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(該車(chē)系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(994)+1 動(dòng)力夠用(332)+1 舒適性不錯(cuò)(276)+1 外形圓潤(rùn)(206)+1缺點(diǎn):
塑料大殼子(676)+1 偷工減料(618)+1 最減配的小車(chē)(574)+1 內(nèi)飾一般(255)+1 內(nèi)飾太不好看(241)+1 減配漆薄車(chē)輕(99)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超級(jí)省油 百公里5升很輕松就能做到 提速快超過(guò)很多其他品牌的1.6升排量的車(chē) 操控靈活 超車(chē)很輕松
缺點(diǎn):后座不能放倒 大件的物品不能放
外觀:都說(shuō)陽(yáng)光外觀不好看,我覺(jué)得不錯(cuò),很大氣的感覺(jué),個(gè)人眼光不同,我算是喜歡它外形的那類(lèi)人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單,座椅偏硬 個(gè)人感覺(jué)如果中控位置向下檔位延伸線(xiàn)更高點(diǎn)看起來(lái)更豪華
空間:居家夠用了,帶小寶寶嘛就要稍微緊張點(diǎn),畢竟有個(gè)推車(chē)放后箱,基本滿(mǎn)了
配置:舒適配置不低,10萬(wàn)左右能下地,性?xún)r(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力:很棒!
操控:
操控方面很好,可能是因?yàn)檐?chē)窄的原因吧,各種穿插都沒(méi)問(wèn)題。而且因?yàn)槭请娮又Φ脑,方向盤(pán)很輕,完全單手控!
油耗:最滿(mǎn)意的就是這點(diǎn)了,cvt自動(dòng)的一公里沒(méi)有超過(guò)5毛,我是一半市區(qū)一半郊區(qū)。
舒適:不是電動(dòng)座椅,還得自己改
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超級(jí)省油 百公里5升很輕松就能做到 提速快超過(guò)很多其他品牌的1.6升排量的車(chē) 操控靈活 超車(chē)很輕松
缺點(diǎn):外觀吧,外觀一直是光光被大家質(zhì)疑的一點(diǎn),圓圓的車(chē)身加上圓圓的內(nèi)飾,如果對(duì)外觀要求很高的車(chē)友建議還是看別的車(chē)吧,不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà),我現(xiàn)在越看越覺(jué)得ok
外觀:車(chē)頭外觀時(shí)尚大氣,車(chē)燈美觀大方,車(chē)尾造型比較難看。
內(nèi)飾:日產(chǎn)這么多年的設(shè)計(jì),最失敗之作(還有瑪馳)。作為一個(gè)家用車(chē),弄得圓頭圓腦的,各種丑。
空間:空間較寬敞,雖然軸距是2600,但內(nèi)部設(shè)計(jì)合理,所在在同級(jí)別車(chē)中空間是較大的。
配置:性?xún)r(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)
動(dòng)力:中規(guī)中矩,家用市內(nèi)使用完全勝任。
操控:
還有最值得稱(chēng)道的就是這款CVT車(chē)型的加速平順性,能給我一種優(yōu)越感。轉(zhuǎn)向清晰,尤其是電子助力的方向盤(pán)很輕巧,還有油門(mén)和制動(dòng),只需輕輕一觸就有感覺(jué),這是太爽了。
油耗:油耗相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意,純市區(qū)上下班開(kāi)空調(diào)經(jīng)常堵車(chē)油耗6.6。
舒適:還可以,減震有點(diǎn)硬。座椅有點(diǎn)短。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超級(jí)省油 百公里5升很輕松就能做到 提速快超過(guò)很多其他品牌的1.6升排量的車(chē) 操控靈活 超車(chē)很輕松
