上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
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網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，我對(duì)名爵的外觀比較滿意。整車造型設(shè)計(jì)別具一格，前臉設(shè)計(jì)美觀時(shí)尚。前大燈非常銳利。夜晚的光線很好。內(nèi)飾也很漂亮。高大上。高端大氣上檔次。而且，這輛車的動(dòng)力很好，油耗也很高。作為家庭交通工具。這還不算價(jià)格。喂。有這樣一輛車，人生就足夠了。
缺點(diǎn)：不太滿意。最主要的原因，就是這輛車的隔音效果太差了。坐在車?yán)�，感覺(jué)很不舒服。聲音很大。還有就是懸架太硬了。走在鄉(xiāng)間小路上，會(huì)覺(jué)得有些顛簸。
外觀：這也是他買這輛車的原因。漂亮，時(shí)尚，漂亮！我喜歡漂亮的輪轂，還有整個(gè)前燈和尾燈。都是比較漂亮的。
內(nèi)飾：這輛新車的內(nèi)部氣味比較重，比較大。在高速和長(zhǎng)途跋涉中，車內(nèi)的噪音比隔音效果更好。尤其是車速超過(guò)一百的時(shí)候。車內(nèi)一片嘈雜。反正我平時(shí)開(kāi)車都是聽(tīng)音樂(lè)的。關(guān)掉音樂(lè)的時(shí)候，他的心情很不好。因?yàn)樘沉恕?/span>
空間：名爵6的空間設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，當(dāng)初買車的時(shí)候，他就買了一輛名爵五。上了車之后，他發(fā)現(xiàn)名爵五的空間確實(shí)很小，畢竟名爵五的空間比名爵六要小一些。
配置：這輛車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。只是一種代步工具而已。人生中有這樣的代步車就足夠了，首先，價(jià)格公道。并不貴。配置也不錯(cuò)。引擎很可靠。后期的保養(yǎng)和保養(yǎng)都可以很好的節(jié)省油耗�？傮w來(lái)說(shuō)，這是一款不錯(cuò)的代步工具。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，加速也非常完美。變速箱表現(xiàn)良好，駕駛起來(lái)非常順暢。整輛車一點(diǎn)都不吃力。平時(shí)開(kāi)著空調(diào)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，動(dòng)力不會(huì)降低。在爬坡時(shí)，動(dòng)力做手動(dòng)模式。
操控：
駕駛起來(lái)非常的方便，無(wú)論是方向盤、油門、剎車。使用起來(lái)也是輕而易舉。還有這款車。懸架設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò)，非常穩(wěn)定。坡度很大，給人一種很舒服的感覺(jué)。
油耗：對(duì)于家用轎車來(lái)說(shuō)，這樣的油耗表現(xiàn)是非常理想的。平時(shí)每天都是開(kāi)著空調(diào)的。每個(gè)人都有七個(gè)號(hào)。說(shuō)高不高，說(shuō)低不低，還在我可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：舒適性差了一些，懸架設(shè)計(jì)的有些硬朗。走在鄉(xiāng)間小路上。有些顛簸。我對(duì)這件事并不滿意。不怎么喜歡。但是反過(guò)來(lái)想一想，價(jià)格就擺在那里了。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4065公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6有很多值得我喜歡的地方，內(nèi)飾和用料都很不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很滿意，車內(nèi)充滿了運(yùn)動(dòng)感，顏色也很耐看，1.5 T的動(dòng)力給了我很大的底氣，后段提速比一些自吸車要猛得多，深踩油門反饋感好，配置也很豐富，最讓我滿意的還是外觀。
缺點(diǎn)：車子的速度有點(diǎn)慢，能見(jiàn)度不高，倒車影像還有些模糊，但細(xì)節(jié)還是能看清的，車內(nèi)隔音效果一般，冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很大，在高速行駛的時(shí)候輪胎噪音很大。
