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奔騰B50
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程705公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很年輕運(yùn)動(dòng)，跑在路上挺顯眼的，配上雙色輪轂更有范兒，總之購(gòu)車最吸引我的地方就是小五的外形了。
缺點(diǎn)：各種噪音和異響吧，感覺綜合噪音控制還不如我之前開的普桑，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，早上涼車打火全小區(qū)都聽得見，后排的裝具一顛簸也是咯吱亂響，希望奔騰能在后款車型上有所改進(jìn)。
外觀：開頭說(shuō)過(guò)了，最滿意的就是小五的外觀，設(shè)計(jì)比較年輕，也很運(yùn)動(dòng)，整體非常和諧。各個(gè)部件接縫處處理的也不錯(cuò)，唯一不足的就是鈑金有點(diǎn)薄，不過(guò)不足10萬(wàn)元的車能做到這樣已是非常不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面只提供了米色和黑色搭配，黑色部分顯得年輕有活力，米色部分溫馨莊重，不失大氣，各個(gè)位置的鍍鉻裝飾恰到好處，不顯得山寨和廉價(jià)，中控大部分是軟質(zhì)材料，沒有塑料感，唯一有點(diǎn)遺憾的是各個(gè)門子的車窗升降開關(guān)沒有背光燈，晚上只能摸黑開關(guān)了。
空間：空間很好，后排三個(gè)人一點(diǎn)都不擠，可能跟平臺(tái)有關(guān)吧，平時(shí)四米六左右的車也坐的不少，很少有小五這么寬闊的空間，主駕駛座位有點(diǎn)高，把座位調(diào)到最低后，我185的個(gè)頭頭發(fā)都頂?shù)杰図斄�。�?chǔ)物空間方面也挺滿意，扶手箱空間和后排扶手都不錯(cuò)，就是扶手箱位置有點(diǎn)靠后了，不太舒服，后排的車門內(nèi)飾板儲(chǔ)物空間有點(diǎn)雞肋，放不進(jìn)水瓶。
配置：肯定非常高了，前雙橫臂后多連桿的懸架，愛信六速自動(dòng)變速箱，合資車15W以下根本沒有。
動(dòng)力：之前看各種論壇各種帖子的時(shí)候都說(shuō)小五動(dòng)力挺肉的，自己開上之后也沒覺得肉阿，S擋大腳油也是嗷嗷的，對(duì)于一輛自重一頓四，自吸1.6的車來(lái)說(shuō)很可以了，又不是賽車。后來(lái)又看帖子說(shuō)是大眾EA113發(fā)動(dòng)機(jī)的一種，說(shuō)技術(shù)落后，油耗又高，動(dòng)力還差，不過(guò)我覺得倒是技術(shù)落后說(shuō)明技術(shù)成熟，維修成本低，零部件到處都可以找到，總之小五動(dòng)力家用來(lái)說(shuō)還闊以。
操控：
開過(guò)老馬六的就懂了，入門跑車懸掛都未必有它好，雖說(shuō)咱小五不是跑車，可也得爽一把不是，在沒有車的路上試了兩把高速過(guò)彎掉頭，支撐性杠杠的，高速過(guò)彎握著方向盤給你一種很自信的感覺，倆字，好使！
油耗：油耗說(shuō)起來(lái)就有點(diǎn)桑心了，油耗真心比普桑還要高，雖說(shuō)瞬時(shí)油耗不準(zhǔn)，可是一腳油能到80L看的也是心驚膽戰(zhàn)的�？偟膩�(lái)說(shuō)市區(qū)道路9個(gè)左右，高速和外環(huán)6個(gè)多，還是可以接受的。
舒適：前排填充物有點(diǎn)硬，可是包裹性很好，兩邊包的都很大，跑長(zhǎng)途的話可能有點(diǎn)累，懸掛方面小五是調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)的，所以有點(diǎn)硬，尤其是后排，過(guò)減速帶的時(shí)候后排的人感覺跟坐面包車一樣。。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格7.93萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 外形 現(xiàn)款B50小改了 前 后 和內(nèi)飾 簡(jiǎn)直是兩個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物 操控 馬六的平臺(tái)真的不是白給的
