上汽集團(tuán)-MG6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格10.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程16120公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子用下來，油耗方面給了我很大的驚喜，一輛動(dòng)力這么強(qiáng)勁的1.5T的緊湊型轎車，平均油耗還不到7升，發(fā)動(dòng)機(jī)又只用加92號(hào)汽油，算下來1公里的油錢才4毛左右，特別經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。買車以后在用車方面沒有什么負(fù)擔(dān)，出行成本都很低。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗有點(diǎn)高，尤其是市區(qū)里邊油耗過分的高。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)當(dāng)然是沒話說的，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，非常炫酷時(shí)尚，車身腰線的設(shè)計(jì)非常有層次感，讓人瞬間覺得這款車帶來的高級(jí)感，完全不像是十萬多的的車車。我買的是潮系列，尾部也很性感，非常耐看，開在路上總有不少的回頭率
內(nèi)飾：中控是T字形的布局，很簡(jiǎn)約，功能的分區(qū)十分合理，使用也特別方便。檔桿使用了電子檔桿，相比于機(jī)械擋桿，看上去更上檔次，整個(gè)中控都非常清爽利落，看著很舒服。
空間：這款車的前排座椅空間是沒問題的，頭部空間和腿部的空間都行。不過后排的空間，因?yàn)槭橇锉吃煨偷脑O(shè)計(jì)，加上MG6做了一個(gè)轎跑的造型，后排的頭部空間不如前排那么的寬敞，就這么個(gè)事情。
配置：買車之前自己也是經(jīng)過了一番精心對(duì)比才選擇它的，畢竟買車又不是小事兒所以還是得謹(jǐn)慎嘛，果然不愧是我看中的車后期帶給我的表現(xiàn)也是很驚喜的，不僅有強(qiáng)勁的動(dòng)力還擁有超經(jīng)濟(jì)的油耗我毫不猶豫的帶它走了。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)性能很強(qiáng)勁，不管是在低速路段還是上了高速之后，整個(gè)動(dòng)力儲(chǔ)備都非常充沛，不會(huì)讓我感覺疲軟，衰減也并不明顯，隨時(shí)都可以給我一個(gè)強(qiáng)勁的爆發(fā)力，開著特別游刃有余。7速雙離合的變速箱換擋很平順，日常在市區(qū)里面行駛，低速狀態(tài)下走走停停，不斷的變化速度，變速箱也不會(huì)引發(fā)頓挫感。
操控：
比起SUV我還是更喜歡這種轎車一點(diǎn)，我個(gè)人感覺SUV看起來還挺笨重的，我前一輛車子就是看起來笨笨的，不僅如此，它的方向盤還死重死重，我力氣本身就特別小，所以對(duì)我來講就是死重死重的�，F(xiàn)在的這款車方向盤還挺輕的，指向也精準(zhǔn)。
油耗：我一般都沒有什么不好的駕駛習(xí)慣，開車風(fēng)格也比較平穩(wěn)，現(xiàn)在的油耗用下來很經(jīng)濟(jì)，基本上都是7.5升左右。要知道，這可是一款1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在油耗方面的表現(xiàn)，甚至都和一些1.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)差不多。
舒適：坐在車?yán)锩鎰e提多舒服了，有時(shí)候下班回到車內(nèi)，坐在車?yán)锩婢透杏X特別溫馨，像家的感覺，整個(gè)座椅的包裹性是比較強(qiáng)的，但是又不會(huì)特別軟，讓你陷到座椅里面。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程110公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先讓我心動(dòng)就是外觀了，這個(gè)造型酷斃了！非常有跑車的感覺、前臉設(shè)計(jì)、鷹眼大燈銳利吸人眼球、還有尾部的設(shè)計(jì)太喜歡了，然后就開始慢慢了解這款車；試乘試駕后覺得這個(gè)動(dòng)力竟然超過我想象，是我試過的同級(jí)別車?yán)飫?dòng)力最強(qiáng)勁的一款了，這樣一來外觀性能都達(dá)到我的要求，非常滿意，符合我這種90后的日常需求；又能滿足我對(duì)速度和性能的追求！這是我最滿意的地方了！
