一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奔騰B50
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2016年07月
購買地點云南 楚雄
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間比較大，轉(zhuǎn)彎的時候獨立懸架非常不錯，尤其是有坑洼路段不至于讓我媳婦暈車在就是非常帥氣的顏值，灰常流弊
缺點：目前還沒有什么弊端，有點小毛病也不是什么大事，完全是能接受的。
外觀：外觀設計很年輕時尚，也有一種獨特的個性元素，在這個級別上比較大氣的，很霸氣也很帶感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格上不錯，看著就很上檔次，雖然儲物格有的設計不夠?qū)嵱茫�算滿足家用需要了，在國產(chǎn)車中有這樣的不俗的設計也沒有不滿足的了。
空間：一個字，大，非常夠用
配置：為什么買這款，當然是看好車的超實用的性價比，顯得比較的上檔次的就是科技性能，從外觀還有價位以及配置都人感覺很實用和適用的。
動力：目前來看只要自己想超車是夠用的，沒感覺動力不足，運動S檔還沒用上，有機會試試
操控：
良好的這個操控性能真的很強大的，感覺別看這個尺寸很大車重也很給力，因為它的良好性能還有方向盤真的很給力的，底盤扎實很穩(wěn)定，特別是在調(diào)頭還有變道方面，要多少有多少的這個指向性非常精準的，車子比較好控制，增加了車子的安全穩(wěn)定系數(shù)。
油耗：車子的油耗水平比較的低，我平時開車比較穩(wěn)，又有自動變速箱開給我掌握檔位的升降，就更加省油了。
舒適：舒適性能很享受的，底盤做的很扎實，雖然這個離地間隙不夠大，虧了做的很厚重。
|
|
購買時間2016年07月
購買地點安徽 宣城
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對它最滿意的當然就是它的自動變速箱，有了自動變速駕駛一下就變得簡單了。
缺點：我們買車也是要看總體感覺的，現(xiàn)在的奔騰這款讓我們都非常看好的，如果說不是很滿意的，也就是它的價位和優(yōu)惠力度，開始看好的時候就想等優(yōu)惠買，但是沒有，沒有辦法只好買了，但是我買了不到一個月就有了優(yōu)惠，啊啊啊啊啊啊，我也醉了，為什么呢。
外觀：外觀的話我看著是很美的，不管是從哪個角度看都能找到一個最美的姿態(tài)展現(xiàn)給我，車上的大燈是很棒的，有種很彪悍的感覺，整體的外觀給我的感覺很好。
內(nèi)飾：座椅軟硬適中，坐上去確實挺不錯的。蠻舒服的，看起來也上檔次。
空間：本人身高180。合適，美中不足，后排不是按比例放到，很無奈。配置問題：點煙器位置很不好，中控臺部分，所料感太強。
配置：對我們工薪階層來說這款車是很符合的，價位上比較大氣，配置也很豐富和科技，一般這個價位上該有的它都有了，不管是外觀動力還是配置，都很有不錯的表現(xiàn)。
動力：1.4T的動力我自己用著還是挺不錯的，起步的感覺還可以，開空調(diào)行駛的話這樣的動力用著還是可以的，不開空調(diào)的滿載也是可以的，總之1.4T的動力完全是夠用了，家用也很不錯，上班也足夠。
油耗：比日本車費油，但是我驕傲，開的起車，就不怕花油錢。
舒適：座椅不錯，帶加熱，發(fā)動機噪音稍微大一點，但不影響
|
|
購買時間2016年09月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1667公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意當然外觀咯，外觀相當拉風，提回來直接去馬云家買了1字標，去朋友修車廠免費換了標，效果霸氣十足，但也擔心被交警查，糾結(jié)中。
缺點：還是感覺它的底盤有點不夠合理的，虧我們都是城市用車的，如果在爛路上舒適性不知道會不會像這樣
外觀：鈑金有點薄 其他都挺好
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還行，就是物理按鍵太多了
