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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格32.90萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12221公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀犀利 做工精細(xì) 內(nèi)飾完美! 前臉兇悍!車(chē)多的發(fā)動(dòng)機(jī)真靜,車(chē)的密封性很好!售后服務(wù),免費(fèi)保養(yǎng),內(nèi)飾做工材料。油耗不錯(cuò),座椅舒適,音響不錯(cuò)!后排中間能打開(kāi)拿到后備箱的東西不錯(cuò)!車(chē)內(nèi)過(guò)一個(gè)星期氣味基本沒(méi)了!
缺點(diǎn):車(chē)漆有點(diǎn)軟,高速胎噪較大,不像雷車(chē)標(biāo)榜的那么安靜,可能跟價(jià)位有關(guān)吧。。。
外觀:外觀設(shè)計(jì)年輕化,也穩(wěn)重許多,外觀老少皆宜,不會(huì)激進(jìn)也不保守!同樣的氣質(zhì),多了一分朝氣!
內(nèi)飾:加裝的那個(gè)導(dǎo)航的鼠標(biāo)最適合新手了,用的時(shí)候不影響開(kāi)車(chē),對(duì)不識(shí)路的新手太重要了。
空間:很滿(mǎn)意,尤其是后排中間突起。因?yàn)楦改浮⒗掀、女兒,基本平時(shí)都是老婆抱著女兒在后座,所以買(mǎi)車(chē)首要條件是后排空間得夠大、夠?qū)挸,不能苦了家人?/span>
配置:性?xún)r(jià)比個(gè)人來(lái)說(shuō)一般,雖然換了亞洲龍的底盤(pán),但依然可以花一半的錢(qián)買(mǎi)到發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱一模一樣的凱美瑞2.5S,但是整車(chē)的做工、隔音效果、品牌影響力、服務(wù)態(tài)度還是讓我覺(jué)得物有所值
動(dòng)力:一般般,只能說(shuō)夠用
操控:
操控不錯(cuò),就是方向的指示不是很高明確。
油耗:很滿(mǎn)意,省油模式市區(qū)開(kāi)很好
舒適:座椅的多向調(diào)節(jié),不能調(diào)出自己感覺(jué)的舒適度那是不可能的,特別是腰部支撐挺關(guān)鍵的,做過(guò)的人都說(shuō)挺不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀實(shí)在無(wú)敵,回頭率相當(dāng)?shù)母,路上一位美女說(shuō):哇這車(chē)挺漂亮,哈哈哈美的很。
缺點(diǎn):中控一個(gè)黑白屏
外觀:很滿(mǎn)意,超喜歡2013款的ES,外觀對(duì)我來(lái)說(shuō)就是完美,設(shè)計(jì)師很有才。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很顯高檔,層次分明、做工精良,無(wú)可挑剔。
空間:后排相當(dāng)大,前驅(qū)轎車(chē)中的后排凸起也是我見(jiàn)過(guò)的最低的。
配置:雷車(chē)優(yōu)惠很少,價(jià)錢(qián)都算在4年10萬(wàn)公里保養(yǎng)里面了,說(shuō)實(shí)話(huà)偏貴。進(jìn)口身份也是一個(gè)因素,但個(gè)人對(duì)此不太感冒。
動(dòng)力:配有3個(gè)模式,運(yùn)動(dòng),正常,節(jié)能,運(yùn)動(dòng)模式就是方向盤(pán)變重了,油門(mén)變得靈敏,超車(chē)時(shí)候用下還是有用的,偶爾運(yùn)動(dòng)一下。一般都是用的正常模式,節(jié)能也不知道油耗省多少 = =。 動(dòng)力相對(duì)于運(yùn)動(dòng)型車(chē)來(lái)說(shuō)肯定不足,畢竟以舒適為主。
操控:
比我想象的好不少,過(guò)彎絕對(duì)不弱!
