廣汽本田-奧德賽
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奧德賽
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗確實(shí)省（4350）+1 新款外形霸氣（904）+1 空間比較大（895）+1 舒適性很不錯(cuò)（415）+1 中間座椅舒服（376）+1 改裝范圍大（353）+1 內(nèi)飾豪華（300）+1 內(nèi)飾很強(qiáng)大（293）+1 豪華保姆車（120）+1缺點(diǎn)：
隔音真不好（2637）+1 小毛病多（1252）+1 價(jià)格有點(diǎn)貴（816）+1 沒有全景天窗（262）+1 沒有按摩座椅（227）+1 儲(chǔ)物空間不足（123）+1 二排推托太短（108）+1 + 添加印象最新印象：
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：喜歡奧德賽中排座椅帶抬腿的功能。喜歡奧德賽中排座椅帶抬腿的功能。喜歡奧德賽中排座椅帶抬腿的功能。
選車?yán)碛桑?/b>擬選2022款?yuàn)W德賽的中排座椅帶抬腿功能的一款。擬選2022款?yuàn)W德賽的中排座椅帶抬腿功能的一款。擬選2022款?yuàn)W德賽的中排座椅帶抬腿功能的一款。
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形是家族式設(shè)計(jì)也很本田風(fēng)，動(dòng)力不錯(cuò)，駕駛質(zhì)感平順性很不錯(cuò)，空間非常好，第二第三排乘坐空間很滿意
缺點(diǎn)：隔音處理稍弱，風(fēng)噪胎噪會(huì)傳到前排，沒有電動(dòng)后備箱有點(diǎn)不方便
外觀：外形上挺喜歡本田的家族式設(shè)計(jì)，看著大氣和年輕化
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局比較簡(jiǎn)單，沒有很吸引眼球的設(shè)計(jì)，算不上豪華，細(xì)節(jié)處理還不錯(cuò)
空間：空間很滿意，作為一臺(tái)家用MPV，對(duì)于人口比較多的家庭外出時(shí)候非常實(shí)用，乘坐空間一流
配置：無匙進(jìn)入、啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、定速巡航、真皮座椅
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，給點(diǎn)油就很容易提起速來，當(dāng)然坐的人比較多的時(shí)候動(dòng)力就會(huì)明顯有所下降，比較正常
操控：
很好開，駕駛平順，開起來就跟轎車一樣輕盈，轉(zhuǎn)向輕，方向準(zhǔn)
油耗：油耗很滿意，上高速比在市區(qū)的油耗情況要省很多，勻速百公里8升左右，市區(qū)要到9升以上
舒適：座椅非常舒服，懸架和底盤也是為舒適打造的，作為家用MPV非常合格
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值高，與眾不同，很具有辨識(shí)度！
缺點(diǎn)：低速擁 堵路段，駕駛感偏重，隔音不是那么好
外觀：外觀足 夠霸氣，低調(diào)，有內(nèi)涵！顏值還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：做工比 較精細(xì)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)具一格，少點(diǎn)硬塑料就更好了！
空間：空間絕 對(duì)夠大，坐過的朋友都贊不絕口！一大優(yōu)勢(shì)
配置：配置也很贊、倒車?yán)走_(dá)、無鑰匙等等這個(gè)配置我很滿意了
動(dòng)力：新車還是要溫柔點(diǎn)，沒太猛給油，但依然換強(qiáng)勁。
操控：
方向盤 基本上沒有虛位，行駛非常穩(wěn)。
油耗：主要在市區(qū)，經(jīng)常等紅燈。又經(jīng)常堵車。居然 還沒到8個(gè)
舒適：隔音不 錯(cuò)，輪胎薄，但是不管開還是坐都是挺舒適的，別碰到大坑就好
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子很帥氣，很漂亮，隔音超好的，車內(nèi)很安靜，舒適性很給力，空間夠大，動(dòng)力也還不錯(cuò)，基本能滿足使用需求。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有不滿意的地方，買了不會(huì)后悔
