上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先最滿意的是是他的外觀非常運(yùn)動(dòng)，相比之下新款名爵的外觀變化非常大，橙色的外觀非常吸睛，LED燈很有科技感，側(cè)面流線造型也非常漂亮；其次是它的空間，車看著小實(shí)際空間很大，我體格比較壯，前排駕駛空間充足，小幅度調(diào)整前排座椅不影響后排乘坐空間，上下班接送孩子很方便，有空帶老人孩子出去溜達(dá)坐后排不擠，滿足了我們一家四口日常出行的需求；最后是它的的發(fā)動(dòng)機(jī)排量比較小，在燃油經(jīng)濟(jì)性上也是很有保障的。
缺點(diǎn)：駕駛感覺確實(shí)好開，動(dòng)力充足，車子的操控感是一流的，開著極為順暢，過減速帶也不會(huì)有硬邦邦的感覺，都還不錯(cuò)。
外觀：外觀不用多說(shuō)了吧！奔它外觀來(lái)的，車身顏色和卡鉗顏色，加上亮黑色的修飾，算是把橙色大氣了起來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的樣子看上去很簡(jiǎn)單，喜歡名爵6這款車子的中控屏，而且很好打理，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，顏色也比較溫馨，但是缺少了一些科技感，就是在剛買車的時(shí)候，它的異味沒有，一眼看上去科技感很強(qiáng)，內(nèi)飾的做工方面都是軟材質(zhì)的。
空間：空間不大不小吧，后排坐上一個(gè)身材均衡的人的話，膝蓋距離前排座椅有兩個(gè)半到三個(gè)拳頭的距離，比較合適的是，中間那個(gè)位置的中央扶手沒有很靠后，感覺整體空間還是充足的。就是掀背的設(shè)計(jì)讓后備箱的視野有點(diǎn)寬闊！
配置：十萬(wàn)多一點(diǎn)的車，在配置這一塊我很滿意，車可以支持無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，還可以在手機(jī)名爵的app去遠(yuǎn)程操控開空調(diào)等等，車窗的一鍵升降主副駕會(huì)都可以，座椅的六項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有車機(jī)的智能設(shè)置，可以語(yǔ)音命令來(lái)導(dǎo)航，開車窗聽音樂... 性價(jià)比滿分。
動(dòng)力：本來(lái)想入手2.0排量的車，但試完名爵pro這款，突然就覺得沒必要上2.0T，因?yàn)檫@車1.5T的動(dòng)力完完全全征服了我，起步特別迅速，中段后段動(dòng)力一點(diǎn)都不虛，加速很輕松，比較適合我這種喜歡開快車又愛超車的人。
操控：
論操控，十幾萬(wàn)的車其實(shí)不能要求太高，但這車讓我很驚喜，尤其是在急轉(zhuǎn)彎的路況上表現(xiàn)很是及時(shí)，而且車身夠重，駕駛穩(wěn)定性很好，油門踏板很輕盈，開起來(lái)不費(fèi)力，剎車也做的夠細(xì)膩，還有這車搭配的四條普利司通的運(yùn)動(dòng)輪胎，抓地性是真強(qiáng)，最近鄭州下雨天很多，路面濕滑，能明顯的感覺到輪胎所起到的作用讓我們這種小女生很有安全感，反正這車操控起來(lái)男友力十足。
油耗：市區(qū)百公里油耗在7.1左右徘徊，只要堵車不太嚴(yán)重，幾乎不會(huì)超過8個(gè)油，高速上最低可以開到6.5個(gè)油左右，綜合表現(xiàn)比我預(yù)期的還要理想，這油耗真的挺滿意的，代步車要的就是省油。
舒適：這個(gè)舒適性他給人的感覺就是需要大家贊賞的好，讓我比較滿意，很好的貼合身體，坐在里面就能夠輕輕松松自由自在的，我們一家人都認(rèn)為還行，我覺得一般沒有噪音，對(duì)于腰部的支撐好，孩子在車?yán)锼诶锩婧馨察o。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞的空間，合適的價(jià)格，外觀看著就非常的別致，去看車的時(shí)候大家就都挺喜歡這款車的造型，整體的外觀設(shè)計(jì)的非常簡(jiǎn)潔，沒有多余的點(diǎn)綴，也沒有太多凌亂的線條，一些功能配置也比較的齊全，操控性動(dòng)力也是我非常滿意的地方，實(shí)用貼心的配置，讓日常的用車更加的便利。
缺點(diǎn)：這款車的空間應(yīng)該算非常大了，是我測(cè)試過的車型中我覺得性能最好的車，那種從外到里的感受都讓人眼前一亮，還是在城市里比較好的道路上，哪個(gè)小孩在里面能活動(dòng)開坐起來(lái)也不擁擠，會(huì)選車，視覺沖擊力比較強(qiáng)，平常用于家用也很穩(wěn)定，動(dòng)力方面表示的還是特別強(qiáng)勁的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我是很滿意的，就比較符合現(xiàn)在的年輕人，開在路上很拉風(fēng)，特別是車頭的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)， 整車的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，大尺寸的前格柵別具一格，他很像跑車的感覺，尾翼設(shè)計(jì)也挺獨(dú)特的，而且有聲浪，有尾翼。開在路上回頭率報(bào)表
