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陽(yáng)光
(該車系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油。在擁擠的北京，百公里油耗車上顯示AVG7.0L。實(shí)際自測(cè)油耗大約7.8L。作為家庭用車，代步工具，面對(duì)高企的油價(jià)，省油才是硬道理。
缺點(diǎn)：那肯定是起步時(shí)的提速慢了，每次綠燈亮了，我都會(huì)被后面的車警告。
外觀：空間大，寬敞。
內(nèi)飾：起步階段好，中段提速一般，但S檔表現(xiàn)不錯(cuò)
空間：這樣的家用車，不用談什么操控了
動(dòng)力：一般，各種噪聲。
操控：
基本算是流程動(dòng)感，自己稍微裝飾下還是ok的。當(dāng)時(shí)看上了K2的外觀，覺(jué)得白色的造型特別帥，被吸引了。后來(lái)試駕了K2感覺(jué)不錯(cuò)，車身價(jià)格也比陽(yáng)光低，但是試駕陽(yáng)光后，發(fā)現(xiàn)適度度優(yōu)于K2，所以排除了K2，雖然外觀不錯(cuò)。
油耗：太簡(jiǎn)陋了
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油、后排空間大
缺點(diǎn)：坑爹的頓挫感啊，我買的是CVT豪華版，在行駛的時(shí)候能很明顯的感受到頓挫的感覺(jué)，可能是這輛車的通病吧，對(duì)了，還有一點(diǎn)就是車輛靜止的時(shí)候掛R擋有時(shí)候會(huì)發(fā)出很大的“咔”的一聲，到現(xiàn)在我還搞不懂是怎么回事。
外觀：夠用，偏小一點(diǎn)
內(nèi)飾：動(dòng)力馬馬虎虎，1.5的排量別想有激烈的想法，家用正合適。
空間：很棒！你看看花哥為我做的納帕細(xì)牛皮的，，，只要縫好了，，，觀感，手感，都超級(jí)牛逼的，，，我真的很滿意，，，我跟原裝的陽(yáng)光尊貴版比較了，，，那個(gè)原裝的皮質(zhì)方向盤真的手感差太遠(yuǎn)了，太硬，直徑太細(xì)，原色雖然是原車的灰色，我認(rèn)為不好看。人 字形縫法太簡(jiǎn)陋，總之，原裝的其實(shí)也是騙人的，關(guān)鍵是皮子太薄，質(zhì)量太差。我還是喜歡花哥為我做的這個(gè)，，，冬天，在北京現(xiàn)在還不用戴手套，，，
配置：5.8升
動(dòng)力：舒適性還是很好的，空間大，而且座椅非常的柔軟，好像尼桑車的座椅都舒服，就是后懸架太硬，每次過(guò)減速坎的時(shí)候，都要把速度降到最低，如果速度稍微快點(diǎn)，還是有很強(qiáng)的顛簸，而且到了有小裂縫的水泥路上，震動(dòng)也很直接的傳到車?yán)铩?/span>
操控：
不理想，外觀沒(méi)有上檔次，感覺(jué)很小很難看
油耗：日產(chǎn)這么多年的設(shè)計(jì)，最失敗之作（還有瑪馳）。作為一個(gè)家用車，弄得圓頭圓腦的，各種丑。
舒適：性價(jià)比，我認(rèn)為從購(gòu)車的價(jià)格和油耗和空間考慮我覺(jué)得陽(yáng)光應(yīng)該是完美勝出的，因?yàn)檫@就是我選陽(yáng)光的原因。
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.10萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，舒適，開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得累。
缺點(diǎn)：塑料感太強(qiáng)了，還有吐槽下感覺(jué)這車好軟，前面的塑料一壓就咯咯咯響，而且引擎蓋也挺軟的。1.5的動(dòng)力開(kāi)了空調(diào)是完全不夠用的，不開(kāi)空調(diào)還可以。
外觀：空間比同級(jí)的車稍微長(zhǎng)，但寬度稍微窄，駕駛座扭頭向左時(shí)容易碰窗戶，左手活動(dòng)空間少。行李箱空間看似大，實(shí)際放不了多少。
內(nèi)飾：動(dòng)力方面作為一款1.5L算還行吧，我買的是CVT的，起步的時(shí)候動(dòng)力不行，開(kāi)到60邁動(dòng)力緩沖上來(lái)
空間：除了賽車，其余的車的操控都是扯淡。
配置：油耗低，這點(diǎn)還是比較滿意的，但都是以犧牲車身重量為代價(jià)的，不過(guò)和發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT也是密切相關(guān)的。
動(dòng)力：自我感覺(jué)良好吧，至少?zèng)]有什么不適的，而后排的空間就更不要說(shuō)了，中間地臺(tái)也不高，空間大了自然舒適多了。
操控：
前臉短，后面看上去窄窄的，一般般。加上包圍之后稍稍舒服點(diǎn)。
油耗：比較簡(jiǎn)單 不能仔細(xì)琢磨
舒適：還行，相比合資車的品質(zhì)，做為家轎還可以的。
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程143771公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，使用起來(lái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾全是硬塑料，敲上去硬邦邦的，最近不懂為啥，儀表臺(tái)一直有異響，可煩死我了
外觀：滿意，就是后排不能放倒
