一鍵砍遍全城
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2011年10月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30700公里
綜合評分
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優(yōu)點:開起來舒適、省心。CVT變速箱,加速平順,操作簡單;合資品牌,大廠產(chǎn)品,裝配水平較高,質(zhì)量控制比較到位,購車兩年多了,沒有出現(xiàn)一些同價位車這樣那樣的小毛。ㄈ畿囬T異響、車窗搖不上等等)。
缺點:后懸掛較硬
外觀:車頭丑的相當奇葩
內(nèi)飾:內(nèi)飾看慣了還行,就是塑料感太重。
空間:空間很大很滿意
配置:購買當時非常高
動力:起步比較肉!ctv的原理吧!速度起來以后提速超車不怕費油的話表現(xiàn)也是不錯的!
操控:
轉(zhuǎn)向靈活,cvt的檔位方便、省事。過彎側(cè)傾比較明顯。
油耗:可以了。滿載時間多。
舒適:懸架軟,舒適。隔音差,不舒適。已經(jīng)四門隔音換喇叭,效果還是很不錯的。
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購買時間2012年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:沒有手扶箱,沒有倒車雷達
外觀:外觀不算很好看,比較中庸!
內(nèi)飾:雖然整車幾乎都是硬塑料,但是日產(chǎn)的工藝做的不錯,有兩點建議廠家的,一,大肚腩空間利用一下,二,給裝個扶手。我買到車第二天就買了扶手和大肚腩帶開口那種,個人覺得很有必要的
空間:空間完全能夠滿足日常的適用。老婆孩子從來不坐前排,后排的空間都已經(jīng)很大了,一點都不壓腿。
配置:性價比非常高。居家必備。而且這個車在4s保養(yǎng)也不貴,小保打完折260+。另外4s還有各種優(yōu)惠卷,保險反卷;净ú涣耸裁村X。
動力:在20KM/H前的加速是這樣的:一腳油門,轉(zhuǎn)速立刻攀升到接近2000,但車速卻沒有任何變化,大約過來1.5秒后,才開始加速,在市區(qū)行走真是很能鍛煉人的耐性;變速箱可以理解成2AT串聯(lián)CTV組成,在35KM/H左右時會有一個很輕微的換擋頓挫感(2AT在換擋);除這些以外,其他速度區(qū)間的加速都可以接受,曾經(jīng)試過載5個人+后備箱200公斤貨物,上高速跑到120KM/H沒壓力。
操控:
靈活,輕盈。。。適合長途駕駛。。但是不適合激烈駕駛。。。變速箱所謂sport模式,我個人認為,不適合飆車,但很適合搞氣氛。。。聲音大。。。力氣反正就那樣了
油耗:油耗這個同級車無敵了吧。經(jīng)過日產(chǎn)的刻意調(diào)教 + CVT 這對省油法寶。由于起步很肉,經(jīng)常是一大腳的油門,也只要6.4的油,很滿意。
舒適:減震對一般的路面起伏比較舒適,減速帶等比較凸起的起伏就顯得有點生硬,韌勁不足。
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購買時間2011年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.28萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程32356公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:起步超級肉,油門踩得很低了,才3000轉(zhuǎn),要車速上到60才有4000。起步神馬的,不要有期待了
外觀:很棒!藍色陽光---北京城的路面上只有我這一輛----是我開了快一年半,在大街上還沒有遇見過同顏色的藍色陽光---呵呵,我以為全北京只有我這一輛---藍色陽光!絕版。。!
內(nèi)飾:總體來說,不錯。
空間:空間那是極大的,對于同級別車型來說那有絕對的優(yōu)勢,對于胖一點的人來說,開陽光車,前排座椅如果往后移很多的話,后排的乘客坐也是毫無壓力,可以自如伸展腿部,后備箱空間也是極好的,對于不是購物狂來說,490L的儲物空間搓搓有余了。
動力:還算中規(guī)中距
操控:
因為是CVT版,更因為是第一輛車,操控沒有對比,所以也不存在好壞。就是感覺這車挺好開的,CVT就跟開電動車一樣,油門、剎車,給油就走,剎車就停。好開得很。但是剎車感覺比較疲軟,特別是在開了空調(diào)后,剎車很軟,急剎好像剎不大住。還有A柱真的很大,轉(zhuǎn)彎我都是右側(cè)頭來看,不然一大片盲區(qū)。燈光不給力,在市區(qū)路燈暗點的路段,憑大燈就感覺沒開燈一樣,又不能開遠光燈,只能小心點開了。
油耗:這點值得推薦,我是純市區(qū)駕駛,目前油耗也就7個左右的油耗,而且本人駕駛習(xí)慣并不是很好,故而對此非常滿意,畢竟家庭使用的話,油耗還是一個重要的考慮因素。
舒適:還好好吧
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購買時間2012年07月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:皮薄,側(cè)偏,內(nèi)飾塑料感太強,
外觀:外觀一般
內(nèi)飾:絕對影響整車品位的一個地方,看到那內(nèi)飾我就頭疼,不改內(nèi)飾不好看,改了內(nèi)飾還是不好看,主要是還不知道怎么改,怎么改都覺得別扭,哎,惆悵死我了。
空間:日產(chǎn)在這個方面一直做得很好,犧牲外觀來早就室內(nèi)的大空間。除了陽光還有騏達還有驪威。都有B級車的享受。這是其他車廠所木有的.新陽光的空間大事首屈一指了,在緊湊車的行列中幾乎在空間上沒其他車可以和陽光媲美了
配置:主要用途是上下班代步用車所以性價比還是比較好的!!
