大眾(進(jìn)口)-Tiguan
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Tiguan
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工細(xì)致（165）+1 外觀漂亮（141）+1 內(nèi)飾很精致（86）+1 加速感不錯（63）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（477）+1 動力比較一般（131）+1 起步慢（100）+1 性價比太低（89）+1 + 添加印象|
購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格38.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、油耗、加速、底盤穩(wěn)健。
缺點(diǎn)：底盤離地距離偏低.
外觀：雖然體型是偏小了點(diǎn)，但是線條給人一種很有力，強(qiáng)壯的感覺，大燈、尾燈非常有個性，非常滿意！
內(nèi)飾：簡單、明了，很容易學(xué)會，操作也簡單，給人一種向往平淡卻不甘于平凡，非常滿意！
空間：后排座位偏小，后備箱空間也偏小
配置：每臺車都有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，但我感覺Tiguan 2.0T TDI 總的來說很好，作為大部分時間都在城市里行駛，能擁有它，我已經(jīng)非常滿意啦！
動力：很不錯，柴油車的轟轟聲其實也是個快感。油門也來的很直接，畢竟這個車的調(diào)教渦輪的介入算比較早的。對于一個柴油動力我很滿意了。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋強(qiáng)和懸掛支撐性總的來說適合城市越野，在路況太差的路上跑還是稍微遜色了點(diǎn)，但我自己還是非常滿意！
油耗：因為是柴油發(fā)動機(jī)，所以油耗在2.0T的車型中算是很低的啦，自己本人非常滿意！
舒適：座椅是全皮，坐上去很舒服，不像跑車那樣包裹性很明顯，長途之后不會讓人感覺很疲倦，老人或小孩都感覺舒適性非常滿意，車內(nèi)的密封性很好，在炎熱的天氣，打開空調(diào)內(nèi)、外有很明顯的差距，即使是關(guān)掉空調(diào)，制冷的效果都還能在車內(nèi)保留一陣，至于車內(nèi)的噪音肯定還是比汽油車稍微大些，畢竟是柴油發(fā)動機(jī)嘛，但是沒有大家想象的那么大，我感覺在怠速的情況下只是比汽油發(fā)動機(jī)稍微大一點(diǎn)，在高速轉(zhuǎn)動時噪音就會上升一點(diǎn)，作為我自己對這還是能完全接受，非常滿意！
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格35.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、油耗、加速、底盤穩(wěn)健。
缺點(diǎn)：無
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾。我的是秋葉銀，可以用高大上來形容。
內(nèi)飾：簡單、明了，很容易學(xué)會，操作也簡單，給人一種向往平淡卻不甘于平凡，非常滿意！
空間：夠用。
配置：每臺車都有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，但我感覺Tiguan 2.0T TDI 總的來說很好，作為大部分時間都在城市里行駛，能擁有它，我已經(jīng)非常滿意啦！
動力：加速表現(xiàn)很不錯、源源不斷。在5千多公里的時候跑了一趟天津，兩人、外加300多公斤的金屬加工件，在G25新修的連云港北邊那段路上，我加速到180油門還沒有到底，感覺還可以輕松的加上去，但我沒敢加了，跑了幾分鐘就降下來了，雖然是臨牌，但還是怕JJ呀，我起步自動擋都是2檔，只有排成手動擋才可以排到1檔，我想要是TDI車是八速變速器的話，油耗可能能到4個到5個。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，基本能做到車隨心動，隨心所欲。我連續(xù)開7、8個小時也不覺得很累。（我長期跑長途）。
