雷克薩斯-雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格32.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾清新精美，但不失豪華。
缺點：是4缸的2.5，如果是6缸的就完美了，售價20多萬的銳志都是六缸的，這一點不太理想。
外觀：外觀也很時尚漂亮
內(nèi)飾：進口車，用料可以的，加工方面也不差，各種縫線完美！
配置：少個疝氣大燈和后視鏡自動折疊，這個有點遺憾，畢竟現(xiàn)在的低端車都有這個功能了。
操控：
較急的轉(zhuǎn)彎位傾斜比較厲害，期待出專專用的防傾桿到來可以減少傾斜的問題，希望下一代es不要采用這套簡單又廉價的懸掛系統(tǒng)。
油耗：這個級別百公里8.3L的油耗不算高吧，當然這是行車電腦顯示的，實際的我也沒有測過~
舒適：非常的舒適、很安靜
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購買時間2013年03月
購買地點海南 �？�
裸車價格34.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾清新精美，但不失豪華。
缺點：科技感不足
外觀：選擇它，40%是因為外觀，呵呵！但是個人感覺還是屬于比較耐看型的；
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，感覺很有檔次，尤其是中控臺很喜歡。仿真皮的視覺體驗，真皮般的觸摸感。各種人性化的設計，最近也在積極摸索中，越來越發(fā)覺他的好。對于第一輛車，覺得已經(jīng)很不錯，雷克薩斯的內(nèi)飾比一般轎車好不少。
空間：10分，和5系差不多了，對空間有要求的同志完全放心，而且后排中間沒隆起，后排坐三個成人完全ok
配置：目前這個車最低配價格30W出頭，大空間，雷克薩斯品牌，免費的4年或10萬公里保養(yǎng)，舒適的乘坐體驗，個人覺得性價比很高。不過對于新手來說，第一輛車，搞的有點大了，開車的時候就怕碰到哪里。O(∩_∩)O 贊一下，合肥豐源雷克薩斯的服務，雖然遇到一些問題，但是最終順利解決了。贊一下！
動力：夠用
操控：
還好，就不是運動型的車，要操控找德國車
油耗：在這一年里上下班基本維持在7.5 ， 高速基本可以去到5左右
舒適：沒的說，130碼以上風燥略大
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格31.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程19560公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾精致完美，駕乘感受一流。
外觀：個人覺得亮褐金屬最好看，白色太多，黑色看不出前臉的下包圍，沒有下包圍前臉會顯得尖。 側(cè)面線條非常美，側(cè)面的鼻子最帥。
內(nèi)飾：相信大部分人都會喜歡，秒殺寶馬奧迪
空間：很好，尤其后排很寬敞，坐3個人無壓力
配置：還不錯 價格能稍微降一點 配置豐富一點 就更好了 精英版 有些配置比較坑啊。。。
動力：和V6肯定沒得比，踩油機頭聲音比較大，感覺吃油
操控：
車大判斷準確不容易，轉(zhuǎn)向稍微偏左一點點，此外無大的誤差；無法跟車身小的比操控，
油耗：油耗不錯，2.5升，經(jīng)常走市區(qū)，8.5升/100KM不到，很不錯，比之前1.8升的表現(xiàn)好
舒適：舒適性不用說了，安靜、舒適、質(zhì)量過硬是雷克薩斯一貫的口碑。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 江門
裸車價格31.54萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12125公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾豪華，比同級別寶馬奔馳更顯檔次（個人觀點），保養(yǎng)保修政策深得我心，剎車靈敏，高速上也不發(fā)飄。
缺點：車漆軟！車皮薄！90碼以下全是優(yōu)點！100碼以上全是缺點！
外觀：9分，過于穩(wěn)重商務，還是新款的年輕運動
內(nèi)飾：用料及做工還是比較細的。尤其是接縫�？傮w檔次高。
空間：我這個非常注重家庭觀念的人，空間足夠用了。后排座3個人都不擠，不像5系后排只有做兩個人才很舒服！后背箱除去A6L 460升的算是最小的吧490升，奔馳E540升，5系520升。
配置：一般
動力：之前開2.0的，剛拿車感覺很給力但后面開久了覺得還是那么弱，而且ECO和動力模式?jīng)]什么區(qū)別
操控：
操控適宜
油耗：滿足，可以接受，畢竟2.5的排量擺在那里呢。
舒適：賣點必須好。。就是低配置沒有空調(diào)座椅。
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾非常精致
缺點：換擋時有頓挫，D檔換N擋時全車有震動
外觀：屁股一般，最愛前臉。
內(nèi)飾：一般
空間：空間富裕寬敞，后備箱容量大，出去自駕游行李都好放，
配置：很高
動力：節(jié)能模式不太給力，一般模式夠用，運動模式和一般模式的運力差別不大。
操控：
操控好，方向感輕巧
油耗：低。對車重1700kg的車來說，2.5的驅(qū)動，高速7.4L/100KM(全程3人+全程空調(diào))，你能不佩服雷克薩斯的技術含量嗎？當然耗油量還取決于駕駛員的駕駛習慣，這一點非常重要。
舒適：雷克薩斯的車子就是舒適的代名詞