動力:動力方面還行,百米加速12秒多,畢竟畢竟1.5排量,起步時只要舍得給油,不被發(fā)動機轟鳴聲所心疼,還是沒問題的,這點陽光表現(xiàn)還不錯。
操控:
這車就一個買菜車!可以這么說沒什么操控可以形容的。
油耗:油耗簡直就是奇葩,我現(xiàn)在的油耗是6.5。原因是我在北京全程市區(qū)路況,另外,我早晚各開10公里,發(fā)動機剛剛進狀態(tài)就到地方了。我就跑過幾次高速,最低油耗是春節(jié)北京去西安,夜路沒有車,5人滿載,60-80KM/H,平均油耗4.1。還有一次去青島,沒有算油耗,但是一箱油,660KM直接到青島。應(yīng)該也是不錯的成績了。
舒適:日本車調(diào)教的比較人性化,開著還是還是可以的,比較舒適。
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:內(nèi)飾太艱苦了
外觀:非常丑陋,
內(nèi)飾:中控臺大量采用硬塑料,樣式較可愛,和車身外觀一樣,大量采用了圓形元素,這種造型可能受到女性駕駛員的歡迎。
空間:在選車的過程中,就看中它的后排腿部空間夠?qū)挘梢院虰級車相媲美了。我175的身高,坐在后排還有兩拳的距離。確實沒得說,家用正好合適。。
配置:剛上市的時候性價比是無敵的。但經(jīng)歷過兩年的洗禮,競爭對手都開始改進了,陽光的性價比不再明顯
動力:總體講還行 就是保護不好 冬天得熱3~5分鐘的車
操控:
還可以
油耗:這個非常滿意,市區(qū)道路7個多,高速上4個多,簡直神了,當然安全性就差遠了,連后防撞鋼梁都沒有,某寶上有賣加裝的,400多,加一個肯定心里舒服點吧。
舒適:剛剛夠吧,空間大,坐著舒服,但是什么配置都沒有,當然布座椅沒有加熱通風(fēng)什么的也不怕,不像皮的冬天涼屁股夏天熱的不能挨。懸掛方面,扭力梁,過坎后備箱有東西的話肯定會咣當,木辦法,有錢還是獨立的好,平時還是很舒適的。
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3021公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:中控內(nèi)飾比較難看。
外觀:一般般,冷眼一看有些像QQ6,不知道廠家的設(shè)計師腦袋怎么想的,學(xué)誰不好,學(xué)QQ...
內(nèi)飾:簡單或者叫簡陋,中控、檔把、門板、音響比較簡單,低檔車的設(shè)計。
空間:10萬內(nèi)的車子,感覺應(yīng)該是屬于很大了 - -!
配置:性價比挺高。適合家用
動力:很棒!
操控:
操控靈活,無不適感,特別是CVT變速平穩(wěn)舒適。另外高速性能很滿意。
油耗:油耗最符合個人需求,平均約5毛每公里,油耗對自己而言是一個非常重要的衡量指標。記得當時看了大眾寶來覺得整體都不錯,挺適合的,基本要定了,后來才了解到油耗問題(相對于陽光而言,油耗還是偏高了一些,銷售人員告知大概0.7元/公里,陽光0.5元/公里,這就是差距),最終排除了寶來。為何新陽光能這么省油,關(guān)鍵是無極變數(shù)起到效果,燃油雙噴系統(tǒng),充分發(fā)揮每一滴油的作用,技術(shù)先進,相對于其他老式的變數(shù)箱更科學(xué)先進!
