一鍵砍遍全城
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
網友印象(停售車型):
購買時間2012年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.60萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7013公里
綜合評分
|
優(yōu)點:省油
缺點:車內儲物空間少、小,后排座椅不能放倒。大燈亮度差。
外觀:這個見仁見智了,個人感覺還可以,不同的角度看有不同的感覺。還過得去吧。
內飾:比較簡陋。豪華版兩個車內地圖燈很適用;隔音效果差,門內護板簡單。
空間:空間沒的說,我覺得很OK,同類價格里面我覺得陽光基本數(shù)一數(shù)二的.我說的是后排,前排基本大同小異沒有多大問題
動力:馬馬虎虎,夠用..
操控:
指向明確,操控良好
油耗:油耗偏高,最頭疼的事情了.
舒適:對于路面的小震動過濾得還算合格,同時好留了很好的路感,就算是水泥板間的小縫隙都可以清晰地傳給司機,這樣的調教如果是用在同平臺的Juke倒是很不錯,但對于走純舒適代步路線的陽光就不適合了;面對大顛簸表現(xiàn)不錯,懸架吸收震動并迅速回歸平靜,不會有多余的彈跳;整車的隔音難以讓我滿意,特別是胎噪,可能輪胎是用石頭做的。 座椅(我的是布椅)還算柔軟,什么包裹性、腰部支撐基本沒有,乘客(特別是副駕駛席)經常不由自主抓住拉手
|
購買時間2012年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格9.48萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:聲音很靜,N檔怠速時幾乎感覺不到發(fā)動機器了,加速雖慢但是柔和,適合家用
缺點::空間足夠大,后排腿部空間很滿意,油耗相對也比較低,四毛五至五毛每公里,加速比較有勁,動力輸出不錯,乘坐感舒適,后備箱夠大。
外觀:很一般
空間:空間很大,后排坐三個人不是很擠,坐兩個大胖子都很寬。
動力:給油就走,不磨嘰。噪音!CVT變速箱換擋沒有感覺
操控:
:CVT加速很平順。轉彎差些。
油耗:油耗是令人滿意的,不過我基本上開城市道路,目前油耗7.1,對很多車友報上來的5-6個油耗我挺納悶的。
舒適:一般吧,因為沒坐過其他車型,所以也不好比較,只覺得隔音不怎么好,音響效果一般,沒有USB等這些配置,有時候聽歌有點麻煩
|
購買時間2011年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:聲音很靜,N檔怠速時幾乎感覺不到發(fā)動機器了,加速雖慢但是柔和,適合家用
缺點:外形圓圓的,內飾卡卡的,望改進
外觀:對與陽光的外型真的很不喜歡,就是這點我都糾結了很久才去下定的.
內飾:硬質塑料,反正就那么回事了吧,CD居然沒有USB功能,空調后出風口居然是假的,沒有接空調管道,這點非常不厚道。
空間:陽光在同級別來說空間感算不錯的了,特別是豎向和縱向空間優(yōu)越,橫向空間4個成人就塞滿,當然這級別的車咱也不能要求太多是不!
配置:這個價位,要油耗,靠空間,要品牌,要新的發(fā)動機技術,絕對性價比哈。
動力:cvt動力一般,不適合激烈駕駛。
操控:
操控雖然不能說是非常優(yōu)秀,但可以說良好優(yōu)加!電子助力非常給力,慢速行進時方向盤很輕,我在慢速行駛時一般都單手打方向,非常舒適!快速行駛時方向盤就變得比較沉一些了。方向盤的指向性還是比較精準的。四輪碟剎加剎車助力非常厚道!
