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MG6
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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 14.49萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 12.03萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 13.91萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價: 12.85萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時間2020年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的首先是這款車的外觀,它的外觀設(shè)計的很運動,溜背式的造型設(shè)計很帥氣,還有原廠自帶的小尾翼,真是一輛小跑的既視感!其次是它的動力,這款車搭載了1.5t發(fā)動機和雙離合變速箱,最大馬力181匹,日常用車足夠用了,起步的時候是一馬當(dāng)先,把別的車都遠遠的甩在后面,對動力很滿意。名爵6的操控也是不錯的,多功能的方向盤,摸起來很舒服,開起來很輕松。
缺點:最不滿意的主要還是在噪音控制方面,輕踩油門慢慢加速還好,噪音一般般,一急加速,噪音立馬就大了很多,轟轟的,還是比較吵的,所以個人建議還是少點激烈駕駛,除了超車猛踩油門,現(xiàn)在基本感覺還行。
外觀:外觀是我最滿意的,也是我選車的最主要因素,黑色的外觀看著非常帥氣,視覺沖擊力要比其他顏色的要強,前臉看著還挺兇的,很有張力。
內(nèi)飾:總體來說名爵6的內(nèi)飾還是非常不錯的,就是新車時候有一點點氣味,剩下的都還好,圓圓的空調(diào)出風(fēng)口。座椅都是采用真皮座椅,而且都是套色設(shè)計,紅黑搭配的很有質(zhì)感,操控按鍵也都是光面的摸上去手感很好一點都不割手,還有斑馬車機系統(tǒng),開車的時候用斑馬真的很安全不用過多的去自己操作,直接喊話就行了,斑馬就幫我動了,還有原車的行車記錄儀,不用自己后加裝了,這一點我感覺上汽名爵真的太貼心了!☆ 車聯(lián)網(wǎng):懸浮式的中控車聯(lián)網(wǎng)大屏,酷斃了。內(nèi)飾材質(zhì):紅黑的搭配都是真皮材質(zhì)的,摸上去手感很好。多媒體:純液晶的儀表,很顯檔次的
空間:這車的空間我是最滿意的,超級大的車身軸距。達到2715,同級最大。我坐在前排座椅,后排空間都很大。滿足日常家用,空間很寬敞舒適。時間乘坐也不會感到疲勞。最滿意的就是后備箱空間,真的是超級給力,出門購物都能輕松,放下折疊單車,嬰兒椅。很是方便!
配置:這款車對于年輕人來講性價比還是非常高的,本身就是主打年輕運動的一款轎跑車型,而且外觀設(shè)計配置都偏向于年輕人,車內(nèi)人機互聯(lián)智能系統(tǒng)也比較完善,可玩性比較高,非常適合年輕人的一款車。
動力:有動力模式和普通模式,普通模式日常上下班買菜也基本夠用了!加速度該是挺不錯的,開著空調(diào)對加速影響不大,負重太多還是有點影響的,上個月幫老媽拉泥巴種花就是,感覺油門變得有點沉,開起來有點難受,不想拉也沒辦法!動力平順性還不錯,日常上下班開著還挺舒服的,加速度也不突兀,好評!
操控: 操控:這個車的轉(zhuǎn)向手感是符合家用代步需求的,車子的這個換擋邏輯算清晰細膩的,車子的變速箱算柔順為主的,方向盤也算是不輕不重,符合我的駕駛風(fēng)格了,車上還配備了一些影像輔助配置,給我的感覺讓開車不再那么枯燥無味。
油耗:油耗目前7.2個上下,跑高速特別省,最低可以開到5個多,市區(qū)上下班代步最起碼8個油,現(xiàn)在不打冷氣還好一些,而且要看個人駕駛習(xí)慣了,日常猛踩油門油耗不會低的。
舒適:名爵乘坐感受還是挺好的,主要就是在發(fā)動機噪音抑制上有點差。新車氣味有點大,我采用多通風(fēng),放碳包的方法,基本上沒什么味道了! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:我這款車的空調(diào)是雙驅(qū)空調(diào),主駕駛和副駕駛的溫度可以不一樣。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:有的,我覺得現(xiàn)在十萬以上的車,要是后排還沒個空調(diào)出風(fēng)口,真是太沒有道德了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3960公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意:喜歡這個車的外觀設(shè)計,車子的車頭比較修長,我感覺是屬于那種比較適合家用且耐看的車型的,因為想買一臺遮風(fēng)擋雨的代步轎車,我感覺這個車算是比較綜合的一款車了,畢竟這個車的外觀和高級感都是符合大家的購車要求的,車子的裸車價也算是符合預(yù)期的,開起來不會很浮夸的,畢竟這個車的外觀設(shè)計都算是符合年輕人的用車需求的,這個車的側(cè)面也是運動包裹為主的,尾部也是翹臀設(shè)計的,整車給人的感覺還是皮實耐用為主,油耗反正在可以接受的范圍內(nèi),車子的變速箱邏輯不算蠢。需要急加速的時候油門給大一點,動力還是馬上可以跟腳的。最主要是考慮到目前用車還是個人為主,這臺車準(zhǔn)備開個五六年,所以空間還是要寬敞一點為好,那些兩廂車就不適合我了。
