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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1033公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的動(dòng)力輸出了，針對(duì)不同的駕駛?cè)耍謩e設(shè)置了幾種不同的動(dòng)力輸出模式，可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣來(lái)進(jìn)行選擇，我覺(jué)得還是非常人性化的，運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力輸出非常的強(qiáng)勁，比較適合一些路況不好或者崎嶇的路段來(lái)行使，總之，他是不會(huì)讓我感覺(jué)到動(dòng)力這方面有什么不足的地方的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)7速雙離合變速箱的平順性還是不太好，還有就是車(chē)內(nèi)噪音大，行駛時(shí)噪音特別明顯，特別是胎噪聲，噪音調(diào)教不好直接影響車(chē)子的舒適性。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是我喜歡的，這款車(chē)外觀線條流暢，顏色很好看，做工又很精致，這款車(chē)整體給人的感覺(jué)就是很精美，車(chē)漆很有光澤，在太陽(yáng)底下閃閃發(fā)光。這款車(chē)子車(chē)燈的造型很獨(dú)特，輪轂的造型也比較好看。大燈的棱角非常分明，這款車(chē)大燈看上去很有層次感，兩個(gè)大燈相對(duì)稱，看上去非常的有精神。
內(nèi)飾：新車(chē)內(nèi)飾里面有一些味道，不僅我感覺(jué)車(chē)內(nèi)有味道，家里的人每次坐車(chē)都能聞到異味，剛買(mǎi)新車(chē)那一陣子還是挺明顯的，但是后來(lái)開(kāi)窗通風(fēng)在太陽(yáng)底下暴曬了幾天，味道慢慢散了一些，雖然現(xiàn)在車(chē)內(nèi)也有味道，但是這些味道也是可以接受的，因?yàn)楝F(xiàn)在天氣比較冷，開(kāi)車(chē)一般都不會(huì)開(kāi)著窗戶，所以說(shuō)內(nèi)飾味道一直也沒(méi)有散光，大家買(mǎi)新車(chē)之后一定要多通風(fēng)。
空間：車(chē)內(nèi)的空間說(shuō)實(shí)話并沒(méi)有什么太大的優(yōu)勢(shì)了，關(guān)鍵是這個(gè)車(chē)的第2排的空間比較***時(shí)一家三口開(kāi)著還行，如果人在比較多的話就有些捉襟見(jiàn)肘了。
配置：性價(jià)比比較高，對(duì)于現(xiàn)在的我來(lái)說(shuō)還是挺合適的。外觀穩(wěn)重大氣而且又有時(shí)尚感，開(kāi)出去也不會(huì)丟面子，無(wú)論是自己用，家用還是外出談生意，開(kāi)這款車(chē)都挺合適的。這款車(chē)的價(jià)格正好在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，而且外觀大氣，實(shí)用性好。從實(shí)際出發(fā)我覺(jué)得買(mǎi)它很合算，目前開(kāi)著它也是挺滿足的。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩能達(dá)到285N?M，在同級(jí)別車(chē)型中是屬于佼佼者的，動(dòng)力儲(chǔ)備的確充沛，加速過(guò)程中它的動(dòng)力輸出是非常強(qiáng)勁的。
操控：
這款車(chē)方向盤(pán)有一些虛位，速度在比較慢的情況下虛位會(huì)稍微大一點(diǎn)，如果速度比較快虛位會(huì)比較小，我做過(guò)一些調(diào)整，但是效果也不是很好。
油耗：在油耗方面這個(gè)車(chē)還是確實(shí)很節(jié)油的，百公里平均油耗算下來(lái)還不到7升，感覺(jué)這種小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)油耗比較低，這也是這個(gè)車(chē)非常不錯(cuò)的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。
舒適：舒適性稍微差了點(diǎn)兒意思，底盤(pán)偏硬，過(guò)減速帶有顛簸感。一體式的運(yùn)動(dòng)座椅有包裹性，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)�？傮w乘坐來(lái)說(shuō)還是可以的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這個(gè)MG6的外觀高級(jí)感，尤其是這個(gè)車(chē)的超車(chē)高級(jí)感和動(dòng)力比較強(qiáng)勁，市區(qū)代步的話我個(gè)人感覺(jué)還是符合家用代步需求的。車(chē)子的超車(chē)質(zhì)感和行駛品質(zhì)還是蠻柔順的，車(chē)子的裸車(chē)價(jià)還是很符合家用代步需求的，超車(chē)過(guò)去的話還是很有高級(jí)感的，車(chē)子的這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還算是清晰細(xì)膩的。尤其是市區(qū)代步超車(chē)的話，這個(gè)1.5T的動(dòng)力表現(xiàn)還是很均衡的。車(chē)子的這個(gè)音響還是算比較棒的，隔音效果比較優(yōu)秀。不會(huì)受到外界的雜音干擾。
缺點(diǎn)：后排座椅不能調(diào)節(jié)角度，行駛中路噪偏大，車(chē)聯(lián)網(wǎng)有點(diǎn)慢，送的流量不夠用。
