上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還是蠻毫橫的，加速時(shí)的推背感也是很強(qiáng)烈的，這樣的動(dòng)力如果只用在市區(qū)里我覺得還是有點(diǎn)兒浪費(fèi)的，整體感覺有了它每天都能帶給我不一樣的體驗(yàn)感還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：舒適性的話，我只能說是我自己的個(gè)人感覺，因?yàn)橄裎蚁掳嗷乩霞乙院�，因�(yàn)榇謇锏穆凡皇翘貏e的好走，所以我感覺車子的減震效果沒有達(dá)到我的預(yù)期效果。所以我覺得這還是他的一點(diǎn)瑕疵。再者就是車子的內(nèi)飾，我覺得他的風(fēng)格的話還是有一些單調(diào)的，像我的話我覺得設(shè)計(jì)風(fēng)格還是要多樣一些。
外觀：炯炯有神的遠(yuǎn)近光一體的LED熏黑大燈、修長(zhǎng)的腰線、愛了愛了、炸裂感爆棚的前臉、隨時(shí)準(zhǔn)備戰(zhàn)斗！故障-外觀:目前使用一切正常哦、期待不會(huì)有毛病 哈哈外觀感受:小6屬于運(yùn)動(dòng)感十足的潮系轎跑車、顏值這塊咱肯定被安排的妥妥當(dāng)當(dāng)！車燈設(shè)計(jì):遠(yuǎn)近光一體熏黑大燈、最遠(yuǎn)照射200米、特別晚上開好有檔次感！鈑金車漆:我選的這款呢是碳素灰、金屬漆哦、噴漆的工藝個(gè)人覺得挺不錯(cuò)的、鈑金聽說最強(qiáng)高強(qiáng)度鋼用到了1500兆帕！車身及車輪:縫縫隙隙、處理的還是很對(duì)稱、這點(diǎn)給個(gè)贊、輪轂雙色五幅式17英寸鋁合金的、輪胎米其林的、這點(diǎn)不夸不行啊、排面！
內(nèi)飾：平底的三輻方向盤看著很運(yùn)動(dòng)，車內(nèi)的配色也是紅黑為主，風(fēng)格上和外觀設(shè)計(jì)很搭配。不過有幾個(gè)地方的做工不是太好，就比如手套箱開合的阻尼感不是太強(qiáng)，讓人覺得有些松散。
空間：車子的空間對(duì)我這個(gè)單身汪來講是非常夠用的，日常上下班就開它，基本沒有什么空間上的問題。就在上周，我?guī)е胰艘粔K出去玩了，爸爸媽媽并排坐在后排座椅上，空間上顯得還比較松弛，沒讓乘坐人員感到擁擠和狹窄。
配置：這個(gè)價(jià)位放在國(guó)產(chǎn)品牌車型中也并不貴，要知道除了配置豐富之外，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還有強(qiáng)勁的性能，比一般的自然吸氣版本規(guī)格一兩萬塊錢我覺得都可以接受。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)很能滿足我這個(gè)小白，雖然我是新手，可是我開車屬于比較溫柔的，不過上高速時(shí)我也很喜歡享受他的動(dòng)力表現(xiàn)，完全不比其他車子動(dòng)力差，超車提速時(shí)能達(dá)到我想要的效果，給個(gè)贊！
操控：
操控確實(shí)是智能化比較高，開車的時(shí)候基本都不用怎么操心，該做的我覺得他都做了，確實(shí)是整個(gè)設(shè)計(jì)都是比較為車主的考慮，尤其是自動(dòng)大燈，用著別提多美了。
油耗：油耗的話就個(gè)人來說還可以，都是加92號(hào)油，住在小城市城市道路不算很擁堵的，百公里都在8.5個(gè)不到，我是新手小白才拿到駕照不久，目前還處在磨合期中，不過也要屏蔽些不良的架勢(shì)習(xí)慣，猛踩油門急踩剎車之類的，油耗還是很滿意的
舒適：整體的調(diào)教還是太偏運(yùn)動(dòng)了，后排乘坐感覺底盤太硬，過個(gè)減速帶都咯咯噔噔的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意名爵6的操控體驗(yàn)。一輛車想要?jiǎng)恿π阅軓?qiáng)勁并不難，放一輛排量大的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就可以，但是操控的調(diào)教卻是一個(gè)非�？醇夹g(shù)的東西，既要有一個(gè)很好的轉(zhuǎn)向手感，底盤更是要有一個(gè)快速的響應(yīng)和足夠的支撐，能夠在彎道中實(shí)現(xiàn)一個(gè)更高的極限。名爵6在這方面水平就很高，我認(rèn)為比我當(dāng)初對(duì)比試駕的高爾夫、昂克賽拉、思域那些車型還要更運(yùn)動(dòng)，操控感受特別棒。