外觀：名爵6的帥氣穿在身上，乍一看還挺拉風(fēng)的，但仔細(xì)一看，又覺(jué)得挺好看的，顏色搭配得很好，還有溜背和尾翼，簡(jiǎn)直就是為年輕人量身定做的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算精致，紅黑相間，方向盤運(yùn)動(dòng)，視覺(jué)效果不錯(cuò)，液晶儀表盤也很酷，運(yùn)動(dòng)模式也是紅色的，基本滿足了我的要求，唯一的缺點(diǎn)就是操作起來(lái)有點(diǎn)慢，屏幕也不是很清晰。
空間：前排空間還算不錯(cuò)，不過(guò)坐起來(lái)會(huì)有點(diǎn)緊繃，短途還好，長(zhǎng)途跋涉的話就會(huì)覺(jué)得憋屈了，不過(guò)對(duì)于緊湊級(jí)的轎車來(lái)說(shuō)，空間并不比同級(jí)別的轎車小多少，儲(chǔ)物空間足夠大，扶手箱也足夠了。
配置：論性價(jià)比，國(guó)產(chǎn)車絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，但我在乎的不只是性價(jià)比，還有外觀，我最喜歡的就是顏值低于15萬(wàn)的名爵6。
動(dòng)力：1.5 T是我開(kāi)過(guò)的最猛的一款車，低速起步有力，感覺(jué)還行，跟 CVT比起來(lái)肯定是差了不少，加速的時(shí)候也不會(huì)有太大的感覺(jué)。
操控：
操控并不比同價(jià)位的合資車差，開(kāi)起來(lái)輕松，底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向力強(qiáng)，指向精準(zhǔn)，自動(dòng)檔方便，配置好的地方就是省心，比如倒車的時(shí)候360度全景影像就很好用了。
油耗：油耗在城市里是7個(gè)油左右，在高速上是6個(gè)油左右，平時(shí)路況好的話，能保持在7個(gè)油以下。
舒適：行駛的時(shí)候輪胎噪音很大，隔音也要改善，噪音對(duì)乘坐舒適性也有很大的影響，前排比較軟，后排就沒(méi)那么舒服了，可能是我習(xí)慣了坐在駕駛座上，后座太直了。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的外觀。外形設(shè)計(jì)得比較漂亮。車燈犀利漂亮！這輛車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。這是一個(gè)很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。高端大氣上檔次。這就是這輛車的動(dòng)力所在。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很好。速度很快。加速表。開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力。底盤懸架設(shè)計(jì)得很好，開(kāi)起來(lái)也很放心！
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是后排的地板太高了。設(shè)計(jì)的有些不倫不類。現(xiàn)在很多車的后排都有這種車，但名爵六的后座設(shè)計(jì)還是跟歐洲一樣。這是懸架稍微硬一點(diǎn)的原因。整車的舒適性并不是很好。
外觀：外觀就不用多說(shuō)了，名爵6的外觀很漂亮，大燈也很犀利，設(shè)計(jì)的很運(yùn)動(dòng)，很多人都很喜歡這輛車，以前上班的時(shí)候，很多人都不認(rèn)識(shí)。但是他們都喜歡，說(shuō)這輛車確實(shí)很運(yùn)動(dòng)，車漆很厚，鈑金也很好。整條流水線完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，配置也不錯(cuò)，看起來(lái)高端大氣上檔次。這輛越野車的內(nèi)部設(shè)計(jì)也是一流的。尤其是內(nèi)部配置，比很多合資車都要好。整體安全配置較高。
空間：空間設(shè)計(jì)的不是很好，后排空間也不是很理想，地板太高，影響了后排的空間。尤其是三個(gè)人坐在后排，顯得有些擁擠。設(shè)計(jì)上出了問(wèn)題。