外觀：LED大燈是真的亮，和這個(gè)運(yùn)動(dòng)尾翼一個(gè)字帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟名爵6外觀還挺搭配的，乍一看設(shè)計(jì)風(fēng)格也挺像。用手去觸摸，我能夠發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾的用料都還挺厚道的，沒(méi)有粗制濫造的情況。
空間：像我這178的個(gè)頭坐進(jìn)去毫無(wú)壓力，空間感很好。后排空間也可以，坐進(jìn)去基本上也還有兩拳多的距離。雖然是溜背的設(shè)計(jì)，但后排的頭部做了凹陷，不會(huì)覺(jué)得頂頭，有些小心機(jī)的設(shè)計(jì)。
配置：對(duì)比了很多車(chē)型，寶來(lái)，朗逸，思域，最終還是選擇了小6，畢竟現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)做得不錯(cuò)，而且很貼心，用著舒心，保值的話也差不了多少，買(mǎi)一個(gè)自己喜歡的才是重要的，不要看品牌，名爵車(chē)全球暢銷，品質(zhì)有保障。4S店售后服務(wù):售前售后一體的，日后用車(chē)，保養(yǎng)很方便了。我也咨詢了一下保養(yǎng)費(fèi)用，也不高。服務(wù)好。
動(dòng)力：這名爵6的動(dòng)力在換代之后就是我這款了，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)就是強(qiáng)勁，在高速上的表現(xiàn)非常棒，超車(chē)迅速不頓挫。
操控：
這款名爵6在操控的風(fēng)格上很符合我的個(gè)性，流暢的動(dòng)力傳輸讓名爵6在行駛中很易掌控，平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)也不會(huì)覺(jué)得有難以駕馭的地方。
油耗：油耗：開(kāi)了2000多公里，車(chē)內(nèi)數(shù)據(jù)顯示是7.2個(gè)油耗。
舒適：方向盤(pán)手感不錯(cuò)，握著很舒服，我也沒(méi)買(mǎi)方向盤(pán)把套，這樣裸感的很好，電子檔桿操控起來(lái)也非常便利。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，外觀設(shè)計(jì)的很大氣，車(chē)身線條感覺(jué)很硬朗，喜歡有車(chē)身線條的車(chē)，看到這個(gè)車(chē)的時(shí)候就感覺(jué)樣子很年輕很時(shí)尚動(dòng)感，這種偏年輕化的設(shè)計(jì)理念非常符合我20歲的年紀(jì)。之前在網(wǎng)上關(guān)注過(guò)這個(gè)車(chē)，在一只綜藝節(jié)目里看到過(guò)一次，他們4S店沒(méi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候我就去過(guò)，因?yàn)檐?chē)的外形好看，有點(diǎn)兒想早點(diǎn)買(mǎi)到這個(gè)車(chē)，當(dāng)時(shí)給銷售留了電話，他們車(chē)一到，我馬上就去看了，也試駕了，感覺(jué)很不錯(cuò)，就回家和家人商量了一下，都同意了之后談好價(jià)格就馬上把他提回家了。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，這是我精挑細(xì)選出來(lái)的車(chē)子，對(duì)于他我真的沒(méi)有什么不滿意的地方。畢竟誰(shuí)家錢(qián)都不是大風(fēng)刮來(lái)的，對(duì)于我這樣的上班族來(lái)講，一旦存完錢(qián)買(mǎi)完車(chē)真的就沒(méi)錢(qián)了。我干嘛花這些錢(qián)去買(mǎi)一個(gè)自己開(kāi)著都不得勁的車(chē)子呢，要買(mǎi)的話必然是要買(mǎi)哪哪都滿意的。
外觀：全新MG6外觀確實(shí)超贊，4.7米的車(chē)身長(zhǎng)度，寬1.8米，高不到點(diǎn)1.5米，使車(chē)看著很大氣，并且很靈動(dòng)。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，沒(méi)有什么突出的地方，就是一般車(chē)。
空間：空間真的是非常充足，坐在里面也非常的舒服，這款車(chē)的乘坐空間大，儲(chǔ)物空間也非常的多，我感覺(jué)非常的方便。后備箱的空間非常好，這款車(chē)后備箱比較能裝。我身高180坐在后排也沒(méi)有任何壓抑的感覺(jué)，頭頂剩余的距離比較多。
配置：車(chē)子的性價(jià)比還是比較高的，主要是車(chē)子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的是比較寬大的，車(chē)子的實(shí)用性比較高。
動(dòng)力：我的車(chē)目前都是跑市區(qū)比較多，動(dòng)力我覺(jué)得還是蠻OK的，不論是起步還是加速，動(dòng)力都是挺給力的，其實(shí)對(duì)于動(dòng)力每個(gè)人的感受都不一樣，因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)比較慢，所以也不需要太強(qiáng)的動(dòng)力，這個(gè)力度是足夠我用了，目前來(lái)說(shuō)還沒(méi)有遇到動(dòng)力不足的情況。
操控：
這輛車(chē)倒是挺好駕馭的，整個(gè)底盤(pán)真的是很穩(wěn)的，包括轉(zhuǎn)向手感也非常細(xì)膩，就是一臺(tái)足夠優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，當(dāng)然換擋撥片在這臺(tái)車(chē)身上肯定還是能見(jiàn)到的，不過(guò)就是這臺(tái)7速雙離合變速箱并沒(méi)有一個(gè)很好的平順性，相比之下在低速的狀態(tài)下是很容易出現(xiàn)頓挫感的。
