上汽集團-MG6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
|
購買時間2020年09月
購買地點河北 邢臺
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3274公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的是這款車的外觀好看，原唱廠自帶的尾翼和聲浪，偶爾換擋時候的咆哮聲，操控，動力，空間，性價比和給我?guī)淼姆奖�。畢竟作為一個95后靠自己買的第一輛車，我表示 我還選對了。買了也兩個多月了 還是有一種新鮮感。
缺點：最不滿意的就是隔音降噪方面了，這個價位感覺都不怎么樣，但我感覺這款車應(yīng)該可以做的更好，雖然前排用了雙層玻璃，但隔音還是一般般，跑高速特別明顯，風(fēng)噪還是挺大的，市區(qū)開的話，猛踩油門加速發(fā)動機噪音還是比較大的，舒適性大打折扣了。
外觀：名爵6的外觀設(shè)計太棒了，有點像新款的奧迪RS的感覺�！� 運動外觀套件:黑色前格柵，黑色輪轂，黑色外后視鏡。紅色卡鉗，紅色運動座椅，紅色模式切換按鍵。無不彰顯運動。原廠就加裝好的尾翼，終于再也不用非法改裝了。車燈設(shè)計:前大燈很犀利，都是采用LED光源的，亮度高，而且還省電。車身及車輪:車身做工非常精致，車身接縫也非常小，輪轂采用18寸黑輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是非常不錯的，但唯一吐槽的就是中控臺了，硬的不得了，就不能搞個搪塑的，摸著手感也好很多呀，純硬塑料太掉檔次了。
空間：首先，當(dāng)時銷售顧問給我介紹的時候說是這款車已經(jīng)4米7多的車長和2米7多的軸距，183身高的我坐起來也很寬敞和舒適，感覺還很好，畢竟我開車，后排的人不會覺得擠，空間滿分
配置：這款車的性價比，比較高了，該有的功能都有了，外觀也好看，動力也好，配置也高，當(dāng)然也有不足之處，但是這個價位來說，已經(jīng)算是ok的，買的物超所值，主要是喜歡
動力：動力表現(xiàn)還是挺強勁的，起步加速挺快的，而且開起來還挺平順的，基本沒什么頓挫感，動力好跑高速非常舒服，超一些大貨車一腳油門就過去了，日常駕駛還是蠻有信心的。
操控：
名爵6的操控性非常穩(wěn)定，彎道超車很穩(wěn)定，一點都沒有側(cè)傾的感覺，電動助力轉(zhuǎn)向的方向盤非常靈活，而且非常輕，走顛簸路段底盤一點都不松散，感覺非常整，真的太不錯了。方向盤操控感:電動轉(zhuǎn)向的方向盤非常靈敏，操控感很不錯的，沒有空位。
油耗：我買車的時候銷售告訴我大概7個多油，我買的時候是8月份，那會也不怎么熱了就沒開空調(diào)所以油耗還真是像他們說的那個7個多油。不知道等開了空調(diào)以后會增加幾個油。
舒適：名爵6走的是寬體潮跑風(fēng)，所以整體造型都是運動風(fēng)格的，就連座椅都是運動座椅，坐著是真的很舒服，包裹感很強，很扎實的感覺！獨立懸掛也不是吹的，過坑洼路面穩(wěn)的很，就是顛簸起來噪音還是聽得到的。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點四川 廣元
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的方面還是外觀和配置，外觀設(shè)計真的是帥到我了，特別是前臉的設(shè)計，戰(zhàn)斗感很強，整體熏黑設(shè)計也非常多，配上尾部自帶的尾翼，整體運動轎跑風(fēng)格非常強，越看越喜歡，其次就是配置很全面，除了基本的安全配置，還自帶很多安全高級輔助功能，時刻提醒安全駕駛，而且內(nèi)部設(shè)計風(fēng)格也是和外觀一樣，運動感很強，一鍵超級運動電子檔桿，還有可關(guān)閉式的尾排按鍵，感覺都不怎么像十三四萬的車了，配置非常豐富，可玩性高。
