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MG6
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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 14.49萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 12.03萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 13.91萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價: 12.85萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:可以說真的是我理想中的車,首先這個車子是一臺中,所以在車身尺寸上面本來就很占據(jù)優(yōu)勢了,發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)也非常優(yōu)秀,同時這個油耗也不算太高,目前的這個油耗8.7,我覺得對于這臺車來講就很是可以了,畢竟車子這么大,這也不算是太費(fèi)油的,就是以省油著稱的,這個車子好處就是配置特別高,再加上這么大的空間,帶來的舒適性體驗,肯定是非常棒的,所以綜合來講,我覺得這個車真的是挺適合我們家用的,如果不在乎品牌,不在乎所謂保值率,真的是挺不錯的一個選擇。
缺點:不滿意:這車目前不滿意的地方就是這個車的內(nèi)飾氣味還是有點不足的。畢竟這車的內(nèi)飾還是有點新車味的。同時這個車的舒適性在受到這個顛簸路況的時候感覺后輪濾過的效果比前輪的好,前輪尤其是主駕駛這塊的舒適性還是有點不足的。這就是目前發(fā)現(xiàn)的這些不足了。
外觀:現(xiàn)在的車設(shè)計的都是比較美觀大氣,現(xiàn)在買車的人越來越多,而且越來越年輕化,整體的車型也是比較符合年輕人的設(shè)計,看著顏值也是挺高的,設(shè)計感十足。
內(nèi)飾:整體的風(fēng)格讓我非常的喜歡,很有格調(diào),而且也是非常的時尚上檔次,很年輕化的設(shè)計,但是它的座椅的材質(zhì)就沒有那么的細(xì)膩。
空間:軸距2780mm已經(jīng)超過了很多B級轎跑車,空間做到這個程度已經(jīng)可以說做到了極致。后排空間相當(dāng)夠用,車的頂架高度也充足。而且后備箱還有虹形設(shè)計,提升了后備箱的容量,放大件物品的時候再也不用擔(dān)心蓋不上箱蓋,很不錯。
配置:性價比還是很高的,MG6還是能輕松滿足我的各方面的需要,在這個價位上能買到這樣的車子,我覺得很值,對我的日常出行。MG6提供了經(jīng)濟(jì)適用的服務(wù)。
動力:其實這款車子看它的外觀的話還挺嬌小的,本來以為它的動力應(yīng)該不會很給力,但是沒有想到在試駕的時候給我的動力感就非常的讓我滿意,自己也是開過很多種不同的車子,相比較之下,我還覺得這款車帶給我的動力感最能滿足我的需求。
操控: 名爵6的操控其實還是不錯的,首先就是方向盤的設(shè)計,不輕不重,操作的過程中是特別的輕松的。最后就是在上坡過彎道的時候,傾斜的幅度較小。
油耗:可能是因為還沒有出磨合期的原因,目前來說油耗達(dá)到將近九個,我看車友群內(nèi)的車友油耗一般都是七個到八個油,最多八個半,可能是在磨合期再加上我駕駛習(xí)慣比較激進(jìn)的原因,所以油耗比較多,期待首保之后能有大的下降吧。
舒適:車窗的材質(zhì)選擇、車門設(shè)計和間隙控制都是可以的,隔音做的相當(dāng)可以。而且后排空間大,提升了乘坐舒適感,座椅是真皮的,音響是立體聲的,各個細(xì)節(jié)做到最好,極大的優(yōu)化了乘車體驗。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年07月
購買地點江蘇 揚(yáng)州
