上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意舒適性，就適合日常使用，不會(huì)覺得很擁擠，覺得十分的滿足，不僅提速快，但還是有轉(zhuǎn)向和操控的，基本都沒問題
缺點(diǎn)：后排中間地板有凸起，坐中間的人會(huì)不舒服，這些小的細(xì)節(jié)方面做的不夠到位，是MG6需要改進(jìn)的地方。
外觀：這個(gè)我覺得不用再說了吧？對(duì)于名爵6 PRO這款車，我想沒有人會(huì)覺得它不好看吧？四門Coupe加溜背造型+掀背尾門的形式，以及全新原廠改裝套件，可以說在運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)上已經(jīng)拉滿。
內(nèi)飾：外觀與內(nèi)飾的顏色好搭，簡(jiǎn)潔大方，沒有過多的設(shè)計(jì)，并且開車的時(shí)候我們更多的是在車?yán)�，不影響正常使用，�?shí)用性強(qiáng)。
空間：緊湊型的轎車，尺寸擺在那，空間肯定不可能有多么寬松，我173的身高坐著是沒問題，后排還很放松，不過我朋友180出頭的個(gè)子，坐在后排確實(shí)有點(diǎn)憋屈，看著我都有點(diǎn)不好意思，特別是頭部已經(jīng)沒什么剩余了。
配置：首先得肯定MG6的綜合產(chǎn)品力，很均衡，有亮點(diǎn)，操控非常出色。其次這個(gè)價(jià)格相較于這樣的產(chǎn)品表現(xiàn)來說值得，拿著這個(gè)錢我當(dāng)時(shí)也想過還有沒有其他更好、更適合我的車，答案是沒有。
動(dòng)力：非常夠用，完全不用擔(dān)心它坐拖我的后腿，絕對(duì)不用擔(dān)心它的提速不行，沒有那種使不上力的情況，它的爆發(fā)力是很不錯(cuò)的，操控桿和油門之間的配合非常的默契，平時(shí)遇到爛路 開起來真的是舒服，輸出很流暢，對(duì)于喜歡開快車的人也是很友善的，給車提供的動(dòng)力確實(shí)如滔滔江水，爬坡也很有勁，一點(diǎn)都不肉。
操控：
原廠有幾種不同的駕駛模式選擇，在我想要體驗(yàn)激情的時(shí)候，把駕駛模式切換到運(yùn)動(dòng)下，整個(gè)車子就像打了雞血一樣，爆發(fā)感十足。這時(shí)候，油門的響應(yīng)會(huì)更加靈敏，換擋轉(zhuǎn)速有所延遲，動(dòng)力隨時(shí)都是處于一個(gè)亢奮狀態(tài)，開起來特別游刃有余。
油耗：以前覺得國(guó)產(chǎn)品牌油耗方面是弱點(diǎn)，但MG6的表現(xiàn)還真讓我感到驚喜。如果是高速上，油耗控制在5L多都不少見，市區(qū)里面雖然要高一些，但沒有遇到特殊情況，不堵車的話，平均也就是7-8L之間，很省油。
舒適：車子的舒適度也不差，這一點(diǎn)表現(xiàn)不錯(cuò)，它在隔音方面還行，我覺得一般沒有噪音，我覺得沒有什么大問題，車身依然可以保持非常穩(wěn)定，也不會(huì)有太大的胎噪聲和風(fēng)噪聲來影響到車內(nèi)人的談話，我覺得也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG6 PRO最讓我滿意的地方之一是它的外觀了，整體的設(shè)計(jì)感顯的十分的生動(dòng)，黑色的中網(wǎng)做的很大，搭配上棱角分明的引擎蓋，很耐看也很好看。這輛車的大燈設(shè)計(jì)也比較獨(dú)特，兩個(gè)大燈都很兇猛，車的前蓋還有裝飾的線條，這輛車的前臉很好看。車身就是突出年輕運(yùn)動(dòng)，而且這輛車的輪轂也很好看，整輛車從側(cè)面看起來顏值也很高，車尾的尾翼是整輛車的點(diǎn)睛之筆，車尾的設(shè)計(jì)偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，從后面看起來有點(diǎn)颯氣。這輛車的動(dòng)力也是可圈可點(diǎn)的，動(dòng)力很強(qiáng)，無論是加速超車還是啟動(dòng)的時(shí)候，推背感都很強(qiáng)，動(dòng)力強(qiáng)的車開起來才有意思。這輛車的其他配置也很全面，方便出行的配置都有，倒車?yán)走_(dá)很實(shí)用，定速巡航也是高速必備，能大大降低高速的壓力�？臻g的表現(xiàn)這輛車也很不錯(cuò)，我家里是三口人，駕駛位的空間夠大，后排小孩也完全夠了，我坐在后排感覺空間也是夠了。
缺點(diǎn)：不滿意的就是名爵6的空間了，主要就是后排的空間略微小了，個(gè)子高的 進(jìn)去倒不至于碰到，不過腿那邊的空間有點(diǎn)小了。