缺點(diǎn):大燈不夠亮,俺開(kāi)了次夜車(chē)跑長(zhǎng)途,要是對(duì)面有來(lái)車(chē)或自己后面有車(chē)根本就看不到自己的車(chē)燈了,有非常強(qiáng)烈的改車(chē)燈的沖動(dòng),就怕過(guò)不了年檢。
外觀:有待改進(jìn),車(chē)高降低點(diǎn),大燈改下估計(jì)會(huì)不錯(cuò)
空間:后排空間夠大,有點(diǎn)中級(jí)車(chē)的感覺(jué),但車(chē)身不夠?qū)捄笈抛齻(gè)人有點(diǎn)難受。
動(dòng)力:40一下提速慢,CVT介入后就可以了·····。
操控:
方向盤(pán)低速很輕 超過(guò)60就很重 很人性化的設(shè)計(jì) 操控很靈活 剎車(chē)超級(jí)好用 一踩就有 腳感力度 超級(jí)舒服
油耗:高速非常省油全程空調(diào)5.3升,市區(qū)要7-9個(gè)之間(主要看路況)。
舒適:因?yàn)槭呛廊A版,座可以前后、左右、上下進(jìn)行調(diào)整。可以適用更多的人群,讓每位駕駛者都能找到自己舒適的結(jié)合點(diǎn)。后排座中間有扶手箱,在加上空間比較大,可以讓后排人得到充分的休息。所以,該車(chē)的舒適性能要好得多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超級(jí)省油 百公里5升很輕松就能做到 提速快超過(guò)很多其他品牌的1.6升排量的車(chē) 操控靈活 超車(chē)很輕松
缺點(diǎn):由內(nèi)而外,太圓了~車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物的地方較少
外觀:我喜歡陽(yáng)光性感的PP,車(chē)頭太扁了,如果下一代的陽(yáng)光把車(chē)頭往上抬一抬就更好了。
內(nèi)飾:都是硬塑料,裝配工藝還行吧
空間:說(shuō)到空間,那是一個(gè)爽啊,坐陽(yáng)光的沒(méi)一個(gè)說(shuō)陽(yáng)光空間不大的,即使前排調(diào)到最后,后排的位置也很舒服。
配置:性?xún)r(jià)比非常高。居家必備。而且這個(gè)車(chē)在4s保養(yǎng)也不貴,小保打完折260+。另外4s還有各種優(yōu)惠卷,保險(xiǎn)反卷;净ú涣耸裁村X(qián)。
動(dòng)力:拜CVT波箱所賜,車(chē)速20一下相當(dāng)于沒(méi)動(dòng)力,估計(jì)這一段是靠液力變矩器的沒(méi)有剛性連接,20到40之間才能加速,應(yīng)該是波箱已經(jīng)鎖止,40以上可以明顯看到轉(zhuǎn)速表會(huì)掉一下,和AT箱子換檔一樣,應(yīng)該是那個(gè)行星齒輪的副變速器頂上去了。
操控:
懸架舒適性的,家用車(chē)操控就談不上了。
油耗:基本上在5毛錢(qián)一公里左右,很不錯(cuò)
舒適:一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超級(jí)省油 百公里5升很輕松就能做到 提速快超過(guò)很多其他品牌的1.6升排量的車(chē) 操控靈活 超車(chē)很輕松
缺點(diǎn):倒車(chē)有點(diǎn)異響,車(chē)身輕。
外觀:大氣
內(nèi)飾:中控有點(diǎn)單調(diào),內(nèi)飾還算滿(mǎn)意吧!就是塑料感有點(diǎn)強(qiáng),無(wú)所謂了,當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛就是奔著它的牌子還有油耗去的,偶爾有點(diǎn)不是很滿(mǎn)意的地方還是可以接受的
空間:空間大,寬敞。
配置:性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,畢竟價(jià)錢(qián)在那里,一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),天窗都有.還有就是空間很大,在緊湊級(jí)轎車(chē)?yán)锩嫠愫艽罅,贊一個(gè).
