大眾(進口)-Tiguan
全部年款
暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
Tiguan
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2015年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格33.80萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性能 乘車空間
缺點：后排空間，以及鹵素大燈。
外觀：沒什么亮點，比國產(chǎn)的還是好看很多，也不過時，中規(guī)中矩吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不想太多評價，40W的車居然都不是軟材料全包裹，居然都不是手工縫制真牛皮，德國人你們是有多么的不愛享受呢？這里面的信息量太大了，懶得罵了。
空間：車內(nèi)空間設(shè)計非常好，后備箱也夠大
配置：如果是40W價位的車子可選擇空間還是很多的，建議大家多看看多對比，大眾的品牌其實我一直都很喜歡，以后如果發(fā)家了，再怎么也就買上一臺輝騰開開就夠了，多好的車啊。
動力：雖然發(fā)動機動力比國產(chǎn)途觀有所下調(diào)，但是動力沒有一點不足的感覺～ 動力線性也很好，不同轉(zhuǎn)速都源源不斷
越野：
轉(zhuǎn)向比較輕，但是很精準～ 指哪兒打哪兒～路感回饋明確但是并不直接生硬～ 有一種厚實感～懸架支撐也比較適中，過彎可以放心加速～ 不會被甩出去～
油耗：13個點的油啊，特別不適合在城市開，對于我這種工薪階層每個月要貼3分之1的燃油費進去，肉痛π_π（趕緊賣了買輛唐）
舒適：除了刺鼻氣味外，別的都還好，聞著味道想吐。在空調(diào)關(guān)閉狀態(tài)下汽車開了半小時后會出現(xiàn)出風(fēng)口排熱風(fēng)的情況，夏天也是如此，簡直不能忍。
|
|
購買時間2015年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格31.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12425公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀俊朗，動力充沛。
缺點：1內(nèi)飾刺鼻氣味接近一年了還沒消除（目前為止依然沒消除），2油耗高，3后期保養(yǎng)費用高，4自動泊車然并卵
外觀：沒什么亮點，比國產(chǎn)的還是好看很多，也不過時，中規(guī)中矩吧。
內(nèi)飾：真皮座椅，用料扎實，很舒服。另外內(nèi)飾線條簡練、飽滿，各項按鍵組合起來，顯得干凈、簡潔。不過就是新車味道太大了。
空間：乘坐空間滿意，儲物空間基本夠用。
配置：如果是40W價位的車子可選擇空間還是很多的，建議大家多看看多對比，大眾的品牌其實我一直都很喜歡，以后如果發(fā)家了，再怎么也就買上一臺輝騰開開就夠了，多好的車啊。
動力：起步的時候沒有車身很重、起步很慢的感覺，動力還行，輕輕帶點油門就可以跑起來，還行。
越野：
操控方便，打方向很順，掛檔也很便捷
油耗：新車一臺，還在磨合期，剛開430多公里，目前油耗13個，據(jù)說首保后可以降到10個左右，甚至8、9個都是可以有的。不知真假啊····
舒適：舒適性沒得說，長途跟上下班開車感覺都不錯
|
|
購買時間2015年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格35.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1品牌效應(yīng)，2外形（國產(chǎn)的還比這輛進口的好看），3操控
缺點：為啥不用dsg雙離合變速箱啊，油耗偏高，這也是該車唯一的不足。
外觀：粗看跟國產(chǎn)途觀差不多，細看還是可以看到車頭有些不同，升級完胎鈴后再鍍個膜，霸氣十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾不想太多評價，40W的車居然都不是軟材料全包裹，居然都不是手工縫制真牛皮，德國人你們是有多么的不愛享受呢？這里面的信息量太大了，懶得罵了。
空間：不要買緊湊型SUV了，要么買三廂的轎車，要么買中型SUV。反正同級別車子的空間差不多都半斤八兩。
配置：越野配置比國產(chǎn)車好太多，駕駛平順性，可靠性也非常好～
動力：油門響應(yīng)不錯，起步和提速很快
越野：
