上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1804公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車的外觀我是很喜歡的，然后除了它的智能操控之外，最讓我覺得滿意的就是它的鮮艷的顏色，車漆很有質(zhì)感，并且這種綠色非常具有個性，當時為了等這個綠色，我連提車都將近晚了一個月，但是感覺沒有白等，這個顏色加上名爵6的顏值回頭率是相當高的。
缺點：雖然說本身的車身尺寸不小，但實際的后排乘坐空間也并不是很大的，主要就是頭部的空間所受到的影響比較大一些，同時這臺7速雙離合變速箱的平順性也不是很好，如果說平時跑的路況比較暢通的情況下，那基本上不會存在什么問題，但如果說遇到堵車比較多的情況下，那這個問題就愈發(fā)明顯了。
外觀：車子的顏值也是挺高的，整體看上去線條十分流暢，而且顯得動感十足，尤其是車前臉的設(shè)計很有質(zhì)感，可以盡顯車子獨特的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面屬于比較簡潔的設(shè)計風格，用料也還可以，只是新車會略有異味，不過清除還是比較簡單的，這也對正常的駕駛沒有什么影響。
空間：過年都沒回老家，自從買車到現(xiàn)在基本上都是我一個人在用的，偶爾會約幾個大學(xué)時的同學(xué)出去逛一逛，名爵6的車內(nèi)空間還是很大的，前后排坐上去都不會很擠，而且豐富的儲物空間放一些平時所用的小雜物也完全沒問題。
配置：性價比真的很高了，一臺運動風格的轎車，名爵6真的很大程度上滿足了我對橋車的幻想。
動力：動力非常的充沛，源源不斷的輸出，而且遇見不同的情況不同的路況，它都能給你很實在的感覺，早上啟動的時候也是非常的順暢，不會有什么過度的時間，也不會有任何的卡頓感，有的車子開啟了之后，穩(wěn)定在一定的速度它的動力就會很平穩(wěn)，給人帶不來那種充沛的感覺，而這款車子就不一樣，就算是一樣的車速，但是也能給你那種源源不斷的輸出，在動力這方面使用到目前為止一直都沒有什么蹩腳的時候。
操控：
方向盤比較輕盈，油門和剎車也很順滑，沒有虛位，只要輕踩就可以輕松的提速和停車，并且也不會溜車，如果遇到緊急情況也不需要擔心，車速會很快的降下并停穩(wěn)，沒有很大的前傾感。
油耗：油耗才是最值得表揚的，在短短的用車時間內(nèi)它的油耗水平已經(jīng)相當穩(wěn)定了，現(xiàn)在的平均油耗就是7個出頭，對于一臺主打性能的運動型轎車來講這真的是很棒了。
舒適：小毛病的話就是這車子隔音效果沒有那么好，或者說有的時候會聽到一些噪音，可能是風噪或者胎噪。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 許昌
裸車價格14.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2187公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子的優(yōu)勢已經(jīng)是很明顯了，顏值很高，外觀看起來真的是超級運動的，全新升級的外觀設(shè)計也擁有著更高的辨識度，將自己的運動特質(zhì)很好的發(fā)揮了出來，當然實際開起來也是這樣，不管是動力還是操控，都是非常占有優(yōu)勢的車子本身的空間也比較大，實用性那也是沒得挑的，在我看來這就是一臺能讓我享受樂趣，又很能顧家的車子。
缺點：車子舒適性不是特別好，尤其是底盤以及車子的噪音這些都不能得到一個很好的控制，制造商把更多的精力全部放在了運動上面，所以說稍微弱一點，這其實也是很正常的，就是整個車內(nèi)的異味確實是比較大的，雖然說現(xiàn)在新車買來的時間也不短了，但這種味道依舊是有的。
