上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1253公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我值得炫耀的就是這輛車的配置對于女司機來說有個非常舒適性的功能，那就是360度全景影像可以在車外里邊看到車的一圈，非常的方便，在市區(qū)在比較狹小的路上停車非常的方便。
缺點：不滿意的是后排頭部空間 因為是掀背式車身設計 如果身高比較高的 頭部空間就很小了 坐著不太舒服 還有就是和二代名爵6同樣的噪音問題 雖然前擋風玻璃和主副駕駛玻璃設計成雙層玻璃了 但后排玻璃不是雙層 再把排氣聲浪打開 后排噪音有點大 還有就是后排中間凸起高 中間位置座椅硬 坐在后排中間有點難受 別的現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn) 還有就是這個全景影像不怎么清楚
外觀：外觀設計非常的漂亮，整個車身偏年輕，時尚化的感覺，動感十足，辨識度特別高。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計就沒有外觀那么搶眼了，屬于一般的設計，布局上挺整潔，只是科技感沒有那么強，但中控屏的尺寸不小，用起來也比較順暢，最主要功能特別全，畫面也是簡潔的風格，用著方便，整體也可以接受
空間：主駕駛位是可以前后調(diào)節(jié) 后排也是可以翹起二郎腿的 再出去旅行的時候后備箱的空間也是足夠大的溜背式設計增加了更多空間座椅是可以放平的 可以放更多的東西 總體來講是一款非常能裝 車
配置：性價比很高。一臺車外觀和動力都這么棒。換擋平順性也不錯。該有的基本配置一樣沒少。高級的科技感也非常足。非常適合我們這種有沖勁的年輕人。人無完人，車無完車。再加些軟包就好了。
動力：試駕的時候我就感覺出來了這車動力很爆，而我擔心的頓挫感在這臺車上也完全沒有，動力給我的感覺非常棒，平時在市區(qū)內(nèi)行駛超車的時候，這個提速上來得很快，和其他代步車相比動力很猛，行駛過程中遇到爬坡的情況也不必用力踩油門，感覺動力很足
操控：
方向盤基本沒什么虛位，指哪打哪比較精準，回饋也很扎實。底盤扎實，懸掛偏硬，路面不平坦的時候坐著不舒服，而且方向盤能感應到懸掛緊繃感。
油耗：用了一個月多月的時間就跑了快2000公里，平均的油耗是6.5L，上過兩次高速，其它的都是在市里，每天上下班也堵車，能有這樣的油耗我挺知足的，朋友那車也要八升多，感覺自己的車還挺省油，順手后沒準更少
舒適：車的舒適性我也挺喜歡的，座椅柔軟寬大，整體對腰的支撐性也很好，包裹性也很強，坐的時間長了也不會有腰疼背疼或者屁股不舒服的情況。車的密閉性也是不錯的，在車子里幾乎聽不到什么外界的噪音的，舒適性還是很讓我滿意的。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對名爵6滿意的地方很多，首先是外觀，年輕時尚的設計讓我挺心動的，其次就是油耗了，都說國產(chǎn)車費油，但名爵6都經(jīng)濟的，百公里也就七個多，說不定過了磨合期還可以再低點，還有重要的一點，就是性價比高，劃算。
缺點：可能是名爵6主打運動吧，所以這個車的懸架偏硬，隔音也做得一般，舒適感減分，但是動力是真不賴
