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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1804公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)的外觀我是很喜歡的，然后除了它的智能操控之外，最讓我覺(jué)得滿意的就是它的鮮艷的顏色，車(chē)漆很有質(zhì)感，并且這種綠色非常具有個(gè)性，當(dāng)時(shí)為了等這個(gè)綠色，我連提車(chē)都將近晚了一個(gè)月，但是感覺(jué)沒(méi)有白等，這個(gè)顏色加上名爵6的顏值回頭率是相當(dāng)高的。
缺點(diǎn)：雖然說(shuō)本身的車(chē)身尺寸不小，但實(shí)際的后排乘坐空間也并不是很大的，主要就是頭部的空間所受到的影響比較大一些，同時(shí)這臺(tái)7速雙離合變速箱的平順性也不是很好，如果說(shuō)平時(shí)跑的路況比較暢通的情況下，那基本上不會(huì)存在什么問(wèn)題，但如果說(shuō)遇到堵車(chē)比較多的情況下，那這個(gè)問(wèn)題就愈發(fā)明顯了。
外觀：車(chē)子的顏值也是挺高的，整體看上去線條十分流暢，而且顯得動(dòng)感十足，尤其是車(chē)前臉的設(shè)計(jì)很有質(zhì)感，可以盡顯車(chē)子獨(dú)特的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面屬于比較簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，用料也還可以，只是新車(chē)會(huì)略有異味，不過(guò)清除還是比較簡(jiǎn)單的，這也對(duì)正常的駕駛沒(méi)有什么影響。
空間：過(guò)年都沒(méi)回老家，自從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在基本上都是我一個(gè)人在用的，偶爾會(huì)約幾個(gè)大學(xué)時(shí)的同學(xué)出去逛一逛，名爵6的車(chē)內(nèi)空間還是很大的，前后排坐上去都不會(huì)很擠，而且豐富的儲(chǔ)物空間放一些平時(shí)所用的小雜物也完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比真的很高了，一臺(tái)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的轎車(chē)，名爵6真的很大程度上滿足了我對(duì)橋車(chē)的幻想。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的充沛，源源不斷的輸出，而且遇見(jiàn)不同的情況不同的路況，它都能給你很實(shí)在的感覺(jué)，早上啟動(dòng)的時(shí)候也是非常的順暢，不會(huì)有什么過(guò)度的時(shí)間，也不會(huì)有任何的卡頓感，有的車(chē)子開(kāi)啟了之后，穩(wěn)定在一定的速度它的動(dòng)力就會(huì)很平穩(wěn)，給人帶不來(lái)那種充沛的感覺(jué)，而這款車(chē)子就不一樣，就算是一樣的車(chē)速，但是也能給你那種源源不斷的輸出，在動(dòng)力這方面使用到目前為止一直都沒(méi)有什么蹩腳的時(shí)候。
操控：
方向盤(pán)比較輕盈，油門(mén)和剎車(chē)也很順滑，沒(méi)有虛位，只要輕踩就可以輕松的提速和停車(chē)，并且也不會(huì)溜車(chē)，如果遇到緊急情況也不需要擔(dān)心，車(chē)速會(huì)很快的降下并停穩(wěn)，沒(méi)有很大的前傾感。
油耗：油耗才是最值得表?yè)P(yáng)的，在短短的用車(chē)時(shí)間內(nèi)它的油耗水平已經(jīng)相當(dāng)穩(wěn)定了，現(xiàn)在的平均油耗就是7個(gè)出頭，對(duì)于一臺(tái)主打性能的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)來(lái)講這真的是很棒了。
舒適：小毛病的話就是這車(chē)子隔音效果沒(méi)有那么好，或者說(shuō)有的時(shí)候會(huì)聽(tīng)到一些噪音，可能是風(fēng)噪或者胎噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2187公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)是很明顯了，顏值很高，外觀看起來(lái)真的是超級(jí)運(yùn)動(dòng)的，全新升級(jí)的外觀設(shè)計(jì)也擁有著更高的辨識(shí)度，將自己的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)很好的發(fā)揮了出來(lái)，當(dāng)然實(shí)際開(kāi)起來(lái)也是這樣，不管是動(dòng)力還是操控，都是非常占有優(yōu)勢(shì)的車(chē)子本身的空間也比較大，實(shí)用性那也是沒(méi)得挑的，在我看來(lái)這就是一臺(tái)能讓我享受樂(lè)趣，又很能顧家的車(chē)子。
缺點(diǎn)：車(chē)子舒適性不是特別好，尤其是底盤(pán)以及車(chē)子的噪音這些都不能得到一個(gè)很好的控制，制造商把更多的精力全部放在了運(yùn)動(dòng)上面，所以說(shuō)稍微弱一點(diǎn)，這其實(shí)也是很正常的，就是整個(gè)車(chē)內(nèi)的異味確實(shí)是比較大的，雖然說(shuō)現(xiàn)在新車(chē)買(mǎi)來(lái)的時(shí)間也不短了，但這種味道依舊是有的。