油耗：相當(dāng)不錯，我的平均油耗還沒有超過8個、柴油價格還低。各地柴油都有3-4毛錢的優(yōu)惠，現(xiàn)在的油價我加的都是7.2-7.3的油，如果同95號汽油比，那要便宜多了。
舒適：座椅舒適度上乘，車內(nèi)噪音可以接受，密封很好。自動大燈很好用，特別是低速時，燈隨方向動，轉(zhuǎn)彎很放心，還有自動泊車功能很強(qiáng)大，很小的停車位都可以停進(jìn)去，還有駛出功能。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格31.70萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：視野很棒，高高在上的感覺，比起轎車視野好的不是一星半點(diǎn)，機(jī)械質(zhì)感出色做工嚴(yán)謹(jǐn)。
缺點(diǎn)：30多萬的車，沒有我很喜歡的LED日間行車燈和氙氣大燈。
外觀：外觀大氣，奢華而又低調(diào)，漆面做工細(xì)致，顏色也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)，布局合理，中間扶手箱有點(diǎn)小，內(nèi)飾設(shè)計比較人性化，棕色真皮座椅做工精細(xì)。
空間：作為緊湊型SUV，Tiguan的乘坐空間絕對算寬裕的。這車目前為止，70%的時間都是搭乘2人一下的，太苛求滿員狀態(tài)的空間不太切合實際。實際使用情況是，安裝安全座椅后，后排可以比較舒服的坐下兩名成年女性（當(dāng)然，體型要求是適中的，如果都是柔道運(yùn)動員那種身材，坐一個也是沒問題滴）或者兩名身材比較瘦的男性，橫向和縱向空間都還算舒服。
配置：性價比一般，30多萬的車，沒有配備氙氣大燈，自動折疊車外后視鏡。
動力：2.0T發(fā)動機(jī)絕對夠用，起步時感到有一點(diǎn)肉，自動擋跳3檔后動力充沛，發(fā)動機(jī)的聲音也很小了，2.0T加上四驅(qū)系統(tǒng)無論何種路況都可以輕松應(yīng)對。
越野：
操控方面方向精準(zhǔn)，底盤扎實，路感清晰，操控的過程會讓駕駛者有很踏實，很安全的感覺。六速自動變速箱換擋很平順。
油耗：目前新車磨合一直在市區(qū)行駛，路況擁堵，市區(qū)油耗大概百公里13升，表現(xiàn)一般但可以接受。
舒適：減震稍有些硬，但不乏舒適感，快速通過不太深的路坎基本沒有顛簸感，舒適度比較好。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：非承載式車身，分時四驅(qū)，安全配置有esp，
缺點(diǎn)：顯示無法轉(zhuǎn)換中文 不夠人性化
外觀：我相當(dāng)滿意，仁者見仁，就是這鹵素大燈，看著不爽，沒法子，豪華的好看，性價比底，務(wù)實的我才不買，出保后，準(zhǔn)備自己折騰下，先將就用著唄！
內(nèi)飾：車內(nèi)用了較多的軟性材料，儀表板按上去有感不錯。座椅跟車身顏色挺搭的，提高了整體檔次。車內(nèi)的細(xì)節(jié)做得不錯，挺人性化的。
空間：空間很大，一家人可以出去旅行
配置：性價比很高，本人曾經(jīng)也考慮過國產(chǎn)途觀，13年6月份新款上市北京地區(qū)加價15000，作為在房地產(chǎn)公司做了十幾年招標(biāo)采購的我對這種加價行為極其厭惡，堅決不能接受加價，在我的職業(yè)生涯里沒有聽說過加價二字，毫不猶豫的選擇了在全國都大幅優(yōu)惠的TIGUAN，其實這車剛進(jìn)國內(nèi)的時候加價30000，現(xiàn)在真心是優(yōu)惠了很多，如果真是加價30000，不管有多喜歡，理性告訴我我都會放棄這款車。
動力：一般，起步較肉，狠心給油，推背感還是很犀利的。
越野：
4驅(qū)穩(wěn)定 地盤扎實 操控精準(zhǔn) 有開轎車感覺 但感覺比轎車好開