外觀：個性的前臉很好看，就連中網(wǎng)的標識也是烤漆色，和菲斯塔的前臉相比，名爵6簡直太出彩了，棱角分明，時尚感十足，起初我是看好黑色的，只是我買的那個店沒黑色現(xiàn)車，考慮到安全系數(shù)所以買了這臺白色，一樣很好看，還特別大氣，側(cè)顏流線有型，溜背的造型更是當下流行的風格，LED的大燈不光設計得很耐看，照射距離很遠，而且在夜間行車照明效果很好，看得清楚。有人說名爵車屁股跟奔馳一樣會尷尬，其實我沒覺得有什么，三人行還必有我?guī)熌兀玫臇|西還怕雷同？我是覺得后屁股有點短，視覺上有點不協(xié)調(diào)，好在加了尾翼的運動套件看上去就好看了。雖然是十幾萬的車子，但是卻有一種豪車的即視感，特別高大上，開出去回頭率很高，在朋友面前也很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾異味有一些重，中控的設計我感覺還是很不錯的，用起來非常的方便，屏幕的清晰度很高，而且還支持語音操控，很有科技感。
空間：空間還是非常的充足的，這一款名爵六的內(nèi)部空間特別的寬敞，不管是乘坐空間還是儲物空間，我感覺都是非常的不錯的，坐在主駕駛的位置。頭部和腿部的空間都是挺充足的，開車的時候也沒有壓抑的感覺，而且視野也很開闊，整體的感覺特別的舒適，后排的話沒事的時候我?guī)е掀藕⒆映鋈ネ嬉埠懿诲e，車上的小的儲物格的設計我感覺也很好，平時放個小物品很方便。
配置：整體目前跑了那么久了，開著比較舒適，不知道后期怎么樣，家人還要考慮保值，感覺沒必要，第一次買車，肯定買個合適的，適合自己的。也感謝MG最近對我事業(yè)的幫助
動力：1.5t的發(fā)動機對于這個動力我是非常滿意的，因為平時都是在市區(qū)郊區(qū)代步，所以說完全都沒有問題，就算平時做買人跑起來開著空調(diào)都不會感覺到累。而且用的7檔雙離合變速箱也非常的好，特別的平順，最主要的是油耗這一塊控制的比較好啊。
操控：
方向盤有電子阻力，操控起來也是比較靈活，不管在市區(qū)還是在國道上，操控起來完全沒有任何問題。關鍵那種剛拿駕照的新手也是能夠駕馭得了它的。底盤調(diào)教比較扎實，在過彎的時候也是比較穩(wěn)，車身也沒有出現(xiàn)往一邊傾斜之類的。另外減震效果比上一代好了很大，我朋友的名爵6每次回老家都感覺后排比較震，坐著一點都不舒服。
油耗：平時一般就是往返于家和公司，周末休息的時候偶爾會開車出去放松放松，綜合油耗大概在7.7L左右，油耗表現(xiàn)還可以，跟我預期的差不多
舒適：空調(diào)的制冷和制熱效果不錯，這兩天漸冷，已經(jīng)開始開暖風了，手放在方向盤上不覺得冷了。座椅不軟不硬剛剛好，電動調(diào)節(jié)很好用比手動方便多了。車子調(diào)教還算順暢，通過減速帶時沒有感覺特別不舒適。隔音效果做得差一點，高速上速度超過120邁之后能感覺胎噪風噪明顯。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2420公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵六這款車的帶給我整體的體驗是非常的不錯的，無論是它的空間，動力及操控都讓我非常滿意，開起來讓我特別順心，從提車到現(xiàn)在沒出現(xiàn)過什么小毛病，要說最滿意的地方，我還是最喜歡他的顏值，這個配色的我真的是特別的喜歡，給人一種青春的氣息，仿佛又回到了18歲，大面積的進氣格柵看起來也是非常的有氣勢感的，而且這個大燈炯炯有神的，晚上打開的時候亮度十分的高，以及車身這個流線型都讓我特別喜歡。
缺點：車買回來停放了一段時間才開，為什么呢？因為這車上的異味太大了，尤其是我這種敏感性鼻炎，對這種刺激味道特別受不了，剛提回來的時候也開出去兩天，一上車就噴嚏不斷，鼻子還特別氧，試駕的時候也沒這么難受可能是因為我戴著口罩的原因吧，考慮鼻炎確實很難受我決定放家里通風透氣一段時間再開，大概一周左右，這味才漸漸沒有了，其實除了這個異味不太滿意，目前我還真沒有發(fā)現(xiàn)這車有什么特別不舒適的地方。