外觀：買這款車的主要原因就是看中了它的帥氣外觀，這款車的外觀設(shè)計給人感覺的就是一輛運動轎跑。還有就是哪一對犀利的大燈將整個前臉的氣質(zhì)提高了不知道多少，在款車的尾部設(shè)計我個人感覺非常沉穩(wěn)，就是這沉穩(wěn)的氣質(zhì)吸引到我了，在然后就是這輪胎紅色的卡鉗和黑色的輪轂真的是帥氣到了極點。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾的布局還是比較簡潔的，但感覺整個車內(nèi)的味道有點大，這對于用車的影響還是比較大的，雖然說車子內(nèi)部看上去很豪華，但實際上并沒有達到我想要的效果。
空間：名爵6確實是把本身就很大的車內(nèi)空間得到了最為完美的利用，乘坐空間和儲物空間都是相當大的，對于咱們作為家用車來說就非常實用了，包括這個后備箱空間也比較大，掀背式的設(shè)計也是很大程度上讓整個后備箱的開度更大，平時取放東西也更加方便。
配置：可能會很多人覺得用15萬左右的預(yù)算去選擇一臺國產(chǎn)車確實是不太劃算，但對于我自己來講，我認為只要是自己喜歡的就一定劃算，再說名爵6帶給我們的用車體驗也挺可以的，本身的配置性能各方面都做得很到位，完全對得起這個價格，所以說我覺得這個價格值了。
動力：當時試駕的時候它的動力表現(xiàn)就挺讓我驚訝的，尤其是起步的那一瞬間稍微給一點油門動力的響應(yīng)特別積極，完全沒有明顯的拖沓感，而且發(fā)動機也不會發(fā)出過于嘈雜的噪音，我挺滿意這樣的動力表現(xiàn)。
操控：
本身談及到整個車子在操控這方面一些安全感和舒適度我就是很開心的，因為整個車子的底盤和整個的懸架設(shè)計設(shè)計的很好，而且方向盤的指向和輕重都是蠻出色的。
油耗：在市區(qū)里的油耗不高，開到現(xiàn)在基本都是七個左右，走高速的話甚至是七個點不到，加油開車的時候不覺得肉疼。
舒適：靜態(tài)體驗確實不錯，這個座椅的舒適度真的是很棒的，不管是車子座椅的包裹性還是支撐性都能達到一個非常高的標準，同時車子動起來之后的動態(tài)感受也非常棒，因為本身的隔音做的是非常OK的，而且在配置上面也同樣很有優(yōu)勢，所以說我認為這臺車的舒適性還是非常不錯的。
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 益陽
裸車價格15.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7469公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子購買也將近一個月了，整體的用車感受還是非常不錯的，還有整個車子的外觀設(shè)計，也是我比較喜歡的風格，內(nèi)飾設(shè)計也很有科技感，尤其是它的那個運動座椅的設(shè)計，整個的包裹性還有舒適性都特別好。我選的是紅黑套色的座椅，進入駕駛艙的第一感覺就是運動感十足。
缺點：車子雖然開的時間并不長，但是我也是對它有了挺全面的了解，到現(xiàn)在為止，給我的感覺還是挺不錯的。但是有一點還是覺得會不太好，就是感覺座椅不是太透氣，如果現(xiàn)在天氣冷乘坐著還是比較不錯的，感覺比較暖和，但是如果天熱的時候肯定會覺得悶熱，就必須要放置涼快的坐墊。
外觀：本身整個設(shè)計是很大氣的，而且整個車子的運動感十足同時整體的設(shè)計偏年輕，而且給我自己一種很驚喜的感覺，在路上的辨識度和回頭率也都是蠻不錯的，尤其是在整個線條的設(shè)計來看還是蠻順暢的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的一些風格方面我覺得不是特別的好，而且整個顏色運用的不起眼有些俗氣，但是從整個車子的一些材料和整個的一些做工走線方面還是挺舒適的內(nèi)飾方面感覺還好吧基本上沒什么大的問題。
空間：空間非常大，尤其是后備箱的空間，放好多東西感覺都能放下，但是不得不說的是他的后排空間有點小，可能是我有點胖的原因，但是我感覺有點擠，有點那種束手束腳的感覺，我個人建議如果能把后排座椅向后在調(diào)一點就完美了。
