上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2020年09月
購買地點河北 邢臺
裸車價格12.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力應(yīng)該是最滿意的，年輕運動的外觀設(shè)計，無論前臉還是尾部都有很多運動元素，整體的轎跑感是非常明顯的，非常符合奔放性格的我，其次就是動力方面，起步加速那是一個猛，推背感非常明顯，油門響應(yīng)還是挺快的，最主要的是平順性感覺還是挺好的，頓挫感幾乎感覺不到，舒適性還不錯。
缺點：最不滿意的就是名爵6的隔音效果有待加強，在高速公路上行駛到120邁車時，噪音稍微有一點大，不過還算可以，倒是還能接受，畢竟是一輛家用轎車，而且新車開著有一點味道，開了兩千公里基本就沒有了，不能和幾十萬的車子比�。�
外觀：外觀絕對是這款車最大的亮點，感覺哪個方面都挺帥的，我最喜歡的就是前臉了，戰(zhàn)斗感很強，輪轂大燈飾條都熏黑的，整體運動感非常強，原廠尾翼，雙排出口就更帥了。
內(nèi)飾：內(nèi)部整體內(nèi)飾設(shè)計還是不錯的，運動感氣息也挺強的，就是中控臺的硬塑料我個人有點受不了，感覺就是一處敗筆，敲起來硬邦邦的，就不能換個搪塑之類的軟材料，看著檔次也不一樣呀。
空間：中間扶手臺那里是雙層的設(shè)計，放點東西啥的很方便，車內(nèi)有好多小儲物盒，放點小東西啥的都有地方放，挺好的。乘坐空間:乘坐空間還是比較寬裕的，我178的身高，不到150斤的體重坐在里面完全沒有壓力，頭部和腿部都有空余的地方，坐著還是比較舒服的。后備廂容積:后備箱的空間真是大的沒話說，因為是掀背車，后備箱的開口也是挺大的，放大一些的東西也能放進(jìn)去，真是太實用了。
配置：車子的性價比還是比較高的，主要是車子的價位設(shè)計的比較合理，再加上車子的外觀顏值是比較時尚的。就是優(yōu)惠太少了，送的東西也不多
動力：動力沒得說了，1.5T高功率發(fā)動機，搭載濕式雙離合變速箱，提速非常的快，去試駕的時候銷售帶我體驗試乘，我還納悶這個銷售開車挺猛，到我手里以后，我才真的體驗到什么叫輕松爬坡不費勁，什么叫推背感，成功碾壓同級別車。而且動力平順方面比不錯，可以說相當(dāng)穩(wěn)準(zhǔn)狠了。
操控：
名爵6的方向盤非常精致小巧，而且很多功能都集成到方向盤上了，先說音量，歌曲切換，胎壓，油耗等，都可以在方向盤上調(diào)節(jié)，還有換擋撥片，車輛四種駕駛模式切換，定速巡航，都集成到方向盤了，再說方向盤采用了真皮包裹，摸起來手感非常好�！� 遠(yuǎn)程啟動功能:有遠(yuǎn)程啟動功能，而且是中國移動4G網(wǎng)絡(luò)控制的，只要有中國移動信號的地方，就可以遠(yuǎn)程啟動這臺車。剎車表現(xiàn):剎車系統(tǒng)性能很好，六七十邁剎車穩(wěn)定性高。
油耗：我認(rèn)為車子的油耗量控制的很理想，我當(dāng)時看到這臺車子的時候以為車子的油耗量最少也要八升，沒想到車子現(xiàn)在的平均油耗已經(jīng)到七了，說實話我能夠接受車子現(xiàn)在的平均油耗。
舒適：車內(nèi)舒適性整體還是不錯的，座椅一體式設(shè)計包裹性非常好，而且減震過濾也偏舒適，但隔音方面就比較打折扣了，跑高速的時候還是比較明顯的，風(fēng)噪還是比較大的，發(fā)動機噪音一猛踩也是一樣。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.33萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3856公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個車我最滿意的就是外觀 顏值必須高 買車用來代步上下班 接送小孩 購購物 超級喜歡大掀背，本來我在汽車之家上就看了掀背的車型 最后還是選擇了比較年輕的小6