外觀：外觀上沒得說，我覺得一般的年輕人都會喜歡這款車的，對我來說就是無可挑剔，整體的設計年輕動感，也非常上檔次，不管從車的哪個角度來看，都透露出很時尚的氣息，每次開車我都要多看一會兒，真是越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在色彩搭配方面流露出一股穩(wěn)健大氣之風。而且非常的耐看，不容易使人產(chǎn)生審美疲勞。中控平臺區(qū)域的設計合理完整規(guī)范。儀表盤顯得非常的有科技感，而且在一些細節(jié)方面的處理上非常的合我的心意。
空間：內(nèi)部的空間特別的大，無論是前排的后面還是后排的空間都是很夠用的，后排坐三個成年人完全沒有問題，平時沒事的時候帶到家里出人出去玩也是很方便的，而且我177的身高坐在主駕駛的位置，頭部距離車頂也有一定的空間，腿部可活動的空間也夠大，開車的時候不會感覺到壓抑，再加上這個超大的后備箱，平時能夠放得下很多的東西。
配置：對于這個價位能買到這樣的車子，包括配置我都是非常滿意的。
動力：動力很強開著特別的爽，就這個超級運動模式，儀表盤都變紅了，有種打游戲的感覺，好像開了那個氮氣噴射一樣，就差響起bgm了，加速度很爽，油門反應賊快，一腳就飛出去了！跑起來太舒服了！也有節(jié)能的普通模式，油門就變得比較慢了，但是平順性還挺好的，平時用著也挺不錯的！
操控：
操控方面反饋給我的體驗還是比較差一些的。方向盤的觸感不是很好，而且轉(zhuǎn)動起來有些沉重，不是那么的容易打方向，在行駛過程中對車輛的掌控感表現(xiàn)要稍微差一些。而且在打方向的時候或多或少都有一些虛位。
油耗：每個人的開車習慣都不是相同的，對于我們的交通走走停停的比較擁堵，保持在這個水平，我感覺還是非常的節(jié)省了，平時能夠節(jié)約下一筆不少的開支。
舒適：車內(nèi)的座椅坐上去的感覺就好像在家里坐沙發(fā)的感覺一樣。下陷感比較強烈，前排駕座椅對駕駛?cè)说陌斜容^強烈。對腰背部的支撐性十足。既便是開長途車也不會感覺到非常的累。開車的感覺十分的舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3245公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實整個車都是讓我非常的滿意的，帶給我的整體的體驗都是很不錯的，要說最滿意的地方還應該是它這個外觀，這個外觀真的是非常的漂亮，如果不認識這個品牌的話，第一眼看上去以為是什么豪車呢，哈哈。扁平化的車頭設計，大面積的進氣格柵以及兩側(cè)犀利的大燈，非常的漂亮，這個組合真的是很不錯，而且我選擇是綠色的，也是挺適合我們年輕人來開的，整體給我的感覺特別的有氣質(zhì)，其實就是這個性能比較的優(yōu)秀，開起來非常的給力，動力很足夠，作為家用車真的是很不錯。
缺點：拿車的時候車里味道還挺大的！看車的時候在停車庫里看的都沒有，我這臺就有了，不知道是倒霉還是普遍情況！挺影響用車體驗的！
外觀：從正前方看這款車你會感覺到非常的帥氣有型設計感。前臉的線條非常的流暢，而且棱角分明左右兩側(cè)的大燈已經(jīng)進氣柵格的設計宛如點睛之筆，提升車輛的設計度，看上去顯得非常有高級感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感非常棒。全液晶的儀表。切換模式還能更換不同的風格。黑紅色的雙拼也非常運動。電子的檔把很順眼。就是用料差一些。中控塑料太多了，摸起來不是很舒服。
空間：因為這車是臺轎車我開始覺得會局促，沒想車內(nèi)空間很敞亮，前后排表現(xiàn)都很好，表妹訂婚，開我車去吃包子，全家5口正好坐開，一點也不擠，后備箱給老姨帶了點水果，只占了一小部分還有很大空閑，這名爵6的空間讓我出乎意料的驚喜
配置：性價比在對比的車型中 比思域配置高更便宜 領克嘛三缸機開時間長了肯定要抖 菲斯塔變速箱不喜歡 總體下來10萬元級別的國產(chǎn)小剛炮 哈哈哈