缺點:隔音效果沒有朗逸、軒逸這種家用級別的好。畢竟聲浪還是要聽一聽的,隔音效果太好那聲浪豈不是浪費了。不過還好,前排仍然是雙層隔音玻璃。
外觀:車子的外觀設(shè)計的還是比較有年輕氣息的,而且我感覺車子的外觀設(shè)計的跟我理想中的車型還是比較貼近的。首先車子外觀的顏色選擇就比較給力,看上去特別有精神。而且車子霸氣的前臉設(shè)計看上去特別有氣場,給人一種犀利的感覺。另外車子的輪轂尺寸選擇的是比較優(yōu)秀的,車子整體看上去是比較勻稱的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設(shè)計讓人看著很舒服,沒有什么不協(xié)調(diào)的地方,黑紅拼接的內(nèi)飾我也喜歡,最喜歡這個雞腿小檔把了,科技感十足。不足的地方就是儀表臺不是軟包材質(zhì)的,摸起來比較硬,看著也不顯高檔
空間:名爵6的空間還是不錯的,兩米七一五的軸距給駕乘帶來了很好的駕駛和乘坐感受。無論是前排還是后排都挺寬闊的,后車廂的承載空間也很大,。主駕駛位置調(diào)到我合適的角度,后排空間還很大,后邊坐滿三個人一點都不顯得擁擠。乘坐空間:后排空間很寬裕,后邊坐三個人一點問題都沒有。后備廂容積:后備箱很大,拉了很多東西,太丑了用馬賽克擋一下吧!
配置:這輛車的性價比要比同級別轎車好的很多,在顏值上空間都做到了最好舒適感對我來說已經(jīng)做到了最好,所以綜合考慮,我選擇了名爵6,
動力:動力沒得說,1.5t的高功率發(fā)動機爆發(fā)出181p的動力,配上濕式雙離合的變速箱,開起來也比較平順,幾乎沒有什么頓挫感,超車的時候按下超級運動模式的按鈕,一腳油,輕輕松松超車成功,高速遇到大貨車什么的,也能快速的遠離它們,對于駕駛感來說,又增加了幾分信心
操控: 名爵6這款車的操控性也是不錯的,方向盤有電子助力系統(tǒng),操作起來非常輕巧,指向也非常精準(zhǔn),指哪打哪。安全性的功能也挺多,倒車影像系統(tǒng)讓我的后面也長了一雙眼睛,讓停車不在困難。剎車也很靈敏的,還有自動駐車系統(tǒng),讓我們更安全。
油耗:上下班基本都是走的城市道路,走走停停的油耗不算低,大概七個的樣子高速還挺省油的5個左右,最近每到周末都得跑一次高速去看老人,現(xiàn)在表上的油耗六個多的樣子還可以!
舒適:舒適性說實話還行吧,感覺比上一代要好很多了,但猛踩油門發(fā)動機噪音還是比較明顯的,正常情況下還是比較小的,而且減震感覺要硬一些,感覺更偏于運動,家用的話顛簸感比較明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格14.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4901公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:名爵6的顏值和性價比真的是我最滿意的。我買的是2020款新款名爵6的trophy旗艦版,就這次頂配的豪華配置,換到其他車怎么都得15萬起步,而名爵6的裸車價才12.88萬!這個價位買其他車也就買個丑不拉幾的空殼子丐版!
缺點:這臺車胎噪大了點,另外隔音方面不太滿意,發(fā)布會說的是只要能看得到,摸得到的地方都是軟的,可是買下來以后 發(fā)現(xiàn)根本不是這樣,中控臺地方用的是搪塑材料,雖然是環(huán)保,然后避震有點硬,不過這個還可以接受畢竟我要的是動力。
外觀:名爵6初了動力就是外觀太打動人了,絕對符合我的胃口,是我喜歡的菜,熏黑的運動套件,黑色大輪轂在配上紅色運動卡鉗,那氣質(zhì)拿捏的死死的,真的是有王者的氣質(zhì),妖嬈帶感的運動腰線和溜背的設(shè)計深深的吸引了我這也是我選擇的原因之一! 運動外觀套件:連大燈都做了熏黑,在看看這超大尺寸的輪轂,是不是運動范十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體做工還是很不錯的,無論是門里板還是座椅都是黑紅拼色的內(nèi)飾設(shè)計,還有原車的行車記錄儀,智能的斑馬系統(tǒng),操作起來很方便。就是新車時候有一點小氣味,開了一段時間氣味就沒有了。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:黑紅色的內(nèi)飾設(shè)計整體非常高檔多媒體:有智能語音操控系統(tǒng),語音就可以控制車窗,打開音樂,道路導(dǎo)航,打開空調(diào),點外賣,真的實在是太方便了。
空間:空間方面這款車在這個級別算比較大的了,我177的身高坐后排腿部和頭部空間都挺大的,坐三個人沒有任何壓力,最給力的還是后備箱空間了,掀背式打開方式,容積很大,視野比較好,拿東西放東西都比較方便。
配置:我覺得這款車的性價比非常高,當(dāng)初對比了思域和速騰,選擇名爵6主要是因為名爵6的配置非常豐富,而且13萬就可以買到高配,試駕體驗后配置,空間,動力都完勝,誰的銀子也不是天上掉下來的,省出幾萬塊,買排骨吃,它不香嘛!