配置：總的來(lái)說(shuō)，名爵6的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，價(jià)格合理，中規(guī)中矩，動(dòng)力也不錯(cuò)，省油，外觀漂亮。我個(gè)人認(rèn)為這輛車還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，渦輪介入早，加速表現(xiàn)完美，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力，非常順暢。變速箱的反應(yīng)很快。
操控：
方向盤設(shè)計(jì)的很輕盈，老婆對(duì)這一點(diǎn)還是比較滿意的。油門反應(yīng)很快。底盤還算穩(wěn)定，過(guò)彎也不錯(cuò)，自動(dòng)檔變速箱也不錯(cuò)，在市區(qū)等紅燈也方便。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)有四千多公里了，感覺(jué)這輛名爵6還算省油，作為家用代步車，我覺(jué)得這個(gè)油耗還能接受，畢竟我和老婆都是打工的，省油是最重要的。如果開(kāi)空調(diào)的話，油耗會(huì)稍微高一些，但也不是很明顯。
舒適：10多萬(wàn)的車，舒適度是毋庸置疑的，隔音效果也不是很好，畢竟是國(guó)產(chǎn)車，很多細(xì)節(jié)都不是很好，噪音很大。尤其是在高速上，味道更重。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從零加速到80加速，這是一個(gè)不錯(cuò)的加速過(guò)程，雖然有延遲，但是依然給人一種非常兇猛的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：有時(shí)候，車機(jī)就是個(gè)智障。復(fù)雜點(diǎn)的命令無(wú)法識(shí)別。一次只能識(shí)別一條命令。好好研究一下人工智能吧。
外觀：買來(lái)只是為了好看，基本上沒(méi)怎么拍照。隨便看看吧，照片是真的，不是 PS的。
內(nèi)飾：馬馬虎虎吧，其實(shí)我并不喜歡黑紅色的。太俗氣了。但他別無(wú)選擇。其他人的感覺(jué)都很好。運(yùn)動(dòng)座椅很帥。最重要的是，他很舒服。比a35要舒服得多。坐的腰都疼了。
空間：我們家的空間還算寬敞，一米七五左右。裝載空間也不錯(cuò)。反正對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了。身高一米九的朋友少上車。坐滿了人，有點(diǎn)憋屈。
配置：物有所值，因人而異。先不說(shuō)這個(gè)了。我覺(jué)得還行
動(dòng)力：前期的速度很快，到了后期就沒(méi)意思了。但是排量是有限的�？傮w來(lái)說(shuō)，還算滿意。
操控：
方向盤比較輕。比以前的菱帥多了。油門踩上去很舒服。我也不知道操控怎么樣，我開(kāi)的車也不多。開(kāi)著還挺舒服的。
油耗：雖然油耗高了點(diǎn)，但仔細(xì)想想，也沒(méi)什么大不了的。無(wú)所謂。120高速巡航速度為6.9，市區(qū)為11.5。
舒適：隔音效果一般，舒適性也不錯(cuò)。運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目不要太依賴舒適。不過(guò)，也不算太差。一般準(zhǔn)則
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我看來(lái)，名爵6是一款非常強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)型車，也是為數(shù)不多的國(guó)產(chǎn) SUV之一，我覺(jué)得名爵6的主要優(yōu)勢(shì)在于它的性能和外觀，同時(shí)它的內(nèi)部空間也很大，可以保證它的實(shí)用性，而且內(nèi)部的配置也非常豐富，綜合實(shí)力也是非常不錯(cuò)的，花這么多錢買一輛這樣的車，絕對(duì)是物有所值！
缺點(diǎn)：雖然發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的很好，但是我覺(jué)得這臺(tái)7速雙離合變速箱的平順性并不好，方向盤也不是很漂亮，而且里面的味道也比較重。
外觀：最吸引人的還是它的前臉，寬大的中網(wǎng)連接著兩側(cè)的大燈，格柵的紋理也很有個(gè)性，很容易就把注意力集中到了名爵的車標(biāo)上。