缺點：不滿意的就是開起來速度快的時候，車內(nèi)的噪音有點大，偏運動的車，懸架也有點硬，過個減速帶要減速慢行，不然坐在車?yán)锏念嶔じ型娏业摹?/span>
外觀：外觀就只能用霸氣側(cè)漏來形容了，灰色的車身顏色配上黑色的大輪轂，紅色大卡鉗，還有一些黑化的運動件，就是完美，后續(xù)我想把車頂貼個黑色的膜，那樣的話應(yīng)該會更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色是紅黑色搭配的我很喜歡，座椅都是真皮包裹的，坐上去很柔軟，中控臺的布局很合理，用料也很實在，有原車自帶的行車記錄儀，還有中控大屏斑馬系統(tǒng)，想開啟什么功能直接喊斑馬就能實現(xiàn)智能操控了，儀表臺兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口都是360度可調(diào)的炮筒式出風(fēng)口，跟奔馳同款非常高檔！就是新車內(nèi)飾稍微有一點氣味�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):懸浮式的大屏斑馬系統(tǒng)導(dǎo)航！星空頂:自己花錢改裝的星空頂，就因為老婆喜歡！
空間：空間方面還是挺寬敞的，我177的身高坐主駕駛頭部空間還是挺大的，感覺不超190都不會感覺壓抑，后排坐三個人基本沒問題，最突出的其實還是后備箱空間，掀背開口非常大，視野感覺不錯，拿取東西比較方便。
配置：這個車的性價比還是很高的，十多萬塊錢就能買到這么高配置的車我感覺挺值得。要比菲斯塔和思域強。而且還是大品牌，上汽生產(chǎn)的車子。配置堪比百萬豪車的了。配備了BoSE音響，換檔把都是電子的，還有超級運動模式，不過我還沒有嘗試過超級運動模式，我感覺這樣動力就挺好的了。顯示屏都是純液晶的，整體性價比非常高，自我感覺值得購買。
動力：名爵6的動力非常的強勁，1.5T缸內(nèi)直噴的大功率發(fā)動機，而且全系無論是高配或者是低配都是181大馬力發(fā)動機，無論是加速或者是超車都非常的有動力，我個人感覺非常的不錯，起飛非常猛，動力充沛，還匹配了七檔濕式雙離合，換擋非�？�，高速跑起來掛滿七個檔位之后，轉(zhuǎn)速很低。動力平順性:大功率發(fā)動機非常平順
操控：
有一次，我在跑高速自己也不知道車速已達(dá)到了220KM,如果不是女朋友提醒我已超速，我真不知道自己跑了那么快。而且雖然車速已經(jīng)破200了，可是車身還是那么穩(wěn)。
油耗：我開車比較猛，但是這款車的油耗基本上在8個左右，我感覺還是比較省的。
舒適：舒適性還是有的，賽車運動座椅坐著挺舒服的，時間長了也不會感覺到特別的累，平時開車，聽著我這bose的音響，那就是悠哉悠哉，這音響系統(tǒng)真的好，音質(zhì)沒得說，還帶個備胎低音炮呢，這音響系統(tǒng)也是我選擇這車的一大理由
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購買時間2020年10月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格14.08萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：要是滿意的地方有三個，第一：外觀，時尚運動，線條流暢，腰線搭配的恰到好處，在配上熏黑的氣勢套件很完美，這個配置輪轂都大一圈，還有增加運動感的紅色運動卡鉗配上黑色大輪轂，是它的運動感更強了。第二：動力，這個車搭載的是1.5T發(fā)動機，還是直噴的，瞬間起步超車很沖，都說6秒破百，反正是我沒敢試過，還是安全第一。第三：就是它的滿滿的黑科技了，全液晶虛擬儀表，斑馬系統(tǒng)，360影像這些都有，最主要的還帶AR虛擬儀表，這個很先進(jìn)我很喜歡。這就是我最滿意的三大亮點。