動力:匹配了181匹馬力的發(fā)動機。我就喜歡 綠燈一亮,一踩油門 別人都來不及看我尾燈的那種感覺。
操控: 我買了盡一個月以來,車子給我反饋的信息,讓我很滿意,無論是提速,操控性能,轉(zhuǎn)向性能。都是非常棒的。整車有三種方向盤調(diào)節(jié),可以達到低速輕盈,高速沉重。大大的提高了駕駛安全性。
油耗:從買新車到現(xiàn)在幾個月行駛了四千多公里,一開始新車時候油耗在七點六升左右,開了一段時間之后現(xiàn)在我能把油耗控制在6.8升感覺可以了。這么強勁的動力這樣的油耗我感覺挺感人的!
舒適:座椅還挺舒服的,材質(zhì)不錯,開得比較久了也不會因為座椅腰酸!靜音做的還挺棒的,基本上感覺不到外面的噪音,跑高速也就有一點風(fēng)噪,開音樂的話很容易就蓋過去了!
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4156公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓我滿意的首先就是第三代名爵6獨有的外觀設(shè)計,設(shè)計的非常有運動感,給人的感覺就是非常的年輕活力激情四射。非常有沖擊力,名爵6有著獨有的運動氣息,超大的純黑色大中網(wǎng),像一張鯊魚嘴一樣,遠處看起來非常兇悍,還有獨特的黑色大輪轂,原車就配有尾翼,1.5T的強勁發(fā)動機爆發(fā)出了181馬力,真是推背感非常強,真是秒天秒地秒思域啊!
缺點:使用過程中到是挺好的,沒有什么不太滿意的,唯一的遺憾就是天窗不是全景的,有點可惜,要是大全景天窗那這車就完美了,希望以后能改進。
外觀:買這款車第一眼相中的就是這個外觀。真的太棒了。看起來低調(diào)也不失格調(diào)。感覺買了之后過個5 6年也不會過時的。整個外觀看起來非常的上檔次,
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我喜歡的菜,黑紅搭配,使內(nèi)飾很有吊性,很上檔次,一體式的運動座椅,很舒服很上檔次,能觸屏到的都做了軟包手感很好,方向盤還是真皮的,這個價位很值了。
空間:買過車后我們一家人去自駕游玩了一趟,買掀背的好處就是后備箱空間絕對的夠用,去哪裝東西,都不用擔(dān)心放不下 不好放,我老岳父的后備箱就著實有點難受,開口小,不好放,這個大開口管你什么行李箱,儲藏盒妥妥的裝下。還有我平時回家不敢抽煙,香煙車里儲物空間多,可以給老婆捉迷藏啦,還是非常開心的?這是我提車當(dāng)天手機拍的照片,先來分享下看看大掀背,帥不帥。里面的腳印是我想試試看看能不能裝下我踩的
配置:綜合起來,這臺車性價比很高了,該有的都有了,價格合適,省油,后期保養(yǎng)成本就降低了不少,可謂經(jīng)濟實用。顏值和空間上也做到了最大化滿足,配置上也是一應(yīng)俱全,各方面都挺深得我心的。提車之后維修保養(yǎng)一站式服務(wù),很周到很方便,簡直是買車的不二之選!
動力:我對名爵6的動力還是很滿意的,1.5t的發(fā)動機,最大馬力181匹,爆發(fā)力很強,起步我真是從來沒怕過誰,尤其是運動駕駛模式開啟以后,真是這條街上最靚的崽!