缺點：滿意的地方太多了，要非挑點瑕疵也不是沒有，我覺得就是中控設(shè)計一般，有點硬，塑料感強，一些細節(jié)地方處理的不是很精細，如果能把儀表臺換成軟包，那樣看上去會更高端大氣上檔次，內(nèi)飾其他設(shè)計還是挺不錯的。
外觀：外觀我特別的喜歡，設(shè)計得挺潮的，漆特別的漂亮，尤其是天氣比較好的時候，反光看著很帥，小細節(jié)做工也很好，我很喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，液晶儀表盤和中控大屏看起來科技滿滿，多功能方向盤很實用，中控臺設(shè)計的還可以吧。
空間：車里邊的內(nèi)飾空間在緊湊級別車型里還算湊合吧，后排還算寬敞，不過我的身高是1米85，我坐在后排不能翹二郎腿還是有點小失望，家人坐著還算可以覺得挺寬敞的，前排我在駕駛位上還算寬敞，不覺得擁擠，后備廂的容積還是很不錯的，整體式掀背后蓋，座椅放平能放很多的東西，放折疊電動車都是沒問題的。乘坐空間:后排空間家人坐著還算夠用后備廂容積:后背箱的容積還是非常大的，我平常就放點我私人物品，就是有點凌亂��！
配置：這款車的性價比自我感覺還是很高的，十二萬多點的價格能買到這么高配置，而且顏值特別高，還有好多人性化的配置，電子檔操控起來很輕松，還配備了頂級BOSE的音響，這么多配置比幾十萬的車都高！可以說名爵6這款車是十萬級轎跑的標桿了，而且是上汽生產(chǎn)的，這么大的汽車生產(chǎn)商值得信賴。電子檔:電子的檔桿操控起來非常輕松，機械檔桿更加容易操作。4S店售后服務(wù):已經(jīng)做完首保了，去4s店工作人員，服務(wù)周到，態(tài)度很好，十分熱情！給個滿分呦品牌評價:上汽集團是中國車企佼佼者，值得信賴。
動力：動力：車子的動力是小排量渦輪增壓車型，市區(qū)代步的話，超車過去的快感都是分分鐘的，車子的裸車價感覺也算是符合預(yù)期代步需求的，車子的質(zhì)感和高級感都是很優(yōu)秀的，基本市區(qū)開車我用不到運動模式就可以輕松的超車了。比那些油門踩到發(fā)動機里，發(fā)動機轉(zhuǎn)速只會上升吼叫的發(fā)動機是強多了。
操控：
方向盤手感很好，指向虛位也不明顯，剎車很舒服不硬，輕踩就有制動力，因為它是轎跑整體懸掛地盤的過彎性能還是很好的。
油耗：燃油使用性還是不錯的，百公里7個油左右，估計實在磨合期吧，這個油耗表現(xiàn)的還是挺好的。有時候開車的時候，我還來著空調(diào)，這樣的話還是這個油耗已經(jīng)很滿足了。
舒適：胎躁有點大，但是也還是可以接受的，不至于影響整體感受，還有因為它是轎跑注重操控性就不注重舒適性了，減震有點太硬，一過減速帶的時候坐著有顛簸感不舒服。還好我是這市里生活，路面平整，所以影響不大。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
|
優(yōu)點：名爵6的外觀是真的炫酷，時尚還有運動，車的定義就是運動，外觀和內(nèi)飾的風(fēng)格也是運動滿滿。
缺點：新車內(nèi)飾氣味很大，這一點我不太滿意，間著很不舒服。還有就是速度開快之后，車內(nèi)的噪音比較明顯，如果不播放音樂的話，總覺得有嗡嗡的噪聲環(huán)繞在耳邊，影響長途出行的舒適度。
外觀：外觀的帥氣深深的吸引了我，我買這款車有部分原因就有外觀這一點，這款車整體線條流暢，前臉部分的進氣格柵設(shè)計感很強，遠看霸氣，近看覺得很細膩，整體風(fēng)格就是很年前并且運動時尚，反正就是看著很舒服，開車也有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是采用的是那種紅黑的搭配，感覺就是那種跑車的內(nèi)飾。