缺點(diǎn)：油耗 冬天 市區(qū)不要看油耗 想哭 但是就是別上高速 這車上高速巡航起來(lái)特爽 比手動(dòng)的強(qiáng) 120時(shí)3000轉(zhuǎn) 手動(dòng)要3500
外觀：改款后非常成功 現(xiàn)在長(zhǎng)春市場(chǎng)都一度所有車型脫銷了 一汽應(yīng)該給新50的設(shè)計(jì)師一個(gè)年度成就獎(jiǎng) 老款那個(gè)老氣 40歲以下別看他
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有異響 手機(jī) 2016年02月08日 發(fā)表了口碑 口碑 《這個(gè)價(jià)位的操控王者 跑起來(lái)非常穩(wěn) 油耗偏高》
空間：這個(gè)價(jià)位 準(zhǔn)B級(jí)車的空間 后排很給力 三個(gè)成年人也不擠 中間也沒有德系的大包 舒適度還能好點(diǎn)
配置：不到8萬(wàn) 這么時(shí)尚的外觀 這么好的平臺(tái)技術(shù) 這么成熟的發(fā)動(dòng)機(jī) 原裝的自動(dòng)超速器 給你帶來(lái)這么舒適的乘坐空間 這么好的操控 不到8萬(wàn) 你還想選啥
動(dòng)力：太一般 車熱了 敢開了 還可以 舍得給油動(dòng)力也不錯(cuò) 建議出了磨合期愿意踹的再踹
操控：
這個(gè)價(jià)位這是沒有誰(shuí)了 繞環(huán)島60還敢加油跑 老馬六平臺(tái) 想一睹風(fēng)采 自己找4S店去試駕 在陸續(xù)的更新中 我覺得我越來(lái)越喜歡我的50 那種加速過(guò)彎 真的同價(jià)位車 想都不要想 過(guò)年了 又跑了幾次高速 時(shí)速120公里每小時(shí) 還是很可以的 再快你也違章 無(wú)論是行駛穩(wěn)定性和車內(nèi)的噪音都是在可接受的范圍內(nèi)
油耗：基本知道這個(gè)車啥樣 天氣熱時(shí)還不錯(cuò) 冬天 大東北這零下30來(lái)度 真是要命 冬天費(fèi) 夏天省 高速巡航定速100比120省油 瞬時(shí)油耗顯示100時(shí)5 到7 120時(shí)7到 8上坡了有時(shí)能到9點(diǎn)多
舒適：這個(gè)價(jià)位的別 真的空間啊 舒適性啊 真的很不錯(cuò)了
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾都令人眼前一亮，相比舊款的保守穩(wěn)重，新款的造型設(shè)計(jì)明顯更加年輕化。增加的1.8L新車型也讓消費(fèi)者有了更多的選擇，在操控上勝過(guò)很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。如果與一些同級(jí)別的悅動(dòng)和科魯茲這樣的熱銷車型相比，新奔騰B50的底盤仍然是它最大的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：B50也有著一些不足之處，在舒適配置方面其實(shí)可以有更進(jìn)一步的提升，動(dòng)力問(wèn)題。
外觀：我并沒有發(fā)現(xiàn)相比老款有什么不同之處，只覺得整體感沒有老款的那么中庸。這并不奇怪，畢竟只是在老款奔騰B50的基礎(chǔ)上加以修改。但聊勝于無(wú)，外觀經(jīng)過(guò)重新的修飾后新奔騰B50變得更加時(shí)尚新穎。外觀的改動(dòng)主要集中在前格柵以及大燈的整體造型。外觀流暢，輪轂與黑底大燈的搭配使得整車給人以更加運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺(tái)-有異響 頂置控制臺(tái)-有異響
空間：空間也算不上太大。對(duì)于一款主要以家用為主的轎車來(lái)說(shuō)算的上合格實(shí)車內(nèi)儲(chǔ)物格的數(shù)量已經(jīng)算是相當(dāng)充足，只是在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上顯得不太人性化。