動力：高速油門響應快 換擋沒有頓挫感 爬坡的時候油門動力很足 動力特別足 聲浪特別好聽 開起來讓人覺得熱血沸騰特別刺激 爛大街的思域根本不值一提
操控：
操控還是比較簡單的，方向盤給我的感受特別的棒，握持手里那是特別的舒服，轉(zhuǎn)向特別的的精準，而且這些輔助功能我也是非常的喜歡的，自適應巡航，自動駐車，我感覺非常的好用。
油耗：油耗嘛 在市區(qū)里有點高 8個油 上下班又堵 還有就是原廠自帶排氣聲浪 時不時就想開快車聽聽聲音 ...... 渦輪增壓車高速上就很省油了 5個油也能開出來 油耗在我的接受范圍內(nèi)偏高吧
舒適：在車內(nèi)基本上聽不到什么噪音，新名爵6的隔音相當好，駕駛時比較舒服。另外座椅柔韌性和支撐性剛好，包裹性強，坐上去也很舒服。懸架減震舒適性:后懸架稍微有點硬，對于爛路地段它的表現(xiàn)一般，稍微快點就比較顛簸。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：終于咱也是有車的人了，還不得嘚瑟一下嘛，車提回來就停在家門口了，同村的街坊鄰居看見我買了新車，都過來評頭論足一番，十個人得有八個跟我說這車好看得花不少錢吧？都看得出來名爵6的高顏值了，價格嘛也是我比較滿意的，十來萬的車子楞是被大家覺得是二十萬，所以說價格很美麗物超所值
缺點：減震效果不是特別的好，懸架做的有一些硬，經(jīng)過一些減速帶的時候還是有比較大的顛簸感的。
外觀：畢竟是送給孩子的婚車嘛怎么可能買丑的呢，當初買車的時候也是我們一起去的，兩個孩子也都相中它的外觀，說它的顏值挺符合他們的審美的，看著就挺時尚大氣的，設計感很強開在路上的辨識度就挺高，前臉兒很漂亮而且車身線條很流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話也是各種的細膩，整體的風格屬于傳統(tǒng)的簡約風格，但是名爵6的簡約風格是那種很低調(diào)的奢華感，手感摸上去一點都不次，選擇的材料也是很舍得下成本的，用的都是真材實料，一點兒也不允許將就，整體看上去也是很有內(nèi)涵的。
空間：這款名爵六的空間還是不用太擔心的，特別的寬敞，無論是前排的空間還是后排的空間，我感覺對于我們一家五個人絲毫沒壓力，非常的方便，而且這個后備箱的開口特別大，放得下不少的家用品，出去游玩的時候放下很多行李。
配置：雖然名爵6是臺國產(chǎn)車但它絲毫不輸合資車，如果以我手里這些錢去買合資車，我想買到手的不是配置差強人意就是動力牽強，要么就是外觀或內(nèi)飾做得相當湊合事了吧，名爵6這拉風的顏值、齊全的配置和杠杠的動力，還有那細節(jié)的處理，像我一樣平凡的人也能能擁有豪車、好車，不得不說名爵6的性價比很高。
動力：這車的動力是不含糊的，加速蹭蹭地，181P馬力，超車那都不叫事，咱不敢說是個車就能超過吧，但是一路下來遇上同級車型如果我想超基本都能超過，
操控：
這個操控對于新手的小白來說都是沒有問題的，特別的好駕馭，方向盤的握持手感很好，而且轉(zhuǎn)向很精準，單手打方向也沒有問題，輔助功能用起來也是很方便的，360度全景影像。清晰度特別高，全方位的讓你了解路況，非常的有安全感，特別的實用。
油耗：聽孩子說油耗也是挺低的，在市區(qū)開的時候百公里也就七個多點，比我現(xiàn)在這輛車省油多了，不虧是我挑的果然非常的經(jīng)濟省油，這樣也能為他們小兩口省點錢減輕一下他們的負擔，還是挺不錯的。
舒適：懸架減震有一些硬，過減速帶的時候不是特別的舒服，座椅的設計還不錯，坐在上面還可以，給我的身體的包裹感也很強，腰部的支撐也很舒服，還有空調(diào)也比較的給力，后排也有出風口的。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是個挺看顏值的人，最滿意的莫過于外觀了，外觀特別有設計感，越看越帥！
