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陽光
(該車系評分高于67%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油！跑了六千多公里，平均油耗在百公里6.5升。
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬，后面液壓減震柱子都換過一根。后排座椅不能放到。有一鍵啟動(dòng)。
外觀：空間挺寬敞，當(dāng)然是在這個(gè)級(jí)別里比較，比韓國的強(qiáng)多了。
內(nèi)飾：起步太肉，本人是CVT，手動(dòng)的不知道，中速加速還算可以，
空間：新手,沒開過別的車,所以也對比不出來什么,應(yīng)該還不錯(cuò)吧,沒啥問題,給滿分.
配置：純城市天天堵車油耗6.9，還可以吧，起碼比歐美車強(qiáng)多了
動(dòng)力：陽光的舒適性很好，靜音做的還行，一鍵啟動(dòng)很方便，也很顯檔次。
油耗：挺簡陋的，不過俺也沒坐過啥好車沒啥感覺，不過中控真的很難看啊，比科魯茲差遠(yuǎn)了
舒適：還可以！自己這個(gè)價(jià)格覺得可以接受了。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3030公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油！跑了六千多公里，平均油耗在百公里6.5升。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾件，塑料感太強(qiáng)，中控看上去很卡哇伊，源自瑪馳的內(nèi)飾，沒有突出陽光的特點(diǎn)，方向盤偏小，太簡單，大肚腩造型真是讓人頭疼，何不利用大肚腩占用的空間多一些儲(chǔ)物空間，本來就沒有扶手箱，中控和駕駛艙的兩個(gè)門銜接不夠恰當(dāng)，好像面包車那樣分離狀的，沒有被包裹的感覺，讓人感覺沒有安全感。
外觀：非常棒
內(nèi)飾：日常代步還是不錯(cuò)的，就是這CVT變速箱冬天低溫天氣不升檔比較煩，平常加速到四十碼的時(shí)侯油門會(huì)收一下，偶爾出現(xiàn)緊急剎車減速后馬上提不起速光看見轉(zhuǎn)速高發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，只有收油等速度起來了加速又恢復(fù)正常。
空間：很舒服
配置：這個(gè)油耗杠杠的，省油，高速更是低油耗按照目前93價(jià)格240塊錢能跑500多六百公里正常
動(dòng)力：座位的舒適性還是挺不錯(cuò)的，畢竟前后空間比較大，4人坐進(jìn)去絕對不會(huì)感覺到壓抑，前排中間的出風(fēng)口上面加個(gè)或改成扶手更好提升舒適度。車身的密封性不好，下雨天小碎石打在底板沙沙響，自己加裝了密封條（論壇里發(fā)了照片）過顛簸路面時(shí)車身晃動(dòng)得會(huì)比較厲害一些，急轉(zhuǎn)彎車身偏的厲害，后懸掛偏軟。
操控：
陽光的外觀很大氣，這一點(diǎn)都是廣大車友認(rèn)同的，號(hào)稱是“小天籟”，外觀也是我選擇這輛車的原因之一。
油耗：硬塑料就算了。。。車?yán)锩媸裁炊际菆A的。。。兩側(cè)出風(fēng)口，空調(diào)旋鈕，開門拉手，中控按鍵。。。。我覺得，就是因?yàn)槔锩娑际菆A的，導(dǎo)致陽光如此掉檔次
舒適：就家庭用車比較合格，好開好用省油，但是不適合年輕人，整體過于平庸
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾稍微丑了點(diǎn)，買來以后做了很多的修飾才感覺好一點(diǎn)
外觀：足夠大。我180cm，后排腿部空間有很大富裕
內(nèi)飾：1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，對于家庭在市區(qū)使用是綽綽有余了，可能是CVT變速箱的原因，啟動(dòng)和時(shí)速40以下的時(shí)候提速不是特別給力，有點(diǎn)肉，不過上40KM/H以后提速很給力
空間：還可以
配置：日本車,油耗自然很低,走高速5個(gè)多,市區(qū)6個(gè)多