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5443公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車我最滿意的地方就是外觀和動力了,我們這邊小縣城的交通環(huán)境下,車輛不算多,所以平時可以開的稍微快一點(在限速允許的前提下),不會出現(xiàn)一腳油門踩下去,還沒提起速就遇見前面有車的情況,所以它的動力在我們這邊小縣城可以完全發(fā)揮出來,1.5T的發(fā)動機(jī)帶動這么一臺緊湊級轎車,肯定是性能強(qiáng)勁的。
缺點:如果說不滿意的話,我就是覺得這款名爵6的后排座椅的腿部空間還是有一點狹窄,可能對于中型身材的人沒有什么感覺,但是我家里邊兒的人個子都比較高,坐在后面的話還是有一定的拘束感,還有一點就是車子的內(nèi)飾,我覺得它座椅的材質(zhì)摸起來的質(zhì)感不是很細(xì)膩。
外觀:民爵6的外觀其實是最加分的一個項。外觀的設(shè)計非常的大氣,是現(xiàn)在的年輕人所追求而的時尚,車身的腰線也是特別的柔美的,整體看起來特備的酷炫,而且紅色的名爵6,補(bǔ)給你看起來非常的絕美,還非常的沉穩(wěn)。
內(nèi)飾:我個人的看法,內(nèi)飾就是要帶給人視覺上的一種放松的效果,這才是它應(yīng)該起到的作用,但這款車內(nèi)飾方面所營造出來的那種感受并不是我所期待的,這種風(fēng)格不是我所喜歡的,自然對我而言也就是一種變相的折磨了,沒辦法,如果想要換掉的話,只能自己出錢了。
空間:我的身高是180CM,開車的時候把座椅調(diào)好之后頭部還能剩余出很多的空間,駕駛座和副駕駛的空間綽綽有余。后排空間稍微小一點,乘坐的時候腿部空間也沒多少剩余了,要是身材比較高大的,很可能頂著前排的座椅。后備箱空間倒是不錯,雖然是掀背式,但是后備箱那個地板特別平整,四四方方,容積還不錯。
配置:性價比在同類型車型中屬于較高的,可以從三個方面做比較:1、價格 2、油耗 3、空間這個也是購買者比較關(guān)心的問題,在這三個方面我對比了很多同價位的車,做完比較后還是選擇了名爵6這款車。
動力:起步速度非?欤挥妹筒扔烷T就能明顯感覺到推背感,關(guān)鍵是開起來非常穩(wěn)當(dāng),安全性很有保障。這車我一般都是滿載的,因為經(jīng)常開車和同事們一起玩,今天它開車,明天我開車,一車坐四五個人是常有的事情,滿載加開空調(diào)的情況下,動力略有下降,但是影響并不明顯,該上的陡坡還是輕松爬上,上不去的還是上不去。
操控: 方向盤的設(shè)計很不錯,換擋撥片省去了動手摸檔桿的動作,大大降低了操作的繁瑣程度,平時操控起來,車身非常的輕盈,速度快的時候,方向盤的重量也相對應(yīng)的增加一些,操控非常的舒服。
油耗:目前剛跑了1600多公里了,表顯油耗6左右,主要在城市里面跑動,新車還需要繼續(xù)磨合,后期這個油耗會降下來
舒適:坐在車?yán)锩孢是挺舒服的,無論是操控上的舒適度還是乘坐的舒適度我覺得都是比較處于上等的,雖然他的價位比較普通,但是他給我的整個舒適度是很多車比不了的,還是有一定的優(yōu)勢的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4589公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的應(yīng)該算是這輛車的顏值了,車輛整體非常大氣,車寬達(dá)到一米八以上,視覺上沖擊感比較強(qiáng),在運(yùn)動的外表下又是一個居家好男人的形象,百公里油耗不到七個油,是我萬萬沒想到的,雖然我開車比較佛系,但是畢竟還是在磨合期,本來覺著這么運(yùn)動的車油耗怎么說也得八九個吧,上汽的這款發(fā)動機(jī)油耗確實不錯
缺點:最不滿意的就是名爵6的隔音效果有待加強(qiáng),在高速公路上行駛到120邁車時,噪音稍微有一點大,不過還算可以,倒是還能接受,畢竟是一輛家用轎車,而且新車開著有一點味道,開了兩千公里基本就沒有了,不能和幾十萬的車子比。
外觀:外觀:這個車的外觀質(zhì)感比較符合家用代步需求了。車子的這個輪輞設(shè)計比較符合居家代步需求,反正我表弟和同事都覺得這個車很好看呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較偏居家的風(fēng)格,中控臺也有用軟性材料包裹,摸起來很舒服。