油耗：這車(chē)百公里油耗在7.7個(gè)左右，我市區(qū)開(kāi)的對(duì)，所以油耗感覺(jué)有點(diǎn)高，要是經(jīng)常開(kāi)高速油耗會(huì)更低，我這剛做完保養(yǎng)，看看會(huì)不會(huì)在低點(diǎn)，都說(shuō)過(guò)了首保車(chē)磨合好了還能再低。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，這個(gè)車(chē)的座椅的設(shè)計(jì)我感覺(jué)非常的舒服，坐上去感覺(jué)身體的包裹性也特別好，這是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常好的地方，還有一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的底盤(pán)，我覺(jué)著調(diào)的不錯(cuò)，路面上大大小小的一些震動(dòng)基本上都能夠過(guò)濾掉一大部分，感覺(jué)舒適度還是非常棒的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的是一臺(tái)非常有誠(chéng)意的國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，也是一臺(tái)非常有實(shí)力的國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，本身的價(jià)格很給力，最主要的就是性能也非常出色，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠強(qiáng)，關(guān)鍵也比較省油，滿足家用和運(yùn)動(dòng)的所有追求。
缺點(diǎn)：確實(shí)是美中不足的小遺憾，360度全景影像系統(tǒng)是很好，但是畫(huà)質(zhì)不好，清晰度一半，還有就是新車(chē)的時(shí)候車(chē)?yán)镉悬c(diǎn)味道，幸好買(mǎi)的時(shí)候正值夏天，多曬曬多通風(fēng)，味道基本上沒(méi)有了。
外觀：外觀很好看，造型非常的順眼。這款車(chē)的大燈棱角分明，看上去非常的犀利。大燈的造型也比較有特點(diǎn)，辨識(shí)度非常的高，尾燈的設(shè)計(jì)也比較好，看前后大燈相互輝映。前臉看上去運(yùn)動(dòng)感十足，進(jìn)氣格柵非常個(gè)性，尾部的設(shè)計(jì)也不會(huì)顯得單調(diào)，這款車(chē)尾部很飽滿，而且還有層次感，整個(gè)車(chē)身的線條很和諧。
內(nèi)飾：現(xiàn)在的車(chē)子內(nèi)飾都做的很不錯(cuò)，該有的配置都有，尤其我提的這個(gè)車(chē)型，廠商還是比較良心的，當(dāng)然了，如果內(nèi)飾質(zhì)感再多一些軟性材質(zhì)我會(huì)更高興的。
空間：這個(gè)車(chē)的駕駛艙的空間算是符合預(yù)期用車(chē)需求的，車(chē)子的頭部活動(dòng)空間也算是柔順為主的，車(chē)子的頭部對(duì)于我這180身高的男士來(lái)說(shuō)表現(xiàn)的還是中規(guī)中矩的。逢年過(guò)節(jié)的話。這個(gè)車(chē)的乘坐空間也是個(gè)夠用了。
配置：性價(jià)比當(dāng)然是很高了，首先它的價(jià)格我覺(jué)得蠻劃算、蠻便宜的，同等級(jí)別的車(chē)型，它的性價(jià)經(jīng)就顯得比較具有優(yōu)勢(shì)，對(duì)于我這樣的普通購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō)，當(dāng)然是追求高性價(jià)比的車(chē)型了，而且后期的售后和油費(fèi)也都不錯(cuò)，所以性價(jià)比方面是真的不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力真的挺好的，一腳油門(mén)下去，這款車(chē)提速非常好，車(chē)子開(kāi)起來(lái)又比較平順，發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱匹配的非常不錯(cuò)，即使是急加速這款車(chē)開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有任何突兀的感覺(jué)。
操控：
上手挺簡(jiǎn)單的，這款車(chē)子對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也挺友好的，操控簡(jiǎn)單，配置又豐富，買(mǎi)新車(chē)之后兩三天就可以自己上路，這款車(chē)子底盤(pán)也挺穩(wěn)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾很小，但是我現(xiàn)在開(kāi)車(chē)都比較仔細(xì)，一般都不會(huì)開(kāi)的太快。
油耗：MG6的車(chē)的油耗基本在市區(qū)走走停�，F(xiàn)在差不多也就是7個(gè)左右，我一直加油是92號(hào)。我感覺(jué)這個(gè)車(chē)在首保以后，油耗應(yīng)該還會(huì)更低一些的。