操控: 操控性好還是得益于動力方面跟的上,瞬間提速比較快,方向盤手感還是挺舒服的,而且可以多手感調(diào)節(jié),我比較喜歡重一些的手感,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),急打方向盤側(cè)傾感控制的也不錯。
油耗:我對名爵6的油耗還是挺滿意的,最近用車高速比較多,車來了兩個多月了,開了四千九百多公里。油耗基本很穩(wěn)定,我一直保持在百公里6.8升油,感覺還是很不錯的,上下沒有浮動。
舒適:座椅舒適性很好,就是在室內(nèi)隔音做的在好一點就行了。有時候上高速很明顯能聽見胎噪聲和風(fēng)噪聲,。包裹性做的也不錯。不容易腰酸背疼,開起來效果不錯。我個人感覺這輛車總體效果很好,開起來舒服,安全。朋友之間我也會邀請他們來體驗我這款名爵6轎車的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程425公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是MG6的外觀了,非常的活力運動,操控性非常好,這款車得設(shè)計風(fēng)格也很獨特,外觀非常年輕運動,而且科技感非常強,有著智能的斑馬車機系統(tǒng),車身的灰色車漆很漂亮,亮度非常高,真的事個性十足啊!配置很豐富,檔桿還是電子檔。動力很強勁,提速度超快,無論是高速超車,還是高速變道都是游刃有余。而且還是掀背車,后備箱的開口角度非常大,載物能力非常強。
缺點:不滿意的地方,就是車的減振太硬了。雖然采用的都是多連桿獨立懸架。舒適性要差點。也許名爵6主打的是性能車,所以舒適度要差一些,還有就過減速帶的時候,會給人一種不好的感受,都必須提前減速,不然的話車內(nèi)的顛簸感很強烈。必定這車主打的就是性能嘛,操控感也很好,底盤的支撐性非常棒,高速過彎側(cè)傾也不是很嚴重!
外觀:外觀是我比較滿意的,無論從哪個方面看都挺帥的,前臉中網(wǎng)和尾部的尾翼,感覺是這款車運動的靈魂了,感覺自帶改裝件一樣,設(shè)計比較大膽。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計雖然用到了皮革材料,但是無奈這個車的高級感觸摸起來有點不盡如人意的,細節(jié)做工有點粗糙了。
空間:名爵6的空間還可以,挺大的,我身高178,座主駕駛很款爺,頭部和腿部空間都要富裕。后排空間也很大,坐三個大人一點也不覺得擠。有點小遺憾的就是后排那個凸起太高了,坐中間的人會不舒服。
配置:我選擇是賽道綠,就是一道閃電,加速性能沒話說,在同級別車型中,性價比很高的,價格又實惠,操控性能很好,反正就是一句話,整車的性價比真的很高。你值得擁有!
動力:名爵6的動力非常充沛,1.5的發(fā)動機還帶渦輪增壓。馬力也夠用,滿載的情況一點都不費勁。我平常開車開的不太快,也就是在市里上下班,接送孩子上學(xué),偶爾送送貨還是能滿足我的需求的。跑過幾次高速,在高速上提速非?,超車也不費力。提取的時候非常有推背感。我們家用這個車動力完全夠用。
操控: 再說方向盤操控,方向盤可以調(diào)節(jié)輕重,這個設(shè)計太人性化了,轉(zhuǎn)向靈活,可以說指哪打哪了,力道剛剛好,精準(zhǔn)到位。剎車也很靈活,急轉(zhuǎn)彎、急剎車的時候反應(yīng)及時,底盤也很穩(wěn)很扎實,輪胎抓地力也是非常好的,總之,這臺車讓我很有自信心。
油耗:可能是我的開車習(xí)慣和上下班擁堵的原因吧現(xiàn)在百公里油耗9.3升,比我想象中的稍微有點高,雖然不是很買也,不過還可以接受。畢竟我個人開車也有點猛。
舒適:座椅是運動式座椅,坐著很舒服的,腰部腿部都有支撐。車內(nèi)噪音:車內(nèi)異響倒是沒有,但是這個胎噪就有點大,高速跑到100多,車內(nèi)噪音嗡嗡響,這個處理的不是很好。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3314公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最喜歡名爵6的外觀,因為我覺得它的外觀真的是非常的靚。應(yīng)該算是同級別的一個靚仔了,因為它是有那種修長的車身,那種感覺真的的非常有氣質(zhì)。整個車身尺寸都能達到4704,軸距達到同級別車型中最大的2715,同級最長。我一米八五座在前排,后排座椅的空間都能坐一米六五的人。后排空間最實用的空調(diào),手機充電器,這些都是很實用的。超級完美!最愛的就是后備箱,溜背式設(shè)計風(fēng)格獨特,開口非常大,能輕松,放下折疊單嬰兒椅。出門購物都非常方便快捷。還有就是我覺得這個車擁有著一流的動力,上路的時候能感受到電機、發(fā)動機和變速箱的完美配合,起步最快達到6秒破百,一小點油門就能感覺到動力的推力。坐在車里感覺不到遲滯,這種隨叫隨到的動力。真的是很棒,平時、高速公路上急加速的時候,能感受到整個車子很穩(wěn)重。這樣的加速性能帶來的穩(wěn)定性非常強。整車的支撐性能也非常好,拐彎的時候,即使是速度比較快,也不會側(cè)傾?臻g很寬敞,油耗也很低!
