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奧德賽
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-43.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
奧德賽
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-43.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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--
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2015款 改款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1790公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,座椅舒適。本田車(chē)內(nèi)部空間的布局非常好,奧德賽整體尺寸在同級(jí)別的mpv里面不算最大,但內(nèi)部空間設(shè)計(jì)相對(duì)的來(lái)說(shuō)確實(shí)令人非常滿(mǎn)意的,2-2-3的布局,并且去掉了中央扶手增加了內(nèi)部的空間感,使得上下車(chē)都非常方便,第三排坐三個(gè)人比較局促,如果按照2-2-2的六座車(chē)布局設(shè)計(jì),對(duì)于兩個(gè)孩子的家庭來(lái)說(shuō)正夠用,而且符合7座以下六年免檢的政策,那就更有競(jìng)爭(zhēng)力了。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是行駛品質(zhì)。無(wú)論是底盤(pán)震動(dòng)的過(guò)濾,還是胎噪路噪的抑制,都很難稱(chēng)得上是優(yōu)秀,或是說(shuō)讓人滿(mǎn)意。我不是一個(gè)特別挑剔的人,但是對(duì)大奧的底盤(pán)還是有些意見(jiàn)。還有幾點(diǎn)不滿(mǎn)意,或是說(shuō)設(shè)計(jì)制造上的瑕疵。一是空調(diào)面板的全觸控設(shè)計(jì),每次使用的時(shí)候都得低頭看著,十分影響駕駛安全,做成部分物理按鍵或是觸控反饋多好。二是座椅滑道的縫隙太大,現(xiàn)在不管是四兒子給的腳墊,或是網(wǎng)上買(mǎi)的,都沒(méi)有辦法解決這個(gè)問(wèn)題,日積月累肯定會(huì)影響座椅的使用。如果廠家再設(shè)計(jì)時(shí)能考慮到這個(gè)問(wèn)題,裝一個(gè)伸縮的蓋或是固定的蓋子,畢竟座椅調(diào)整好了不會(huì)總前后調(diào)。還有就是全車(chē)的儲(chǔ)物空間偏少。
外觀:電動(dòng)門(mén)是個(gè)新賣(mài)點(diǎn) 全新的大面積外觀電鍍件比較年輕化
內(nèi)飾:整體滿(mǎn)意,布局喜歡,材質(zhì)可以接受;
空間:乘坐空間最后排坐三個(gè)人走長(zhǎng)途的話很累!三排坐使用期間,后備箱較為緊張,不過(guò)魚(yú)和熊掌不可兼得,還可以接受!但是,前排的儲(chǔ)物空間不得不吐槽一下,地方是非常富裕的,不過(guò)需要自己DIY一下!
配置:一般
動(dòng)力:對(duì)于保姆車(chē)來(lái)說(shuō)還是夠用的,參數(shù)不差,但車(chē)重偏大,超起車(chē)來(lái)不夠干脆,但也不會(huì)讓人沒(méi)信心。在S檔的情況下,低速還能感覺(jué)比較輕快。
操控: 比較容易上手
舒適:避震感覺(jué)確實(shí)不夠軟,底盤(pán)沒(méi)裝底盤(pán)護(hù)甲時(shí)確實(shí)沙粒抨擊聲車(chē)內(nèi)都清晰聽(tīng)見(jiàn)。駕駛視線確不錯(cuò)!!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2015款 改款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 天門(mén)
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀帥氣
缺點(diǎn):懸掛避震過(guò)硬,避震較差,應(yīng)該跟后懸掛有關(guān),節(jié)省了空間,通過(guò)不好的路面時(shí),很震,但還能接受的程度。噪音,大家都說(shuō)比較大,原來(lái)福克斯的噪音也很大,所以我還能接受。畢竟是20多萬(wàn)的車(chē),我覺(jué)得很滿(mǎn)足了。
外觀:外觀挺滿(mǎn)意的,用料都還ok,就是油漆有點(diǎn)薄,旁邊的車(chē)開(kāi)車(chē)門(mén)一磕一個(gè)白點(diǎn)。
內(nèi)飾:整體看起來(lái)不錯(cuò),就是觸屏用起來(lái)華而不實(shí)
空間:空間不用說(shuō)了,買(mǎi)MPV為的就是空間。二排空間靈活,可前后和左右調(diào)節(jié),三排不坐人的情況下,腿部空間可以用恐怖來(lái)形容,秒殺邁巴赫。頭部空間一般,在車(chē)內(nèi)從二排到三排,或者一排到二排,還是得弓著的而且還弓得比較厲害,本人只有170。三排我沒(méi)有和GL8等同級(jí)車(chē)型比較過(guò),單就直觀感受來(lái)說(shuō),舒適性不錯(cuò),坐個(gè)2到3小時(shí)來(lái)說(shuō)還行,再長(zhǎng)就比較累了。
配置:這個(gè)價(jià)格還是鹵素?zé)魶](méi)巡航不應(yīng)該其他都可以了畢竟就這個(gè)價(jià)位
動(dòng)力:強(qiáng)大,對(duì)于快2噸的車(chē)來(lái)說(shuō),卓卓有余
操控: 操控還是不錯(cuò)的,拐彎半徑很小,平時(shí)開(kāi)著很隨心舒服,視線超好,但是車(chē)速高的時(shí)候不能猛打方向,車(chē)高容易后輪離地(我試過(guò)),風(fēng)大跑個(gè)一百也能感覺(jué)到車(chē)子發(fā)飄!cvt的變速箱也很好,除了倒檔反應(yīng)慢!