缺點(diǎn)：金無足赤、人無完人、可能世間不允許完美的存在、我的不滿意之處可能會(huì)和99的車友一樣吧、中控臺(tái)可不可以不用硬塑料 哈哈哈哈
外觀：車背是是掀背的設(shè)計(jì)，別提多帥了，外觀的設(shè)計(jì)是比較合理的，而且我比較喜歡他的尾部設(shè)計(jì)，讓人看著特別靈動(dòng)，特別想開車，不得不說我覺得這款車真的是名爵系列里面的顏值巔峰了。
內(nèi)飾：MG6內(nèi)飾的話也是大部分皮質(zhì)包裹、也很良心、最近來看著也比較高檔、最近來也很舒心！故障-內(nèi)飾:到目前為止、除了送我的座椅包皮手工沒原廠好、一切都挺不錯(cuò)哈哈☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:我的不是多媒體哦！可以手機(jī)互聯(lián)、CAR life、記住哦最新的蘋果12、IOS14連不上我、版本、欲哭無淚！期待更新☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):豪華版無導(dǎo)航、只有倒車影像哦！☆ 語音識(shí)別控制:車載語音識(shí)別挺準(zhǔn)確的、可能我的是低配、可以執(zhí)行的命令很少！內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾必須與車身外觀一樣、運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)斗、給贊、給贊異味異響:環(huán)保到位、新車無異味、可圈可點(diǎn)！多媒體:無多媒體、嘿嘿？我有手機(jī)不需要內(nèi)飾材質(zhì):如果能把中控臺(tái)的進(jìn)口塑料換成軟包、我必須給滿分、
空間：雖然說他整個(gè)空間是有一個(gè)座椅折疊的功能，但是我感覺這個(gè)還是不太實(shí)用，要么選擇座椅，要么選擇座椅空間，就是魚與熊掌不可兼得，總體來說它的空間確實(shí)還是比較小的，有時(shí)候跟女朋友一起出去倆人坐著都還不錯(cuò)，但是跟家里面人坐著就是比較擠。
配置：其實(shí)剛開始我想買車的時(shí)候，家里面人是反對(duì)的，因?yàn)樗麄兌颊f現(xiàn)在的車都貴，而且今年疫情原因，收入也不是特別的理想，但是我覺得這會(huì)兒買車應(yīng)該是一個(gè)比較理智的行為，因?yàn)槊暨@款車我之前在網(wǎng)上也看過資料，無論是從它的性能還是性價(jià)比來說都是比較高的，畢竟我想買車就買個(gè)一步到位的，一應(yīng)俱全的。
動(dòng)力：名爵6的這套動(dòng)力系統(tǒng)性能十分強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)最大181匹馬力，配合雙離合的變速箱，換擋動(dòng)作迅速，動(dòng)力傳遞直接，主觀感受上要比思域的1.5T更加優(yōu)秀，超車也是非常輕松。
操控：
名爵6的操控好，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，第一就是轉(zhuǎn)向的手感調(diào)教。它的力度輕重適中，而且非常靈敏，稍微轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)，車子的行進(jìn)方向就會(huì)發(fā)生變化，整體的指向性都很精準(zhǔn)，開起來是那種指哪打哪的感覺。第二就是它的底盤非常硬朗，支撐性很好，極限非常高，在彎道中把速度開的很快，依然能夠讓我十分有信心。
油耗：只要我想省油，名爵6就能給我一個(gè)低油耗。平時(shí)上下班代步，我都開著我的名爵6在市區(qū)里面出行，它的綜合油耗也不過7升多一點(diǎn)，高速上可以很輕松的降到6升以內(nèi)。
舒適：更大尺寸的輪轂再加上偏向運(yùn)動(dòng)化調(diào)校多一些的底盤，這也確實(shí)是在很大程度上影響到了這臺(tái)車子的舒適性體驗(yàn)，所以說所帶給我們的舒適性體驗(yàn)并不是很好的。
|
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7762公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是名爵6的空間和動(dòng)力了，空間大了就會(huì)讓人感到舒適，手腳能很好的舒展開來，不覺得累。動(dòng)力別看是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是爆發(fā)力非常的強(qiáng)，表現(xiàn)很不錯(cuò)，還有外觀的設(shè)計(jì)非常帥氣，年輕人看到都會(huì)喜歡的