油耗：市區(qū)開大概在12個點(diǎn)，80碼的高架在8個點(diǎn)，高速在10個點(diǎn)左右，平均油耗還是得看開車習(xí)慣。
舒適：較差，偏向操控的進(jìn)口版本，懸掛對于路面的反饋非常直接，即使在平整的高速路上都會讓你知道路面的頻率，對于對舒適有要求的人不是好選擇。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格35.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾做工好，操控滿意，油耗滿意，空調(diào)效果好！
缺點(diǎn)：無
外觀：雖然體型是偏小了點(diǎn)，但是線條給人一種很有力，強(qiáng)壯的感覺，大燈、尾燈非常有個性，非常滿意！
內(nèi)飾：簡單、明了，很容易學(xué)會，操作也簡單，給人一種向往平淡卻不甘于平凡，非常滿意！
空間：后排座位偏小，后備箱空間也偏小
配置：每臺車都有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，但我感覺Tiguan 2.0T TDI 總的來說很好，作為大部分時間都在城市里行駛，能擁有它，我已經(jīng)非常滿意啦！
動力：強(qiáng)勁，就是提速稍微慢了點(diǎn)
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋強(qiáng)和懸掛支撐性總的來說適合城市越野，在路況太差的路上跑還是稍微遜色了點(diǎn)，但我自己還是非常滿意！
油耗：因為是柴油發(fā)動機(jī)，所以油耗在2.0T的車型中算是很低的啦，自己本人非常滿意！
舒適：座椅是全皮，坐上去很舒服，不像跑車那樣包裹性很明顯，長途之后不會讓人感覺很疲倦，老人或小孩都感覺舒適性非常滿意，車內(nèi)的密封性很好，在炎熱的天氣，打開空調(diào)內(nèi)、外有很明顯的差距，即使是關(guān)掉空調(diào)，制冷的效果都還能在車內(nèi)保留一陣，至于車內(nèi)的噪音肯定還是比汽油車稍微大些，畢竟是柴油發(fā)動機(jī)嘛，但是沒有大家想象的那么大，我感覺在怠速的情況下只是比汽油發(fā)動機(jī)稍微大一點(diǎn)，在高速轉(zhuǎn)動時噪音就會上升一點(diǎn)，作為我自己對這還是能完全接受，非常滿意！
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格30.40萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外形和駕駛操控非常滿意
缺點(diǎn)：30多萬的車沒配氙氣大燈有點(diǎn)說不過去。
外觀：見仁見智，進(jìn)口車型比國產(chǎn)短8厘米，在我看來更緊湊，我覺得符合我的審美才出手的哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)，布局合理，中間扶手箱有點(diǎn)小，內(nèi)飾設(shè)計比較人性化，棕色真皮座椅做工精細(xì)。
空間：空間方面，前排比較寬敞，和轎車沒什么區(qū)別，但比轎車視野更開闊。后排略顯得局促，但也夠用，如果后排不經(jīng)常載人，完全可以忽視。
配置：高！實在是高！全國進(jìn)口大眾4S都有較大幅度的優(yōu)惠，我這個裸車31.8W，好像天津的價格比這更生猛！相比于國產(chǎn)途觀，這性價比不是一般二般的高吖！我都搞不懂那些求爺爺告奶奶的上趕著加價買國產(chǎn)途觀的親們，你們圖神馬？？？？？？？？
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)感覺動力真的足夠了，沒有感覺到像論壇里個別同學(xué)反應(yīng)的那種什么很肉，動力不行的情況�？赡芩麄冃枰氖�2.0T的價格，3.0T的待遇吧，哈哈。
越野：
操控方面方向精準(zhǔn)，底盤扎實，路感清晰，操控的過程會讓駕駛者有很踏實，很安全的感覺。六速自動變速箱換擋很平順。
油耗：市區(qū)開的多.平均油耗在13-14個左右.高速比較省油.但是跑的少.油耗這個東西.還是要看開車習(xí)慣和平時的路況.