空間：空間，我自己一米七，坐后排的話，感覺很寬敞。
配置：性價比是挺高的，因為當(dāng)時買車的時候，車子的優(yōu)惠力度也是特別大的，而且還贈送了我小禮品。作為上下班代步使用的話，我覺得它還是挺實用的，不管是在動力方面空間表現(xiàn)還是友好方面，都很符合我的要求。
動力：1.5T的渦輪增加對我來說是足夠的，平常上下班趕時間在車流中穿梭不費勁，加速那更不用說了，可以完爆很多同級別的國產(chǎn)車，動力的輸出穩(wěn)定性很好，沒有卡頓和瞬提瞬降的狀況，這個動力搭配上外觀，妥妥的一輛國產(chǎn)跑車類。
操控：
我很喜歡名爵6上面這套級別的自動駕駛功能，在任何速度下都可以開啟自適應(yīng)巡航，配合車道偏離預(yù)警、車道保持等等輔助系統(tǒng)，遇到堵車時還可以實現(xiàn)一個自動跟車，讓我能夠得到很大的放松。除此之外，他的駕駛感受也相當(dāng)不錯，方向盤力度雖然輕盈，但是指向性很精準，開起來能完全按照我的駕駛意圖行進。
油耗：目前還在磨合期，油耗七個點左右，基本就是市區(qū)高速五五開吧，油耗這塊很經(jīng)濟，我很滿意，加一次油可以跑個大半個月。
舒適：座椅的包裹性很強，而且還有電動調(diào)節(jié)和加熱的功能，冬天坐在上面非常的舒服。用的是bose的喇叭，音響效果也很不錯，開著小車聽著小歌挺愜意的。美中不足的就是減震和隔音這兩塊還是有待優(yōu)化，有點影響整車的使用體驗。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是它的性價比了。這個級別的車有著不錯的外觀和空間，而且在油耗上面也可圈可點，光這幾點就很讓我動心了，平時開在大街上也是非常的霸氣十足。現(xiàn)在也用了一段時間了，沒有遇到過什么大的毛病，質(zhì)量方面也很不錯。
缺點：名爵6采用的是掀背式的后衛(wèi)們，理論上來說，裝載能力應(yīng)該是更有優(yōu)勢，但是實際上，它的后備箱空間還是有些小，深度和垂直高度都一般，放不下太多的東西。此外就是底盤調(diào)教過于硬朗，走爛路的話，車內(nèi)會比較顛簸，舒適性不算太好。
外觀：外觀設(shè)計年輕運動，非常符合年輕人的審美，我個人對這外觀是非常的滿意，中網(wǎng)非常有張力，辨識度非常高，顏值可以說是名爵的擔(dān)當(dāng)。
內(nèi)飾：仿皮的座椅差了點意思，塑料的包裹占比大，在設(shè)計風(fēng)格上是我喜歡的類型，名爵6車內(nèi)的設(shè)計迎合了年輕人的審美特色，年輕運動化。
空間：空間很充足 雖然是溜背的設(shè)計 但是后排坐三個人一點都不擠 上次搬家 把后排放開之后 塞了好多東西 既好看又實用后備廂容積:掀背讓后備箱放東西很方便，坐一個人休息也很舒服，大小可以放三四個行李箱☆ 空間設(shè)計亮點:前排就不說了 空間絕對大，主要看后排，腿部空間大，頭部空間有一個凹槽，不會因為溜背的造型讓后排的頭部空間變小
配置：車上有很多輔助性功能比如360全景 倒車影像，對于車感不好車技一般的我來說這個功能特別實用，慢慢摸索然后悄悄變強大，還有這個定速巡航， 真的很好用。
動力：動力方面我也很喜歡，起步提速快，高速上的后期爆發(fā)力也強。
操控：
名爵6帶給我的駕駛體驗確實不太好，總感覺它的剎車調(diào)校稍微有點硬，較大的轉(zhuǎn)彎半徑也確實是在一定程度上影響到了整個車子的操控靈活性，開起來的感覺還是很一般的。
油耗：油耗的話我是比較滿意的，8L不到一點的油耗經(jīng)濟性很高，這還是我經(jīng)常在市區(qū)跑的原因，如果出了市區(qū)相信油耗還會更令人欣喜。