缺點(diǎn)：后排出風(fēng)口位置如果加一個(gè)手機(jī)儲(chǔ)物格的話，會(huì)更實(shí)用更好用。這是我對(duì)它的車內(nèi)空間提一個(gè)小的建議，不算很好。還有操控呢，盡管我開了三千多公里了，但是還不是特別的熟悉，方向感覺比日系車要重一點(diǎn)的。
外觀：它的外觀就是有自己的辨識(shí)度，不會(huì)像有些車子看起來就是千篇一律的感覺，一旦車子有了自己的特色，我覺得就是一個(gè)很好的優(yōu)點(diǎn)。車子的話我很喜歡車身側(cè)面的設(shè)計(jì)，線條感流暢，層次感的話也是有的。整體的觀感我覺得就是給人一種有些小犀利的感覺。
內(nèi)飾：那時(shí)候的時(shí)候就讓我感覺稍微有一些廉價(jià)，雖然他的東西比較滿，而且功能也比較多，但是我感覺有點(diǎn)太花里胡哨了，一點(diǎn)也不簡(jiǎn)約大方，感覺沒有重點(diǎn)，是比較不太吸引我的一個(gè)地方。
空間：空間方面主要是一些細(xì)節(jié)沒有做到位，除了中間地板凸起，還有就是后備箱在不放倒座椅的時(shí)候，容積也算不上大，整體的空間表現(xiàn)一般。
配置：MG6性價(jià)比非常高，產(chǎn)品力表現(xiàn)很出色的情況下，價(jià)格也非常實(shí)惠。而且它的質(zhì)量可靠性非常不錯(cuò)，沒有聽說出過什么大毛病，網(wǎng)上車友反應(yīng)的口碑都很好，以后的用車也不會(huì)讓我操心太多。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力也不錯(cuò)，特別是在起步的時(shí)候，動(dòng)力來的還是很足的呢。1.5T的動(dòng)力，起步快，中后段的加速和發(fā)力也比較給力，不會(huì)像我哥的陽光那樣，自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)非常的無力，還是這個(gè)1.5T的動(dòng)力好。只要油門跟得上，動(dòng)力絕對(duì)沒問題。
操控：
方向盤指哪打哪，非常準(zhǔn)，而且轉(zhuǎn)向手感很好，很輕盈，剎車也很有感覺，剎車行程短，而且輕。☆ 車身穩(wěn)定控制:感覺名爵6加速過彎時(shí)，車身控制的非常好，內(nèi)側(cè)下壓抓地感非常強(qiáng)烈，車身沒有絲毫的脫離地面的感覺。
油耗：油耗表現(xiàn)挺可以的，目前的平均油耗在7個(gè)左右，我覺得算是很正常的水平了，畢竟我這輛車還是處于磨合期，能在這磨合期里有7升的油耗，我覺得有這表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，等磨合期過了油耗還可以再降點(diǎn)，這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)不錯(cuò)
舒適：后排座椅坐墊偏短，坐在后面膝蓋下方支撐不足，這是名爵6在舒適性方面存在的一個(gè)弱點(diǎn)。還有就是底盤在走爛路時(shí)，整體的濾震性能不算太好，速度快了以后，顛簸感有些明顯，舒適度還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
|
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1435公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是省心，我是新手司機(jī)，沒有什么經(jīng)驗(yàn)。這款車我開著挺好的，沒啥毛病。動(dòng)力也足，油耗也不高，挺喜歡的。
缺點(diǎn)：使用了幾個(gè)月讓我最不滿意的地方就是后備箱儲(chǔ)物空間，如果再大一點(diǎn)的話就更完美了，我周末都會(huì)約朋友外出游玩，帶的東西會(huì)比較多，有時(shí)候五個(gè)人的東西就放不下，就得割舍一下不然就要放車內(nèi)，也是可以解決，但是如果大一點(diǎn)就完美了！
外觀：外觀上，名爵6做得很到位，黑色的中網(wǎng)配上LED的大燈，十分兇狠，整個(gè)車頭給人的侵略性很強(qiáng)，車身側(cè)面又是掀背式的流線，從車頂?shù)杰囄驳木�條過度十分順暢，看著要比普通的三廂轎車更有運(yùn)動(dòng)感，視覺效果上更年輕化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比外觀來說就沒有那么亮眼了，整體的造型都比較普通，放在同級(jí)別中來說也沒有什么明顯的優(yōu)勢(shì)，只能說在空間實(shí)用性方面做得很不錯(cuò)，對(duì)于儲(chǔ)物空間挖掘很到位。
空間：這方面必須得扣分了，尤其是后排乘客的頭部空間鎖水很嚴(yán)重，，個(gè)子太高的話就容易頂?shù)筋^。