缺點(diǎn)：作為一款運(yùn)動(dòng)型緊湊型轎車，MG6的方向盤轉(zhuǎn)向力度有些太輕，缺乏那種明顯的阻尼。另外就是座椅有些偏硬，靠背對(duì)于身體的貼合度不是很高，設(shè)計(jì)的人性化方面還需要加強(qiáng)。
外觀：買車的時(shí)候店里還有老款車，明顯沒有新款的mg6大氣動(dòng)感。尤其是這個(gè)五幅輪轂的側(cè)面用了金屬色，很上檔次。
內(nèi)飾：三代名爵6的內(nèi)飾材質(zhì)比上一代，還是沒有升級(jí)。就是樣式變得很潮了。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾采用黑色的硬質(zhì)塑料件，和黑色的皮質(zhì)包裹。儀表板有點(diǎn)硬啊，要是采用軟質(zhì)就好了，哪怕加幾千塊錢。
空間：現(xiàn)在的車型空間利用率都是越做越高，盡管名爵6是一輛緊湊型的轎車，但是后排依然非常寬敞，坐著很寬松。后備箱的容積也是它的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，尾門開啟角度很大，裝行李都很方便。
配置：車子現(xiàn)在看來的話，我覺得買他還是挺值得的，這段時(shí)間的保養(yǎng)費(fèi)用我覺得也是在我的能力承受范圍之內(nèi)，而且它還有優(yōu)惠，這是很讓我滿意的一點(diǎn)，而且他們銷售人員的態(tài)度也是很好的。
動(dòng)力：現(xiàn)在的車基本都是渦輪增加 1.5T的渦輪增加，起步快，加速快，變線超車杠杠的，這個(gè)車加油時(shí)候推背感超足，很滿足，冬天開空調(diào)動(dòng)力也不減，很滿意。
操控：
操控確實(shí)是智能化比較高，開車的時(shí)候基本都不用怎么操心，該做的我覺得他都做了，確實(shí)是整個(gè)設(shè)計(jì)都是比較為車主的考慮，尤其是自動(dòng)大燈，用著別提多美了。
油耗：我平時(shí)開車也著急，所有油耗真是不低。高速上我也開的快，油耗五個(gè)多。但是到了市區(qū)油耗就高上來了。一直都在九個(gè)左右，有點(diǎn)不能接受。
舒適：車內(nèi)大部分都是軟性材質(zhì)，摸上去很舒服，座椅采用的是織布材質(zhì)，透氣性很好，坐感也不會(huì)太硬。名爵6的底盤很有水平，采用了前后獨(dú)立的懸架，對(duì)于震動(dòng)的化解很充分，坐在車內(nèi)感受很柔韌。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：騷紅的外觀，賊拉符合老哥我悶騷的內(nèi)心�？纯催@個(gè)大Logo，雖然沒有大奔的霸氣，但也足夠頂起流行的風(fēng)潮！看看這個(gè)大眼睛，雖然沒有萌萌噠的可愛感，但卻極具足夠的進(jìn)攻性！看看這個(gè)大格柵，多么的富有線條感，多么的美感，多么的……簡(jiǎn)直了，愛到了心坎里，真是看哪里喜歡到哪里！如果白色是普通色、大眾色，那么紅色就是高調(diào)色、悶騷色！心儀的小六，以后的生活，請(qǐng)多多關(guān)照！
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒有特別不滿意的地方，只是感覺車子的后備箱的空間不是特別大，可能是因?yàn)槲移綍r(shí)工作性質(zhì)的關(guān)系，有時(shí)候上下班我會(huì)捎帶著拉一些小的貨物，這樣就不用貨車來拉，有時(shí)東西不是太多，但是偶爾會(huì)有一兩個(gè)比較長(zhǎng)一點(diǎn)的貨物，放到后備箱就會(huì)放不下，所以說這時(shí)候就會(huì)覺得后備箱要再大一點(diǎn)就更好了，不過平時(shí)正常使用的話還不錯(cuò)。
外觀：外觀上面特別的好看原廠的運(yùn)動(dòng)套件超大的輪轂原廠尾翼是可以合法上道的尾翼，我自己還改裝一個(gè)前唇，運(yùn)動(dòng)氣息十足。
內(nèi)飾：名爵6的內(nèi)飾的話我還是比較喜歡的，座椅皮質(zhì)就是軟性材料，但是整個(gè)內(nèi)飾的顏色搭配是很棒的，很好看，車內(nèi)的中控大屏看起來比較高端，內(nèi)飾這一塊我還是滿意的。高端，內(nèi)飾這一塊我還是滿意的。
空間：名爵6前排和后備箱空間很大，除了溜背的造型設(shè)計(jì)使后排的乘坐空間上略顯緊張，個(gè)子高的坐后邊會(huì)有點(diǎn)拘束，其實(shí)我還是很喜歡這個(gè)溜背造型的，特別時(shí)尚