油耗:高速表顯8升左右,實(shí)測(cè)7升左右。市內(nèi)11升左右,實(shí)測(cè)10升左右。
舒適:底盤(pán)沒(méi)他們說(shuō)的那么硬,風(fēng)噪還好,就是胎噪有點(diǎn)大,還行吧,開(kāi)著開(kāi)著也就不覺(jué)得吵了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2015款 改款 2.4L 智酷版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家 廣州經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚 油耗很經(jīng)濟(jì)
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):首先是空間大,二排的座椅特別高大上而且舒服。其次就是車(chē)的外觀了,既年輕又有運(yùn)動(dòng)感,自動(dòng)門(mén)的感覺(jué)特別好。
缺點(diǎn):一定要說(shuō)缺點(diǎn)的話大概就是減震了。過(guò)減震帶或者不平坦的路的時(shí)候?yàn)V震不是很徹底。
外觀:外觀我是滿(mǎn)意的,雖然MPV給人的感覺(jué)一般都是笨重的形象,但奧德賽這種感覺(jué)不是很明顯,還有著不錯(cuò)的時(shí)尚感,地臺(tái)也比較低,老人家和小孩子上下車(chē)都不會(huì)太費(fèi)勁。
內(nèi)飾:整體感覺(jué)還不錯(cuò),標(biāo)志性的大屏和觸摸按鍵設(shè)計(jì)都凸顯了它的科技感,而且內(nèi)飾的觸感還是可以的。
空間:奧德賽的空間還用說(shuō)嗎。把第三排座椅放倒之后感覺(jué)我能裝下整個(gè)世界,當(dāng)貨車(chē)用都可以了。
配置:油箱有點(diǎn)小!MPV這樣的大型車(chē)比雅閣的油箱還小,這真的是很不方便。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用。本田的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的。
操控: 操控還算平順的,畢竟不會(huì)拿奧德賽來(lái)隨便超車(chē)什么的,總體還是滿(mǎn)意的。
油耗:MPV嘛,車(chē)型已經(jīng)擺在這了,現(xiàn)在基本都是10左右,還算可以的了。
舒適:個(gè)人認(rèn)為,最舒適的就是二排了,如果第三排沒(méi)有人的情況下,做到第二排整個(gè)人躺平那都不是事兒。我爸媽坐基本上都是坐二排,因?yàn)殚T(mén)是自動(dòng)門(mén),所以他們開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)也不費(fèi)力。就是如果減震不那么硬就會(huì)更好一點(diǎn),畢竟后排如果坐人坐久了,減震硬的話會(huì)很不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2015款 改款 2.4L 智酷版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車(chē)價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):一家出游
缺點(diǎn):減震的過(guò)濾效果實(shí)在對(duì)不起這個(gè)價(jià)格,一般的地面凹凸不平,傳導(dǎo)到車(chē)內(nèi)后就會(huì)明顯放大,本來(lái)還以為坐滿(mǎn)人,避震效果會(huì)好點(diǎn),沒(méi)想到效果還是硬。同樣噪音也是此車(chē)的弱點(diǎn),相對(duì)同級(jí)別車(chē)算大的,不過(guò)買(mǎi)了厚的地毯后,噪音明顯降低。
外觀:比1、2代好睇很多
內(nèi)飾:空間感很好,用料也算可以了
空間:乘坐可以,前,中,后都有滿(mǎn)意的坐姿,能房2個(gè)大的行李箱,空調(diào)我只選日本的,因?yàn)橹坝么蟊姡?jiǎn)直垃圾。
配置:我覺(jué)得差不多了 性?xún)r(jià)比一般
動(dòng)力:一般,倒車(chē)更費(fèi)勁
操控: MPV的操控需要點(diǎn)到即到嗎?平穩(wěn)是最大的訴求,之前開(kāi)老蒙,底盤(pán)極限高,家人老說(shuō)坐我的車(chē)暈車(chē),現(xiàn)在好了,換了MPV,也不左穿右插了。
油耗:很滿(mǎn)意
舒適:板車(chē)懸掛,還算能接受。而且還是我換了19寸胎之后還能接受!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2014款 2.4L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.90萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程38600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):座椅有點(diǎn)偏硬,別的還真沒(méi)什么