配置：價(jià)格合適 操控優(yōu)秀值得購(gòu)買
動(dòng)力：油門方面略有些偏軟，輕踩下油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)似乎并不明白我需求，必須再深踩一下才能夠完善整個(gè)加速過(guò)程。其實(shí)這樣的駕駛感覺我并不覺的有什么不好，至少在總是起起停停擁堵的城市道路可以避免一竄一竄不舒服的感覺。
操控：
B50的底盤方面總的感覺還是屬于偏硬類型，懸掛部分采用了前雙橫臂式帶橫向穩(wěn)定桿的前懸架和E型多連桿式的后懸架。底盤都來(lái)自老款的馬自達(dá)6，在“基因”上也遺傳了馬自達(dá)6的一些優(yōu)良特性。在高速公路行駛時(shí)，B50的直線穩(wěn)定性很好，底盤扎實(shí)。在高速轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，較硬的懸掛對(duì)車身的支撐到位，雖然能夠感覺到車身的側(cè)傾，但幅度較小。
油耗：油耗比同級(jí)別同排量多1個(gè)油吧
舒適：噪音值始終離優(yōu)秀水準(zhǔn)保持一定距離，在抑制噪音方面的表現(xiàn)有些不盡如人意座椅的整體感有些偏硬，包裹性也只能用一般來(lái)形容
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四輪獨(dú)立懸掛確實(shí)厲害！內(nèi)飾不錯(cuò)這相當(dāng)于十多萬(wàn)的合資車了。還有座椅支撐不錯(cuò)。后排空間，家人做過(guò)之后就非50不選了。
缺點(diǎn)：油耗略高地盤太低。檔把異響，中控異響。風(fēng)噪太大,儀表與車門之間縫隙不一樣大。過(guò)坑的時(shí)候那動(dòng)靜，咣咣的，左后輪輪罩掉了。
外觀：太喜歡這外觀了。這大燈太犀利了而且還是雙透鏡的。這車身長(zhǎng)度太夠用了。輪轂?zāi)贻p運(yùn)動(dòng)而且還是拉絲的。尾燈識(shí)別度很高，還很漂亮尤其是示寬燈那斜三條紅色尾燈太招人稀罕了。天窗夠大。尤其這大燈啊！如果在郊區(qū)和伸手不見五指的晚上那真是蠟燭啊照太近遠(yuǎn)處看不見車速根本快不了亮度調(diào)節(jié)怎么調(diào)這車燈就是不給力還有就怕跑夜道還下著雨，那就更完了。就算總在市區(qū)我建議還是按疝氣燈吧，沒準(zhǔn)啥時(shí)候就跑夜道就會(huì)用上，安全第一呀！
內(nèi)飾：儀表板-有間隙或無(wú)法密合 車門內(nèi)飾板-有異響
空間：我開車的時(shí)候那感覺老好了視野好。坐姿高，媳婦做副駕駛腿能伸直。「我媳婦170cm」后排座三個(gè)大老爺們一點(diǎn)問(wèn)題沒有。后備箱裝我的同時(shí)還能裝一件行李箱當(dāng)然不是太大那種。本人187cm
配置：在同級(jí)別當(dāng)中絕對(duì)最好的。完勝神馬捷達(dá)，凱越。威馳，奇瑞，峰范對(duì)了還有陽(yáng)光啊，桑塔納啊，都不是心理想要的。
動(dòng)力：一檔動(dòng)力太弱起車太慢�，F(xiàn)在1400公里一檔的動(dòng)力提升一點(diǎn)感覺比剛提車的時(shí)候強(qiáng)不少。二擋之后動(dòng)力上來(lái)的很快，80公里以后動(dòng)力有點(diǎn)偏弱，超車費(fèi)勁。但是市區(qū)絕對(duì)夠用，再說(shuō)咱也不飆車。用不著那么大排量。
操控：
轉(zhuǎn)向精確指哪打哪。路感不是太好過(guò)濾也一般。。懸掛支撐不錯(cuò)。尤其是躲障礙，過(guò)彎道。過(guò)坑偏硬。剎車很好，前后碟剎。
油耗：現(xiàn)在磨合期油耗有點(diǎn)高一公里6毛多。都快7毛了。我同事的50一公里5毛，高速更省。期待磨合之后能降到5毛。
舒適：座椅沒的說(shuō)，不管寬度還是支撐都挺到位的。而且還帶腰部支撐跑長(zhǎng)途腰部不那么太累。這速度一上80不開音樂(lè)的話那胎噪刷刷的還有風(fēng)燥嗡嗡的！可以在接受之內(nèi)。在磨合期內(nèi)跑過(guò)小長(zhǎng)途。除了胎噪和隔音其余的都很滿意。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚大氣的外觀，炫麗的輪轂，轎跑般的車身，顯得年輕有活力，一改老款50的老氣，讓新款50更適合年輕一代，讓我看到就愛不釋手