動(dòng)力：一般
操控：
前面還好一看后面真心不好看
油耗：內(nèi)飾不太理想到處硬邦邦，和瑪馳的內(nèi)飾一樣，不過價(jià)錢在這呢，也接受了。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：外形很中庸，內(nèi)飾太過簡潔。
外觀：同級(jí)別中屬于中上，后備箱略小。
內(nèi)飾：加速比較慢，如果想快就狠踩油門，運(yùn)行起來比較平穩(wěn)
空間：不精準(zhǔn)
配置：鑒于CVT變速良好的表現(xiàn)，油耗始終在很低的狀態(tài)，在高速上最低到過5.6L/100KM，然而在冬季，由于日產(chǎn)CVT變速箱的低溫保護(hù)，導(dǎo)致油耗一度上升到7.6L/100KM。
操控：
有點(diǎn)不符合中國傳統(tǒng)審美
油耗：塑料部位太多，質(zhì)地比較粗糙！！
舒適：這價(jià)錢也就這樣了，油耗和空間都可以，但經(jīng)常出遠(yuǎn)門的不建議選他，安全系數(shù)太低，家門口市區(qū)內(nèi)同級(jí)別首選。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：內(nèi)部裝飾都是塑料，內(nèi)部可放東西的格子太少。
外觀：后排不能通到后箱，空間比較大
內(nèi)飾：1.5夠用。上高速140不費(fèi)勁。
空間：還算行，適合家庭用。
配置：油耗低，也是我最滿意的地方,目前還沒遇到比這個(gè)還省油的車
動(dòng)力：還可以吧，減震稍硬了一點(diǎn)。坐墊稍短了一點(diǎn)對大腿的支撐力不夠，長時(shí)間坐易疲勞。
操控：
外觀設(shè)計(jì)大眾化，車頭設(shè)計(jì)圓潤飽滿，適合家庭化，側(cè)面修長，正面給人感覺太窄不大氣那長長的天線是敗筆，小天線也貴不了十幾塊錢日產(chǎn)也不出，三十五歲以上適合，時(shí)尚小青年那就算了吧!
油耗：用料太差，式樣難看！
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
外觀：縱向?qū)挸ǎ瑱M向后排坐三個(gè)人略擠，高度沒問題，后備箱容積家用足夠。滿座情況下也比較舒適，在小排量家轎里，空間算不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：起步真的不差，高速表現(xiàn)就差點(diǎn)
空間：實(shí)在沒發(fā)現(xiàn)這個(gè)車還有操控。
配置：最最滿意的一點(diǎn)
動(dòng)力：正常的家庭用車，舒適度一般。
操控：
外觀流水線較好，但是車頭和車身不成比例，有點(diǎn)圓潤胖嘟嘟的感覺，蹲下來仰視看，簡直是天籟的節(jié)奏。
油耗：跟不上朝代了，總感覺不太好看，有機(jī)會(huì)多買點(diǎn)裝飾品。。。雖說是家用車，不需要多么高端大氣上檔次，但也太樸素了點(diǎn)吧。。還有為什么不可以有真皮座椅呢，這可是超過10w的車啊
舒適：日系品牌車中不錯(cuò)，但比合資自主性價(jià)比還不如
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.25萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太艱苦了
外觀：前排基本夠用，后排也不擁擠，空間設(shè)計(jì)比較好，車身寬度太窄
內(nèi)飾：動(dòng)力很平順，不會(huì)很神經(jīng)質(zhì)，市區(qū)開很合適，加速一般般，不過動(dòng)力還是不錯(cuò)的，汽車之家實(shí)測百公里加速也才11秒多，成績挺好的啊。
空間：靈活穩(wěn)健，行駛中動(dòng)力源源不斷輸出，駕駛起來得心應(yīng)手
配置：最滿意的就是這點(diǎn)了，cvt自動(dòng)的一公里沒有超過5毛，我是一半市區(qū)一半郊區(qū)。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，主要得益于較大的空間，座椅包裹性一般。
操控：
還湊活吧，仁者見仁智者見智。畢竟外觀是給別人看的
油耗：內(nèi)飾方面讓人看著不太俗，就是沒有新穎的樣子。