內(nèi)飾：車內(nèi)的顏色很漂亮，很符合運(yùn)動(dòng)風(fēng)的外觀，不過(guò)我不太喜歡方向盤的設(shè)計(jì)，而且里面的味道也很難聞。
空間：名爵6是緊湊型轎車中最大的一輛，坐在車?yán)锞湍芨杏X(jué)到寬敞的空間，空間有限的空間被完美的利用了出來(lái)，寬敞的儲(chǔ)物空間也起到了很大的作用。
配置：我買車的時(shí)候，還想著打折呢，再說(shuō)了，這車的價(jià)格也不貴，配置也很豐富，外觀也很不錯(cuò)，空間也很大，我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：名爵6匹配的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，在同級(jí)別中算是比較占優(yōu)勢(shì)的，181匹的馬力足以說(shuō)明它的動(dòng)力，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力也非常的強(qiáng)，油門踩下去的時(shí)候動(dòng)力也很足，加速的過(guò)程非常的輕松。
操控：
這輛車給我的感覺(jué)很運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向也很容易控制，唯一的缺點(diǎn)就是匹配的7擋雙離合變速箱并不是很給力，換擋的時(shí)候還算積極，但低速跟車的感覺(jué)還是有差距的。（尤其是在市區(qū)堵車的情況下，更是如此。）
油耗：這輛車很省油，因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車比較激進(jìn)，尤其是在郊區(qū)，人少的時(shí)候，油門踩的很快，但是油耗卻很低，平均油耗只有7.7。
舒適：坐在我的車?yán)锖苁娣�，里面的座椅都是運(yùn)動(dòng)型的，坐墊也盡可能的長(zhǎng)，我一米79的身高坐在上面，腿部的支撐能力很強(qiáng)，而且內(nèi)部的配置也很好，所以舒適性還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2598公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直覺(jué)得名爵6挺帥的，不僅男生喜歡，就連我女朋友也喜歡，純灰色的顏色很養(yǎng)眼，很有戰(zhàn)斗感，不張揚(yáng)，也不張揚(yáng)，我覺(jué)得只有名爵6才配得上名爵6，夸張的前臉和溜背造型是我最喜歡的，整輛車充滿了激進(jìn)感，原廠自帶尾翼基本省了我后期改裝的想法，所以目前外觀是我最滿意名爵6的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：車?yán)镉幸还呻y聞的味道，車?yán)镉幸还呻y聞的味道，停在車庫(kù)里一天，車?yán)锏奈兜缹?shí)在是太難聞了，現(xiàn)在也沒(méi)有什么好的辦法，剛買車的時(shí)候，身上就有一股難聞的味道，本來(lái)以為開(kāi)久了，味道會(huì)好一些，沒(méi)想到三個(gè)月后，味道更難聞了。
外觀：名爵6完美地融入了運(yùn)動(dòng)感，走在路上都能感覺(jué)到它的存在感，灰色的碳纖維非常耐看，給名爵6增添了幾分戰(zhàn)斗的氣息，給名爵6增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)還不錯(cuò)，但坐在車?yán)锞蜎](méi)那么震撼了，做工很一般，用料也很厚實(shí)，門板用軟皮包裹著，方向盤和檔桿都很運(yùn)動(dòng)，方向盤和方向盤都是黑色的，看起來(lái)很有質(zhì)感，不過(guò)我得說(shuō)一句，這車?yán)锏教幎际瞧じ锏奈兜�，每天上車前都要通風(fēng)，不然車?yán)飼?huì)悶死。
空間：后排空間還算不錯(cuò)，前排空間寬松舒適，后排空間也不算太大，后備箱空間足夠大，這種掀背式的車門開(kāi)起來(lái)很方便，因?yàn)殚T檻并不高，所以拿東西很方便。
配置：性價(jià)比高不高不是我說(shuō)了算，認(rèn)識(shí)名爵6之前我就知道國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比很高，對(duì)比名爵6以后才知道性價(jià)比有多高，拋開(kāi)外觀不談，個(gè)人審美，動(dòng)力和配置都是同價(jià)位中數(shù)一數(shù)二的，本來(lái)想買思域的，但一想到名爵6那1.5 T的配置，就把思域給忽略了。
