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奔騰B50
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格9.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車前，并沒有想到會買13款的B50，當(dāng)時其實是想去看B70的，因為街上跑的挺多，結(jié)果一進(jìn)4S店就被50吸引啦，犀利的大燈、輪轂，優(yōu)美的流線，精美的內(nèi)飾（因為之前表哥買了標(biāo)志301，這倆車內(nèi)飾簡直沒可比性……小5完勝）。最滿意的當(dāng)然就是外觀時尚、漂亮，內(nèi)飾也不錯，不少人都說過這車漂亮了哦，而且坐過的人也說車?yán)飪?nèi)飾挺好。還有一點哦，音像很不錯，完爆301……呵呵沒有針對的意思，只是對比。。。
缺點：現(xiàn)在來說最不滿意的應(yīng)該就是現(xiàn)在新款的車標(biāo)了，新飛冰箱啊，有過幾次了，別人問我“這是新出的夏利？”，或者“這夏利挺好看啊”……徹底無語。不過俺已經(jīng)換了老款“1”字標(biāo)了 舒坦。
外觀：最大的賣點，也是最吸引我的地方，沒的說。
內(nèi)飾：很不錯，自己加了導(dǎo)航+倒車影像，看起來挺好的，比較適合年輕人
空間：我感覺空間不小，后備箱也行，我家父母、我們夫妻倆、還有孩子，5口人輕松�。ㄖ挥欣掀藕蛢鹤硬怀亍笈抛^3個成年男士，表示沒有壓力。
配置：性價比我感覺是挺好的，不然也不會選擇他，相信他吧，小5沒錯。
動力：一般吧，不開空調(diào)挺不錯的，開了空調(diào)是要肉一些，而且上大坡的時候會顯得比較吃力。不過也夠用了，每次過紅燈，只要腳下稍稍用力，率先沖出還是沒問題滴 哈哈
操控：
操控沒的說，雖然是新手，但是感覺這車方向很準(zhǔn)，指向性很強，方向盤應(yīng)該是偏重的，所以男士開起來很舒服。
油耗：在自己預(yù)想之內(nèi)，現(xiàn)在跑了4000公里啦，大部分是城區(qū)（縣城，部分路段堵），省道+高速能占1/3吧，加了3000塊錢油了，綜合算起來大概7毛5左右一公里，百公里大概不到10個油。
舒適：舒適性不錯哦，感覺比起同價位的其他車應(yīng)該是不差的。
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購買時間2015年08月
購買地點福建 三明
裸車價格8.15萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點當(dāng)然要數(shù)底盤了，CD3平臺，馬自達(dá)6彎道之王的底蘊絕對絕對不錯，轎跑的車身45度角看絕對帥氣，6AT自動變速箱愛信的喲（不過換擋邏輯不是很靈敏），音響系統(tǒng)絕對同級別車最好的，25萬以下的車子中沒有對手，低音震撼，再自己加個高音頭完美！
缺點：這款車不滿意的地方蠻多的，畢竟是10萬以下的車型不能那么講究，最大缺點應(yīng)該是動力和油耗吧，1.6的EA113老發(fā)動機大眾淘汰的，雖然一汽有自己改良了一下但是看起來并沒有什么用，還是動力不足而且噪音蠻大的，冬天冷啟動前30秒二次進(jìn)氣泵讓您享受拖拉機的感覺，發(fā)動機因為二次進(jìn)氣泵啟動轉(zhuǎn)速在1100-1200轉(zhuǎn)之間保持30秒左右那噪音...但是30秒后發(fā)動機平穩(wěn)了聲音也就最多比同級別的車子大那么一丟丟，然后發(fā)動機2500轉(zhuǎn)以上前進(jìn)基本靠吼，發(fā)動機雖然不好但是維修價格便宜，再就是空調(diào)系統(tǒng)了，空調(diào)通病，基本不制冷，流著汗開車。
外觀：帥！帥！帥！不多說
內(nèi)飾：中控 門上都是軟軟的，材料不廉價，沒有什么塑料感。
空間：本人1.78米，座椅調(diào)到最高離車頂還有一拳頭左右的距離，坐在后排感覺和前排離的好遠(yuǎn)，空間絕對夠大，后排坐4個正常體重的成年人完全沒有問題，前排還能把腿蹬直了。
配置：我是15年8月買的車，2013款 1.6AT豪華型全辦下來9萬多，性價比蠻高的。
動力：動力只能說夠用，起步慢了點，因為車身重嘛，可以理解。
操控：
馬自達(dá)6彎道之王的底盤，同級別肯定沒有對手，前雙叉橫臂獨立懸架，后多連桿獨立懸架，一個字 贊！