舒適：名爵6的地盤(pán)調(diào)教更注重操控，所以舒適性方面表現(xiàn)一般，如果是市區(qū)開(kāi)平整的路的情況下到時(shí)沒(méi)有什么差別，要是過(guò)減速帶和坑洼路面就有顛簸感，車(chē)內(nèi)的震動(dòng)感很明顯，尤其是后排舒適度差點(diǎn)。但是一體式座椅做的很不錯(cuò)，能緩解一下顛簸感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車(chē)身外觀和油耗，優(yōu)美的線條，出色的外觀，不錯(cuò)的動(dòng)力，燃油性很經(jīng)濟(jì)，其次就是車(chē)內(nèi)配置：無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)， 360全景影像，全景玻璃頂，胎壓監(jiān)測(cè)，主被動(dòng)安全配置，多媒體語(yǔ)音識(shí)別，內(nèi)飾行車(chē)記錄儀，手機(jī)無(wú)線充電，BOSE音響，全系LED車(chē)燈，全車(chē)一鍵升降，自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等這些功，幾乎涵蓋了市面上主流的配置，卻還能保持這樣實(shí)惠的價(jià)格，實(shí)屬不易！
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車(chē)的內(nèi)飾異味，當(dāng)初試駕的時(shí)候沒(méi)感覺(jué)車(chē)?yán)镉挟愇�，但是新�?chē)買(mǎi)回來(lái)之后味道確實(shí)挺明顯的，不僅我覺(jué)得車(chē)?yán)锩嬗形兜�，家人也都覺(jué)得車(chē)?yán)镉形兜�。買(mǎi)完車(chē)之后就得通風(fēng)，當(dāng)初我也通了幾天風(fēng)，效果還挺好的，但是現(xiàn)在因?yàn)槭嵌扉_(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)開(kāi)窗，所以內(nèi)飾還是有些味道的，大家買(mǎi)新車(chē)之后一定要多通通風(fēng)。
外觀：名爵6靚麗的外觀是它標(biāo)志性的優(yōu)勢(shì)，很多朋友看到我的這款車(chē)時(shí)都夸獎(jiǎng)?wù)f很好看，我也是一眼就認(rèn)定這才是心中想要的好車(chē)。
內(nèi)飾：我認(rèn)為車(chē)子的內(nèi)部設(shè)計(jì)的是有些簡(jiǎn)略的，感覺(jué)這樣的一臺(tái)車(chē)子內(nèi)部如果設(shè)計(jì)的太簡(jiǎn)單的話，跟車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)有些搭配不來(lái)。
空間：前排的空間，前排的空間很充足，不用擔(dān)心會(huì)有壓抑感。后排空間，也一樣夠用，正常坐滿都可以。后備箱空間很大的，可以放大物件。
配置：每個(gè)人的內(nèi)心對(duì)于性價(jià)比這一點(diǎn)都有著不同的定義，但是在我看來(lái)，一款東西好用到能夠匹配上當(dāng)初買(mǎi)它的價(jià)格時(shí)，名爵6的性價(jià)比就是挺高的了。這款車(chē)的綜合性能是比較強(qiáng)的，也能夠匹配的上當(dāng)初的購(gòu)買(mǎi)價(jià)，我認(rèn)為性價(jià)比挺高。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，平時(shí)我自己開(kāi)車(chē)也是比較注重安全，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)這個(gè)車(chē)的提速也是比較輕快的，平時(shí)也不飆車(chē)，這樣的動(dòng)力水平我覺(jué)得還是可以的。
操控：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)很順手，這款車(chē)子方向盤(pán)很舒服，而且轉(zhuǎn)向也比較輕便，指向性非常的精準(zhǔn)，指哪打哪，這款車(chē)的方向盤(pán)虛位非常小，我覺(jué)得這方面還是挺難得的。操控起來(lái)挺簡(jiǎn)單的，底盤(pán)很扎實(shí)，輪胎的抓地能力又非常不錯(cuò)，這款車(chē)子轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也非常小，車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)，在市區(qū)車(chē)身也能保持非常穩(wěn)定的狀態(tài)。
油耗：油耗表現(xiàn)應(yīng)該是很多人關(guān)心的一點(diǎn)點(diǎn)，那我就說(shuō)說(shuō)吧。這輛車(chē)的油耗表現(xiàn)一直以來(lái)都挺穩(wěn)定的，我個(gè)人認(rèn)為是屬于不高不低的類型，由于我駕駛習(xí)慣不太溫柔，所以油耗能夠在維持成這個(gè)樣子我已經(jīng)很滿意了。
舒適：我平時(shí)在城市道路中駕駛名爵6出門(mén)舒適度是沒(méi)有問(wèn)題的，如果去往路況不熟悉的地方就會(huì)遇到底盤(pán)通過(guò)性不足的尷尬境地，顛簸的路段會(huì)影響坐在車(chē)內(nèi)時(shí)的舒適感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀了，有著非常吸引眼球的設(shè)計(jì)感，第一眼看到就覺(jué)得挺別致的，車(chē)頭的設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，與兩邊犀利的大燈搭配在一起，就顯得更加高冷了，有著十足的霸氣感，氣場(chǎng)特別強(qiáng)大。