舒適：減震稍有些硬，但不乏舒適感，快速通過不太深的路坎基本沒有顛簸感，舒適度比較好。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格33.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程44666公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：tiguan的動力要比國產(chǎn)的動力好的多，特別是渦輪增壓的介入猶如強(qiáng)心針相比國產(chǎn)途觀更能體現(xiàn)渦輪增壓的力量
缺點(diǎn)：舒適性欠缺，懸掛硬對于初段連續(xù)震動過濾較差，座椅薄，長途駕駛比較累。
外觀：外觀大氣，奢華而又低調(diào)，漆面做工細(xì)致，顏色也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)，布局合理，中間扶手箱有點(diǎn)小，內(nèi)飾設(shè)計比較人性化，棕色真皮座椅做工精細(xì)。
空間：空間夠用。前排，175cm的我毫無壓力。后排，由于坐人的機(jī)會不多，平時也只是帶帶孩子，所以對空間要求不高。另外，后排也坐了，其實也挺寬敞的。
配置：性價比一般，30多萬的車，沒有配備氙氣大燈，自動折疊車外后視鏡。
動力：2.0T發(fā)動機(jī)絕對夠用，起步時感到有一點(diǎn)肉，自動擋跳3檔后動力充沛，發(fā)動機(jī)的聲音也很小了，2.0T加上四驅(qū)系統(tǒng)無論何種路況都可以輕松應(yīng)對。
越野：
個人感覺SUV談不上操控，畢竟SUV就不是操控一類的車子。個人感覺方向盤指向精準(zhǔn)，方向盤力度適中，高速過彎車身穩(wěn)健扎實。加上車身沒有加長，相對較小，沒有那個大屁股墜著，每一個動作都干脆利落，一氣呵成。
油耗：目前新車磨合一直在市區(qū)行駛，路況擁堵，市區(qū)油耗大概百公里13升，表現(xiàn)一般但可以接受。
舒適：減震稍有些硬，但不乏舒適感，快速通過不太深的路坎基本沒有顛簸感，舒適度比較好。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格30.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，喜歡進(jìn)口的太妃褐、棕內(nèi)，很有檔次，30萬左右的城市suv，tiguan很拔尖··
缺點(diǎn)：30幾萬的車車，沒有氙氣燈，沒有電動折疊后視鏡等，后排空間不太足。要說最不滿意的，還是4S店服務(wù)意識太差，只要把車賣出去，萬事大吉了，再也不聞不問。既不講職業(yè)道德，連起碼的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)無談不上。
外觀：外觀大氣，奢華而又低調(diào)，漆面做工細(xì)致，顏色也很好看。
內(nèi)飾：進(jìn)口TIGUAN的內(nèi)飾是非常值得贊揚(yáng)的.比同級SUV的內(nèi)飾精細(xì)多了.曾經(jīng)和國產(chǎn)的途觀比較過內(nèi)飾.做工和用料是完全不一樣的.