配置：國產(chǎn)車型性價(jià)比都不低，畢竟相比于合資品牌價(jià)格上能夠優(yōu)惠很多，配置上甚至還更豐富一些。現(xiàn)在國產(chǎn)車型的三大件方面也越來越優(yōu)秀，不說比合資車型好，但是水平上已經(jīng)沒有什么太大差距了。
動(dòng)力：名爵6所匹配的是一臺(tái)1.5T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，所能爆發(fā)出的最大扭矩可以達(dá)到225牛米，實(shí)際的動(dòng)力輸出是非常猛的，最大181匹的馬力也可以保證這臺(tái)車子擁有著充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。
操控：
相比于我之前看了幾款車型，名爵6更加偏向于操控的運(yùn)動(dòng)性，所以開起來整個(gè)車站的緊繃感很強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也特別靈活，響應(yīng)非�？焖伲嬲慕o了我人車合一的感覺。
油耗：用車這幾個(gè)月，跑過市區(qū)郊區(qū)高速，市區(qū)的話開空調(diào)的情況下大約在7.3左右上下浮動(dòng)，高速會(huì)低一點(diǎn)，還是很省的、符合打工人哈哈
舒適：舒適性的話，我覺得他的座椅我坐著是挺舒服的，對(duì)腰部的支撐性我覺得是足夠，有的，長時(shí)間坐的話也不會(huì)感覺到疲憊，不好的話我覺得他的減震效果還是有一些差的，它不能有效的過濾一些震感，我覺得還是有一些失望的。
|
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8627公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在買車之前，我就在網(wǎng)上對(duì)MG6進(jìn)行了全面的了解，包括它的加速剎車的測(cè)試成績(jī)，各項(xiàng)配置功能等等，不過唯獨(dú)沒有讓我想到的是他的油耗表現(xiàn)。我有個(gè)朋友開的是本田思域，他那也是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，使用的還是CVT變速箱，用下來平均油耗都要接近8L。但是我的MG6一般情況下，油耗就是七升多點(diǎn)，比他的思域還要經(jīng)濟(jì)一些。
缺點(diǎn)：不滿意的也是有的，比如這款車的車載大屏幕，尺寸是挺大，超過10寸的一塊屏幕，但是呢它是沒有車聯(lián)網(wǎng)功能的，可能我這個(gè)配置的原因吧，就沒有實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)；操控部分，這款車的剎車不是我喜歡的風(fēng)格，還得磨合一段時(shí)間吧。
外觀：MG6應(yīng)該算是一個(gè)360度無死角的車型，無論是從哪個(gè)角度看過去都非常的帥氣，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格很年輕。不僅僅是我，我身邊很多朋友都說看著很帥氣。我最喜歡的是他的17寸雙色輪轂，大小合適，樣式也有點(diǎn)性能車的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺樸素，現(xiàn)在用的時(shí)間長了，還是很喜歡這個(gè)織物座椅。不但透氣舒適，還沒有異味。
空間：說真的，我非常滿意這款車的空間,MG6的空間非常的大。不像是臺(tái)緊湊級(jí)轎車的空間表現(xiàn)，感覺和有些B級(jí)車都是有一拼的。平常就是我跟老婆兩個(gè)人用，上下班我倆一起順路，周末呢帶著娃出去溜溜彎，這款車不管家用還是上下班用，都是完全足夠。
配置：這樣一款外觀帥氣，又有著上檔次的內(nèi)飾，配置還挺豐富，輔助系統(tǒng)也挺高科技的。我覺得這樣一輛車賣這樣的價(jià)格給我，我覺得是我賺了，就這樣性價(jià)比還不高的話那也是沒誰了。
動(dòng)力：車子起步和提速的速度都是很迅速的，不會(huì)擔(dān)心動(dòng)力提不上速而卡頓。想他動(dòng)力的輸出的話就是比較平穩(wěn)的，能明顯的感覺到他動(dòng)力儲(chǔ)備是很充足的。像你如果哪一天會(huì)遲到的話，偶爾加個(gè)速超個(gè)車的話，我覺得也是比較容易的。
操控：