空間:空間:這個車的空間表現(xiàn)出來還算是比較有質(zhì)感的。這個車的頭部空間和后排空間都算大的。然后腿部活動空間還算寬呢。坐下5位伙伴不會顯得很擁擠的呢。
配置:性價比還是挺高的,我覺得不管是新手還是老手,開起來應(yīng)該都比較喜歡,價位低,優(yōu)惠大,保值率高,很滿意。
動力:1.5T的發(fā)動機(jī)只能說是中規(guī)中矩,畢竟歸根結(jié)底還是一輛家用車,如果是2.0T的話估計也不是這個價格可以買到的了。
操控: 操控方面,方向盤手感很好,打方向很順手,低速的時候很輕,速度提起來了,又變得比較沉重,個人比較喜歡這種設(shè)計,有利于駕駛安全。
油耗:油耗很低,名爵6可以說是采用了比較新的節(jié)油技術(shù),我這種大馬哈的人開車也是很低的油耗,目前也是開了一段時間了,目前的車子油耗在7.2L百公里,非常之舒服。
舒適:車的座椅是運(yùn)動型的,座椅寬大,坐著很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方有三點,第一呢,就是動力方面,動力非常的充足,有勁,日常超車都沒有問題,家用代步完全沒問題,偶爾跑跑高速,加速超車什么的很有信心;第二點就是空間,空間方面挺大的,能滿足日常的需求,尤其是后備箱的空間真的非常的大,所以擴(kuò)大的不少的空間;第三點,這款車的操控,挺不錯的,方向挺靈敏的,一點都沒有虛位的感覺,上手起來也是非常的容易的,開起來舒服,畢竟這可是名爵車的魅力,在操控上,名爵車給了我不錯的體驗感,總體上來說這款名爵6這款車還是比較符合我的用車需求的。
缺點:要說不滿意的暫時還沒有什么發(fā)現(xiàn),非得說的話內(nèi)飾算是一個硬傷,其實也不算是硬傷,主要是本人囊中羞澀,丐版的內(nèi)飾座椅是織物座椅,這便與高配的皮革座椅撞色搭配無緣了,總感覺桶形座椅是織物的給人的感覺怪怪的
外觀:就是想給老婆買一臺小小的兩廂車,看起來比較可愛,其實我覺得這臺名爵6的外觀看起來是特別秀氣的,但要是從側(cè)面看上去也會有一定的運(yùn)動氣息。外觀比較亮眼,主要是車燈就是很炫酷的那種,看起來就是比較有活動,但是卻很氣派。我覺得這個設(shè)計真的很亮眼的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感還是有些低于我的預(yù)料的,不過一些細(xì)節(jié)處理的還是很到位的,能感覺到設(shè)計者還是很用心的,設(shè)計的都會很貼心,坐在車內(nèi)也會比較放心,顏色搭配什么的也會比較年輕時尚和外觀正好相呼應(yīng)。
空間:這車外形尺寸就快接近中型車了,內(nèi)部空間也多差不了。前后排都很寬裕,坐滿五個人沒有壓迫感。橫向空間也很充足,后備箱空間巨大。
配置:選車差不多半年,免息購車很不錯,雖然手續(xù)費(fèi)多一點,但是總得算下來價格還是降了一點。
動力:動力那絕對是沒得說了,搭載了1.5T增壓發(fā)動機(jī),八秒就可以破百了,推背感很強(qiáng),無論是市區(qū)還是高速,超車那叫一個爽。車輛開空調(diào)對于動力影響不是很大。 動力平順性:車輛發(fā)動機(jī)和變速箱配比還是很不錯的,起步或是換擋沒有特別明顯的頓挫感,比較平順。
操控: 我發(fā)現(xiàn)這種新車它各部件之間確實缺乏磨合,有時候反應(yīng)過于靈敏,而有時候又反應(yīng)有點遲鈍,還是沒有達(dá)到一個比較理想的狀態(tài),剎車油門踩下去以后會發(fā)現(xiàn)腳感現(xiàn)在還是偏硬一點,并不是太柔和。
油耗:這臺車的油耗,市區(qū)路段7個上下,在市區(qū)行駛難免堵車,起起停停的,這個油耗還是可以接受的。跑高速到是很省油,油耗在6個吧, 開空調(diào)油耗:這臺車也算是經(jīng)歷了一個夏天的尾巴,開空調(diào)時油耗也沒有明顯的增加。
