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陽光
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.70萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間合理，后排比一些美系還寬敞。
缺點：冬天的低溫保護
外觀：不算難看，也不好看
內(nèi)飾：一般，儲物空間少。燈太暗
空間：空間滿意，特別是二排
動力：：CVT的S鍵爬坡也不賴
操控：
家用代步車，基本談不上操控，方向曠量較大，指向比較模糊，優(yōu)點是方向是電子助力，低速比較輕盈，高速稍微變重，適合家用轎車的定位特點，過彎側(cè)傾比較大，因為車身實在太窄了
油耗：還是那句話，本來省油是這車的亮點，但因為冬天的不升檔把夏天省的那點油都撈回來了，所以在北方這車談不上省油一說。
舒適：一般般。
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購買時間2011年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程47200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和油耗，在我感受最滿意的一點是油耗，不管什么時候，它的油耗總是讓我吃驚，適合家用，還是CVT不錯！空間也不錯，1.83M的身高完全夠用，特別是后排，真心的寬敞！
缺點：不滿意的地方就是車很輕，沒有厚重感，自重才1噸多一點。這可能也是省油的一個因素吧！
外觀：相當不好看，天穹頂和被刀削的側(cè)屁股表明此車沒經(jīng)過深思熟慮
空間：一家人足夠了，這么小的車，簡直可以說是驚喜
配置：如果是自動擋10萬元以下的合資車，我覺得這個車優(yōu)勢非常大了。國產(chǎn)的咱就別提了，不爭氣��！
動力：1.5排量的車，講求動力是有點奢侈的。反正就是一代步車，慢慢開，悠著點吧。起步真心肉，特別是開了空調(diào)了，起步加速p只能靠耐心了。不過要舍得油錢，換Sport模式，還是相當贊的。當處在綠燈第一個或是超車時，我經(jīng)常是忍不住早早按下S鍵，一腳油門，轉(zhuǎn)速直上3000，簡直一騎絕塵，遙遙領(lǐng)先，那感覺真TM爽。不過，對于動力，我總體還是滿意的。高速上開110、120，保持在2200轉(zhuǎn)左右，表示沒壓力。
操控：
5
油耗：油耗是相當滿意的，目前加了800塊的油，走了1400多KM，平均下來5毛7一公里，還算是可以的，走高速更省。
舒適：沒啥可說的，個人認為沒有舒適性配置
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購買時間2011年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和油耗，在我感受最滿意的一點是油耗，不管什么時候，它的油耗總是讓我吃驚，適合家用，還是CVT不錯！空間也不錯，1.83M的身高完全夠用，特別是后排，真心的寬敞！
缺點：整體空間偏窄 ，后排座3人較擁擠 ；內(nèi)飾塑料感較強； 車漆極薄 ，不小心輕輕蹭一下就有痕 ；喇叭非常不好聽， 跟電動車似的有機會換掉。
外觀：我個人覺得蠻漂亮的
內(nèi)飾：一般，價格便宜也不要太高要求了
空間：后排沒話說、前排空間一般。不過家用足夠
配置：合資大廠，質(zhì)量控制好，CVT變速箱、HR15DE發(fā)動機、無鑰匙啟動等，定位家用車，駕駛省心，行駛省油，空間較大，保養(yǎng)便宜，使用經(jīng)濟，價位不高，性價比不錯。
動力：1.5的排量，動力好不到哪里去，只能說一般，適合在城里代步使用，跑長途就差了點。
操控：
也許是我開習(xí)慣了，沒有感覺操控哪里不好。操控到底是啥玩意？方向盤的阻力我覺得可以，油門和剎車踏板也沒什么問題，停車也很好停。（因為窗戶很大，所以看外面很少有遮擋）。（也許是自己的車自己喜歡吧）總之咱不是專業(yè)人士，沒有操控好壞的概念。我給了5分，專業(yè)人士不要鄙視我，我是真沒發(fā)現(xiàn)操控有何不便。