缺點(diǎn)：貌似很多車主都反應(yīng)的問(wèn)題，異響！新車200公里就發(fā)現(xiàn)右前玻璃有異響，車子走起來(lái)叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)膶?shí)在難受，希望能夠趕緊解決
外觀：外觀是我最滿意的，特別喜歡新款50的前臉，犀利的眼睛，精致的小嘴，看起來(lái)特別帥氣，尤其是左右兩個(gè)導(dǎo)光條，傍晚亮起來(lái)特別漂亮，修長(zhǎng)的車身轎跑范兒十足，時(shí)尚大氣讓人只看一眼就會(huì)記住她
內(nèi)飾：上黑下淺的內(nèi)飾搭配起來(lái)還是很溫馨的，搪塑工藝的至少比硬塑料的好，車內(nèi)有異味不過(guò)沒有那么明顯，其中美中不足的就是唯一一款1.6自動(dòng)的車型座椅竟然是布的，這有點(diǎn)掉檔次了實(shí)在遺憾，真皮方向盤手感好極了
空間：空間不錯(cuò)，家庭用已經(jīng)很完美了，，第一次坐進(jìn)車?yán)锞拖矚g上了50，后排輕輕松松坐進(jìn)四人，我一米七八的身高做進(jìn)去剛剛好，有點(diǎn)蹭頭發(fā)，不過(guò)相對(duì)于50的身高，蹭點(diǎn)頭發(fā)還是可以接受的。后背箱也還不錯(cuò)，可以放很多東西尤其是座椅合上以后空間很大，以后搬家就不用愁了
配置：對(duì)于10W的國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō)，50的性價(jià)比只能算中上吧，如果擁有真皮座椅，油耗能低一點(diǎn)的話這款車就火了。
動(dòng)力：我是新手雖說(shuō)對(duì)動(dòng)力沒多大要求，但50起步真的有點(diǎn)慢，總是搞得后車對(duì)我狠按喇叭，弄的我也很緊張。但1.6的排量忽略起步的話動(dòng)力已經(jīng)夠家庭使用了，畢竟只是代步工具，況且我還是新手慢點(diǎn)也安全
操控：
對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)，自動(dòng)擋是首選，50的操控還是很好的，指向很精準(zhǔn)也很靈敏，指哪打哪，方向盤反饋信息也很有感覺，比我在駕校的練車好的太多了，哈哈
油耗：油耗真是硬傷，雖說(shuō)我選車對(duì)油耗沒有太關(guān)心，但百公里10升多的油耗還是很嚇人的，都說(shuō)首保過(guò)后會(huì)降，但我的技術(shù)真的會(huì)把油耗降下去嗎？話說(shuō)起步時(shí)的油耗真心沒敢看
舒適：前后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)是這個(gè)價(jià)位汽車的一個(gè)亮點(diǎn)，其實(shí)我覺得這款車坐上去還是挺不錯(cuò)的，遇到溝溝坎坎的慢點(diǎn)就行了，速度太快那肯定不舒服
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格7.86萬(wàn)元
平均油耗1.0L/100km
行駛里程414公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬外觀了，覺得前臉霸氣，銳不可當(dāng)。奔騰不息，進(jìn)取不止！
缺點(diǎn)：油耗太高，特別是上坡，累挺。覺得上不去丟人時(shí)，狠踩油門看著油耗又仿佛在喝血。。。
外觀：外觀可以說(shuō)是最滿意的，大愛犀利的大眼睛。無(wú)比霸氣。下車總是忍不住想回頭看一眼，再看一眼，哈哈！屁股不太理想，尾燈的淡紅色好像掉色，掉價(jià)。
內(nèi)飾：不管別人怎么說(shuō)我覺得是挺厚道了，并沒有他們說(shuō)的塑料感很強(qiáng)，看著還是挺上檔次的。唯一不太滿意是內(nèi)飾顏色，要是純黑或者帶點(diǎn)其他顏色就無(wú)敵了！嘿嘿。