配置：本身車子買的時候價格就不高，再加上車子又很省油，所以對我來說這車是非常實用的。
動力：這臺1.5T發(fā)動機的最大扭矩能達到285N?M，在同級別車型中已經(jīng)實屬不錯了，當渦輪介入之后確實能感受到一定的動力爆發(fā)性，行駛過程中也從來不會有動力不夠用的情況出現(xiàn)。
操控：
本來車身也不算太大，所以整體操控起來相對還是很靈活的，方向盤摸上去就很有手感，打起轉(zhuǎn)向來也是很輕松的，一點兒也不覺得吃力，我覺得不管是對于新手小白還是女性司機來說這點都是很友好的，而且剎車和油門兒的反應(yīng)也都是比較靈敏及時的，整體操控起來讓我感覺還是很如魚得水的，即使跑長途下來也不會覺得很累人，渾身上下感覺也都是比較放松的一個狀態(tài)。
油耗：百公里油耗7個多一點已經(jīng)是非常省油的了，一般在市區(qū)內(nèi)行駛的車子油耗都達不到這個標準，甚至是費油都算是比較正常的，因為本身路況不好，車速提不起來，所以說這個油耗我是相當滿意的。
舒適：關(guān)于乘坐舒適感我并沒有認真去體驗，只是覺得還可以，沒有讓人覺得特別難受，座椅的設(shè)計都很符合人體工學(xué)，我的身高是1.77米，體重基本上也就在70公斤左右，算得上是一個中等身材了，總之以我這個體型來講，坐在駕駛位腿部的支撐性都是很強的，而且方向盤的粗細也很均勻，握感特別棒，長時間開車也真的沒有特別累。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3490公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀和內(nèi)飾，獨特帥氣的外觀設(shè)計，感覺也是很有年輕化的氣急，很有青春洋溢的色彩，外觀設(shè)計大氣十足，一體式的運動座椅 ，非常的好看。車身設(shè)計轎跑風格的溜背式設(shè)計，特別時尚大氣，色彩搭配也很鮮艷，有種青春活力。開出去也是很有檔次感，內(nèi)飾的設(shè)計風格也很喜歡的，極簡主義，主要功能也很齊全啊，好實用，我很喜歡啊。
缺點：小轎車的空間比較緊湊，但是這還不是最讓我不滿意的地方，主要是它的中控臺設(shè)計我覺得不是很滿意，感覺前排的充電器接口使用不是很方便，雖然隱藏起來可能比較美觀，但是確實不是很方便，我就不相信只有我一個人有這種感覺。
外觀：相比于同級別的很多車而言，名爵6的外觀看起來會更加時尚，更加年輕一些，而且它的掀背造型也是非常帥氣的，單邊雙出的排氣口也很符合它的運動性格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就相對其他部分比較簡約了，也許是運動風格的它適合佩戴簡易的裝備，但是該有的配置也都很齊全了，這個主要還得看個人需求，大屏幕的中控平常操作起來也很方便靈敏。
空間：名爵6的車身尺寸的確是不小，但是這輛車的空間布局并不是很合理，我的身高是1.79米，坐到前排感覺還可以，后排坐上去就覺得比較有緊迫感，頭頂?shù)幕顒涌臻g也不是很充裕，主要還是后面的這個造型設(shè)計，在一定程度上影響到了本身的空間發(fā)揮。
配置：我自己買車的時候沒什么優(yōu)惠，但是現(xiàn)在用車幾個月的感受來說，覺得名爵車的質(zhì)量還是不錯的，并且看到過好幾個名爵的忠實車主都是名爵車置換名爵車，相信他們也是基于對名爵車質(zhì)量的信賴才會做這樣的決定，這也更堅定了我對于這臺車的信心，并且就我自己的用車體驗來說，各方面也是很讓我滿意的，這個價格雖然算有一點小貴吧，不過可以說貴有貴的道理，畢竟各方面的材質(zhì)用料來說也對得起這個價格，總之性價比還是很高的，值得購買。
動力：這輛車匹配的是1.5T的高功率發(fā)動機，最大扭矩和最大馬力分別能達到285N?N和181匹，加速過程確實給力，強勁的動力輸出確實是給了我更強的信心，整個車子的加速表現(xiàn)是真的很棒。