缺點(diǎn)：目前我的車(chē)行駛的公里數(shù)還不是很多，所以還沒(méi)有遇到讓我不滿意的地方，整體看下來(lái)我是都挺滿意的，這也是我精挑細(xì)選的滿意結(jié)果。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是真的不錯(cuò)，特別博眼球，吸引力確實(shí)挺強(qiáng)的。尤其是它的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，設(shè)計(jì)風(fēng)格挺獨(dú)特的，再加上犀利的大燈襯托，看起來(lái)就更加有氣勢(shì)了。車(chē)頭略帶扁平感，充滿了隨時(shí)都是進(jìn)攻的氣勢(shì)，這樣的外觀，很難不喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配是我比較喜歡的。這款車(chē)內(nèi)飾看上去穩(wěn)重而且又透著時(shí)尚感，符合我個(gè)人的喜好，而且布局也非常的合理，中控臺(tái)看上去很高端，用料方面非常好，用手摸起來(lái)都是比較舒服的，方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)，整個(gè)內(nèi)飾看上去挺上檔次的，中控臺(tái)也沒(méi)有復(fù)雜的功能按鍵，看上去簡(jiǎn)單明了，操作起來(lái)也非常的簡(jiǎn)便。
空間：名爵6是一輛緊湊型車(chē)，雖然屬于緊湊型，但是從軸距來(lái)看，空間可是不小，車(chē)內(nèi)空間很寬敞，我身高176的身高，坐在主駕駛腿部空間和頭部空間都很寬敞。后排空間也可以，三個(gè)大人做在后面不覺(jué)的擠，就是不能翹二郎腿。后備廂容積:后備箱是掀被背的，空間很大，放大件物品很方便，后排還可以整體放到，空間就更大了車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也很多，可以放一些小件，水杯和文件很方便
配置：剛上市的時(shí)候價(jià)格優(yōu)惠不多，但對(duì)比同級(jí)別車(chē)來(lái)說(shuō)，有如此多的配置和功能，卻還是這樣的價(jià)格，性價(jià)比真的高！
動(dòng)力：起步特別順滑，特別溜，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上跑得勁兒很足，能感覺(jué)到提速很快，提速之后也很平穩(wěn)，沒(méi)有感覺(jué)車(chē)飄，方向盤(pán)也不抖，就是想試試看這車(chē)動(dòng)力怎么樣，結(jié)果還不錯(cuò)。平時(shí)上高速也不多，即使在高速上也不會(huì)跑特別快，平路上開(kāi)起步也很快，過(guò)立交橋上坡啥的跟走平路也沒(méi)有區(qū)別，老人總說(shuō)沒(méi)事車(chē)?yán)飫e放一些不經(jīng)常用的重物，既費(fèi)油又影響動(dòng)力，所以車(chē)?yán)镆话悴环攀裁创笪锛�，正所謂不聽(tīng)老人言吃虧在眼前，雖然不知道是不是真的這樣，但聽(tīng)了也沒(méi)有壞處還干凈整潔。
操控：
這車(chē)的操作性也就還可以，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度是比較精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候只需要輕輕的轉(zhuǎn)動(dòng)就好了。
油耗：油耗方面挺不錯(cuò)的，我現(xiàn)在的油耗是百公里7.5個(gè)油，市區(qū)行駛還能有這樣的油耗，而且還是在磨合期內(nèi)，我已經(jīng)是很滿意了。現(xiàn)在這個(gè)油耗我就覺(jué)得挺不錯(cuò)的，出了磨合期應(yīng)該會(huì)更不錯(cuò)。
舒適：我對(duì)車(chē)子的舒適性主要集中在座椅方面，只要座椅方面的舒適高，那基本就沒(méi)什么問(wèn)題。這款車(chē)的座椅設(shè)計(jì)就挺不錯(cuò)的，不論是柔軟度還是飽滿度，都讓我很滿意，而且與身體曲線的貼合感也不錯(cuò)，我覺(jué)得挺享受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)我最滿意的地方就是它的空間，這款車(chē)子空間利用率非常好，而且乘坐起來(lái)很舒適，比我之前的車(chē)子空間要大不少，父母坐在后排也更加舒適。我覺(jué)得車(chē)子的空間可以決定舒適性，畢竟車(chē)子越大活動(dòng)的空間越大，坐在里面越寬敞，無(wú)論是父母，老婆，孩子坐在后排都更加寬敞。這款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)也是挺好的，發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱匹配的非常不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很順暢。
缺點(diǎn)：既然選擇它就是我精挑細(xì)選的，沒(méi)什么不滿意的。就是家里人坐車(chē)，覺(jué)得噪音有點(diǎn)兒大，我覺(jué)得開(kāi)著聲浪，開(kāi)著音響，沒(méi)什么影響。
外觀：外觀上，車(chē)的輪轂也是運(yùn)動(dòng)性很強(qiáng)的，紅色的卡鉗我記得要擱以前得那種很豪華的車(chē)才有，名爵6現(xiàn)在也有，帥。
內(nèi)飾：這款車(chē)內(nèi)飾有異味，車(chē)內(nèi)異味挺明顯的，現(xiàn)在天氣比較冷，開(kāi)窗通風(fēng)不是很方便，所以味道散的會(huì)比較慢，當(dāng)初試駕的時(shí)候車(chē)內(nèi)沒(méi)有味道，但是新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)之后內(nèi)飾有一股皮質(zhì)味道，到目前為止內(nèi)飾的味道也沒(méi)有散光。
空間：我個(gè)人一點(diǎn)都不宅，幾乎每個(gè)周的周末都會(huì)開(kāi)車(chē)自駕游。自駕游需要用到的東西就挺多的了，什么衣服呀，睡袋呀，以及吃的喝的等等。這些呢都可以很輕松的裝進(jìn)我的后備箱，所以我覺(jué)得車(chē)子達(dá)到了我想要的空間。