外觀：外形刷氣，MPV里面的顏值奧特賽算很高，外形很犀利是選他的原因之一
內(nèi)飾：風(fēng)格屬于耐看型，不夸張也不老氣。 手感材質(zhì)都挺好的比較滿意
空間：空間很大，后面幾排的空間很大，可以活動(dòng)自如了，后備箱也是不錯(cuò)。
配置：無匙進(jìn)入、啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、定速巡航
動(dòng)力：動(dòng)力還好，家用足夠了，就是起步慢點(diǎn)，中后段提速又快又穩(wěn)
操控：
操控起來還是比較容易上手，方向指向還是比較到位，舍得給油車子的動(dòng)力都能跟上
油耗：個(gè)人覺得油耗很低了，比可接受程度低了一兩，升商務(wù)車的這個(gè)油耗表現(xiàn)我很滿意。
舒適：舒適性一流，隔音好，基本沒噪音，座椅厚大舒服，避震很軟，過減速帶和坑洼路面不怎么用減速
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做功非常好,用量非常好,操作臺(tái)是軟的
缺點(diǎn)：只要您肯踩,沒有肉人,只要肯給油門。起車仍是挺有自信的。
外觀：就是沖著這個(gè)買這個(gè)車,我覺得外觀很好看
內(nèi)飾：做工很好,用料很好,中控臺(tái)是軟的
空間：本人身高180,體重160。坐進(jìn)去空間還是很大。
配置：非常不錯(cuò)的性價(jià)比,我買的是高配的。
動(dòng)力：只要您肯踩,沒有肉人,只要肯給油門。起車仍是非常有信念的。
操控：
對(duì)于我來說操控很不錯(cuò),方向盤很輕,很容易上手。就是方向盤有點(diǎn)重。
油耗：高速跑的比較多,油耗還可以,在我接受范圍內(nèi)。市區(qū)油耗偏高。
舒適：后排空間很大 座椅也很舒適
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
購買商家
滄州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格32.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)級(jí)別的車空間都一樣,后排空間很寬敞
缺點(diǎn)：弱爆,特別在起步和超車時(shí),動(dòng)力明顯下降,超車時(shí)油門踩到底也是很難提速。不過我不太在乎速度,也不飆車,安全第一
外觀：除了尾部不好看,其他的都很滿意
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方,做工精細(xì),但細(xì)節(jié)處理得不夠,有些細(xì)節(jié)處理的不好,比如車門內(nèi)飾板的縫隙較大,有異響。
空間：很大,很寬敞。后排空間也很好。
配置：還是不錯(cuò),畢竟是自己喜歡的車,不是為了追求動(dòng)力的車,所以我選擇了它。
動(dòng)力：還是有點(diǎn)弱的，不過我對(duì)動(dòng)力也沒有很大追求
操控：
:方向盤有點(diǎn)輕
油耗：基本在預(yù)期之內(nèi),畢竟這么大一臺(tái)車,油耗還可以,畢竟車重,
舒適：過減震的時(shí)候,減震有點(diǎn)偏硬。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州長(zhǎng)盛汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，一家七口人坐都比較舒適。外表也比較好看。
缺點(diǎn)：車大難停車，小問題也不少，保養(yǎng)也不便宜，避震硬。
外觀：時(shí)尚好看，等了他差不多一年
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料相對(duì)其他車還是不錯(cuò)的，但也容易劃花
空間：完美空間，最后一排也可以坐得很舒適，打平后也能裝很多東西。
配置：相對(duì)一些國(guó)產(chǎn)車，這個(gè)價(jià)位有點(diǎn)少，但基本不缺東西。
動(dòng)力：一般，不會(huì)沒力，也不會(huì)太猛
操控：
這個(gè)還是不錯(cuò)的，當(dāng)然我不開快車
油耗：11-12之間
舒適：2年過去了，目前還是只有這臺(tái)車合適我家。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
購買商家