操控性不錯，SUV的輪轂可能要比普通的稍大一些，開在路上會聲音比較響一點。雖然隔音不錯，但開著窗的時候，自己還是可以明顯聽到。
油耗：還可以
舒適：懸掛比較硬，坐在里面不及日系車舒服，這個是大眾車的通病，不過質(zhì)量肯定是要好上幾個級別的。
|
|
購買時間2014年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格32.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
缺點：雖然是進口的，但不得不說還是有共振現(xiàn)象的。特別是在市內(nèi)車速拉不起來而檔位在4、5、6擋轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)的時候基本都會出現(xiàn)共振現(xiàn)象。目前解決辦法只有松開油門或深踩油門使轉(zhuǎn)速超過2000，共振消失。
外觀：超喜歡TIGUAN的前臉，28度的仰角讓整車感覺昂首挺胸，充滿了運動型，更喜歡整車的外形，很沉穩(wěn)，就是一個縮小版的途銳，我選的是巧克力色，覺得這個顏色低調(diào)、沉穩(wěn)、大氣、并且充滿活力，到現(xiàn)在都不理解比國產(chǎn)的途觀為什么來個大包圍，求解。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細，布局合理，中間扶手箱有點小，內(nèi)飾設(shè)計比較人性化，棕色真皮座椅做工精細。
空間：典型的緊湊級SUV。對空間的要求不是擺在第一位的，個人感覺夠用。
配置：性價比一般，30多萬的車，沒有配備氙氣大燈，自動折疊車外后視鏡。
動力：對于正常的駕駛得動力足夠，市區(qū)的超速給油馬上有勁，渦輪增壓嗎，有0.5的延遲很正常，畢竟不能和性能車比，高速上只要舍得給油門，超車還是沒有問題。剎車我只能說一般般，剎車距離中規(guī)中矩吧
越野：
操控方面方向精準，底盤扎實，路感清晰，操控的過程會讓駕駛者有很踏實，很安全的感覺。六速自動變速箱換擋很平順。
油耗：高速的時候極限低耗到過6.7L，只出現(xiàn)過一次，那是去廊坊的時候90公里定速巡航，路況極好的情況下，現(xiàn)在顯示油耗為10L,個人覺得還可以接受，畢竟是全時四驅(qū)車。
舒適：減震稍有些硬，但不乏舒適感，快速通過不太深的路坎基本沒有顛簸感，舒適度比較好。
|
|
購買時間2013年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：懸掛舒服，過溝坎韌性十足，比較穩(wěn)重，不似日系車輕飄飄的感覺。
缺點：30多萬的車，沒有我很喜歡的LED日間行車燈和氙氣大燈。
外觀：外觀大氣，奢華而又低調(diào)，漆面做工細致，顏色也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細，布局合理，中間扶手箱有點小，內(nèi)飾設(shè)計比較人性化，棕色真皮座椅做工精細。
空間：因人而異，我家空間夠用，后排比國產(chǎn)略小。
配置：性價比一般，30多萬的車，沒有配備氙氣大燈，自動折疊車外后視鏡。
動力：2.0T發(fā)動機絕對夠用，起步時感到有一點肉，自動擋跳3檔后動力充沛，發(fā)動機的聲音也很小了，2.0T加上四驅(qū)系統(tǒng)無論何種路況都可以輕松應(yīng)對。
越野：
方向精準、地盤扎實、路感清晰，最近開了幾次朋友的X5、Q7，覺得TIGUAN并沒有比這些豪車遜色多少，開過TIGUAN之后，你要是在開美國車、日本車、韓國車、還有國產(chǎn)車你是真心接受不了。
油耗：目前新車磨合一直在市區(qū)行駛，路況擁堵，市區(qū)油耗大概百公里13升，表現(xiàn)一般但可以接受。
舒適：寬大的座椅和SUV的坐姿感覺很是舒服，坐在后座全景天窗也不會讓后排的人感覺壓抑，相對于轎車抗疲勞程度要好很多，開了多年轎車的我開轎車時間久了就會腰酸，開上TIGUAN后腰酸的現(xiàn)象消失了；減震有些偏硬，想必這也是為了更好地通過性調(diào)校出來的，但是TIGUAN的面包胎起到了很好的避震作用，在平坦的路面舒適性還是很強，比較適合北京這種大城市，畢竟舉全國之力建設(shè)的北京在郊區(qū)人跡罕至的山里路況都是極其的好。
|
|
購買時間2012年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格39.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：高速超同樣2.0T的汽油版非常有信心~~一點不含糊~給油就是了~油耗高速最低跑到6.4~（150公里時間段~有空再跑長一點看看~）