缺點：最不滿意的地方應(yīng)該就是我覺得這個車胎噪有點大，如果不加點音樂加持，這個噪音估計有點難受
外觀：我選的是黑色的車漆，整體感覺運動風(fēng)格更強了，黑色看著更加沉穩(wěn)大氣，顏值超高，晚上開啟車燈離遠(yuǎn)處看別有一番感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是主打運動風(fēng)格，皮質(zhì)用料比較多，手感方面感覺還是舒服的，而且配置也是非常多，特別是BOSE音響感覺挺值的，對于喜歡聽音樂的我來說非常滿意，音質(zhì)特別好，唯一不滿意的就是中控臺的用料，我只能說太硬了，掉檔次，一敲大家懂的。
空間：空間非常大，后排空間我爸媽坐上去腿部空間還有很多，一點都不閑著擁擠，后備箱更不用說了，平時進(jìn)貨，大包小包隨便招呼
配置：這個我可得好好說說了，性價比那是完勝同級別，先不說我之前看的斯科達(dá)，就我同事的好幾臺車配置都沒我的高，該有的我都有了，這幾天我準(zhǔn)備給我的鑰匙買個衣服穿穿，上次摔倒地上可心疼了，這個無鑰匙進(jìn)入啟動功能，好用是好用就是鑰匙沒有裝鑰匙套摔地上蠻心疼的，車屏上的按鍵也是豪華大氣，我兒子說像彈?，還有我們老板寶馬上才有的刺繡，我的小6也能滿足我一下。
動力：動力方面非常給力，起步加速基本可以秒路上大部分車了，開起來非常舒服，超車什么的都非常有信心，一腳油門就過去了。
操控：
方向盤操控感還可以，有一點虛位，手感挺好的，轉(zhuǎn)向挺清晰的，剎車表現(xiàn)也還可以！
油耗：油耗還是很滿意的。買車小半年了吧，平時也就回家路上和去市里玩的時候開一開，對于我這種新手來說，速度不敢一直跑很快，駕駛習(xí)慣也不是很懂，反正正常跑綜合油耗也就6.8個左右。那天同事借我車回一趟老家，走的高速，他說高速表顯5.4的油耗。新車能跑這個油耗已經(jīng)很不錯了，再磨合磨合估計油耗還能低。
舒適：坐在車子里面給人的感覺還是比較優(yōu)越的，首先車子里面的空間設(shè)計的比較寬敞，我坐在車子里面感覺是比較舒坦的。其次車子的減震設(shè)計的是比較優(yōu)秀的，上次我開這臺名爵走過一段特別坑洼的路段，當(dāng)時坐在車子里面我們都可以明顯的看到路面有很大幅度的坑洼，但是我坐在車子里面的時候并沒有特別顛簸的感覺，這一點給我的乘車體驗還是比較優(yōu)秀的。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格15.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3443公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計首先是最滿意的，整體偏向于年輕運動，主打轎跑風(fēng)格，特別是前臉的中網(wǎng)和大燈設(shè)計，視覺沖擊力比較強，顏值還是挺高的，其次就是動力表現(xiàn)比較滿意，起步加速快，油門響應(yīng)也比較靈敏，油門深踩的話推背感還是挺足的。
缺點：說了很多優(yōu)點，再說說我對這輛車的一些不足之處，首先我覺得這輛車的儀表臺太硬了，塑料感太強，可能廠家在造車成本上有把控吧，咱也不太清楚，如果儀表臺再換上那種軟包的材質(zhì)的話，坐在車?yán)锝o人的感覺會顯著這車更高端一些，其次就是覺得天窗太小了，如果換成全景天窗，出去游玩的時候打開遮陽簾，整個陽光照進(jìn)來，心情也許會更加愉悅呦。最后一個不足之處就是沒有氛圍燈，這么一個有科技感的小跑車，再配上氛圍燈的話，簡直帥死了。當(dāng)然價位在這擺著，10萬出個頭兒，也算是可以了。