配置：性價(jià)比我覺得很高，看看跟那些車比吧 某域價(jià)位高配置低，某斯塔變速箱耐用性不強(qiáng)。綜合來講MG6能給你一一樣的感受，無論從駕駛感受上還是車機(jī)互聯(lián)上，還是發(fā)動(dòng)機(jī)的功率馬力上。都是誠(chéng)意滿滿非�？煽�，唯一一點(diǎn)也是比較致命的一點(diǎn)就是品牌力不行。導(dǎo)致馬上路開的人很少。車開了6000多公里感受有酸甜有苦辣，動(dòng)力十足沒毛病。就不知道以后的日子里你會(huì)變成什么模樣，但是我始終相信我自己選擇的品牌。也非常有幸能讓我跟網(wǎng)友們一起探討。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力真的是超贊，雖說車子的排量并不大，只有1.5T，但是可以迸發(fā)出181匹的最大馬力，在渦輪介入工作之后，這個(gè)動(dòng)力真的是源源不斷的輸出，深踩一腳油門，推背感真的是非常的強(qiáng)烈，駕駛起來特別的爽。
操控：
操控我理解的是方向盤和剎車兩方面，先說一下方向盤指向性挺準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身不會(huì)有傾斜，急剎車反應(yīng)也很靈敏，這么來看這車操控還可以
油耗：因?yàn)槲冶容^穩(wěn)重，而且開車比較看著車的轉(zhuǎn)速開，絕對(duì)不讓它超過2500轉(zhuǎn)，那開起來是相當(dāng)省油，高速上保持6個(gè)油左右輕輕松松，在市區(qū)不堵車也是保持6個(gè)油左右的。天天在市區(qū)開車的我來說覺得它6.8個(gè)的油耗是非常不錯(cuò)的了。
舒適：前面說到溜背造型空間受限，但是不得不提一嘴這掀背式開啟也是很有優(yōu)勢(shì)的，拿東西放東西的時(shí)候開口大很方便。車上的座椅雖然比不上家里的席夢(mèng)思，但是絲毫不遜色，軟硬度剛好久座不累，隔音方面只能說是一般，尤其是上高速后的胎噪有點(diǎn)大，這車前排玻璃是雙層夾膠的，后邊就不是，也不知道設(shè)計(jì)師這是什么操作，難道是覺得我差這兩塊玻璃錢嗎？☆ PM2.5過濾裝置:因?yàn)橐矍樵蚋嚓P(guān)注健康，這個(gè)PM2.5過濾裝置也是選車必備的，名爵6比較應(yīng)景，該有的都有了車內(nèi)噪音:高速上行駛能感覺到明顯的胎噪和風(fēng)噪，一首嗨歌一掃心中忙音，BOSS音響真香
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三代名爵6的動(dòng)力我絕對(duì)滿意，加速能力太快了了，開車時(shí)油門千萬不要踩大了啊。
缺點(diǎn)：這點(diǎn)也算不上特別不滿意，只能是稍微提一嘴罷了，車子有些配置還沒有，因?yàn)椴皇歉吲涞脑�，很多配置都沒有，挺難受的，大家都說國(guó)產(chǎn)配置高的，到低配還是不行。
外觀：名爵6的外觀設(shè)計(jì)是非常運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，前后的保險(xiǎn)杠造型都特別犀利，天生自帶一股殺氣。黑色中網(wǎng)還有雙色的輪轂造型，也增強(qiáng)了整體的運(yùn)動(dòng)氛圍，顏值非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面很舒適很柔軟，用手觸摸到的地方大多都是軟性包裹的，織布的座椅包裹的很嚴(yán)實(shí)，開長(zhǎng)途車時(shí)都不會(huì)感覺到腰酸，非常的人性化設(shè)計(jì)。特別特別喜歡全液晶的儀表，看上去非常的高大尚，中控大屏是一個(gè)亮點(diǎn)，科技感非常的強(qiáng)，加上小尺寸的天窗，總體來說走的是低調(diào)奢華風(fēng)格，是我喜歡的調(diào)調(diào)
空間：空間這方面的表現(xiàn)我感覺還是挺寬敞的，車內(nèi)還有很多的儲(chǔ)物格子用來收納一些小物品也是很方便的，空間顯得也會(huì)干凈整潔很多的。
配置：整體來說，我選的名爵6這個(gè)配置完全可以滿足我對(duì)配置的所有需求，個(gè)人覺得在性價(jià)比方面絕對(duì)很高的，優(yōu)惠力度還可以，送了幾次保養(yǎng)后就決定買下了。這款車無論是在顏值，還是空間，還是內(nèi)飾和配置，動(dòng)力等方面，都是在同級(jí)別車?yán)锉容^優(yōu)越的，因?yàn)槲倚刨囘@個(gè)品牌，相信它會(huì)走的更遠(yuǎn)