空間：前排后排都?jí)蛴谩Ｎ鍌�(gè)年輕人一點(diǎn)不擁擠，后備箱面積相當(dāng)出色，前幾天幫朋友拉熱水器，看到裝熱水器的大箱子脫口而出太大了裝不下啊，抱著試試的心態(tài)還真放下了。朋友直夸說(shuō)我去，你這后備箱真能裝。
配置：總體而言挺滿意的，價(jià)格更是滿意，75折可以說(shuō)實(shí)在是低了，低到老車主上火，新車主提心吊膽。希望是最終價(jià)格，不要在降了！
動(dòng)力：起步肉到死，狠踩油門油耗高到吐血，而且不論怎么踩都需要一個(gè)加速過(guò)程，推背感是甭想了。后半段動(dòng)力源源不斷，車提回來(lái)當(dāng)天高速上直接踹到過(guò)140，很輕松，還有很大空余，新車實(shí)在不敢踹了作罷。總體而言又不是劇烈駕駛足夠了。
操控：
新手新車，摸到方向盤卻仿佛能給我注入勇氣一般，穩(wěn)如泰山。不論彎道，直路，高速，鄉(xiāng)道，板油路，土路，給我無(wú)窮信心！
油耗：400公里了，400塊油錢，6.22的93號(hào)，還能跑個(gè)十來(lái)公里吧，將近1個(gè)油，或許是新手新車的原因？朋友都勸說(shuō)過(guò)了磨合期能好不少，希望吧。不過(guò)買之前已經(jīng)知道油耗不低，畢竟車重在這里，想皮實(shí)就沒辦法省油。
舒適：4s店加裝的真皮座椅，花了我2100元，感覺皮質(zhì)一般，就是頭枕太讓人傷不起了，頭枕和下面靠背有將近45度角，頭部完全靠不上，而且你如果怕駕駛員疲勞駕駛我不說(shuō)啥，不明白你為什么要其他三個(gè)頭枕也是這種奇形怪狀，真的是奇形怪狀，看著特別不自然。不過(guò)上了真皮座椅檔次的確上來(lái)了，抬高車價(jià)！
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛很好，有質(zhì)感，車體厚重，穩(wěn)當(dāng)，有安全感。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也不少，發(fā)動(dòng)機(jī)是很陳舊的了，屬于古董級(jí)的了，動(dòng)力很是煩人啊，很不給力的了，買B50之前沒有開過(guò)車，也沒怎么試駕，現(xiàn)在開了不到1年，對(duì)車也漸漸了解了很多，才發(fā)現(xiàn)B50的動(dòng)力在同級(jí)別車?yán)锼闶窍碌�，車的自重和落后的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都是動(dòng)力不足的主要原因，如果夏天開空調(diào)會(huì)更雪上加霜，不過(guò)市區(qū)代步還是足夠的了。
外觀：外觀很年輕很時(shí)尚，看著就安全大氣穩(wěn)重，家用公用很適合，比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾流線比價(jià)好，細(xì)節(jié)方面有待提高。
空間：50的空間表現(xiàn)一般化吧，我176左右的個(gè)子，調(diào)整到適合開車的位置，后排的空間還是不大的，而且頭部空間也不是很好，基本上頭快到棚頂了，如果開車習(xí)慣離方向盤遠(yuǎn)一點(diǎn)的人，開著應(yīng)該還是可以的。
配置：性價(jià)比我感覺還行啊，油耗能接受，空間夠滿意，相貌平平又不顯落后！平時(shí)代步而已，這幾點(diǎn)已經(jīng)足夠了嘛，總的來(lái)說(shuō)，我選擇我喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，起步還可以，沒有像大家說(shuō)的那么肉，只要肯家油在市區(qū)綠燈是也能跑第一，速度在70-100的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，超120聲音會(huì)很大，畢竟不安全所以很少超120，跑過(guò)140車很穩(wěn)，在快就沒跑了。
操控：
操控很好，輪胎噪音大，爬坡略顯動(dòng)力不足，用手動(dòng)模式可以，變速箱在同一級(jí)別中算是不錯(cuò)的了，還有S擋，簡(jiǎn)直太牛了，高轉(zhuǎn)速和高扭矩帶來(lái)的咆哮聲讓路人驀然失色，整車的運(yùn)動(dòng)性也被發(fā)揮的淋漓盡致。