外觀：外觀上愛車前臉全新的車標(biāo)表達(dá)出了更加精致的企業(yè)文化，尤其是車輛的輪胎輪廓設(shè)計(jì)的是紅色的制動(dòng)卡鉗，極具運(yùn)動(dòng)元素。這款車輛的尾翼似懸浮著的，且大燈采用了分體式的設(shè)計(jì)，讓人只管感受更加充足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很好看的，經(jīng)典的設(shè)計(jì)，比較耐看，而且新車的時(shí)候也沒有什么太大的異味，這一點(diǎn)還不錯(cuò)，除了這個(gè)就是中控屏比較清楚，倒車影像也很方便。
空間：空間方面我是帶著我家里人一起去的，試駕的時(shí)候，也是一大家子都切身的體會(huì)過了，從副駕的舒適，以及后座的超大空間，再到后備箱的超級(jí)超級(jí)的收納設(shè)計(jì)，都比較滿足我家里人的期待，總之來說是一致好評(píng)，沒有看走眼。
配置：說到這個(gè)價(jià)錢的話還是挺實(shí)惠的，不過就是買車的時(shí)候沒有優(yōu)惠，因?yàn)檫@款車上市沒有多久，所以在優(yōu)惠力度上面幾乎是沒有的，不過正因?yàn)檫@樣所以4S店就贈(zèng)送了比較多的禮品，但總體而言它的這個(gè)性價(jià)比我覺得還是可以。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很滿意，搭配1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。像我這種朝九晚五的上班族不需要有超強(qiáng)動(dòng)力的代步車，只要夠安全就可以了。出行的時(shí)候都很順暢，起步穩(wěn)，沒有頓挫感。換擋的時(shí)候也很靈活！
操控：
方向盤握感很棒，車身的轉(zhuǎn)向半徑很小，彎道多的地方，操控依然能夠讓我特別的游刃有余。全場(chǎng)配備了換擋撥片，這是我很喜歡的一個(gè)配置，能夠自己手動(dòng)選擇檔位，更加直觀的操作車輛。
油耗：平均油耗7升多，正常的代步出行，一般也就是在這個(gè)附近浮動(dòng)，不會(huì)有太大的變化。算下來，按92號(hào)汽油的價(jià)格，1公里5毛錢，挺經(jīng)濟(jì)的。跑長(zhǎng)途，高速上巡航，油耗還可以控制在6升以內(nèi)，比一些混動(dòng)都更省油。
舒適：后排的頭部空間一般，地板不是純平，有些遺憾。其他方面都還不錯(cuò)，后排有兩個(gè)USB接口，考慮的特別人性化，坐墊的角度也特別貼合人體曲線。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前來說整體我都是比較滿意的，不過最令我滿意的是名爵6的運(yùn)動(dòng)屬性，在這段時(shí)間的駕駛的途中，給我?guī)砹瞬簧偕畋憷约皹啡�，且顏值超高，不得不說名爵6這款車的顏值真的是帥氣的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，但是又給人一種高貴的感覺，開個(gè)好幾年感覺都不會(huì)過時(shí)，還是蠻時(shí)尚的，當(dāng)初買的時(shí)候大部分原因也是它的顏值，顏值高的車。開出去都感覺倍有面子，車不就是男人的第二張臉嘛。
缺點(diǎn)：買車之前就發(fā)現(xiàn)了它的小瑕疵，內(nèi)飾味道有一點(diǎn)刺鼻。老婆對(duì)氣味比較敏感，所以提車的前兩周她在車內(nèi)都是戴著口罩。前期只要通風(fēng)駕駛就沒有太大問題，開了一周左右味道就變淡了。其余的缺點(diǎn)我還沒有發(fā)現(xiàn)，可能沒有別的缺點(diǎn)了吧，如果真的是這樣就已經(jīng)很完美了，作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車，名爵6pro的出現(xiàn)讓我相信未來國(guó)產(chǎn)車會(huì)成為趨勢(shì)！一定會(huì)有更多好的產(chǎn)品出現(xiàn)！
外觀：外觀喜歡，尤其是哪個(gè)中網(wǎng)，足夠大氣好看。車燈的設(shè)計(jì)也是很漂亮。總之就是名爵6的整體外觀夠運(yùn)動(dòng)，夠好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾大面積的黑色略顯單一了，雖然是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但是沒有凸起出它的豪華感來。畢竟在用料和做工上，MG6都算是上乘，感覺設(shè)計(jì)上沒有充分發(fā)揮這方面的優(yōu)勢(shì)。我這款頂配，因?yàn)橛型晟频能嚈C(jī)沒帶carplay，我覺得也有點(diǎn)遺憾，多個(gè)投屏多個(gè)選擇，還是應(yīng)該帶上更好。