舒適:我們平時的用車環(huán)境也比較復(fù)雜,我也是真心感受到了的減震特別舒服,尤其是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路,雖然都修成了鋪裝路面,但還有很多路面破損的情況,不過我開我這車只要把速度稍微控制一下顛簸感一點都不明顯,可以說車身的姿態(tài)保持的是非常穩(wěn)定的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:名爵6這款車,最滿意的地方,肯定就是質(zhì)量上,作為一個老牌的品牌,其實在質(zhì)量上,用戶是十分的信任的,首先我就特別的信任質(zhì)量,當(dāng)然也是沒有讓我失望的,質(zhì)量也是名爵6最讓人驚喜的一個地方,非常的滿意的,其他的地方也是非常的不錯的。
缺點:對于這臺車基本上我都是挺滿意的,就算一些小細(xì)節(jié)方面,比如贈送的腳墊質(zhì)量不是很好,但是只要是后期能解決的我都覺得可以接受,還有像噪音和隔音問題,也是可以通過音樂來加以緩解的,唯一沒辦法解決的就是后排中間地板的凸起了,有點影響乘坐舒適性,但是我總覺得沒有十全十美的車,這些小毛病我自己是可以接受的。
外觀:外觀設(shè)計的非常運(yùn)動,全車都是熏黑套件,省去了我自己改裝的費(fèi)用啦,前后大燈晚上開啟后非常亮,照的非常清晰而且照射距離很遠(yuǎn),車身留線很順滑,像賽車是的,灰色的車漆顯得特別亮,很低調(diào)且有內(nèi)涵!大溜背的設(shè)計很獨(dú)特,輪胎都是用的扁平胎,純黑色的大輪轂,剎車卡鉗都是紅色的,跑起來非常帥。 車身及車輪:黑輪轂,大扁平胎再加上紅色卡鉗,就是賽車的配置 車燈設(shè)計:黑底的大燈辨識度很高,自己貼的中網(wǎng)條。是不是很酷 ☆ 外觀感受:溜背的設(shè)計,盡顯運(yùn)動氣息
內(nèi)飾:車內(nèi)經(jīng)常會有異響的情況出現(xiàn),聲音不大,但就挺讓人心煩的,畢竟我這車從哪來到現(xiàn)在的時間還是比較短的,所以說我認(rèn)為它在做工工藝上確實不太好,其次就是它的車機(jī)系統(tǒng)偶爾反應(yīng)也比較慢,其實對于這個價位的車子來講,我不要求這個內(nèi)飾必須要有多么的高級,但在這些地方做的也確實是有些不太好的。
空間:車?yán)镞叺膬?nèi)飾空間在緊湊級別車型里還算湊合吧,后排還算寬敞,不過我的身高是1米85,我坐在后排不能翹二郎腿還是有點小失望,家人坐著還算可以覺得挺寬敞的,前排我在駕駛位上還算寬敞,不覺得擁擠,后備廂的容積還是很不錯的,整體式掀背后蓋,座椅放平能放很多的東西,放折疊電動車都是沒問題的。 乘坐空間:后排空間家人坐著還算夠用 后備廂容積:后背箱的容積還是非常大的,我平常就放點我私人物品,就是有點凌亂!
配置:名爵6的性價比還是挺高的,無論是價格還是配置都非常親民,十幾萬的價格就能買到,而且還是運(yùn)動轎跑,油耗也很低,而且還是上汽生產(chǎn)的,值得信賴。
動力:平時出行的時候能夠感受動力輸出平順流暢,包括在冷車啟動的狀態(tài)下,也不會對動力形成什么干擾,在路上提速超車都是比較簡單的,可以輕松做到。
操控: 操控還是比較不錯的,懸掛給人的感覺支撐性不錯,給人比較整體的感覺,過彎感覺側(cè)傾也不大,很有信心,開起來也是比較的平穩(wěn),操控再好畢竟也是十萬級車子的表現(xiàn),肯定不能要求操控真的像是運(yùn)動及車豐田86一類的
油耗:這款車的油耗其實不是很高,目前也行駛了有一段時間,但什么好奇還沒有過去,目前綜合油耗在7.6左右,對于這個油耗來說我還是可以接受的,畢竟我在市區(qū)內(nèi)跑的時間比較多,路況不是太好,基本都是走走停停。
舒適:整體的舒適感很不錯,能給我能創(chuàng)造一個很安靜的氛圍,不為外界所打擾,而且它的減震效果也是挺好的,不會有嚴(yán)重的顛簸感,反正整個開它的過程都非常的平穩(wěn)舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:時尚帥氣的外觀是我最滿意的,名爵家族式的前臉看起來時尚大氣,符合國人的審美觀,進(jìn)氣格柵采用了水流形的造型,給人一種霸氣十足的感覺,再搭配極具個性的車標(biāo),辨識度夠高,讓人印象深刻,看起來非常有視覺沖擊力,整個前臉凹凸有致的設(shè)計,在各個角度都擁有豐富的張力,尖銳的LED大燈炯炯有神,散發(fā)著一副不讓人接近的威嚴(yán)氣息,整車的線條非常的順滑,溜背的轎跑造型也是非常的時尚帥氣,引擎蓋上的線條很明顯,整車的肌肉感也強(qiáng),視覺效果不錯,從外觀造型來看,這款名爵6與動感轎跑的定位還是十分的相似的,開出門是足夠有面子的。