外觀：我最喜歡這車的前臉造型，采用家族設(shè)計語言，造型是很大氣的，特別是他的前大燈，給我一種獨特魅力，很是吸引力的。整車的外觀造型，流線性很強，給我一種很有力量的感覺，整車的尾部造型，特別是車的尾翼，直接是一步到位。
內(nèi)飾：一打開車門就能看到紅黑對比，很有氛圍感！座椅也是配套了運動座椅，而且是仿皮質(zhì)的。中控臺也不是那種看起來就很廉價的塑料面板。中控屏很大很是奢華，液晶儀表盤也是一大整塊。而且自帶智能系統(tǒng)，用手機就可以遠(yuǎn)程控制以及顯示車內(nèi)溫度、車況、油量等信息，滿滿的都是科技感！還配了有全景天窗，平時吹風(fēng)透氣采光都可舒服了。
空間：空間最大的亮點那就是這個掀背式的后備箱了，張口大，能放比較大件的東西，最關(guān)鍵的是還挺帥的！乘坐空間表現(xiàn)不錯，我一百三十多斤，自己坐自己的后座位置還很寬，有個兩拳半的樣子，今天剛帶老媽出門，她坐的副駕駛我試了下后排大概還有兩拳的腿部空間也不錯了，比較老媽買衣服都是四個加！后備箱容積還可以，放兩個大行李箱沒問題！車內(nèi)小儲物空間不是特別多但是一般的毛巾手機雨傘啥的都有位置可以放，偶爾買杯奶茶也有杯墊還挺不錯的！家人坐我的車評價都很好，都夸坐著舒服，又大又穩(wěn)！
配置：性價比很高，動力配置都不錯，如果再喜歡這個外觀的話，完全可以買，不后悔！
動力：動力那是沒的說，這也是我選擇它的理由之一，名爵6搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，在市區(qū)等紅綠燈的時候起步超車也快，它的瞬間的馬力很大，起步的瞬間推背感很強，我市區(qū)開的多很有感觸，開高速也很穩(wěn)，輕輕松松上120邁車。
操控：
方向盤握起來手感還是不錯的，轉(zhuǎn)向也比較靈敏，虛位較小，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感也比較小，懸架方面調(diào)的不錯，操控感還是有的，最起碼開起來不會飄呼呼的。
油耗：油耗目前來說能接受，市區(qū)8個油左右，我經(jīng)常開著車滿地跑，尤其高速跑的多一點，一般在6上下，這對于我經(jīng)常開車跑遠(yuǎn)途的人來說，太友好了，為我節(jié)省了不少養(yǎng)車成本。
舒適：車子座椅的支撐性很強的，不是那種軟踏踏的座椅，我比較不喜歡軟座椅，因為長時間開車下來，軟的座椅會讓人覺得累，這個車就不會，稍微硬點，開遠(yuǎn)途也不會特別累，腰部支撐非常好。底盤的懸架減震調(diào)校的有點一般般，過坑坑洼洼的地方會感覺到顛簸，不算太舒服�？照{(diào)制冷效果也還行，這個具體還需要等明年我在實際體驗一下，才有過多的話語權(quán)，因為我買了車以后沒咋開制冷，實在沒用到。車內(nèi)靜音做的也不錯，跑高速都感覺不到什么噪音，最讓我愛不釋手的就是音響了，音質(zhì)是真的沒得說，我比較喜歡開車聽音樂，開著動力十足的車，聽著帶勁的音樂，簡直太舒服了！
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購買時間2020年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較喜歡它的外觀設(shè)計，感覺車子的外觀設(shè)計的比較年輕看上去能夠給人眼前一亮的感覺。我平時開車出門的時候總是能夠引起周圍的路人頻頻回頭，感覺就像是他們在肯定我的審美一樣，反正車子的這一點給我的感覺還是挺蠻不錯的。
缺點：我對名爵6不滿意的地方就是他的發(fā)動機排氣聲音有點大，主要是關(guān)閉了聲浪閥門以后還是有跑車的動靜。