原廠D字形運(yùn)動(dòng)方向盤、前后獨(dú)立懸掛、米其林輪胎、都是硬貨！故障-操控系統(tǒng):提車如今、小6表現(xiàn)還算可以、一切正常！☆ 剎車輔助:小6的剎車好像是全球十大頂尖品牌美國輝門的！好馬配好鞍、即使開很快、明顯能感受到這套剎車的優(yōu)秀之處！☆ 車身穩(wěn)定控制:怎么講呢、轎車的話車身穩(wěn)定系統(tǒng)不是那么的容易體現(xiàn)出來、也確實(shí)下雪的時(shí)候記得有一次因?yàn)橛烷T踩大了、它很好的限制了轉(zhuǎn)速、車身打滑的瞬間調(diào)整了過來！牽引力控制:上汽獨(dú)家黑科技XDS彎道動(dòng)態(tài)系統(tǒng)、之前駕車90的速度急過彎、而且還可以平穩(wěn)游刃有余、好想這個(gè)是電腦控制內(nèi)輪輸出扭矩、讓車子以畫圓規(guī)似得平穩(wěn)過彎！方向盤操控感:方向盤為電子助力的、而且還有三項(xiàng)阻尼可調(diào)哦、輕盈、標(biāo)準(zhǔn)、穩(wěn)重、總有一款適合我嘿嘿、轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的、沒有虛位！底盤懸架支撐:好想前麥弗遜為航空輕量化鋁材料、后為五連桿獨(dú)立懸掛、再加上超寬的車身橫向軸距、我偷偷的告訴你、開到一百七八照樣很穩(wěn)健、210我都上過哈哈
油耗：我覺得他的油耗的話，更是吸引我的一大亮點(diǎn)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)銷售員給我介紹這臺(tái)車子的話，就是說他的油耗表現(xiàn)是非常棒的，當(dāng)時(shí)我還是有一點(diǎn)懷疑的，但是當(dāng)我這段時(shí)間開下來的話，真的像銷售員說的一樣，他在高速和在失去了以后變化是不是很大的，就是很穩(wěn)定的一個(gè)狀態(tài)，每個(gè)月的話，油費(fèi)我覺得還是挺省的。
舒適：MG6的底盤舒適性很好，是那種富有韌勁的，面對(duì)坑洼不平的路面，車內(nèi)有一種厚重的感覺，不會(huì)讓人覺得松散。高速行駛，四輪的貼地性很強(qiáng)，坐著感覺特別穩(wěn)，不會(huì)覺得飄，只是說高速上的噪音偏大，車內(nèi)如果不開音樂的話，會(huì)讓人感覺比較吵。
|
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程532公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是第一眼的外觀造型，顏控的我忠于性能，始于顏值！而且這款車的改裝空間還是很大的，但是我就隨便玩玩，玩的不精。日常的上下班，第一次朋友間開車去玩，他們都對(duì)我這車贊不絕口，心里就很nice！
缺點(diǎn)：車子有點(diǎn)輕，高速開上110時(shí)速我有點(diǎn)慌，車內(nèi)隔音也不好，80以后風(fēng)噪和胎噪都很明顯，平時(shí)放點(diǎn)音樂還能緩解一下，但確實(shí)噪音還是很影響舒適感的。
外觀：第一眼看到名爵6的時(shí)候就給了我一種視覺沖擊，小車是真帥氣，不管是哪個(gè)角度看顏值都很在線，有層次的線條、顏色也很耐看，時(shí)尚亮眼，開出去絕對(duì)拉風(fēng)，只是我總覺得這車有點(diǎn)短，屁股收的有點(diǎn)著急，如果屁股在長點(diǎn)就更好了
內(nèi)飾：之前看過領(lǐng)克03也對(duì)比過，但是領(lǐng)克的內(nèi)飾我個(gè)人覺得不是很好看，名爵6內(nèi)飾設(shè)計(jì)更年輕一點(diǎn)，尤其是液晶儀表顯得格外上檔次，炸眼看上去根本不像十幾萬的車，中控大屏下面的按鍵比較好操控，斑馬云系統(tǒng)設(shè)計(jì)很人性化，輕輕一聲“你好斑馬”迅速的給你指引你所需要的，唯一一點(diǎn)不好的就是倒車和360影像不是很清晰
空間：車子前排的空間表現(xiàn)還是非常的不錯(cuò)的，但是車子是溜背的設(shè)計(jì)，導(dǎo)致后排的空間稍微有點(diǎn)小，坐進(jìn)車內(nèi)稍微會(huì)感覺有點(diǎn)壓抑，不過平時(shí)大多數(shù)的時(shí)候都是我自己一個(gè)人用車，也不坐后排，所以我也不是那么的在意。
配置：MG6這臺(tái)車的質(zhì)量很可靠，加上不俗的顏值，豐富的配置以及實(shí)惠的價(jià)格，我覺得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力比較足，不管是市區(qū)內(nèi)行駛還是跑高速，動(dòng)力都很夠，上次自駕游有遇到爬坡的情況車子也不吃力，開著很順暢，前勁充足后勁也很強(qiáng)
操控：
駕駛手感還可以，不得不說名爵6的駕駛位還挺帶感的，非常有運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的方向盤，而且皮質(zhì)手感好，紅色的一鍵啟動(dòng)按鈕是真的讓我有駕駛的欲望，轉(zhuǎn)向力度松緊合適，虛位并不會(huì)很嚴(yán)重，車子開起來挺靈活的，底盤穩(wěn)得很。