缺點:讓我感到最不滿意的是它的內(nèi)飾,內(nèi)飾正正常常的效果其實就是讓人坐在一個自己比較喜歡舒適的環(huán)境當(dāng)中來放松自己,但她并沒有很好的發(fā)揮這方面的作用,設(shè)計的那種氛圍不是我所喜歡的,對我來講的話不喜歡就是一種折磨,我打算后期自己花錢去換一套自己喜歡的風(fēng)格。
外觀:外形方面去感受這款車的話,那么他還是特別好看而且非常耐看的,車身的曲線真的很美,從前到后的過渡銜接既自然又和諧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾10分耐看,個人比較喜歡MG6的內(nèi)飾,沒有太多繁雜的東西,整體的風(fēng)格比較簡約,而且充滿了時尚感,雖然說是一輛新車,但是車子味道不是太大,不像別的網(wǎng)友說的那樣,有點刺鼻的感覺。
空間:空間很大,本人185身高主駕駛調(diào)好位置后,坐到后排不顯得擁擠,平時帶上朋友、父母一起出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)也沒什么壓力,雖然說來這款車是一款緊湊型轎車,但是他的空間不算很小,基本能滿足得到我們家的用車的需求。
配置:車輛的性價比還是讓我覺得挺滿意的,不光是他的性能表現(xiàn)和我的心意,價格方面也比較清明,而且還是一個國產(chǎn)的品牌,肯定是要支持一下的,再者說了,現(xiàn)在的國產(chǎn)車在品質(zhì)上不一定就比那些外來的大品牌要差。
動力:名爵6的發(fā)動機(jī)是1.5t的,聽著就是非常的帶勁的,動力這個東西,其實也是因人而異吧!有的人是舍得加油的,所以動力也就非常的強(qiáng),但是有一些用戶就比較的節(jié)省,舍不得加油,所以動力上,稍微的有點弱,整體感覺還不錯。
操控: 方向操控這一塊我感覺很順手,我也算個老司機(jī)了,十年駕齡,方向盤虛位這一塊沒有發(fā)現(xiàn)。轉(zhuǎn)彎時輕松控制,車身基本沒有側(cè)傾,穩(wěn)定性還是很強(qiáng)的, 方向盤操控感:方向盤手感軟軟的,轉(zhuǎn)動起來很輕盈。
油耗:油耗是挺低的,7.5的油耗,平時能省很多錢。
舒適:舒適性:城市用車沒什么太大問題,但是換到了鄉(xiāng)間路況的話。這個舒適性就相對會要差很多了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 宣城
裸車價格13.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5220公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是這款車的外觀,主打轎跑型風(fēng)格,車身線條流暢,前側(cè)中網(wǎng)大氣張揚(yáng),兩側(cè)熏黑內(nèi)色大燈,使車輛更顯動感十足。其次車子搭載了1.5T發(fā)動機(jī),耗油量卻不是很高,市區(qū)路況7.2,高速路況6個油左右。這也是我很相中他的理由。
缺點:滿意的地方很多,雖然說幾乎沒有什么瑕疵,但是還是有些不滿意的地方。就是內(nèi)飾上,很多人覺得內(nèi)飾的用料雖然很足,但是看起來非常的廉價,視覺效果不是特別的好,所以這就是最不滿意的地方呢。
外觀:整個外觀的設(shè)計理念可以說延續(xù)了名爵一貫的年輕化、時尚路線,前臉造型大膽前衛(wèi)而又美觀,星盾式進(jìn)氣格柵看著有點威武,又覺得凌厲,但這個是審美問題見仁見智,大燈的線條比較硬,總體來說是剛?cè)岵?jì)又時尚的設(shè)計風(fēng)格,自成一系。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算可以吧!真皮的方向盤,12.3英寸的液晶儀表,10.1英寸的中控觸摸屏屏幕,仿皮座椅,還有語音控制系統(tǒng)能夠解決平常開車遇到的一些需求,內(nèi)飾設(shè)計上還是比較用心的。唯一不滿意的就是內(nèi)飾的味道太重了,短期不能夠解決這個問題,希望提車之前廠家和4S點能夠優(yōu)化一下就更好了。