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、原廠凈功率181馬力、我想大喊、動(dòng)力動(dòng)力、滿意滿意 嘿嘿故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前使用一切完美、嗷嗷滴日常加速動(dòng)力:再喊兩聲動(dòng)力動(dòng)力！181匹馬力、車身重量接近1.4噸！油門響應(yīng)、隨叫隨到、開啟運(yùn)動(dòng)模式、有種公路是你家的感覺 哈哈、百公里親測(cè)7.8秒、這個(gè)成績(jī)單、真的已經(jīng)很優(yōu)秀了、開空調(diào)負(fù)重加速:即使空調(diào)打開MG6給我的感受還是那么的飽滿、包括車上滿載5人、動(dòng)力還是源源不斷！特殊路況行駛動(dòng)力:即使在某些不好的道路、或者雨雪天小6表現(xiàn)表現(xiàn)的還是不錯(cuò)！我相信的就是大力出奇跡 嘿嘿動(dòng)力平順性:買車時(shí)候記得銷售小哥一再?gòu)?qiáng)調(diào)1.5T 缸內(nèi)中置直噴、350bar高壓噴射、業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的三腔潤(rùn)滑濕式七速雙離合變速箱、零頓挫、零抖動(dòng)、換擋邏輯清晰、電控渦輪…印象極深啊、確實(shí)自己這段日子的駕乘感受、變速箱我都懷疑是雙離合嗎？確實(shí)表現(xiàn)的很優(yōu)異、基本上沒有抖動(dòng)、頓挫、因?yàn)橛须娍販u輪的加持、動(dòng)力響應(yīng)也比以前開的廢氣渦輪的車快了很多
操控：
操控我覺得我現(xiàn)在開著還是挺得心應(yīng)手的，因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)我自己感覺還是很不錯(cuò)的哈哈哈，所以剛提車回來沒過多久我就能夠熟練的掌握住它了，方向盤握著也很有手感打起轉(zhuǎn)向來也不覺得吃力整體感覺就像是人車融為一體的那種，所以帶給我的感覺還是很輕切的。
油耗：我深刻的記著350bar、缸內(nèi)中置直噴！哈哈城市道路行駛:經(jīng)過這段時(shí)間的測(cè)試、一般城市道路上下班的話6個(gè)多不到7個(gè)、堵車的話7個(gè)多點(diǎn)、高速路行駛:我一般都是100-130的速度跑長(zhǎng)途、因?yàn)槲业墓ぷ魈厥饨?jīng)常需要兩個(gè)縣跑、平均油耗的話不到7個(gè)、逆風(fēng)跑的話7個(gè)多一點(diǎn)、我開的比較快、估計(jì)想開6個(gè)多得90以下的速度吧、如果是一路150以上、油耗基本14、5個(gè)哈哈哈（這個(gè)可以忽略、飆車模式）開空調(diào)油耗:夏天沒測(cè)、因?yàn)槲沂嵌熨I車、開空調(diào)的話完全無壓力、誰開誰知道！
舒適：舒適度還是可以的，各方面的評(píng)價(jià)都不低。一個(gè)就是它的減震很好，不會(huì)覺得很顛簸。一個(gè)就是它的隔音也可以，整體的感覺就很舒服。最后就是座椅也比較軟，坐久了不累。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6的操控體驗(yàn)是讓我最滿意的。方向盤轉(zhuǎn)向手感很出色，開起來特別好開，在同級(jí)別的緊湊型轎車中運(yùn)動(dòng)性能非常強(qiáng)，我認(rèn)為要比思域高爾夫這些車更好，非常適合像我一樣喜歡駕駛的人。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭堑团�，所以功能配置上難免會(huì)有一些欠缺，比如前排座椅調(diào)節(jié)方向太少，主駕駛雖然可以調(diào)節(jié)高低，但是只有兩向調(diào)節(jié)，感覺不能找到一個(gè)最適合自己的位置。副駕駛干脆沒有高低調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)讓人感覺比較尷尬。
外觀：MG6的外觀設(shè)計(jì)很新穎，看上去很時(shí)尚動(dòng)感，不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。不管是前臉還是尾部，這款車的線條感都很優(yōu)雅，很運(yùn)動(dòng)。大氣，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足。能夠帶給人視覺上的不錯(cuò)效果，前臉和大燈的設(shè)計(jì)也是非常吸引人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也真的是很用心了，給的料也都很實(shí)在可以說是很對(duì)的這臺(tái)車的價(jià)格了，選用的材料也是很能經(jīng)的起考驗(yàn)的，不管是看上去還是摸上去都是非常有質(zhì)感的看上去就讓人覺得很高大上，我這么好面子的人怎么能錯(cuò)過它呢。
