一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
座椅好硬(25)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)陋(28)+1 底盤(pán)比較低(25)+1 后排空間太。14)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1(進(jìn)口) 2012款 xDrive28i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1(進(jìn)口) 2012款 xDrive28i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格39.20萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程9090公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1(進(jìn)口) 2012款 xDrive28i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格55.20萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1(進(jìn)口) 2012款 xDrive28i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格43.50萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程33426公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1(進(jìn)口) 2012款 xDrive28i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格55.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1(進(jìn)口) 2012款 xDrive20i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單,但是絕對(duì)不廉價(jià)。中控臺(tái)沒(méi)有某些車(chē)那種從0到9的按鍵設(shè)計(jì),讓我覺(jué)得那部分區(qū)域顯得很清爽。上一代寶馬的內(nèi)飾基本都是這個(gè)風(fēng)格,也就是最近流行說(shuō)的家族式特點(diǎn)。說(shuō)點(diǎn)不足的,單色的儀表盤(pán),感覺(jué)太沒(méi)科技感了。似乎寶馬在這方便向來(lái)不是很在意。不過(guò),好在F平臺(tái)少有改觀,已經(jīng)引入彩色了。這方面,大眾似乎要超前一代車(chē)型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1(進(jìn)口) 2012款 xDrive20i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格39.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單,但是絕對(duì)不廉價(jià)。中控臺(tái)沒(méi)有某些車(chē)那種從0到9的按鍵設(shè)計(jì),讓我覺(jué)得那部分區(qū)域顯得很清爽。上一代寶馬的內(nèi)飾基本都是這個(gè)風(fēng)格,也就是最近流行說(shuō)的家族式特點(diǎn)。說(shuō)點(diǎn)不足的,單色的儀表盤(pán),感覺(jué)太沒(méi)科技感了。似乎寶馬在這方便向來(lái)不是很在意。不過(guò),好在F平臺(tái)少有改觀,已經(jīng)引入彩色了。這方面,大眾似乎要超前一代車(chē)型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1(進(jìn)口) 2012款 xDrive20i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格40.10萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單,但是絕對(duì)不廉價(jià)。中控臺(tái)沒(méi)有某些車(chē)那種從0到9的按鍵設(shè)計(jì),讓我覺(jué)得那部分區(qū)域顯得很清爽。上一代寶馬的內(nèi)飾基本都是這個(gè)風(fēng)格,也就是最近流行說(shuō)的家族式特點(diǎn)。說(shuō)點(diǎn)不足的,單色的儀表盤(pán),感覺(jué)太沒(méi)科技感了。似乎寶馬在這方便向來(lái)不是很在意。不過(guò),好在F平臺(tái)少有改觀,已經(jīng)引入彩色了。這方面,大眾似乎要超前一代車(chē)型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1(進(jìn)口) 2012款 xDrive20i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格32.70萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12880公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單,但是絕對(duì)不廉價(jià)。中控臺(tái)沒(méi)有某些車(chē)那種從0到9的按鍵設(shè)計(jì),讓我覺(jué)得那部分區(qū)域顯得很清爽。上一代寶馬的內(nèi)飾基本都是這個(gè)風(fēng)格,也就是最近流行說(shuō)的家族式特點(diǎn)。說(shuō)點(diǎn)不足的,單色的儀表盤(pán),感覺(jué)太沒(méi)科技感了。似乎寶馬在這方便向來(lái)不是很在意。不過(guò),好在F平臺(tái)少有改觀,已經(jīng)引入彩色了。這方面,大眾似乎要超前一代車(chē)型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1(進(jìn)口) 2012款 xDrive20i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格32.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單,但是絕對(duì)不廉價(jià)。中控臺(tái)沒(méi)有某些車(chē)那種從0到9的按鍵設(shè)計(jì),讓我覺(jué)得那部分區(qū)域顯得很清爽。上一代寶馬的內(nèi)飾基本都是這個(gè)風(fēng)格,也就是最近流行說(shuō)的家族式特點(diǎn)。說(shuō)點(diǎn)不足的,單色的儀表盤(pán),感覺(jué)太沒(méi)科技感了。似乎寶馬在這方便向來(lái)不是很在意。不過(guò),好在F平臺(tái)少有改觀,已經(jīng)引入彩色了。這方面,大眾似乎要超前一代車(chē)型。
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