廣汽本田-奧德賽
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奧德賽
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗確實(shí)省（4358）+1 新款外形霸氣（909）+1 空間比較大（900）+1 舒適性很不錯(cuò)（415）+1 中間座椅舒服（376）+1 改裝范圍大（353）+1 內(nèi)飾豪華（300）+1 內(nèi)飾很強(qiáng)大（293）+1 豪華保姆車（121）+1缺點(diǎn)：
隔音真不好（2652）+1 小毛病多（1272）+1 價(jià)格有點(diǎn)貴（816）+1 沒(méi)有全景天窗（263）+1 沒(méi)有按摩座椅（228）+1 儲(chǔ)物空間不足（123）+1 二排推托太短（108）+1 + 添加印象最新印象：
奧德賽
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型奧德賽 2015款 2.4L 智享版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格26.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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操控：
我開(kāi)這車的時(shí)候，第一感覺(jué)這是商務(wù)車嗎？完全沒(méi)有開(kāi)GL8和艾力紳的感覺(jué)，操控感覺(jué)太像轎車了，方向也很輕。買奧德賽的朋友不要追求他有多好的操控，請(qǐng)記住這是一輛商務(wù)車..不要對(duì)他要求太高，和其他兩款競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)我也可以說(shuō)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)最好的
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購(gòu)買車型奧德賽 2015款 改款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 天門(mén)
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還是不錯(cuò)的，拐彎半徑很小，平時(shí)開(kāi)著很隨心舒服，視線超好，但是車速高的時(shí)候不能猛打方向，車高容易后輪離地（我試過(guò)），風(fēng)大跑個(gè)一百也能感覺(jué)到車子發(fā)飄！cvt的變速箱也很好，除了倒檔反應(yīng)慢！
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購(gòu)買車型奧德賽 2015款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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操控：
選這車的人就不該考慮什么提速，推背，他不是小鋼炮，作為大尺寸的客車，方向控制挺靈活的，剛上手兩小時(shí)，前輪兩邊的感覺(jué)已經(jīng)基本到位。以前開(kāi)小車，自認(rèn)車技還算過(guò)得去。常在北京的老城區(qū)、老小區(qū)、胡同里穿行，停車，外部尺寸的掌握都是以“毫米”計(jì)量的。現(xiàn)在還沒(méi)敢到太窄的環(huán)境實(shí)踐，但停車有了倒車影像的幫助，彌補(bǔ)了外框的不適應(yīng)感。與后部障礙的距離能控制到“厘米”級(jí)了。沒(méi)辦法，老小區(qū)的通病。
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購(gòu)買車型奧德賽 2015款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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操控：
選這車的人就不該考慮什么提速，推背，他不是小鋼炮，作為大尺寸的客車，方向控制挺靈活的，剛上手兩小時(shí)，前輪兩邊的感覺(jué)已經(jīng)基本到位。以前開(kāi)小車，自認(rèn)車技還算過(guò)得去。常在北京的老城區(qū)、老小區(qū)、胡同里穿行，停車，外部尺寸的掌握都是以“毫米”計(jì)量的。現(xiàn)在還沒(méi)敢到太窄的環(huán)境實(shí)踐，但停車有了倒車影像的幫助，彌補(bǔ)了外框的不適應(yīng)感。與后部障礙的距離能控制到“厘米”級(jí)了。沒(méi)辦法，老小區(qū)的通病。
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購(gòu)買車型奧德賽 2015款 2.4L 智享版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
大奧采用前部麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后橋扭力梁式半獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，車輛雖然擁有著不錯(cuò)的舒適性，但是整體風(fēng)格仍然能夠找到本田車型偏向運(yùn)動(dòng)化的影子。在路過(guò)非鋪裝路面時(shí)，車內(nèi)的顛簸比較明顯，要是快速過(guò)減速帶那第三排的屁股可就.......哈哈哈!
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購(gòu)買車型奧德賽 2015款 2.4L 智享版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
我開(kāi)這車的時(shí)候，第一感覺(jué)這是商務(wù)車嗎？完全沒(méi)有開(kāi)GL8和艾力紳的感覺(jué)，操控感覺(jué)太像轎車了，方向也很輕。買奧德賽的朋友不要追求他有多好的操控，請(qǐng)記住這是一輛商務(wù)車..不要對(duì)他要求太高，和其他兩款競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)我也可以說(shuō)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)最好的
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購(gòu)買車型奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
感覺(jué)操控也挺好的，超個(gè)車什么的，確實(shí)能感到自己開(kāi)的不是轎車或SUV，反正感覺(jué)跟轎車差別很大，車本人開(kāi)車一般都柔和，不會(huì)亂串線，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，檔位之間的空隙好像太小了，要有一段適應(yīng)期，一開(kāi)始總是N檔向下輕輕一撥，結(jié)果就到了S檔了，檔位有小小檔住空調(diào)按鍵，雖然很少調(diào)，但駕駛過(guò)程按，要看著才能正確按準(zhǔn)。
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購(gòu)買車型奧德賽 2015款 2.4L 智享版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
大奧采用前部麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后橋扭力梁式半獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，車輛雖然擁有著不錯(cuò)的舒適性，但是整體風(fēng)格仍然能夠找到本田車型偏向運(yùn)動(dòng)化的影子。在路過(guò)非鋪裝路面時(shí)，車內(nèi)的顛簸比較明顯，要是快速過(guò)減速帶那第三排的屁股可就.......哈哈哈!
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購(gòu)買車型奧德賽 2015款 改款 2.4L 智酷版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
MPV的操控需要點(diǎn)到即到嗎？平穩(wěn)是最大的訴求，之前開(kāi)老蒙，底盤(pán)極限高，家人老說(shuō)坐我的車暈車，現(xiàn)在好了，換了MPV，也不左穿右插了。
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購(gòu)買車型奧德賽 2015款 2.4L 智享版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控：
大奧采用前部麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后橋扭力梁式半獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，車輛雖然擁有著不錯(cuò)的舒適性，但是整體風(fēng)格仍然能夠找到本田車型偏向運(yùn)動(dòng)化的影子。在路過(guò)非鋪裝路面時(shí)，車內(nèi)的顛簸比較明顯，要是快速過(guò)減速帶那第三排的屁股可就.......哈哈哈!
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