油耗:25km/h左右的平均時(shí)速,9.5的平均油耗,比標(biāo)稱(chēng)的7.9多了20%;若達(dá)到30km/h的平均時(shí)速,油耗可以在8.5的樣子。開(kāi)空調(diào)+0.6
舒適:沒(méi)的說(shuō),舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程37966公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀實(shí)在無(wú)敵,回頭率相當(dāng)?shù)母,路上一位美女說(shuō):哇這車(chē)挺漂亮,哈哈哈美的很。
缺點(diǎn):從ES的定位來(lái)說(shuō),畢竟是雷克薩斯品牌,就算是精英版也不應(yīng)該不配備彩屏。低配版僅配上黑白小屏幕,令該車(chē)整體檔次降了不少。應(yīng)該類(lèi)比同類(lèi)車(chē)型,盡管不配有GPS導(dǎo)航,也應(yīng)該配上彩色屏幕。
外觀:就是沖著雷克薩斯新款的家族臉去的 時(shí)尚,立體 整車(chē)的線(xiàn)條簡(jiǎn)單耐看 特別是從側(cè)后方看后窗玻璃的那條弧線(xiàn) 很完美 日行燈很帥氣 提升了整車(chē)的檔次感.
內(nèi)飾:加裝的那個(gè)導(dǎo)航的鼠標(biāo)最適合新手了,用的時(shí)候不影響開(kāi)車(chē),對(duì)不識(shí)路的新手太重要了。
空間:還行 進(jìn)口沒(méi)加長(zhǎng)已經(jīng)算不錯(cuò)的了
配置:辯證的看:如果想撐面子,顯然性?xún)r(jià)比不太高。如果追求舒適性、豪華感,性?xún)r(jià)比很高!
動(dòng)力:平路上有推背感,上坡路段動(dòng)力衰減嚴(yán)重,光吼不走
操控:
方向盤(pán)的真包手感非常不錯(cuò),個(gè)人感覺(jué)比竹子的好,不會(huì)打滑。在經(jīng)濟(jì)和普通模式下,方向盤(pán)很輕松;而上了高速用到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候,方向盤(pán)馬上變沉,油門(mén)響應(yīng)也變快。整全的操作感受偏向于舒服,個(gè)人認(rèn)為比BMW的純運(yùn)動(dòng)要好,當(dāng)然,這也是我選它的原因之一。
油耗:高速在8個(gè)左右,市區(qū)要在11個(gè),綜合10個(gè)油耗夠用
舒適:還不錯(cuò),開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得很累,至少屁股不會(huì)痛,之前開(kāi)crv,坐久了屁股就痛了,這個(gè)座椅比較軟,坐著舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格32.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,內(nèi)飾耐看,品牌喜歡,走在路上的回頭率那是相當(dāng)?shù)母甙,喜歡這種被回頭的感覺(jué)
缺點(diǎn):后備箱打開(kāi)時(shí)彈力很大容易嚇一跳,215的胎稍窄了些,225就夠啦
外觀:喜歡,特別喜歡那個(gè)日間行車(chē)燈。
內(nèi)飾::非常大氣,有質(zhì)感。
空間:10分,和5系差不多了,對(duì)空間有要求的同志完全放心,而且后排中間沒(méi)隆起,后排坐三個(gè)成人完全ok
配置:當(dāng)年買(mǎi)車(chē)算不錯(cuò)的
動(dòng)力:稍顯偏弱,不飆車(chē)足夠了,經(jīng)濟(jì)省油
操控:
可能是215的輪胎吧,起步過(guò)猛容易側(cè)滑,信號(hào)提示燈就會(huì)狂閃,方向很輕,屬于一款舒適型的商務(wù)家用車(chē)。
油耗:感覺(jué)比家里第一輛車(chē)。凱越還省油。凱越是10年的老車(chē)了。
舒適:上面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了,絕對(duì)的享受!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,內(nèi)飾耐看,品牌喜歡,走在路上的回頭率那是相當(dāng)?shù)母甙,喜歡這種被回頭的感覺(jué)
缺點(diǎn):將近40萬(wàn)的車(chē)精英版居然沒(méi)有彩屏,實(shí)屬不該;同級(jí)別的車(chē)型已經(jīng)都使用電子駐車(chē),而雷車(chē)還使用腳剎;后備箱居然是彈射的,一打開(kāi)往上翻,會(huì)直接彈上去很危險(xiǎn),廉價(jià)感十足,都幾十萬(wàn)的車(chē)了弄個(gè)液壓會(huì)死嗎?