動(dòng)力：我更在意的是起步的感覺(jué)，1.5 T的動(dòng)力的確很強(qiáng)，比我以前開(kāi)過(guò)的1.5 L的車都要好，油門踩到一半的時(shí)候會(huì)加速，深一點(diǎn)的油會(huì)有短暫的推背感，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候轉(zhuǎn)速會(huì)更快，排氣也會(huì)更好。
操控：
操作簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單，一天下來(lái)，我就學(xué)會(huì)了各種功能配置，就連我那個(gè)笨拙的女朋友，也用了三天的時(shí)間就記住了，轉(zhuǎn)向輕盈，一只手就能打滿方向，沒(méi)有明顯的虛位感，駕駛起來(lái)也很有儀式感，換了運(yùn)動(dòng)模式，儀表盤變成了紅色，還有渦輪壓力之類的顯示，光是這些紅色的設(shè)計(jì)，就讓我有了駕駛欲望。
油耗：不是省油，而是省油，市區(qū)油耗在7-8之間，高峰期出行會(huì)有很大的變化，現(xiàn)在夏天基本都是在車?yán)镩_(kāi)空調(diào)，冬天油耗應(yīng)該會(huì)低一些，全程開(kāi)高速的話能降到7個(gè)油，一公里不到八毛錢就不錯(cuò)了。
舒適：駕駛座的座椅手感不錯(cuò)，后排的就差了點(diǎn)，坐長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累，底盤也不算太硬，比思域要軟一些，平時(shí)開(kāi)起來(lái)還算平穩(wěn)，偶爾經(jīng)過(guò)一些小坑和坑洼，晃動(dòng)也不會(huì)太大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)，省油是名爵最大的亮點(diǎn)，也是我特別滿意的地方。我只是一個(gè)普通的上班族，而且剛?cè)肼殯](méi)幾年，手頭上的錢也不多，所以這輛車的性價(jià)比和油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)特別重要，這意味著我每個(gè)月都能省下一筆油錢。
缺點(diǎn)：這款車的內(nèi)飾用料不怎么樣，整個(gè)內(nèi)飾的塑料覆蓋面積有點(diǎn)大，做工也不是特別細(xì)致，有的地方手感粗糙，剛從4S店提車的時(shí)候，里面的異味就比較重，這也從側(cè)面說(shuō)明了內(nèi)飾用料方面的劣勢(shì)。
外觀：整體設(shè)計(jì)非常大氣，回頭率特別高，特別符合我的審美，腰線、車燈、進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的非常有特色。整體給人一種年輕大氣的感覺(jué)，雖然是家族設(shè)計(jì)，但細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的非常到位，給人一種上檔次的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，跟外觀一樣大氣，液晶顯示屏科技感十足，方向盤設(shè)計(jì)的很運(yùn)動(dòng)，坐在里面很舒服，方向盤手感不錯(cuò)，看著就想開(kāi)車，開(kāi)起來(lái)信心十足。就是感覺(jué)車機(jī)系統(tǒng)不太好用。
空間：這輛車的空間還算不錯(cuò)，前后排空間還算合理，雖然儲(chǔ)物空間不算太大，但平時(shí)放個(gè)駕照、行駛證什么的還是綽綽有余的，后備箱空間一般，不過(guò)我平時(shí)用得不多，后備箱容量也不算太大。
配置：性價(jià)比還是很高的，跟同價(jià)位的車比起來(lái)，很多車的配置和動(dòng)力都要差很多。我對(duì)這輛車的各方面表現(xiàn)都很滿意，十幾萬(wàn)的價(jià)格，物美價(jià)廉，最重要的是油耗很低，開(kāi)幾年都能省下一大筆錢，而且價(jià)格還算公道，值得一買。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，動(dòng)力很強(qiáng)，推背感也很好，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不胖。車?yán)镉幸慌_(tái)1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然爆發(fā)力不強(qiáng)，但動(dòng)力十足，足以應(yīng)付家用。