操控：
這輛車前后都采用的是獨立懸架，支撐性還不錯，只不過就是這臺7擋濕式雙離合變速箱的換擋過程不那么給力，特別是市區(qū)低速通行（尤其是在堵車）的情況下很容易有頓挫出現(xiàn)。
油耗：因為我們平時用車絕大多數(shù)都是在不太擁堵的國道或者鄉(xiāng)道上面，所以說這個油耗也沒有特別高，現(xiàn)在的平均油耗基本上也就在6個左右，不得不說這臺車子還是比較省油的，平時加92號油就可以，總之我是從來沒有給這臺車子加過95號油，因為我覺得沒有什么必要，只要能保證更好的油品，那完全沒有必要去加更貴的95號。
舒適：座椅的包裹性很不錯，填充物也比較充足。長時間駕駛也不會很累，而且還有一個靠背調(diào)節(jié)的腰托。駕駛時間久了可以調(diào)節(jié)一下，也可以緩解疲勞。底盤也比較扎實，就是遇到坑洼路面還是有點顛，緩沖效果沒有那么強。
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購買時間2020年12月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6584公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我的這款愛車我最滿意的有兩個方面，第一方面就是它的顏值，我很追求外觀設(shè)計，這款車子整體的外觀是那種運動風，而且不管是正面，后面還是側(cè)面，看起來給人的視覺感都非常的高級，前后不一的風格這樣搭配起來非常的個性，也能彰顯出這款車子的設(shè)計感，另外一點的話就是它的動力，我覺得它的動力與外觀成正比，這兩個方面都是非常給人那種充沛的感覺，不斷的給你那種耐用，耐看的體驗感。
缺點：最不滿意的地方我個人認為就是這款車的空間，我們先說這款車的前座椅的頭部空間，我個人差不多1米8的個子。坐在副駕駛位上腰不能挺直如果挺直了頭就會碰到車頂，在然后就是后排座椅的空間我個人的整體感受就是坐在后排總有一種束手束腳的感覺非常不自在。我個人覺得后排座椅可以向后挪一點就非常好了。
外觀：全新名爵6的外觀設(shè)計真的是非常帥的，整體還是走著一個極致運動的風格，掀背設(shè)計也是得以保留，這也是名爵6的一個重要標志之一，后面是一個雙邊單出的排氣（準確的來講這是四處排氣，其實這個排氣尾嘴里面還是有兩個真排氣管的），總之看上去也確實是非常動感的，車燈的設(shè)計看上去也非常犀利，LED大燈的照明效果也是很棒的，這樣也是能保證一個很好的形成安全性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得做工有點兒粗糙不夠精致，而且整體跟它的外觀相比的話還是很掉價的，俗話說細節(jié)打動人心，感覺這臺車沒有抓住我這個細節(jié)控的心，在做工上還是需要有待加強的。
空間：這個車的話，空間還是很大的，像我一米八的個子，坐到里面也是非常的輕松，尤其是后排空間坐三個人沒有啥問題，頭部空間跟腿部空間都很充足，還有后備箱的話采用了大掀背的設(shè)計。開口很大拿東西放東西也比較方便。
配置：對比起它的價格來說，我覺得是非常高的了，這個價格能做到這么帥的造型，而且動力什么的都不差，這還有什么可吐槽的地方
動力：自我認為在動力這方面我喜歡這種起步較快的車子，而且這款車用來一些理由或者是家用的話都是蠻可以的，因為整個車子的油門輕踩整個力量還是挺充足的而且整個推背感很強烈。
操控：
車子的操控性也是非常的好，而且它的液晶儀表跟懸浮窗框大屏是連為一體的，非常的好用 ，像導(dǎo)航呀這些都會在液晶儀表上展現(xiàn)出，也是大大增加了一個安全系數(shù)，也是非常的方便，像這個車的車道保持距離 、車道偏離預(yù)警、主動剎車 、也是非常好用的， 尤其是在高速上 ，車子非常的帶勁 。