油耗:絕對王者 5.9的均耗,還是1.5+CVT 霸氣側漏 這就是當初入手的原因
舒適:舒適性總體感覺一般,座椅柔軟舒適,但是隔音效果一般,影響了舒適性。
|
購買時間2013年06月
購買地點四川 成都
裸車價格9.28萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程20186公里
綜合評分
|
優(yōu)點:同價位的車比較來說,陽光車有超大寬逸的舒適空間。比較省油。超控性較好。
缺點:內飾一般
外觀:空間在同級別的車里那是沒說的,后排和后備箱都很大,尤其是后排,不過就是車身比較窄,坐3個人就非常擠。
內飾:cvt動力一般,不適合激烈駕駛。
空間:電子助力很輕,如果不是激烈駕駛的話,操控還可以吧
配置:油耗低,平均6個到7個
動力:座椅包裹性不錯 空間也夠大不壓抑,舒適型同價位車型里面,可以給很高的分數(shù)。
操控:
:比較中庸,再拉長點就好了
油耗:太簡陋了點,自己改裝了一些,導航、真皮座椅、空調旋紐等等,還是那樣,改觀不大,沒法比。。
舒適:很不錯
|
購買時間2013年03月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格11.80萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程59888公里
綜合評分
|
優(yōu)點:同價位,配置夠高。空間夠大,油耗非常低
缺點:冬天的不升檔很讓人發(fā)火,本來省油是這車的亮點,但因為冬天的不升檔把夏天省的那點油都撈回來了,所以談不上省油一說。
外觀:我和家里老頭平均185斤,身高178,感覺空間比較舒適,沒有壓抑和擁擠感。
內飾:還可以 感覺夠用 起步挺快
空間:cvt的沒什么要操控的
配置:油耗很低很低,平時在回龍觀堵車。周六日回大興走西五環(huán),一箱油上過800公里。
動力:也給滿分,我坐在車里感覺還行,坐椅有上下調節(jié)功能,很方便,很多同級別的車都沒這功能.
操控:
給4分,減分處在天線,太長,不喜歡.
油耗:內飾設計一般,總體來說幾乎都是硬質塑料,不過這個價位合資車都差不多是這個樣的了。自縫方向盤套,沒有點煙器自己加裝能點煙的充電器,加裝指南針提高內飾美觀有圖為證。還加裝了小圓鏡在他人的車頭平行您的后備箱時,沒有小圓鏡您是看不見他人的車,您轉向時容易出現(xiàn)安全隱患,有了小圓鏡能減少隱患,喜歡轉向的必備。
|
購買時間2011年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.27萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:舒適性和乘坐空間,豪華型配置的智能鑰匙加上一鍵啟動真的誰用誰知道。
缺點:后懸掛較硬
外觀:日產在這個方面一直做得很好,犧牲外觀來早就室內的大空間。除了陽光還有騏達還有驪威。都有B級車的享受。這是其他車廠所木有的.新陽光的空間大事首屈一指了,在緊湊車的行列中幾乎在空間上沒其他車可以和陽光媲美了
內飾:城市道路沒有問題,
空間:方向盤在同級里算是輕了吧。座椅也包裹很好。這價錢的車停好了,就是避震這塊,呃,只能說過路的反饋很及時更明顯!
配置:CVT 百公里 7.0 我覺得很好了
動力:一般
操控:
外觀中庸,發(fā)動機艙短
油耗:內飾比較粗糙,偏年輕化,做為一個中年人,曾有朋友說你這內飾怎么像小孩車啊。儲物空間少,小,后門沒有儲物格,使用上很不方便。不得不讓我吐槽的是cvt豪華版的電源插口,在手剎后面,對導航、記錄儀之類的電源線長度要求太高,且不便于走線。
|
購買時間2011年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:舒適性和乘坐空間,豪華型配置的智能鑰匙加上一鍵啟動真的誰用誰知道。
缺點:其實整體來說都還不錯,非要說最不滿意的話,就是高速時候的表現(xiàn),畢竟排量只有1.5,高速超車跟車的時候有時候有點力不從心,還有就是基于自重的原因,超速(130KM/小時以上)過后過彎踏實感不夠!當然安全駕駛才是王道,所以應該不算不滿意!。
外觀::后排三人比較擠。腿部空間不錯,橫向稍窄。后備箱空間很大。
內飾:1.5的動力也就這樣了,高速也能跑過130、150的樣子。起步嘛只要舍得給油,如果加個運動模式的話很快也能竄出去。
空間:電子助力相當不錯
配置:知道陽光很省油,但不知道竟然如此省油。也是在云南之旅,一箱油42升,滿載開了900公里的一級路和高速,還有三格油!。。∑綍r也就在市區(qū)里面開,但比很多手動檔的車子還要省油。
動力:舒適度一搬吧,但是比起同級車的車,算上乘!