舒適：如果是自動(dòng)擋10萬元以下的合資車，我覺得這個(gè)車優(yōu)勢非常大了。國產(chǎn)的咱就別提了，不爭氣��！
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：變速箱有輕微的嘯叫聲，而且20碼和40碼有很強(qiáng)烈的頓挫感；中控臺(tái)一到冬天，上路就咯咯硬塑料碰撞的響聲，現(xiàn)在也習(xí)慣了。
外觀：空間表現(xiàn)比較寬敞、坐起比較舒適，在同級(jí)車中表現(xiàn)優(yōu)秀
內(nèi)飾：cvt動(dòng)力一般，不適合激烈駕駛。
空間：這個(gè)價(jià)位的車子沒去要求操控，再說這車子本身也不是為操控而生的，只是感覺助力很輕，停車轉(zhuǎn)向很輕松，不像大眾的那種，重重的（本人開過寶來，感覺方向很重）。
配置：跟個(gè)大踏板摩托車一樣的油耗，真是小日本的毛病。
動(dòng)力：還行，車開起來不累，坐著也不累，比很多合資的車都要舒適。
操控：
外觀方面號(hào)稱小天籟，金色更顯大氣！我是結(jié)婚買的陽光，覺得居家代步很好。
油耗：內(nèi)室簡單了點(diǎn)，不過開車也不會(huì)天天盯著內(nèi)飾看的
舒適：不到10萬就能買到一款合資車 各方面 都很有優(yōu)勢除了外觀 對得起它的價(jià)值 真的很適合家用
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7013公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲(chǔ)物空間少、小，后排座椅不能放倒。大燈亮度差。
外觀：空間沒的說,我覺得很OK,同類價(jià)格里面我覺得陽光基本數(shù)一數(shù)二的.我說的是后排,前排基本大同小異沒有多大問題
內(nèi)飾：馬馬虎虎，夠用..
空間：指向明確，操控良好
配置：油耗偏高,最頭疼的事情了.
動(dòng)力：對于路面的小震動(dòng)過濾得還算合格，同時(shí)好留了很好的路感，就算是水泥板間的小縫隙都可以清晰地傳給司機(jī)，這樣的調(diào)教如果是用在同平臺(tái)的Juke倒是很不錯(cuò)，但對于走純舒適代步路線的陽光就不適合了；面對大顛簸表現(xiàn)不錯(cuò)，懸架吸收震動(dòng)并迅速回歸平靜，不會(huì)有多余的彈跳；整車的隔音難以讓我滿意，特別是胎噪，可能輪胎是用石頭做的。 座椅（我的是布椅）還算柔軟，什么包裹性、腰部支撐基本沒有，乘客（特別是副駕駛席）經(jīng)常不由自主抓住拉手
操控：
這個(gè)見仁見智了，個(gè)人感覺還可以，不同的角度看有不同的感覺。還過得去吧。
油耗：比較簡陋。豪華版兩個(gè)車內(nèi)地圖燈很適用；隔音效果差，門內(nèi)護(hù)板簡單。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：聲音很靜，N檔怠速時(shí)幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)器了，加速雖慢但是柔和，適合家用
缺點(diǎn)：：空間足夠大，后排腿部空間很滿意，油耗相對也比較低，四毛五至五毛每公里，加速比較有勁，動(dòng)力輸出不錯(cuò)，乘坐感舒適，后備箱夠大。
外觀：空間很大，后排坐三個(gè)人不是很擠，坐兩個(gè)大胖子都很寬。
內(nèi)飾：給油就走，不磨嘰。噪音��！CVT變速箱換擋沒有感覺
空間：：CVT加速很平順。轉(zhuǎn)彎差些。
配置：油耗是令人滿意的，不過我基本上開城市道路，目前油耗7.1，對很多車友報(bào)上來的5-6個(gè)油耗我挺納悶的。
動(dòng)力：一般吧，因?yàn)闆]坐過其他車型，所以也不好比較，只覺得隔音不怎么好，音響效果一般，沒有USB等這些配置，有時(shí)候聽歌有點(diǎn)麻煩
操控：
很一般
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威馳
捷達(dá)
鋒范
桑塔納
YARiS L 致享
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
寶馬1系
卡羅拉雙擎E+