缺點：減震有點偏硬。過些比較差的路段非常不舒服。還有就是中控臺的塑料感太強。非常不上檔次，多加幾塊軟包又浪費不了啥成本。其他的都挺滿意的。
外觀：外觀整體給我感受挺不錯的，尤其是進氣格柵和大燈設計感很強，看起來特別的潮，小細節(jié)和logo也挺不錯的，就感覺細節(jié)方面比較的用心！
內(nèi)飾：車內(nèi)設計的中規(guī)中矩，以實用為主，中控臺布局的很合理，操作起來比較方便，還有中控大屏分辨率挺高的，靈敏度也不錯，還透露出很強的科技感，雖然談不上是最好的，但很適合我。
空間：空間還是帶給我不少的驚喜的，尤其是后備箱的儲物能力，每逢過年過節(jié)回老家都是大包小包的拎，再加上自己點行李那東西真是多的放不下的節(jié)奏，自從有了它之后，我感覺它的后備箱還是很能裝的，完全解決了我的煩惱。乘坐空間也是毫不遜色的，一坐進去就可以感覺到空間的寬敞，開起車來也是不受束縛的，開車的心情也就爽朗了不少。
配置：選車時看了不少，在同價位當中，我覺得名爵6的各方面表現(xiàn)都比較突出，所以性價比也是比較高的，何況品質(zhì)也靠譜，總之各方面都比較優(yōu)秀，還特別省油，13萬多買輛這樣的車，真心挺滿意。
動力：我還是比較注重動力方面的要求的，因為我本身也比較喜歡激烈駕駛的，對于大部分人來說誰不喜歡動力充足的，這臺車的動力表現(xiàn)就讓我十分滿意，首先就是它的起步了，起步迅速有力，一點兒也不拖泥帶水，而且不管是高速下?lián)Q擋還是低速換擋動力輸出都很平穩(wěn)不會出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。
操控：
這款車挺容易上手的，皮質(zhì)的方向盤手感也不錯，輕重合理，轉(zhuǎn)向時也沒有虛位，能有很多輔助功能，開著感覺很舒服，另外還有自動駐車和自適應巡航，都挺實用的，安全性也高，每個設計都很人性化。
油耗：油耗確實有點高，可能和駕駛習慣有關系，因為我開車比較生猛，油門踩得比較深，而且我喜歡名爵6的賽道模式踩快油門聽聲浪，所以導致油耗將近9個，無賽道模式正常開最少是7.5個油，如果遇到堵車，那得上7.8個油了，馬上就降溫需要開空調(diào)了，油耗應該也會有變化，到時候我再跟老鐵們分享
舒適：提起來舒適度肯定要抬抬座椅的舒適度啊，他用的是包裹性的座椅，不像面包車那種非常的平臺感覺比較快的，但是坐起來沒有這種座椅舒適，而且這個座椅按下去回彈的速度非常的快。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：就他的動力表現(xiàn)來看那真是超給力的，尤其在高速上行駛可以明顯感覺到他很強勢的爆發(fā)力，一路上都處于超車的狀態(tài)，還能感覺到強烈的推背感，那種極速行駛的感覺真的是前所未有的，作為男性司機名爵6的動力我真是愛了。
缺點：買回來沒多久發(fā)現(xiàn)名爵6閥門有問題，當時沒怎么注意，后來打火的時候有異響，而且這車隔音做得很一般，胎噪很大，雖然主副駕駛自帶隔音，但是整車的隔音好像也不是很好，把音響的音量調(diào)大對降低胎噪有所改善
外觀：這個就不多夸了，喜歡的人自然覺得漂亮,我是對新一代名爵6的外觀無可挑剔，完美，賽道綠車身超級吸引人，個性時尚，年輕人最愛。☆ 運動外觀套件:就是帥，黑輪轂，黑進氣格柵等等都是我的菜，而且這車改裝潛力大，稍微一改就是帥的掉渣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是真不錯，設計風格我還挺喜歡的，比較年輕，配色也不錯，不會太單調(diào)太冷，也不是那種非常多元素的看起來很亂的設計，用料比較扎實，內(nèi)飾軟包很多，最大的亮點還是這個超大大屏，加上語音控制，開車的時候要弄點什么特別方便，換個歌開個天窗，導航，開空調(diào)都可以語音解決，沒中不足的就是這個語音聲音有點機械化，要是能真實一點就更好了！