操控:
我喜歡陽光性感的PP,車頭太扁了,如果下一代的陽光把車頭往上抬一抬就更好了。
油耗:達到同價位最低水平
舒適:總體還是滿意!
|
購買時間2011年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:省油吧,真心省油,百公里市區(qū)才6.8,郊區(qū)估計只有6個油左右。用了5年就換過一次電瓶,雨刷。其他什么都沒換過非常省心,保養(yǎng)也便宜,cvt節(jié)油效果真心好啊
缺點:內飾真心的簡陋,還不如面包車。
外觀:空間一級棒,后排可以翹二郎腿,不錯,贊一個。
內飾:除了起步不能撓地外,1.8以下自然吸氣的400米沒問題
空間:操控性真的好,方向盤助力系統(tǒng)真心好,方向盤很輕,回方向盤時,不用自己用力,會自動地回來。CVT變速箱太好用了,加速,變速沒一點頓挫感,很平滑。剎車也很靈,輕踩剎車,速度就明顯降下來,不過,剎車踩急了,在車里感覺車子有點后退的感覺,當然就是一點點,這是不是ABS系統(tǒng)在起作用了,我不太清楚。
配置:說不上好不好,我的油耗,油表顯示,冬天北京8.2,春秋7.2,夏天還沒經過
動力:后排空間比較大,人坐著比較舒服,但整車隔音差了那么點,跑高速時候聽到胎音很明顯。
操控:
很一般
油耗:有待改進,副駕駛處前方需要改進。車內儲物空間太少,副駕駛手套箱完全有改大的余地,中控做的很一般。
|
購買時間2011年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:省油啊,上下班市區(qū)跑,滿載5人,還經常怠速等人,東北天冷啊,暖風還一直開著才7.2左右,絕對霸道!
缺點:不知什么原因,停好車開主駕的門,會有報警的蜂鳴聲,有時又沒有。
外觀:縱向空間超級大 坐在后排輕松翹起二郎腿 很舒服
內飾:舍得給油動力還可以。運動模式按下去超車什么的,有信心。
空間:電子助力指向準確,操控還可以
配置:2個字,給力,都是地板油的我能開到7.28個油,你懂的
動力:靜音性不錯,座椅空間舒適
操控:
我個人覺得蠻漂亮的
油耗:塑料部位太多,質地比較粗糙!!
|
購買時間2012年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:省油啊,上下班市區(qū)跑,滿載5人,還經常怠速等人,東北天冷啊,暖風還一直開著才7.2左右,絕對霸道!
缺點:是汽車的重量輕,油漆薄才一噸多點開高速車飄。
外觀::同級車中佼佼者
內飾:動力還行1.5的排量開不出賽車的感覺來,高速跑到110俺就不敢跑了,俺膽小
空間:挺好,自己用習慣了
配置:最滿意的地方,4萬多公里,有3萬是在市內走的,平均油耗6.4,很不錯了
動力:還好好吧
操控:
還行吧只是前面車頭部分比較短 影響到整體沒那么順暢 有點遺憾其它挺好看的
油耗:感覺像是廉價塑料,但細節(jié)還是做的不錯的
舒適:還可以 蠻超值 跟級別花冠 飛度比較有點優(yōu)越感(空間那個大。
|