動(dòng)力:動(dòng)力我開(kāi)過(guò)很多車(chē)雖然都不是什么好車(chē),不能和A4這樣的比,人家一松剎車(chē)會(huì)沖,基本AT的車(chē)和我們還是有區(qū)別的,我開(kāi)過(guò)榮威550和350,還開(kāi)過(guò)瑞納,基本都是給油就走的,為什么說(shuō)他們給油就走,因?yàn)槭茿T.AT和我們CVT不是有區(qū)別的.AT你踩上去轉(zhuǎn)數(shù)上來(lái)的不多,3000轉(zhuǎn)左右速度也上來(lái)了,汽車(chē)也動(dòng)了,我們CVT不是這樣的,前面在你在給油都不走,我CVT開(kāi)過(guò)二輛車(chē),一輛是朋友的思域,一輛就是自己的陽(yáng)光.隨便你怎么給油就是不走,過(guò)了20碼左右明顯速度上來(lái)了,隨便你怎么踩都是想快快,想慢慢.也許這個(gè)就是CVT的原因,而且我看到過(guò)一張圖,CVT加速比較平緩,也許是保護(hù),反正不錯(cuò).
操控:
40碼拐90度彎有很明顯的側(cè)傾現(xiàn)象,其他整體操控還不錯(cuò),方向盤(pán)夠輕,感覺(jué)超過(guò)40碼方向盤(pán)有加重的感覺(jué),還是不錯(cuò)。
油耗:實(shí)測(cè)的油耗6L/100km左右,加的93號(hào)汽油,每次加200,可跑400以上,最多一次200元油跑了490KM.個(gè)人感覺(jué)還是很省油的。最省油的區(qū)間是60~90碼,平路的話(huà)瞬時(shí)油耗可穩(wěn)定在4個(gè)油以下。車(chē)速上110以后,由于車(chē)身高、風(fēng)阻大,反而變得不省油了。夏天 開(kāi)空調(diào)平均要多1~2個(gè)油。還有就是開(kāi)車(chē)水平影響油耗明顯。
舒適:總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò),但減震欠缺。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控和油耗還可以提速表現(xiàn)良好,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
缺點(diǎn):冬天的低溫保護(hù)
外觀:外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智。我喜歡陽(yáng)光的美國(guó)風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較精細(xì),接縫處都比較整齊,無(wú)毛刺,符合日產(chǎn)汽車(chē)的作風(fēng),塑料件太多、 太硬,從而影響了車(chē)輛整體的檔次感和舒適感。
空間:10萬(wàn)內(nèi)的車(chē)子,感覺(jué)應(yīng)該是屬于很大了 - -!
動(dòng)力:作為家庭用車(chē),上下班、購(gòu)物、接送孩子等使用已經(jīng)足夠
操控:
方向盤(pán)非常輕,但是方向盤(pán)轉(zhuǎn)的圈數(shù)有點(diǎn)太多了,調(diào)頭時(shí)費(fèi)勁
油耗:省油,市區(qū)擁堵道路百公里不到8個(gè)油,不擁堵的話(huà)控制在6個(gè)油左右問(wèn)題不大。
舒適:日產(chǎn)的減震非常好,過(guò)減速坡感覺(jué)很舒適,輪胎胎燥過(guò)大·····。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8411公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控和加速
缺點(diǎn):比較令人郁悶的是發(fā)動(dòng)機(jī)的低溫保護(hù)這個(gè)設(shè)置了,主要就是在冬天的早上,氣溫很低的時(shí)候,速度上不來(lái),得開(kāi)出去至少2到3公里才能逐漸解決,因此每每到冬天的時(shí)候,每個(gè)月得多耗費(fèi)好幾十塊錢(qián)的油錢(qián),實(shí)在是令人不爽~~~~
外觀:一般,買(mǎi)的時(shí)候只有灰色,沒(méi)得挑了
內(nèi)飾:材質(zhì)都是硬塑料,豪華版相比較舒適版細(xì)節(jié)處還是好上不少的
空間:寬敞
配置:4
動(dòng)力:動(dòng)力馬馬虎虎,1.5的排量別想有激烈的想法,家用正合適。
操控:
還不錯(cuò)