內(nèi)飾：沒有塑料味道，質(zhì)感也很好，我覺得這點(diǎn)是做的挺不錯(cuò)的，中控屏幕的話，看起來(lái)挺高大上的，很多細(xì)節(jié)都處理的很好。
空間：車內(nèi)空間挺合適的，我對(duì)空間要求真不高，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是一個(gè)人用車，后排我感覺也不會(huì)很擠，前排就更舒服了，我身高不高，把座椅調(diào)整好后一點(diǎn)都不影響后排的腿部空間，不過說(shuō)實(shí)話這車不適合家用，后排坐三個(gè)人有點(diǎn)小擠，而且后備箱容量也不大，不過一般用途還是夠用的，但一車人的行李就夠嗆了。
配置：它的性價(jià)比比較高，車的安全性能也很好，外觀是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，動(dòng)力強(qiáng)勁，空間方面也是滿足的需求，價(jià)格也合適，也能接受，也符合我們這些上班族
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是足夠了，除了日常上下班代步，帶孩子出去玩其他需求也不多，跑高速動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，車子起步反應(yīng)很快，跑高速提速感明顯，爬坡沒有吃力的感覺，高速上后半段的動(dòng)力也非常充沛，車子自重很輕，動(dòng)力完全夠用了
操控：
操控還可以，方向盤大小合適，轉(zhuǎn)向一點(diǎn)虛位都沒有，車子比較小巧，現(xiàn)在覺得挺好開，駕駛輔助功能比較多，就算新手開著上路一點(diǎn)也不用慌。
油耗：油耗還挺滿意的，提車后第一箱油跑了500多公里，目前公里數(shù)在900左右，市區(qū)表顯油耗在8個(gè)油之內(nèi)，嘗試過全程高速油耗計(jì)算，最低可以開到6.5，要是市區(qū)油耗再理想一點(diǎn)就更滿意了。
舒適：在這個(gè)問題上我也是和家人進(jìn)行了一番討論，它們都覺得車子的出現(xiàn)其實(shí)是很到位的，但是我從中還是發(fā)現(xiàn)了一點(diǎn)點(diǎn)小的瑕疵，就比如說(shuō)車子再過減速帶的時(shí)候，它的減震效果并不是特別到位的，我坐在駕駛座上能夠明顯的感覺到有那么一些的顛簸感，但是好像不是特別的嚴(yán)重吧，可能也是它們的接受能力比較好，我的話可能在這方面有一些斤斤計(jì)較了。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1561公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意PRO的外觀，極致運(yùn)動(dòng)美學(xué)，激進(jìn)俯沖的超跑前臉，車尾部溜背造型，分體式燃動(dòng)光流大燈，黯黑尾翼，賽道級(jí)的雙尾排，Trophy黑騎士運(yùn)動(dòng)套件（熏黑輪轂，彩色卡鉗，熏黑后視鏡，車內(nèi)深色頂棚等）。再配上橙色的車身，很難讓人不喜歡它。
缺點(diǎn)：講實(shí)在的不知道是我不會(huì)調(diào)節(jié)還是的確設(shè)計(jì)有問題，座椅腰部很舒服，就是頭枕的位置，剛好脖子的地方是空的，感覺空落落的，有空要去4s店去問一下售后。
外觀：外觀非常出眾，原廠出來(lái)的名爵6就已經(jīng)很帥了，不了解的人還以為我后改的，新款的大燈和輪轂都很好看，設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)也比上一代要好多了，前臉越來(lái)越夸張的，尾翼也越來(lái)越大了，黃色的卡鉗是我的最愛，基本買了名爵6以后啥都不用改了。
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾很有好感，其實(shí)平時(shí)在車內(nèi)呆的時(shí)間比看外觀的時(shí)間還多，所以我覺得車內(nèi)氛圍還是很重要的，雖然比舊款改動(dòng)不多，但整體還是挺好看的，有大面積的軟皮包裹，中控有黑色的烤漆面板，硬塑料的位置還真不多，用料上很舍得，而且全液晶儀表盤和電子檔桿是我最想要的配置。
空間：這個(gè)乘坐空間完全夠用，開車的時(shí)候不會(huì)覺得頭頂有壓迫感，開回來(lái)帶朋友出去他們也說(shuō)這個(gè)車空間蠻大的門內(nèi)板上的一些儲(chǔ)物柜空間都是有的，家里人坐我的車都說(shuō)空間上還可以，里面還有不少儲(chǔ)物的空間設(shè)計(jì)也很好，后備箱空間還有富余，空間也對(duì)得起自己的尺寸和定位，設(shè)計(jì)也是非常人性化的。