空間：空間我不知道別人是怎么去定義它的寬敞與否的，反正對(duì)我來說自己一個(gè)人駕駛起來是很方便的操控起來不受拘束很自然很能放的開，平時(shí)周末還能載自己的爸爸媽媽去旅旅游什么的也是很方便的，空間大一點(diǎn)兒對(duì)爸媽上下車來說也是很友好的，整體的空間表現(xiàn)還是挺讓我認(rèn)可的，爸媽也喜歡這個(gè)憨厚的小可愛哈哈哈。
配置：本來的價(jià)格又不高，而且在買車的時(shí)候優(yōu)惠力度還是很可觀的，主要就是這臺(tái)車子所帶給我們的后期用車體驗(yàn)也非常不錯(cuò)，所以說我認(rèn)為這些錢花的很值得
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，就是跟他整個(gè)車的定位一樣，看著就是比較能跑的，真的是動(dòng)力感十足，之前爬坡的時(shí)候表現(xiàn)也還挺不錯(cuò)的，朋友的車總是熄火，但是我的一下就上去了，一下自信心十足。
操控：
平底的方向盤，一坐上車給人的感覺就很運(yùn)動(dòng)，3、9點(diǎn)位置還用了打孔真皮，握感特別舒適。它的指向性很精準(zhǔn)，中間沒有留虛位，稍微轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)就能夠感覺到車子的走向發(fā)生了變化。轉(zhuǎn)彎時(shí)，底盤響應(yīng)特別快速，可以說是和轉(zhuǎn)向的動(dòng)作一起完成的，駕駛特別輕巧靈活，絲毫不會(huì)覺得笨重。
油耗：油耗的話我覺得跟每個(gè)人開車的方式都還是有很大的關(guān)系，我這個(gè)人其實(shí)不太追求速度感，我還是比較追求安全感，所以開車的時(shí)候一般我不會(huì)踩油門踩到底，開的時(shí)候就感覺比較穩(wěn)定，油耗還是在我能夠接受的范圍內(nèi)。。
舒適：對(duì)于這一點(diǎn)我其實(shí)是比較滿意的，為什么不給滿分呢？原因也是在于我希望可以做到更好一些，還是有一定的上升空間的。首次駕駛這輛車的時(shí)候，我對(duì)座椅的感覺就很不錯(cuò)，雖然不是什么真皮的，但勝在包裹性強(qiáng)，透氣性好，坐著還是很舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我特別滿意車子的油耗表現(xiàn)，因?yàn)樗o我還是帶來了挺大的驚喜的，在市區(qū)和在高速的油耗沒有太大的變化，這樣下來的話，每個(gè)月可能省下來一筆不小的開支。還有就是車子的外觀我也很喜歡的，因?yàn)槲矣X得車子的辨識(shí)度是很高的，開出去的話也是比較吸引人眼球的。
缺點(diǎn)：后排中間地板的凸起很高，這一點(diǎn)讓我不是太滿意。而且本身后排座椅沒有配備中央頭枕，好像就沒有考慮到中間坐人的需求，在實(shí)用性方面存在一定的不足。
外觀：外觀顏值很高，我原本對(duì)于名爵這個(gè)品牌不太了解，但是第1次看到名爵6這樣帥氣的造型就讓我非常心動(dòng)，所以才進(jìn)一步去了解這車。不得不說，一個(gè)漂亮的外觀真的是一輛車型成功路上很重要的一步。
內(nèi)飾：10.1寸的大屏幕，尺寸上還是挺大的。但是用著呢還不是那么的完美，一來這個(gè)車機(jī)是沒有車聯(lián)網(wǎng)的，這樣在后期就沒有辦法實(shí)現(xiàn)OTA的升級(jí)，這是一個(gè)在我看來，畢竟是萬物互聯(lián)時(shí)代，沒有車聯(lián)網(wǎng)后期使用會(huì)有點(diǎn)不是那么的好。
空間：名爵6的空間表現(xiàn)在轎車?yán)镞�是屬于中上等水平�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):大掀背的后備箱可以說非常有亮點(diǎn)，開口大，拉大件的東西也很輕松。拉長(zhǎng)的東西，后排還可以放倒，真的很使用。但是對(duì)于個(gè)子矮的妹子們來說，需要加裝一套電動(dòng)門了。乘坐空間:本人身高175cm，坐在車的前排里面覺得挺寬敞的。家人乘坐評(píng)價(jià):女朋友坐在車的后排覺得挺寬敞的，也不擁擠。座椅的比較寬，而且海綿厚度也不錯(cuò)。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:三代名爵6的儲(chǔ)物盒非常多，放手機(jī)，眼鏡，水杯等等都沒問題，而且深度都不錯(cuò)。
配置：現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車不必合資車差，我看mg6的性價(jià)比就挺高，比一些合資車都強(qiáng)。