外觀：整體運動時尚大氣，家族式的前臉設(shè)計，掀背式的造型，自帶尾翼，看起來有轎跑的感覺，真是太喜歡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格還是比較偏向于年輕運動的，皮質(zhì)用料還是挺多的，手經(jīng)常摸的地方都是軟的材質(zhì)，比較舒服，但中控臺的材質(zhì)居然用的硬塑料，手感比較硬，用搪塑的手感肯定好很多，配置也挺豐富，BOSE音響是我最喜歡的，我比較喜歡聽音樂，音質(zhì)一定要好。
空間：因為溜背造型的設(shè)計，空間不用多說，后備箱可以裝下一張小餐桌，后排坐一個胖子還能有一拳頭的腿間距。出門旅游野餐再也不怕東西多啦
配置：十二萬多的車，配備了360倒車影像，天窗，運動尾盤，液晶儀表還帶AR實景，一件運動模式等等，這些都是很高科技的配置了，同等價位比較高的轎車了，不黑不吹絕對可以完爆合資車。
動力：1.5T的動力還是挺猛的，比現(xiàn)在出的MG5的1.5T發(fā)動機要好很多，開起來感受要更好一些，油門響應(yīng)更快，特別是高速超車，那是一個輕松。
操控：
駕駛就簡單的多了，自動擋就是比手動擋簡單好開容易上手。而且Ttrophy旗艦版，用的是濕式雙離合，對于我這種新手來說，我都不知道什么叫頓挫！而且是用的獨立懸掛，方向盤虛位小的很，可以調(diào)輕重，對新手友好。
油耗：油耗還是可以的，在郊區(qū)開車，路好走，油耗在7個左右，還是可以接受的。
舒適：整車的舒適度，只能說是能接受，因為這個車子主打的是性能車，所以舒適度要差一些。我就是喜歡這個車子的隔音，車子的前檔玻璃都是采用雙層的玻璃，所以隔音方面很好的。同級別車型中根本找不到！
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 衢州
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一番對比之下，最終選擇了名爵6，感覺這臺車子的實力還是比較強的，當(dāng)時也買的是高配車型，我覺得也是比較值得購買的，除了有著出色的性能以及極佳的操控之外，這臺車子的空間也比較大，實用性很強，本身的油耗也不高，養(yǎng)車成本也不是很高，綜合性能確實很強，實用性也還不錯，挺適合我的。
缺點：不滿意的，有這幾點，第一我現(xiàn)在也是剛買的新車，也沒多久，車的味道還是比較大的。我老婆的嗅覺比較靈敏，她每次都說我的車味道比較大，讓我去處理一下，我說不用，會自己散發(fā)的，等一段時間。第二的話，車一開始是底盤有異響，但是后面沒有了，我自己都搞不清楚。
外觀：車子的外觀非常的時尚，感覺新車上市，比起以前的車，設(shè)計上更具有亮點，車子的掀背式的設(shè)計也是很有識別度的。
內(nèi)飾：畢竟我們是作為家用車的，車內(nèi)的配色確實顯得有點夸張，總之以我的這個審美角度來講，確實是有些不太能接受的，當(dāng)時也是沒有太多考慮，而且這樣也使得整個內(nèi)飾真不那么耐看，總之這個問題也就是見仁見智的話題吧，看每個人的接納度以及欣賞角度了。
空間：空間是挺滿意的，作為176的我，坐駕駛艙調(diào)整好座位腿部的空間還挺寬敞的，后排也不用多說那肯定也是寬敞的了，反正平時上下班也就我自己開，誰叫我是萬千單身狗中的一員呢。后備廂容積:后備箱的儲物空間足夠我用的了，這個掀背式設(shè)計增加了不少的空間，平時放些雜七雜八的東西不在話下。
配置：名爵6的性價比在外觀、動力、操控上的表現(xiàn)都很突出，特別是外觀上有著轎跑的特點，操控也人性化，考慮到了駕駛?cè)撕统俗叩母惺�，在價格上也是親民的，在這個價位能買到這款車是值的。
動力：動力，車的動力還是比較強勁的，有兩種模式，就是那個supersptor這個按鈕。
操控：
操控性能方面還是很好的，但是有一點要說的是我覺得方向盤重量還是有一點重的，女性來操作的話可能不是特別的順手，但是方向盤的精準(zhǔn)度很高，然后車子轉(zhuǎn)向的話也是比較的輕松。車身的穩(wěn)定性也是比較好的，在轉(zhuǎn)彎的時候，車子不會有特別明顯的側(cè)傾感。