外觀：買(mǎi)這款車(chē)的主要原因就是看中了它的帥氣外觀，這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)給人感覺(jué)的就是一輛運(yùn)動(dòng)轎跑。還有就是哪一對(duì)犀利的大燈將整個(gè)前臉的氣質(zhì)提高了不知道多少，在款車(chē)的尾部設(shè)計(jì)我個(gè)人感覺(jué)非常沉穩(wěn)，就是這沉穩(wěn)的氣質(zhì)吸引到我了，在然后就是這輪胎紅色的卡鉗和黑色的輪轂真的是帥氣到了極點(diǎn)。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的布局還是比較簡(jiǎn)潔的，但感覺(jué)整個(gè)車(chē)內(nèi)的味道有點(diǎn)大，這對(duì)于用車(chē)的影響還是比較大的，雖然說(shuō)車(chē)子內(nèi)部看上去很豪華，但實(shí)際上并沒(méi)有達(dá)到我想要的效果。
空間：名爵6確實(shí)是把本身就很大的車(chē)內(nèi)空間得到了最為完美的利用，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都是相當(dāng)大的，對(duì)于咱們作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)就非常實(shí)用了，包括這個(gè)后備箱空間也比較大，掀背式的設(shè)計(jì)也是很大程度上讓整個(gè)后備箱的開(kāi)度更大，平時(shí)取放東西也更加方便。
配置：可能會(huì)很多人覺(jué)得用15萬(wàn)左右的預(yù)算去選擇一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē)確實(shí)是不太劃算，但對(duì)于我自己來(lái)講，我認(rèn)為只要是自己喜歡的就一定劃算，再說(shuō)名爵6帶給我們的用車(chē)體驗(yàn)也挺可以的，本身的配置性能各方面都做得很到位，完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，所以說(shuō)我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格值了。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候它的動(dòng)力表現(xiàn)就挺讓我驚訝的，尤其是起步的那一瞬間稍微給一點(diǎn)油門(mén)動(dòng)力的響應(yīng)特別積極，完全沒(méi)有明顯的拖沓感，而且發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)發(fā)出過(guò)于嘈雜的噪音，我挺滿意這樣的動(dòng)力表現(xiàn)。
操控：
本身談及到整個(gè)車(chē)子在操控這方面一些安全感和舒適度我就是很開(kāi)心的，因?yàn)檎麄�(gè)車(chē)子的底盤(pán)和整個(gè)的懸架設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)的很好，而且方向盤(pán)的指向和輕重都是蠻出色的。
油耗：在市區(qū)里的油耗不高，開(kāi)到現(xiàn)在基本都是七個(gè)左右，走高速的話甚至是七個(gè)點(diǎn)不到，加油開(kāi)車(chē)的時(shí)候不覺(jué)得肉疼。
舒適：靜態(tài)體驗(yàn)確實(shí)不錯(cuò)，這個(gè)座椅的舒適度真的是很棒的，不管是車(chē)子座椅的包裹性還是支撐性都能達(dá)到一個(gè)非常高的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)車(chē)子動(dòng)起來(lái)之后的動(dòng)態(tài)感受也非常棒，因?yàn)楸旧淼母粢糇龅氖欠浅K的，而且在配置上面也同樣很有優(yōu)勢(shì)，所以說(shuō)我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)的舒適性還是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7469公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子購(gòu)買(mǎi)也將近一個(gè)月了，整體的用車(chē)感受還是非常不錯(cuò)的，還有整個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)，也是我比較喜歡的風(fēng)格，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很有科技感，尤其是它的那個(gè)運(yùn)動(dòng)座椅的設(shè)計(jì)，整個(gè)的包裹性還有舒適性都特別好。我選的是紅黑套色的座椅，進(jìn)入駕駛艙的第一感覺(jué)就是運(yùn)動(dòng)感十足。
缺點(diǎn)：車(chē)子雖然開(kāi)的時(shí)間并不長(zhǎng)，但是我也是對(duì)它有了挺全面的了解，到現(xiàn)在為止，給我的感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。但是有一點(diǎn)還是覺(jué)得會(huì)不太好，就是感覺(jué)座椅不是太透氣，如果現(xiàn)在天氣冷乘坐著還是比較不錯(cuò)的，感覺(jué)比較暖和，但是如果天熱的時(shí)候肯定會(huì)覺(jué)得悶熱，就必須要放置涼快的坐墊。
外觀：本身整個(gè)設(shè)計(jì)是很大氣的，而且整個(gè)車(chē)子的運(yùn)動(dòng)感十足同時(shí)整體的設(shè)計(jì)偏年輕，而且給我自己一種很驚喜的感覺(jué)，在路上的辨識(shí)度和回頭率也都是蠻不錯(cuò)的，尤其是在整個(gè)線條的設(shè)計(jì)來(lái)看還是蠻順暢的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的一些風(fēng)格方面我覺(jué)得不是特別的好，而且整個(gè)顏色運(yùn)用的不起眼有些俗氣，但是從整個(gè)車(chē)子的一些材料和整個(gè)的一些做工走線方面還是挺舒適的內(nèi)飾方面感覺(jué)還好吧基本上沒(méi)什么大的問(wèn)題。