油耗：油耗其實(shí)不高，平時(shí)代步開經(jīng)濟(jì)模式的話，百公里油耗也就7個(gè)左右，偶爾油門踩的猛去到8個(gè)油也試過，總體來說油耗真不高，走高速可以可以穩(wěn)定在6.5左右的表顯數(shù)值。
舒適：整車隔音一般，座椅的舒適度也并沒有達(dá)到我想要的效果，
|
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6240公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車的操控真的是太人性化了，不得不說現(xiàn)在的車坐的都是比較高級(jí)，科技感是比較強(qiáng)的，光說操控這些我都覺得非常不錯(cuò)，而且燈光也非常好操控，比如說經(jīng)常忘記切換遠(yuǎn)近光燈的我，這就是有很大的雨作用，開車的時(shí)候也不用太操心。
缺點(diǎn)：最不滿意也沒有吧，要說的話那就是隔音效果不是很好，速度過快時(shí)胎噪聲比較大，不過這個(gè)價(jià)位不能要求太多了，其他方面都很好
外觀：從側(cè)面看上去，流線型的掀背造型真的是太帥了，還有就是它的前臉造型也是特別個(gè)性的，辨識(shí)度特別高，當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候在顏色上也是糾結(jié)了好久，但最終還是決定選擇了紅色，覺得紅色搶眼，更大氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料真不太好，全車都是織物材質(zhì)的座椅，座椅的柔軟性一般，感覺織物的座椅還是有點(diǎn)硬的，乘坐久了感覺不太舒服，所以我還專買了個(gè)座椅墊，其實(shí)我放個(gè)座椅墊根本不影響檔次感，就是異味有點(diǎn)大。
空間：前后排空間尺寸很大，家用是足夠的頭部和腿部空間都非常富裕，寬敞，等人的時(shí)候翹個(gè)腿都可以的！后排也很寬敞，家人朋友坐上車都會(huì)說一下車空間還挺大的！不足的地方就是后備箱的尺寸，有兩次出去游玩帶五個(gè)人的東西就很擁擠沒放下，最后就放前排副駕腳下了，有點(diǎn)尷尬…
配置：名爵6這車在國產(chǎn)車型中價(jià)格不是最低的，但是它的動(dòng)力性能非常強(qiáng)勁，在三大件調(diào)教還有配置功能上面也有一個(gè)很好的表現(xiàn)，我依然認(rèn)為這個(gè)價(jià)格非常值得，不后悔選擇了它。
動(dòng)力：名爵6的動(dòng)力，我必須給滿分。起步加速，日常超車，高速行駛，通通滿分。日常加速動(dòng)力:輕踩油門，起步很利索。深踩油門，起步直接就撓胎了。開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)時(shí)，對(duì)動(dòng)力沒有絲毫影響。拉滿人，起步時(shí)，依舊感覺動(dòng)力十足。動(dòng)力平順性:這車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的非常順暢了，還以為是CVT呢。
操控：
操控這方面還是到位，別看是低配車，也有真皮方向盤，握感好。
油耗：油耗的話，這款車我也是剛開了時(shí)間不長，不到四千公里。油耗還行，行車電腦顯示的油耗是百公里6.7升，還算可以的。我不是很在意油耗，但是油耗低一點(diǎn)肯定是開心的。這款車現(xiàn)在的油耗還是我能夠接受的，而且現(xiàn)在油價(jià)也不貴。
舒適：舒適性還可以，就是有點(diǎn)隔音不是太好，速度快的話坐在后排風(fēng)噪聲胎噪聲還是有的，開啟音樂時(shí)基本上也聽不到的，不過還好啦可以接受，畢竟這個(gè)價(jià)位在這。底盤懸架處理的相當(dāng)棒，過減速帶時(shí)基本感覺不到顛簸感，做過我車的朋友都說挺好的
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格9.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后備箱的開口也挺大的很能裝有時(shí)候東西放的太靠近里邊還不容易夠的到，當(dāng)然空間大了帶給我的駕駛心情也是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：空間比不過速騰、思域等車型，后排乘坐空間沒有那么寬敞，地板也沒有做成完全平整的，如果更加側(cè)重于家用的話，有比名爵6在空間方面更出色的選擇
外觀：和高配版本對(duì)比，外形上看過去，我這款低配其實(shí)差不多，沒有什么太大的差別。我非常喜歡它的尾部造型，一是掀背式的流線，二是巨大的雙出排氣孔，那種氣勢(shì)非常強(qiáng)大。
內(nèi)飾：但是內(nèi)飾的話咋說呢，我覺得還是無功無過，但是風(fēng)格的話還是會(huì)有一些單調(diào)的，如果能夠再多樣一些就更好了，車子的細(xì)節(jié)的話，我覺得做的還是不錯(cuò)的。
