一鍵砍遍全城
雷克薩斯ES
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.70萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程43320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)大氣，前衛(wèi)，回頭率較高，省油
缺點(diǎn)：后備箱打開(kāi)時(shí)彈力很大容易嚇一跳，215的胎稍窄了些，225就夠啦
外觀(guān)：簡(jiǎn)單概括：別致，新穎。如果說(shuō)要大氣的話(huà)，可能稍顯不足。咋一看不出眾，像是一杯需要細(xì)細(xì)品嘗的好酒。
內(nèi)飾：味道要多重有多重！氛圍燈應(yīng)該要有的！塑料太多，輕輕劃一下就是永久的傷痕。這個(gè)車(chē)好像只有黑和米色。都不好，我的是黑色，一點(diǎn)點(diǎn)灰塵就看得清清楚楚。地毯放后備箱了，淘寶買(mǎi)的黑色皮革。還可以。其它好像還不錯(cuò)。
空間：空間家用絕對(duì)夠用，后排中間很平坦，坐三個(gè)人很輕松
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器不先進(jìn)，但成熟，成熟是關(guān)鍵。整車(chē)進(jìn)口，本土生產(chǎn)，個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比一流，同樣的價(jià)格，無(wú)車(chē)能敵。
動(dòng)力：2.5排量自然吸氣動(dòng)力相當(dāng)充足，超車(chē)非常自由
操控：
一般般吧，操控本來(lái)就不是ES的專(zhuān)長(zhǎng)，想操控還是上IS還是GS比較現(xiàn)實(shí)點(diǎn)。
油耗：挺不錯(cuò)的，2.5的車(chē)百公里開(kāi)到9.3油耗應(yīng)該還是可以的。我朋友的2.0凱美瑞百公里都要開(kāi)到11升多。對(duì)比下心里還是挺平衡的哈
舒適：舒適，穩(wěn)健
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 300h 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格47.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量好，配置高，油耗省
缺點(diǎn)：低調(diào)
外觀(guān)：外觀(guān)太年輕了，完全掩蓋了40歲男人開(kāi)es的本質(zhì)，弄成現(xiàn)在這樣就是20歲嫌動(dòng)力操控不行，40歲嫌外觀(guān)太過(guò)時(shí)尚
內(nèi)飾：為什么少個(gè)星星，看看門(mén)板，能不能不用那么多塑料！
空間：乘坐空間真的是很充裕很舒適，但是儲(chǔ)物空間真心是無(wú)力吐槽了。我一度懷疑這儲(chǔ)物空間是不是豐田設(shè)計(jì)的
配置：首先我覺(jué)得價(jià)格是可以的，es的定價(jià)沒(méi)有任何問(wèn)題，但是我這款因?yàn)橄胍娢�，所以多了很多雞肋的配置但
動(dòng)力：混動(dòng)車(chē)就別說(shuō)動(dòng)力，給五星的原因很簡(jiǎn)單，動(dòng)力絕對(duì)滿(mǎn)足我在追求低油耗時(shí)的動(dòng)力需求，或者可以說(shuō)超越了太多
操控：
定位舒適操控也沒(méi)有很差，去門(mén)頭溝跑了次山，感覺(jué)還行，足夠我玩的了
油耗：本來(lái)預(yù)期是6升以下的，開(kāi)了第一箱油，顯示5.2，第二箱目前半箱油耗現(xiàn)實(shí)4.8�；旧喜坏饺俚囊幌溆涂梢蚤_(kāi)接近1100公里。
舒適：舒適是肯定的，坐過(guò)的都說(shuō)好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2012款 240 特別限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程62800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老款外觀(guān)優(yōu)雅
缺點(diǎn)：中控沒(méi)有新款時(shí)尚
外觀(guān)：我的是全景天窗，看著還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，造型現(xiàn)在來(lái)看是沒(méi)什么特色了，但是做工和用料還是很不錯(cuò)的，感覺(jué)按鈕的質(zhì)感和面板的拼接都是一流水準(zhǔn)。
空間：空間少的可憐！后排門(mén)沒(méi)有儲(chǔ)物
配置：不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)弱 關(guān)閉ECO還是隨踩隨有的。自吸聲音比較好聽(tīng)
操控：
操控還好吧，懸掛比較軟，支撐不足，但是ESP明顯有作用，開(kāi)起來(lái)不算是不好開(kāi)。
油耗：我的油耗比一般車(chē)友的都會(huì)高一些，不知道為什么，可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系。