空間：空間非常大，尤其是后備箱的空間，放好多東西感覺(jué)都能放下，但是不得不說(shuō)的是他的后排空間有點(diǎn)小，可能是我有點(diǎn)胖的原因，但是我感覺(jué)有點(diǎn)擠，有點(diǎn)那種束手束腳的感覺(jué)，我個(gè)人建議如果能把后排座椅向后在調(diào)一點(diǎn)就完美了。
配置：本身車(chē)子買(mǎi)的時(shí)候價(jià)格就不高，再加上車(chē)子又很省油，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)這車(chē)是非常實(shí)用的。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩能達(dá)到285N?M，在同級(jí)別車(chē)型中已經(jīng)實(shí)屬不錯(cuò)了，當(dāng)渦輪介入之后確實(shí)能感受到一定的動(dòng)力爆發(fā)性，行駛過(guò)程中也從來(lái)不會(huì)有動(dòng)力不夠用的情況出現(xiàn)。
操控：
本來(lái)車(chē)身也不算太大，所以整體操控起來(lái)相對(duì)還是很靈活的，方向盤(pán)摸上去就很有手感，打起轉(zhuǎn)向來(lái)也是很輕松的，一點(diǎn)兒也不覺(jué)得吃力，我覺(jué)得不管是對(duì)于新手小白還是女性司機(jī)來(lái)說(shuō)這點(diǎn)都是很友好的，而且剎車(chē)和油門(mén)兒的反應(yīng)也都是比較靈敏及時(shí)的，整體操控起來(lái)讓我感覺(jué)還是很如魚(yú)得水的，即使跑長(zhǎng)途下來(lái)也不會(huì)覺(jué)得很累人，渾身上下感覺(jué)也都是比較放松的一個(gè)狀態(tài)。
油耗：百公里油耗7個(gè)多一點(diǎn)已經(jīng)是非常省油的了，一般在市區(qū)內(nèi)行駛的車(chē)子油耗都達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，甚至是費(fèi)油都算是比較正常的，因?yàn)楸旧砺窙r不好，車(chē)速提不起來(lái)，所以說(shuō)這個(gè)油耗我是相當(dāng)滿意的。
舒適：關(guān)于乘坐舒適感我并沒(méi)有認(rèn)真去體驗(yàn)，只是覺(jué)得還可以，沒(méi)有讓人覺(jué)得特別難受，座椅的設(shè)計(jì)都很符合人體工學(xué)，我的身高是1.77米，體重基本上也就在70公斤左右，算得上是一個(gè)中等身材了，總之以我這個(gè)體型來(lái)講，坐在駕駛位腿部的支撐性都是很強(qiáng)的，而且方向盤(pán)的粗細(xì)也很均勻，握感特別棒，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也真的沒(méi)有特別累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀和內(nèi)飾，獨(dú)特帥氣的外觀設(shè)計(jì)，感覺(jué)也是很有年輕化的氣急，很有青春洋溢的色彩，外觀設(shè)計(jì)大氣十足，一體式的運(yùn)動(dòng)座椅 ，非常的好看。車(chē)身設(shè)計(jì)轎跑風(fēng)格的溜背式設(shè)計(jì)，特別時(shí)尚大氣，色彩搭配也很鮮艷，有種青春活力。開(kāi)出去也是很有檔次感，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也很喜歡的，極簡(jiǎn)主義，主要功能也很齊全啊，好實(shí)用，我很喜歡啊。
缺點(diǎn)：小轎車(chē)的空間比較緊湊，但是這還不是最讓我不滿意的地方，主要是它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)我覺(jué)得不是很滿意，感覺(jué)前排的充電器接口使用不是很方便，雖然隱藏起來(lái)可能比較美觀，但是確實(shí)不是很方便，我就不相信只有我一個(gè)人有這種感覺(jué)。
外觀：相比于同級(jí)別的很多車(chē)而言，名爵6的外觀看起來(lái)會(huì)更加時(shí)尚，更加年輕一些，而且它的掀背造型也是非常帥氣的，單邊雙出的排氣口也很符合它的運(yùn)動(dòng)性格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就相對(duì)其他部分比較簡(jiǎn)約了，也許是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的它適合佩戴簡(jiǎn)易的裝備，但是該有的配置也都很齊全了，這個(gè)主要還得看個(gè)人需求，大屏幕的中控平常操作起來(lái)也很方便靈敏。
空間：名爵6的車(chē)身尺寸的確是不小，但是這輛車(chē)的空間布局并不是很合理，我的身高是1.79米，坐到前排感覺(jué)還可以，后排坐上去就覺(jué)得比較有緊迫感，頭頂?shù)幕顒?dòng)空間也不是很充裕，主要還是后面的這個(gè)造型設(shè)計(jì)，在一定程度上影響到了本身的空間發(fā)揮。
配置：我自己買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)什么優(yōu)惠，但是現(xiàn)在用車(chē)幾個(gè)月的感受來(lái)說(shuō)，覺(jué)得名爵車(chē)的質(zhì)量還是不錯(cuò)的，并且看到過(guò)好幾個(gè)名爵的忠實(shí)車(chē)主都是名爵車(chē)置換名爵車(chē)，相信他們也是基于對(duì)名爵車(chē)質(zhì)量的信賴(lài)才會(huì)做這樣的決定，這也更堅(jiān)定了我對(duì)于這臺(tái)車(chē)的信心，并且就我自己的用車(chē)體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，各方面也是很讓我滿意的，這個(gè)價(jià)格雖然算有一點(diǎn)小貴吧，不過(guò)可以說(shuō)貴有貴的道理，畢竟各方面的材質(zhì)用料來(lái)說(shuō)也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，總之性?xún)r(jià)比還是很高的，值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：這輛車(chē)匹配的是1.5T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩和最大馬力分別能達(dá)到285N?N和181匹，加速過(guò)程確實(shí)給力，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出確實(shí)是給了我更強(qiáng)的信心，整個(gè)車(chē)子的加速表現(xiàn)是真的很棒。