油耗：現(xiàn)在我的名爵六已經(jīng)開了7000多公里了，綜合油耗在7.4個油左右，和朋友們的車對比了一下，我的名爵六油耗還算是比較低的，這讓我非常滿意。
舒適：舒適性不錯，前排的座椅支持各種調(diào)節(jié)方式，而且還有腰部的支撐，包裹性也強，坐進(jìn)去很舒適，長途駕駛也不會很累，這車子的降噪效果做的還是很強的，玻璃也是做了雙層隔音，車內(nèi)環(huán)境舒適，在里面聽自己先換的音樂也是一種享受，而且音響也是BOSS的，那音質(zhì)簡直是絕了，尤其是下班的時候，在車?yán)锫犞韬苣芫徑馄凇?/span>
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀上的設(shè)計是很酷的，可以說是那種酷車。我之前也看過老款的車，大燈沒現(xiàn)在買的車款的立體，現(xiàn)在有立體感是完全不一樣的。以前的那種就比較圓潤，看起來不會有什么感覺。還有就是車的中網(wǎng)設(shè)計是比較前衛(wèi)的，怎么形容呢，就是像一根一根的小火苗在燃燒。
缺點：不滿意的地方，車的減震可能是不行的，因為我的感受就是這樣。
外觀：溜背的造型，運動的尾翼，金屬的車漆，以及這18寸的大輪轂 跑起來還特別穩(wěn)看著就很帥氣☆ 運動外觀套件:有小尾翼 看著很運動！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是非常滿意的，皮質(zhì)用料還是非常扎實的，摸著手感還是挺舒服的，而且配置方面也是非常豐富，感覺是同級最厲害了的，基本想到的配置都有，就是中控臺的用料能換成搪塑的材質(zhì)就好了，硬塑料摸著手感著實有點廉價，軟質(zhì)的就完美了。
空間：總體表現(xiàn)沒有問題，試駕的時候我就覺得車子的動力是比較強勁的，而且它的動力儲備比較充足，提速的時候你能感覺到動力在慢慢的輸出。還有當(dāng)你在高速的時候想要超車的時候，車子動力的瞬間爆發(fā)力也是很強的。
配置：性價比沒的說 之前對比過本田思域 北京現(xiàn)代的菲斯塔 伊蘭特 思域售價太高 性價比沒有名爵6高 所以pass了 還有就是菲斯特的安全性不好 看著汽車碰撞測試A住都斷了 發(fā)動機侵入駕駛艙 一想都害怕 當(dāng)時聽說名爵6用了百分之65的高強度鋼 所以想安全性是沒有問題的 而且名爵6的定價比較合理 最頂配才13萬多 要知道 思域入門版都要14w啊 所以最后選擇了名爵6 一點都不后悔
動力：動力方面，因為我對車子的話，這方面要求的不算是特別嚴(yán)格，所以它還是很讓我滿意的，因為車子起步的話就是很迅速的，不會有肉肉的感覺，還有在等紅綠燈的時候一下子就沖出去的感覺真的很棒。加速換擋的時候動力的輸出也很流暢。
操控：
名爵6這款車方向盤指向性比較準(zhǔn)，基本就是指哪打哪,剎車沒有延遲，換擋的時候基本沒有頓挫感。平時我開車比較猛，因為特別喜歡這個尾排聲浪帶來的刺激，所以車開得比較快，這臺車底盤抓地特別牢，在大轉(zhuǎn)彎的情況下車子不會側(cè)傾，整體感覺這臺車的操控性能不錯
油耗：這車子開起來那么帶勁，而且還帶上了渦輪增壓，我本來以為油耗肯定不低，畢竟得到的樂趣和付出是成正比的，可是真正的油耗表現(xiàn)還是給我了意想不到的驚喜，現(xiàn)在百公里油耗是7個多，還沒過磨合期，基本上都在擁堵的市區(qū)，這個成績算滿意，不知道后期會不會往下降，就算是不講我也欣然接受了。
舒適：舒適性，車的減震不行，有時候會比較顛簸，在那種鄉(xiāng)下的路上。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方細(xì)數(shù)下來還真的不少，最滿意也是最喜歡的那肯定是外觀了，溜背式的外形設(shè)計再加上廠家加了個小尾翼，妥妥的跑車設(shè)計風(fēng)，擁有跑車的外觀當(dāng)然是還不行，那還得有個牛逼的動力系統(tǒng)，1.5T的發(fā)動機在百米提速中可以完爆很多同級別的國產(chǎn)車。