空間：空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，前排空間充足，調(diào)節(jié)起來很方便，后排空間也大，胖一點(diǎn)的朋友坐著也不會(huì)感覺很憋屈，前幾天還接個(gè)朋友出去玩，他一米六幾的個(gè)兒，一百六十多斤，整個(gè)人胖的不行，在我后排坐著也挺寬敞的，不過他帶了一條金毛，在車上可是真嚇人，空間是夠金毛折騰了，也不咬座椅，不過毛掉的真是！！后備廂容積:后備箱容積還可以，行李箱差不多可以放兩個(gè)半，開口很大，放東西挺方便的！車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板儲(chǔ)物格放可樂還可以，脈動(dòng)之類的就不是很好放了，中控臺(tái)下面的空間挺大的，放三四個(gè)手機(jī)都沒有問題，手扶箱深度可以，可以放不少零食！家人乘坐評(píng)價(jià):家人個(gè)頭都不是很高，對(duì)于頭部空間沒啥感覺，腿部空間收到了大量好評(píng)，一大家人出門的話一個(gè)車肯定不夠，一般家里組織野炊吃柴火雞啥的差不多要八九個(gè)車，只我們小家庭一家的話倒是足夠了！
配置：可以說非常高了，大部分輔助配置都有了，而且還有運(yùn)動(dòng)套件的加持動(dòng)力也非常的強(qiáng)勁，操控很好，這個(gè)價(jià)位內(nèi)我覺得沒有能比它更好的車了。
動(dòng)力：當(dāng)我駕駛愛車的時(shí)候，我切身體會(huì)到了它的動(dòng)力非常強(qiáng)，明顯的體會(huì)到了他所配備的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量應(yīng)該是最為優(yōu)越的，在之前，他是英系車，現(xiàn)在被上汽收購(gòu)之后，肯定在各方面又給予了全方位的加強(qiáng)，品牌是值得信賴的，尤其是在現(xiàn)階段，車輛市場(chǎng)所表現(xiàn)出的各種車輛，不管是國(guó)產(chǎn)車也好，還是進(jìn)口車也好，我認(rèn)為這臺(tái)車他的動(dòng)力是毫不遜色的。
操控：
整體的操控不錯(cuò)，車比較靈活，轉(zhuǎn)向控制之類的都能很輕松地搞定，倒車的時(shí)候很輕松，雷車影像一開輕松倒進(jìn)去，車的軸距小一點(diǎn)就有這個(gè)優(yōu)勢(shì)。不過有一店是很喜歡，就是主動(dòng)剎車，這個(gè)東西是輔助配置，雖然不是說百分百的，但是畢竟是可以在食物的時(shí)候幫助到自己，
油耗：對(duì)于我來說，磨合期內(nèi)只要油耗不超過百公里8個(gè)油，我就滿足了。這款車的油耗特別出色，而且也很省油，我當(dāng)前的油耗是百公里7.5個(gè)油，比我預(yù)測(cè)的油耗要低很多，這個(gè)讓我挺驚訝的。磨合期一過，感覺油耗還能低，反正越省油越好。
舒適：我和我家人都感覺坐在車內(nèi)很舒適，主要就是它的車內(nèi)空間夠大，活動(dòng)比較自如，其次的就是座椅是一體化皮質(zhì)的材料，很軟很舒服，駕駛久了也不會(huì)有疲憊感，而且他包裹性比較好，很有安全感，空調(diào)的恒溫效果也很棒。一個(gè)很好的小細(xì)節(jié)就是后排座椅中間一個(gè)可以放茶杯的架子，很棒哦!不過有一點(diǎn)不好的就是它的噪音還是有點(diǎn)大的，要是隔音效果能在做好一點(diǎn)就完美了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)化的外表非常帥氣，也很符合年輕人的喜好。但扎實(shí)的品質(zhì)才是我最滿意的，無論是10萬級(jí)別最強(qiáng)的動(dòng)力總成，還是主副駕駛均配備化妝燈的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，都足以看出這臺(tái)車的優(yōu)秀品質(zhì)。對(duì)于一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車而言，能達(dá)到這種水準(zhǔn)真的相當(dāng)不容易，而且還是一臺(tái)非常少見的運(yùn)動(dòng)型轎車，操控性表現(xiàn)也特別優(yōu)異。
缺點(diǎn)：在用車過程中底盤在上了高速后會(huì)發(fā)現(xiàn)有些硬，并且會(huì)出現(xiàn)胎噪的現(xiàn)象，這一問題在市區(qū)內(nèi)部駕駛時(shí)是不會(huì)感覺到的。