外觀:好看,耐看,有點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
內(nèi)飾:比較人性化。方便,實(shí)用性。
空間:大,實(shí)用。后排座椅全部放倒可以放2米的板,爽到爆。哈哈,個(gè)人覺(jué)得比別克Gl8放東西舒服,呵呵,
配置:高,如果家有老人小孩,人口多,旅游多,購(gòu)物多。絕對(duì)實(shí)惠,年輕人會(huì)比較喜歡
動(dòng)力:2.4絕對(duì)夠用,加速快。D3檔動(dòng)力強(qiáng)勁。只要舍得給油,速度沒(méi)話說(shuō)
操控: 通常一只手操作,2只手只有在無(wú)聊和緊急情況才有用
油耗:10.5左右,高速8.市區(qū)11左右,全程高速
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2014款 2.4L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    1
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    1
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    1
缺點(diǎn):座椅有點(diǎn)偏硬,別的還真沒(méi)什么
外觀:好看,耐看,有點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
內(nèi)飾:比較人性化。方便,實(shí)用性。
空間:大,實(shí)用。后排座椅全部放倒可以放2米的板,爽到爆。哈哈,個(gè)人覺(jué)得比別克Gl8放東西舒服,呵呵,
配置:高,如果家有老人小孩,人口多,旅游多,購(gòu)物多。絕對(duì)實(shí)惠,年輕人會(huì)比較喜歡
動(dòng)力:2.4絕對(duì)夠用,加速快。D3檔動(dòng)力強(qiáng)勁。只要舍得給油,速度沒(méi)話說(shuō)
操控: 通常一只手操作,2只手只有在無(wú)聊和緊急情況才有用
油耗:10.5左右,高速8.市區(qū)11左右,全程高速
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2015款 改款 2.4L 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格27.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,座椅舒適
缺點(diǎn):異響多,需要定期捶打全車(chē)密封條解決
外觀:時(shí)尚大方
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔,看著很舒服
空間:第三排大人坐進(jìn)去都很寬敞,空間利用率高
配置:頂配已經(jīng)滿(mǎn)足日常行車(chē)的需要了
動(dòng)力:MPV 就該佛系駕駛,動(dòng)力足夠用
操控: 轎車(chē)般的操控,上手極其容易
油耗:市區(qū)偏多,偶爾高速,油耗居然低于 9,真是想不到
舒適:二排座椅舒適性無(wú)敵
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2015款 改款 2.4L 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車(chē)價(jià)格25.90萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間,7座,完全可用的7座
缺點(diǎn):前輪異響,像是減震壞掉或沒(méi)有膠套了似的!
外觀:低調(diào),實(shí)用
內(nèi)飾:正常
空間:空間是這個(gè)車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)。
配置:不錯(cuò)
動(dòng)力:加速真是哇哇的
油耗:目前百公里8升油,感覺(jué)挺好的了,夏天開(kāi)著空調(diào)也沒(méi)高多少,挺滿(mǎn)意。
舒適:整天來(lái)說(shuō)座椅是很舒服,前排還有加熱功,但是沒(méi)有通風(fēng)有點(diǎn)可惜,如果全景天窗更爽,后排加熱,但是這些是發(fā)夢(mèng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一排和第二排座位都非常舒服,尤其是跑長(zhǎng)途。空間很大
缺點(diǎn):因?yàn)槭羌磳Q代車(chē)型,沒(méi)有一鍵啟動(dòng)挺遺憾!