油耗：車跑了11000KM,從一開始的14L到現(xiàn)在的12L/100km，跑高速能省點(diǎn)，現(xiàn)在中和油耗是12L左右，油耗偏高啊，跑高速在10L左右吧，市區(qū)12L，油表及其不好用，由于電子顯示，而卻格數(shù)比較少，導(dǎo)致不準(zhǔn)確，誤差比較大，里面有多少油心里沒底啊，而且計(jì)算油耗很不準(zhǔn)，段時(shí)間乎高乎低。
舒適：市區(qū)路況還可以，減震偏硬，胎噪大建議把原廠輪胎換掉能好點(diǎn)，座椅偏硬長(zhǎng)時(shí)間開很累，降低了整車駕駛的舒適性。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是50的外觀，相信50的主人們買這輛車都是因?yàn)樗鼤r(shí)尚大氣的外觀吧，從前面看兩只大眼睛炯炯有神，一點(diǎn)也不像十萬(wàn)左右的車，尤其從側(cè)面看有轎跑的感覺，外觀流線型非常完美，老婆跟著去提車最后看的50，一眼就相中了！
缺點(diǎn)：個(gè)人不滿意的地方是是50的屁股，個(gè)人感覺從后面看50的屁股還是挺丑的，側(cè)面看流線型比較完美，后邊看著感覺挺突兀的，其次就是50起步太肉了，買車之前基本上沒看過(guò)50的論壇不知道，提車之后發(fā)現(xiàn)起步不是一般肉，起步必須大油門！
外觀：外觀時(shí)尚大氣，車身線條流暢，我最喜歡它的前臉造型，尤其是燈組，大燈造型很犀利，只是自我感覺車屁股不大好看！
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾，中控臺(tái)用料扎實(shí)，最喜歡中控扶手箱了，放點(diǎn)東西很方便，4s店給加的真皮座椅也很舒適！
空間：空間在同級(jí)別車型當(dāng)中比較不錯(cuò)的，1.75的身高開車一點(diǎn)也不緊湊，后排做三個(gè)人也比較寬松，后備箱空間也比較充足！
配置：其實(shí)這個(gè)價(jià)位自動(dòng)擋的車奔騰B50還是挺出色的，各方面雖說(shuō)都不是很優(yōu)秀但至少做的還有不錯(cuò)，我們這買50的比較多，可能是一汽的實(shí)力在那里放著再加上性價(jià)比不錯(cuò)所以買的比較多吧！
動(dòng)力：動(dòng)力一般，起步超肉，必須加大油門起步，坐四個(gè)人來(lái)說(shuō)還行，坐五個(gè)人動(dòng)力不足，但畢竟是1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，再說(shuō)是家用轎車，勉強(qiáng)還是可以的！
操控：
操控比較靈敏，指向精準(zhǔn)，不管是超車還是拐彎都不會(huì)有傾斜跟飄的感覺，給人很扎實(shí)的感覺，之前也沒大開過(guò)其他車，感覺操控還是比較好的！
油耗：剛提車的時(shí)候可能是對(duì)車不太熟悉，一直是10個(gè)油往上走，現(xiàn)在開的順手了，綜合油耗7.5～7.8左右吧，感覺自動(dòng)擋這個(gè)油耗還是挺不錯(cuò)的，不像論壇里說(shuō)的那么高！
舒適：舒適度一般吧，減震稍微偏硬一點(diǎn)，座位自我感覺還挺好，不是很硬，起碼跑三四個(gè)個(gè)小時(shí)長(zhǎng)途不累，其實(shí)這個(gè)價(jià)位舒適度都差不多，因?yàn)楫吘共皇侵屑?jí)車！
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾真的不錯(cuò)，做工也尚可，大面積搪塑材料 有助提升檔次
缺點(diǎn)：噪音。。。噪音真的是很大啊。。。。。這點(diǎn)跟合資車真的是沒法比，甚至比某些自助車型還有差些
外觀：都說(shuō)新50的外觀改動(dòng)比較大，其實(shí)確實(shí)如此。前臉很漂亮，整個(gè)新50提升就靠它。帶導(dǎo)光條示寬燈 雖然不能用作日行燈，但是也非常好看。
內(nèi)飾：新50內(nèi)飾 是我最喜歡的一個(gè)地方，中控非常好看，儀表也擺脫了 老款的樸素，唯一不足為什么就不能在儀表中間放個(gè)屏幕?作為行車電腦�。�！