操控：
這輛車(chē)前后都采用的是獨(dú)立懸架，支撐性還不錯(cuò)，只不過(guò)就是這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱的換擋過(guò)程不那么給力，特別是市區(qū)低速通行（尤其是在堵車(chē)）的情況下很容易有頓挫出現(xiàn)。
油耗：因?yàn)槲覀兤綍r(shí)用車(chē)絕大多數(shù)都是在不太擁堵的國(guó)道或者鄉(xiāng)道上面，所以說(shuō)這個(gè)油耗也沒(méi)有特別高，現(xiàn)在的平均油耗基本上也就在6個(gè)左右，不得不說(shuō)這臺(tái)車(chē)子還是比較省油的，平時(shí)加92號(hào)油就可以，總之我是從來(lái)沒(méi)有給這臺(tái)車(chē)子加過(guò)95號(hào)油，因?yàn)槲矣X(jué)得沒(méi)有什么必要，只要能保證更好的油品，那完全沒(méi)有必要去加更貴的95號(hào)。
舒適：座椅的包裹性很不錯(cuò)，填充物也比較充足。長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)很累，而且還有一個(gè)靠背調(diào)節(jié)的腰托。駕駛時(shí)間久了可以調(diào)節(jié)一下，也可以緩解疲勞。底盤(pán)也比較扎實(shí)，就是遇到坑洼路面還是有點(diǎn)顛，緩沖效果沒(méi)有那么強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6584公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我的這款?lèi)?ài)車(chē)我最滿意的有兩個(gè)方面，第一方面就是它的顏值，我很追求外觀設(shè)計(jì)，這款車(chē)子整體的外觀是那種運(yùn)動(dòng)風(fēng)，而且不管是正面，后面還是側(cè)面，看起來(lái)給人的視覺(jué)感都非常的高級(jí)，前后不一的風(fēng)格這樣搭配起來(lái)非常的個(gè)性，也能彰顯出這款車(chē)子的設(shè)計(jì)感，另外一點(diǎn)的話就是它的動(dòng)力，我覺(jué)得它的動(dòng)力與外觀成正比，這兩個(gè)方面都是非常給人那種充沛的感覺(jué)，不斷的給你那種耐用，耐看的體驗(yàn)感。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方我個(gè)人認(rèn)為就是這款車(chē)的空間，我們先說(shuō)這款車(chē)的前座椅的頭部空間，我個(gè)人差不多1米8的個(gè)子。坐在副駕駛位上腰不能挺直如果挺直了頭就會(huì)碰到車(chē)頂，在然后就是后排座椅的空間我個(gè)人的整體感受就是坐在后排總有一種束手束腳的感覺(jué)非常不自在。我個(gè)人覺(jué)得后排座椅可以向后挪一點(diǎn)就非常好了。
外觀：全新名爵6的外觀設(shè)計(jì)真的是非常帥的，整體還是走著一個(gè)極致運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，掀背設(shè)計(jì)也是得以保留，這也是名爵6的一個(gè)重要標(biāo)志之一，后面是一個(gè)雙邊單出的排氣（準(zhǔn)確的來(lái)講這是四處排氣，其實(shí)這個(gè)排氣尾嘴里面還是有兩個(gè)真排氣管的），總之看上去也確實(shí)是非常動(dòng)感的，車(chē)燈的設(shè)計(jì)看上去也非常犀利，LED大燈的照明效果也是很棒的，這樣也是能保證一個(gè)很好的形成安全性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得做工有點(diǎn)兒粗糙不夠精致，而且整體跟它的外觀相比的話還是很掉價(jià)的，俗話說(shuō)細(xì)節(jié)打動(dòng)人心，感覺(jué)這臺(tái)車(chē)沒(méi)有抓住我這個(gè)細(xì)節(jié)控的心，在做工上還是需要有待加強(qiáng)的。
空間：這個(gè)車(chē)的話，空間還是很大的，像我一米八的個(gè)子，坐到里面也是非常的輕松，尤其是后排空間坐三個(gè)人沒(méi)有啥問(wèn)題，頭部空間跟腿部空間都很充足，還有后備箱的話采用了大掀背的設(shè)計(jì)。開(kāi)口很大拿東西放東西也比較方便。
配置：對(duì)比起它的價(jià)格來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得是非常高的了，這個(gè)價(jià)格能做到這么帥的造型，而且動(dòng)力什么的都不差，這還有什么可吐槽的地方
動(dòng)力：自我認(rèn)為在動(dòng)力這方面我喜歡這種起步較快的車(chē)子，而且這款車(chē)用來(lái)一些理由或者是家用的話都是蠻可以的，因?yàn)檎麄�(gè)車(chē)子的油門(mén)輕踩整個(gè)力量還是挺充足的而且整個(gè)推背感很強(qiáng)烈。
操控：
車(chē)子的操控性也是非常的好，而且它的液晶儀表跟懸浮窗框大屏是連為一體的，非常的好用 ，像導(dǎo)航呀這些都會(huì)在液晶儀表上展現(xiàn)出，也是大大增加了一個(gè)安全系數(shù)，也是非常的方便，像這個(gè)車(chē)的車(chē)道保持距離 、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē) 、也是非常好用的， 尤其是在高速上 ，車(chē)子非常的帶勁 。