配置：想買一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎跑，聽轟隆隆的炸街聲是我一直以來(lái)的夢(mèng)想，現(xiàn)在終于實(shí)現(xiàn)了。PRO不僅外觀在線，動(dòng)力強(qiáng)勁，還有很多黑科技，配置也高。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力配置不錯(cuò)，181馬力搭配7速雙離合開起來(lái)很有勁，車子還算輕，地板油的提速會(huì)有短暫的推背感，日常駕駛完全夠用，超車都不吃力。
操控：
對(duì)我來(lái)說(shuō)只要車開著不累就是最重要的，這車開了這么些天操控感很不錯(cuò)，方形盤比較輕盈，把座椅降到最低來(lái)踩油門踏板腿部舒適性很好腳不累，剎車很及時(shí)，在高速上多次體驗(yàn)到一個(gè)號(hào)的剎車調(diào)校有多么的重要，超車也是一大優(yōu)勢(shì)，高速超車最重要的是車身的靈敏性，在這點(diǎn)做的非常不錯(cuò)。
油耗：說(shuō)起名爵6這輛車子的油耗，不管是在市區(qū)還是高速，開了這段時(shí)間來(lái)看，總的來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)不冷不熱的，我也開車輕柔，在城市駕駛對(duì)其油耗影響不大，對(duì)于在市區(qū)工作的我來(lái)說(shuō)。
舒適：能夠感受到它整個(gè)靠背所提供給我的舒適感，其次車子的隔音設(shè)計(jì)的也是比較完美的，它的座椅包裹性很強(qiáng)，坐著不會(huì)很累，在遇到那種顛簸路況的時(shí)候能夠非常及時(shí)的發(fā)揮出應(yīng)有的作用，讓我特別滿意。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1701公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方一共有三個(gè)，名爵6這款車的外觀還是它的性能或者是它的空間表現(xiàn)，無(wú)論是從網(wǎng)上的數(shù)據(jù)，還是各種綜合數(shù)據(jù)的對(duì)比，或者是我去試駕的時(shí)候的情況來(lái)看。這個(gè)車子的性價(jià)比對(duì)于我們這樣的人來(lái)說(shuō)是非常的高的，非常的舒服，不會(huì)有很壓抑的感覺。
缺點(diǎn)：次頂配都沒有副駕駛電動(dòng)座椅有點(diǎn)可惜，這么好看的車，內(nèi)飾也很有檔次，朋友一上來(lái)發(fā)現(xiàn)還是個(gè)手動(dòng)的座椅就真的有點(diǎn)掉檔次，要是再加幾千塊來(lái)個(gè)副駕駛電動(dòng)座椅我也愿意啊，可惜連頂配都沒有。
外觀：雷霆灰的顏色非常有戰(zhàn)斗感，加上運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)拉滿的名爵6就更有轎跑的氣息了，之所以說(shuō)名爵6是小轎跑，是因?yàn)樗心腥硕枷矚g的溜背造型設(shè)計(jì)，側(cè)面看那流線型的車身非常漂亮，而新款的尾翼真的帥到我了，光看車尾都以為是臺(tái)賽車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很上檔次，座椅不管是摸上去還是坐上去感覺都是一流。儀表盤看上去科技感十足。讓我驚喜的一點(diǎn)就是他的黃色安全帶，黑黃搭配起來(lái)活力十足，很青春。美中不足的就是它的中控臺(tái)塑料感還是很強(qiáng)，有一點(diǎn)點(diǎn)拉低檔次，還是蠻希望他可以用軟包的。其次就是車內(nèi)的異味有一點(diǎn)重，需要常開窗透氣，不過這是新車的通病，還是可以理解的。
空間：說(shuō)到空間一定要說(shuō)后備箱，過節(jié)裝禮物很能裝，大件小件的塞得滿滿的，加上掀背式尾門的設(shè)計(jì)，搬東西也嗯方便。再有就是后排，一家四口回老家老婆在后排直接躺下睡了一路，座椅設(shè)計(jì)面積夠?qū)�，腿部也比較寬敞，頭部有弧頂?shù)脑O(shè)計(jì)整體空間家用完全沒問題。
配置：性價(jià)比還是要看你買的這款車能不能滿足你現(xiàn)在的需求吧，在我的經(jīng)濟(jì)可承受范圍內(nèi)，對(duì)比了很多款車，最后決定買這一款，空間很大，外形也很亮眼，油耗和動(dòng)力我也滿意，所以說(shuō)個(gè)人覺得性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力剛好，不算肉也不覺得快，日常駕駛這動(dòng)力還算比較適合，油門靈敏度好，輕踩響應(yīng)速度也不滿，提速有勁，新車平時(shí)還不舍得地板油，不過我也試過運(yùn)動(dòng)模式下的地板油，那加速度很有推背感。
操控：
駕駛簡(jiǎn)單，操控很上手，軸距短，指向精準(zhǔn)，過彎非常順暢，單手打方向也游刃有余，輪胎的抓地力不錯(cuò)，下雨天稍微開快一點(diǎn)也穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗：目前一共開了1500多公里，油耗7.5個(gè)左右，這個(gè)油耗可以了，家用開銷很小。