空間：空間真的是絲毫不用擔心，內(nèi)部的空間非常充足，本身車身就比較大，前排和后排的間距感覺也還可以，后排坐三個人的時候，腿部空間比較充足，可活動的范圍也比較的大，另外后備箱容積特別的寬敞，平時出去玩的時候放兩個行李箱，還有一些空余。
配置：性價比很不錯，試車的時候體驗很不錯，4s店也送了一些服務，而且整體的配置也特別的給力，非常的夠用，家用的話絕對是沒有什么問題的。
動力：動力輸出這一塊兒是一點兒問題都沒有，無論是在提速還是在駕駛過程中的動力輸出都非常的穩(wěn)定。開車在路上走超車都是基本操作，如果舍得給油的話，一腳油門下去反饋上來的動力十分的充裕。
操控：
方向盤阻力剛剛好 不會很輕也不會顯得特別重 剎車踏板有很好的阻尼感相應很快剎車距離短而且方向盤的調(diào)節(jié)方向有很多模式 但平時基本都是默認省油模式 運動模式讓人心里癢癢的讓人心里癢癢的躍躍欲試 讓人驚喜的是調(diào)到運動模式的時候整個方向盤會整個變成紅色 變速箱響應更快沖擊力也更加的迅速 特別是它還配備了彎道輔助系統(tǒng)過完的時候特別的平穩(wěn)不會吧人甩 出去
油耗：百公里7.2的油耗，我覺得完全可以接受。如果把油箱加滿的話，可以用相對來說比較長的一段時間，不用走到哪兒都去找加油站。油耗始終可以控制在一個非常穩(wěn)定的范圍內(nèi)。這種情況下的波動幅度并不是很大。
舒適：坐在車內(nèi)沒有明顯的顛簸感，過減速帶這種感覺也不明顯，轎車的舒適性就是不錯。當然也跟車內(nèi)的座椅有關，車上用料挺高級的，內(nèi)部還有很軟的填充物，設計的也比較科學合理，長時間坐也不累。
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購買時間2020年09月
購買地點貴州 安順
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2611公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的操控了，操控感就挺強開著不僅舒服而且很有安全感以后讓我閨女開著也放心，它的方向盤沒有什么虛位，操控起來也挺簡單的，剎車油門反應都挺迅速安全性十足，保障了他們小兩口的安全。
缺點：不滿意的地方應該就是它的空間了吧，儲物格子有點少，還有就是它的隔音效果不太好，如果車子速度一快的話，風噪就有點明顯了，希望以后這一點能改一下吧。
外觀：外觀上自然是沒得說，開出去真覺得挺帥氣，放在小區(qū)也有不少鄰居問，遠遠就能看到這車上檔次的設計，條形的中網(wǎng)雖然是家族式的，但真挺漂亮，也顯得很高級，還有LED大燈，晚上照明效果特別棒
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于那種中規(guī)中矩的，實用性還是挺不錯的，中控大屏分辨率比較高，操起了也是比較靈敏。但是有一點我不是很喜歡，就是中控屏雖然大用起來方便，但是經(jīng)過我這段時間的實用情況來看，容易反光，不知道是條件反射還是什么原因，感覺好幾次有這種問題。
空間：畢竟是給孩子買的婚車嘛，夠她兩用就行了，它的乘坐空間表現(xiàn)的還是挺不錯的，我女婿182坐在駕駛位腿腳都能隨意伸展開，坐直身子頭距離車頂還有一段距離，滿員的話也不會有擁擠的感覺很舒坦，但是感覺它的儲物格有點少一些小物件有的時候沒地放，但后備箱還是挺大的。
配置：這價位合適，該有的都有，外觀年輕運動的風格無疑是加分項，加上它內(nèi)飾一些列的運動風格設計，這車絕對是值。4S店售后服務:提車有交車儀式，店里服務還行，送了4次保養(yǎng)，優(yōu)惠力度大，送禮禮品也多。