舒適：這款車的舒適性還是比較好的，座椅舒適柔軟，包裹性還是比較好的，整個人坐在上面都是比較舒服的，而且冬天開暖氣也是一種享受。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子都是新上市的，比起之前的車還是強多了，不管是車子的外觀設(shè)計上，還是車子的實力，其實都還是很強的，所以，用車要說最滿意的話，還是車子的外觀和動力了，所謂，好看實用真的是完美的體現(xiàn)了，車子的外觀比起之前的車設(shè)計上更加的讓人有感覺了，車子的大燈炯炯有神，車身的線條流暢硬朗，讓車子的外觀更加的有質(zhì)感了，車子的尾部設(shè)計也是很有特色的，所以，總體的設(shè)讓我很喜歡，動力真的是實力的象征了，起步的那股勁特別的大，稍微油門一加，感覺推背的力量就來了，這樣的動力用來起步，或是超車完全是沒有壓力的。
缺點：不滿意的點，我有一次開車經(jīng)常那種沒有鋪水泥的路，就是那種泥路，多少有點坑洼的。因為可能這車的減震效果不怎么好，我都不敢開的太快，我怕把自己給顛簸壞了。
外觀：外觀設(shè)計的非常的好看，給人的感覺非常的時尚大氣，前臉的設(shè)計采用的是名爵家族式的設(shè)計，仔細看他的前臉中網(wǎng)細節(jié)會發(fā)現(xiàn)這些很酷，非常的時尚耐看，側(cè)面45度角看這個車，掀背的造型，你會發(fā)現(xiàn)非常的年輕時尚。
內(nèi)飾：整個車內(nèi)的配置絕對沒問題，設(shè)計也非常漂亮，但主要就是車內(nèi)偶爾會有異響的情況出現(xiàn)，本來還不以為然，后來想想畢竟我這車子買來也才這么短的時間出現(xiàn)這樣的問題確實有點不合適，沒有太大的問題，就是比較影響心情。
空間：我176的個子坐在上面手腳不說伸縮自如吧，但是還有一點活動的空間，坐在后排的話差不多還有一拳的距離。一般坐四個成年人沒什么壓力，滿載五個人的話就得委屈一下后面三位朋友了。后備箱挺深的，目前基本沒裝滿過，反正買菜逛街啥的完全沒有壓力。
配置：車子的性價比總體來說還是很高的，我覺得國產(chǎn)車里面，這樣的價格擁有這樣的配置真的是太值得了。
動力：其實我自己對動力的要求是真不高，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機的動力儲備是真的充沛，車子開起來是特別輕快的，起步的時候就能明顯的感覺到動力響應(yīng)特別積極。
操控：
比較容易上手吧，特別是方向盤的感覺，握在手里力道十足，不輕不重剛剛好，而且也沒有虛位，指哪打哪。不過我最滿意的還是前后雷達和360°全息影像這兩個功能，我開車的時間不長，日常在路上開沒啥問題，就是停車這些考驗技術(shù)的時候還是有點墨跡的，有這兩個輔助功能后基本可以一氣呵成了，莫名自信！
油耗：油耗，我現(xiàn)在開了3000多公里，油耗的話是7.4個油耗，不會特別的高，我哥的思域就才開了5000公里多點，油耗都快八個了。所以我覺得還是比較好的我的車的油耗。
舒適：有空氣凈化，自動空調(diào)，溫度分區(qū)，后排的空調(diào)而且座椅是運動座椅 包裹性特別好 長途開車也不會覺得累 對腿部的支撐特別好 贊一下☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排還有兩個空調(diào)的出風(fēng)口，坐在后排的乘客也能很快的用空調(diào)調(diào)節(jié)后排的溫度，不用再等前排空調(diào)慢慢的吹了
|
|
購買時間2020年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意的地方有很多，要是其中選出最滿意的話就是外觀了！名爵6的外觀非常的簡約但是不簡單，給我的感覺就會時尚 運動，而且車身上面的細節(jié)處理的也很到位，側(cè)面的線條完美的襯托出整車的力量感，仿佛就像一頭沉睡的雄獅。