空間：說起奔騰的這個空間大家都明白的，也算是它最讓我們喜歡的關鍵所在了，很寬松舒適隨意，坐滿了人也沒有感覺太拘束和壓抑感，高度，長度還有寬度和軸距都不錯，在同級別的車中這個設計風格也足夠用，坐著就感覺心情美美的，座椅的設計風格很大氣，有很厚重和舒服的角度，后備箱足夠我們盛放很多東西了。
配置：雖然沒有優(yōu)惠多多少少的有點遺憾，虧了這款車的品質(zhì)配置還有性能都屬于我們滿意的設計風格，買了很享受的。
動力：1.4T的動力性能足夠用，不太喜歡大排量的車，很費油也很不好操控的，這個動力和速度足夠我們用了，很平和的提速性能而且它的后勁也可以。
操控：
指向精準，方向盤輕便。
油耗：車子的油耗水平比較的低，我平時開車比較穩(wěn)，又有自動變速箱開給我掌握檔位的升降，就更加省油了。
舒適：舒適度的話還是挺到位的，座椅的設計到位，坐起來感覺不錯，質(zhì)感也挺好，車子開起來也很穩(wěn)，空間也不擁擠，所以車子的舒適度還是我最滿意也是最看重的。
|
|
購買時間2016年08月
購買地點新疆 和田
裸車價格11.36萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2691公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對它最滿意的當然就是它的自動變速箱，有了自動變速駕駛一下就變得簡單了。
缺點：我們買車也是要看總體感覺的，現(xiàn)在的奔騰這款讓我們都非�？春玫�，如果說不是很滿意的，也就是它的價位和優(yōu)惠力度，開始看好的時候就想等優(yōu)惠買，但是沒有，沒有辦法只好買了，但是我買了不到一個月就有了優(yōu)惠，啊啊啊啊啊啊，我也醉了，為什么呢。
外觀：外觀滿分，除了那個車標
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去給人一種大氣的感覺，整體的布局還是挺合理的，內(nèi)飾的風格以及顏色我都是很滿意的，而且用料和做工也都是挺好的，在我看來很棒的內(nèi)飾。
空間：本人身高180。合適，美中不足，后排不是按比例放到，很無奈。配置問題：點煙器位置很不好，中控臺部分，所料感太強。
配置：性價比還可以吧，畢竟這是一款自動變速的車型，而且內(nèi)部的配置也挺不錯的。所以整體來說還是很值的。
動力：沒換機油之前有點肉，自從換了機油后感覺明顯動力提升很多
操控：
就是有點偏左 希望改進 還有就是方向盤調(diào)太高吧 握著不舒服 適中還很容易碰到大腿
油耗：說起這款車的油耗還是可以的，因為奔騰這款車的1.4發(fā)動機底盤還有變速箱三大件做的都非常的出色，燃油性能絕對超過其他性能的車，一般我在市區(qū)有這樣的油耗讓朋友都羨慕的不要不要的，來我家取經(jīng)，其實真的沒有什么的，主要還是車的性能好，再加上我開車的習慣好，然后就這樣了，哈哈。
舒適：相當舒適。
|
|
購買時間2016年08月
購買地點新疆 和田
裸車價格11.36萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2893公里
綜合評分
|
優(yōu)點：四大件，油耗低，動力強，款式新。
缺點：不明白改版升級之后這個底盤離地間隙還是這樣呢？？？虧我們這的路況都還算好的，沒有太多不平的路，也是有點小心翼翼的就怕出門被磕碰了，不知道這個可以給做個底盤護甲嗎？？也不知道管用嗎？
外觀：顏值必須高啊，回頭率百分百
內(nèi)飾：作為一款厚重感的外觀和這個精致的內(nèi)飾做工都算是很不錯的，細節(jié)上也很注意的，比較的有檔次感，感覺還是實用性還是比較強的，和這個外觀以及它的價位還是很符合的。
空間：車子的總體的空間還是很夠用的，雖然就是說車子是一款緊湊型的車子，但是一點都不影響車子空間的實用，說是緊湊，但是用起來不是，也許車子的空間不是特別的大，但是給人的感覺就是車子的空間很充足，還是設計的到位，車子乘坐空間是很舒服的，后備箱空間還挺大的誒，我感覺車子的空間首先就是覺得要保證乘坐的空間舒服，再來看儲物的空間，反正車子我買了家用空間很夠用吧。
配置：可以了，還要啥自行車啊，多好個車，比某國產(chǎn)牌子強多了
動力：舍得給油門動力也不差
操控：