動力：名爵6油門響應很足，城市路段堵車的時候起步?jīng)]有頓挫感，低速和中段提速反應也很快，一腳油門踩下去，速度很快就能上來，動力響應很積極，還伴有推背感，駕駛過程中車子的表現(xiàn)都平穩(wěn)
操控：
名爵6主打運動 操控是個亮點 方向盤轉(zhuǎn)向輕重可以調(diào)節(jié) 方向沒有虛位 雖然用到了更方便的電子擋把 個人還是更習慣機械擋把 有四種駕駛模式 確實有稍稍的感覺不同 但是不是特別明顯 還有就是有一套語音操作系統(tǒng) 啟動車輛時 車機系統(tǒng)要放映一下 不能和發(fā)動機一起啟動 要等個10多秒 但是車機挺好用的 基本車上所有功能都可以用語音實現(xiàn)操作 自帶導航比較方便 高得的地圖 就是時而會發(fā)燙 應該是一直用著導航的原因啊 曉不得了 還有手機也能控制車 解鎖 開鎖 開空調(diào)這些 還能看到歷程這些
油耗：我現(xiàn)在跑的公里數(shù)不算太多，平均油耗測試的也不算太準，但是我感覺這車油耗不高，加個200塊錢油，跑個500公里都沒問題。
舒適：一體式座椅的包裹性很棒。整個人就像被包在里面一樣。非常軟。有腰托的支撐性，長時間坐也不會很累。自動雙區(qū)空調(diào)用起來也很省心。而且還配備了空氣凈化器，安全性也得到了保障。除了我前面說的減震和中控，其他的都很滿意。
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購買時間2020年10月
購買地點貴州 安順
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1752公里
綜合評分
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優(yōu)點：明人不說暗話當初看上MG6大部分原因就是它帥氣的皮囊，運動時尚特別精神，我這么一枚精神帥小伙和它最配了，其次這個車的動力特別足，也是我很滿意的
缺點：懸架減震調(diào)節(jié)不是特別好，有時候挺影響乘車體驗的，過一些比較差的路面的時候，坐在上面有比較大的。
外觀：這車顏值老霸道了，家族式進氣格柵，大大的LOGO，車子還有鍍鉻裝飾，造型時尚年輕，辨識度很高，每每開出去都能成為焦點，大家都知道村里就那么大個地方，一般誰家要是有點什么事要不了多會兒全村都知道了，這不因為我把車停在了門口，家門口聚集了很多老少街坊，都跟我說車好看，夸得我心里美滋滋的，我也覺得它很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，里面的配制很豐富，功能也很多，用料摸起來不論是質(zhì)感還是手感都不錯，就說這真皮方向盤上的按鍵好像法拉利啟動按鈕，設計顯高端，就是車里異味有點大，好像新車都有味，搞點碳包過幾天可能就沒味了
空間：這臺車的乘坐空間是非常OK的。無論是前排還是后排。都非常舒適。不會像其他轎跑那樣。非常緊湊和擁擠，正常身高坐在后排，還有一拳多的距離。一家人乘坐完全足夠了。最重要的是掀背后備箱的空間和開口也很大。平常放點東西也很方便。出去旅行的時候就不用擔心了。
配置：對于它整體來說性價比還是挺高的，對于它各個方面的表現(xiàn)我們都挺滿意的，給他們小兩口當婚車我覺得一點兒也不差，顏值超高而且動力也挺充足的開著也得勁，操控起來也挺安全。
動力：動力方面沒得說，1.5T的發(fā)動機起步挺快，在駕駛的過程中也感覺很平順，只要是個踩油門的話，推背感還是很強的，7速雙離合變速箱跟發(fā)動機配合的挺完美，不管是起訴還是加速，都沒有感覺到頓挫。
操控：
車上的功能操作都很方便。他這個擋把換擋一開始不太適應。開了一個星期左右就很方便了。方向盤的轉(zhuǎn)向也很精準，指哪打哪。而且握感也很舒適。如果想切換模式的話，點方向盤上的按鈕就可以。非常方便。動力一下子就上來了�！� 遠程啟動功能:遠程控溫還是不錯的�？梢蕴崆按蚧疬M行升溫。