配置：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的性價(jià)比就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了呀，本身的價(jià)格是真的不高，而且新車(chē)上市不久的情況下也擁有一定的優(yōu)惠，在我看來(lái)還是非�？梢缘模鳛橐慌_(tái)地地道道的國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子確實(shí)是非常值得入手的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁非常的棒，感覺(jué)踩油門(mén)噌一下地就出去了，跑高速也沒(méi)有感覺(jué)說(shuō)跑不動(dòng)，平時(shí)在外環(huán)超車(chē)也是相當(dāng)?shù)目焖倜艚�。高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很棒。
操控：
其實(shí)不只是我的這款車(chē)，包括市面上很多其他的車(chē)型在操控這項(xiàng)上的表現(xiàn)都挺好，而且現(xiàn)在技術(shù)進(jìn)步越來(lái)越快了，很多的科技應(yīng)用到車(chē)輛身上，通過(guò)這些輔助智能系統(tǒng)的熟練操作，就能夠很明顯的感受到開(kāi)車(chē)的難度是在下降的，這也是一件好事兒。
油耗：油耗還可以，目前來(lái)說(shuō)油耗跟我預(yù)期的差不多，可能剛開(kāi)始的時(shí)候油耗比較低，但是開(kāi)了這段時(shí)間油耗慢慢的穩(wěn)定下來(lái)，現(xiàn)在油耗大約在9個(gè)多一點(diǎn)，因?yàn)槲移綍r(shí)市區(qū)駕駛比較多，市區(qū)路況不算很好，最主要的是紅綠燈比較多，啟啟停停比較費(fèi)油，能維持到這樣的油耗我比較滿意。
舒適：這個(gè)車(chē)目前的舒適性還算是很符合這個(gè)價(jià)位轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)的，車(chē)子的這個(gè)座椅支撐性算柔軟的。然后空調(diào)現(xiàn)在制熱效果也比較清晰。過(guò)減速帶的時(shí)候基本也不會(huì)有這些顛簸感的。不影響這個(gè)整體的舒適性。但是偶爾的新車(chē)味道還是影像比較大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4208公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)模式的推背感真的爽，還有那個(gè)聲浪帶著噼里啪啦的聲音，簡(jiǎn)直就是民用跑車(chē)的代表，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，真的物有價(jià)值，還有就是這個(gè)1.5t181馬力，是真的動(dòng)力強(qiáng)，一般的奧迪a4根本不是他的對(duì)手，我跟我朋友從北站去瓶窯20多公里，我比他的奧迪a4提前十幾分鐘到，動(dòng)力是真的強(qiáng)
缺點(diǎn)：后段的懸掛會(huì)是比較偏硬的，過(guò)坑洼路段的時(shí)候，后排的乘客會(huì)有不好的乘坐感。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，黑色的騎士套件，熏黑大燈和黑色大輪轂加上紅色運(yùn)動(dòng)套件，還有原廠的尾翼，搭配在大溜背的名爵6上面，把它的運(yùn)動(dòng)感發(fā)揮的淋淋盡致。
內(nèi)飾：不太喜歡它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，感覺(jué)有點(diǎn)太低調(diào)了，所以沒(méi)什么吸引力，整體的設(shè)計(jì)就感覺(jué)挺單調(diào)的，色澤也顯得有點(diǎn)暗沉。不過(guò)做工方便倒是沒(méi)什么大問(wèn)題，只要這方面沒(méi)問(wèn)題就行。
空間：我坐主駕駛的感覺(jué)還是很好的，視野很寬廣，運(yùn)動(dòng)座椅也是全皮包裹的，后排空間還是可以的，坐起來(lái)也不擠，很充實(shí)，而且手機(jī)無(wú)線充電和usb都有為我們出去游玩提供了支持，還有這個(gè)斑馬系統(tǒng)反應(yīng)速度跟我手機(jī)有的一拼了，還有這個(gè)夜景表上面也可以顯示導(dǎo)航，根本不用手機(jī)支架了，方便啊
配置：性價(jià)比挺好的，從選車(chē)到買(mǎi)車(chē)大約半年多的時(shí)間，我也看過(guò)不少的車(chē)子，大部分時(shí)間都是在網(wǎng)上看，去4S店也試駕了好幾輛，最終選擇了這款車(chē)，這款車(chē)我覺(jué)得各方面都挺適合我的，首先從價(jià)格方面來(lái)說(shuō)，這款車(chē)價(jià)格實(shí)惠，配置又很豐富，安全配置又比較高，開(kāi)著它也比較放心。其次就是這款車(chē)實(shí)用性方面比較好，不僅空間大動(dòng)力好，舒適性方面也非常不錯(cuò)，最后就是這款車(chē)質(zhì)量方面比較放心，品牌不錯(cuò)，三大件都挺好的，開(kāi)個(gè)十年八年不成問(wèn)題。
動(dòng)力：起步提速慢了點(diǎn)，這主要是7DCT變速箱的特點(diǎn)，為了省油也能接受。過(guò)了40邁之后提速就明顯快多了。
操控：