外觀：外觀十足的好看，女朋友其實(shí)就是看上了外觀，說實(shí)話她選車就是看眼緣，看上了其實(shí)也不對(duì)比配置之類的，不過我也很喜歡名爵6的外觀，線條好看，比較有運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)都很滿意車燈設(shè)計(jì):車燈的設(shè)計(jì)也是很有運(yùn)動(dòng)感覺，大燈和霧燈的距離也比較近
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我還是很喜歡的，它一體式的運(yùn)動(dòng)座椅都是皮質(zhì)的，灰黃內(nèi)飾搭配感覺很高大上，有檔次，看起來就跟賽車座椅一樣，還有它的液晶儀表和液晶高清大屏很有科技感。但是我覺得還有很多可提升的地方，中控區(qū)域的設(shè)計(jì)有塑料感，可以再做的有質(zhì)感一些。而且新車味道有點(diǎn)重，這后期倒是可以解決。
空間：掀背式尾門的開啟，后備箱裝載能力不用說，在緊湊型轎車中數(shù)一數(shù)二。車身尺寸大，軸距超過了2700mm，后排的空間也十分寬敞，我174的身高乘坐一樣寬松。車內(nèi)儲(chǔ)物格數(shù)量多，門板上、中央過道下方等等，都有非常多的地方能放東西，用起來很方便。
配置：前面說了那么多優(yōu)點(diǎn)，相信兄弟們也已經(jīng)知道了這臺(tái)車的好處與瑕疵。如果和我一樣也是外貌主義協(xié)會(huì)的，那完全可以買這臺(tái)車，相信它可以滿足大家的虛榮心。如果注重配置和性能方面的表現(xiàn)，買這臺(tái)車也不會(huì)有吃虧上當(dāng)?shù)母杏X。我現(xiàn)在買車時(shí)間還不足兩個(gè)月，別的不敢多說，反正操控感很棒，油耗也不需要擔(dān)心。有一次跑高速，發(fā)現(xiàn)猛踩油門竟然會(huì)有推背感，這一點(diǎn)還讓我挺驚喜的，在市區(qū)不敢開快車，之前都沒有發(fā)現(xiàn)呢！反正性價(jià)比挺高的，我十分滿意！確實(shí)也給生活帶來了很多方便！
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)的，推背感也有，超車比較輕松。試駕的時(shí)候沒有開太快，但是自己回來開就感覺動(dòng)力比較強(qiáng)勁。朋友到時(shí)開過幾次，也感覺動(dòng)力不錯(cuò)。
操控：
方向盤的操縱比較緊實(shí) 可能比較運(yùn)動(dòng)的事 反正底盤硬
油耗：這車挺省油的，我平時(shí)在市區(qū)跑的話油耗一般在8L左右，跑高速的話平均油耗在7.2L左右，而且我車剛買不久，還在磨合期，往后油耗肯定更低。
舒適：運(yùn)動(dòng)型車的底盤，調(diào)教肯定都不會(huì)太軟，但是MG6還好，不算生硬，有一定的韌勁，但和完全舒適性取向的家用車比肯定會(huì)略微差一點(diǎn)。最主要是噪音大，高速的舒適性不太好，跑長(zhǎng)途車內(nèi)得盡量把音樂聲音調(diào)大來，要不然感覺很明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車過程中最滿意的是不論是在設(shè)計(jì)方面還是對(duì)車輛的銷售方面，名爵6PRO都希望樹立平民運(yùn)動(dòng)的標(biāo)簽，亮黃色的內(nèi)外配色充斥著車輛的各個(gè)環(huán)節(jié)，運(yùn)動(dòng)化的元素也遍布車輛內(nèi)外，在駕駛時(shí)也會(huì)有動(dòng)人心扉的聲浪聲，車輛的動(dòng)力也是非常的給力，在同級(jí)別領(lǐng)域保持著領(lǐng)先的頂級(jí)水平。而這種帶有運(yùn)動(dòng)基因、價(jià)格低廉的英式品牌無疑是名爵，而名爵6PRO則是真正依靠運(yùn)動(dòng)風(fēng)格在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。尤其是從第三代開始，就讓年輕人對(duì)他的愛不釋手。
缺點(diǎn)：這款車的隔音效果好像做得不太好，平時(shí)走市區(qū)倒還好，雖然有點(diǎn)胎噪聲，但是不至于過于明顯。之前跑過一次高速，風(fēng)噪和胎噪的聲音就變得特別明顯，感覺整個(gè)車箱里都是回響的這些噪音，聽起來有點(diǎn)煩人。
外觀：外觀就不用說了，我當(dāng)時(shí)就是因?yàn)楸凰念佒滴齺碣I的。這款車的顏值簡(jiǎn)直就是酷斃了，大溜背的造型，特別是加了尾翼就更像跑車了。還有它那熏黑的輪轂和紅色的卡鉗搭配，看起來更加的運(yùn)動(dòng)了，不愧是可以下賽道的轎跑!簡(jiǎn)直愛了!