缺點：不滿意的地方，首先就是隔音比較差，高速上面都影響到車內(nèi)人的正常溝通了；其次就是減震，走一些顛簸路段不說了，過減速帶的時候如果不把速度壓到一個很低的狀態(tài)，能感覺到一個很明顯的震動；最后就是新車異味，如果不通風(fēng)的話，長時間駕駛有點難受。
外觀：外觀設(shè)計的話真的是一眼就吸引到了，我感覺就是比較前衛(wèi)，然后讓人看起來很精致的感覺。車子的造型我覺得還是挺時尚的，車身側(cè)面的腰線設(shè)計還挺優(yōu)美，是一個加分項。車子前頭的設(shè)計也很細致，車子整體給人的感覺還是比較協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾：多功能方向盤握感舒服，圓形空調(diào)出風(fēng)口看著很上檔次，液晶屏里豐富的多媒體，滿足日常用車和休閑娛樂，內(nèi)飾大部分都是皮質(zhì)包裹，就連按鈕也做得很精致，觸感很好。就是這車里的味大了點，彌留著久久不散，炭包我也準備了好幾只了。
空間：名爵6是一輛緊湊型轎車，不過因為掀背式的車身造型設(shè)計，在空間實用性方面比一般的三廂轎車更有優(yōu)勢。畢竟尾門開啟角度大，放一些大件物品也更方便一些。而且車內(nèi)的儲物空間很豐富，門板上中央扶手等等，可以放東西的地方很多。
配置：性價比還是覺得挺高的，畢竟價錢也是一般般，自己能夠頂?shù)淖毫Α?/span>
動力：在動力上的表現(xiàn)覺得驚艷，原本我還以為這1.5T沒多大勁，沒想到會那么生猛，油門一踩，推背感立馬就感覺到了。不管是起步還是后程加速都是非常給力的，一點都沒有遲疑，擁堵的時候雖然飚不起來車，但是想要加塞一下就要靠這車子靈敏的反應(yīng)了，相當(dāng)?shù)牟诲e。
操控：
油門的調(diào)教很跟腳，沒有那種踩下去突然加速的感覺，而是速度緩慢的提升，這也就避免了因為慣性的問題造成的那種突然后仰的不適，方向盤的力度調(diào)教得一樣很到位，沒有沉重感也沒有那種很輕盈的感覺，個人覺得方向盤太輕在緊急狀態(tài)下難以把控住。
油耗：油耗的多少關(guān)乎于車的平時費用的多少，車的油耗是7.1個油耗左右。非常的低了，我個人是這樣認為的，因為有些車的油耗都到9咯，那些車的油錢一年要好多的，名爵6的油錢能省不少呢。
舒適：這款車整體的乘坐舒適感不錯，第一點就是空間上寬敞，乘坐的時候身體不受到約束就很舒服了，再加上座椅的軟硬程度適中，乘坐起來屁股不會不舒服，只是有一點，就是這款車的降噪會差一點，這一點也一直影響著我。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程527公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的還名爵6這外觀了，很多車都不比了的，運動，大方。溜背式的設(shè)計是很時尚的，而且還特別好看。
缺點：從外觀設(shè)計上就能看出這車子前高后低，這就造就了它后排空間會比較憋屈的情況，還好平時的人不選多。在一個不滿意就是，不知道是不是因為車型的問題，這車的懸掛偏硬，過坑洼路面的時候晃動感會很大，看來以后要方面速度才行。還有剎車的感覺，可能我還沒有習(xí)慣吧，簡直是太靈敏了，一踩就有反應(yīng)搞得我都不敢深踩。