缺點:這款車隔音方面感覺不是太滿意,猛踩油門發(fā)動機噪音還是挺大的,一個人開感覺還行,畢竟轎跑運動車型,有點呼嘯聲還是挺帶勁的,但特別是父母坐車里舒適性就一般了,但一般都開的比較慢,盡量不高轉(zhuǎn)速行駛。
外觀:我對名爵6的外觀非常的滿意,原車的尾翼,前大燈和后尾燈都是熏黑得,全車的裝飾條也都是熏黑得遠處看上去運動氣息撲面而來,而且后背門還是一體式掀背的,大溜背造型酷愛。全車的燈光都是LED的晚上開啟后非常的明亮,開出去回頭率百分百。  運動外觀套件:熏黑得套件看上去是不是很運動車燈設(shè)計:前后熏黑的燈非常個性,盡顯運動氣息車身及車輪:大輪轂配上扁平胎高速行駛非常穩(wěn)定
內(nèi)飾:首先上車第一眼看得到的紅黑搭配的內(nèi)飾,一體式的賽車座椅,多功能真皮方向盤,而且方向盤上面的超級運動模式的紅色按鈕,也看起來特別有個性,還有電子檔吧和中央扶手的那些布局,又簡單,又優(yōu)雅。每個人的審美觀是不同,可是我個人對這款車的內(nèi)飾打五顆星。
空間:空間:這個車的存儲空間是符合家用代步需求的,車子的尾箱是寬敞為主的,內(nèi)部乘坐空間也基本不會太壓抑,日常個人出行基本綽綽有余,換做是郊區(qū)出行的話,基本也不會有啥太大問題了,后期家里用車人數(shù)增多的話,我感覺也是可以hold住的。內(nèi)部座艙也有一些扶手箱和這個手套箱放行李物品,基本算劃算的了。
配置:這款車整體性價比還是挺高的,各方面表現(xiàn)也都挺均衡的,雖然也都很多不滿意的地方,但畢竟價格擺在這呢,只能說相對而言要好一些,能值這個價位就已經(jīng)很不錯了,買的物超所值,用的舒服就行了。
動力:誰會不喜歡這種較跑,在動力方面我非常的滿意,在市區(qū)里開足夠用的了,買回來自己試了試,起步反應(yīng)相當(dāng)?shù)难杆,行駛中足夠快,開了很長時間,動力方面絕對是最棒的,值得最佳,不信的話可以去4S店試駕體驗一把。哈哈
操控: 操控還是不錯的,雖然說我是女司機不太懂車,我開著方向盤反正挺輕快的,一點都感覺不到費勁,而且跑高速車子非常穩(wěn),超大貨車的時候也感覺不到飄,而且剎車也非常靈敏,即踩既停。跑到六十邁車轉(zhuǎn)彎都不用減速也感覺不到側(cè)傾,非常穩(wěn)定。感覺底盤的懸架很扎實! 剎車輔助:玻璃上有一個剎車輔助的攝像頭,顯得很高級。方向盤操控感:真皮包裹的方向盤摸上去手感很好!
油耗:我感覺油耗還是挺低的,因為我開車并不是急加速的那種,我這樣的女司機開車很溫柔的,市區(qū)行駛和高速行駛都有,反正我看儀表上邊顯示就是百公里6.6升油,油耗還是很經(jīng)濟的。
舒適:舒適性:這個車的舒適性相對做得就沒有其他地方優(yōu)秀了,車子的這個座椅包裹性雖然強,但是說實話內(nèi)飾的新車味道還是有點偏大的。然后懸掛對于顛簸路況的過濾性還是要做得更好才行。
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購買時間2020年07月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比較滿意的就是這輛車的外觀吧,溜背的設(shè)計配上原廠的小尾翼,完全就是一輛小跑車呀~加上今年比較火的灰色,真的是愛了。其次就是這輛車的配置方面也比較不錯,像360度全景影像,全液晶的儀表盤,無線充電,內(nèi)置的行車記錄儀等等都有了,科技感比較十足。更厲害的是我買的這個配置帶超級運動模式,方向盤上自帶和跑車一樣的小紅按鈕,按一下各種的表都出現(xiàn)在中控大屏里,再開啟聲浪按鈕,給腳地板油,就兩個字(起飛)~哈哈。其實在這個價位上來說這輛車性價比算是比較高了,空間上也滿足了我的需求,因為我是做服裝生意的,平時進點貨大包小包的往后備箱里一扔,完全不怕裝不下,各方面都能滿足我的用車需求,在這個價位上的話,總體來說是非常滿意了~
缺點:最不滿意的就是這個車的攝像頭不是很清晰,像素很低,不過能看清是什么東西,就是清晰度不高,還有新車提車回來太陽一曬,車里有有一點塑料味道,大概開了兩個月氣味基本消失了,這兩個缺點我倒是都能接受,什么東西都一樣,沒有十全十美的。