缺點：感覺高速的穩(wěn)定性還是不如的，不是那么穩(wěn)健。
外觀：雖然體型是偏小了點，但是線條給人一種很有力，強壯的感覺，大燈、尾燈非常有個性，非常滿意！
內(nèi)飾：簡單、明了，很容易學(xué)會，操作也簡單，給人一種向往平淡卻不甘于平凡，非常滿意！
空間：后排座位偏小，后備箱空間也偏小
配置：每臺車都有優(yōu)點和缺點，但我感覺Tiguan 2.0T TDI 總的來說很好，作為大部分時間都在城市里行駛，能擁有它，我已經(jīng)非常滿意啦！
動力：強勁，就是提速稍微慢了點
越野：
轉(zhuǎn)向精準度、路感反饋強和懸掛支撐性總的來說適合城市越野，在路況太差的路上跑還是稍微遜色了點，但我自己還是非常滿意！
油耗：因為是柴油發(fā)動機，所以油耗在2.0T的車型中算是很低的啦，自己本人非常滿意！
舒適：座椅是全皮，坐上去很舒服，不像跑車那樣包裹性很明顯，長途之后不會讓人感覺很疲倦，老人或小孩都感覺舒適性非常滿意，車內(nèi)的密封性很好，在炎熱的天氣，打開空調(diào)內(nèi)、外有很明顯的差距，即使是關(guān)掉空調(diào)，制冷的效果都還能在車內(nèi)保留一陣，至于車內(nèi)的噪音肯定還是比汽油車稍微大些，畢竟是柴油發(fā)動機嘛，但是沒有大家想象的那么大，我感覺在怠速的情況下只是比汽油發(fā)動機稍微大一點，在高速轉(zhuǎn)動時噪音就會上升一點，作為我自己對這還是能完全接受，非常滿意！
|
|
購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮，內(nèi)飾做工好，操控滿意，油耗滿意，空調(diào)效果好！
缺點：底盤離地距離偏低.
外觀：雖然體型是偏小了點，但是線條給人一種很有力，強壯的感覺，大燈、尾燈非常有個性，非常滿意！
內(nèi)飾：簡單、明了，很容易學(xué)會，操作也簡單，給人一種向往平淡卻不甘于平凡，非常滿意！
空間：后排座位偏小，后備箱空間也偏小
配置：每臺車都有優(yōu)點和缺點，但我感覺Tiguan 2.0T TDI 總的來說很好，作為大部分時間都在城市里行駛，能擁有它，我已經(jīng)非常滿意啦！
動力：很不錯，柴油車的轟轟聲其實也是個快感。油門也來的很直接，畢竟這個車的調(diào)教渦輪的介入算比較早的。對于一個柴油動力我很滿意了。
越野：
轉(zhuǎn)向精準度、路感反饋強和懸掛支撐性總的來說適合城市越野，在路況太差的路上跑還是稍微遜色了點，但我自己還是非常滿意！
油耗：因為是柴油發(fā)動機，所以油耗在2.0T的車型中算是很低的啦，自己本人非常滿意！
舒適：座椅是全皮，坐上去很舒服，不像跑車那樣包裹性很明顯，長途之后不會讓人感覺很疲倦，老人或小孩都感覺舒適性非常滿意，車內(nèi)的密封性很好，在炎熱的天氣，打開空調(diào)內(nèi)、外有很明顯的差距，即使是關(guān)掉空調(diào)，制冷的效果都還能在車內(nèi)保留一陣，至于車內(nèi)的噪音肯定還是比汽油車稍微大些，畢竟是柴油發(fā)動機嘛，但是沒有大家想象的那么大，我感覺在怠速的情況下只是比汽油發(fā)動機稍微大一點，在高速轉(zhuǎn)動時噪音就會上升一點，作為我自己對這還是能完全接受，非常滿意！
|
|
購買時間2014年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格32.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：喜歡車子的外觀，喜歡進口的太妃褐、棕內(nèi)顏色，很顯檔次，30萬左右的城市SUV，tiguan算是理想的選擇。
缺點：油耗，加滿油才跑400公里。
外觀：超喜歡TIGUAN的前臉，28度的仰角讓整車感覺昂首挺胸，充滿了運動型，更喜歡整車的外形，很沉穩(wěn)，就是一個縮小版的途銳，我選的是巧克力色，覺得這個顏色低調(diào)、沉穩(wěn)、大氣、并且充滿活力，到現(xiàn)在都不理解比國產(chǎn)的途觀為什么來個大包圍，求解。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細，布局合理，中間扶手箱有點小，內(nèi)飾設(shè)計比較人性化，棕色真皮座椅做工精細。
空間：空間這方面因人而異.反正我自己是夠用.后排很少帶人.曾經(jīng)坐過的朋友也說過空間不錯.上不頂頭.下不擠腿.比同級SUV許多車型都更出眾些.朋友都說.TIGUAN外表看上去不大.但是空間還真是不小.比什么Q5和GLK要好多了.