舒適：車子的底盤也比較穩(wěn)，所以減震性很好，跑高速隔音效果還行吧，柔軟度也都挺合適的，對(duì)座椅的舒適度是非常滿意的。假如把座椅調(diào)到最舒適的方位，就可以定心的歇息。只要她滿意我也就滿意了。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏控黨選擇了名爵6，我對(duì)車子最在意的就是外觀，新款名爵6有我喜歡的大尾翼和大中網(wǎng)，還有雷霆灰這顏色太顯質(zhì)感了，前臉本來(lái)就很有運(yùn)動(dòng)感，一配上這灰色瞬間戰(zhàn)斗感就出來(lái)了，平時(shí)開在路上能引來(lái)不少的回頭率，其次作為代步車來(lái)考慮，對(duì)油耗和性價(jià)比都挺滿意的，百公里不到8個(gè)油，新車目前還不穩(wěn)定，但這幾個(gè)星期開下來(lái)感覺油耗并不高，性價(jià)比高就高在配置和動(dòng)力上，實(shí)用性的功能很齊全，還有一些個(gè)性化的配置也讓我很感興趣，例如有三種駕駛模式的切換，全液晶的儀表盤和方向盤上一鍵運(yùn)動(dòng)按鈕都讓我非常滿足，1.5T的動(dòng)力非常足，換到運(yùn)動(dòng)模式還自帶運(yùn)動(dòng)排氣，深給油的聲浪真的很好聽，原廠開出去一點(diǎn)都不怕。
缺點(diǎn)：這車高速以后有一定的風(fēng)噪，畢竟內(nèi)飾用了一些所料材質(zhì)，會(huì)受到影響。
外觀：普利司通的黯黑輪轂，棱角分明，也是整車的一個(gè)焦點(diǎn)，在路上很吸引眼球，抓地力強(qiáng)，激烈駕駛的時(shí)候，駕駛感也非常的穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的是簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，黃色配色設(shè)計(jì)新穎，但是質(zhì)感一般，也是可以接受的程度，可能是魚與熊掌不可兼得吧，想想其他配置自己都比較滿意，還是挺知足的，但是還是希望可以改進(jìn)一下內(nèi)飾這一部分
空間：內(nèi)部的空間也同樣是比較大的，前后排座椅的距離也是不小的，后排的話成年壯漢也能坐進(jìn)去，腿部活動(dòng)也非常自在。整個(gè)車子空間方面還是沒問題的，完全是有地方放置。后備箱的空間也是相當(dāng)不錯(cuò)，布局還是特別合理的，所以在同級(jí)別來(lái)說(shuō)空間還是很不錯(cuò)的，平時(shí)也能放的下不少的東西。
配置：一般的家庭都可以承受。是一個(gè)不錯(cuò)的選擇！也可以節(jié)約必定的養(yǎng)車成本。提車還加了一些裝飾，況且這車顏值也高，車內(nèi)的內(nèi)飾也比較質(zhì)量，我覺得也還行，主要是車內(nèi)空間較大，其次它的價(jià)格確實(shí)比較便宜，這個(gè)我很認(rèn)可
動(dòng)力：這車市區(qū)其實(shí)不適合，跑不開，發(fā)揮不了它的優(yōu)勢(shì)，但高速是真過癮，起步非�？欤铀賱�(dòng)力十足，超車，變道一氣呵成，上坡也是輕輕松松，油門輕輕一轟推背感就來(lái)了。
操控：
車子轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向力度適中，開起來(lái)輕松容易上手，操控感方面沒啥問題，方向盤非常輕，開起來(lái)很靈活，指哪打哪的感覺，方向盤的觸感不錯(cuò)；語(yǔ)音識(shí)別功能很靈敏，語(yǔ)音調(diào)控空調(diào)天窗方便，安全性提高了不少
油耗：上下班經(jīng)常堵車高峰期開，開了不到800多公里油耗在7.6左右。
舒適：我覺得這個(gè)車子它的舒適性上還算可以，而且做上去就感覺像坐在自家的沙發(fā)上一樣，座椅包裹性很好，乘坐真心很舒服，坐在車子上面很舒服，我對(duì)座位很滿意，包裹性十足，他的一個(gè)減震效果也還可以，平穩(wěn)的車身讓我感覺不到傾斜。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的操控真的是非常符合自己的駕駛習(xí)慣，最開始看車的時(shí)候我就專門試了這個(gè)車的操控。我覺得跟自己的駕駛習(xí)慣真的是很匹配，開起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn)：不滿意的也都是細(xì)節(jié)上，想內(nèi)飾的中控臺(tái)用了塑料，還有氣味，新車確實(shí)有點(diǎn)難受。
外觀：整體風(fēng)格運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，辨識(shí)度很高，看起來(lái)很上檔次。前臉設(shè)計(jì)很有沖擊力，大中網(wǎng)很是霸氣。車身線條流暢，運(yùn)動(dòng)性十足。我當(dāng)時(shí)選的是氣泡橙的，開出去很亮眼，開出去回頭率爆表。
內(nèi)飾：中控位置是比較滿意的，比較規(guī)整，我不喜歡奇形怪狀的，還有一點(diǎn)比較滿意的是方向盤的小貼心，手扶位置用了翻毛皮，手感提升了，當(dāng)初為了一點(diǎn)還感覺不好看，用了之后發(fā)現(xiàn)，我小格局了。還有一個(gè)小細(xì)節(jié)，就是安全帶是亮黃色，好看，但不耐臟……