外觀:顏值小6,出眾的外觀,襲擊的眼神,處處透露著我是一頭咆哮的野獸,從買車到現(xiàn)在我的朋友看到我開了這個車后陸陸續(xù)續(xù)又去買了2臺,都說這個車不但外觀好看,性價比高,主要是該有的配置她還都有,后備箱還是超級給力,種草很久的老四,也在看到我們開小6后被她的外觀所迷倒,也果斷去買了一臺回來,現(xiàn)在上班我們3臺停一起不要太高調(diào),出去吃飯玩耍,基本上3臺一起上路,路人都會齊刷刷盯著看?,所以說外觀我們一家人都是比較喜歡的,這其實也是我看中小6唯一的決心吧
內(nèi)飾:車子的內(nèi)部也是比較有設(shè)計感的,首先車子內(nèi)部的顏色選擇的是暗色系,平時開車坐車的時候不容易把車子搞臟,而且方便我打掃車子。另外車子內(nèi)部的按鍵設(shè)計的比較集中,整體給人一種落落大方的感覺。
空間:空間家用還是足夠的,我176的身高坐主駕駛反正頭部腿部空間都挺寬裕的,不會感覺憋屈,如果身高超190,我個人還是覺得買SUV要好些,后備箱是我比較滿意的,掀背的開口非常大,放大的東西比較容易。
配置:這個價位的轎跑車型也就那幾個,名爵6算自主里最好的了,各方面表現(xiàn)還是挺均衡的,運動轎跑的車型也能間接的滿足日常家用,對于喜歡年輕運動的人來說性價比是非常高的。
動力:動力方面的表現(xiàn)還是聽不錯的,我買車回來就是為了上下班的時候自己來回走的時候方便一些,所以說我對于車子的動力并沒有多大的要求。不過這臺名爵給我的開車體驗還是聽不錯的,車子能夠做到想走就走想停就停。
操控: 大輪轂也是小6必配的,里面的卡鉗配的那是完美無缺呀,整體操控還沒有試過漂移,技術(shù)不到家不敢玩,車友會群里好幾個小伙伴都說這個車玩漂移那叫一個瀟灑,等過段時間我去試一下給你們錄個視頻看看哈,電子助力方向盤那是穩(wěn)重求快快中穩(wěn)如泰山,配合動力像極了愛情?
油耗:目前油耗7.5個油,跑高速的時候挺省的,基本可以在5.5個油,但跑完高速,第二天上下班堵車油耗又迅速回來了,基本在這個油耗上下。
舒適:名爵6的舒適性還是跟不錯的,最近天氣比較冷開暖風(fēng)非常熱,而且還能主副駕駛分區(qū)控制溫度,老婆怕冷她就把自己副駕那邊溫度調(diào)高,我怕熱就把我自己這邊問題調(diào)低一點,而且中央扶手后邊還配備了空調(diào)出風(fēng)口,這樣一來就后邊就能冷熱自如了,座椅非常舒服都是真皮座椅,還是一體式運動座椅,包裹性非常好,坐著也很柔軟,底盤懸架調(diào)校的也很柔軟! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)出風(fēng)口是不是很高大上!座椅舒適性:一體式的運動座椅包裹性非常好
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.33萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3765公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最喜歡這個超級運動模式,平時是個買菜代步車,一開啟這個超級運動模式,動力太爽了,油門特別的敏感,加速度很快!跑一段大直線滿足!
缺點:地盤減震不太滿意,主打運動型的車子地盤懸架調(diào)教的太硬的,特別是過減速帶的時候顛簸感還是比較明顯的,其次就是隔音方面一般般,猛踩油門發(fā)動機噪音還是比較明顯的,整體舒適性一般。
外觀:外觀:車子的外觀設(shè)計給人的感覺還是開幾年不會過時為主的,市區(qū)代步用車的話還是有一些高級感的,車子的前臉配備了LED光源的,然后前格柵也算是大氣的。我感覺是符合預(yù)期代步需求的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本上采用大量紅色和黑色皮質(zhì)包裹,手感好,檔次高,給人眼前一亮的感覺,儀表全部采用液晶儀表還可以實景顯示,分辨率超高。☆ 車聯(lián)網(wǎng):自帶4G網(wǎng)絡(luò),高德地圖實時在線,導(dǎo)航流量都是終身免費的。內(nèi)飾材質(zhì):紅色和黑色皮質(zhì)混搭,亮眼。
空間:空間整體還是挺寬敞的,我177的身高做主駕駛毫無壓力,空余空間很多,而且后排坐三個人也是完全可以的,目測而已,后排基本不坐人,我最滿意的還是后備箱空間,開口非常大,放東西拿東西非常方便。
配置:性價比太高了!顏值可以說是這個價位最能感受到運動氣息的寬體轎跑了!尾翼都是出廠就帶得也不怕警察叔叔查,連改裝的錢都省了!動力、配置、顏值都有了,才12萬出頭!真的,實話實說,太值了!
