一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
雙天窗最愛（3146）+1 曾經(jīng)的霸主（1872）+1 舒服的空間（1597）+1 漂亮的外形（982）+1 動(dòng)力線性（893）+1 外觀漂亮（453）+1缺點(diǎn)：
CVT漏油（10291）+1 毫無越野能力（4142）+1 外觀難看（1892）+1 配置太低（1019）+1 空間�。�840）+1 用料不足（800）+1 期待出新款（773）+1 排氣管不美觀（712）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0自吸，150匹馬力在2009年同級(jí)別對(duì)手里算是不錯(cuò)的了，動(dòng)力表現(xiàn)一般，油門設(shè)計(jì)的討巧，低速竄車，在市里中低速行駛很輕巧，只需輕觸油門即可。急加速除了聲音夸張之外，時(shí)速的提升依舊是比較從容。配合排氣聲浪的咆哮，推背感只限于70公里每小時(shí)之內(nèi)的速度，之后就是平緩上升的狀態(tài)了，最快到過180km/h，畢竟是城市SUV，動(dòng)力如此的表現(xiàn)已經(jīng)足夠了。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然2.0的自然吸氣加上4AT的變速箱來驅(qū)動(dòng)1520kg的自重看起來貌似要吃力，但實(shí)際上絕對(duì)不是這樣，時(shí)速80以內(nèi)動(dòng)力絕對(duì)稱得上源源不斷，而且油門相當(dāng)靈活，踩下去立刻就能得到響應(yīng)，應(yīng)該是得益于鬼子車的偏重低轉(zhuǎn)速區(qū)大扭矩的提前來臨吧。但是據(jù)說120以后，4AT的短板變暴露無疑了，由于我公里數(shù)還不多，所以暫時(shí)不打算跑100以上，這個(gè)暫時(shí)沒法談體會(huì)。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.28萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：目前自己沒有測(cè)過百公里加速，因?yàn)閷?shí)在不忍心給地板油傷車，畢竟也是家庭成員吧，珍惜她。在國道上市區(qū)里超超車都是小意思，油門下去就聽見發(fā)動(dòng)機(jī) 哼～～～的一聲速度就起來了，畢竟2.5對(duì)嗎，雖然急加速干不過渦輪增壓的，但是咱的后續(xù)力量強(qiáng)勁！只要舍得給油，就一直有力量！6速手自一體變速箱相對(duì)來說有點(diǎn)老氣的，為嘛不更新呢
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然2.0的自然吸氣加上4AT的變速箱來驅(qū)動(dòng)1520kg的自重看起來貌似要吃力，但實(shí)際上絕對(duì)不是這樣，時(shí)速80以內(nèi)動(dòng)力絕對(duì)稱得上源源不斷，而且油門相當(dāng)靈活，踩下去立刻就能得到響應(yīng)，應(yīng)該是得益于鬼子車的偏重低轉(zhuǎn)速區(qū)大扭矩的提前來臨吧。但是據(jù)說120以后，4AT的短板變暴露無疑了，由于我公里數(shù)還不多，所以暫時(shí)不打算跑100以上，這個(gè)暫時(shí)沒法談體會(huì)。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速非�？�，家里的凱美瑞的機(jī)器和RAV4的是一樣的機(jī)器，但是RAV4起步時(shí)靈敏，輕輕給個(gè)油，速度就跟上去了，油門很輕。2.0排量的車，感覺可以和3.0排量的車比了，加速推背感太強(qiáng)悍了。等到綠燈時(shí)候，一腳油門，感覺車就跟飛了一樣。呵呵，2.0的機(jī)器調(diào)教的太厲害了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.28萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：目前自己沒有測(cè)過百公里加速，因?yàn)閷?shí)在不忍心給地板油傷車，畢竟也是家庭成員吧，珍惜她。在國道上市區(qū)里超超車都是小意思，油門下去就聽見發(fā)動(dòng)機(jī) 哼～～～的一聲速度就起來了，畢竟2.5對(duì)嗎，雖然急加速干不過渦輪增壓的，但是咱的后續(xù)力量強(qiáng)勁！只要舍得給油，就一直有力量！6速手自一體變速箱相對(duì)來說有點(diǎn)老氣的，為嘛不更新呢
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗9.35L/100km
行駛里程28888公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：哥們的是09款2.4的，動(dòng)力還行，畢竟這個(gè)排量，起步的時(shí)候還是比較有感覺的，就是聲音大了點(diǎn)，雖然趕不上人家?guī)的，但是2.4的開開還是夠得，咱們也不是飆車族，動(dòng)力不是最主要的，這個(gè)動(dòng)力夠要求；
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格21.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然2.0的自然吸氣加上4AT的變速箱來驅(qū)動(dòng)1520kg的自重看起來貌似要吃力，但實(shí)際上絕對(duì)不是這樣，時(shí)速80以內(nèi)動(dòng)力絕對(duì)稱得上源源不斷，而且油門相當(dāng)靈活，踩下去立刻就能得到響應(yīng)，應(yīng)該是得益于鬼子車的偏重低轉(zhuǎn)速區(qū)大扭矩的提前來臨吧。但是據(jù)說120以后，4AT的短板變暴露無疑了，由于我公里數(shù)還不多，所以暫時(shí)不打算跑100以上，這個(gè)暫時(shí)沒法談體會(huì)。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.4的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，原來買車時(shí)我爸考慮2.0就夠了，我考慮還是要上2.4，油耗多不了多少，但是就不會(huì)存在小馬拖大車的問題，對(duì)于一個(gè)1500多公斤的越野車來說，2.4排量才能夠保證動(dòng)力的供應(yīng)，2.0排量還是偏低了些。日系車一貫的起步提速快，但是感覺小R的油門不是很好控制，以前開著不覺得，開了320i后，感覺小三的油門全程都很實(shí)在，要多少給多少，而小R的油門是前輕后虛，起步快，輕點(diǎn)車就出去了，后面就有點(diǎn)乏力，要深踩，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲響起來車才有勁。總的來說2.4自吸發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于小R夠用了，4速自動(dòng)變速箱雖然很老了，但勝在調(diào)教成熟，換擋還是很平順的，比科魯茲的6速手自一體變速箱要好很多，小科的通用變速箱是一貫被人詬病的，換擋頓挫感強(qiáng)，網(wǎng)評(píng)很差，身邊有人的小科變速箱聽說都有換過兩個(gè)的，豐田的品質(zhì)要好得多。
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