空間:車身尺寸方面名爵6在同級車方面算是比較有優(yōu)勢, 軸距達(dá)到了2715mm,從名爵6外觀看就挺大的感覺,所以內(nèi)部空間也不會小到哪里去,而且這款車的掀背式的,后備箱的空間大大增加,空間利用率很足,后備箱空間放三四個行李箱是沒有什么特別大的問題。
配置:這臺車性價比很高,從一開始的購車到首保,店端都很熱情,加上車子本身光鮮亮麗,買了它真的讓我歸屬感十足。
動力:動力表現(xiàn)還是很不錯的,至少對于我現(xiàn)在來說是很夠用的,我這開車也不會特別快,就慢慢來,車子的起步還是蠻干脆利落的,不會有什么拖沓的感覺也不會覺得肉,就我這開車出去經(jīng)常碰上堵車的情況,走走停停的,但是每次起步都會比較干脆,不會有使不上勁的情況。
操控: 這款車對于我來說的話操控起來比較簡單,我買的是自動擋就是運(yùn)動擋不太會用,其他的方面操控起來還是比較方便簡單,適合我這種人。
油耗:我對名爵6的油耗還是挺滿意的,最近用車高速比較多,車來了兩個多月了,開了四千九百多公里。油耗基本很穩(wěn)定,我一直保持在百公里6.8升油,感覺還是很不錯的,上下沒有浮動。
舒適:就乘坐的空間方面,舒適性還是不錯的,無論是前排還是后排,乘坐空間都是足夠的,座椅的軟硬程度也還好,不過減震方面稍微欠缺一些,尤其是過減速帶或者鄉(xiāng)下路況不是很好的時候,還有像隔音方面,速度上來以后,胎噪和風(fēng)噪之類的都比較大,也就只能靠音樂緩解一下了。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2908公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的我覺得就是它經(jīng)濟(jì)的油耗了,因為其實買下這臺車對我來說就已經(jīng)很不容易了,如果后期的養(yǎng)車壓力太大也確實劃不來,但是這臺車也足夠讓我放心了,尤其是對于我這種經(jīng)常跑市區(qū)的人來說,方便我生活的同時也沒有帶給我太大的經(jīng)濟(jì)壓力負(fù)擔(dān),真的是挺讓人省心的。
缺點:最不滿意的情況就是車速快的時候會有明顯的胎噪聲,偶爾上上高速的老司機(jī),速度上來后胎噪聲就有點大了,略微有些刺耳,這就跟我那安靜的氣質(zhì)有點不相符了,當(dāng)然平常開車的時候正常都會放點歌,或者車上有朋友聊天嘮嗑,有點其他聲音掩蓋一下,這噪音帶來的影響就相對減少很多?偠灾,胎噪聲是名爵6給我比較不滿意的地方了。
外觀:18寸的大輪轂很帥,輪胎的造型也很好看,前衛(wèi)拉風(fēng),走在時尚的前沿。進(jìn)氣格柵也不是死板的豎條,名爵6的進(jìn)氣格柵是飄逸的彎曲線條,大大提升了前臉的辨識度,大燈比較狹長,犀利極了,而且大燈延遲關(guān)閉這樣的功能也很人性化,晚上還能照亮走一小段路。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾的布局還是比較簡潔的,但感覺整個車內(nèi)的味道有點大,這對于用車的影響還是比較大的,雖然說車子內(nèi)部看上去很豪華,但實際上并沒有達(dá)到我想要的效果。
空間:空間這方面我覺得這臺車還是足夠讓我放心的,車的內(nèi)部空間很寬敞,打開車門兒就能很明顯感受到那種空曠感,對我來說,坐在主駕駛位上感覺一點兒也不受拘束,因為我的個頭也不算小,但是坐在這臺車?yán)镱^部空間和腿部空間都是很充足很寬敞的,雖然不能說是隨心所欲的那種吧,但是最起碼讓我操控起來還是很順暢自如不受束縛的,而且這臺車對于日常家用來說的話,我覺得實用性也是很強(qiáng)的,后排中間地板的凸起也是比較小的,坐滿三個成年人的話問題也不大,總之這臺車的空間對我們一家人的出行來說也還是很綽綽有余的。
配置:我覺得這臺車是我非常喜歡的類型,而且整個車子的油耗也很低也滿足了我自己的要求,同時整個車子的品牌也是很用心考慮到了很多很細(xì)致的問題,尤其是整個車子的保修啥的后續(xù)不用有太多的擔(dān)心。
動力:動力還是很給力的,基本上每次只要輕輕的踩下油門兒,動力就能立馬跟上來,基本上也算是隨叫隨到的了,而且提速也是很快,在高速上分分鐘超車那是沒有問題的,動力強(qiáng)勁了就是不一樣,現(xiàn)在開著它在過一些坡坎兒的時候還是很干脆的,一點兒也不拖泥帶水,這種感覺真的是很帥,我覺得這才是男人該有的自信感嘛,就這樣的動力表現(xiàn)那在市區(qū)里開那還不是綽綽有余的嘛。