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購買時間2011年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程21200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和油耗，在我感受最滿意的一點是油耗，不管什么時候，它的油耗總是讓我吃驚，適合家用，還是CVT不錯！空間也不錯，1.83M的身高完全夠用，特別是后排，真心的寬敞！
缺點：皮薄啊用手一戳一個坑啊，一蹭就掉漆，有次讓個伊蘭特倒車撞腚上人家沒事，俺的屁股凹了進去
外觀：論壇上不少人吐槽陽光的外觀，我卻很喜歡，而且，現(xiàn)實中，只聽別人（同事或朋友）說我的車漂亮，還沒聽說難看。據(jù)我的經(jīng)驗，距離十多米，從側(cè)面看陽光是很美的，如果站在三四樓，側(cè)面看陽光效果更佳。
內(nèi)飾：我感覺內(nèi)飾材料是不是有點。。。開了一年半味道還是有！
空間：同級無敵
配置：這個價位的車子，對比了不少，絕對值得購買。
動力：市區(qū)跑夠用，排量小也是省油的關(guān)鍵，高速有點吃力特別上坡，超車動力不夠特別CVT變速箱很勉強
操控：
開起來比較輕松，過彎時速快一點的話感覺車身不夠穩(wěn)定，底盤很低，容易托底
油耗：超級滿意的一項
舒適：經(jīng)濟型轎車，舒適性談不上。能用，后排為了顯示空間將座椅的寬度少做了幾公分，否則舒適度會有所提高。
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購買時間2011年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程30316公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和油耗，在我感受最滿意的一點是油耗，不管什么時候，它的油耗總是讓我吃驚，適合家用，還是CVT不錯！空間也不錯，1.83M的身高完全夠用，特別是后排，真心的寬敞！
缺點：車身沒有防撞梁、車皮較薄、電瓶較小
外觀：外觀說不上好看，但也說不上丑。
內(nèi)飾：比較差
空間：前后空間還不錯，左右空間太狹窄。
配置：如果是自動擋10萬元以下的合資車，我覺得這個車優(yōu)勢非常大了。國產(chǎn)的咱就別提了，不爭氣�。�
動力：在市內(nèi)、郊區(qū)、高速上行駛很好，只是在高速上超車反映不是很快。還是安全第一，高速上限速，一臺車80%的功能是用不上的，80%的速度是給賽車用的。超速又扣分，又交罰款的，很不值。
操控：
不精準
油耗：油耗低，這點還是比較滿意的，但都是以犧牲車身重量為代價的，不過和發(fā)動機和CVT也是密切相關(guān)的。
舒適：同級別中的佼佼者，座椅柔軟舒適，包裹性和支撐性都很好，坐久了也不覺得累，有點像家里的沙發(fā)
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購買時間2012年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大（但是橫向空間略顯不足），油耗很滿意。
缺點：外觀要是再設(shè)計一下完善一下會更棒。還有就是那個后排出風(fēng)口一點實用價值都沒有
外觀：還是不夠大氣，車子窄了點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心不好看
空間：雖然是用來上下班的，但坐過的同事都很驚嘆空間夠大。小巧身段大空間，哈哈。
動力：夠用
操控：
操控的感覺基本上和車的價格匹配，比較不錯。
油耗：實測的油耗6L/100km左右，加的93號汽油，每次加200，可跑400以上，最多一次200元油跑了490KM.個人感覺還是很省油的。最省油的區(qū)間是60~90碼，平路的話瞬時油耗可穩(wěn)定在4個油以下。車速上110以后，由于車身高、風(fēng)阻大，反而變得不省油了。夏天 開空調(diào)平均要多1~2個油。還有就是開車水平影響油耗明顯。
舒適：一般
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購買時間2011年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大（但是橫向空間略顯不足），油耗很滿意。
缺點：緊湊車型里長寬高很沒有優(yōu)勢，還有配置也很低。整車的鋼材比較薄，這也是日系的通病，還有后防撞鋼梁也沒有，就是一塊泡沫，會使后車追尾造成人員的傷害。
外觀：前后臉有點短，這是真正的短板。
內(nèi)飾：儀表臺看了都想吐