外觀：MG6的配色很年輕，大氣不失氣度，整體的設(shè)計感很足，沒有一絲的多余，看著運動風(fēng)十足。停在路邊的時候辨識度很高，就像一頭沉睡的猛獸，非常的帥氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話稍微有點讓我感覺到不是很滿意，車內(nèi)用了比較多的塑料件給人一種非常廉價的感覺。不過好在雖然塑料件比較多，但是車內(nèi)并沒有什么明顯的異味，這點還是值得肯定的。
空間：畢竟有著這么大的車身尺寸，在空間方面自然就更占優(yōu)勢一點，車內(nèi)的乘坐空間的確是挺寬敞的，前后排的活動空間都足夠充裕，而且它的后備箱也特別深，日常生活中的實用性還真是不錯呢。
配置：在同級別的國產(chǎn)車中名爵6的價格確實不算最便宜，但是這輛車給出的安全性配置以及其他方面也都是同級別很多車無法比擬的，一分價錢一分貨，這個道理絕對沒錯，所以我認為它的性價比非常高。
動力：車子的動力其實挺不錯的，這樣的動力用來起步，超車都是沒有什么壓力的，如果說，想要速度與激情的話，這款車完全可以做到，真的是滿滿的夸贊。
操控：
現(xiàn)在的底盤調(diào)校本來就很穩(wěn)，而且這個車子的底盤相對還是比較低的，所以它的車身穩(wěn)定性就會更強一些，盡管如此，過彎的時候車速也不能太高，這輛車身也就盡可能的保持很穩(wěn)定的姿態(tài)。
油耗：這輛車的節(jié)油能力絕對是值得被認可的，目前的平均油耗是7.2升百公里，就算是我平時開車腳下油門給的也比較重，但是并沒有給油耗帶來太大的影響，當(dāng)然開車能穩(wěn)一點更好。
舒適：舒適性方面?zhèn)�人覺得有欠缺，但是也能理解。為什么這么說呢？因為在我開車的時候能明顯聽到胎噪的聲音。因為采用了性能胎的緣故，輪胎的噪音會比較大，所以速度稍微快點就能聽到胎噪。其他方面?zhèn)�人覺得做的還可以，內(nèi)飾舒適度還行，座椅軟硬適中，坐久了屁股不會酸痛。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子讓我滿意的地方超級多，果然是自己看中的車子，看哪兒都順眼。最喜歡的肯定是外觀，溜背式的設(shè)計，底盤的車身，活生生一轎跑的樣子，激進年輕有活力，就合適我這種二十出頭的小伙子。在一個就是配置真豐富，國產(chǎn)車真的太大方了，什么大中控屏，倒車影像，自動空調(diào)，空氣凈化，連座椅還有腰部支撐調(diào)節(jié)，簡直太人性化了，十多萬感覺買到了百萬的享受呢。
缺點：感覺整個車子的座椅舒適度確實是稍微差一點的，底盤舒適度真的很一般，尤其是路面路況稍有不好的時候，整個車內(nèi)的這種顛簸感就已經(jīng)是比較明顯了，尤其是那種多余的彈跳確實明顯。
外觀：外觀沒得說，原廠買來就是一個非常戰(zhàn)斗的狀態(tài)，都不需要我自己后期改裝了，很多朋友看了我的車也一個勁的夸帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分整體上不錯，屬于那種簡約的風(fēng)格，用料也都比較良心，可以說同等級里，別的車有的，它也都有了，畢竟價格擺在這里，如果非要說的話，那就是剛買車的時候，內(nèi)飾有些異味吧！
空間：空間的大小，我買車的幾天后，我就想著叫幾個朋友過來慶祝一下。載他們出去玩一下，他們幾個都是比較大只的，坐在后排感覺有點擠，但是還是能夠應(yīng)付的。頭部空間也還好，不會說頂頭。
配置：這款車在價格方面非常的有優(yōu)勢，本身定價就不高，其次還有不錯的優(yōu)惠力度，不得不說現(xiàn)在的國產(chǎn)車在性價比這方面我覺得是非常的高的，選擇這款車，我絕對不會后悔。
動力：1.5T發(fā)動機動力輸出特別帶勁，加速超車也給力，不管是擁堵的城市路段還是高速路上都有一個比較好的動力表現(xiàn)，尤其是賽道模式下行駛，動力更加強勁拉風(fēng)，低速行駛下還能感受到推背感，自信激情是它帶給我的感受。
操控：