空間：空間方面還是挺大的，我把前排駕駛位座椅調(diào)整好，后排的空間也是比較寬，副駕位也可以調(diào)整，后排座椅坐三個(gè)大人完全沒問題 ，并且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺多的，可以放很多小的東西 ，比如隨身帶來(lái)一些鑰匙啊，水杯啊，雨傘之類的都可以放啊，最好一點(diǎn)就是后備箱空間也很大 ，他出去釣魚呀，放漁具，折疊單車，嬰兒椅 。這些都能輕松放下 ！
配置：總的來(lái)說(shuō)，我以不錯(cuò)的價(jià)格買了一輛具有如此性能的汽車，實(shí)際使用下來(lái)的感受都是讓我非常的滿意的，他的空間動(dòng)力等等方面的表現(xiàn)都很優(yōu)秀，再加上以后的保養(yǎng)費(fèi)用也很便宜，在性價(jià)比我覺得還是不錯(cuò)的吧，然后我當(dāng)時(shí)買它的時(shí)候，算是水平比較高的那種，這樣就可以了，駕駛起來(lái)感覺非常輕松。
動(dòng)力：動(dòng)力上的表現(xiàn)比較出色，超個(gè)車子也是輕輕松松，不論是超車還是變道，高速也不錯(cuò)，在起步的時(shí)候比較的平穩(wěn)，就是上班下班可以用，它很容易而且就實(shí)現(xiàn)了。
操控：
名爵6這款車不僅好開，而且方向盤的大小也比較好！跑高速完全不會(huì)有什么車頭向上的感覺。整體操控還是非常不錯(cuò)的。但是安全期間還是不建議單手。過彎很自信。這車買對(duì)了。車身本身的穩(wěn)定性系統(tǒng)非常好
油耗：這輛車的油耗不是很高，表現(xiàn)的也比較穩(wěn)定，在一個(gè)比較不錯(cuò)的狀態(tài)，高不高的還得自己去親身體驗(yàn)一把就知道了。目前為止它在市區(qū)里邊的油耗表現(xiàn)還是挺低的，以為買了個(gè)油老虎，但是沒有特別大的波動(dòng)，整個(gè)車子油耗還是挺省錢的。
舒適：避震有點(diǎn)硬，行駛的舒適度一般，過坑的時(shí)候顛簸感比較明顯，運(yùn)動(dòng)座椅的包裹感是真的好，我還是第一次坐這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅，不但好看，給我感受到的舒適度也是滿分的，坐墊軟，靠背的支撐點(diǎn)也很貼服，最要吐槽的就是隔音，車內(nèi)噪音抑制比較差，關(guān)了窗可以隔絕窗外的雜音，但過濾不了高速行駛的風(fēng)噪和胎噪。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程851公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)性能車，必不可少的音響一定要夠牌面，bose音響搭載到這款十萬(wàn)出頭的車?yán)镎娴暮芟悖藗�(gè)出聲口一個(gè)低音炮，設(shè)置真的很夠格了，音質(zhì)的清晰度跟環(huán)繞性做的都非常好。
缺點(diǎn)：噪音是個(gè)大問題，對(duì)行駛過程產(chǎn)生的噪音不太滿意，不過也能理解，畢竟一臺(tái)十五萬(wàn)左右的車給不了多好的隔音，還有車內(nèi)異味有點(diǎn)重，算是新車都有的通病。
外觀：外觀搭配設(shè)計(jì)看起來(lái)很時(shí)尚，讓我印象深刻，也比較的時(shí)髦，在外觀上很符合我的審美，外觀整個(gè)給我的感覺就是大氣又美觀，十足流暢，整個(gè)看上去就大氣和耐看，縫隙之間比較均勻，我都可以看一整天。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也很漂亮，而且它的用料也很厚道，然后看起來(lái)也是比較的有科技感，就會(huì)感覺很好，比較常規(guī)，該有的都有，還有就是它整體的做工方面比較好，很順眼，非常的方便。
空間：后排的空間可以說(shuō)是非常寬敞了，后面坐三個(gè)人還會(huì)覺得有空位。其實(shí)有的人買車是不注重空間的，但是我買車就是比較注重空間的，因?yàn)槲矣X得空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較重要的，如果說(shuō)平時(shí)出去玩的話，坐在后排需要空間大坐在前排也需要寬敞才行的。所以說(shuō)當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候我就專門有看這個(gè)車的空間，我還帶著我的朋友一起去的，他們都坐在車上，然后感受了一下。發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的空間確實(shí)是很寬敞的，包括后期我用車的時(shí)候，我就覺得這個(gè)車的后備箱的空間還真是挺大的。
配置：整體的性價(jià)比很滿意，是一款很實(shí)用的車。關(guān)鍵就是本身的這個(gè)實(shí)力也是非常強(qiáng)的，讓人非常省心，相比于同級(jí)別的車子還是做得很不錯(cuò)。