操控：
這輛車并不重，所以開(kāi)起來(lái)非常的靈活，而且剎車和油門都非常的靈活。雖然車不重，但是在高速上行駛的時(shí)候，卻沒(méi)有絲毫的晃動(dòng)，穩(wěn)定性很好。
油耗：名爵 pro最大的優(yōu)勢(shì)就是油耗低，再加上名爵在這方面的技術(shù)也很先進(jìn)，當(dāng)初就是考慮到了這一點(diǎn)，才覺(jué)得這款車更有價(jià)值。我的車技還算不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)，油耗還算滿意，比同級(jí)車要經(jīng)濟(jì)一些，而且每個(gè)月的油費(fèi)也不高。
舒適：車內(nèi)的空間很大，開(kāi)起來(lái)也很輕松，座椅也很柔軟，包裹性很好，符合人體工程學(xué)的要求。父母上了年紀(jì)，坐在后排還是很舒服的，主要是因?yàn)檫@車的做工比較好，坐在里面很舒服，空間也很大，一點(diǎn)都不憋屈。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無(wú)疑問(wèn)，這輛車最吸引人的就是外觀，它流暢的車身線條和比例不是一般三廂車能比的，完美的尾翼讓名爵6充滿了動(dòng)感，同時(shí)也不會(huì)顯得太過(guò)浮夸。第二點(diǎn)，就是這輛車的動(dòng)力，相信每一個(gè)買車的人，都希望自己的車能夠擁有一種激情澎湃的動(dòng)力，這輛車在城市里完全是綽綽有余的，不管是激烈的駕駛還是安靜的駕駛，都能夠滿足它的需求。Bose音響帶來(lái)的音效更是意外之喜，以前開(kāi)車的時(shí)候是不喜歡聽(tīng)音樂(lè)的，但 Bose音響帶來(lái)的沉浸感卻讓人印象深刻，好像開(kāi)車的時(shí)候不聽(tīng)音樂(lè)會(huì)少點(diǎn)什么�？傊�，這輛車帶給我很多驚喜，名爵6絕對(duì)是一輛很不錯(cuò)的車。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么可吐槽的，網(wǎng)上很多吐槽都不是很明顯。濕式雙離合的感覺(jué)不是很強(qiáng)烈，開(kāi)起來(lái)非常的順暢。噪音很大，但確實(shí)很難走，尤其是在粗糙的瀝青路面上，路感和噪音都比較明顯，但還能忍受。
外觀：外觀無(wú)可挑剔，只能用漂亮來(lái)形容！而且真車比照片更能給人帶來(lái)視覺(jué)上的感受。很多朋友看了之后，都說(shuō)這輛車很漂亮，我和我老婆的臉也很好看。之前買車的時(shí)候，他還想著買點(diǎn)裝飾品，但買回來(lái)之后，發(fā)現(xiàn)沒(méi)必要買，現(xiàn)在的外觀已經(jīng)很完美了，只要經(jīng)常洗車，好好保養(yǎng)，小六就會(huì)成為大街上最耀眼的明星。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很年輕，雖然照片里的黑紅色看起來(lái)有些輕浮，但坐在車?yán)镞�是很有檔次的，儀表盤是全液晶顯示屏，顯示的內(nèi)容非常豐富，對(duì)于日常駕駛非常有用，可以顯示瞬時(shí)油耗， AR導(dǎo)航等等。中控大屏使用起來(lái)也比較流暢，總體來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾還是很滿意的。
空間：對(duì)于一輛4米7長(zhǎng)的緊湊型車來(lái)說(shuō)，這輛車的內(nèi)部空間簡(jiǎn)直就是一個(gè)驚喜。我一米八五的身高，調(diào)整了一下前排的駕駛習(xí)慣，后排的空間還是很大的，一拳到兩拳都有可能。后排中央的扶手也非常好用，雖然小6在我看來(lái)更適合自己開(kāi)車，不過(guò)坐在后排確實(shí)挺舒服的。有幾次，我告訴妻子，我想坐在后面。后備箱就更不用說(shuō)了，所有看過(guò)后備箱的人，都對(duì)后備箱贊不絕口，這么大的后備箱，簡(jiǎn)直就是一輛大卡車��！
配置：小六的性價(jià)比是毋庸置疑的，13萬(wàn)不到，該有的配置一應(yīng)俱全，360全景影像、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、分區(qū)空調(diào)、語(yǔ)音控制、自動(dòng)泊車等等。就算是國(guó)產(chǎn)車，也是物美價(jià)廉的。