這臺(tái)名爵相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較容易上手的，首先車(chē)子本身設(shè)計(jì)的并不是特別的寬大的，我坐在車(chē)子前排開(kāi)車(chē)的時(shí)候是沒(méi)有太大的壓力的。其次車(chē)子里面配有多功能方向盤(pán)，上面的許多小按鍵要是能夠全部利用起來(lái)對(duì)于操控車(chē)子來(lái)說(shuō)也是比較方便的，而且車(chē)子的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的是比較精準(zhǔn)的，這一點(diǎn)對(duì)于開(kāi)車(chē)小白來(lái)講還是比較友好的。
油耗：我感覺(jué)它的油耗一直都挺節(jié)省的，因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)也并沒(méi)有特別穩(wěn)，反而還習(xí)慣把腳下油門(mén)給重一點(diǎn)，它的平均油耗依然可以穩(wěn)定在7個(gè)左右，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)子來(lái)講，也就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適：前后排的座椅坐上去都挺舒服的，座椅的柔軟性和支撐性都覺(jué)得挺好的，奈何它的底盤(pán)調(diào)教是過(guò)于運(yùn)動(dòng)化的，沒(méi)有很好的避震能力，最主要的就是車(chē)內(nèi)的噪音也的確是比較大的，雖然說(shuō)車(chē)內(nèi)的配置很高，但就是因?yàn)楸苷鸬恼{(diào)教和車(chē)內(nèi)噪音的調(diào)教沒(méi)有達(dá)到很好的效果，所以也影響了乘坐的舒適性，實(shí)際的乘坐感受真挺一般的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4083公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)滿意的地方有很多，畢竟這款車(chē)的實(shí)力比較好，要說(shuō)最滿意的應(yīng)該是它的顏值還有舒適性，這款車(chē)的顏值非常的高，當(dāng)初第一次看見(jiàn)這款車(chē)我就覺(jué)得這款車(chē)很漂亮，不僅帥而且車(chē)身比例非常好，大燈很有特點(diǎn)，輪轂的設(shè)計(jì)也比較獨(dú)特。這款車(chē)的舒適性也非常好，一坐進(jìn)車(chē)?yán)镎麄�(gè)身體就非常的放松，這款車(chē)子座椅非常的寬大，而且座椅的角度非常不錯(cuò)，即使這款車(chē)后排座椅也是軟軟的。
缺點(diǎn)：這款車(chē)讓我覺(jué)得做的不夠完善的地方就是車(chē)內(nèi)的駕乘空間了，平時(shí)自己開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候并不會(huì)發(fā)現(xiàn)有什么問(wèn)題，但是想要帶著家人一起出門(mén)游玩時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)空間就比較緊張了，前后兩排的間距隔得不是很寬，如果調(diào)節(jié)了前排的座椅就會(huì)讓后排的空間進(jìn)一步的壓縮，車(chē)?yán)锏目臻g不夠?qū)挸ň蜏p弱了這款車(chē)的實(shí)用性，還有就是名爵6的地盤(pán)通過(guò)性有一些不足了，時(shí)常遇到路況不好的地方時(shí)就難以很好的通過(guò)了，每次擇路時(shí)都要有很多的顧慮。
外觀：外形的設(shè)計(jì)非常的漂亮，這款車(chē)的顏色非常好看，看起來(lái)非常的年輕，而且這個(gè)車(chē)的造型我覺(jué)得也非常的漂亮，很多運(yùn)動(dòng)式的套件都用在這個(gè)車(chē)上，感覺(jué)年輕了很多，整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格我自己還是相當(dāng)喜歡的，老婆也非常喜歡。
內(nèi)飾：十幾萬(wàn)的售車(chē)價(jià)格，我可以想象到他在內(nèi)飾這方面表現(xiàn)是有問(wèn)題的，但在我意料之外的是，他在材料的選擇上也沒(méi)有進(jìn)行很好的把控，一些高端材料使用反而是比較少的，隨著大面積的硬質(zhì)材料的使用，就會(huì)給車(chē)內(nèi)造成一股很強(qiáng)的廉價(jià)感，即便是設(shè)計(jì)再好，這種感覺(jué)不會(huì)減弱的。
空間：這款名爵6作為一款家用車(chē)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)空間不夠?qū)挸�，如果是用作自己平時(shí)代步出門(mén)就非常合適，要是經(jīng)常的用到滿足一家人出行就有些問(wèn)題了，全家人擠在車(chē)?yán)飼r(shí)會(huì)覺(jué)得車(chē)內(nèi)的空間是很緊張的，時(shí)間久了也會(huì)覺(jué)得比較壓抑。
配置：外形好看，價(jià)格可以，動(dòng)力強(qiáng)勁，還包含了很多黑科技，一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入都是基礎(chǔ)的，比較喜歡的還有手機(jī)無(wú)線充電、自動(dòng)剎車(chē)，雨量感應(yīng)式的無(wú)骨雨刮等，科技感強(qiáng)勁。
動(dòng)力：有三種動(dòng)力模式可以進(jìn)行隨意切換，它能夠滿足不同駕駛?cè)藢?duì)動(dòng)力方面的不同需求，這個(gè)設(shè)計(jì)還是非常貼心的，也很人性化，我個(gè)人來(lái)講的話，平時(shí)開(kāi)車(chē)喜歡用運(yùn)動(dòng)模式，感覺(jué)動(dòng)力輸出非常的澎湃有力，其他兩種模式正常用車(chē)的時(shí)候感覺(jué)也都挺不錯(cuò)的，動(dòng)力這方面真的讓我很滿意。
操控：