油耗：自動檔9.5個油，蠻高的，可能我開車比較暴力吧。
舒適：這個因人而異，自我感覺坐著蠻舒服的
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購買時間2015年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格7.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是車主都知道的馬六平臺，雙叉臂和多連桿獨懸和B級空間
缺點：噪音，各種噪音，后排異響，方向盤按鍵異響，發(fā)動機聲音大更不用說，一到3000轉(zhuǎn)以上跟拖拉機一樣，要是4S能提供發(fā)動機隔音升級就行了。
外觀：當(dāng)初就是一眼相中B50的外觀，才開始各種查資料，查參數(shù)，流線很好，前臉犀利，適合年輕人，鈑金也不錯，當(dāng)然還有待提高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較厚道，相當(dāng)大的比例都是軟的，但是可能是配色的關(guān)系，有一些塑料感。當(dāng)然中控臺個人相當(dāng)滿意，原車音響不錯，中控臺各個部件貼合很好，鍍鉻條點綴的恰到好處，挺有檔次。
空間：乘坐空間對于緊湊級車來說已是非常不錯，尤其是后排，三個成人一點都不擠，但是儲物空間就差一些了，四個門子的儲物格連一瓶水都放不進(jìn)去，有些雞肋。
配置：買車時正好B50全系75折，感覺奔騰有點不計成本了，雙叉臂獨懸+多連桿獨懸+愛信六速自動變速箱，光是三大件這個價格別的車肯定買不到，性價比必須高
動力：大眾EA113嘛，老寶來，老速騰，都用過，先進(jìn)肯定談不上，動力也只能呵呵，不過平時夠用了，又不是用來賽車的，而且發(fā)動機雖老，但技術(shù)成熟，維修保養(yǎng)便宜，零部件好找，老也有老的優(yōu)勢。
操控：
當(dāng)然沒得說了，原車懸架再加上防傾桿都快達(dá)到超跑級別了，穩(wěn)！
油耗：呵呵，1.6的車一腳油瞬時油耗能到85L你信么，以前我也不信。。不過長途或者高速還是蠻省的，大概4-5左右，平均下來9個吧，自動擋的，可能手動要低一些。
舒適：B50的底盤和懸掛調(diào)校偏硬，比較偏運動吧，路感不錯，各種坑洼的反饋很真實，后排舒適性不如板車懸掛，但卻有板車沒有的穩(wěn)定和扎實。
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購買時間2014年10月
購買地點海南 �？�
裸車價格7.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：四輪獨立懸掛+2675的軸距在緊湊級里數(shù)一數(shù)二
缺點：發(fā)動機底盤變速箱三大件是保障了質(zhì)量穩(wěn)定性，但是細(xì)節(jié)明顯沒做好，第一是異響，新車三天就有發(fā)現(xiàn)手套箱附近有異響，原因不詳，第二是新車3天自動落鎖就失效了，原因不詳，首保在說。
外觀：我老婆說好看，就算是評價很高了。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，中控朋友評價很好看，沒有標(biāo)配皮座椅是個缺憾，布座椅容易臟，不過也好布座椅也有優(yōu)點，沒什么味道，太陽曬不熱，冬天也不會冷，不像皮的雖然好打理好看，但是夏天曬的燙，冬天凍屁股，等過陣子在考慮要不要包真皮。
空間：2675的軸距和1785的寬度保證了乘坐空間的舒適性，后備箱也大的離譜。
配置：我買的價格比較低，性價比無敵。
動力：和日系比那就差多了，但也不能全把問題歸結(jié)于發(fā)動機技術(shù)落后，動力差主要原因是車身重，不能全怪這個2氣門發(fā)動機，其實1.6的速騰朗逸寶來開起來也就這個屌樣，就是變速箱調(diào)教感覺比奔騰的反饋要跟更迅速，1.36噸的車重就算換個單缸8氣門的1.6排量發(fā)動機也好不到哪去，這車應(yīng)該配2.0的就對了，但那就是B70，性價比就沒有B50高了，在這個價格中選擇的范圍也大了，仁者見仁智者見智。
操控：
再次的獨立懸掛也比板車的強，剎車很好，據(jù)4S的朋友說用的是和奧迪一樣的剎車系統(tǒng)，有待求證