徐州滬彭金田汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格26.87萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程126985公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
用料很實(shí)在
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：首先，不得不佩服奧德賽這么龐大的身軀，這么低的油耗。現(xiàn)在人買車，第一考慮的因素就是油耗，在當(dāng)代燃油價(jià)格日益飆升的時(shí)代，低油耗才是硬道理。今天在路上看到很多出租車在加氣站外排隊(duì)等著加氣，受最近政策影響，我們這里氣量完全不足，晚上停氣，白天出租車加不到氣，導(dǎo)致出租車鬧著要罷工要求加價(jià)，所以出租車車主們，寧愿每天排著長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍在加氣站外等候也不愿意去加油站不用排隊(duì)的加油，歸根家底還是他們要賺錢養(yǎng)家，油耗的價(jià)格太高導(dǎo)致他們不舍得去加油。所以由此現(xiàn)象，完全的可以想象油耗的重要性。并且對(duì)于我們社會(huì)的一大部分工薪階層來說，油耗的漲幅影響著我們的出行，和我們?nèi)粘５纳钍欠植婚_的。所以奧德賽的油耗是我最看重的一點(diǎn)。開著奧德賽，從此再也不用擔(dān)心油耗的問題了。然后就是奧德賽空間的優(yōu)越性，大空間，完全適合我們一家人的出行，那個(gè)寬敞，是SUV車型完全無法比擬的，特別是長(zhǎng)時(shí)間的自駕游，那種舒適度只有當(dāng)你開著奧德賽你才能完完全全的體會(huì)出來。一點(diǎn)沒有壓抑感，擁擠感是完全不存在的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)，我認(rèn)為就是奧德賽的懸掛有點(diǎn)偏硬了一點(diǎn)吧，作為私人兼顧商務(wù)和休閑多功能的車型，乘坐著的舒適度才是重中之重，然而過個(gè)減速帶，如果你不提前減速，那就會(huì)比較的尷尬啦，特別是后排的乘客，屁股有點(diǎn)遭罪了呢；并且這個(gè)價(jià)位的話，我感覺不至于這么差吧。其次就是車漆與車皮，有次看到車上有一點(diǎn)點(diǎn)的痕跡，過去用指甲刮了刮，當(dāng)時(shí)就懵了，車漆有點(diǎn)裸露的感覺，嚇?biāo)懒耍@是一輛真車啊，不是玩具車，要不要這么脆皮啊。。。。。。
外觀：奧德賽的外觀還算比較時(shí)尚的了，修長(zhǎng)的車身好像少女的身材般誘人，完美的線條比例；前臉前衛(wèi)與動(dòng)感，平滑又不失時(shí)尚，加上與前出氣格柵的完美搭配，顯現(xiàn)出一股君王的氣質(zhì)，但同時(shí)又給人一種平易近人的感覺。特別是前大燈的設(shè)計(jì)，與進(jìn)氣格柵的完美融合，與前臉蓋的完美銜接，簡(jiǎn)直無與倫比呢，太喜歡了。奧德賽尾部的話，我就感覺有些臃腫了，不過整體能做到這種水平也是不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：奧德賽內(nèi)飾的工作還是比較考究的，復(fù)合式中控臺(tái)適合我理想中的風(fēng)格；平滑式的中控臺(tái)，好像蝙蝠的翅膀般展開，平滑而又不失動(dòng)感，顯示屏卡在中間位置，很是方便，也為中控臺(tái)創(chuàng)造了很大的剩余空間，更能顯出科技感；包括其他按扭的設(shè)計(jì)，特別是經(jīng)常使用的那些按鈕，就設(shè)計(jì)在隨手可觸及的地方，很方便、使用起來也很便捷。藍(lán)色的液晶屏很是喜歡啊，晶晶亮，亮晶晶的，配著白色的字體，看著很醒目，也很提神。座椅的做工也不錯(cuò)，很精細(xì)，不粗超。
空間：奧德賽的空間沒法說呢，那個(gè)大氣，簡(jiǎn)直可以用霸氣來形容。前后排空間簡(jiǎn)直無敵了，坐起來很寬敞，頭部空間也很充足，腿部空間更不用說了。大空間給人一種很寬敞、闊氣的感覺，這點(diǎn)真的是很多車型無法與之比擬的。現(xiàn)在很多的SUV車型有5座和7座之分，但是7座SUV和奧德賽比起來，簡(jiǎn)直就是小巫見大巫啊，奧德賽可以說完勝。一家人出行，完完全全的沒有問題，完全感覺不要壓抑感，給人舒暢的空間體驗(yàn)；并且后排放到之后，儲(chǔ)物空間大大的提升，可以說真的是衣服、鞋子、褲子統(tǒng)統(tǒng)放里面也沒問題，哈哈。在空間上不得不說奧德賽堪稱完美之作。