動(dòng)力：動(dòng)力剛開(kāi)始的時(shí)候很猛，踩油門的時(shí)候，感覺(jué)自己像是被壓在了椅子上一樣，當(dāng)然，超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式下的油耗也是相當(dāng)高的。平時(shí)我開(kāi)的是 D檔，動(dòng)力充足，一踩油門就能超車。
操控：
操控性相當(dāng)不錯(cuò)，方向盤方向感也不錯(cuò)。油門在低速時(shí)反應(yīng)很快，但是在高速的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)遲鈍，可能是因?yàn)槲乙恢遍_(kāi)著 D檔。濕式雙離合的控制效果還不錯(cuò)，平時(shí)感覺(jué)不到什么。總的來(lái)說(shuō)，小六的駕駛感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
油耗：可能是我平時(shí)開(kāi)車的習(xí)慣吧，現(xiàn)在小六已經(jīng)開(kāi)了兩千多公里了，主要是在城市里加速，我住在濟(jì)南，平時(shí)油耗在6公里左右，有時(shí)候高架路多了，油耗會(huì)更低。
舒適：作為運(yùn)動(dòng)型車，舒適性比我預(yù)想的要好，后排座椅可能有點(diǎn)硬，但是前排座椅的包裹性和柔軟性都很好。懸架的支撐性不錯(cuò)，但是并沒(méi)有太大的顛簸，底盤的濾震性在十萬(wàn)以上的價(jià)位里算是比較高的了。不過(guò)在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音還是能聽(tīng)到的，輪胎對(duì)路面的粗糙程度還是比較敏感的。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3761公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀，顏值非常的高 還有他的內(nèi)飾也比較好看，豪華，像高檔車 , 還配上他的尾翼 非常的帥氣 這是我覺(jué)得顏值比較高的一款車 。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款名爵六我還真的是沒(méi)有什么不滿意的地方我感覺(jué)這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，名爵6已經(jīng)是做的很不錯(cuò)了，沒(méi)有讓我覺(jué)得可以挑剔的地方嗎？名爵六的等車時(shí)間確實(shí)有些長(zhǎng)，對(duì)于一款新車來(lái)說(shuō)這樣的速度也是很讓人欣慰的了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮，整個(gè)車身偏年輕，時(shí)尚化的感覺(jué)，動(dòng)感十足，辨識(shí)度特別高。
內(nèi)飾：里面的配置我挺喜歡的，比較簡(jiǎn)潔大氣一些，顯得特別有科技感很有質(zhì)感。
空間：這款車的空間是非常的大的，我有1米8幾的高大個(gè) ，坐上去一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠 ，后排座上三四個(gè)兄弟也還可以 ， 空間是非常的大，然后還有他的一個(gè)尾箱，尾箱的空間也是很大的 你想搬家，裝點(diǎn)什么東西，完全不在話下 越野車的空間還大 ！
配置：我在買的時(shí)候車子的優(yōu)惠力度還是挺大的，讓我以比較合適的價(jià)格買到了他，我現(xiàn)在是沒(méi)有后悔的，因?yàn)槲矣X(jué)得開(kāi)著它是非常不錯(cuò)的，雖然有一些瑕疵，但也樂(lè)在其中。
動(dòng)力：動(dòng)力就是它最大的亮點(diǎn)了，我敢說(shuō)它就是能買到最便宜的轎跑車了。百公里加速官方是說(shuō)能到7秒內(nèi)，具體實(shí)際的我沒(méi)試過(guò)，但加速性能確實(shí)是猛，那推背感讓人上頭啊，思域啥的，基本不看好吧。對(duì)于它動(dòng)力我是相當(dāng)?shù)恼J(rèn)可，我的兄弟們也是一樣。
操控：
大姐家有匹寶馬，我也開(kāi)過(guò)，沒(méi)覺(jué)得名爵6的操控比那車差，好開(kāi)的感受千篇一律，神車的駕馭體驗(yàn)才是萬(wàn)里挑一，我還是喜歡這種“一律”的。方向不輕不重，路感清晰，指向精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)扎穩(wěn)打，開(kāi)的就是靈魂契合，指哪到哪