油耗：市區(qū)10升以上，沒詳細(xì)算過，和這個級別的歐美系車型油耗相當(dāng)，除了日系以外。
舒適：車身厚重讓人覺得有安全感，前后防撞梁也是有的，獨立懸掛提供的支撐相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定，減震略微偏硬，但是用更加柔軟的座椅做了彌補，對比過13款的座椅海綿比老款的軟很多，包裹性也很好。
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購買時間2015年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格7.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程374公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，內(nèi)部空間大，操控性好。
缺點：油耗略高。
外觀：外觀很拉風(fēng)，這個價位的車這樣的外觀基本已經(jīng)無敵了�？催^小五之后再看別的車感覺都略土�？赡苁菍ψ约旱膼圮嚨囊环N特殊感覺吧。
內(nèi)飾：以前沒太感覺車的內(nèi)飾材料，應(yīng)該都是塑料的吧，小五的內(nèi)飾還不錯，中控臺設(shè)計的也很好很前衛(wèi)。只是這個版本的車不是真皮座椅。自己在網(wǎng)上買了一套皮座墊，套上后檔次立顯，就是北方這樣的天氣現(xiàn)在坐著有點涼。
空間：空間很滿意，或者說是特別滿意。本人一米七四，坐在車?yán)�，離頂部還有兩拳的距離，而且座椅適當(dāng)?shù)耐笳{(diào)下，后排的空間仍然很大，基本上翹個二郎腿是一點問題沒有。后背箱的空間也格外的大，但就像大家反映的那樣，后前箱抬起來的高度略低，以至要取稍里頭的東西就得貓著腰。
配置：超高，這樣的價錢能買到緊湊型車的自動檔，可能在其他車型上都沒有了吧。
動力：據(jù)說這款車用的是老捷達(dá)的發(fā)動機，大家都反映動力不足，我是個新手，好幾年之前試開過東南富麗卡手動檔，對這車的動力感覺也可以，只是坐的人多的時候可能是起步稍慢。等車跑起來之后就好多了。再說新手開車講究的就是慢和穩(wěn)，對于我這樣的新手我感覺動力足夠了。
操控：
馬六的底盤確實好，過彎時自信滿滿，操控性沒得說，像大家說的是指哪打哪。至于說的獨立懸掛我是不太懂了。
油耗：現(xiàn)在目前算的是12個油左右，新手不敢開太快。偶爾跑跑市郊的道路能稍稍提提速，現(xiàn)在基本沒超過60速。這樣車重再加上自動檔應(yīng)該比較正常吧，以后熟練了應(yīng)該會下降的。
舒適：座椅還可以，可能是調(diào)的有點靠后，長時間開車覺得有點累。
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購買時間2015年09月
購買地點吉林 延邊
裸車價格8.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀及空間，看起來真的是太美了，我們單位也有幾輛新車，相對來講雖然價格沒他們貴，但絕對不比他們的差，，，，，，，，，
缺點：油耗有點高，現(xiàn)在是磨合期間，期待磨合結(jié)束后油耗能降低一點，，，，，，，
外觀：帥氣，無論從哪個角度來看都非常的美，朋友們看過后也都覺得還不錯，在路上的回頭率也還蠻高的 哈哈哈，，，，，
內(nèi)飾：中控臺-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：真的不錯，坐里面一點都不會感覺到擁擠，空間真的是不錯，，，，，，，
配置：還蠻高的，對于這個價位的車子我還能要求他怎樣呢，只要滿足家用就OK了，不過小50真的還挺好的，之前也有看過其他的車子，本來都準(zhǔn)備付款買別的了，后來覺得應(yīng)該在看看，所以就看中50了，，，，，，，
動力：還行吧，就是在滿載爬坡時感覺有點動力不足，沖不起來，也許是自動擋車子在上坡時還是保持6檔，這樣一來發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)就下降了，到了一定程度才會自動降檔，，，，，，，，
操控：
舒服，路面過濾明顯，減震相對來說有點硬，底盤比較低，通過和別的車放在一起很明顯就能看出來，聽說是馬6的同款，不過高速過彎時真的感覺安全感十足，真的很穩(wěn)，，，，，，，，，