動(dòng)力：MG6全系都是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，不需要我去糾結(jié)選擇什么動(dòng)力版本。它的性能很強(qiáng)勁，到目前為止，我的油門都很少踩下超過一半，感覺不需要踩太多，動(dòng)力就會(huì)源源不斷地爆發(fā)出來，駕駛感受特別輕快。雙離合的變速箱調(diào)教很平順，市區(qū)里面偶爾遇到擁堵跟車的時(shí)候，也沒有頓挫或者拉扯感。
操控：
名爵6的方向盤調(diào)校的比較很輕盈，沒有什么頓挫感這款車指向性很精準(zhǔn)，打方向時(shí)沒有多大的虛偽，我覺得車子的安全系數(shù)比較高，對(duì)于新手或者女生來說的話會(huì)比較放心，速度開快的話，車身穩(wěn)定性還是很好的
油耗：小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗波動(dòng)比較大，比平時(shí)油要高不少。但是在通暢的路段下，只要不經(jīng)常大腳油門，平均油耗都可以控制在7升出頭的樣子，對(duì)于這樣動(dòng)力表現(xiàn)的緊湊性轎車來說，這個(gè)油耗算是一個(gè)優(yōu)秀的水平。
舒適：舒適性很滿意，座椅比較符合人體工學(xué)舒適。車內(nèi)噪音不大，空調(diào)風(fēng)力很強(qiáng)勁，之前在網(wǎng)上看有說減震偏硬之類的，我開的過程中過減速帶之類的感覺還可以，沒有很強(qiáng)烈的不適感�？梢越邮�。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒上市前就關(guān)注這個(gè)車了，外觀只有三個(gè)字，非�？�。加上主打的綠色，可謂騷氣十足。每天打開閥門開車都是一種享受。
缺點(diǎn)：我覺得我最不滿意的就是內(nèi)飾的一些地方的細(xì)節(jié)處理，做工還是很粗燥的，如果中控臺(tái)上搭配軟包那就算完美了～還有一點(diǎn)不滿意的就是隔音效果了，速度快一點(diǎn)，就能很明顯的感覺到胎噪、不知道自己去裝個(gè)隔音棉會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)
外觀：6的外觀其實(shí)我不想多說什么，因?yàn)樾?的外觀幾乎完美，我選擇這個(gè)車子主要原因就是它很酷很帥的外觀，它犀利炯炯有神的大眼睛，還有就是它的豐富的車身線條，還搭配了一副微微上翹的尾翼，使整個(gè)車子運(yùn)動(dòng)感十足外觀感受:外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很喜歡，非常有個(gè)性，中控微微向駕駛位傾斜，方便開車操作。局部黃色點(diǎn)綴非常運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:車內(nèi)細(xì)節(jié)還是很到位的，各個(gè)部位都很有特點(diǎn)。
空間：空間沒得說，A級(jí)車?yán)镞吤?的空間算是比較大的，某音上不是用名爵6裝了幾十個(gè)輪胎嘛，那畫面感覺杠杠的。我本人175的個(gè)子，體型偏瘦的，對(duì)于空間要求不是特別的高，偶爾就帶我女朋友出去自駕游啥的，所以空間對(duì)我來說是綽綽有余。家用肯定是夠用了后備廂容積:掀背式餓后備箱確實(shí)比一般的能多裝一點(diǎn)，當(dāng)然我不是說裝*
配置：車子開了1754公里了，目前沒有什么問題，開起來很安逸。在同級(jí)別中十萬左右的車，性價(jià)比是最高的，外觀大氣，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很搭配�？萍几泻軓�(qiáng)，配置很高，安全更有保障！
動(dòng)力：我對(duì)于這款車動(dòng)力是最滿意的。提速很快，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度更高。還有就是油門響應(yīng)快。一點(diǎn)小點(diǎn)油門就能感受到推背感。跑高速的時(shí)候，車子給我的感受很穩(wěn)當(dāng)，開起來放心，還有就是剎車。無論開多快都能殺下來。剎車踩多少來多少。很安全！
操控：
這個(gè)方向盤挺靈活的，和車頭配合得很連貫，基本就是指哪打哪。車底盤很扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子很穩(wěn)沒有傾斜和抖動(dòng)；再來說一下車子的剎車和油門，抵擋平順，油門和剎車及時(shí)
油耗：我開車比較猛，油耗沒有參考意義哈哈哈哈。