空間：空間沒得說(shuō)，非常大，尤其是后排更是不錯(cuò)。但是儲(chǔ)物空間就不理想，除了中央扶手箱外，尾箱，其他車內(nèi)的儲(chǔ)物空間都不是特別好，尤其是眼鏡盒，為什么要放在方向盤左下側(cè)。。。為什么不放在天窗開關(guān)的位置。另外就是CD上面彈出式儲(chǔ)物盒，至今沒用過(guò)不知道放點(diǎn)什么好。。。手機(jī)放不下 放個(gè)卡也不好拿。。。平時(shí)在車上看IPAD 當(dāng)架子用了。
配置：性價(jià)比沒得說(shuō)，我是從N多車型排除 ，雖然一開始沒有看中B50 但是仔細(xì)研究過(guò)還是發(fā)現(xiàn)性價(jià)比非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：很多網(wǎng)友都說(shuō)1.6動(dòng)力不好。其實(shí)我個(gè)人感覺倒還可以，當(dāng)然相對(duì)1.8型號(hào)肯定是要差些。但是只要油門控制的好，稍微踩深點(diǎn)就什么都有了，油耗也不會(huì)高出太多。為動(dòng)力糾結(jié)的網(wǎng)友大可不必在乎。畢竟你開這車也開不出高性能轎車的感覺。
操控：
操控非常不錯(cuò)。50公里左右過(guò)大直角彎穩(wěn)定。再快沒有試過(guò)。轉(zhuǎn)向虛偽較小，可以忽略，指向較為精準(zhǔn)
油耗：我的是新車，開了幾百公里，而且在磨合期，再加上無(wú)語(yǔ)的路況，油耗就不說(shuō)了，默默無(wú)語(yǔ)兩眼淚，耳邊響起駝鈴聲
舒適：至于舒適性，我個(gè)人覺得尚可，座椅稍微硬，坐別的車沒注意過(guò)。但是選車時(shí)候 坐了下旁邊的菲亞特菲翔，那確實(shí)是兩個(gè)感覺。在加上減震稍微生硬，建議輪胎氣壓不要太高，不然有些彈跳
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購(gòu)買車型奔騰B50 2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔騰B50讓我最滿意的地方很多，超高的性價(jià)比是吸引我的第一大要素，如此豪華全面的配置，秒殺同級(jí)的N多個(gè)車型；
缺點(diǎn)：低速時(shí)動(dòng)力稍顯弱，油表的調(diào)教模式讓人不太習(xí)慣，還剩兩個(gè)格子的時(shí)候就突然燃油警示燈亮起，其實(shí)算算里面應(yīng)該還有不下10多升的燃油，讓人一下子緊張起來(lái)的感覺不太舒服！
外觀：外觀經(jīng)過(guò)改款，大燈犀利有神，車體線條流暢，輪轂大氣飄逸，總體來(lái)說(shuō)非常時(shí)尚大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)致，自我認(rèn)為打到了合資車的級(jí)別，甚至更高，中控做工細(xì)致，造型時(shí)尚，鍍鉻裝飾恰到好處，點(diǎn)綴的很好，又不顯得俗氣。儀表盤周邊采用軟性材料，用料厚道，值得贊揚(yáng)。
空間：空間在同級(jí)別的車?yán)飸?yīng)該是佼佼者，后排乘坐三個(gè)成年人表示毫無(wú)壓力，輕松自如。更為值得一提的是B50的后備箱容積，實(shí)在是非常的充裕，讓人難以想象想這個(gè)級(jí)別的車竟然這樣大度能容！這點(diǎn)真的提出表?yè)P(yáng)，另外后備箱的雙汽撐開啟模式也非常值得稱道，不會(huì)占用后備箱空間，很贊！
配置：性價(jià)比超高，如此配置，價(jià)格如此低，非常的合適！
動(dòng)力：動(dòng)力在起步階段稍顯薄弱，但是在接受范圍內(nèi)，只要舍得給油，動(dòng)力輸出還是很充沛的！
操控：
操控遺留，由于是繼承馬自達(dá)6的盤，四輪獨(dú)立懸掛，號(hào)稱彎道之王，快速過(guò)彎時(shí)給人的感覺真的很有信心，沒有明顯的車體側(cè)傾，感覺非常好！
油耗：目前來(lái)看油耗還可以接受，尤其是高速油耗可圈可點(diǎn)，平均每公里0.5元的油耗我覺得應(yīng)該能夠達(dá)到大部分人的心里預(yù)期，這個(gè)高速油耗是親測(cè)的，絕對(duì)真實(shí)。
舒適：座椅可以調(diào)節(jié)高低，柔軟度適中，比較舒服！后排乘客的乘坐舒適度也很高。
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