油耗：買車了不在乎油耗。反正也比較省。高速行駛的比較多
舒適：座椅挺舒服的，跟我家那臺按摩椅雖然沒法比，不過也很舒服了。隔音就做得太一般了，尤其是坐在后排能感覺到明顯的噪音，可能也是因為后排沒有這個雙層隔音玻璃，不過我想問問這個廠家設計，同一輛車怎么還不全裝上？難道差錢？
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購買時間2020年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程334公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是它的外觀和動力。前臉非常的霸氣。一眼看上去就讓人非常喜歡。大燈和尾燈相比其他車更高級。晚上開起來很有辨識度。車身線條非常流暢�？瓷先ハ衽苘囈粯�。很適合年輕人。加速體驗也是很快。油門輕踩一下動力就非常足。在路上超個車非常方便和快速。而且還有原廠自帶的聲浪。開起來的感覺是非常爽的，有種駕駛的樂趣。
缺點：后排地板隆起比較高，話說又不是四驅(qū)車型，后排隆起這么高還是比較影響后排空間的，像后排坐3個人的時候，中間乘客可憋屈了。
外觀：外觀必須要打滿分，這個車子的外觀特別特別特別的漂亮，真的不知道找什么詞語來形容了，每一處的設計都是非常用心的。車頭的設計非常的具有辨識度，這個中網(wǎng)格柵看起來很有層次感，輪轂的造型也特別的霸氣。
內(nèi)飾：科技感和運動感爆棚，大面積的皮革包裹顯示出廠家用料方面的厚道，做工都是能摸的著看的到的，細膩柔滑，在里面很舒適�！� 車聯(lián)網(wǎng):網(wǎng)速快，反應快，倒是沒有手機方便，不過平時用的也比較多，特別是停在路邊等人的時候，聽歌看電影，上網(wǎng)都是相當方便。
空間：作為緊湊型車空間上只能說剛好夠用，前排調(diào)節(jié)好位置后排腿部空間就不足兩拳，尤其是后排地板凸起就比較影響舒適性。后備箱空間一般，開口大但是高度不高，溜背造型有利有弊。乘坐空間:本人一米七八，體重160斤，算得上中等偏胖身材，以我身材來測試，主駕位置我調(diào)節(jié)到最低，視線剛好，頭頂四指，腿部空間一般，右邊膝蓋還有3指距離。后排的話中間有隆起不滿意，頭部空間不到一拳，溜背的造型影響空間，腿部空間一拳半多點，將就著坐。后備廂容積:后備箱開口大，尾門開啟掀背式的很帥，但是空間表現(xiàn)一般，不是很大，只能應付一般家用了。
配置：我覺得這款車的性價比還是蠻高的，因為畢竟有名爵良好的口碑以及高質(zhì)量的硬件性能方面的表現(xiàn)做保證。加上它的售后服務也還不錯，比較齊全，日后也可以省心省力省錢。
動力：名爵6換擋很平順，基本感覺不到?jīng)_擊；市區(qū)內(nèi)60邁加速表現(xiàn)都很給力，超車輕松不吃力。高速跑過一次，過了120邁之后加速有點吃力，噪音開始變大。
操控：
操控性還可以，方向盤的操控感很好，指向還挺精準的！地盤懸架也不錯，就是有點硬，舒適感差一點！剎車表現(xiàn)還可以，剎停比較快，沒有具體測過多少米，但是用車感覺剎車還挺及時的！
油耗：油耗該如何卻評價，這個東西和每個人買車方式有很大的關系，當然了暴力開車油耗肯定會高很多。我平常開車還是比較溫和的，目前油耗控制在7.2個左右，對于這個油耗來說還是比較滿意的。偶爾方式下也是可以接受的。
舒適：懸架減震不是特別的舒服，對于一些震感過濾了一般吧，座椅要給好評設計的，非常的符合人體工學，用料也很好，坐在上面很舒服，給我身體的包裹感也很強。
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