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾方面也是挺讓我心動(dòng)的，設(shè)計(jì)得挺好看，顏色搭配也不錯(cuò)。只是新車有股皮味，聞著怪難受的。
空間：的座椅感覺類似跑車座椅，座椅頭枕上的標(biāo)志刺繡像是工業(yè)和農(nóng)業(yè)的跨時(shí)代結(jié)合，雖然車輛中央扶手的整體長(zhǎng)度比較短，但是在使用時(shí)并不會(huì)感覺不順手，本人凈身高184cm，在坐上車后感覺頭頂距離車頂棚距離非常有限，車輛后座空間較大，膝蓋不會(huì)有不適應(yīng)的感受，前后門的儲(chǔ)物倉(cāng)空間大小一致，總體空間夠用。
配置：性價(jià)比高，我感覺就是如果和同級(jí)別的車相比，名爵6總有他們沒有的優(yōu)點(diǎn)，這一點(diǎn)還是很不錯(cuò)的，像是自動(dòng)剎車，像是駕駛的動(dòng)力體驗(yàn)都是相同級(jí)別的車很難有的。這個(gè)很不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力方面我很滿意，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速濕式DCT，起速不會(huì)有頓挫感，油門反應(yīng)快，自然而然動(dòng)力很快就起來了，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)超車也輕而易舉，而且推背感還很明顯的，很刺激。
操控：
市區(qū)駕駛轉(zhuǎn)向力度輕盈，隨著速度的增加還有轉(zhuǎn)向角度的增大，阻尼會(huì)逐漸變的沉重，那份回饋感很明顯，開起來溝通感強(qiáng)烈，很有樂趣。自適應(yīng)巡航功能好用，跑長(zhǎng)途太省心了，車道保持還可以自動(dòng)轉(zhuǎn)向，像自動(dòng)駕駛一樣。
油耗：開著MG6總是會(huì)不自覺的想越開越快，大腳油門的情況也經(jīng)常會(huì)有。現(xiàn)在我的平均油耗表顯數(shù)據(jù)7.6升，感覺比我預(yù)期的還要低一些，在我這樣激烈的駕駛環(huán)境下能夠做到這樣的油耗，已經(jīng)非常省油了。
舒適：底盤很有韌勁，特別緊繃，走爛路絲毫不覺得松散，非常高級(jí)。而且它的隔音效果好，沒打開運(yùn)動(dòng)排氣的閥門時(shí)關(guān)上車窗，100左右的速度巡航，車內(nèi)依舊可以很安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是外觀，咱就說這臺(tái)車的前臉，一看就很招人喜歡，因?yàn)樗那澳樣幸恍┬≡O(shè)計(jì)，給車子帶來更大的吸引力，現(xiàn)在年輕人大多數(shù)都喜歡這種精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我就很看中它的設(shè)計(jì)風(fēng)格，每次開在街上回頭率就會(huì)很高，在眾多之車中很快就可以發(fā)現(xiàn)我這臺(tái)車子。
缺點(diǎn)：隔音效果一般，即使關(guān)閉運(yùn)動(dòng)閥門，在高速上行駛，車內(nèi)也不算安靜，胎噪最為明顯，聽著從底盤傳遞上來的轟鳴聲，長(zhǎng)途出行還是比較嘈雜。
外觀：巨大的中網(wǎng)像張開的大嘴一樣，整個(gè)前臉給人仿佛正在撲食的餓虎，兇狠極了。掀背式轎跑的造型，優(yōu)雅而動(dòng)感，18寸的熏黑大輪轂，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)的是比較好看的，就是車機(jī)系統(tǒng)不太好用。也不能說是不好用，就是反應(yīng)有點(diǎn)慢，還有車?yán)锏漠愇渡晕⒋笠稽c(diǎn)，我用了空氣凈化器，還有買了一箱炭包，感覺沒什么變化。
空間：空間這邊足夠使用，我是一個(gè)人開到時(shí)沒有多大的感覺，偶爾帶朋友，個(gè)子高的坐進(jìn)去略微難受一點(diǎn)，其他的到時(shí)沒有什么問題。其次就是后備箱了，進(jìn)深比較大，高度略低，用起來還不錯(cuò)。
配置：頂配版本價(jià)格也不貴，能買到性能強(qiáng)、配置豐富，各方面表現(xiàn)都很出色的MG6，我覺得很值。雖然低配會(huì)更經(jīng)濟(jì)些，但為了以后不后悔，在自己能夠接受范圍內(nèi)直接一步到位，不再有遺憾。
動(dòng)力：名爵6PRO在動(dòng)力方面依然是運(yùn)用了1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的功率達(dá)到了181馬力，最大扭矩285�！っ�，配備的是7檔式雙離合變速箱，駕駛員在駕駛時(shí)按下開啟鍵后中控平臺(tái)就會(huì)顯示出專屬的界面，給駕駛員帶來極具沉浸式的最佳體驗(yàn)。
操控：