內(nèi)飾：動(dòng)力一般般 北京足夠了
空間：操控性很好�。》凑沂且�(jiàn)縫就鉆，很靈活。這方面我沒(méi)什么要多說(shuō)的。
配置：油耗不錯(cuò)，一公里6毛多錢，如果是MT的車估計(jì)到5毛左右，不錯(cuò)的油耗。
動(dòng)力：乘坐比較舒服，原配輪胎高速噪音比較大，蓋過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)了。CVT作用下，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音確實(shí)低，要用S檔達(dá)到2500轉(zhuǎn)以上才能明顯聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
操控：
我個(gè)人覺(jué)得蠻漂亮的
油耗：內(nèi)飾確實(shí)是簡(jiǎn)陋了點(diǎn)。。。可能是為了節(jié)約成本吧，我意見(jiàn)最大的就是中控臺(tái)是有弧度的。。。不能放很多小擺設(shè)
舒適：個(gè)人認(rèn)為還是比較高的
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程19850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，空間大，無(wú)匙打火，朋友坐上去后說(shuō)這車看著小小的空間還挺不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：外觀
外觀：空間不錯(cuò)，后面的座位很寬暢，看上去不大的車子坐進(jìn)后面卻感到空間一點(diǎn)不小。但是車子太窄了點(diǎn)，左右的距離小了點(diǎn)，前面的座位也小了點(diǎn)。
內(nèi)飾：1.5的動(dòng)力其實(shí)還是可以的，而且陽(yáng)光車子本身也輕，所以提速一般，用運(yùn)動(dòng)鍵的話輕輕松松就上80，不過(guò)CVT變速箱就是很適合市區(qū)路面走走停停的堵車堵人的城市生活，上坡的時(shí)候明顯感覺(jué)到有點(diǎn)吃力，肯給油用運(yùn)動(dòng)鍵的話輕松搞定超車的快感。
空間：靈活，輕盈。。。適合長(zhǎng)途駕駛。。但是不適合激烈駕駛。。。變速箱所謂sport模式，我個(gè)人認(rèn)為，不適合飆車，但很適合搞氣氛。。。聲音大。。。力氣反正就那樣了
配置：這點(diǎn)非常滿意.特別是市區(qū).誰(shuí)用誰(shuí)知道
動(dòng)力：一般一般
操控：
外觀不算很好看,比較中庸!
油耗：算是朔料點(diǎn)，就方向盤模樣還算著人喜歡
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程53120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，空間大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低
缺點(diǎn)：60KM過(guò)彎的時(shí)候有點(diǎn)側(cè)傾，不過(guò)可以加裝平衡桿解決。
外觀：前排、后排和尾箱的空間都很滿意
內(nèi)飾：１.５的動(dòng)力，足夠滿足日常的需要，百姓開(kāi)車嗎，又不參加比賽，什么網(wǎng)傳的推背感的什么就算了吧，咱要的是經(jīng)濟(jì)實(shí)用，省錢是硬道理。
空間：尚可
配置：城市道路平均7.2
動(dòng)力：整體舒適性還算可以，中規(guī)中矩，畢竟這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)并不能要求太高，但是盡量不要坐滿5個(gè)人~~
操控：
中規(guī)中矩，只能說(shuō)不難看。建議白色首選。
油耗：塑料感太強(qiáng),操控臺(tái)設(shè)計(jì)不太合理,使用價(jià)值過(guò)低.儲(chǔ)物少。
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程101700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，不管信不信，自動(dòng)擋的比手動(dòng)的省油。
缺點(diǎn)：外形略顯老氣（所以我選擇的紅色，多少想從顏色方面彌補(bǔ)一些），內(nèi)飾較差（這個(gè)較20W的車肯定是不能比較的，但是中控如果能用軟塑料就跟好了，我相信用軟塑料冬天異響會(huì)少很多），沒(méi)有中央扶手，置物格較少。
外觀：4426mm的車長(zhǎng)2600mm軸距營(yíng)造出的車內(nèi)空間讓人咋舌，后排空間簡(jiǎn)直可以和高一級(jí)的車型相比較，輕松翹個(gè)二郎腿一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
內(nèi)飾：動(dòng)力表現(xiàn)很一般，如果在高速上立交橋車子的速度只減不增就算油門到底也是一樣，關(guān)了空調(diào)效果還好一點(diǎn) 那也正常，我對(duì)這個(gè)1.5升的排量也很滿意，讓我安全的車速的慢慢開(kāi)絕度讓我激不起駕駛的欲望。
空間：可以吧，家庭用足夠了
配置：最滿意的一點(diǎn)，2000公里以內(nèi)實(shí)測(cè)百公里6個(gè)多一點(diǎn)，2000公里以后保持在5.3-5.4！我在北京基本是一半郊區(qū)一半市區(qū)，但是市區(qū)比較堵車！這樣的油耗真心的滿意！