空間：空間我覺得沒有啥毛病，就是挺符合我的心意的，設(shè)計(jì)的話也是比較合理的，我很喜歡他的后排空間設(shè)計(jì)，像后面坐滿人的話也不會(huì)有特別緊湊的感覺，乘坐體驗(yàn)的話也是比較棒的，還有他的后備箱設(shè)計(jì)，我覺得也是很合理的深度是不錯(cuò)的，能放下東西也是挺多的。
配置：十萬左右這個(gè)價(jià)位，MG6是很好的選擇。外觀好看，運(yùn)動(dòng)十足。空間夠大，用著寬敞。動(dòng)力不錯(cuò)，油耗可以。綜合以上，值得選擇！
動(dòng)力：在單位一直開的是2.0l自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的馬自達(dá)，但是感覺比不上1.5t的mg6有勁。尤其是加速的時(shí)候，mg6的爆發(fā)力確實(shí)強(qiáng)，踩個(gè)地板油都有推背感。
操控：
方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈敏輕快準(zhǔn)確，剎車靈敏，開起來很平穩(wěn)，據(jù)說是采用了獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)，車身更穩(wěn)定。
油耗：油耗這里不得不說是讓我最滿意的一個(gè)點(diǎn)了，因?yàn)樽约阂彩莻�(gè)小小的打工人嘛預(yù)算還是有限所以起初還在擔(dān)心買車容易養(yǎng)車難的問題呢，現(xiàn)在通過它的表現(xiàn)來看我覺得還是給我吃了一顆定心丸了吧，不僅有這么經(jīng)濟(jì)的油耗自己的生活質(zhì)量也跟著上去了很多，真的是一舉兩得。
舒適：車內(nèi)很多軟包，觸感很舒適，跑高速或者路況好的地方，底盤很扎實(shí)，行駛很平穩(wěn)。但是遇到顛簸的路面或者過減速帶就稍微有點(diǎn)生硬了，坐在車內(nèi)的舒適性沒那么強(qiáng)。
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在即將還有一個(gè)多月的時(shí)間就跨入2021年，不知不覺**快2年了，從大學(xué)到部隊(duì)再到工作，每次都會(huì)進(jìn)入一個(gè)新生活，在工作穩(wěn)定收入還可以的情況下就計(jì)劃買屬于自己的第一輛車，選擇它是因?yàn)榈谝谎鄣南矚g，再到后面慢慢陷入，喜歡它的外觀漂亮，因?yàn)橥庥^決定了很多因素，喜歡它的動(dòng)力，因?yàn)槟贻p人買車一般都追求一點(diǎn)動(dòng)力強(qiáng)的，爆發(fā)力狠的，喜歡它的BOSE音響，因?yàn)橄矚g聽音樂的我比較追求高音質(zhì)的聲音，還有好多好多的喜歡~
缺點(diǎn)：吐槽一下名爵6的隔音，效果真的不怎么樣，平時(shí)市區(qū)內(nèi)開沒覺得有什么不妥，所以買車前的試駕我沒覺得它有這樣的問題，也就是上次自駕游上了高速我才察覺出來這個(gè)胎噪了，呱噪得喲，真的有點(diǎn)擾人
外觀：外觀肯定五星，就算其他面再差，光憑名爵6這樣的風(fēng)格設(shè)計(jì)我也會(huì)買，我很喜歡掀背式尾門的車子，而名爵6剛好就采用了這個(gè)設(shè)計(jì)，還有中網(wǎng)、后視鏡、輪轂都是純黑的設(shè)計(jì)，單是這種裝飾而言就是其他車型所無法比擬的，原廠出來已經(jīng)帥到頂了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)節(jié)還算可以，這個(gè)價(jià)位也不談太多的質(zhì)感問題的，用料對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，方向盤是皮的，中控一部分區(qū)域也是皮的，整體配色比完全全黑的好看的多了。
空間：這車的空間挺超乎預(yù)料的，溜背設(shè)計(jì)后排空間居然還很大。老弟是個(gè)高個(gè)小胖子平常做別人車都覺得難受，坐我的車居然還很不錯(cuò)，沒說不舒服。后備空間也是很可以的。
配置：整體性價(jià)比很滿意，名爵這個(gè)品牌我就不評(píng)價(jià)了，但這個(gè)車型在我看來就是一輛好車，是給年輕人能買得起的好車，有著高顏值，豪華內(nèi)飾，不差的動(dòng)力和豐富的配置，落地還不到15萬，要啥自行車？
動(dòng)力：動(dòng)力這沒什么說的，一上車就能感覺出來，看著我們外表可能感覺徒有其表但是一腳油門下去絕對(duì)讓人啪啪打臉，我們可不是只有外表的小家伙。超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式有種打游戲的感覺，一腳下去感覺就差起飛了。