外觀:外觀我覺(jué)得比奧5要好看,畢竟我不想買(mǎi)一輛面包回來(lái),當(dāng)然這是我個(gè)人的看法。還有我覺(jué)得第三代奧德賽的前臉絕對(duì)是經(jīng)典,今天看來(lái)都不落伍,不過(guò)我的第四代奧德賽前臉也挺好看的,但是屁股就一般般了。呵呵,個(gè)人觀點(diǎn)啊。
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年08月13日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)3個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程10750公里 當(dāng)前平均油耗8.7升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間:如果按照均勻調(diào)節(jié)的話,第一排腿部空間不能完全伸展,處于半伸的狀態(tài),不過(guò)還可以接受,第二排就沒(méi)那么放肆了,腿部空間不能太放肆,沒(méi)有中型轎車(chē)的充裕,但是座椅往后排稍微的去點(diǎn)還是挺不錯(cuò)的,第三排的話就不那么理想了,所謂的七座,實(shí)質(zhì)來(lái)說(shuō)的話只能算五個(gè)成人和兩個(gè)小孩兒,也就是五個(gè)半、半 哈哈。。如果三排入座成人也是可以的,前提是比較瘦的身高在1.75M以下的(沒(méi)有1.8M的朋友),再讓中排的乘客犧牲一點(diǎn)空間,三排還是能將就的。最后說(shuō)儲(chǔ)物空間,這也是我不太滿(mǎn)意的地方,因?yàn)槭瞧咦?chē)身又控制在不到 5M 的長(zhǎng)度,儲(chǔ)物箱可以說(shuō)是大大的縮減了,第三排座椅的角度也影響到了儲(chǔ)物的空間,除了能放一些基本用品,購(gòu)物什么的就不要想了,但是如果把第三排座椅放平的話,那空間就不是開(kāi)玩笑的了。不過(guò)這樣就做不了那么多人了。有利有弊,想要有利而無(wú)一弊,那也是不可能的。
配置:這個(gè)性?xún)r(jià)比在合資車(chē)?yán)镞是比較高的,雖然并沒(méi)有什么突出的地方,但是中庸就是最大的特點(diǎn),各方面表現(xiàn)平衡,非常適合中年家庭使用哦。另外本田的質(zhì)量也是有口皆碑的,而且這個(gè)車(chē)二手車(chē)市場(chǎng)非常保值哦。如果需要換車(chē)的話,虧的也不會(huì)太多。
動(dòng)力:2.4排量不是蓋的,動(dòng)力隨叫隨到,超車(chē)搶燈都沒(méi)問(wèn)題,當(dāng)然追求動(dòng)力是需要耗費(fèi)汽油滴,哈哈。當(dāng)然我這只是說(shuō)家用,城市中開(kāi)開(kāi),不能和賽車(chē)比的,有動(dòng)力強(qiáng)迫癥的不喜勿噴啊。不過(guò)這車(chē)不能和某些小鋼炮相比了,畢竟這么大的車(chē),但是日常家用和商用足夠了。
操控: 指向明確,緊急情況清晰處理,不模糊。方向有一點(diǎn)空間,不過(guò)在高速的時(shí)候很舒服不會(huì)那么緊張握著方向盤(pán)了。在過(guò)彎方面感覺(jué)打開(kāi)防側(cè)滑沒(méi)有太明顯的作用。本人親測(cè),在車(chē)子兩邊各剩20cm的多彎山路上行駛能夠輕松應(yīng)對(duì),包括對(duì) V 子 轉(zhuǎn)彎也輕松應(yīng)對(duì),總的來(lái)說(shuō)還是非常理想的。
油耗:油耗是我最有信心的,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我看好了7座的SUV,但是我一個(gè)懂車(chē)的朋友告訴我那可是油老虎啊,我的心就涼了半截,但是7座是我的必須,所以目光轉(zhuǎn)向了MPV,朋友給我推薦了奧德賽,果真,我一般市區(qū)、郊區(qū)一半一半,油耗沒(méi)有上過(guò)11個(gè),一般在10個(gè)左右徘徊,當(dāng)然這是我實(shí)測(cè)的結(jié)果,不要相信行車(chē)電腦,我的行車(chē)電腦顯示平均油耗才8.2個(gè),你信嗎?!