方向盤指向性很高，指哪兒去哪兒，助力還是有點強，方向盤有些太輕了
油耗：油耗目前表顯6.9個油，可能我剛跑完高速沒幾天，高速我可以降到5.4個油，這兩天上下班油耗又回來了，大堵車一般都會8個油往上跑，但也要看個人的駕駛習(xí)慣。
舒適：舒適度我覺得還是比較一般的，因為減震不行嘛，有時候開那些不平的車道，就會覺得比較硬，底盤的響聲會比較大。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程451公里
綜合評分
|
優(yōu)點：帥氣的一幕就是名爵6的外觀，車的前中網(wǎng)設(shè)計的非常帥氣，車的發(fā)動機蓋上的線條設(shè)計，我也是非常的喜歡。我跟你們說，這車是真的不怎么普通，尤其是這強勁的動力，真的是能夠讓年輕人值得躁動一次的好車。
缺點：目前還真沒什么不滿意的地方，唯一感覺有點遺憾的就是地盤了，可能是運動轎跑的設(shè)計緣故，地盤整體開起來感覺還是挺硬的，過減速帶顛簸感有點大，舒適性有點影響。
外觀：外觀上的設(shè)計運動元素很滿，車的后視鏡是黑色的，更加有那種運動風(fēng)格，還有黑色的輪轂，熏黑的中網(wǎng)都是比較運動的感覺。還有車的掀背式感覺更加上了一個檔次，溜背的設(shè)計更是帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上走的是簡單大方的風(fēng)格，和他運動時尚的外觀形成了鮮明的對比，但是還好用料都不差，做工也挺精細的，所以車內(nèi)還是能感覺出來一絲檔次。各種配置也算豐富，我選的是高配，所以待了跟多有意思的小功能，語音識別控制不僅能幫你打電話，還能幫你打開空調(diào)和天窗，完全不用你動手就能完成很多事情，相當(dāng)?shù)谋憷?/span>
空間：這款車的空間還是令我十分滿意的，整體的空間設(shè)計很不錯，我在駕駛位乘坐的時候，我就能感受到很輕松的開車感覺，因為全身沒有任何一處是受到空間上的約束的，手腳都能可以進行一些伸展，頭頂?shù)母叨纫矝]有受到限制，可能是我的體型剛好很搭，然后后排的話，乘坐三名成年人當(dāng)然也是沒有任何問題的，我爸媽平時帶著寶寶乘坐在后排，就很寬敞舒適，不會有任何的不適感，再了解下后備箱吧，因為我們是五口之家，所以平時后備箱使用率還蠻高的，反正就目前來說，后備箱就沒裝滿過，還是挺實用的，一家人出行有這樣的空間表現(xiàn)就很好了
配置：我覺得這輛車對于我來講買的特別劃算，首先它的價格很容易讓人接受，因為我的預(yù)算比較多一些，所以說當(dāng)時就想一次性到位直接買一個高配車型，如果說預(yù)算不是很充足的話，那么我覺得中低配也是一個不錯的選擇，同時本身所擁有的實力也確實是很強的，一分價錢一分貨的道理就是從此而來，可能會有許許多人覺得對于同級別的這些國產(chǎn)轎車來講，名爵6的價位并不便宜，但我覺得任何脫離價格去談車的話，那基本上是沒有什么意義的。
動力：動力的話，談不上多強勁，但是也不弱。我個人的感覺就是，起步稍慢，但是日常的超車什么的都輕輕松松，一腳油門下去也有著不錯的推背感，跑高速的時候超車很輕松，油門一踩速度馬上就起來了。
操控：
操作，車是挺好開的。我有一次是開的比較快的情況下，轉(zhuǎn)彎的時候，前輪會有點顫抖，不知道是不是速度太快了，我當(dāng)時就下次看了一下情況也沒什么。
油耗：前段時間剛剛?cè)プ隽耸妆�，目前百里油�?個點左右。日常都是跑市區(qū)上下班買菜啥的，跑高速很少，而且家到公司基本不會遇到堵車，我對這個油耗還是挺滿意的，很省油，非常的經(jīng)濟。