缺點：雖然有方向盤的助力模式選擇，但感覺最沉的那個還是有些輕飄飄的
外觀：像我這樣就愛看臉的人買車也是看顏值的，我沉迷在名爵6的美顏中不能自拔。前臉霸氣的中網(wǎng)加上造型特別的大燈，這讓它的顏值直線飆升，再加上整車流暢有運動的線條，簡直太符合年輕人的用車審美了。我選的亮眼的綠色，這個顏色和它的造型搭配在一起不愛都不行，每天看上幾百次我都不嫌膩，走在街上也能賺到不少的回頭率。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾比起外觀來真的是太不在一個水平了，內(nèi)飾的設(shè)計完全拉低了車子的整體檔次，而且材質(zhì)比較的看著廉價，做工一般，車內(nèi)的異味還是有點大的，溫度一高，有點難受了。
空間：因為很喜歡溜背造型所以空間不得不縮水了，前排沒什么影響，后備箱空間也可以，掀背式開啟開口很大，而且后排座椅能放倒瞬間使后備箱空間更大了，但是后排頭部空間略顯緊張。不過平時基本是我一個人用，后排空間也用不到。
配置：我是直接選擇了頂配版本，相比于中低配來說價格貴了一些，但是換來的體驗也不一樣，看上去要更帥氣，配置方面更豐富，用起來也不會覺得有什么特別大的不足，性價比很高。
動力：這臺1.5T的高功率發(fā)動機是真的給力，所爆發(fā)出的最大扭矩能達(dá)到285N?M，當(dāng)渦輪介入之后確實能感受到一定的動力爆發(fā)性，車子開著也始終都是非常輕快的。
操控：
主要看的是方向盤的輕重，方向盤的力度合適的話，開車開久了也不會累。車的方向盤精準(zhǔn)度是比較高的，轉(zhuǎn)多少方向就轉(zhuǎn)多少，絲毫不會差。
油耗：油耗，車的油耗不是很高的，我現(xiàn)在開了一段時間了，才7.3個油耗。
舒適：座椅的話我覺得還是有點不合適的，像我們這樣的小年輕坐上去還會有不適感，更不要說老年人了。車子座椅的支撐性還是有待加強的。再者就是測試的隔音效果也不是特別好的，在市區(qū)的話車速不是特別快的，還是能明顯的感覺到車子的胎噪聲音，我覺得還是有一點讓我不滿的。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3568公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為全新一代的名爵6，我覺得這臺車子在外觀上的設(shè)計確實是非常漂亮的，看起來更加運動，也更加有設(shè)計感，1.5T的發(fā)動機也擁有著非常出色的動力表現(xiàn)，畢竟全新第3代的名爵6可以把這臺1.5T的發(fā)動機做到最大181匹的馬力，車子的動力輸出確實很猛，同時本身的油耗也不高，目前的平均油耗7.3，我覺得對于這樣一臺車子來講就已經(jīng)是很厲害了，車內(nèi)的空間也是比較大的，對于我們來講實用性也是非常強的。
缺點：內(nèi)飾需要吐槽了，座椅是仿真皮的，塑料包裹的占比也高，在這方面拉低了檔次感，還有一個通病是新車的異味問題，這個是沒辦法的事，開開窗通通風(fēng)能解決，問題不大。
外觀：寬扁式車頭，家族式的進(jìn)氣格式，特別霸氣，就連45度的側(cè)顏都很迷人，性感的腰線，帥氣的車身，顏值特別耀眼，一看就是我們年輕人的菜特別對胃口
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格我非常的喜歡，感覺很運動，我選的是內(nèi)飾紅黑搭配，有紅有黑，運動感十足了。
空間：畢竟是一臺緊湊型的轎車，空間方面肯定會表現(xiàn)的弱一些，主要體現(xiàn)在后排的空間上，坐在后排的話腿部的空間會比較小一點，頭部的空間還行的，還有一點就是后排的中間有一塊凸起的部分，這讓坐在中間的人會稍微有點難受，不過前排的空間還是非常不錯的，后備箱的深度表現(xiàn)也不錯，放大件一點的東西還是沒什么很大的問題的。