油耗：油耗目前是在7.5左右徘徊，我會(huì)在每一次加油的時(shí)候都把里程清0，這樣加40升油后開(kāi)跑，大概跑530多公里，還是不錯(cuò)的成績(jī)，畢竟我沒(méi)有開(kāi)的太仔細(xì)，經(jīng)常追求動(dòng)力的。
舒適：這個(gè)車的舒話性還是表現(xiàn)，較均衡的了，車子超車代步的時(shí)候這個(gè)車的高級(jí)感還是很得勁的。但是要是走連續(xù)顛簸路況的時(shí)候就有點(diǎn)舒適性欠佳呀。還有不太好的地方就是躁音有點(diǎn)大，還有新車有味道。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這名爵6的高顏值和它優(yōu)秀的操控性能了，算的上是一款比較有實(shí)力的車子了，性價(jià)比高，車子一動(dòng)起來(lái)就很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，那個(gè)線條過(guò)去好久別人還在張望呢，哈哈，說(shuō)的有點(diǎn)夸張了，但車子確實(shí)也沒(méi)有讓我失望，還有動(dòng)力表現(xiàn)很出色，空曠的地方一腳油門下去就有推背感呢，而且速度輸出還很流暢。
缺點(diǎn)：跑國(guó)道和長(zhǎng)途的時(shí)候感覺(jué)它這個(gè)胎燥有點(diǎn)明顯，也不是隔音不好，也不是太大，用的是普利司通的輪胎，后來(lái)一查，這種輪胎是運(yùn)動(dòng)型輪胎。唯有這一點(diǎn)，其它的都挺滿意的，不過(guò)后來(lái)開(kāi)過(guò)朋友的車，感覺(jué)胎噪也很明顯，后來(lái)想想也就釋然了。
外觀：前臉設(shè)計(jì)的話也是一個(gè)運(yùn)動(dòng)型的一個(gè)設(shè)計(jì)。家族式的一個(gè)前列。轎跑感十足。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾還行，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)很有科技感和運(yùn)動(dòng)范，紅色的方向盤一鍵點(diǎn)火還有運(yùn)動(dòng)儀表和排氣的聲音在自己想激烈駕駛的時(shí)候確實(shí)讓人充滿澎湃。還有就是一個(gè)非常運(yùn)動(dòng)的中控造型，車機(jī)系統(tǒng)包括倒車影像，這些都非常好用，內(nèi)飾的用料也是比較講究的，有很多軟質(zhì)材料的包裹，空調(diào)和按鍵的鍍鉻裝飾也質(zhì)感十足。
空間：它的掀背造型對(duì)空間是沒(méi)有任何影響的，我1.76米的身高不管多少前排還是后排活動(dòng)空間都足夠充裕，而且這輛車的后備箱也很深，儲(chǔ)物能力特別強(qiáng)。
配置：性價(jià)比確實(shí)是非常高，這款車子的配置很豐富，而且優(yōu)惠也是比較的低，非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力：1.5t的缸內(nèi)直噴，有180多馬力，輕點(diǎn)一下油門，車就往前竄，提速非常強(qiáng)，平常超個(gè)車非常輕松。
操控：
功能特別豐富，因?yàn)槭歉吲滠囆停該碛凶赃m應(yīng)巡航，車道偏離預(yù)警，車道保持，主動(dòng)剎車等功能。提升了高速行駛的安全性,也讓駕駛員變得更輕松了，它的方向盤多功能按鍵以及語(yǔ)音控制系統(tǒng)也挺好用的。
油耗：目前來(lái)說(shuō)這個(gè)車的油耗基本也就是市區(qū)代步為主的，然后基本路況是比較開(kāi)闊的。我目前跑了2000多公里了，平均油耗7.3-7.5個(gè)油，自己每天上班下班都是高峰期，堵車的情況下，每個(gè)月要是只上下班開(kāi)的話我估也就三百塊的油費(fèi)，目前來(lái)說(shuō)。油耗就是控制在7個(gè)多的樣子。我感覺(jué)算比較劃算了。
舒適：相比其他而言，舒適性稍微差了一點(diǎn)。就是我前面提到的座椅太硬了，靠背也比較直，差點(diǎn)人體學(xué)的感覺(jué)。不過(guò)我用了一個(gè)小妙招，已經(jīng)輕松解決了。車子的隔音效果還不錯(cuò)，高速上面開(kāi)也挺安靜的。動(dòng)力響應(yīng)積極，城里面開(kāi)還比較舒服，給油就走，也沒(méi)有什么頓挫感，平穩(wěn)性不錯(cuò)。
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