空間：同級SUV比起來基本沒有什么優(yōu)勢，尤其是后排，為了提高越野性能，比國產(chǎn)途觀短8cm，所以基本在空間上沒什么優(yōu)勢。
配置：性價比一般，30多萬的車，沒有配備氙氣大燈，自動折疊車外后視鏡。
動力：2.0T發(fā)動機(jī)絕對夠用，起步時感到有一點(diǎn)肉，自動擋跳3檔后動力充沛，發(fā)動機(jī)的聲音也很小了，2.0T加上四驅(qū)系統(tǒng)無論何種路況都可以輕松應(yīng)對。
越野：
轉(zhuǎn)向很清晰，指向很到位，但是剎車前段偏軟，后端要用力的。
油耗：目前新車磨合一直在市區(qū)行駛，路況擁堵，市區(qū)油耗大概百公里13升，表現(xiàn)一般但可以接受。
舒適：視野不錯，舒適性也不錯，連續(xù)開300公里至少我沒感覺多累，當(dāng)然更遠(yuǎn)的距離我一次沒開過，以后體會了再說。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操縱感特好！
缺點(diǎn)：性價比一般，但是對于對車有高要求但不能購買奔，寶，奧，的車友，可謂是低調(diào)奢華有內(nèi)涵
外觀：外觀大氣，奢華而又低調(diào)，漆面做工細(xì)致，顏色也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)，布局合理，中間扶手箱有點(diǎn)小，內(nèi)飾設(shè)計比較人性化，棕色真皮座椅做工精細(xì)。
空間：空間方面，前排比較寬敞，和轎車沒什么區(qū)別，但比轎車視野更開闊。后排略顯得局促，但也夠用，如果后排不經(jīng)常載人，完全可以忽視。
配置：性價比一般，30多萬的車，沒有配備氙氣大燈，自動折疊車外后視鏡。
動力：以前玩過不少性能車.就有了心理比較.所以如果說動力非常好是騙人的.不過起碼在城市和高速上是絕對夠用的.平時在市區(qū)內(nèi)也開不了多快.南京的交通我估計沒幾年就癱瘓了.在市區(qū)內(nèi)超超車很隨便.前面信號燈沒幾秒就紅燈了.提個速沖過去.這些都沒什么問題.加速還是很不錯的.進(jìn)入3擋以后的動力還是很澎湃的.
越野：
操控方面方向精準(zhǔn)，底盤扎實，路感清晰，操控的過程會讓駕駛者有很踏實，很安全的感覺。六速自動變速箱換擋很平順。
油耗：市區(qū)開的多.平均油耗在13-14個左右.高速比較省油.但是跑的少.油耗這個東西.還是要看開車習(xí)慣和平時的路況.
舒適：減震稍有些硬，但不乏舒適感，快速通過不太深的路坎基本沒有顛簸感，舒適度比較好。
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格33.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：德國原裝進(jìn)口，質(zhì)量好
缺點(diǎn)：沒有氙燈、導(dǎo)航、副駕駛電動調(diào)節(jié)等舒適性功能，不過影響不大。沒有行車電腦查看機(jī)油量功能，需要用機(jī)油尺，不怎么方便。這些買的時候都知道，只是覺得使用過程中不夠方便。
外觀：外觀大氣，奢華而又低調(diào)，漆面做工細(xì)致，顏色也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工精致，體現(xiàn)出了德國工人的嚴(yán)謹(jǐn)做工（個人很注重內(nèi)飾的做工和裝配工藝），選材精良，新車的時候也沒有那種劣質(zhì)塑料的味道，只有真皮的皮革味道，儀表臺整個都是發(fā)泡的材料，耐久性好，車子舊了也不容易產(chǎn)生異響，設(shè)計沒有日系車的花哨，簡潔、實用！
空間：駕乘空間不大不小能滿足日常使用，后箱顯小。
配置：性價比一般，30多萬的車，沒有配備氙氣大燈，自動折疊車外后視鏡。
動力：對于正常的駕駛得動力足夠，市區(qū)的超速給油馬上有勁，渦輪增壓嗎，有0.5的延遲很正常，畢竟不能和性能車比，高速上只要舍得給油門，超車還是沒有問題。剎車我只能說一般般，剎車距離中規(guī)中矩吧
越野：
大眾一貫的優(yōu)秀表現(xiàn)，方向盤輕重適中，指向準(zhǔn)確，換檔順暢，換檔時車身沒有一點(diǎn)感覺，聲音上仔細(xì)聽有點(diǎn)區(qū)別。
油耗：目前新車磨合一直在市區(qū)行駛，路況擁堵，市區(qū)油耗大概百公里13升，表現(xiàn)一般但可以接受。
舒適：比轎車寬敞，坐姿更高，等紅燈的時候多數(shù)都看得到。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
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