我認(rèn)為這輛車具有很好的操控感，方向盤圈數(shù)比較少，容易掌握，駕駛靈活，走羊場(chǎng)小路也沒有問題。指向精準(zhǔn)，油門和剎車踏板都很好用！
油耗：【油耗】油耗的話看你怎么開 你要想開得快地板油 那肯定高 這得看你怎么開？ 我最低開經(jīng)濟(jì)模式 跑到5.9個(gè)油 我開賽道運(yùn)動(dòng)模式 地板油19.9個(gè)油 所以說在乎油耗的話就別追求動(dòng)力了 想要他快你還不給他喂飯可能嗎
舒適：對(duì)于胎臊沒有很大 你要和B B A 比那肯定不一樣。玻璃都做過特殊處理 雙層夾膠玻璃。 但是座椅太運(yùn)動(dòng)了，還是偏硬 運(yùn)動(dòng) 如果要是有星瑞一半的舒適就好了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡的名爵6的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，黑色的中網(wǎng)比較夸張，設(shè)計(jì)感尤其的強(qiáng)烈。再就是車頭的線條設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)感覺，整體看還是很潮的。除了這個(gè)就是大燈的設(shè)計(jì)，絕對(duì)的是點(diǎn)睛之筆。除了這個(gè)之外就是動(dòng)力這點(diǎn)是一個(gè)意外的驚喜，當(dāng)初買的時(shí)候感覺1.5T的動(dòng)力一般般，沒有太多的期待，但是實(shí)際開起來感覺還是很強(qiáng)勁的，推背感也有還是很好
缺點(diǎn)：不滿意的地方是它的車內(nèi)的隔音表現(xiàn)偏差，我行駛在高速的時(shí)候，大概80時(shí)速以上就有較大的輪胎噪音從底下傳到車內(nèi)，有些煩躁。
外觀：外觀方面的設(shè)計(jì)是真不錯(cuò)，簡(jiǎn)直就是專為年輕人而設(shè)計(jì)的，尤其是它大氣的車頭，看起來時(shí)尚、年輕、前衛(wèi)，辨識(shí)度也是特別。第一眼看到它的時(shí)候，有點(diǎn)鯰魚的感覺，很個(gè)性也很獨(dú)特，當(dāng)然，跑在路上自然也少不了回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的樣子不至于丑，但是感覺沒有外觀那么驚艷，設(shè)計(jì)感覺沒有那么強(qiáng)烈，不過整體的設(shè)計(jì)還是比較經(jīng)典的，比較耐看也算是優(yōu)點(diǎn)了。除了這個(gè)就是音響，平常喜歡開店音響，聲音還是挺大的，印制效果算是不錯(cuò)，本來還想著改裝來的，不過看樣子也可以省。
空間：我一個(gè)人用車，對(duì)于空間沒那么關(guān)注，但是即使是一家三口，MG6的空間也絕對(duì)足夠，后排非常寬敞，雖然用了溜背的車身造型，但是后排頭部經(jīng)過了挖空設(shè)計(jì)，不會(huì)侵占太多頭部空間，沒有壓抑感。車內(nèi)門板上、前排中央扶手等等有很多的儲(chǔ)物格，實(shí)用性出色。
配置：它的性價(jià)比我覺得并不是很高，還是很合理的，因?yàn)槿思乙彩怯泻芏嗔咙c(diǎn)存在的，像它的油耗和動(dòng)力都很厲害。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，只看它的參數(shù)就能看出來，181的馬力值，而且7秒多的加速，這在同級(jí)別車型當(dāng)中確實(shí)是很厲害的了。高速上開到巡航120，如果加速的時(shí)候還能感受出推背感。市內(nèi)超車更是很輕松，低速行駛的時(shí)候，稍微一腳油門踩下去，就能感覺到特別強(qiáng)的爆發(fā)力。
操控：
操控感很好，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)彎很順手，沒有虛位，指向很精準(zhǔn)！底盤穩(wěn)定性:穩(wěn)定性很好，跑高速到140底盤也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，轉(zhuǎn)彎，并線底盤也挺穩(wěn)的！剎車表現(xiàn):剎車靈敏性比較強(qiáng)，急剎反應(yīng)特別快，安全挺有保障的！
油耗：油耗綜合來說還是不錯(cuò)的，特別是像我這種老司機(jī)開車，還知道怎么開車最省油，實(shí)話說，油耗這個(gè)方面，還是主要看司機(jī)。
舒適：座椅挺舒服的，軟硬剛好，材質(zhì)感覺還不錯(cuò)，透氣性挺好的車內(nèi)噪音異味:噪音方面處理得很好，基本上都感覺不到，也沒有啥異味！懸架減震舒適性:減震效果有點(diǎn)差，尤其是過減速帶的時(shí)候感覺特別的明顯，震感強(qiáng)烈，后排乘客感覺更明顯！
