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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格49.80萬元
平均油耗16.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控尚可，指向比較精準(zhǔn)，高速行車變道無壓力
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.80萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操作總的來說還算可以，但是轉(zhuǎn)彎半徑總是覺得比較大，以往小車入庫幾乎一步到位，但是目前絕大部分是要兩次，也許是跟個人與車的磨合度有關(guān)，不過轉(zhuǎn)彎的時候還是多少覺得怪怪的。
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購買時間2013年06月
購買地點四川 成都
裸車價格38.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程68500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 底盤反饋直接硬朗，給人以安全感，跑高速很穩(wěn)； 冬季打轉(zhuǎn)向起（半圈以上）步稍微給點油前輪就會打滑，伴有頓挫感，這點很不爽，不過聽說都這樣，可能和底盤結(jié) 構(gòu)和兩驅(qū)有關(guān)，這車兩驅(qū)平時開夠用，但還是是建議買四驅(qū)； 剎車干凈利落，腳感很好，初段力度比較線性，中尾端剎車力呈幾何非線性增長，這點很好，大腳剎車車也會很穩(wěn)定，不會出現(xiàn)點頭的情況，讓人很有信心。
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 底盤反饋直接硬朗，給人以安全感，跑高速很穩(wěn)； 冬季打轉(zhuǎn)向起（半圈以上）步稍微給點油前輪就會打滑，伴有頓挫感，這點很不爽，不過聽說都這樣，可能和底盤結(jié) 構(gòu)和兩驅(qū)有關(guān)，這車兩驅(qū)平時開夠用，但還是是建議買四驅(qū)； 剎車干凈利落，腳感很好，初段力度比較線性，中尾端剎車力呈幾何非線性增長，這點很好，大腳剎車車也會很穩(wěn)定，不會出現(xiàn)點頭的情況，讓人很有信心。
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購買時間2012年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 懸掛偏硬，過隔離帶時異常明顯，沒有普通日系車的舒適。方向盤設(shè)置最低的力度后，在城市開還是感覺有些費力，指向性一般，可以接受。
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購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格40.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8021公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 懸掛偏硬，過隔離帶時異常明顯，沒有普通日系車的舒適。方向盤設(shè)置最低的力度后，在城市開還是感覺有些費力，指向性一般，可以接受。
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 城市：首先方向調(diào)整為“輕”，操控比較靈活容易上手；方向響應(yīng)準(zhǔn)與快，低速行駛表現(xiàn)細(xì)膩。上高速：首先方向調(diào)整為“重”，高速時狂野，配合定速巡航的確是一種享受。倒車上坡，由于雙離合，感覺速度不線性，有爬行現(xiàn)象并且比較明顯。
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購買時間2013年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格39.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車體積有點大，停車倒車時會有些費勁，但是速度起來之后，還是很靈活的，動如脫兔。
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購買時間2013年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，方向盤回饋力可調(diào)，應(yīng)該贊。高速行駛非常穩(wěn)。
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購買時間2013年09月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 城市：首先方向調(diào)整為“輕”，操控比較靈活容易上手；方向響應(yīng)準(zhǔn)與快，低速行駛表現(xiàn)細(xì)膩。上高速：首先方向調(diào)整為“重”，高速時狂野，配合定速巡航的確是一種享受。倒車上坡，由于雙離合，感覺速度不線性，有爬行現(xiàn)象并且比較明顯。
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