就是有點偏左 希望改進 還有就是方向盤調(diào)太高吧 握著不舒服 適中還很容易碰到大腿
油耗：車子的油耗水平比較的低，我平時開車比較穩(wěn)，又有自動變速箱開給我掌握檔位的升降，就更加省油了。
舒適：說不上來 跟我老舅的邁騰有差距 比如過個坑包的地方 感覺不一樣 不過沒什么大礙 懸掛的地盤 挺好的
|
|
購買時間2016年10月
購買地點湖北 鄂州
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程170公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意當然外觀咯，外觀相當拉風，提回來直接去馬云家買了1字標，去朋友修車廠免費換了標，效果霸氣十足，但也擔心被交警查，糾結(jié)中。
缺點：不明白改版升級之后這個底盤離地間隙還是這樣呢？？？虧我們這的路況都還算好的，沒有太多不平的路，也是有點小心翼翼的就怕出門被磕碰了，不知道這個可以給做個底盤護甲嗎？？也不知道管用嗎？
外觀：感覺車子的外觀多了一些科技感，非常的時尚，車子大燈的設計更加好看，真的就是點睛之筆，感覺整輛車像是充滿靈性一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格也可以的，做工和用料非常用心，主要還是軟性材質(zhì)看著就很上檔次的，舒服太有感覺了。
空間：空間很足夠，其他不說我感覺這個前排主駕駛座椅就非常的符合我的需要，支撐性很好，可以很好的貼合我們的人體構(gòu)造，我也是體型很胖的人，這款車的座椅很大氣的，坐姿高，腿部還有頭部腰部的空間都可以，后排座椅可以給兒子安裝一個寶寶安全座椅還有空間坐人，這就足夠了，一般也就是我們?nèi)谥�，如果媳婦生二寶的話這個空間感覺也足夠用的。
配置：可以了，還要啥自行車啊，多好個車，比某國產(chǎn)牌子強多了
動力：車子的動力在城市里開已經(jīng)足夠了，而且他的進氣當時還采用了渦輪增壓，這樣以來發(fā)動機的動力更加強勁了。我也開著它上過高速，在高速上超車時的動力也是相當不錯的。不知道為什么，總感覺這款車起步的時候比較的肉，或許和變速器也有一定關系吧！
操控：
操控性強，車很好控制，轉(zhuǎn)向精準，方向盤回正速度正合適，底盤穩(wěn)，特別是掉頭時感覺回正的速度剛剛好。
油耗：油耗也很經(jīng)濟的，我們都比較清楚，要省油要省錢，必須是這樣的燃油型的車。
舒適：舒適性能不錯，相當科技的座椅的角度還有軟硬程度都非常不錯，坐著和躺著都很舒服。
|
|
購買時間2013年08月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格7.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：皮實耐用！空間大！份量足！
缺點：減震有點硬吧，可能是我自己的感覺，過溝溝坎坎的時候車子震的比較厲害，急剎的時候沒有發(fā)現(xiàn)頂腳的感覺，不知道是不是abs沒有起作用還是我用的不對。還有惡心的鯊魚鰭，難看的很，我今天看了一下，有個角都翹起來一點了，這個東西應該取消，要不然還做轉(zhuǎn)向燈用唄。底盤也有點惡心，太低了。據(jù)說馬6是轎跑車？
外觀：挺不錯的，流線型車身，挺大氣的，高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，塑料感太強了，有些細微的地方有點毛糙。門扶手上的那點絨布愛臟，為什么不能換成皮的呢？很值錢嗎？由于還沒買座套，幾個座椅被弄的有點臟，不好清理。
空間：本人182公分，駕駛座調(diào)到最低前后舒適的位置頭部有3指的空間，后排頭部也是3指，腿部有4指的空間，總體來說還不錯，家用轎車夠用了，后備箱空間很大，如果自駕游不用擔心物品沒地放。
配置：大優(yōu)惠的時候買的，這個價位的車還是這款車的性價比還可以