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意L2級(jí)別的智能輔助駕駛系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車、并線輔助等等，在很多時(shí)候都能派上用場(chǎng)，減輕我的駕駛疲勞感，讓我長(zhǎng)途出行操控更加輕松。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是這款車剛買回來車內(nèi)的味道也是比較大，因?yàn)橘I回來還沒有多久，所以現(xiàn)在這個(gè)味道一直沒有消散。還有一個(gè)不太滿意的就是這款車的減震效果我覺得做的不是特別好，這款車九月多才買回來的，每次過那個(gè)水井蓋的話都是用那種晃動(dòng)的感覺。
外觀：這個(gè)外觀方面的設(shè)計(jì)可謂是獨(dú)具匠心，從整體來看，這款車給我的感覺也是很年輕、運(yùn)動(dòng)的。還有就是這款車在車燈方面也是挺用心的，用的也都是LED的光源，這樣子在晚上開車的話也不用擔(dān)心這個(gè)照明亮度不夠的問題。
內(nèi)飾：名爵6PRO內(nèi)飾采用的是全液晶中控，并且配備的是三幅式方向盤，擁有極佳的運(yùn)動(dòng)感，車輛內(nèi)部只保留了少量的物理按鍵，車輛內(nèi)飾科技感飆升。座椅也具有創(chuàng)新，類似賽車包裹的一體式運(yùn)動(dòng)座椅非常亮眼，除此外車輛的安全帶采用的是橘黃色，又彰顯了年輕化的設(shè)計(jì)理念。
空間：前排的空間沒問題，后排的腿部空間也挺寬敞的，但頭部的空間略顯拘謹(jǐn)，畢竟是溜背式的車身設(shè)計(jì)，難免有這種現(xiàn)象。而且后排地板還有一個(gè)比較大的凸起，沒有做成純平，三個(gè)人坐的話肯定會(huì)覺得有點(diǎn)難受。
配置：它的性價(jià)比很不錯(cuò)，我覺得值得入手。價(jià)格不貴，算是一款平價(jià)車，配置方面也都做到了實(shí)用和豐富，用這個(gè)價(jià)買到它，挺值的。
動(dòng)力：動(dòng)力切實(shí)挺強(qiáng)的，看紙面數(shù)據(jù)貌似馬力一般，但是百公里的速度就決定了名爵6的推背感絕對(duì)能讓你感受非凡。平常在起步的時(shí)候尤其感覺明顯，油門踩的多了就能很明顯感受到。然后就是開空調(diào)感覺沒有影響動(dòng)力，不過沒有滿載倒是。
操控：
車子挺好開的，新手操控一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒有。我比較喜歡它的方向盤，挺輕便的，開車時(shí)不會(huì)覺得重。之前開過朋友的車，它那款方向盤就挺重的，駕車時(shí)胳膊不輕松。這款車倒不會(huì)，不管是直行還是打轉(zhuǎn)向，都挺好開的。
油耗：本輛車的油耗也是非常優(yōu)秀的一點(diǎn)了，很省油，而且我平時(shí)都在市區(qū)開，一般不會(huì)遇到太堵車的情況，這讓我感覺車子更省油了，我平常開車也是會(huì)很注意，很少讓車子費(fèi)油，我在開車方面習(xí)慣還是很好的。
舒適：舒適性不錯(cuò)的，駕駛位的座椅很柔軟，我長(zhǎng)期在辦公室辦公，所以我對(duì)座椅還是很挑的，這輛車的座椅還算不錯(cuò)。車內(nèi)的音響效果很不錯(cuò)，而且隔音也很好，車外基本聽不到車內(nèi)的音樂。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1583公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意燃油經(jīng)濟(jì)性。在買車之前，我對(duì)MG6大部分方面都有了解，用下來和我最初的感受也差不多，但沒想到它能夠這么省油，我現(xiàn)在主要都是市區(qū)行駛，開車風(fēng)格還比較激烈，平均油耗沒超過8L，省油效果不比一些合資標(biāo)桿車型差。
缺點(diǎn)：沒有太多不滿意的地方，就是覺得過減速帶的時(shí)候，如果速度稍微高一點(diǎn)，后排會(huì)顛一些。還有內(nèi)飾的異味稍微大一點(diǎn)，車內(nèi)有空氣凈化，而且我自己還買了不少炭包放在里面，但是一個(gè)月了車?yán)镂兜肋�是很大。
外觀：外觀帥氣，時(shí)髦的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓我?guī)缀跏且灰婄娗榘伞ｋm然之前一直都比較傾向于買影豹，但最終還是敗給了名爵6pro，這臺(tái)車的外觀屬于耐看型，而且車漆特別亮。如果是在陽(yáng)光下行駛，車漆就一閃一閃的，顯得很高檔。有一種穿越感，頗具夢(mèng)幻色彩！回頭率比較高！
內(nèi)飾：內(nèi)部的質(zhì)感非常棒，戰(zhàn)斗機(jī)引擎樣式的空調(diào)出風(fēng)口，也特別有戰(zhàn)斗感。而且名爵6還配備了換擋撥片，真的很有運(yùn)動(dòng)神韻，操控起來也蠻精準(zhǔn)的。方向盤上的那個(gè)紅色按鈕，是運(yùn)動(dòng)模式的開關(guān)。