操控: 操控方面是很贊的,基本的操作就不用說了,像方向盤的指向精準(zhǔn)性、掛檔的順暢性、剎車油門的靈活性等等都是必備的,各種智能輔助功能也很好用,比如跟車太近時的自動剎車功能,還有旁邊車距太近的報警功能等等,這些都是很基礎(chǔ)的操控,雖然對于老司機(jī)來說用處可能不大,但是對于新手來說就很友好,很容易上手了。
油耗:名爵6的油耗還是符合預(yù)期的,7個左右的油耗,上高速是會有更優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)的,不輸市場上大部分同級別車型了。
舒適:跟操控感不同但是同樣重要的一點就是舒適性了,每天下班回家能夠保持好心情就是因為名爵6在車上就已經(jīng)給我分擔(dān)一點工作的疲勞感,皮質(zhì)的椅子坐起來本身就比較舒服,椅子的設(shè)計也很符合人體工學(xué),身心愉悅,莫過于此。唯有前面提到的胎噪讓我有些許不滿。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1807公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的不得不讓我說它的動力表現(xiàn)了,起步迅速不拖拉,我想要的速度和激情都能滿足到我,帶給我的駕駛體驗感還是很棒的,在高速上分分鐘超車也是家常便飯的存在了,這才是我想要的理想效果,有了這么強(qiáng)勁的動力做支撐,駕駛起來也變得更加自信了呢。
缺點:我覺得這臺車的內(nèi)飾不夠如意,其他的表現(xiàn)也都還不錯,內(nèi)飾說實話,我覺得真有點兒拉低整臺車的檔次了,我覺得它在做工的處理上如果能再用心一點的話,我覺得這臺車就能夠達(dá)到煥然一新的效果了。
外觀:或許是情人眼里出西施吧,這輛車的外觀設(shè)計在我眼里是近乎完美的,既有著修長的車身,又有著非常個性的設(shè)計,再說整臺車的車漆還都那么厚實,讓人看上去都覺得很有質(zhì)感,還有這LED大燈的照明效果也是完全沒問題的。
內(nèi)飾:中控臺的布局看上去是非常規(guī)整的,“T”字形讓人看起來都覺得很舒服,而且車內(nèi)的顏色搭配也比較活潑一點,這樣也使得整個內(nèi)飾看上去不那么沉悶。
空間:我覺得這臺車的空間還可以了,車內(nèi)空間我覺得中規(guī)中矩吧,沒有特別的寬敞但也總算也能坐的開,我個人本身有點偏胖呢,所以有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很好了,后排擠一擠也可以放下三個成年人吧,我對空間這方面的要求不是很高,如果空間太大我也用不到那不也是浪費(fèi)嘛,而且價位在這里擺著我又能有多大的要求呢,能滿足我正常的生活需求這也就夠了。
配置:我對于性價比這方面的感受還是挺深刻的,因為這車子不光有實力而且顏值還高。當(dāng)時買車的價格我就覺得比較合適,而且相比于同級別的其他車來講,它絲毫不比其他車差,有些地方表現(xiàn)的甚至還要更好一些,我選擇這輛車就是我做過的最正確的一個選擇。
動力:我們平時用車主要是集中在在國道和鄉(xiāng)鎮(zhèn),一路上限速比較多,這輛車的動力輸出就完全夠用了,整個車子開起來的感覺確實是比較輕松的,提速非常快,完全沒有任何拖泥帶水的感覺,包括在想要超車的時候,整個車子的動力爆發(fā)性也絕對是夠用的。
操控: 很好上手,轉(zhuǎn)向的過程也比較輕松,可能這就是這車子做的優(yōu)秀的地方吧,有時候會牢牢的抓著地,沒有什么明顯的側(cè)傾感受。
油耗:油耗不高,起碼對于現(xiàn)在的我來講并不會對我造成什么明顯的負(fù)擔(dān),不管是滿載駕駛還是爬坡都沒什么浮動。