動力：動力前面已經(jīng)說過了，本人不算很懂車，不過看論壇一些朋友說的，加上自己開了這么長時間，覺得也說得很中肯：50在低轉(zhuǎn)速低檔位上提速比較弱，但是在高轉(zhuǎn)速高檔位上的提速還是很不錯的。也許是由于車重和發(fā)動機調(diào)校的問題吧，要跑起來之后才能感受到提速的快感。而且這個動力也是因人而異的。很多路上開寶馬奔馳的動力那么好也不可能跑多快，只要自己覺得夠用就好。我個人最大的感受是，50相對來說很適合跑城郊或者高速路，跑起來又快又穩(wěn)，特別是左右不斷超車的時候，感覺真心舒服！1.6的動力說明書上寫的最高時速是180，不過我還是不敢踩到5000轉(zhuǎn)以上，高速上最多也就跑到160，再快我覺得自己駕馭不了了。
操控：
方向盤大小合適，自己加裝的多功能方向盤雖無定速巡航，但基本滿足日常需要。我就是上下班開，定速想也別想，這堵的....方向盤除了重一些其它都很好，指向精準，高速轉(zhuǎn)彎很有自信。
油耗：關于油耗，一直是很多人詬病50的一點，不過也許14款以后的車型是重新調(diào)校過吧，個人覺得手動擋開著還好吧，可能跟每天行車的線路很有關系。我平時內(nèi)環(huán)快速路跑得比較多，之前油耗一直維持在7.2—7.3左右，現(xiàn)在行駛了13000多公里，加上后來開車越來越激進，比較喜歡超車，目前顯示的油耗是7.5，平均時速在35左右。我身邊不少之前買50的人說油耗都在8.5以上，可能跟路線和平均時速有很大關系，要是在城市里經(jīng)常堵車的話，估計會比較高。
舒適：舒適性灰常一般，座椅老是調(diào)不好，感覺像坐在一個小井口，屁股往下的太狠了。后排聽老婆說不錯。上車的時候老是碰頭，那個門太低了，其他車就沒這么厲害，不知道是什么原因。音響雖說是倆喇叭，但是聽歌不錯啊，嘿嘿，可能是我太容易滿足了。
|
|
購買時間2013年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格7.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：光鮮亮麗的外表適合國人審美的要求
缺點：也許是有些老氣吧，由于本人比較年輕 所以稍顯穩(wěn)重了點。馬力小點，普遍購車者說肉.低轉(zhuǎn)速下的動力確實偏弱；大燈不算很亮。這兩點也是老問題了，動力1.6手動擋在5擋2500轉(zhuǎn)以上就比較給力了，想提速都還是能輕松提起來，不過低檔低轉(zhuǎn)速就有點杯具了，特別是上坡的時候，那叫一個痛苦啊，不過這也跟開車人的性子有關，我開車比較激進，所有有點容不得該快的時候提不起來速的感覺，要是心態(tài)放平和一點，低轉(zhuǎn)速下的動力問題也是可以無視的，上了高速那就真心杠杠滴！
外觀：挺不錯的，流線型車身，挺大氣的，高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：簡約玩兒不奢華，搭配合理 就來拿最低配說 化妝鏡副駕駛都配備了
空間：這車的空間是我最最滿意的地方，后備箱也大。放幾箱子東西完全沒有問題�；乩霞�?guī)纱用姘∶装�。空間還相當?shù)母辉�。高度也好，平時坐人�？臻g顯大。非常滿意！
配置：大優(yōu)惠的時候買的，這個價位的車還是這款車的性價比還可以
動力：動力前面已經(jīng)說過了，本人不算很懂車，不過看論壇一些朋友說的，加上自己開了這么長時間，覺得也說得很中肯：50在低轉(zhuǎn)速低檔位上提速比較弱，但是在高轉(zhuǎn)速高檔位上的提速還是很不錯的。也許是由于車重和發(fā)動機調(diào)校的問題吧，要跑起來之后才能感受到提速的快感。而且這個動力也是因人而異的。很多路上開寶馬奔馳的動力那么好也不可能跑多快，只要自己覺得夠用就好。我個人最大的感受是，50相對來說很適合跑城郊或者高速路，跑起來又快又穩(wěn)，特別是左右不斷超車的時候，感覺真心舒服！1.6的動力說明書上寫的最高時速是180，不過我還是不敢踩到5000轉(zhuǎn)以上，高速上最多也就跑到160，再快我覺得自己駕馭不了了。
操控：
這個是最讓我心動的一點了，它搭載了馬六地盤這個急速拐彎、超車讓我心里感覺穩(wěn)穩(wěn)的，還有個小發(fā)現(xiàn)小五的輪胎比同樣價位的車胎要寬，所以很穩(wěn)。方向盤路感很強、很準、很輕