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力方面，我沒有說(shuō)的是非常滿意的，除了滿意還是滿意，一小腳油門就出去了，提速真的很快，很有駕駛樂趣 。同時(shí)推背感也強(qiáng) 在跑高速的時(shí)候，超車也是很輕松的，反應(yīng)很迅速，卻不會(huì)感到飄
操控：
在使用的過程會(huì)感覺比較得心應(yīng)手，輕輕松松轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。還有車子的油門有跟腳感，相對(duì)快速的轉(zhuǎn)彎下，車輛也可以保持較高的平穩(wěn)。這臺(tái)車子的操控是出乎意料的簡(jiǎn)單，打轉(zhuǎn)向也是很靈活很輕松的，指向的精準(zhǔn)度很高，它給我的感覺是非常好開的，是很好掌控的一輛車。
油耗：整體油耗我是滿意的，我開高速會(huì)比較多，油耗確實(shí)接近官方給的，但開市區(qū)的時(shí)候就高一些啦，畢竟鄭州堵車有點(diǎn)厲害。
舒適：舒適性談不上好，十幾萬(wàn)的車子談舒適性肯定是劣勢(shì)，懸掛避震感覺有點(diǎn)硬，可能是出于運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，平時(shí)走泊油路沒什么感覺，只要不走爛路就很舒服，但路一爛就比較顛簸了，還有隔音效果比較差強(qiáng)人意，低速的噪音能接受，高速就不行了。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6的各方面性價(jià)比都很高，顏值就不用說(shuō)了，新款的造型有目共睹，我喜歡的就是新一代名爵6那份獨(dú)特，幾乎跟市面上的車型一點(diǎn)相似都沒有，兩代在外觀上改動(dòng)很大，不一樣的大燈和輪轂，不像其他車企換代都是小改動(dòng)，很滿意名爵6的外觀，細(xì)節(jié)也不馬虎，而且不少設(shè)計(jì)都是我們年輕人的想法，原廠就有紅色卡鉗省了我自己去噴的麻煩，中網(wǎng)是純黑的，輪轂是純黑的，除了車漆本身的顏色外，其他部位一律是黑色的，那視覺效果就很干凈了，車上的硬件配置也讓我很滿意，一直盼著的全液晶儀表盤和電子檔桿名爵6都能給我，說(shuō)它性價(jià)比高就高在這里。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料偏多質(zhì)感差，味道有一點(diǎn)上頭。再就是后排座位過道的突起，占據(jù)了很多空間，平時(shí)帶帶小孩子還可以，但是帶成人的話，后排就沒那么舒適了
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)的還是非常漂亮的，外觀上也是比較討人喜歡的，而且它的外觀腰線設(shè)計(jì)也是非常的到位，我特別喜歡車身的層次感，感覺非常的舒服，再加上車子前頭獨(dú)特的家族式設(shè)計(jì)，辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格確實(shí)有點(diǎn)簡(jiǎn)單，不過視覺看起來(lái)不low可以接受，車機(jī)智能設(shè)計(jì)，很受用，大家要買回去可以慢慢研究，內(nèi)容很是豐富�，F(xiàn)在數(shù)字化的時(shí)代沒個(gè)智能車機(jī)真的就out了，這一點(diǎn)國(guó)產(chǎn)車做的不錯(cuò)，合資這個(gè)價(jià)位很少給你搭載智能車機(jī)的。
空間：車子的空間很大啊，我覺得名爵6特別會(huì)給空間，車子的外觀看起來(lái)還是流線型，但是車內(nèi)的空間一點(diǎn)也不局促，前后的空間怎么坐都行，我個(gè)子一米八不到，我喜歡把座椅調(diào)高些，這樣視線好一點(diǎn)，手動(dòng)很方便。我在前面留好足夠的空間，后面的人的腿部還有20多公分的距離。左右的橫向空間也充足，坐三個(gè)人也不會(huì)挨在一起。只是中間的人會(huì)有點(diǎn)難受，背部有扶手凸出來(lái)的那一點(diǎn)，所以這個(gè)車坐四個(gè)人就很舒服。
配置：性價(jià)比都是按自己需求來(lái)去對(duì)比的，其實(shí)我買車看外觀多一點(diǎn)，性價(jià)比只是加分項(xiàng)，但高性價(jià)比能帶來(lái)更好的用車體驗(yàn)和購(gòu)車體驗(yàn)，我買的時(shí)候優(yōu)惠到了12.78萬(wàn)，落地也就15萬(wàn)多一點(diǎn)，我的預(yù)算剛好是在16萬(wàn)之內(nèi)。
動(dòng)力：天天上班也很少有時(shí)間出去動(dòng)力這塊買的時(shí)候我就沒有擔(dān)心過，不會(huì)有換擋的頓挫的感覺，每天上下班開名爵6都讓我特別的驚艷，也不太敢有什么過激的駕駛行為。車子在起步方面反應(yīng)是比較迅速的，也是完全可以勝任的，爬起來(lái)無(wú)壓力。
操控：
電子助力的方向盤還是很輕的，轉(zhuǎn)起來(lái)不費(fèi)力，方向盤的大小剛剛好，各項(xiàng)功能也很人性化。
油耗：平時(shí)在市區(qū)跑的情況下維持在7.8左右，跑高速的話會(huì)適當(dāng)降低點(diǎn)，現(xiàn)在基本穩(wěn)定在7.5個(gè)油左右。我對(duì)這個(gè)油耗還是挺滿意的，畢竟是新車，各個(gè)方面還沒有磨合好，開的時(shí)間再長(zhǎng)一點(diǎn)油耗應(yīng)該會(huì)更低吧。