動力:動力這一塊那是絕對的王者,我超車就沒有感覺到難受的時候,油門輕輕一點那速度是杠杠的,之前我也去試駕了思域,動力也可以,但是我總感覺他的動力腳踩下去沒有我的小6來的穩(wěn)實,就是怎么說呢 ,小6有一種很安全的感覺的,不知道你們有沒有,之前逛貼吧論壇也看到很多人說二代的動力有頓挫感,但是我的小6從干式改濕式以后,我開了6千多公里,目前沒有覺得動力有絲毫差的,年輕人開車動力必須得跟上
操控: 操控的話,方向盤還是偏沉一點,畢竟運動型的車,沉一點好,想輕的話也可以調(diào)模式,有三種調(diào)節(jié)模式,但是我一般不調(diào),因為我感覺沉一點會穩(wěn)一些。轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾感也比較小,車身也比較穩(wěn)。
油耗:目前儀表油耗顯示7.5個油,我前幾天剛跑完高速,最低5.3個油的表顯,回來上下班堵車油耗又回來了,但也能接受,整體油耗還算比較滿意。
舒適:這個車舒適型還是不錯的,真皮的座椅非常柔軟,而且還是一體式的運動座椅,包裹感非常好,坐上去非常舒服,而且主駕座椅還有腰脫,跑長途一點都不感覺到累,空調(diào)還可以雙溫控制,而且后邊座位還有空調(diào)出風(fēng)口,真是太貼心了。走顛簸路段也很柔軟,一點都不覺得顛簸!而且隔音效果還很高,跑長途里邊很安靜! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口太貼心了!座椅舒適性:一體式的真皮座椅很有包裹性,坐上去很柔軟非常舒服。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的主要有兩個方面,一個是外觀設(shè)計,運動轎跑感很強,自帶很多運動套件,紅色卡鉗尾翼黑色飾條都是原廠自帶的,基本省的后期自己加裝了,其次就是這款車動力非常強,起步加速那是一個帶勁,而且自帶尾氣聲浪,猛踩油門那感覺呼呼的,心情澎湃。
缺點:基本都還不錯,硬要說就是要智能語音系統(tǒng)沒有想象中那么智能,畢竟也是見了不少智能產(chǎn)品了,語氣啊各種都有點程序化不夠皮,不好玩,期待以后能升級一下吧!
外觀:小6的顏值是真的能打!車寬是同級最寬的,高度一樣的情況下顯的更加低趴,再加上溜背造型和掀背后備箱,整體氣質(zhì)更像超跑,圓了我的超跑夢,哈哈!
內(nèi)飾:紅黑拼接的內(nèi)飾設(shè)計,個性前衛(wèi),做工也很舍得用料,非常精致,車內(nèi)味道也不重,不像有的車買回來一水的塑料殼子味兒,得放個一年半載的,整體設(shè)計風(fēng)格簡單簡約,手感也很細膩,當(dāng)然少不了一些科技感的東西,比如這個檔把,奔馳同款出風(fēng)口,逼格很高。
空間:名爵6的乘坐空間在我對比的幾款車型里,是最寬敞的了! 空間設(shè)計亮點:后備箱是大掀背的設(shè)計,增大了后備箱開口,放東西時很容易放。后備廂容積:名爵6的后備箱放三個大的行李箱,也沒有問題,后備箱空間挺大。乘坐空間:本人身高178,坐在前排,頭部空間和腿部空間都挺寬敞的。坐在后排時腿部和前排座椅有一圈半的距離。
配置:對名爵6整體是非常滿意的,滿足了我對車的要求,雖然有點小小瑕疵,但是整體性價比是很高的。
動力:1.5T的動力開起來還是挺猛的,起步加速反應(yīng)還是挺快的,開啟聲浪開起來更帶感,滿足日常家用是完全沒問題,而且高速超車無壓力。
操控: 操控方面我挺喜歡這個方向盤的滿滿的科技感,行駛中控制的很輕松,油門和剎車都挺有力,很容易就適應(yīng)了,擋把也很可愛,家里人開車的時候都說這款名爵6非常好。
油耗:這一個月來我都是開的比較暴躁,因為車子的加速性能讓我感到很安逸,越開越起勁,油耗開下來在八個左右,算下來,四五角一公里。油耗方面我都能接受,必定是性能車嘛,油耗真的能接受。