油耗：車(chē)子的油耗才是最值得表?yè)P(yáng)的，在短短的用車(chē)時(shí)間內(nèi)它的油耗水平已經(jīng)相當(dāng)穩(wěn)定了，現(xiàn)在的平均油耗就是7個(gè)出頭，對(duì)于一臺(tái)主打性能的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)來(lái)講這真的是很棒了。
舒適：舒適性我覺(jué)得是我的理想效果沒(méi)錯(cuò)了，因?yàn)槲覀�(gè)人的話對(duì)于噪音的容忍度真的還是比較低的，這臺(tái)車(chē)就恰好的滿足了我的需求，車(chē)的密閉性很強(qiáng)，整體的降噪效果處理的還是蠻細(xì)膩的，即使上了高速的話，風(fēng)噪聲和胎噪聲也沒(méi)有很明顯，帶給我的乘車(chē)體驗(yàn)感還是很棒的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4755公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我自己對(duì)于這臺(tái)車(chē)最好的體驗(yàn)感是我覺(jué)得是在壓過(guò)減震帶的一些道路或者是老家的那種顛簸的路上的體驗(yàn)，我覺(jué)得這些道路上經(jīng)過(guò)去沒(méi)有什么強(qiáng)烈的震感而且很舒服，并且車(chē)內(nèi)人的身體也不會(huì)有很大的顛簸乘坐起來(lái)很好，而且車(chē)子內(nèi)的整體的設(shè)計(jì)是很舒適的，尤其是座椅的一些柔軟度和整個(gè)包裹度都是很有感覺(jué)的，因?yàn)槲易约浩匠Ｏ矚g待在車(chē)?yán)锒胰绻蔚娜彳浂群芨叩脑捨揖蜁?huì)很滿意，從整個(gè)車(chē)?yán)锏囊恍┵|(zhì)感來(lái)看這個(gè)車(chē)子的設(shè)計(jì)還是蠻不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：對(duì)于最不滿意的地方我覺(jué)得就是整個(gè)內(nèi)飾的一些設(shè)計(jì)風(fēng)格問(wèn)題不是很眼前一亮的感覺(jué)，因?yàn)檎麄�(gè)內(nèi)飾的顏色不是特別的耐臟，平常如果家里的孩子多的話是不太建議的自我感覺(jué)，而且整個(gè)風(fēng)格的走向有點(diǎn)過(guò)于老套和俗氣我覺(jué)得整個(gè)車(chē)子的那是顏值有被拉低，還有就是我覺(jué)得整個(gè)車(chē)子的空間可能會(huì)稍稍有一些不舒服可能整個(gè)地板的凸起情況會(huì)有一點(diǎn)讓我覺(jué)得整個(gè)后排的乘坐空間不是特別的明亮。
外觀：名爵6的外觀設(shè)計(jì)真的是非常帥的，整體還是走著一個(gè)極致運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，掀背設(shè)計(jì)也是得以保留，這也是名爵6的一個(gè)重要標(biāo)志之一，后面是一個(gè)雙邊單出的排氣（準(zhǔn)確的來(lái)講這是四處排氣，其實(shí)這個(gè)排氣尾嘴里面還是有兩個(gè)真排氣管的），總之看上去也確實(shí)是非常動(dòng)感的，車(chē)燈的設(shè)計(jì)看上去也非常犀利，LED大燈的照明效果也是很棒的，這樣也是能保證一個(gè)很好的形成安全性。
內(nèi)飾：這款車(chē)子的內(nèi)飾中控屏還是挺顯眼的，因?yàn)樗o人的感覺(jué)非常的具有神秘感，外觀看起來(lái)很上檔次，包括它屏幕的觸感也是非常的高級(jí)，非常的吸引我，后來(lái)用順手了之后，里面的功能也是越來(lái)越多，但是方向盤(pán)給我的觸感還是有一點(diǎn)粗糙。
空間：這款車(chē)的空間最大亮點(diǎn)就是后備箱的空間，這款車(chē)的后備箱空間超級(jí)大，從外表看過(guò)去溜背的車(chē)尾設(shè)計(jì)讓這款車(chē)的后備箱有非常深的容積。其次就是副駕駛的頭部空間，可能因?yàn)楸救说膫�(gè)子將近1米8的原因，坐在副駕駛腰不能伸直不然頭就碰到了車(chē)頂，然后就是后排座椅的空間我個(gè)人坐在里面有一種束手束腳的感覺(jué)非常不自在。
配置：這款車(chē)子的性?xún)r(jià)比非常的好 而且在西北地區(qū) 也是慢名爵六是一個(gè)慢慢上升的階段 我在網(wǎng)上了解過(guò)很多 售后服務(wù)也是非常的好
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)真的是超棒，實(shí)測(cè)的零百加速只需要7.68秒，盡管我也沒(méi)有自己去驗(yàn)證過(guò)，但平時(shí)在開(kāi)車(chē)過(guò)程中也不難感受到提速是真的快，起步也非常迅速。
操控：
沖著名爵6的定位是運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)這一點(diǎn)，我本人就是十分歡喜這車(chē)子帶來(lái)的操控感，方向盤(pán)的運(yùn)動(dòng)元素也是很符合年輕人的氣質(zhì)，坐在駕駛位上，就像是一名追求完美的設(shè)計(jì)師，手握平穩(wěn)的方向盤(pán)，一筆一畫(huà)勾勒著生活的藍(lán)圖。
油耗：作為咱們的家用車(chē)來(lái)說(shuō)平時(shí)肯定是沒(méi)有太多的機(jī)會(huì)經(jīng)常要跑高速，這輛車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性是真的很棒，目前的平均油耗是7.3，對(duì)于我的用車(chē)環(huán)境以及駕駛習(xí)慣來(lái)講，這也已經(jīng)是很節(jié)省了。