配置：配置方便我感覺奧德賽還算是中規(guī)中矩吧，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、8英寸大屏幕顯示，該有的有，不該有的還是沒有，但是作為20萬級(jí)別的車，我感覺還是少了些許配置。配置的話，我感覺還是有點(diǎn)簡(jiǎn)單了，都說日系車的配置比較清爽，其實(shí)我感覺這不叫清爽，也應(yīng)該叫簡(jiǎn)配或者減配吧。如果是國(guó)產(chǎn)車，這種價(jià)位，那配置肯定是響當(dāng)當(dāng)?shù)膽?yīng)有盡有了，但是沒辦法，選擇了，就只能接受，畢竟配置這塊還是可以容忍的。
動(dòng)力：奧德賽動(dòng)力方面表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，2.4的排量，自己腦補(bǔ)下都是完全可以接受的。這種排量車?yán)镒?個(gè)人加上一后備箱的貨物，我完全可以輕松的超越其他車輛；這一點(diǎn)特別是在等紅綠燈的時(shí)候，我發(fā)動(dòng)之后行駛的時(shí)候，旁邊的車輛還在緩慢的剛剛起步哦，不得不說2.4的排量足夠使用，動(dòng)力也絕對(duì)給力。中途路上加速也是完全沒問題的，超車也是小意思啦，基本是想超車就超車，提速也是完全沒問題的。
操控：
說起操控這塊的話，我是要吐槽的啦。感覺方向盤比較的重呢，不像轎車那么的靈敏，還好我是個(gè)男生，要是女生的話，就比較的吃力了。方向盤一種的話，轉(zhuǎn)向肯定會(huì)沒有那么的迅速，沒有那么的快，加之奧德賽的車身比較的長(zhǎng)一些，所以特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是要注意一下，以防掛在后車身。接著就是之前提到的懸掛問題，整體調(diào)校的偏硬吧，沒有那么的平順，唯一安慰的就是過彎道的時(shí)候車身側(cè)傾不算大，或許這就是相互的吧，魚與熊掌不可兼得，有了這卻丟了那，希望車企能夠?qū)@塊在請(qǐng)專門的專家進(jìn)行詳細(xì)的考究與多次的實(shí)測(cè)才行，不然真的很難找到其中的完美融合點(diǎn)。
油耗：對(duì)于奧德賽的油耗也一直是我所津津樂道的，作為一輛2.4排量的車輛來說，我9.2的平均油耗可以讓我在朋友們面前一直揚(yáng)眉吐氣呢，哈哈。即使是夏天和冬天開車空調(diào)也沒使我的油耗增加多少，相反比朋友們的其他車型開空調(diào)的油耗低很多呢，所以也是我最看重的一點(diǎn)。這也算是日系車的一大賣點(diǎn)吧。發(fā)動(dòng)機(jī)的輪轉(zhuǎn)就是好，沒辦法。特別是上了高速，那個(gè)油耗還在下降，這點(diǎn)對(duì)于我之前開過的國(guó)產(chǎn)車來說，簡(jiǎn)直是神了，這么重的車，這么龐大的身軀，油耗竟然這么低，真的是不可思議呢。
舒適：舒適度的話，還算可以吧。個(gè)人感覺減震調(diào)校的不太行，但是座椅還是很舒服的。坐在車?yán)铮P(guān)閉車窗，使外面的噪聲與車內(nèi)完全的隔絕，車?yán)锍錆M著安靜的氣息；來上一首熱血澎湃的歌曲與之激情對(duì)唱，或放上一曲輕音樂與之輕輕附和，是多么的安逸，多么的令人陶醉呢。車?yán)锏陌察o程度讓你聽不到外面建筑工地上的噪雜聲，聽不到那喧鬧的汽車轟鳴聲，更聽不到熙熙攘攘的吆喝聲，一切是那么的祥和，使人開汽車來，沒有那么的煩躁，并不會(huì)因?yàn)槎萝嚩臒粫?huì)得什么路怒癥了哦！
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格37.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較簡(jiǎn)單,大方,用量挺不錯(cuò),做功還可以
缺點(diǎn)：起車有些慢,但我不尋求甚么車速,安全第一。
外觀：挺好,我的是白色,感覺很不錯(cuò),很喜歡。就是車漆有點(diǎn)薄,不知道是什么鬼。希望不要做得更好。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單,大方,用料不錯(cuò),做工還可以
空間：一般,后排坐3個(gè)大人有點(diǎn)擠。
配置：同級(jí)別車?yán)锩?性價(jià)比是最高的,沒有任何問題。
動(dòng)力：起車有點(diǎn)兒肉肉,無非我不最求什幺車速,安全第一。
操控：
非常不錯(cuò)的操控,指哪兒打哪兒。
油耗：油耗很低 很滿意
舒適：舒適還可以,就是后排座椅不能調(diào)節(jié)
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