舒適：因?yàn)榻?jīng)常出差，所以對(duì)舒適性要求很高，這車我不能說(shuō)完美，整體還行吧，首先新車氣味有，但不太大能接受，然后就是座椅主駕搭載的有電動(dòng)調(diào)節(jié)比較實(shí)用，但座椅的材質(zhì)偏硬，開久了腰部還是會(huì)有不適，不過還好腰部設(shè)計(jì)的有支撐�？照{(diào)這塊是優(yōu)點(diǎn)，前后都配的有出風(fēng)口，所以讓整車的溫度升降比較迅速。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程915公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕人嘛，最注意的肯定是車子的顏值，畢竟都是看臉一族。我最喜歡的就是它的外觀，顏值很高，整車線條很是流暢，感覺很大氣，運(yùn)動(dòng)感十足。中網(wǎng)面積很大，看起來(lái)很酷炫，再搭配上18寸的輪轂和原廠自帶的運(yùn)動(dòng)尾翼，給人一種帥氣的感覺。個(gè)人比較喜歡亮色，買的是橙色的，開出去回頭率爆表，特別的吸人眼球。其次就是動(dòng)力，畢竟常跑高速。整體提速還是可以的，動(dòng)力非常充沛，特別是后期的爆發(fā)力是非常強(qiáng)的，超車輕輕松松，不管是跑高速還是日常使用都可以滿足我對(duì)動(dòng)力的需求。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的內(nèi)飾還是稍微有些味道，然后對(duì)于這種味道我是稍微有些敏感的。所以這個(gè)車剛買回來(lái)的時(shí)候，我在車?yán)锩娣帕撕芏嗟蔫肿悠�，還在網(wǎng)上買了很多的東西，大概過了一段時(shí)間之后味道就慢慢的肖散了。
外觀：我身邊所有朋友對(duì)我這車的外觀評(píng)價(jià)都是好的，這一點(diǎn)還是比較欣慰，畢竟買的時(shí)候選的橙色怕家里人會(huì)覺得太浮夸，現(xiàn)在想想多慮了，大家的審美也不像以前那么死板了。造型也是我個(gè)人很喜歡的一方面，前臉的中網(wǎng)面積做的比較大，車燈設(shè)計(jì)也是分體式的，不僅顏值高實(shí)用性也強(qiáng)，晚上開車，大燈照的光束夠遠(yuǎn)夠亮安全性不錯(cuò)。還有尾翼，其實(shí)市區(qū)開尾翼就是裝飾品，但在高速上是真的可以起到明顯作用的，跟我之前的家里的老款比亞迪有明顯的對(duì)比，能感覺到尾翼所帶來(lái)的下壓力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)很現(xiàn)代化，簡(jiǎn)約大方，內(nèi)飾質(zhì)感也很不錯(cuò)，虛擬儀表和中控大屏 看上去科技感十足！一體式的運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很強(qiáng) ，長(zhǎng)途行駛不疲憊 。很安全！
空間：這車空間比我之前我開表姐的mini大多了，我一個(gè)女孩開的話寬敞的很，這車寬度很好，后排坐三人沒任何問題，就是中間坐那個(gè)人稍微有點(diǎn)勉強(qiáng)，畢竟中間有凸起，座椅中間也有點(diǎn)高，坐兩個(gè)人會(huì)更舒適些，因?yàn)樵O(shè)計(jì)的有中央扶手。后備箱容積量夠大，尾門開合的設(shè)計(jì)也比較拉風(fēng)，手動(dòng)開關(guān)挺有手感的比起電動(dòng)尾門我倒覺得很有特色。
配置：人無(wú)完人，車無(wú)完車，所以這個(gè)價(jià)位不能啥都想要，基礎(chǔ)設(shè)備給的夠用，開起來(lái)舒適，最重要的產(chǎn)品質(zhì)量沒問題就是最高的性價(jià)比。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力沒有讓我失望，同樣1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提速要比我試駕其他那幾款要快。
操控：
操控性能也挺好的，方向盤手感好容易上手 ，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高 。同剎車也很靈敏，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候傾斜也不明顯，還有很多的輔助功能，對(duì)新手駕駛也很安全，還有駕駛模式切換，體驗(yàn)不一樣的感覺
油耗：油耗肯定就是不用擔(dān)心的了，在提車的時(shí)候這車的油耗就在8個(gè)油左右，這一個(gè)月算下來(lái)的話，它的支出那自然是我能承受的范圍之內(nèi)的，而且我自己的駕駛習(xí)慣也算得上是差不多的。大多數(shù)在市區(qū)里開車也會(huì)比較注重自己開車的行為習(xí)慣。