舒適：舒適性真是沒(méi)得挑。隔音一流，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和風(fēng)噪都很小，一比較反而覺(jué)得底盤(pán)隔音有些OUT了，后排懸掛的濾震不夠，感覺(jué)懸掛的跳動(dòng)比較大，余擺也比較多，坐著容易暈車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在雷車(chē)?yán)镄詢(xún)r(jià)比最高！在高端品牌里最省心！同等價(jià)位的高端品牌里空間內(nèi)飾最適合我！毛病據(jù)說(shuō)最少！
缺點(diǎn)：中控一個(gè)黑白屏
外觀(guān)：空間真心覺(jué)得挺大的，感覺(jué)比320L還大
內(nèi)飾：中性 不慢也不快 舍得給油的話(huà) 提速也算快的。起步稍微有點(diǎn)肉哦。。
空間：感覺(jué)底盤(pán)不如寶馬硬朗，有點(diǎn)松散，懸掛尚不明確，暫不做評(píng)論。操控過(guò)彎道感覺(jué)有點(diǎn)吃力，沒(méi)寶馬給力。不敢加速過(guò)彎。
配置：很是滿(mǎn)意了，我一直加的93#，2.5的排量能開(kāi)出8.5的油耗，自我感覺(jué)相當(dāng)可以了。
動(dòng)力：中低速舒適度高 140以上噪音明顯
操控：
相比老款ES，有明顯的進(jìn)步，外形更加動(dòng)感時(shí)尚，適合群體由原來(lái)的40歲+一下下探到20+，有點(diǎn)類(lèi)似轎跑的感覺(jué)了。
油耗：內(nèi)飾就沒(méi)啥好說(shuō)的，雷克薩斯的內(nèi)飾水平相當(dāng)高
舒適：一般吧，這車(chē)價(jià)位其實(shí)不算低了，但是配置只是夠用，很多該有的配置真是沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后備箱不行 太脆
外觀(guān)：外觀(guān)有較大的進(jìn)步，比上一代更為激進(jìn)。在優(yōu)雅中蘊(yùn)含絲絲的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：各種按鍵很精致，縫線(xiàn)也很精致。唯一遺憾就是精英加裝的導(dǎo)航按鍵確實(shí)不大給力，有米還是上典雅或者2014款精英/舒適，加裝的跟原廠(chǎng)按鍵阻尼確實(shí)不是一個(gè)級(jí)別。
空間：駕駛位頭部空間不太充裕 個(gè)子高的肯能會(huì)頂頭 后排很寬大 和A6L不相上下 敲個(gè)二郎腿沒(méi)問(wèn)題
配置：高
動(dòng)力：還好，但是提速不猛不帶T么，呵呵
操控：
談不上好，真心談不上。
油耗：比較不錯(cuò)的
舒適：座椅蠻軟的，雖然不是真皮但是摸起來(lái)做起來(lái)感覺(jué)和真皮差不多，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)很累。駕駛位置的腳步支撐基本沒(méi)啥用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格35.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：可能比同價(jià)位車(chē)少了一些小功能，比如座椅加熱等
外觀(guān)：個(gè)人喜歡這個(gè)外形........大膽張揚(yáng)的設(shè)計(jì)是賣(mài)點(diǎn)。
內(nèi)飾：有料不錯(cuò) 就是油門(mén)踏板上方的硬塑料接縫有點(diǎn)大 不整齊
空間：能夠接受，比較舒適，前驅(qū)車(chē)后面比較寬
配置：很高
動(dòng)力：我原來(lái)是開(kāi)1.6的，現(xiàn)在換了2.5后感覺(jué)動(dòng)力充沛，不上賽道足夠了。
操控：
指向性還是不錯(cuò)的 剎車(chē)是最喜歡的 線(xiàn)性 不突兀 新手好控制
油耗：油耗稍高，目前是拉過(guò)高速回來(lái)尚可，以前在市區(qū)開(kāi)，平均時(shí)速22公里，油耗將近12升，這不是日本車(chē)吧
舒適：座椅的多向調(diào)節(jié)，不能調(diào)出自己感覺(jué)的舒適度那是不可能的，特別是腰部支撐挺關(guān)鍵的，做過(guò)的人都說(shuō)挺不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3815公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅挺舒服的，內(nèi)飾比同級(jí)的要好些
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍有欠缺
外觀(guān)：鹵素大燈太挫
內(nèi)飾：用料，做工，顏色搭配，設(shè)計(jì)都堪稱(chēng)一流。個(gè)人對(duì)內(nèi)飾中毒很深。
空間：空間和ABB比較毫不遜色，前面駕駛員上有個(gè)腿部支撐可以打開(kāi)，但是我覺(jué)得是為小日本設(shè)計(jì)的（矮人合適）
配置：還可以，畢竟雷克薩斯是豐田的高端車(chē)，這個(gè)價(jià)位具備很高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
動(dòng)力：2.5L的排量，個(gè)人很滿(mǎn)意。作為新手，經(jīng)常開(kāi)的就是經(jīng)濟(jì)模式，檔位切換也很流暢，很喜歡蛇形的感覺(jué)。從4S店開(kāi)回老家的時(shí)候，是我叔開(kāi)的，走的高速，用的運(yùn)動(dòng)模式，聽(tīng)他說(shuō)車(chē)子提速不錯(cuò)的。