配置：這方面給高分絕對是沒有問題的，因為車子的價格還是我自己可以接受的，這樣的價格能買到這樣的車子，我覺得還是挺值得的。后期的保養(yǎng)費用也是很便宜的，不會擔(dān)心有啥壓力。
動力：動力，我就開過一次高速，就是那次趕著回家，想超車的時候，我直接踩油門，這動力是比較強的，很容易就能夠完成超車了。起步的時候，稍微帶點油門會有推背感。平時自己的車也是喜歡開快一點的車，就喜歡躁動一點。
操控：
名爵6的方向盤指向性很精準(zhǔn)，中間絲毫沒有虛位，開起來給人的感覺就特別緊繃，好像會時時催著我開快車一樣。另外，我這款頂配在駕駛輔助方面的配置上也很齊全，有全諫的自適應(yīng)巡航360度全景影像等等，使用起來感覺特別智能，非常方便。
油耗：油耗的話，我覺得還是屬于正常吧，一公里5毛錢的油錢。
舒適：舒適性的話，我覺得還是比較減震不行，有些路況不好的，確實是影響車的乘坐感。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2620公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意名爵6的動力。別看它和很多緊湊型轎車一樣，使用的是一臺1.5t的發(fā)動機，排并沒有多么大，但是它的發(fā)動機最大有181匹的馬力，百公里加速時間也可以跑進(jìn)8秒，在這個級別中是非常秀的，實際的動力輸出特別強勁，推背感很強.
缺點：最不滿意的話是車子的舒適性方面，隔音效果的話還是有點差的，我覺得還是要改進(jìn)的。再者就是車子的內(nèi)飾方面沒有達(dá)到我的預(yù)期效果，細(xì)節(jié)方面的話不是特別的細(xì)致。
外觀：外觀炫酷時尚，還有就是那種掀背式的設(shè)計非常的有感覺，大鵬展翅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀的話，我覺得都是挺符合我的心意的因為整體看起來都是比較的大氣。做工和他的材質(zhì)感覺都是比較用心的，細(xì)節(jié)方面處理的也很到位，后期打理起來的話比較的簡單。這個價位能有這樣的內(nèi)飾，買的還是挺值的。
空間：對這臺車子的空間表現(xiàn)我是特別滿意的，無論是前排還是后排坐上去都不會有明顯的壓迫感，腿部以及頭頂?shù)幕顒涌臻g都是足夠充裕的，當(dāng)然也主要是得益于比較大的車身尺寸，實際的空間表現(xiàn)確實很棒。
配置：在國產(chǎn)品牌車型中，名爵6的價格不算便宜，但是我這款頂配，無論是外觀內(nèi)飾的顏值，還是整體的操控感受上，都達(dá)到了一個很高的水準(zhǔn)，超越了很多合資車型，我覺得非常值。
動力：動力表現(xiàn)不錯，在市區(qū)跑的話很輕快，起步很快，提速也就是一腳油門的事。超車也是輕輕松松的事，家用代步的話絕對夠用了，而且目前沒有遇到動力不夠的情況。而且就算是高速，也可以做到動力穩(wěn)定輸出，給人的感覺很安心。
操控：
車的操作性就是那種很順手的，而且車也挺好開的，有輔助駕駛功能。
油耗：小排量的渦輪增壓發(fā)動機，平時只要開得不是太激烈，油耗都不會太高。像我自己測試出來的純市區(qū)油耗大概7.5升上下，高速上設(shè)定好速度巡航，基本上都是6升多，非常省油。
舒適：舒適性這方面的話，我覺得還是有缺點的，特別是它的隔音效果讓我對它不滿。因為如果在高速上的話，車速比較快，胎噪聲很明顯的話就不會特別的在意，但是在市區(qū)的話，它的胎噪聲音還是能明顯的聽到，所以我還是有一點失望的。減震效果的話還是不錯的，過減速帶的時候盡可能減緩顛簸感。
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