舒適：舒適性的話，最優(yōu)秀的就是座椅了，不軟不硬，而且還有腰部支撐和電動調(diào)節(jié)等功能，非常的實用，坐著也挺舒服。就是這個隔音和減震做不好，高速上面總是嗡嗡響，時間長了腦殼疼；減震還好，市區(qū)路況都很好，很少遇到那種晃的頭暈的情況。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點河南 周口
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1001公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的有兩個方面，一個是外觀設(shè)計，運動轎跑的設(shè)計風(fēng)格，主打年輕運動，出廠即改裝，熏黑的外觀設(shè)計，紅色卡鉗，前臉夸張的中網(wǎng)設(shè)計，還有原廠自帶的運動尾翼，處處都好像改裝了，但就是這樣的原廠外觀設(shè)計，讓我喜歡的不得了，其次就是動力了，開起來非常帶感，起步加速那叫一個爽，瞬間加速很快，超車什么的毫無壓力，符合運動外觀的設(shè)計。
缺點：最不滿意的就是車子的空間、操控以及內(nèi)飾了，車子的空間稍微偏小了一些，前排的空間倒還行，后排的空間稍微有點緊湊了，而且后排的中間有一塊比較明顯的凸起，這使得坐在中間這個位置的人會比較的難受，MG6采用的變速箱是雙離合的變速箱，頓挫感特別的嚴重，開起來非常的影響駕駛體驗，還有就是車子的內(nèi)飾，裸露的塑料件是真不少，給人很廉價的感覺。
外觀：我覺得這個牌子的車子設(shè)計的都挺好看的。他的話車身設(shè)計的，我覺得還是比較靈動的，開起來就感覺比較的靈活。車子前臉的設(shè)計還是比較吸引我，給我一種很犀利的感覺，和前面大燈的設(shè)計很協(xié)調(diào)。上班開出去的話，我覺得挺拉風(fēng)的，路人的回頭率還挺高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，一目了然，沒有很復(fù)雜的地方，可能就是為了營造出一種盡情享受駕駛的氣氛吧。皮質(zhì)的座椅和方向盤給人的感覺確實很大氣，但是如果看整個內(nèi)飾的話還是差點味道，車內(nèi)的塑料感有點強，而且在設(shè)計上面也很單調(diào)，作為家用車還差點味道。
空間：從軸距來看，名爵6這車尺寸并不小，但是車內(nèi)空間只是一般，沒有特別競敞。我號高178坐在后排，腿部空間剩余可能就10公分左右，稍微有些擁擠。
配置：性價比，我個人認為呢，油耗低的話，基本上都是可以定義為性價比高，因為我自己平時要開車開的比較多。
動力：在我之前看過的車型中，昂克塞拉的操控也很棒，只不過他2.0自然吸氣的發(fā)動機動力實在有些太肉，和我的名爵6比起來，差距10分明顯。我自己開過的車也不算少，像20t的邁騰、2.4L的老款準閣等等，但是總體來說，還是名爵6給我的推背感更強。
操控：
操控方面還是挺簡單的，我這種平時不太開車的人，上手都沒有太大的生疏感，而且它的輔助配置也很齊全，大大降低了駕駛難度。但是MG6這車采用的變速箱是雙離合的變速箱，頓挫感特別的嚴重，開起來非常的影響駕駛體驗。
油耗：油耗表現(xiàn)還是在我的預(yù)期范圍之內(nèi)的，算是比較穩(wěn)定的吧。因為我的話上高速的次數(shù)也是數(shù)的過來的，一般都在市區(qū)開車去，上下班的話道路肯定也不會特別的順暢，所以車速的話還是比較穩(wěn)定的，油耗的話算是正常的。
舒適：名爵6的車內(nèi)空間很寬敞，座椅非常柔軟，在配置方面也很豐富，市區(qū)行駛可以給我?guī)硪粋�很舒適的乘坐體驗。只是到了高速之后，它的隔音效果方面的短板就會暴露出來，車內(nèi)噪音很大，只能通過提高音樂音量來掩蓋窗外的噪聲，
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