舒適:前面也說(shuō)過(guò)了,不過(guò)是座椅的包裹性,還是乘坐空間,還有懸掛的調(diào)教,讓日常行車(chē)都很舒服,不會(huì)出現(xiàn)大的偏移或者跳動(dòng)的情況,除了整車(chē)的隔音和密封性稍差,其他的地方帶來(lái)的舒適性還是讓人很滿(mǎn)意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2014款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,家用方便。
缺點(diǎn):隔音比較差,尤其輪胎的胎噪太大了
外觀:外觀我覺(jué)得比奧5要好看,畢竟我不想買(mǎi)一輛面包回來(lái),當(dāng)然這是我個(gè)人的看法。還有我覺(jué)得第三代奧德賽的前臉絕對(duì)是經(jīng)典,今天看來(lái)都不落伍,不過(guò)我的第四代奧德賽前臉也挺好看的,但是屁股就一般般了。呵呵,個(gè)人觀點(diǎn)啊。
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年08月13日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)3個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程10750公里 當(dāng)前平均油耗8.7升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間:如果按照均勻調(diào)節(jié)的話,第一排腿部空間不能完全伸展,處于半伸的狀態(tài),不過(guò)還可以接受,第二排就沒(méi)那么放肆了,腿部空間不能太放肆,沒(méi)有中型轎車(chē)的充裕,但是座椅往后排稍微的去點(diǎn)還是挺不錯(cuò)的,第三排的話就不那么理想了,所謂的七座,實(shí)質(zhì)來(lái)說(shuō)的話只能算五個(gè)成人和兩個(gè)小孩兒,也就是五個(gè)半、半 哈哈。。如果三排入座成人也是可以的,前提是比較瘦的身高在1.75M以下的(沒(méi)有1.8M的朋友),再讓中排的乘客犧牲一點(diǎn)空間,三排還是能將就的。最后說(shuō)儲(chǔ)物空間,這也是我不太滿(mǎn)意的地方,因?yàn)槭瞧咦?chē)身又控制在不到 5M 的長(zhǎng)度,儲(chǔ)物箱可以說(shuō)是大大的縮減了,第三排座椅的角度也影響到了儲(chǔ)物的空間,除了能放一些基本用品,購(gòu)物什么的就不要想了,但是如果把第三排座椅放平的話,那空間就不是開(kāi)玩笑的了。不過(guò)這樣就做不了那么多人了。有利有弊,想要有利而無(wú)一弊,那也是不可能的。
配置:這個(gè)性?xún)r(jià)比在合資車(chē)?yán)镞是比較高的,雖然并沒(méi)有什么突出的地方,但是中庸就是最大的特點(diǎn),各方面表現(xiàn)平衡,非常適合中年家庭使用哦。另外本田的質(zhì)量也是有口皆碑的,而且這個(gè)車(chē)二手車(chē)市場(chǎng)非常保值哦。如果需要換車(chē)的話,虧的也不會(huì)太多。
動(dòng)力:比想象的要好很多,2.4的排量+5前速的平行軸變速箱,動(dòng)力輸出連貫流暢,中低速提速非常給力。目前還在磨合期,沒(méi)敢讓發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)3000轉(zhuǎn),不過(guò)起步已經(jīng)相當(dāng)可以了,超車(chē)并線非常流利順暢。不過(guò)就是在涼車(chē)1、2擋換擋時(shí)還是能感覺(jué)到輕微頓挫,很輕微,不會(huì)有什么不好的感覺(jué)。
操控: 指向明確,緊急情況清晰處理,不模糊。方向有一點(diǎn)空間,不過(guò)在高速的時(shí)候很舒服不會(huì)那么緊張握著方向盤(pán)了。在過(guò)彎方面感覺(jué)打開(kāi)防側(cè)滑沒(méi)有太明顯的作用。本人親測(cè),在車(chē)子兩邊各剩20cm的多彎山路上行駛能夠輕松應(yīng)對(duì),包括對(duì) V 子 轉(zhuǎn)彎也輕松應(yīng)對(duì),總的來(lái)說(shuō)還是非常理想的。
油耗:油耗是我最有信心的,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我看好了7座的SUV,但是我一個(gè)懂車(chē)的朋友告訴我那可是油老虎啊,我的心就涼了半截,但是7座是我的必須,所以目光轉(zhuǎn)向了MPV,朋友給我推薦了奧德賽,果真,我一般市區(qū)、郊區(qū)一半一半,油耗沒(méi)有上過(guò)11個(gè),一般在10個(gè)左右徘徊,當(dāng)然這是我實(shí)測(cè)的結(jié)果,不要相信行車(chē)電腦,我的行車(chē)電腦顯示平均油耗才8.2個(gè),你信嗎?!
舒適:前面也說(shuō)過(guò)了,不過(guò)是座椅的包裹性,還是乘坐空間,還有懸掛的調(diào)教,讓日常行車(chē)都很舒服,不會(huì)出現(xiàn)大的偏移或者跳動(dòng)的情況,除了整車(chē)的隔音和密封性稍差,其他的地方帶來(lái)的舒適性還是讓人很滿(mǎn)意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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