空間：先明確一點(diǎn)，就是空間足夠使用，不過這個(gè)價(jià)格的緊湊車型轎車，后排的空間都是比較一般，身高的男性坐后排肯定是不會(huì)太舒服。夠用但是不夠大。整體不錯(cuò)，不過不如SUV
配置：整體上名爵6Pro性價(jià)比較高，因?yàn)橘?gòu)車的價(jià)格落地我只花了15w出頭是最高配置的智駕旗艦版，該有的配置功能都有了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)挺猛的，爆發(fā)力度很強(qiáng)勁，跑起來相當(dāng)給力，不管是跑市區(qū)道路還是跑高速，它都表現(xiàn)出了很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，感覺稍微給點(diǎn)油，就可以特別迅猛的跑起來。超車方面就更是沒有問題啦，踩下油門的時(shí)候就會(huì)向前沖去，絲毫不用擔(dān)心不夠用。
操控：
操控很好用，輪胎本來也是專注操控的，加上整體的設(shè)計(jì)偏向轎跑，所以操控上很舒服，控制起來很得心應(yīng)手。再就是剎車的時(shí)候很簡(jiǎn)單，線性的表現(xiàn)還是很滿意的。
油耗：油耗是真低，市區(qū)里面速度開不了太快，變化也比較頻繁，但現(xiàn)在平均油耗就是7L多的樣子。如果純高速巡航，油耗才6L不到，特別經(jīng)濟(jì)。
舒適：整體比較舒服，主要就是胎噪大一點(diǎn)，其他的沒有什么大的問題，開點(diǎn)音樂就好了。再就是座椅卻是比較舒服，坐進(jìn)去的包裹性十足，有時(shí)候在車?yán)锏扰笥�，躺在座椅上還是很愜意的
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛體驗(yàn)特別好，起步，加速都很給力，開著運(yùn)動(dòng)模式跑起來特別的舒服！
缺點(diǎn)：后排的空間一般，在緊湊型轎車中算是中等水平，沒有太大優(yōu)勢(shì)。另外后排的儲(chǔ)物空間偏少，門板上的儲(chǔ)物格比較小，放不下太多的東西。
外觀：這個(gè)車的外觀我想不用我說大家應(yīng)該都覺得它很好看吧，前臉大嘴特別的囂張，加上LED大燈，整車看起來非常的運(yùn)動(dòng)，它還有運(yùn)動(dòng)套件，看起來還很有性能車的味道。
內(nèi)飾：能看到的地方都是皮質(zhì) 內(nèi)飾全皮質(zhì)設(shè)計(jì)，翻毛皮方向盤，運(yùn)動(dòng)座椅 車載小冰箱，前面一個(gè)無線充電二個(gè)USB接口 后排一樣也有兩個(gè) 這點(diǎn)不得不說真心贊。App上可以控制遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)汽車溫度 座椅加熱等功能 。
空間：這臺(tái)車的空間是應(yīng)該算大的了，反正我平常家用還是夠用的，小長(zhǎng)假出去野游載著朋友家人和載野游時(shí)需要的東西都很方便，里面還是很寬敞的，車內(nèi)有很多儲(chǔ)物的地方，男生放個(gè)礦泉水瓶，女生放個(gè)手提包就很方便，后備箱的空間也是可以放下很多的物品。
配置：性價(jià)比很高，整體下來都能符合我和女朋友的意愿，她更喜歡整體的外觀，我更喜歡配置和性能，算是滿足我們倆的期待和要求了吧
動(dòng)力：加速性能強(qiáng)，絕對(duì)對(duì)得起它作為運(yùn)動(dòng)型車應(yīng)有的表現(xiàn)。低扭強(qiáng)勁，1500轉(zhuǎn)開始就有很充沛的動(dòng)力輸出了，平時(shí)加速都不需要把油門踩的太深，整個(gè)動(dòng)力就很澎湃，全油門下還有推背感。變速箱換擋速度快，就是低速下稍微會(huì)有點(diǎn)頓挫和拉扯，盡管影響不大，但還稱不上完美。
操控：
操控非常的好。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛位，而且底盤的穩(wěn)定性非常好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾能感覺出非常小，輔助駕駛系統(tǒng)也非常好用，自適應(yīng)巡航加上主動(dòng)剎車，碰撞預(yù)警，偏離預(yù)警等等配置，高速上開起來非常輕松。
油耗：目前跑了500公里，這個(gè)月初提的車子。百公里油耗平均是在7.6升這，在市區(qū)內(nèi)用車較多，只跑了一趟高速，市區(qū)內(nèi)堵車的時(shí)候油耗顯示有時(shí)候顯示7.8升的油耗。在高速上低些只要7.4升的油耗百公里。目前車子還在磨合期油耗表現(xiàn)還算滿意。
舒適：舒適性不是特別喜歡的就是隔音，感覺那個(gè)車窗的隔音效果就沒有想象中的那么好，會(huì)有風(fēng)噪，感覺這點(diǎn)名爵6做的不夠好。如果在車內(nèi)開大聲音的音樂。關(guān)上車門還是可以聽到音樂的聲音，感覺車內(nèi)隱私做的不夠好。
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