配置：性價比一般，30多萬的車，沒有配備氙氣大燈，自動折疊車外后視鏡。
動力：動力方面很不錯了，變速箱匹配很好，油門響應(yīng)靈敏。在高速公路表現(xiàn)尤為突出，發(fā)動機力道十足。駕駛過程會感覺到很舒暢的感覺。
越野：
操控方面方向精準，底盤扎實，路感清晰，操控的過程會讓駕駛者有很踏實，很安全的感覺。六速自動變速箱換擋很平順。
油耗：市區(qū)路況油耗偏高，但可以接受，畢竟是1.7噸以上的自重啊。相比同等重量的其他車系這點表現(xiàn)還是不錯的。
舒適：減震稍有些硬，但不乏舒適感，快速通過不太深的路坎基本沒有顛簸感，舒適度比較好。
|
|
購買時間2014年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格38.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
缺點：30幾萬的車車，沒有氙氣燈，沒有電動折疊后視鏡等，后排空間不太足。要說最不滿意的，還是4S店服務(wù)意識太差，只要把車賣出去，萬事大吉了，再也不聞不問。既不講職業(yè)道德，連起碼的行業(yè)標準無談不上。
外觀：外觀大氣，奢華而又低調(diào)，漆面做工細致，顏色也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細，布局合理，中間扶手箱有點小，內(nèi)飾設(shè)計比較人性化，棕色真皮座椅做工精細。
空間：空間可以，后排中間坐大人的話有點不舒服，基本上坐人空間夠用。后備箱真心不大，放個大件的東西有時真不好放，比RAV4這些同級別的小太多了。
配置：性價比一般，30多萬的車，沒有配備氙氣大燈，自動折疊車外后視鏡。
動力：同樣2.0TSI的汽油發(fā)動機，進口版的調(diào)教是170ps馬力，要比國產(chǎn)版的少了30ps的馬力，但扭矩都是280。雖然馬力少了30匹，但在同樣的扭矩下起步加速絲毫不輸國產(chǎn)版的，反而有更好的燃油經(jīng)濟性。
越野：
最明顯的感覺，方向盤太輕了！跟以往印象里的德系車的方向感覺差距挺大，犧牲路感的同時，帶來了駕駛的舒適性，這個方向盤更適合女性使用。方向盤幾乎沒有轉(zhuǎn)向間隙，彎路指向清晰，因為太輕了，剛上手時，會不自覺的多轉(zhuǎn)一點角度，車馬上就表現(xiàn)出轉(zhuǎn)向過度的狀態(tài)。
油耗：四驅(qū)的途觀油耗偏高，每天都在市區(qū)開，冬天在13.4個，夏天更高，高速最低8.4，正常在9左右
舒適：減震稍有些硬，但不乏舒適感，快速通過不太深的路坎基本沒有顛簸感，舒適度比較好。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
缺點：后備箱不是電動，實在是不方便，開啟關(guān)閉女士很費勁，男士還好點，還有大燈鹵素，不厚道。
外觀：目前市場上所有的SUV當中.最滿意的外型就是進口TIGUAN.有“小途銳“的稱號.
內(nèi)飾：有人覺得土，我覺得自己看著舒服就是最好的，我也沒有覺得內(nèi)飾多套娃，因為我第一次買大眾的車！
空間：乘坐空間相當舒適！但后備箱實在太小�。�！
配置：性價比很高，本人曾經(jīng)也考慮過國產(chǎn)途觀，13年6月份新款上市北京地區(qū)加價15000，作為在房地產(chǎn)公司做了十幾年招標采購的我對這種加價行為極其厭惡，堅決不能接受加價，在我的職業(yè)生涯里沒有聽說過加價二字，毫不猶豫的選擇了在全國都大幅優(yōu)惠的TIGUAN，其實這車剛進國內(nèi)的時候加價30000，現(xiàn)在真心是優(yōu)惠了很多，如果真是加價30000，不管有多喜歡，理性告訴我我都會放棄這款車。
動力：同樣2.0TSI的汽油發(fā)動機，進口版的調(diào)教是170ps馬力，要比國產(chǎn)版的少了30ps的馬力，但扭矩都是280。雖然馬力少了30匹，但在同樣的扭矩下起步加速絲毫不輸國產(chǎn)版的，反而有更好的燃油經(jīng)濟性。
越野：
方向盤很輕，操控舒服，別的技術(shù)上我也不懂
油耗：至于油耗覺得還行吧，現(xiàn)在磨合期12個左右。畢竟車重在哪擺著呢，不可能太低，還符合我的心里預(yù)期。
舒適：后排空間還是略顯局促，因此舒適性還是會收一定的影響，不過這個局促并不是小，只是比起國產(chǎn)的那種奢侈后排，進口tiguan還是略下一成。
|