舒適:因為匹配了pm2.5過濾,車里的空氣還是挺新鮮,空調(diào)溫度區(qū)域控制的也還行?墒,由于避震有點硬的原因,每次過個減速帶或者是坑,感覺有點不舒服。而且由于輪轂有點大,而且匹配了普利司通輪胎的原因,胎噪有點大,這些方面不太理想。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:如果你問我為啥選擇這款名爵6,那可問對人了,因為咱畢竟是名爵老車主了,咱是拿ZS換的這款名爵6~畢竟要跟上年輕人的腳步嘛!開慣了小型SUV,一上手這款小轎跑還挺不好拿捏的,動力杠杠的。上市后一眼相中,本想買個灰色,無可奈何4S店沒有現(xiàn)車,無奈之下在紅色和白色之間,我選擇了白色,這臺車白色漆面也不是普通漆面,慘白慘白的,而是非常上檔次的珍珠漆面,很高大上。沒啥理由,自己喜歡就夠了。這個車的外觀,尤其是前臉設(shè)計很突出個性,戰(zhàn)斗感很強,加上自帶的后尾翼,運動轎跑風(fēng)非常強,真是越看越耐看,越看越喜歡。再有就是動力方面,對于我這種換車的老司機來說,動力是我首要考慮的,車在起步時候還有超車時候動力表現(xiàn)都不錯,打開運動排氣聲浪,輕輕松松就可以開出跑車效果,真可謂拿得出手,開著也舒服。
缺點:不滿意的就是新提車內(nèi)飾有一點氣味,我是一個女司機對氣味非常敏感的,剛剛把車開回家的時候聞到車里有一點點氣味,于是開了幾個月之后氣味就沒有了,問了一下賣給我車帥哥,說新車都會有味道,畢竟全都是新的,經(jīng)過兩個月的洗禮之后,現(xiàn)在氣味確實沒有什么了!
外觀:外觀必須是五顆星。采用的溜背式的設(shè)計,掀背式的后備箱,還有自帶的原廠運動套件,包括后備箱上面的大尾翼,兩邊四個排氣筒,可以開關(guān)的運動聲浪,包括18寸的輪胎和紅色的剎車鉗,黑色的后視鏡和黑色的裝飾,也是個人的喜愛。完全滿足了我的改車愛好。而且全是合法的,不擔(dān)心交警叔叔找我麻煩。
內(nèi)飾:不知道各位夏天有沒有開車帶墨鏡的習(xí)慣,這個小6可是給了我一處藏?zé)熀头盘栫R的地方,有了他老婆說我煙藏哪了,死活不承認也找不出來,非常隱秘,整體做工都是軟性包裹,非常舒服,不想有的車味道很重,我的小6里面就是輕輕爽爽的,配上我老婆的香水味整個車就是愛的海洋
空間:對于我個人來講的話,名爵6的空間非常大,我是一個女司機,如果我把座椅調(diào)解到我合適的駕駛位,我的后邊做一個三百斤的胖子都沒問題,后備箱的空間也很大,放點大件物品不是事,我平常業(yè)務(wù)做做微商,給客戶送點東西很方便,而且后排座椅還能放倒,在大點的物品都能放進去,很不錯!乘坐空間:這是我的車前后的空間,自我感覺空間完全夠用。后備廂容積:后備箱容積很大,而且開口也很大!車內(nèi)儲物能力:中央扶手的儲物能力還是不錯的,有兩個水杯架,被我放上飲料了。
配置:性價比也必須得五顆星。首先有個L2.5級別的自動駕駛輔助,主動剎車,感應(yīng)式雨刷,AR實景駕駛,偏離預(yù)警和盲區(qū)檢測,還有無線充電。我還為了這款車特意換了個代無線充電的手機。
動力:我最喜歡的就是這車的動力,1.5T的排量動力能達到181皮馬力,車子的扭距同級別車型中最大的285.整車的加速時間僅為6秒破百。操控性能是沒話說的,車子的轉(zhuǎn)向性能轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度。都是非常高的!
操控: 我感覺還是比較容易上手的,首先車子本身設(shè)計的并不是特別的寬大,平時轉(zhuǎn)向掉頭也是挺好控制多大,另外再加上車子的方向盤在轉(zhuǎn)向方面設(shè)計的比較精準(zhǔn),基本上是沒有多大的虛位存在,所以說我認為新車主還是比較容易上手的。
油耗:油耗目前7個油左右,跑高速可以開到5.3個油,跑高速油耗還是蠻省的,市區(qū)堵車一般都8個油,這個看個人駕駛習(xí)慣吧。
舒適:說到我的移動大沙發(fā),我就要來說說減震器了,我怎么感覺這個有時候軟有時候硬呢,難道給我開車的習(xí)性有關(guān)系,不知道各位有沒有遇到這樣的問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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