空間：后排空間很大，可以蹺二郎腿
動力：市區(qū)跑夠用，排量小也是省油的關(guān)鍵，高速有點吃力特別上坡，超車動力不夠特別CVT變速箱很勉強
操控：
家庭使用，方向盤很輕很省力。
油耗：溫和駕駛可以媲美混合動力的車型了
舒適：還不錯，CVT輸出平順，不會有那種一頓挫的感覺，很好！
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.68萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，后排坐三個不擁擠，頭部空間也很好。油耗很低，節(jié)能。
缺點：外觀和內(nèi)飾要是更絢麗一點就更好，乍一看還是比較老氣，小年輕開肯定是不太喜歡啦。
外觀：都說陽光外觀不好看，我覺得不錯，很大氣的感覺，個人眼光不同，我算是喜歡它外形的那類人。
內(nèi)飾：檔次低，最不喜歡的一點。全硬塑料，并且儲物設(shè)計太少了，坐椅下部鐵架都可以看得到，很軟，但坐久了會變形。
空間：空間很大滿意
配置：還可以
動力：動力是相當?shù)娜簦夭揭坑疲?100轉(zhuǎn)怠速起步和 3500轉(zhuǎn)加油起步，實際效果沒差太多。20-60的加速理想，效果也不錯，60-80也說得過去。再往上就又費勁了。另外，低速的時候D檔收油，有明細的頓挫感，好像是由于CVT變速箱原理造成的。
操控：
比卡羅拉好，比軒逸差！
油耗：日產(chǎn)的優(yōu)勢節(jié)油，在這款車上體現(xiàn)的淋漓盡致。即使在比較擁堵的市區(qū)行駛，我的油耗一般也能保持在7.2/100km左右，這點很具有誘惑力。
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購買時間2011年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，后排坐三個不擁擠，頭部空間也很好。油耗很低，節(jié)能。
缺點：車漆薄
外觀：這個仁者見仁智者見智了。很多人不喜歡陽光的樣子，我除了對它的長天線和離地間隙太小不滿意外，其它還是挺滿意的。
內(nèi)飾：太難看，全是塑料，冬天哪都響
空間：內(nèi)部空間很滿意了，前面已經(jīng)說的夠多了。
動力：對于陽光.5的動力，確實覺得還是有點肉，但是對于不經(jīng)常跑高速的人來說,這點已經(jīng)夠用了.CVT變速箱用起來很平順。沒有推背的感覺,但還是感覺到動力緩緩的感覺.
操控：
側(cè)傾有點，只想不穩(wěn)
油耗：比較滿意。如果正常勻速駕駛、合理滑行，輕踩慢剎，陽光車可以給你一個相當滿意的油耗。5000公里之內(nèi)，最高時速110每小時，很少超車，油耗一直控制在6個以下（儀表綜合油耗，實際應(yīng)有差異），后開始按個人習(xí)慣駕駛，現(xiàn)正值冬天，儀表顯示綜合油耗7。
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
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購買時間2011年11月
購買地點廣西 貴港
裸車價格9.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程23089公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大啊，外出游玩，載著親朋好友，坐著舒服不擁擠。
缺點：沒有倒車雷達！沒有中央扶手箱！方向盤沒有真皮套！
外觀：外觀還不錯，遠距離看很細長
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，材料都是塑料，但做工不錯。
空間：空間大,特別是后排空間,座的人無一不稱贊
動力：超過40公里 油門一踩就有 可以輕松提速到100以上 提速超級快
操控：
尚可
油耗：由于我所在的城市是山城，所以油耗可能高一些�，F(xiàn)在大概是7.1，不過我還是比較滿意。
舒適：座椅不是很舒服，包裹性不好，去4S店的時候試坐過其他的車，比如天籟，軒逸，甚至騏達，座椅都比陽光的舒服不少，而且陽光的座椅偏短，這也是買了車以后才發(fā)現(xiàn)的，長時間坐著會比較疲勞，尤其個子高的人，謹慎選擇陽光。
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