舒適：隔音效果有些差吧，胎噪和風(fēng)噪都是有一些的，這個(gè)座椅設(shè)計(jì)的非常的柔軟，給我身體的包裹感和支撐性都非常舒服，長(zhǎng)時(shí)間開車不會(huì)感覺到腰酸背痛，而且后排的話也是設(shè)計(jì)了空調(diào)的出風(fēng)口，非常的人性。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1745公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車的外觀是我看中的一個(gè)方面，年輕人對(duì)車的外觀講究，追求時(shí)尚潮流，第三代名爵6顏值相當(dāng)?shù)膸洑�，前臉大氣，整體線條更加的高端上檔次，年輕運(yùn)動(dòng)感十足，大Logo非常的潮，開起來比較的順手，對(duì)于這臺(tái)車我還是挺滿意的
缺點(diǎn)：4兒子店送的腳墊質(zhì)量差的不行，我這才跑500公里就變形了，我自己去網(wǎng)上定制了一個(gè)花了500塊。
外觀：第三代MG6外觀大氣運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈，我開到單位同事覺得這個(gè)車挺高級(jí)的，以為要20萬左右，黑色的大輪轂也是我值得為它驕傲的地方，開上這臺(tái)車我是最靚的仔
內(nèi)飾：內(nèi)飾呢塑料感還是有的，不過摸起來也沒想象中那么硬，黃黑內(nèi)飾搭配起來高大有逼格
空間：空間還是可以的，前排是運(yùn)動(dòng)座椅舒適度很高，尤其是在跑高速的時(shí)候特別明顯后排空間，也很大，坐在后排都可以把腿翹成二郎腿。在同級(jí)中對(duì)比了很多車這個(gè)車的空間是相對(duì)來說最大的，但是頭部空間感覺稍微有點(diǎn)點(diǎn)矮了，畢竟是轎跑設(shè)計(jì)車型，為了外觀還是能帶過這點(diǎn)缺陷，哈哈哈哈，后備箱的空間很大，這一點(diǎn)我女朋友特別喜歡，是掀背式后備箱，很大氣特別。
配置：我感覺10多萬的車子 能夠有如此高的顏值和動(dòng)力還有它同級(jí)超大的空間同級(jí)最低的油耗等我用起來還是非常的滿意，然后最主要的是小6維護(hù)保養(yǎng)一次也就400塊錢左右非常的實(shí)惠，自嘲一下你會(huì)發(fā)現(xiàn)開著這個(gè)高顏值的車回頭率也會(huì)非常的高。綜合考慮我認(rèn)為同級(jí)性價(jià)比是非常高的
動(dòng)力：這臺(tái)車是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力杠杠的，車子在行駛過程中開起來穩(wěn)，提速也是一點(diǎn)都不吃力，推背感十足，開起來比較的順滑舒適，沒有頓挫感，爬個(gè)坡也是輕輕松松
操控：
我開著這車感覺還是蠻穩(wěn)定的，急轉(zhuǎn)彎時(shí)也不會(huì)怎么甩，過減震時(shí)還是很平穩(wěn)的，剎車方面還是比較靈敏的，方向盤打起來還是很順暢，可以說是指哪打哪了
油耗：我剛也有說我比較喜歡用運(yùn)動(dòng)模式，所以油耗的話會(huì)稍微有點(diǎn)點(diǎn)高，但是8.9個(gè)油左右我還是能夠接受的，所以的話還是很不錯(cuò)高速的話，大概油耗就是5.6個(gè)油吧，也不算油耗高。畢竟1.5t動(dòng)力在那里。
舒適：整車的舒適性只能是能接受，在不同路面上駕駛，胎噪的聲音就很大，其實(shí)大部分都是來自輪胎。必定這款輪胎，主打的是運(yùn)動(dòng)，抓地力很強(qiáng)，剎車距離短。駕駛平穩(wěn)安全。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀和顏值，這種溜背的造型和這種掀背式的尾蓋真的讓我愛不釋手呀！尤其是掀背式的尾蓋像我們女孩子拿行李箱或者放東西真的很方便。還有就是他這種白色光源的大燈我也很喜歡到了晚上特別的亮，性價(jià)比顏值都非常的棒�。。。�！
缺點(diǎn)：要說最不滿意的是這個(gè)車，個(gè)人覺得懸架可能偏運(yùn)動(dòng)調(diào)教的因素，有點(diǎn)硬
外觀：這車的外觀可圈可點(diǎn)，首先車身線條層次感和肌肉感很強(qiáng)，前臉辨識(shí)度很高，這個(gè)新潮的溜背設(shè)計(jì)很耐看，就是倒車燈跟轉(zhuǎn)向燈太不明顯了，太小，而且位置太低，就不能融合到大燈組里嗎？而且這尾翼看著有點(diǎn)別扭，滿滿汽配風(fēng)，還是打孔安裝，最好是搞成選裝......不然實(shí)在丑，唉……
內(nèi)飾：做工用料真是孤兒，中控臺(tái)滿滿塑料，門板塑料，中控塑料。我還能說啥??