油耗：有點大，一般在市區(qū)里跑的也比較多，所以油耗有點高，還好現(xiàn)在的油價比較低，要不還真的受不了呢，希望能有所改進(jìn)吧，現(xiàn)在我是磨合期間，聽銷售說以后會減少一些，不過也還蠻高的油耗，，，，，，
舒適：挺舒服，座椅坐起來也很舒服，，，，，，，，
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.28萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程867公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看，空間大；內(nèi)飾比老款上檔次，前臉比老款好看；外形不錯；
缺點：油耗有點高，前風(fēng)擋、中控有異響，副駕駛下方隔音差，能直接看到鼓風(fēng)機等部件，沒有封閉，發(fā)動機的機輪轉(zhuǎn)動聲能清晰的傳過來，很煩人；80以上有嘯叫聲（換了引擎蓋的密封條，嘯叫聲沒有了）；
外觀：高、大、上；要是用老款的紅旗標(biāo)就好看了；
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，中控臺的大面積軟性材料，手感不錯，做工比老款有提高；朋友開新款森林人，覺得B50的內(nèi)飾，比他的內(nèi)飾好；瞬間自豪啊；
空間：空間大，春節(jié)回家5個成年人，在車?yán)锊挥X得擠。前排夠用，本人172，頭部一拳的距離，不覺得擠，后排空間大，后備箱的空間很大，自駕游不用擔(dān)心裝不下東西；
配置：性價比不錯，裸車8.9萬，加導(dǎo)航、皮椅、全包圍的腳墊下來總共9.28W；多功能方向盤、定速巡航、自動空調(diào)，該有的都有了，不錯。性價比較高
動力：起步有點慢，中段提速不錯，110之后，油門下去反應(yīng)有點慢；不過家用足夠；春節(jié)拉著5個成年人上坡，感覺動力還可以；
操控：
操控很好，轉(zhuǎn)向精確，指哪兒打哪兒，畢竟老馬6的技術(shù)在那兒擺著，買B50就沖著這個來的
油耗：新車磨合期，加了930塊的油，跑了867公里，續(xù)航顯示還能跑460左右。小熊油耗顯示每公里下來在8毛6分左右，11.61升/百公里，覺得有點高，4S的伙計說出了磨合期，首保后能降一些，希望如此。
舒適：路感清晰，減震稍硬；噪音有點大；皮椅有點硬，但包裹性還不錯，長途（200公里）不覺得累；
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購買時間2014年04月
購買地點山東 青島
裸車價格10.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我認(rèn)為奔騰B50的性價比高。主要體現(xiàn)在可以與雅閣相比美的優(yōu)秀底盤和懸掛，多功能方向盤、真皮座椅、自動恒溫空調(diào)、電動駕駛座椅全系標(biāo)配。還有較小的風(fēng)阻系數(shù)。最明顯的用車感覺就是操控穩(wěn)健，過彎表現(xiàn)優(yōu)秀，乘座舒適等。外觀新穎、、。也是這個價位。維修便宜，老發(fā)動機有保障的。這個車，還可以的，車身，發(fā)動機，配置相當(dāng)高了，支持國產(chǎn)車
缺點：1、后背箱打開角度不如B70角度大，容易撞頭，如果借鑒斯柯達(dá)昊銳的連后窗一同掀背式的形式，取放物品會更方便。將普通雨刷換成無骨雨刷，也就增加60塊錢而已，何樂而不為？2、后排座椅翻倒開關(guān)必須從后備箱接近，行車時，想從后備箱取東西就必須停車，不太人性化。如果像現(xiàn)代悅動那樣，在后座中央扶手后面
外觀：車身大氣 轎跑車身 適合25左右的人開
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般 塑料太多 內(nèi)飾顏色就一種 不好
空間：空間足夠家用，但本人180,坐正時頭發(fā)碰到車頂，必須把座位放斜才可避免該狀況
配置：性價比也行，價格合理，比日本車，破飛度和雅力士，威馳，好多了
動力：我的1.6自動 動力一般 開空調(diào) 動力下降 大腳油門也是可以
操控：