外觀:比上一代ES240設(shè)計(jì)要激進(jìn)許多,更年輕,更漂亮!
內(nèi)飾:內(nèi)飾最滿(mǎn)意的 做的非常精細(xì) 挑不到什么毛病呢
空間:空間比原來(lái)的B級(jí)車(chē)更有優(yōu)越感,特別是后排空間,可以小翹二郎腿,但后備箱空間只能說(shuō)一般般。
配置:性?xún)r(jià)比不是很高,快四十萬(wàn)的車(chē)了,估計(jì)全進(jìn)口關(guān)太高稅了
動(dòng)力:普通家用肯定夠了,偶爾也能地板油爽一下
操控:
呵呵,這種底盤(pán)想操控很難。就算切到運(yùn)動(dòng)模式也就動(dòng)力表現(xiàn)加強(qiáng),懸架是弱項(xiàng)。
油耗:目前才開(kāi)了1400公里,有近一半是高速,所以綜合油耗算低的了。
舒適:非常OK,音效只要調(diào)一下重低音到4或5就非常給力了。不做多的解釋?zhuān)?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格31.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,低調(diào)中自帶奔放!動(dòng)力不錯(cuò),油耗很低!還幾年免費(fèi)保養(yǎng),在這里先偷笑一個(gè)!
缺點(diǎn):駕駛位儲(chǔ)物空間少,裝個(gè)導(dǎo)航連前排手套箱都占滿(mǎn)了。
外觀:前LED日間行車(chē)燈很贊
內(nèi)飾:在我看來(lái),無(wú)可挑剔, 中控時(shí)鐘真心美。
空間:非常好,不管是前排還是后排,我一米8多的個(gè)頭都感覺(jué)很寬裕。
配置:可以。
動(dòng)力:個(gè)人感覺(jué)不飆車(chē)什么的都還可以吧!可能是之前開(kāi)1.6的因素,我基本上都是開(kāi)ECO模式,沒(méi)感覺(jué)到像大家說(shuō)的肉感,可能是因?yàn)閭(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣不同,要求不同的因素吧!這種動(dòng)力相對(duì)我來(lái)說(shuō)還是夠的咯!
操控:
很一般,沒(méi)有操控可言,本來(lái)這車(chē)就不是主打操控的。
油耗:油耗百公里10個(gè)點(diǎn),沒(méi)有說(shuō)的那么省油,可以接受。如果不差錢(qián)還是直接入手ES300H吧,
舒適:很舒適,座椅包裹性比較強(qiáng),質(zhì)感不錯(cuò),很舒服!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格35.90萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,低調(diào)中自帶奔放!動(dòng)力不錯(cuò),油耗很低!還幾年免費(fèi)保養(yǎng),在這里先偷笑一個(gè)!