空間：車子的前排空間的表現(xiàn)是很棒的，因?yàn)槭橇锉车脑O(shè)計(jì)，導(dǎo)致后排的空間稍微有上小，坐在車內(nèi)感覺有點(diǎn)壓抑，不過平時(shí)都是我和我老婆在用，也不坐后排，所以我也不怎么在意。
配置：我覺得名爵6性價(jià)比很高，動(dòng)力上很有沖勁，價(jià)格也是最讓我滿意的，因?yàn)槲夷苜I得起，咱也不是什么富二代，咱能力就這么多，何必打腫臉充胖子呢，在能力范圍內(nèi)選擇適合自己的就是王道，名爵6這臺(tái)車剛好就是我的菜，而且各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，我很喜歡
動(dòng)力：平時(shí)工作忙得像個(gè)陀螺，回家基本就是簡(jiǎn)單洗洗睡了，每天過得渾渾噩噩的，有點(diǎn)對(duì)生活提不起興致了，車提回來沒兩天我就跟老板請(qǐng)了兩天假，開著新車來了一場(chǎng)說走就走的旅行，出去散散心順便磨合一下新車，去的路上偶爾會(huì)有山路，我還擔(dān)心動(dòng)力不夠用呢，不過后來事實(shí)證明我的擔(dān)心是多余的，這小車動(dòng)力可以呀，提速積極，超車也不費(fèi)力
操控：
操控比較的簡(jiǎn)單，這款車子開起來非常的輕松，方向盤特別的靈敏，而且這個(gè)中控區(qū)的輔助功能我用起來也是十分的方便，再加上多種的模式可以選擇，設(shè)計(jì)的也是比較的人性化。
油耗：油耗就不多說因?yàn)槊總�(gè)人的駕車習(xí)慣不一樣油耗也會(huì)有區(qū)別，但是我的車子低速高速一起差不多就是7L100公里。這個(gè)油耗我還是認(rèn)為很低了我能接受。
舒適：可能是偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，感覺懸架有點(diǎn)硬，不過這個(gè)音響跟隔音到是不錯(cuò)，有的開著聲音開大了會(huì)炸，這個(gè)不會(huì)這點(diǎn)是唯一值得慶幸的
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款名爵六我感覺主要就是為了年輕人打造的，因?yàn)樗@個(gè)顏值實(shí)在是讓我沒有了抵抗力，整體給我的感覺特別的時(shí)尚潮流，年輕范兒十足，充滿了活力，線條十分的流暢，車身很修長(zhǎng)，而且前臉的話也是看起來動(dòng)感十足，超帥氣的進(jìn)氣格柵，還有那個(gè)大燈，看起來非常漂亮，充滿了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而且整體的配置我感覺還是很不錯(cuò)的，1.5t的話這個(gè)動(dòng)力還是很足夠用的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，就是車的減振太硬了。過減速帶，必須提前減速，不然的話車內(nèi)的顛簸感很強(qiáng)烈。自已感受到是沒問題，就是車內(nèi)有朋友乖坐的時(shí)候，會(huì)給人一種不好的乖坐體驗(yàn)。在不同的路段，胎噪很大，隔音不是很好。
外觀：外觀沒得說，前臉寬大的進(jìn)氣格柵，鷹眼大燈，原廠自帶的尾翼都彰顯了她的戰(zhàn)斗外觀，配合這個(gè)特立獨(dú)行的綠色彰顯了她的與眾不同
內(nèi)飾：手機(jī)互聯(lián)對(duì)安卓不友好，沒成功過，也不想去弄了。內(nèi)飾還可以，我比較喜歡。偶爾上高架的時(shí)候車頂有異響，不知道是不是風(fēng)刮的聲音。
空間：家里老爸老媽他們都有自己的車，所以這車也就是我自己開，空間對(duì)我來說夠用了。
配置：性價(jià)比我感覺就是我選的這個(gè)配置的最高了，自動(dòng)駐車，上坡輔助這些功能都有，然后主駕電動(dòng)座椅調(diào)解，最主要是豪華版也有排氣聲浪跟運(yùn)動(dòng)套件，所以顏值上跟頂配的沒啥區(qū)別，所以性價(jià)比還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：從動(dòng)力方面來講，我聽從了朋友的建議，選的1.5t的排量，目前來說，1.5t的動(dòng)力對(duì)我來說還是足夠的了，提速也相當(dāng)給力，我踩油門的話，那個(gè)油勁立馬就上來了，在名爵6這款車的身上沒有半點(diǎn)拖拉的感覺。
操控：
還是挺令我滿意的，在過彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤也十分敏捷，而且過彎的時(shí)候側(cè)傾特別小，幾乎沒有，讓人感覺到非常的安全。而且加速換擋整個(gè)過程也是非常的絲滑，沒有我在開老哥車的時(shí)候那種頓挫感，讓人感覺特別舒心。
油耗：在油耗方面我一直都是無所謂的態(tài)度，但是我測(cè)出來的油耗大概就是四到五毛錢的樣子，油耗表現(xiàn)我感覺還不錯(cuò)畢竟是渦輪增壓的車子嘛，相對(duì)這個(gè)油耗我還是可以接受的 。
舒適：第一次去店里體驗(yàn)的最讓我滿意的，就是一體式的運(yùn)動(dòng)座椅、座椅的包裹性非常強(qiáng)。頭枕設(shè)計(jì)很合理。同時(shí)也有個(gè)性，在長(zhǎng)途行駛的功能中也不會(huì)感覺到疲勞。
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