舒適：說(shuō)到舒適性我們第一想到的就是這款車(chē)的座椅了，怎么說(shuō)呢，我個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)的座椅的包裹性和支撐性都挺強(qiáng)的，柔然讀也非常的不錯(cuò)，但是我個(gè)人認(rèn)為后排的空間有點(diǎn)小，有非常明顯的感覺(jué)整個(gè)人不不那么舒展。其次呢就是這款車(chē)的音響效果特別好，關(guān)上窗戶(hù)，打開(kāi)音樂(lè)你會(huì)發(fā)現(xiàn)你打開(kāi)了新世界的大門(mén)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新名爵6優(yōu)化的地方確實(shí)是有很多，首先我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子本身的外觀設(shè)計(jì)就已經(jīng)是非常漂亮了，看上去足夠運(yùn)動(dòng)，也足夠年輕，但看起來(lái)也不是很張揚(yáng)，有一種比較剛?cè)岬拿溃钪饕木褪潜旧淼男阅芤泊_實(shí)是足夠強(qiáng)大的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)是真的很出色，而且整個(gè)的燃油經(jīng)濟(jì)性也能得到一定的保障，目前的平均油耗在7.3，因?yàn)槲屹I(mǎi)的是高配車(chē)型，所以說(shuō)車(chē)內(nèi)的配置也比較高，在一定程度上也能更好的提高整車(chē)的舒適性。
缺點(diǎn)：車(chē)子的后排空間也不是很大的，而且這個(gè)主駕駛的視線也并沒(méi)有特別開(kāi)闊，所以也會(huì)對(duì)于車(chē)內(nèi)產(chǎn)生一定的盲區(qū)，除此之外這臺(tái)車(chē)子的剎車(chē)表現(xiàn)也不是很好，整個(gè)的剎車(chē)力度相對(duì)比較軟一些，所以說(shuō)
外觀：沖著外觀上車(chē)的我，是非常喜歡名爵6的外形的，都說(shuō)車(chē)子的氣質(zhì)會(huì)提高主人的氣質(zhì)，帥氣大方的前中網(wǎng)就很討喜，而且車(chē)頭部分棱角分明，加上車(chē)身的線型長(zhǎng)度真的很適合追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的年輕人。
內(nèi)飾：我真的是非常喜歡它的內(nèi)飾風(fēng)格，跟它的外觀風(fēng)格是完全匹配的，整體看起來(lái)特別個(gè)性，而且本身的設(shè)計(jì)也是比較簡(jiǎn)約的，很喜歡這樣的風(fēng)格，包括整個(gè)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)的反應(yīng)也挺靈敏的，用起來(lái)的感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的，同時(shí)看著也很有科技感。
空間：俗話說(shuō)得好，在外工作有車(chē)的人，車(chē)子就是第二個(gè)家。當(dāng)初購(gòu)車(chē)時(shí)我可不是一味追求外觀，不帶半點(diǎn)考慮空間的男人，車(chē)子前排駕駛空間體驗(yàn)是非常舒適的，每天都要開(kāi)車(chē)上下班的人，總不能擱這兒委屈了自己吧。說(shuō)下后排空間，偶爾捎上幾個(gè)朋友去玩耍時(shí)，即便是長(zhǎng)時(shí)間的旅程他們也不會(huì)覺(jué)得很累。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比我個(gè)人感覺(jué)很高，這款MG也算是佼佼者，這款車(chē)不僅有多功能方向盤(pán)和1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，更是具有七擋濕式雙離合。我個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：平時(shí)大部分時(shí)間都是在市區(qū)內(nèi)駕駛，所以感覺(jué)動(dòng)力還是足夠用的，如果跑高速的話，動(dòng)力也完全能夠跟得上，提速超車(chē)也會(huì)比較輕松，而且提起來(lái)的車(chē)速也會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的保持住，沒(méi)有那種后勁不足的現(xiàn)象。
操控：
方向盤(pán)換檔挺好玩的，也很有趣，原車(chē)就自帶有換擋撥片，喜歡改裝車(chē)子的車(chē)友們可以省掉后面自己改裝的錢(qián)了。方向盤(pán)的輕重很到位，用起來(lái)的感覺(jué)很好。
油耗：油耗的話還行，這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)的話，大概在7個(gè)左右，油耗并不算太高在我能接受的范圍之內(nèi)。不過(guò)只要多跑跑高速或通暢路段，油耗又能降下來(lái)。
舒適：這款車(chē)我買(mǎi)了也有三個(gè)月了，整體感受出了車(chē)子的副駕駛車(chē)頂空間小和后排座椅空間有點(diǎn)擠之外，其他的感覺(jué)都非常不錯(cuò)，尤其是這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)座椅設(shè)計(jì)，坐在上面座椅的包裹性很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1359公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值真的很高，本來(lái)就是這么多國(guó)產(chǎn)車(chē)中為數(shù)不多的轎跑車(chē)型，在10萬(wàn)左右的這個(gè)價(jià)格里面，我覺(jué)得名爵6是最值得買(mǎi)的一臺(tái)國(guó)產(chǎn)轎車(chē)，沒(méi)有之一。除了更高的顏值之外，這臺(tái)車(chē)子擁有的還是更強(qiáng)的動(dòng)力，這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力真心是挺棒的，而且依舊是配合的一臺(tái)7速雙離合變速箱，換擋反應(yīng)速度快，而且邏輯也非常清晰，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定，操控帶來(lái)的快感是非常強(qiáng)烈的。