缺點(diǎn)::后懸架類(lèi)型:獨(dú)立雙連桿麥弗遜滑柱式帶橫向穩(wěn)定桿
外觀:外觀挺流線(xiàn)型的,車(chē)頭車(chē)尾相呼應(yīng),給人一種轎跑的感覺(jué)
內(nèi)飾:潔。es250的外觀與內(nèi)飾一樣,秉承了簡(jiǎn)約的風(fēng)格。
空間:比較一般,頭部空間小,軸距沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)
配置:很高
動(dòng)力:只能說(shuō)夠用,經(jīng)濟(jì)模式太溫柔,正常模式溫柔,運(yùn)動(dòng)模式正常
操控:
方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向倒車(chē)毫不費(fèi)力,存在一定的虛位。懸掛很軟,基本能過(guò)濾掉路面的顛簸。尤其是高速上,基本感覺(jué)不到大的震動(dòng)。
油耗:10分,2.5L的排量綜合油耗9.0不錯(cuò)了,均速30km/時(shí)。市區(qū)一般在10.5左右,高速一般在7.5左右。話(huà)說(shuō)混動(dòng)才是雷克薩斯的精髓,有錢(qián)上ES300h。
舒適:ES買(mǎi)點(diǎn)就是舒適,無(wú)可挑剔,雞蛋里挑個(gè)骨頭就是優(yōu)科豪馬的胎噪…以后全換馬牌!最滿(mǎn)意的是座椅舒適度極佳!沙發(fā)式座椅長(zhǎng)途駕駛不會(huì)那么疲憊!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):后備箱不行 太脆
外觀:駕駛位頭部空間不太充裕 個(gè)子高的肯能會(huì)頂頭 后排很寬大 和A6L不相上下 敲個(gè)二郎腿沒(méi)問(wèn)題
內(nèi)飾:還好,但是提速不猛不帶T么,呵呵
空間:談不上好,真心談不上。
配置:比較不錯(cuò)的
動(dòng)力:座椅蠻軟的,雖然不是真皮但是摸起來(lái)做起來(lái)感覺(jué)和真皮差不多,開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)很累。駕駛位置的腳步支撐基本沒(méi)啥用。
操控:
外觀有較大的進(jìn)步,比上一代更為激進(jìn)。在優(yōu)雅中蘊(yùn)含絲絲的運(yùn)動(dòng)氣息。
油耗:各種按鍵很精致,縫線(xiàn)也很精致。唯一遺憾就是精英加裝的導(dǎo)航按鍵確實(shí)不大給力,有米還是上典雅或者2014款精英/舒適,加裝的跟原廠按鍵阻尼確實(shí)不是一個(gè)級(jí)別。
舒適:高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格35.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):可能比同價(jià)位車(chē)少了一些小功能,比如座椅加熱等
外觀:能夠接受,比較舒適,前驅(qū)車(chē)后面比較寬
內(nèi)飾:我原來(lái)是開(kāi)1.6的,現(xiàn)在換了2.5后感覺(jué)動(dòng)力充沛,不上賽道足夠了。
空間:指向性還是不錯(cuò)的 剎車(chē)是最喜歡的 線(xiàn)性 不突兀 新手好控制
配置:油耗稍高,目前是拉過(guò)高速回來(lái)尚可,以前在市區(qū)開(kāi),平均時(shí)速22公里,油耗將近12升,這不是日本車(chē)吧
動(dòng)力:座椅的多向調(diào)節(jié),不能調(diào)出自己感覺(jué)的舒適度那是不可能的,特別是腰部支撐挺關(guān)鍵的,做過(guò)的人都說(shuō)挺不錯(cuò)的
操控:
個(gè)人喜歡這個(gè)外形........大膽張揚(yáng)的設(shè)計(jì)是賣(mài)點(diǎn)。
油耗:有料不錯(cuò) 就是油門(mén)踏板上方的硬塑料接縫有點(diǎn)大 不整齊
舒適:很高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3815公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):座椅挺舒服的,內(nèi)飾比同級(jí)的要好些
缺點(diǎn):動(dòng)力稍有欠缺
外觀:空間和ABB比較毫不遜色,前面駕駛員上有個(gè)腿部支撐可以打開(kāi),但是我覺(jué)得是為小日本設(shè)計(jì)的(矮人合適)
內(nèi)飾:2.5L的排量,個(gè)人很滿(mǎn)意。作為新手,經(jīng)常開(kāi)的就是經(jīng)濟(jì)模式,檔位切換也很流暢,很喜歡蛇形的感覺(jué)。從4S店開(kāi)回老家的時(shí)候,是我叔開(kāi)的,走的高速,用的運(yùn)動(dòng)模式,聽(tīng)他說(shuō)車(chē)子提速不錯(cuò)的。
空間:一般
配置:比較滿(mǎn)意,平時(shí)8.6,高速6.1(110/KM百公里)
動(dòng)力:這點(diǎn)還是雷克薩斯的優(yōu)點(diǎn)
操控:
鹵素大燈太挫
油耗:用料,做工,顏色搭配,設(shè)計(jì)都堪稱(chēng)一流。個(gè)人對(duì)內(nèi)飾中毒很深。
舒適:還可以,畢竟雷克薩斯是豐田的高端車(chē),這個(gè)價(jià)位具備很高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
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