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購買時間2013年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾非常精致
缺點：隔音降噪沒有想象中的優(yōu)秀，車速在70以上明顯可以感受到，輪胎品牌是優(yōu)科豪馬�？偟膩碚f對隔音有點失望。
外觀：外觀設計年輕化，也穩(wěn)重許多，外觀老少皆宜，不會激進也不保守！同樣的氣質(zhì)，多了一分朝氣！
內(nèi)飾：做工非常好，細節(jié)都很精細，進口車的優(yōu)勢在這里優(yōu)勢異常明顯
空間：滿意，空間真的很大。后排沒有那個鼓包，坐四個人都可以，
配置：非常高！
動力：動力只能一般，別想著有渦輪那樣的推背感
操控：
追求舒適駕駛的絕對夠用了
油耗：非常滿意，2.5的和1.6的德系車差不多
舒適：最強項 座位比奧迪A6 寶馬5的舒服多了
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購買時間2013年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格35.70萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程34605公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾非常精致
缺點：底盤確實有點低，其它的還沒有發(fā)覺！
外觀：整車給人感覺較為運動，非常適合年輕人開，車頭非常霸氣，車標也非常得大氣，車尾比較飽滿，符合豪華車的標準。應該說是大多數(shù)車友一看就會喜歡上它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的是米色，有點臟就很容易看出來。但是做工真心沒話說，方向盤我什么都沒桃，感覺非常舒適，比試駕的桃木感覺要好。 就是儲物空間太小了。前排沒有煙灰缸。。。
空間：車身長4.9米 軸距2820 表現(xiàn)還算可以 ES250屬于中大型車和A6L BMW5系是沒法比的但夠用了！它們都相差無幾！后排空間，完全足夠。放物品的格子太少，而且儲物格太小了！
配置：性價比一般吧，因為是進口車，不過這車價格有點錯位競爭感覺，剛好在ABB的B級與C級車中求生存。
動力：動力那就有點不給力了， 提速一般般。有點肉肉的感覺。
操控：
操控就沒有了吧，
油耗：百公里七升，挺滿足
舒適：坐在后排的人都說不錯，自己沒坐過。。。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾層次分明，簡單細膩
缺點：動力實在一般
外觀：前臉漂亮，屁屁一般
內(nèi)飾：Remote touch的部分和石英鐘是最顯檔次的地方，其他地方中規(guī)中矩，耐看而且沒有太廉價的感覺，值得肯定。 液晶屏凹進去的設計很好，陽光充足也能看清，而且周圍的線條非常流暢。
空間：空間足夠大，且后排沒有很高的突起，完全能坐下3個成年人。
配置：比起同一級別里的車 有點高 不過做工方面很好
動力：只要敢給油，動力還是源源不斷
操控：
操控也不知道好與不好，畢竟是第一輛車，但方向盤的手感真的不錯，很輕皮質(zhì)也很好！
油耗：估計這個價位的車可能es算是省油的，真心的省油啊，當時要是上寶馬或者奧迪估計油就已經(jīng)吃不消了，這個也是選擇雷車的原因。
舒適：很爽。
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購買時間2014年07月
購買地點山西 太原
裸車價格33.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾層次分明，簡單細膩
缺點：日本車，4缸發(fā)動機。
外觀：前臉好兇悍
內(nèi)飾：10分，第一次看就被內(nèi)飾吸引了。除了那個黑白屏幕實在太掉檔次，內(nèi)飾的給人的感覺就是“這的確是老板開的車”，仿人工縫線，石英表，液晶儀表盤，各種有質(zhì)感的實體按鍵，整體的氛圍感營造的很好，上了高配帶竹制內(nèi)飾，感覺就更舒爽，低配的只能流口水咯。
空間：不錯。大
配置：對于雷克薩斯這個大品牌來說，30W的價格只能說性價比杠杠的
動力：動力也非常不錯，來得快，高速超車什么的沒問題！
操控：
操控還行吧，激烈駕駛不是我也不是這車的個性，文明舒適駕駛
油耗：開了3300公里，平均不到11個油，沒上過高速，都是城市基礎路段，總體來講，比較滿意。
舒適：很舒適，座椅包裹性比較強，質(zhì)感不錯，很舒服！
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾層次分明，簡單細膩
缺點：13款的車子雖然是低配乞丐版的，但是怎么說也是中高級車，連個氙氣大燈也沒有，還有就是居然配個黑白屏，雖然14款都改成彩屏了，但是13款確實有點坑。還有小異響還是有的，但是基本是在可接受范圍內(nèi).
外觀：非常滿意！很拉風！
內(nèi)飾：一些接口 還是不細膩 和預期有差距
空間：頭部空間嚴重不足，其他的都還好
配置：現(xiàn)在的價格感覺還是很不錯的。
動力：2.5的發(fā)動機，模式選普通，動力夠用，120以上感覺動力不怎么足，感覺沒有原來的1.8T途觀給勁，但是實際提速不慢。
操控：
一般
油耗：市區(qū)一般12,13個油左右，高速6個多，如果高速使用定速巡航功能會非常節(jié)油，本人定速120，油耗5.9、下面有圖為證，對于一個2.5排量的車來說，這個油耗非常的完美，這也是日本車的強大優(yōu)勢。
舒適：舒適性沒說的
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