缺點(diǎn)：整個(gè)車(chē)最不滿意的地方就是整車(chē)的隔音不是特別的好，畢竟我才買(mǎi)半個(gè)月不到，唯一感覺(jué)到的就是隔音，每次速度提到8.90碼的時(shí)候外面的胎燥就比較大，有點(diǎn)刺耳、其他的的目前為止還沒(méi)有什么其他的感覺(jué)。
外觀：整個(gè)車(chē)子的外觀還是挺有特色的，尤其是側(cè)面看的話，它的車(chē)身曲線非常的修長(zhǎng)，而且整體采用的都是比較鋒利的線條，我一個(gè)女孩兒開(kāi)起來(lái)也覺(jué)得特別的酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工是表新穎的。因?yàn)樗@種射擊都是金槍魚(yú)潮流掛的�？梢钥吹贸鰜�(lái)這款車(chē)呢是用了一個(gè)挺多的心思的。包括那個(gè)換擋的也是變成了一個(gè)具有黑科技化的電子擋把。而且座椅啊調(diào)解也是挺良心的，具有一個(gè)腰托的功能。
空間：空間是挺不錯(cuò)的，就屬于一個(gè)家用車(chē)的級(jí)別吧。就一家人使用什么絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的�？臻g算比較大。你像個(gè)空間呢，也能足夠放下四個(gè)大的行李箱。
配置：不是徒有其表的一款設(shè)計(jì)，試駕的時(shí)候這款車(chē)子的小馬達(dá)就挺給力的，核心不錯(cuò)，那整體性?xún)r(jià)比肯定也很高。
動(dòng)力：小6全系都是標(biāo)配1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以我買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有選的，我開(kāi)了這久，這種動(dòng)力，想來(lái)就來(lái)，加速很快。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，181皮馬力，特別是扭距都是285牛。所以加速性能好。同時(shí)油耗還很低。
操控：
因?yàn)槭侵鞔蜻\(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。操控還是蠻精準(zhǔn)的。指哪打哪，指向很靈敏，也是很靈活的一款小車(chē)的呢。
油耗：油耗的表現(xiàn)也完全是在我能夠接受的范圍內(nèi)，我也非常清楚每天車(chē)子行駛的路況不但擁堵，還有很多紅綠燈，在這種情況下，車(chē)子不費(fèi)油就已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適：舒適性要差點(diǎn)，過(guò)減速帶的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的顛簸感很強(qiáng)烈。每次都要提前減速。會(huì)感覺(jué)特別的不好，也許是因?yàn)樾?是主打的性能車(chē)吧，不寸我很喜歡小6的操控性感覺(jué)非常好，行駛過(guò)程中底盤(pán)的支撐性很棒，高速過(guò)彎側(cè)傾也不是很?chē)?yán)重！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程867公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我的這臺(tái)座駕來(lái)說(shuō)，我滿意的地方有很多，首先最滿意的要數(shù)它的顏值了，這車(chē)本來(lái)就是國(guó)產(chǎn)車(chē)中為數(shù)不多的斬跑車(chē)型，同時(shí)價(jià)格又在10萬(wàn)塊錢(qián)左右，我個(gè)人覺(jué)得它的顏值是同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車(chē)中最值得買(mǎi)的一輛車(chē)了，顏值真是迷倒了很多人，當(dāng)然包括我，這就屬于永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)的顏值
缺點(diǎn)：也不知道是不是大多車(chē)的隔音效果都一樣，我感覺(jué)在高速上開(kāi)到120碼左右的時(shí)候，那個(gè)風(fēng)噪是挺大的，要是不開(kāi)音樂(lè)，感覺(jué)耳朵里里都是嗡嗡的聲音，特別不舒服，聽(tīng)著歌會(huì)好很多！
外觀：新車(chē)采用了名爵的最新家族式前臉，盾形前進(jìn)氣格柵搭配銳利的前大燈組，大燈組內(nèi)部繼續(xù)采用與名爵ZS相同的倫敦之眼設(shè)計(jì)，而6同樣采用的是低風(fēng)阻的流線型設(shè)計(jì)線條感非常豐富使整車(chē)看上去。
內(nèi)飾：這輛車(chē)也有大部分車(chē)子都有的一種通病，就是新車(chē)的時(shí)候會(huì)有異味，不過(guò)也沒(méi)有多大的影響，整個(gè)內(nèi)飾方面無(wú)論是做工還是設(shè)計(jì)，都是非常用心的。
空間：一款具有2715的軸距，相信名爵6的空間看數(shù)據(jù)就能知道這車(chē)的空間有多大了吧，一個(gè)的空間大小，就能體現(xiàn)車(chē)的軸距的大小。所以名爵6的空間能達(dá)到B級(jí)車(chē)的空間，他不僅空間大，他的配置也是不輸其他品牌的車(chē)型的。
配置：這個(gè)價(jià)格買(mǎi)合資車(chē)的話肯定買(mǎi)不了這么多的配置，這車(chē)就是價(jià)格劃算配置還豐富，就這性?xún)r(jià)比絕對(duì)是杠杠的，你買(mǎi)了絕對(duì)不會(huì)后悔的。
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)釋放出來(lái)的動(dòng)力是真心很強(qiáng)勁，車(chē)子跑起來(lái)都是帶風(fēng)的，哈哈，在行駛的過(guò)程中動(dòng)力的爆發(fā)性也是很強(qiáng)的，我感覺(jué)開(kāi)這臺(tái)車(chē)完全可以享受到我所向往和追求的動(dòng)力感受。