操控：
一般
油耗：比較滿(mǎn)意，平時(shí)8.6，高速6.1（110/KM百公里）
舒適：這點(diǎn)還是雷克薩斯的優(yōu)點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座位相對(duì)舒服，外觀(guān)年輕時(shí)尚，2.5排量的油耗10個(gè)百公里還可以接受。
缺點(diǎn)：動(dòng)力和操控在同價(jià)位略差點(diǎn)，還有215的所謂舒適性輪胎，連350也也是215我的250就更加沒(méi)話(huà)說(shuō)了。。。。
外觀(guān)：外觀(guān)確也確實(shí)很好看，但是比起上一代我并不認(rèn)為就是多么大的進(jìn)步，老一代的車(chē)感覺(jué)很典雅，很高檔，這一代的車(chē)子更為年輕時(shí)尚一點(diǎn)，但是我自己感覺(jué)比起相同的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型包括英菲尼迪等，還是有一種稍微松散和輕浮的感覺(jué)，沒(méi)有BBA和英菲尼迪凱迪拉克那么厚重踏實(shí)
內(nèi)飾：完爆奧迪，奧迪車(chē)友勿噴，我確實(shí)不喜歡奧迪內(nèi)飾，當(dāng)然和特斯拉這種沒(méi)得比。
空間：家庭、商務(wù)足夠
配置：性?xún)r(jià)比還可以，畢竟有品牌價(jià)值
動(dòng)力：動(dòng)力只能一般，別想著有渦輪那樣的推背感
操控：
這點(diǎn)對(duì)比同級(jí)別的車(chē)就弱了，舒適性有余，就是感覺(jué)地盤(pán)不夠硬朗。特別是過(guò)彎的時(shí)候，側(cè)傾嚴(yán)重。指向性還算可以。
油耗：很滿(mǎn)意，2.5的車(chē)油耗能十個(gè)以?xún)?nèi)已經(jīng)很滿(mǎn)意了。
舒適：從來(lái)沒(méi)在車(chē)?yán)锼眠@么安穩(wěn)過(guò)！自己體會(huì)。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格32.90萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是拉風(fēng)的外表！白色的車(chē)真的很好看很大氣，高端大氣上檔次啊！
缺點(diǎn)：后備箱不行 太脆
外觀(guān)：外觀(guān)肯定是拿得出手的啦
內(nèi)飾：個(gè)人最喜歡的就是簡(jiǎn)單時(shí)尚的內(nèi)飾風(fēng)格 看到美國(guó)車(chē)那些內(nèi)飾都會(huì)眼睛暈 在細(xì)節(jié)上做的都很好 隨處可見(jiàn)的真皮縫線(xiàn) 真皮方向盤(pán)的手感很棒 個(gè)人反而不喜歡高配的桃木 石英鐘可以有 特別是在晚上 會(huì)發(fā)出淡淡的光 很好看
空間：很大，很大，一米八的我沒(méi)有半點(diǎn)壓力。。后排也很大，比寶馬520大很多,上次坐寶馬520副駕駛室 都頂?shù)绞痔紫淞�，這個(gè)在ES車(chē)上完全不會(huì)發(fā)生��！
配置：老實(shí)說(shuō)，如果單從配置上來(lái)說(shuō)，es根本談不上任何性?xún)r(jià)比。但如果你從品牌知名度已經(jīng)它能夠給予你的舒適駕乘感受來(lái)說(shuō)，這車(chē)是你最好的選擇。
動(dòng)力：完全夠用了，重慶高速限速100，我開(kāi)個(gè)120很輕松，想沖到140也很容易，完全不用擔(dān)心不夠。除非你開(kāi)180以上。我還沒(méi)享受好生活，暫時(shí)不想那樣開(kāi)。
操控：
滿(mǎn)意，指向比較精準(zhǔn)，掉頭比較費(fèi)勁！
油耗：2W公里以?xún)?nèi)7個(gè)油 2W過(guò)后現(xiàn)在的油耗已經(jīng)增長(zhǎng)到10個(gè)了 不知道為什么 不知道其他車(chē)主是不是這樣的
舒適：不錯(cuò)，減震做的不錯(cuò)，走在坑洼路段不會(huì)感到很顛簸，6AT的變速箱起步很平順。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程16127公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體給人感覺(jué)是氣派大氣，適合家用商務(wù)。一步到位，日后給老婆用也不失身份。舒適性最高，隔音優(yōu)異。空調(diào)很強(qiáng)勁！適合南方地區(qū)。
缺點(diǎn)：胎噪在80以上明顯
外觀(guān)：這個(gè)。。。因人而異，暫時(shí)還是很氣派的感覺(jué)。
內(nèi)飾：黑內(nèi)更耐臟也更耐看
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，4.9米車(chē)身，后排空間大，回老家?guī)е习掷蠇專(zhuān)颊f(shuō)好，寬敞。 后備箱空間也夠用，回老家的時(shí)候帶著兩個(gè)箱子，一個(gè)大袋子，零零散散其他東西，都沒(méi)問(wèn)題。
配置：一般
動(dòng)力：只要敢給油，動(dòng)力還是源源不斷
操控：
不太懂操控這塊。
油耗：這個(gè)必須的贊個(gè)，真的很省油。市區(qū)9.5/高速7.5/
舒適：座椅舒適度上乘，車(chē)內(nèi)無(wú)噪音
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