上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程726公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力的表現(xiàn)上就沒有讓我失望過，踩下油門就有輸出，而且在換擋時(shí)表現(xiàn)出來的流暢性，讓人也覺得很舒服。車子從60公里到110公里每小時(shí)的時(shí)候，踩下油門依舊有很快的加速度。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程726公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒話說，起步加速還是非常給力的，我在紅綠燈第一個(gè)基本都是我先竄出去的，而且動(dòng)力輸出也比較平順，開起來基本沒什么頓挫感，日常駕駛還是蠻舒服的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1123公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率能夠達(dá)到181匹馬力，優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)時(shí)刻能夠讓我處于一個(gè)相當(dāng)澎湃的狀態(tài)。7速濕式雙離合變速箱，在加速過程中的絲滑感太爽了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：試車的時(shí)候我就體驗(yàn)到了MG6的推背感，真是太棒了，現(xiàn)在開著，市區(qū)和高速上面的加速超車都非常輕松，讓我游刃有余，不會(huì)擔(dān)心動(dòng)力不足。7速雙離合變速箱匹配做得很好，市區(qū)低速下低檔位頻繁的變化也察覺不出來換擋的動(dòng)作。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程824公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力夠用，我不追求激情和速度，一般都是經(jīng)濟(jì)模式，偶爾也開運(yùn)動(dòng)模式，這兩個(gè)模式可以說是差的太多了，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式之后，油門踏板都變輕了，輕輕來上一腳，就能感受到推背感，我都是心情不好的時(shí)候，打開音樂和運(yùn)動(dòng)模式，高速跑一圈，駕駛著很有欲望，慢慢的將壞心情拋之腦后了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程633公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程428公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T動(dòng)力還算可以！我這個(gè)新手也不敢開快車。紅綠燈的時(shí)候我就是那個(gè)第一個(gè)沖出去的，起步賊快。論超車的話，也沒有幾臺(tái)車能超過我，當(dāng)然是我同事在開，他那個(gè)開車技術(shù)，真的很厲害，很羨慕。變道的時(shí)候有點(diǎn)讓我覺得心驚膽戰(zhàn)的，不過車子抓地力很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1029公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速感強(qiáng)，本來我還覺得1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該就那樣，但是超車提速，動(dòng)力都來的很及時(shí)，到了高速上也不會(huì)有光踩不走的感覺。雙離合變速箱平順性調(diào)的還很好，什么時(shí)候換擋都拿捏的很妥當(dāng)，沒有頓挫感，平時(shí)也感受不到是什么時(shí)候切換的檔位。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：先不說強(qiáng)勁的爆發(fā)力，我需要的是源源不斷地動(dòng)力輸出和提速過程中的平穩(wěn)性，很顯然它都做到了。讓我在駕駛的時(shí)候，有著極強(qiáng)的自信心，這種底氣可能是來自強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn)吧。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程689公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：剛起步的時(shí)候，動(dòng)力還沒有那么快完全輸出來，但是隨著速度的提升動(dòng)力的爆發(fā)就很明顯了。這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)左右可以爆發(fā)出最大扭矩，日常市區(qū)的駕駛低扭充沛，開起來感受很輕快。
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