舒適:運(yùn)動風(fēng)格的座椅包裹感很強(qiáng),車子轉(zhuǎn)彎的時候也還是牢牢抓住身體,相比起普通的座椅,我覺得我個人更加喜歡這種椅子,但是椅子也有個問題,頭枕靠起來不太舒服,可能是高度的問題,我還是喜歡能夠調(diào)節(jié)的頭枕。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1440公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:雖然說這臺車子的價格不高,但就從目前所帶給我的用車體驗上來講,我覺得本身的實力也要遠(yuǎn)超于同價格的平均水平。(所以絕對不是夸大其詞,因為這臺車子目前的實際表現(xiàn)真的是在很大程度上超出了我的想象)可能在很多人看來,全新名爵6最有優(yōu)勢的地方,應(yīng)該在于本身更高的顏值,但不僅僅是這樣,這臺車子本身的動力表現(xiàn)也非常棒,也就是說發(fā)動機(jī)這個核心部件也已經(jīng)是非常厲害了,關(guān)鍵就是也比較省油呀,車內(nèi)的配置和用料同樣也是非常不錯的,最起碼在我看來這就已經(jīng)是很給力了,畢竟只有這個價格我本身也不想要求太多,這個表現(xiàn)就已經(jīng)是足夠出色了。
缺點:整個車子的轉(zhuǎn)向確實是不夠輕盈,同時這臺雙離合變速箱的平順性也不是很好,就包括車內(nèi)不太好的用料,也導(dǎo)致整個車內(nèi)的異味比較大一些,這些都是我認(rèn)為這臺車子做的不夠優(yōu)秀的地方。
外觀:硬朗而又清晰的車身線條以及犀利的大燈造型使得它的外觀看上去就特別霸氣,開出去確實能夠引起一波回頭率來,在同級別的這些車子里面,我覺得名爵6的這個顏值就已經(jīng)是非常高了。首先正面就給我一種很大氣很有氣勢的感覺,而且側(cè)面也沒有絲毫的臃腫,反而感覺有種流線性的帥氣。而且這個顏色也是很好看的。
內(nèi)飾:因為它的外觀十分讓我滿意了,可內(nèi)飾卻有點讓我失望了,感覺這用料不是那么精致,從一些小細(xì)節(jié)能看出來,就比如說座椅的縫合線,手摸著都不太光滑,還有一些儲物格子的邊緣處,也是有點這個小瑕疵,總是還能細(xì)致化,顏色搭配還是算可以了,看著比較有層次感,以及中控那塊的觸控屏幕,都帶著很足的科技感,多少能彌補(bǔ)一點小遺憾。
空間:會感覺是有點窄看這臺車,因為平時開車的時候左手都是抓著方向盤,右手就放在中央扶手那里,但是大多數(shù)時候如果副駕駛的人也吧手放在扶手上,那基本上都會碰到一起,開車多的人都知道不管那人和你熟不熟,都會覺得有點尷尬吧
配置:性價比是很高的,價格又不高,十多萬的價格得一輛這么好的車,我覺得很值得。
動力:動力的強(qiáng)勁比較適合在市區(qū)里邊代步使用,起步的過程還算是比較快,而且車子后期的加速感受很迅猛。車子本身的體積就不是很大,這種強(qiáng)勁的動力能夠讓車子在駕駛的過程中更加輕快一些,我覺得加速的這方面表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的。
操控: 我覺得這輛車開起來挺有安全感的,它的底盤調(diào)教特別扎實,7速雙離合變速箱的平順性是非常不錯的,同時我也非常喜歡這個遠(yuǎn)程啟動功能,對于這個天氣真的是太合適了,遠(yuǎn)程啟動直接熱車,上車就可以吹暖風(fēng),真的很巴適。
油耗:現(xiàn)在還是新車,所以感覺沒什么參考價值,目前的路況還都是郊區(qū)的路比較多,但是它的油耗一直都是8.6個,表現(xiàn)還不錯,最低最低還試過6.8的
舒適:絕對的作業(yè)是一體式的座椅,包裹性也是非常的好 ,在你急轉(zhuǎn)彎的過程中包裹性很好 ,還有就是他的前邊兒都是采用了一個軟包的裝置 ,摸著也是非常的舒服, 方向盤是采用的是頭層牛皮的一個包裹 ,握著也比較的舒服 ,這輛車子在我看了很多車之中也是相中的一輛 ,我也看了這么長時間 ,它的舒適性非常的好 ,而且這個車子的懸掛也非常的好 ,這個車子過個減速帶也是非常的舒服沒有太大的跳動, 非常的好, 空調(diào)也是非常的設(shè)計的合理, 前排有出風(fēng)口 ,后排中控扶手箱后邊也有兩個出風(fēng)口 ,加一個USB接口也,是非常的方便 ,車的噪音也是非常的低 ,車子的玻璃是采用了三層玻璃, 噪音的話是非常小的 。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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