舒適:還可以,跑長途比較舒服,但是高速開起來比較飄
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購買時間2012年04月
購買地點河北 保定
裸車價格9.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:油漆面太薄,中控臺樣式中庸,用料普通,做工馬馬虎虎
外觀:外觀不夠靈動,略顯蠢笨。
內(nèi)飾:塑料感太強,操控臺設(shè)計不太合理,使用價值過低.儲物少。
空間:空間十分滿意了 后座都能蹺二郎腿了
動力:1.5的動力也就這樣了,高速也能跑過130、150的樣子。起步嘛只要舍得給油,如果加個運動模式的話很快也能竄出去。
操控:
陽光注重的是油耗、空間和通用性,因此操控不是它的長項,起步肉就不說了,時速100碼左右的時候打彎就會飄了,還是坐著5個人的時候,平時市區(qū)方向盤全打掉頭的時候也不是很平穩(wěn)的,懸掛很一般。
油耗:同級別車最省油了,百公里4L說了沒人信,雷克薩斯CT200H也不過如此.
舒適:剛剛夠吧,空間大,坐著舒服,但是什么配置都沒有,當然布座椅沒有加熱通風(fēng)什么的也不怕,不像皮的冬天涼屁股夏天熱的不能挨。懸掛方面,扭力梁,過坎后備箱有東西的話肯定會咣當,木辦法,有錢還是獨立的好,平時還是很舒適的。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:車內(nèi)儲物區(qū)域太少,很多時候真不夠用。對于低溫保護很是頭痛。買陽光就是圖實用,方便,快捷。我是浙江省嘉興地區(qū)的,在冬季的時候也要經(jīng)歷三個月的低溫保護。這個是最討厭日產(chǎn)的地方,為什么買車前沒有說明呢。這也是唯一后悔的事情。
外觀:無感
內(nèi)飾:中控臺大量采用硬塑料,樣式較可愛,和車身外觀一樣,大量采用了圓形元素,這種造型可能受到女性駕駛員的歡迎。
空間:夠用
動力:D檔動力一般,加速比較慢,夏天開空調(diào)動力下降可以感受得到,路上超車時候一般要用到S檔。S檔的動力加速推背感和減速時的發(fā)動機制動感覺都比較明顯。
操控:
談不上操控性,老老實實走自己的路,安全才是我的追求
油耗:新車不到8個油,在完全市區(qū)里開我覺得已經(jīng)很不錯了。北京的路況不用多說了,輔路一路紅燈,主路一路堵車,別的車沒問過,表哥的車子10個左右,不能老提車名,容易誤會。
舒適:真心感覺還不錯,當然你要非跟20w的車比那還是有很大差距的。
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購買時間2012年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:剛開始發(fā)動機故障燈一直亮,但過了一月,這個現(xiàn)象沒了。但還是煩人的事。以后真出現(xiàn)問題,怎么整啊。大肚腩沒改,真是損失。
內(nèi)飾:還可以,新車味道不算大,晾晾就可以了。副駕駛那個大肚子就相當難看,改成平整的就好了。
空間:空間還可以,后排挺舒服。
動力:一般般,特別是起步的時候,速度提不上。
操控:
還行吧,城區(qū)開車無壓力,就不要和高價位的車比了
油耗:這個也是打五分,也是最滿意的一點。購車一年來,一直堅持實測記錄,剛開始是用筆和紙,後來才發(fā)現(xiàn)汽車之家網(wǎng)站裏有這個專門記錄油耗的。之所以是實測記錄,我一般都不看儀錶盤上的AVG,也不用管綜合路況到底是城市道路還是高速路,這些都有經(jīng)曆到,還不用理會油價,漲和跌也都經(jīng)曆了,只關(guān)心一點的是每公里到底花了多少錢就行了,反正到目前為止未超過五毛。
舒適:不是獨立懸掛談不上多舒服也談不上多差勁,還可以吧。
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購買時間2012年06月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格9.80萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:內(nèi)飾看著不是很有檔次,前排置物的地方太少
外觀:喜歡的話看一眼就會喜歡,不喜歡的真心丑.
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較精細,接縫處都比較整齊,無毛刺,符合日產(chǎn)汽車的作風(fēng),塑料件太多、 太硬,從而影響了車輛整體的檔次感和舒適感。
空間:乘坐空間寬敞,儲物空間充足,特別是后排比較同檔位的車還是很明顯的。
動力:起步肉,加速肉,40-80公里/小時的時候動力性能最好,過90時就要比較深的踩下油門了,120公里/小時以上的速度需要有一定的動能積累才能提上去。
操控:
車身輕,轉(zhuǎn)向還算比較輕盈的,電子助力還是蠻好,剎車給力,幾次看著剎不住了,居然都剎停了。
油耗:很不錯,特別是高速,超級省油
舒適:靜音算是有驚喜那種.比想像中安靜.而且日產(chǎn)在經(jīng)歷了08款琪達的異響高投訴率后.已經(jīng)很用心的對中控包括模具開發(fā).接口位防異響設(shè)計.包括線束也包扎了足夠的海棉防異響
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