優(yōu)秀底盤和懸掛、馬自達(dá)6的地盤 很穩(wěn)當(dāng) 過彎很穩(wěn)定 馬自達(dá)6有過 ：彎路之王：之稱
油耗：油耗偏大 10個左右 目前 行駛3400公里 首保過后看看油耗低了沒有
舒適：舒適性 還可以 胎燥很大 座椅不錯
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購買時間2015年03月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格8.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程999公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣的外觀，穩(wěn)重的底盤，強化鋼梁安全系數(shù)高，能滿足一家人出行，帶孩子出去玩后排不拘束，車穩(wěn)，跑高速比較穩(wěn)，安全最重要。
缺點：油耗大點，新車，在可接受范圍內(nèi)，總得有點缺點，畢竟車重在那擺著，小車油耗低，可是估計開不了幾年就想換大點的車了，這車我打算開個10年8年的。
外觀：非常給力，可以出婚車，多了不說，外觀沒有可吐槽的
內(nèi)飾：已經(jīng)很好了，前面是軟塑料材質(zhì)的，沒要真皮的，沒啥必要，味道大對孩子也不好
空間：非常滿意一家五口帶一個孩子，后排不拘束，跑遠(yuǎn)路后排也不累，我姐的德系車比這貴好幾萬后排實在是沒有這個舒服。
配置：很高很高，選這車有面，群眾認(rèn)可，沒有啥顧忌的，現(xiàn)在車越來越便宜，這個價位很難買到這適合自己的車了。
動力：動力還可以，稍微肉點，不過舍得給油是沒有問題的，本人愛車如命，對愛車一向溫柔駕駛
操控：
這個很滿意，操作沒的說，很好，尤其轉(zhuǎn)彎的時候可比SUV穩(wěn)定好多，這個多是由于小五的扎實的底盤調(diào)教。
油耗：稍微大點，不過市區(qū)都這樣10個，高速就是這車的天下了，油耗低，底盤穩(wěn)，比同價位甚至是貴2-4萬的的某系強不知多少，這里油耗不過多吐槽，8個油和10個油對我來說一個月也就多100塊左右，沒有問題，還是那句話，沒有十全十美的，還想安全，還想省油，小五這樣我已經(jīng)很滿意了。
舒適：不錯，比同級別的其他系車開過舒服，不是夸自己的車，有其他某知名牌車同事開過我的車都給很中肯的評價
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購買時間2014年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該就是空間和操控了
缺點：隔音真不是很好，發(fā)動機聲音、胎噪等等比較不盡如人意。
外觀：外觀方面就是蘿卜青菜各有所愛了，我自我感覺前臉可以給90分以上，屁股嘛也就是剛及格（不喜歡）。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是可圈可點的，做工比較細(xì)致，接縫處理的較為得當(dāng)，對得起這個價格，相比同價格的合資車還是有優(yōu)勢的。
空間：這個價格的緊湊型車B50應(yīng)該是表現(xiàn)中上吧，前排后排都很寬敞，由于家里人都偏胖，這也是我當(dāng)初考慮B50的重要原因，畢竟家里的車有時候要一起出去玩，做個小車真心難受，B50這方面我覺得相當(dāng)對得起這價格。
配置：性價比很高，空間大，動力一般，做工較精細(xì)，前臉漂亮，
動力：小馬拉大車，起步相對較肉，但是在市區(qū)自己開還是可以滿足要求的，畢竟不是那么急躁的人，2000-2500轉(zhuǎn)能夠很好地提速，動力與自己的駕駛方式有關(guān)，當(dāng)然不在乎油耗的話可以掛S檔，那個會滿足大部分人的需求。
操控：
據(jù)說是馬六的底盤技術(shù)，過彎非常有信心，操控應(yīng)該在10萬價格區(qū)間里面還是比較優(yōu)秀的。
油耗：小馬拉大車很顯然油耗就會高，1.4t左右的重量當(dāng)然也不會太低，目前3000公里綜合油耗9個多，其實駕駛習(xí)慣很重要，還有就是路況，再好的車在擁堵的路況下也難出好成績。
舒適：路感還是比較明顯的，懸掛較硬，聽說寶馬也比較硬O(∩_∩)O~
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