油耗：車子的油耗才是最值得表揚的，在短短的用車時間內(nèi)它的油耗水平已經(jīng)相當穩(wěn)定了，現(xiàn)在的平均油耗就是7個出頭，對于一臺主打性能的運動型轎車來講這真的是很棒了。
舒適：舒適性我覺得是我的理想效果沒錯了，因為我個人的話對于噪音的容忍度真的還是比較低的，這臺車就恰好的滿足了我的需求，車的密閉性很強，整體的降噪效果處理的還是蠻細膩的，即使上了高速的話，風噪聲和胎噪聲也沒有很明顯，帶給我的乘車體驗感還是很棒的。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 周口
裸車價格15.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4755公里
綜合評分
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優(yōu)點：我自己對于這臺車最好的體驗感是我覺得是在壓過減震帶的一些道路或者是老家的那種顛簸的路上的體驗，我覺得這些道路上經(jīng)過去沒有什么強烈的震感而且很舒服，并且車內(nèi)人的身體也不會有很大的顛簸乘坐起來很好，而且車子內(nèi)的整體的設(shè)計是很舒適的，尤其是座椅的一些柔軟度和整個包裹度都是很有感覺的，因為我自己平常喜歡待在車里而且如果座椅的柔軟度很高的話我就會很滿意，從整個車里的一些質(zhì)感來看這個車子的設(shè)計還是蠻不錯的。
缺點：對于最不滿意的地方我覺得就是整個內(nèi)飾的一些設(shè)計風格問題不是很眼前一亮的感覺，因為整個內(nèi)飾的顏色不是特別的耐臟，平常如果家里的孩子多的話是不太建議的自我感覺，而且整個風格的走向有點過于老套和俗氣我覺得整個車子的那是顏值有被拉低，還有就是我覺得整個車子的空間可能會稍稍有一些不舒服可能整個地板的凸起情況會有一點讓我覺得整個后排的乘坐空間不是特別的明亮。
外觀：名爵6的外觀設(shè)計真的是非常帥的，整體還是走著一個極致運動的風格，掀背設(shè)計也是得以保留，這也是名爵6的一個重要標志之一，后面是一個雙邊單出的排氣（準確的來講這是四處排氣，其實這個排氣尾嘴里面還是有兩個真排氣管的），總之看上去也確實是非常動感的，車燈的設(shè)計看上去也非常犀利，LED大燈的照明效果也是很棒的，這樣也是能保證一個很好的形成安全性。
內(nèi)飾：這款車子的內(nèi)飾中控屏還是挺顯眼的，因為它給人的感覺非常的具有神秘感，外觀看起來很上檔次，包括它屏幕的觸感也是非常的高級，非常的吸引我，后來用順手了之后，里面的功能也是越來越多，但是方向盤給我的觸感還是有一點粗糙。
空間：這款車的空間最大亮點就是后備箱的空間，這款車的后備箱空間超級大，從外表看過去溜背的車尾設(shè)計讓這款車的后備箱有非常深的容積。其次就是副駕駛的頭部空間，可能因為本人的個子將近1米8的原因，坐在副駕駛腰不能伸直不然頭就碰到了車頂，然后就是后排座椅的空間我個人坐在里面有一種束手束腳的感覺非常不自在。
配置：這款車子的性價比非常的好 而且在西北地區(qū) 也是慢名爵六是一個慢慢上升的階段 我在網(wǎng)上了解過很多 售后服務(wù)也是非常的好
動力：這臺1.5T的發(fā)動機真的是超棒，實測的零百加速只需要7.68秒，盡管我也沒有自己去驗證過，但平時在開車過程中也不難感受到提速是真的快，起步也非常迅速。
操控：
沖著名爵6的定位是運動型轎車這一點，我本人就是十分歡喜這車子帶來的操控感，方向盤的運動元素也是很符合年輕人的氣質(zhì)，坐在駕駛位上，就像是一名追求完美的設(shè)計師，手握平穩(wěn)的方向盤，一筆一畫勾勒著生活的藍圖。
油耗：作為咱們的家用車來說平時肯定是沒有太多的機會經(jīng)常要跑高速，這輛車的燃油經(jīng)濟性是真的很棒，目前的平均油耗是7.3，對于我的用車環(huán)境以及駕駛習(xí)慣來講，這也已經(jīng)是很節(jié)省了。