油耗：關于油耗，一直是很多人詬病50的一點，不過也許14款以后的車型是重新調(diào)校過吧，個人覺得手動擋開著還好吧，可能跟每天行車的線路很有關系。我平時內(nèi)環(huán)快速路跑得比較多，之前油耗一直維持在7.2—7.3左右，現(xiàn)在行駛了13000多公里，加上后來開車越來越激進，比較喜歡超車，目前顯示的油耗是7.5，平均時速在35左右。我身邊不少之前買50的人說油耗都在8.5以上，可能跟路線和平均時速有很大關系，要是在城市里經(jīng)常堵車的話，估計會比較高。
舒適：皮革座椅舒適性上感覺不錯，車內(nèi)噪音不是很大，不過在高速上上了120之后發(fā)動機聲音有點大，不過還是在能接受的范圍。車內(nèi)音響著實的不錯，就是音響少點
|
|
購買時間2012年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形漂亮，線條流暢。
缺點：噪音很大，風聲和胎噪聲都很大，減震偏硬，提速太慢。
外觀：外觀上仁者見仁智者見智，我最喜歡的是B50的屁股，圓潤飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，塑料感太強了，有些細微的地方有點毛糙。門扶手上的那點絨布愛臟，為什么不能換成皮的呢？很值錢嗎？由于還沒買座套，幾個座椅被弄的有點臟，不好清理。
空間：總體不錯，但b50所謂的轎跑設計把A柱壓的太低，178cm個頭的人上下車偶爾會碰頭，后排空間總體不錯，但12款的限量版后排座椅不能放倒是一大遺憾。還有就是副駕駛的座椅只能調(diào)節(jié)前后，不能調(diào)節(jié)上下，稍有不便。
配置：性價比是相當不錯，這個價格買國產(chǎn)車，個人認為B50是我的首選。8W來塊錢，這么大的空間，1.6的排量，后備箱也大。開著也不錯，毛病也不多，日后保養(yǎng)也不貴。還能說什么。性價比個人感覺是國產(chǎn)車里最好的吧。
動力：這車1檔和2檔確實不給力，上了3檔還是可以的，也就是上了50 60碼 加速還可以。，
操控：
方向盤沉，穩(wěn)。女人開可能會感覺有點重。轉(zhuǎn)向度很精確，靈敏。底盤低，會讓人感覺到更加平穩(wěn)，準備更換尺寸大一點的胎。
油耗：發(fā)動機歷史悠久，沒有現(xiàn)在的各種技術，所以油耗感覺一般，手動8個左右，家用可以接受。
舒適：舒適性方面，還說得過去。怎么著比夏利或是別的國產(chǎn)車是強多了。布局和空間還算是比較合理，有人說50的避震不太好，反正我是一般開市區(qū)多一些，這方面還沒什么感覺。我覺得各方面都說得過去。值得購買。
|
|
購買時間2012年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格7.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：皮實耐用！空間大！份量足！
缺點：車子沒勁。1.6的動車不如豐田的同等排量的汽車。不過價格在這擺著了，這個其實也不算什么毛病了。再一個。如果外觀再漂亮一點，就更好了。
外觀：沒改老款中網(wǎng)和標志，我覺得新款的也不難看，50感覺是比較適合30歲以上人開得 成熟中透露著一些年輕 我是一個90后 在工地上班 覺得對自己來說外觀成熟點比較好，大氣么，呵呵 不像有些合資小車 看著就難受 一點都不大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺手感一般，但一年下來，內(nèi)飾方面沒有出現(xiàn)任何起皮、開裂等問題。音響效果一般，導航很容易上手，唯一不足的就是地圖太老。后期準備考慮升級。
空間：乘坐空間可以，比悅動差點，后備箱很大能裝東西
動力：雖說沒有肉車只有肉人，但不肉的時候油耗也不是吃素的！
操控：
操控相當棒、一次次被征服了。馬六的地盤和雙獨立懸架 這個是在同級別車型里 最牛的一款。駕駛起來 感覺很穩(wěn) 而且方向感很好 很精準 嘗試過40邁的速度 過直角彎、80的速度過半個環(huán)島。妥妥的
油耗：或許當時買車時耳聽目染都說50的油耗高，當時覺得應該在8-9個之間，所以從買車出來加油一直到現(xiàn)在所加的油都有詳細記錄，綜合7.2個而且夏天總是開著空調(diào)，比我預想的底了很多，我個人是比較滿意的。當然相對一些車油耗還是有點偏高，我哥們的明銳綜合6.5個油。
舒適：舒適度也不錯，底盤的剛性只能說比我以前的福美來上升了一個級別，很不錯。前后排的舒適性都很好。
|