操控：
坐在主駕駛，入眼就是多功能方向盤，啟車轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松，加上皮質(zhì)方向盤，手感柔軟，比學(xué)車時(shí)開的教練車不知道好到哪里去！座椅包裹式的設(shè)計(jì)，有很強(qiáng)的支撐感，坐著很舒服！而且底盤也穩(wěn)，加速超車，沒有明顯的側(cè)傾。
油耗：油耗目前來說是滿意的，市區(qū)平均油耗不到8個(gè)油，開經(jīng)濟(jì)模式加上路況好最低可以開到7.2左右的表顯油耗，高速上更低，加滿一箱油能跑600公里以上。
舒適：前排座椅的包裹性很好，但是后排感覺不怎么樣，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾感比較明顯。而且在隔音的體驗(yàn)感也比較的差勁，在高速上能明顯的感覺到風(fēng)噪聲，我覺得這一點(diǎn)還是很不好的。
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1077公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：MG6這車有兩點(diǎn)我比較滿意的地方，第一個(gè)就是顏值，第二個(gè)就是動(dòng)力，我感覺現(xiàn)在年輕人買車大多數(shù)追求的也就是這兩點(diǎn)了吧。MG6的顏值給人的運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng)，開出門回頭率非常的高。還有這個(gè)車的動(dòng)力真的是超牛，上路給人的感覺好像跑車，打開運(yùn)動(dòng)排氣，輕輕松松就可以開出跑車的效果。
缺點(diǎn)：前面說都是非常滿意的，如果遇到堵車還是有的頓挫感的確實(shí)有點(diǎn)難受中控大塑料要是換了就好了，如果遇到不好的路段駕駛起來噪音還是很大的，隔音不是特別好。
外觀：這個(gè)車子大小剛好，車型都是時(shí)尚感很足的，大多開這款車的都是看中了那個(gè)動(dòng)感十足的造型，前臉的造型看起來像豪車一般，很潮流，還有那板板正正的顏色，是非常讓人喜愛的，一對(duì)犀利的LED的大眼睛，完全霸氣側(cè)漏，整體車身充滿著源源不斷的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑黃相間的內(nèi)飾，我等了好久差不多得有兩個(gè)多月了，買的車是灰色的，已經(jīng)很沉穩(wěn)了，如果內(nèi)飾再是那種普通的感覺車沒有亮點(diǎn)了。
空間：空間的大小對(duì)于我單身漢來說絕對(duì)夠用了，平時(shí)主要是上下班使用，最近一次帶著家人在附近周邊景點(diǎn)逛逛，我個(gè)頭182坐在前排調(diào)整好座椅后空間還是足夠的，頭部空間還有一拳多的距離，老爸老媽坐在后排也很輕松自如，我們?nèi)齻�(gè)人出發(fā)的時(shí)候帶了兩個(gè)行李箱，另外還有兩三個(gè)小包，后備箱的空間還有剩余的，所以說這款車的空間絕對(duì)沒有擁擠的
配置：喜歡名爵6的其實(shí)都是看上它的顏值和整體的性價(jià)比，品牌不咋樣，但車是好車，動(dòng)力和配置同價(jià)位對(duì)比起來性價(jià)比就不低。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力中規(guī)中矩，家用或者上下班也足夠了。前段時(shí)間去萬達(dá)看電影，停的地下車庫，上坡有力。而且在猛加速的情況下，還是能夠體驗(yàn)到推背感的。起步加速也挺快，等紅綠燈，我后面的車從來都不按喇叭催我，因?yàn)榭臁?/span>
操控：
真皮的多功能方向盤手感不錯(cuò) 方向打起來比較輕盈毫不費(fèi)力 指向也沒有什么虛偽的 操控面板科技感十足 想要的功能鍵上面都會(huì)展現(xiàn) 看上去簡(jiǎn)單又明了 斑馬系統(tǒng)用起來非常簡(jiǎn)單順手 設(shè)計(jì)的很人性化 剎車距離很短也比較靈敏
油耗：對(duì)于油耗我還是比較滿意的，我自己上下班用車都是高峰期，并且自認(rèn)為開車算是比較猛的，油耗也在八個(gè)油左右，目前還在磨合期，相信過了首保再多跑跑高速，油耗還能再低的，這個(gè)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
舒適：舒適型差點(diǎn)第一后排的座椅比較硬長時(shí)間做人會(huì)很不舒服后排的隔音效果也不是很好但是前排都是隔音玻璃，畢竟連B級(jí)車都沒有這種隔音玻璃。用工用料還是很足的。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