舒適：說到舒適性我們第一想到的就是這款車的座椅了，怎么說呢，我個人感覺這款車的座椅的包裹性和支撐性都挺強的，柔然讀也非常的不錯，但是我個人認為后排的空間有點小，有非常明顯的感覺整個人不不那么舒展。其次呢就是這款車的音響效果特別好，關(guān)上窗戶，打開音樂你會發(fā)現(xiàn)你打開了新世界的大門。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
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優(yōu)點：全新名爵6優(yōu)化的地方確實是有很多，首先我覺得這臺車子本身的外觀設(shè)計就已經(jīng)是非常漂亮了，看上去足夠運動，也足夠年輕，但看起來也不是很張揚，有一種比較剛?cè)岬拿�，最主要的就是本身的性能也確實是足夠強大的，1.5T的發(fā)動機在動力上面的表現(xiàn)是真的很出色，而且整個的燃油經(jīng)濟性也能得到一定的保障，目前的平均油耗在7.3，因為我買的是高配車型，所以說車內(nèi)的配置也比較高，在一定程度上也能更好的提高整車的舒適性。
缺點：車子的后排空間也不是很大的，而且這個主駕駛的視線也并沒有特別開闊，所以也會對于車內(nèi)產(chǎn)生一定的盲區(qū)，除此之外這臺車子的剎車表現(xiàn)也不是很好，整個的剎車力度相對比較軟一些，所以說
外觀：沖著外觀上車的我，是非常喜歡名爵6的外形的，都說車子的氣質(zhì)會提高主人的氣質(zhì)，帥氣大方的前中網(wǎng)就很討喜，而且車頭部分棱角分明，加上車身的線型長度真的很適合追求運動風格的年輕人。
內(nèi)飾：我真的是非常喜歡它的內(nèi)飾風格，跟它的外觀風格是完全匹配的，整體看起來特別個性，而且本身的設(shè)計也是比較簡約的，很喜歡這樣的風格，包括整個的車機系統(tǒng)的反應(yīng)也挺靈敏的，用起來的感受還是相當不錯的，同時看著也很有科技感。
空間：俗話說得好，在外工作有車的人，車子就是第二個家。當初購車時我可不是一味追求外觀，不帶半點考慮空間的男人，車子前排駕駛空間體驗是非常舒適的，每天都要開車上下班的人，總不能擱這兒委屈了自己吧。說下后排空間，偶爾捎上幾個朋友去玩耍時，即便是長時間的旅程他們也不會覺得很累。
配置：這款車的性價比我個人感覺很高，這款MG也算是佼佼者，這款車不僅有多功能方向盤和1.5t發(fā)動機，更是具有七擋濕式雙離合。我個人感覺這款車的性價比很高。
動力：平時大部分時間都是在市區(qū)內(nèi)駕駛，所以感覺動力還是足夠用的，如果跑高速的話，動力也完全能夠跟得上，提速超車也會比較輕松，而且提起來的車速也會穩(wěn)穩(wěn)的保持住，沒有那種后勁不足的現(xiàn)象。
操控：
方向盤換檔挺好玩的，也很有趣，原車就自帶有換擋撥片，喜歡改裝車子的車友們可以省掉后面自己改裝的錢了。方向盤的輕重很到位，用起來的感覺很好。
油耗：油耗的話還行，這段時間開下來的話，大概在7個左右，油耗并不算太高在我能接受的范圍之內(nèi)。不過只要多跑跑高速或通暢路段，油耗又能降下來。
舒適：這款車我買了也有三個月了，整體感受出了車子的副駕駛車頂空間小和后排座椅空間有點擠之外，其他的感覺都非常不錯，尤其是這款車的運動座椅設(shè)計，坐在上面座椅的包裹性很不錯。
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購買時間2020年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1359公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值真的很高，本來就是這么多國產(chǎn)車中為數(shù)不多的轎跑車型，在10萬左右的這個價格里面，我覺得名爵6是最值得買的一臺國產(chǎn)轎車，沒有之一。除了更高的顏值之外，這臺車子擁有的還是更強的動力，這臺1.5T的發(fā)動機動力真心是挺棒的，而且依舊是配合的一臺7速雙離合變速箱，換擋反應(yīng)速度快，而且邏輯也非常清晰，底盤扎實穩(wěn)定，操控帶來的快感是非常強烈的。