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅的包裹感就是舒服，臀部和肩部都有點(diǎn)陷進(jìn)去的感覺，腰部支撐設(shè)計(jì)很到位，即使開上一整天的車都不會(huì)太累，車內(nèi)隔音一般，低速的各種噪音都還能接受，要是上到高速就不行了，風(fēng)噪聲有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2485公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我還是最喜歡的還是這款車的外觀，顏值放面還是很高的，還有他的車燈里比較有特點(diǎn)，都是分體式的，一個(gè)大燈 看上去很大氣。看著前臉，很有氣勢(shì)洶洶的感覺。他整車身的線條也很流暢 。車標(biāo)看著也好看！特別是車的尾翼，有跑車的感覺！我很喜歡他的聲浪！
缺點(diǎn)：比較嫌棄車子的隔音，時(shí)速一上70左右就有明顯的胎噪聲，我對(duì)噪音很敏感，開車久一直聽著這種噪音就非常不舒服，還在BOSE的音響好，低音感很足，偶爾開著能覆蓋掉行駛噪音還挺不錯(cuò)的。
外觀：感覺名爵6這個(gè)外觀還是很不錯(cuò)的，我非常喜歡這種感覺，也是一款比較低調(diào)大氣的車，比較獨(dú)特有吸引力的，感覺這款車給人印象最深的應(yīng)該是車頭犀利的大燈設(shè)計(jì)，而且他就是感覺很有個(gè)性，細(xì)節(jié)也非常詳細(xì)，就讓人有一眼就喜歡上的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上豪華，用料卻很厚道，方向盤上都有翻毛皮了，車內(nèi)一點(diǎn)硬塑料感都沒有，中控的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，我很喜歡鋼琴烤漆的中控面板，容易擦干凈，同時(shí)也很好看。
空間：車內(nèi)空間我覺得還行，前排挺寬敞的，后排就一般，這車比較適合自己開，要是當(dāng)家用車我覺得不太合適，因?yàn)楹笈诺目臻g比較緊湊，地板中間凸起也挺高的，而且頭頂空間會(huì)有一點(diǎn)壓迫感，所以一般車子都是我自己開，偶爾朋友短途出行他們也不會(huì)說(shuō)什么，長(zhǎng)途的話肯定難受。
配置：一直都認(rèn)為這個(gè)車的性價(jià)比在眾多的車中還算是比較高的。很愿意拿這個(gè)車去和其他的車去做對(duì)比，我覺得這種性價(jià)比已經(jīng)可以說(shuō)是非常的高了，因?yàn)槲覍ｉT拿這個(gè)車和同級(jí)別的車對(duì)比了一下的，我覺得無(wú)論是怎么對(duì)比，我都覺得這個(gè)真的性價(jià)比要高一些，首先從配置上來(lái)說(shuō)，這個(gè)車的配置還算是可以的。然后這個(gè)車當(dāng)時(shí)買的時(shí)候，還贈(zèng)送了我非常多的禮品，我覺得這樣的禮品還是不錯(cuò)的，因?yàn)楹笃谖揖筒挥萌テ渌胤饺ベI了，相當(dāng)于也為自己節(jié)約了不少的錢，這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)的話，這個(gè)車確實(shí)是非常不錯(cuò)的，反正買了車車之后，自己從來(lái)都沒有后悔過，這樣的話，我覺得我自己就是選對(duì)車了。買了這個(gè)車，我覺得你絕對(duì)不會(huì)嫌這個(gè)車的價(jià)位高的，只要是自己喜歡的話，那么買這個(gè)車就是值得的，性價(jià)比就絕對(duì)是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力上的表現(xiàn)可沒我失望，動(dòng)力持續(xù)輸出時(shí)還是很平穩(wěn)的，上高速加速提速超車也挺快的，能夠滿足我的要求，在起步的時(shí)分完全可以輕松的，在紅綠燈起步的時(shí)候比其他車輛每次都會(huì)早啟動(dòng)起來(lái)，沒有特別的迅猛的推背感，是一種很平順的，就算是上坡超車動(dòng)力也不在話下，動(dòng)力還是隨時(shí)踩隨時(shí)有，開起來(lái)非常輕快，開車最大的體驗(yàn)感就是很穩(wěn)。
操控：
在我的操控上面就是比較的輕松愉快的，車子比較靈活，還得親自試車才知道，相信也會(huì)上手特別快的，它整體給我的感受還是不錯(cuò)的，就算是長(zhǎng)途駕駛也覺得很方便，反正很容易就上手了，一輛車最重要的就是不要覺得舒服。
油耗：對(duì)于這個(gè)油耗表現(xiàn)我還是很滿足的，因?yàn)槌鞘欣镘嚩�，天氣好的時(shí)候偶爾出去玩，我不能浪費(fèi)它，讓我比較滿意，算是在一個(gè)滿意的范圍之內(nèi)了，它不會(huì)增加我的生活壓力，我通常在市區(qū)開比較少的高速。
舒適：行駛舒適性很一般，底盤避震感覺比較硬，就是過坑或者臺(tái)階之類的都有明顯的顛簸感，駕駛位座椅還挺舒服的，坐墊和靠背都很軟，后排座椅偏硬，靠背角度不夠舒服，車內(nèi)隔音不太理想，稍微車速快一點(diǎn)就開始有胎噪聲了，關(guān)了窗在車內(nèi)就一直有轟隆隆的聲音。
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