操控：
本身車(chē)子的方向盤(pán)是比較靈活的，一點(diǎn)也不死板，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，所以操控起來(lái)會(huì)比較輕松，只要輕輕的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)就可以，不需要大幅度的操控。
油耗：油耗方面也是最讓我省心的，因?yàn)榧词刮也皇墙?jīng)常跑高速，油耗也并不高，可以變相的為我省錢(qián)，時(shí)間長(zhǎng)了也將會(huì)是一筆不小的數(shù)目。
舒適：經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，車(chē)子的顛簸感會(huì)很明顯，不過(guò)車(chē)子的密封性還是挺不錯(cuò)的，跑高速也不會(huì)聽(tīng)到胎噪或者是風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這次買(mǎi)車(chē)就是沖著車(chē)子的動(dòng)力去的，因?yàn)樽约阂郧暗哪强钴?chē)平常開(kāi)起來(lái)特別的肉，真的每天自己因?yàn)檫@件事情不知道要生氣多少次，感覺(jué)整個(gè)人的心情都不好了，所以這次買(mǎi)車(chē)的時(shí)候最看重的就是這方面，試駕時(shí)候動(dòng)力感就上來(lái)了，果然不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)車(chē)子也沒(méi)有很不滿意的地方，只是我個(gè)人感覺(jué)后備箱不是我想象的那么大，因?yàn)槲覀�(gè)人的習(xí)慣就是平時(shí)出門(mén)兒會(huì)帶很多備用的東西，尤其是自駕游的時(shí)候，會(huì)把后備箱塞得滿滿的，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)，后備箱可能不是太大。
外觀：就是沖著外觀去的，自帶尾翼，熏黑輪轂，前臉，還有一些小的運(yùn)動(dòng)元素，都很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我不是最喜歡液晶儀表和中控大屏。還有斑馬系統(tǒng)�？梢赃h(yuǎn)程操控車(chē)子。也可以用語(yǔ)音控制車(chē)?yán)锩娴乃泄δ�，雞腿的擋桿。當(dāng)配著一體似的運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性很好。同時(shí)科技感十足！
空間：這臺(tái)緊湊型轎車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度能達(dá)到4.7米，車(chē)身寬度達(dá)到1.84米，可見(jiàn)這輛車(chē)的車(chē)身尺寸是非常大的，當(dāng)然這車(chē)內(nèi)的乘坐空間也是相當(dāng)沒(méi)問(wèn)題的，坐到前排或者后排感覺(jué)都是非常寬敞的。（許多人說(shuō)名爵6這個(gè)后排空間小，其實(shí)我想大多數(shù)都沒(méi)有去真正體驗(yàn)過(guò)，后面的這個(gè)滔背對(duì)于后排乘坐空間是有影響，但絕對(duì)不會(huì)太大）
配置：這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比還可以吧，我買(mǎi)的豪華版配置雖然不是很高，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)該有的都有了，還是夠用的，再高的配置我覺(jué)得也沒(méi)有多大用，再說(shuō)了價(jià)格也要高一點(diǎn)，我覺(jué)得這個(gè)配置的就足夠了，名爵的品牌質(zhì)量還是很好的，光身邊就有不少的朋友開(kāi)名爵的車(chē)，多多少少也是有一點(diǎn)了解的，對(duì)質(zhì)量我還是很放心的，特別是后期的保養(yǎng)維護(hù)的成本也是很合理的，不像合資車(chē)一次的保養(yǎng)都要大幾百甚至更高，從這個(gè)費(fèi)用上下來(lái)也可以省不少錢(qián)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面應(yīng)該就不用我多說(shuō)了吧，畢竟搭載了1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)再配合看變速箱，這動(dòng)力想不強(qiáng)大都難，油門(mén)輕輕一踩反應(yīng)就非常靈敏，可以說(shuō)是給多少有多少，這么便宜的車(chē)有這么強(qiáng)大的動(dòng)力我還是第一次見(jiàn)到，沒(méi)買(mǎi)的時(shí)候就聽(tīng)別人說(shuō)這車(chē)動(dòng)力很強(qiáng)我還不相信，后來(lái)自己親自試駕了真的是被下了一跳呢！
操控：
操控也還不錯(cuò)，主要是方向盤(pán)可以調(diào)節(jié)，這個(gè)還是很不錯(cuò)的
油耗：油耗有高有低的，還是要根據(jù)當(dāng)時(shí)的路況決定，我一般在市區(qū)開(kāi)的話油耗就要高一點(diǎn)，市區(qū)的紅綠燈多點(diǎn)，而且又是上下班的高峰期，堵車(chē)也是很正常的現(xiàn)象，油耗一般在8.5個(gè)油左右，但是跑高速的話就要低很多，一般高速在6個(gè)油左右～
舒適：這輛車(chē)子得舒適性也是值得夸贊一下的，家里人都說(shuō)座椅坐上去很舒服，很軟，我也覺(jué)得座椅的支撐性和包裹性都不錯(cuò)，就算坐很長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)覺(jué)得累，最主要的是家里有老人，坐起來(lái)也會(huì)非常舒服，還冇就是不管是車(chē)胎的噪音還是底盤(pán)的噪音都處理的比較好。
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