缺點：整個車最不滿意的地方就是整車的隔音不是特別的好，畢竟我才買半個月不到，唯一感覺到的就是隔音，每次速度提到8.90碼的時候外面的胎燥就比較大，有點刺耳、其他的的目前為止還沒有什么其他的感覺。
外觀：整個車子的外觀還是挺有特色的，尤其是側(cè)面看的話，它的車身曲線非常的修長，而且整體采用的都是比較鋒利的線條，我一個女孩兒開起來也覺得特別的酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工是表新穎的。因為他這種射擊都是金槍魚潮流掛的�？梢钥吹贸鰜磉@款車呢是用了一個挺多的心思的。包括那個換擋的也是變成了一個具有黑科技化的電子擋把。而且座椅啊調(diào)解也是挺良心的，具有一個腰托的功能。
空間：空間是挺不錯的，就屬于一個家用車的級別吧。就一家人使用什么絕對沒有問題的�？臻g算比較大。你像個空間呢，也能足夠放下四個大的行李箱。
配置：不是徒有其表的一款設(shè)計，試駕的時候這款車子的小馬達就挺給力的，核心不錯，那整體性價比肯定也很高。
動力：小6全系都是標配1.5T的發(fā)動機，所以我買的時候沒有選的，我開了這久，這種動力，想來就來，加速很快。1.5T發(fā)動機，181皮馬力，特別是扭距都是285牛。所以加速性能好。同時油耗還很低。
操控：
因為是主打運動的風格。操控還是蠻精準的。指哪打哪，指向很靈敏，也是很靈活的一款小車的呢。
油耗：油耗的表現(xiàn)也完全是在我能夠接受的范圍內(nèi)，我也非常清楚每天車子行駛的路況不但擁堵，還有很多紅綠燈，在這種情況下，車子不費油就已經(jīng)相當不錯了。
舒適：舒適性要差點，過減速帶的時候，車內(nèi)的顛簸感很強烈。每次都要提前減速。會感覺特別的不好，也許是因為小6是主打的性能車吧，不寸我很喜歡小6的操控性感覺非常好，行駛過程中底盤的支撐性很棒，高速過彎側(cè)傾也不是很嚴重！
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購買時間2021年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程867公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我的這臺座駕來說，我滿意的地方有很多，首先最滿意的要數(shù)它的顏值了，這車本來就是國產(chǎn)車中為數(shù)不多的斬跑車型，同時價格又在10萬塊錢左右，我個人覺得它的顏值是同級別國產(chǎn)車中最值得買的一輛車了，顏值真是迷倒了很多人，當然包括我，這就屬于永遠不會過時的顏值
缺點：也不知道是不是大多車的隔音效果都一樣，我感覺在高速上開到120碼左右的時候，那個風噪是挺大的，要是不開音樂，感覺耳朵里里都是嗡嗡的聲音，特別不舒服，聽著歌會好很多！
外觀：新車采用了名爵的最新家族式前臉，盾形前進氣格柵搭配銳利的前大燈組，大燈組內(nèi)部繼續(xù)采用與名爵ZS相同的倫敦之眼設(shè)計，而6同樣采用的是低風阻的流線型設(shè)計線條感非常豐富使整車看上去。
內(nèi)飾：這輛車也有大部分車子都有的一種通病，就是新車的時候會有異味，不過也沒有多大的影響，整個內(nèi)飾方面無論是做工還是設(shè)計，都是非常用心的。
空間：一款具有2715的軸距，相信名爵6的空間看數(shù)據(jù)就能知道這車的空間有多大了吧，一個的空間大小，就能體現(xiàn)車的軸距的大小。所以名爵6的空間能達到B級車的空間，他不僅空間大，他的配置也是不輸其他品牌的車型的。
配置：這個價格買合資車的話肯定買不了這么多的配置，這車就是價格劃算配置還豐富，就這性價比絕對是杠杠的，你買了絕對不會后悔的。