操控方面我覺(jué)得挺簡(jiǎn)單的，很容易就能上手，方向盤(pán)的設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，輕便又靈敏，很容易駕馭，操作時(shí)不會(huì)有壓力。加上它的指向度也精準(zhǔn)，操作就變得更加得心應(yīng)手了。
油耗：油耗也不是很大，就運(yùn)動(dòng)模式稍微大一點(diǎn)了，其他油耗還是很正常了
舒適：這款車(chē)舒適性非常不錯(cuò)，底盤(pán)調(diào)校得特別好，過(guò)一些坑洼路段的時(shí)候車(chē)內(nèi)沒(méi)有大顛簸，只有晃晃悠悠的感覺(jué)，坐在里面非常舒適，即使坐在后排也不會(huì)感覺(jué)很顛波，我媽暈車(chē)比較厲害，但是坐我這款車(chē)就會(huì)暈的比較輕，車(chē)子減震效果非常不錯(cuò)，這款車(chē)的座椅設(shè)計(jì)也非常的合理，座椅非常的柔軟，腰部的支撐很到位，坐在里面非常的舒服，坐時(shí)間久了也不會(huì)難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1196公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車(chē)的外觀還有性價(jià)比，說(shuō)實(shí)話當(dāng)初首次看見(jiàn)這款車(chē)的時(shí)候我就覺(jué)得很漂亮，雖然當(dāng)時(shí)沒(méi)有立馬訂車(chē)，但是這款車(chē)在我心中留下了很深刻的印象，車(chē)子不僅顏色漂亮車(chē)漆有光澤，而且這款車(chē)子造型也非常的帥氣，整個(gè)車(chē)子看上去很有活力，運(yùn)動(dòng)感十足，輪轂的設(shè)計(jì)也非常的有特點(diǎn)，性價(jià)比也是這款車(chē)比較大的優(yōu)勢(shì)，這款車(chē)子優(yōu)惠力度還可以，價(jià)格比較合理，配置豐富，安全配置也挺高的，不僅開(kāi)起來(lái)方便，而且開(kāi)起來(lái)也比較放心。
缺點(diǎn)：人生第一輛車(chē)，沒(méi)有什么不喜歡的，行駛中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，溜背設(shè)計(jì)后排頭部距離明顯小了一些，我是開(kāi)車(chē)的，不是坐車(chē)的。爸爸媽媽也說(shuō)不要緊，朋友坐時(shí)會(huì)嫌棄，不過(guò)沒(méi)關(guān)系。
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)是比較帥氣的，首先車(chē)子前臉那個(gè)大大的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)就比較給力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去就比較霸氣，而且車(chē)子的大燈設(shè)計(jì)是比較炯炯有神的，看上去特別的精神，比較有年輕感。另外車(chē)子本身的比例控制的是比較優(yōu)秀的，看上去會(huì)比較勻稱。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是挺簡(jiǎn)單的，感覺(jué)很普通，和外觀的青春動(dòng)感比較就有一定的落差，本想內(nèi)飾方面自己后期在汽車(chē)精品那怎么弄，一直也沒(méi)想好，后來(lái)也就沒(méi)整。
空間：就是轎車(chē)正常的空間，我身高1.7米，主駕駛坐著很寬松，絕對(duì)夠用，放東西最多的一次是接爺爺來(lái)家住放爺爺?shù)妮喴�，�?guī)整的折疊好之后放進(jìn)去綽綽有余，還放了被子和一些日用品都沒(méi)有問(wèn)題，平時(shí)里面也不放什么東西，但是當(dāng)你用到他的時(shí)候絕對(duì)夠用，有一點(diǎn)不好的就是后排座椅的頭部距離，接爺爺?shù)臅r(shí)候還專門(mén)看了看，爺爺頭距離頂部不是很寬松，我還問(wèn)要不要開(kāi)窗戶啥的，幸好爺爺說(shuō)挺好沒(méi)事兒，溜背的設(shè)計(jì)外觀上非常漂亮，但確實(shí)減少了一些車(chē)內(nèi)空間。
配置：如果是對(duì)外觀有要求的人選擇名爵6肯定不會(huì)失望，平時(shí)自己代步買(mǎi)這款車(chē)的性價(jià)比是很高的，外觀好看而且價(jià)位不高真的是一個(gè)好的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力挺充足的，因?yàn)檫@是我的第一輛車(chē)，我只開(kāi)過(guò)駕校里的桑塔納，開(kāi)這款車(chē)的第一感覺(jué)就是起步快，這款車(chē)子低速的時(shí)候也一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有，開(kāi)起來(lái)非常的順滑，動(dòng)力很充沛，即使速度超過(guò)100之后這款車(chē)加速也比較好，在高速上超車(chē)的時(shí)候也是挺容易的。
操控：
操控上不理想的也就是360度全景影像，畫(huà)面太一般了，倒車(chē)看著圖像很粗糙，只是保持在能使用的層面，距離高清還有一段距離，其他方面倒是沒(méi)什么。
油耗：目前百公里綜合油耗8L，開(kāi)ECO模式及空調(diào)，走通暢路較多。
舒適：這款車(chē)的隔音降噪效果不是特別好，一路上都可以聽(tīng)到胎噪，而且還挺明顯的。剛開(kāi)車(chē)的那段時(shí)間，確實(shí)聽(tīng)的不太習(xí)慣，速度越快胎噪也越高，嗡嗡嗡的，不過(guò)開(kāi)了這幾個(gè)月下來(lái)，感覺(jué)也習(xí)慣過(guò)來(lái)了。
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