油耗:日產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)節(jié)油,在這款車(chē)上體現(xiàn)的淋漓盡致。即使在比較擁堵的市區(qū)行駛,我的油耗一般也能保持在7.2/100km左右,這點(diǎn)很具有誘惑力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控方便
缺點(diǎn):外形
外觀:覺(jué)得挺漂亮
內(nèi)飾:達(dá)到同價(jià)位最低水平
空間:空間非常給力,前后排都坐得很舒適,后排完全可以翹個(gè)二郎腿,朋友坐了都說(shuō)這車(chē)空間灰常大嘛。
配置:4
動(dòng)力:還可以 感覺(jué)夠用 起步挺快
操控:
方向盤(pán)是相當(dāng)?shù)妮p,這好像是日產(chǎn)車(chē)的共有優(yōu)勢(shì),打超過(guò)半圈的方向或者倒庫(kù),基本都是單手操作。檔位很明顯,只要不是很急躁極少掛錯(cuò)檔。但過(guò)輕的車(chē)身雖然是節(jié)油的根源,但同時(shí)帶來(lái)的高速操控問(wèn)題比較明顯,從安全考慮,本車(chē)從未超過(guò)125km/h,再高就有些飄飄了。
油耗:最滿(mǎn)意的油耗,開(kāi)了9000公里,現(xiàn)在AVG 6.0,電腦顯示的有點(diǎn)問(wèn)題,實(shí)際7左右吧。
舒適:座椅還是比較舒適的,特別是后排空間比較大,感覺(jué)很舒服。隔音一般。高速行駛時(shí)胎噪和風(fēng)噪聲比較大,因?yàn)檐?chē)重比較輕,風(fēng)速達(dá)到三四級(jí)時(shí),高速行駛就會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):便宜,省油,整體質(zhì)量說(shuō)得過(guò)去
缺點(diǎn):皮薄,日系車(chē)的通病。小擦下漆就沒(méi)了。
外觀:外觀一般吧,個(gè)人認(rèn)為比較實(shí)用才買(mǎi)的,談外觀我不是很喜歡,而且車(chē)子感覺(jué)很高。
內(nèi)飾:用料太顯廉價(jià)
空間:空間給力!
配置:本來(lái)購(gòu)車(chē)當(dāng)時(shí)還覺(jué)得性?xún)r(jià)比非常高,由于剛上市就入手了,所以找了很多人才優(yōu)惠了2K,在當(dāng)時(shí)全國(guó)加價(jià)或者加裝飾提車(chē)的情況下還是很竊喜的,就現(xiàn)在的優(yōu)惠情況來(lái)看,覺(jué)得太不厚道了有木有。!但是同檔次橫向比較的話(huà),這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:因?yàn)槠綍r(shí)家用和上下班,夠用了,起步要加點(diǎn)油才動(dòng),爬坡的話(huà)還是不行~
操控:
車(chē)子側(cè)傾的厲害!只這個(gè)價(jià)位!
油耗:非常省油。
舒適:駕駛座椅包裹性舒適性一般!長(zhǎng)時(shí)間駕駛累!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較經(jīng)濟(jì) 油耗低
缺點(diǎn):4S店服務(wù)差,保養(yǎng)時(shí)騙錢(qián),三年免費(fèi)保養(yǎng)就是騙局。更換材料費(fèi)不說(shuō),工時(shí)費(fèi)從沒(méi)少過(guò)一分。
外觀:外觀中庸吧,相當(dāng)?shù)闹杏,沒(méi)有任何攻擊性,很顯大,大氣,也很中規(guī)中矩,很平均,也很耐看。
內(nèi)飾:不行!槊料感太重了!沒(méi)有什么表現(xiàn)出好貴!
空間:不錯(cuò),很舒適,就是后備箱不算大,后排不能放平
動(dòng)力:足夠了
操控:
馬虎 太輕盈 快一點(diǎn)有點(diǎn)風(fēng) 就有把不住的感覺(jué)
油耗:油價(jià)高企的今天,這款陽(yáng)光省油啊,市區(qū)開(kāi)也就是7個(gè)不到,建設(shè)節(jié)約型社會(huì),需要更多的陽(yáng)光車(chē)。我為地球做貢獻(xiàn),我心安理得,我無(wú)比自豪!
舒適:日產(chǎn)的沙發(fā)座椅口碑很好,陽(yáng)光的座椅雖不如天籟那么舒適,但也讓人覺(jué)得不錯(cuò)了,只是后排缺少中央頭枕,這個(gè)就不厚道了。
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威馳
捷達(dá)
鋒范
桑塔納
YARiS L 致享
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
寶馬1系
卡羅拉雙擎E+