動力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動機釋放出來的動力是真心很強勁，車子跑起來都是帶風的，哈哈，在行駛的過程中動力的爆發(fā)性也是很強的，我感覺開這臺車完全可以享受到我所向往和追求的動力感受。
操控：
本身車子的方向盤是比較靈活的，一點也不死板，轉(zhuǎn)向也很精準，所以操控起來會比較輕松，只要輕輕的轉(zhuǎn)動方向盤就可以，不需要大幅度的操控。
油耗：油耗方面也是最讓我省心的，因為即使我不是經(jīng)常跑高速，油耗也并不高，可以變相的為我省錢，時間長了也將會是一筆不小的數(shù)目。
舒適：經(jīng)過減速帶的時候，車子的顛簸感會很明顯，不過車子的密封性還是挺不錯的，跑高速也不會聽到胎噪或者是風噪。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這次買車就是沖著車子的動力去的，因為自己以前的那款車平常開起來特別的肉，真的每天自己因為這件事情不知道要生氣多少次，感覺整個人的心情都不好了，所以這次買車的時候最看重的就是這方面，試駕時候動力感就上來了，果然不錯。
缺點：其實我對車子也沒有很不滿意的地方，只是我個人感覺后備箱不是我想象的那么大，因為我個人的習(xí)慣就是平時出門兒會帶很多備用的東西，尤其是自駕游的時候，會把后備箱塞得滿滿的，所以對我來說，后備箱可能不是太大。
外觀：就是沖著外觀去的，自帶尾翼，熏黑輪轂，前臉，還有一些小的運動元素，都很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我不是最喜歡液晶儀表和中控大屏。還有斑馬系統(tǒng)�？梢赃h程操控車子。也可以用語音控制車里面的所有功能，雞腿的擋桿。當配著一體似的運動座椅，包裹性很好。同時科技感十足！
空間：這臺緊湊型轎車的車身長度能達到4.7米，車身寬度達到1.84米，可見這輛車的車身尺寸是非常大的，當然這車內(nèi)的乘坐空間也是相當沒問題的，坐到前排或者后排感覺都是非常寬敞的。（許多人說名爵6這個后排空間小，其實我想大多數(shù)都沒有去真正體驗過，后面的這個滔背對于后排乘坐空間是有影響，但絕對不會太大）
配置：這個車的性價比還可以吧，我買的豪華版配置雖然不是很高，但是對我來說該有的都有了，還是夠用的，再高的配置我覺得也沒有多大用，再說了價格也要高一點，我覺得這個配置的就足夠了，名爵的品牌質(zhì)量還是很好的，光身邊就有不少的朋友開名爵的車，多多少少也是有一點了解的，對質(zhì)量我還是很放心的，特別是后期的保養(yǎng)維護的成本也是很合理的，不像合資車一次的保養(yǎng)都要大幾百甚至更高，從這個費用上下來也可以省不少錢。
動力：動力方面應(yīng)該就不用我多說了吧，畢竟搭載了1.5T的渦輪增壓發(fā)動機再配合看變速箱，這動力想不強大都難，油門輕輕一踩反應(yīng)就非常靈敏，可以說是給多少有多少，這么便宜的車有這么強大的動力我還是第一次見到，沒買的時候就聽別人說這車動力很強我還不相信，后來自己親自試駕了真的是被下了一跳呢！
操控：
操控也還不錯，主要是方向盤可以調(diào)節(jié)，這個還是很不錯的
油耗：油耗有高有低的，還是要根據(jù)當時的路況決定，我一般在市區(qū)開的話油耗就要高一點，市區(qū)的紅綠燈多點，而且又是上下班的高峰期，堵車也是很正常的現(xiàn)象，油耗一般在8.5個油左右，但是跑高速的話就要低很多，一般高速在6個油左右～
舒適：這輛車子得舒適性也是值得夸贊一下的，家里人都說座椅坐上去很舒服，很軟，我也覺得座椅的支撐性和包裹性都不錯，就算坐很長時間也不會覺得累，最主要的是家里有老人，坐起來也會非常舒服，還冇就是不管是車胎的噪音還是底盤的噪音都處理的比較好。
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