動(dòng)力：還可以啊，開(kāi)著沒(méi)什么問(wèn)題，不錯(cuò)的選擇，尤其是自動(dòng)擋，現(xiàn)在的車還是自動(dòng)擋吧，城市里太累了
操控：
外觀中庸吧，相當(dāng)?shù)闹杏�，沒(méi)有任何攻擊性，很顯大，大氣，也很中規(guī)中矩，很平均，也很耐看。
油耗：全塑料內(nèi)飾，做工尚可，但毫無(wú)檔次。畢竟車價(jià)在這擺著。整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較丑陋。
舒適：性價(jià)比不是很高 只能說(shuō)一般 最重要的是 4s店規(guī)定3個(gè)月或5000公里做保養(yǎng) 這樣就是1年4次保養(yǎng)（最少）其實(shí)把省油的錢都放到保養(yǎng)里了。
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油！跑了七千多公里，平均油耗在百公里6.45升。5000公里以前用97#汽油，后來(lái)一直用93#汽油，這兩種油品，耗油量沒(méi)什么差別。油貴，建議用93#，犯不著用97#的。
缺點(diǎn)：冬天的CVT的低溫保護(hù)偶爾會(huì)很煩人。
外觀：空間非常大，后排幾乎都可以把腿放直了，后排座4個(gè)成年人不成問(wèn)題，我身高175CM，坐在陽(yáng)光駕駛室，頭部空間距離車頂起碼還有一拳以上距離，在同級(jí)別車?yán)锩婧苌儆熊嚳梢院完?yáng)光比空間的。
內(nèi)飾：夠用
空間：一般,方向很輕
配置：油耗沒(méi)得說(shuō)，誰(shuí)來(lái)誰(shuí)知道，一百塊能跑130㎞左右，相當(dāng)省油。
動(dòng)力：受車價(jià)影響，座椅舒適性一般，空間較大彌補(bǔ)了一些。主駕座位可以4向手動(dòng)調(diào)節(jié)，方向盤可以上下調(diào)節(jié)。提高了駕駛員的舒適程度。
操控：
除了屁股不好看，其他比較喜歡
油耗：賊丑,表達(dá)完畢
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程23850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油！跑了七千多公里，平均油耗在百公里6.45升。5000公里以前用97#汽油，后來(lái)一直用93#汽油，這兩種油品，耗油量沒(méi)什么差別。油貴，建議用93#，犯不著用97#的。
缺點(diǎn)：駕駛艙儲(chǔ)物空間太少了
外觀：空間較大,比較寬松舒適.
內(nèi)飾：動(dòng)力尚可典型的家用車不適合激烈駕駛
空間：電子隨速的轉(zhuǎn)向還不錯(cuò)
配置：很不錯(cuò)，特別是高速，超級(jí)省油
動(dòng)力：座椅不是很舒服，包裹性不好，座椅較短，但是我175坐著沒(méi)有問(wèn)題我后排的乘客坐著也沒(méi)有問(wèn)題。
操控：
感覺(jué)屬于耐看型，見(jiàn)仁見(jiàn)智。
油耗：里面的做工還是比較精致!
舒適：如果按當(dāng)時(shí)看，性價(jià)比很好，現(xiàn)在看，我想罵日產(chǎn)，新款簡(jiǎn)配降價(jià)，搞的6w乞丐。我十萬(wàn)買的車�。‖F(xiàn)在二手市場(chǎng)都說(shuō)新的才多少，我很無(wú)語(yǔ)，簡(jiǎn)配吧，減成四個(gè)轱轆一殼子，賣個(gè)2w！還好我不打算換。自駕再爛的路都能走，越野一般！
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購(gòu)買車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油！跑了七千多公里，平均油耗在百公里6.45升。5000公里以前用97#汽油，后來(lái)一直用93#汽油，這兩種油品，耗油量沒(méi)什么差別。油貴，建議用93#，犯不著用97#的。
缺點(diǎn)：CVT低溫保護(hù)。
外觀：相當(dāng)完美，小孩在后排有充足的空間可以自己玩，不至于束縛在后排動(dòng)不了。
內(nèi)飾：1.5的CVT起步是比較肉的，深踩油門就有推背，不過(guò)此時(shí)轉(zhuǎn)速到3000，油也是嘩嘩的掉，一般起步在1500-2000轉(zhuǎn)就還可以。在60碼以上的時(shí)候想超車，就用S鍵，轉(zhuǎn)速瞬間提升3000以上，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴，還是有很強(qiáng)的馬力的。平時(shí)載四人不是問(wèn)題。
空間：一般般吧，電動(dòng)助力不錯(cuò)，方向盤輕便，可以隋速改變，但底盤不扎實(shí)，高速不太穩(wěn)定
配置：很滿意，4毛一公里
動(dòng)力：一般般，主要是座椅不舒服。完全沒(méi)有包裹性。
操控：
外觀自我感覺(jué)還行
油耗：塑料感比較強(qiáng)
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威馳
捷達(dá)
鋒范
桑塔納
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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寶馬1系
卡羅拉雙擎E+
