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(該車(chē)系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(994)+1 動(dòng)力夠用(332)+1 舒適性不錯(cuò)(276)+1 外形圓潤(rùn)(206)+1缺點(diǎn):
塑料大殼子(676)+1 偷工減料(618)+1 最減配的小車(chē)(574)+1 內(nèi)飾一般(255)+1 內(nèi)飾太不好看(241)+1 減配漆薄車(chē)輕(99)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本來(lái)是沖著低油耗去的,誰(shuí)知道被騙了
缺點(diǎn):外形設(shè)計(jì)有點(diǎn)難看,四個(gè)輪子老感覺(jué)和車(chē)身不搭配。。
外觀:一般,車(chē)尾不是太好看,還有就是車(chē)身弧線太高
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單或者叫簡(jiǎn)陋,中控、檔把、門(mén)板、音響比較簡(jiǎn)單,低檔車(chē)的設(shè)計(jì)。
空間:縱向空間堪比B級(jí)車(chē),橫向空間比較局促。
配置:性價(jià)比還是豪華版的比較高點(diǎn)。有一鍵啟動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)防盜。儀表盤(pán)有一定的亮點(diǎn)。
動(dòng)力:起步很是問(wèn)題,急加速不行。運(yùn)動(dòng)檔除外。
操控:
方向盤(pán)很輕,很好用。
油耗:因?yàn)槭莄vt冬天差點(diǎn)意思,需要跑很長(zhǎng)才能正常升檔
舒適:總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò),但減震欠缺。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本來(lái)是沖著低油耗去的,誰(shuí)知道被騙了
缺點(diǎn):車(chē)輕皮薄。走了幾次高速,車(chē)輕就體現(xiàn)出來(lái)了,和大車(chē)並排走時(shí),有被吸入的感覺(jué),雙手需緊握方向盤(pán)。購(gòu)車(chē)時(shí)就知道了,用手指按一下車(chē)皮,力大一點(diǎn)估計(jì)都可以凹進(jìn)去。
外觀:個(gè)人覺(jué)得還行,銀色的看著挺大氣,確實(shí)有小天籟的感覺(jué),車(chē)尾有點(diǎn)短,公認(rèn)不好看,不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得還挺豪華的,而且我加了鍍鉻排氣管套筒,更好看了。
內(nèi)飾:太簡(jiǎn)陋了
空間:空間是陽(yáng)光的優(yōu)點(diǎn),特別是后排和后備箱的空間,可以和帕薩特媲美
動(dòng)力:1.5排量的小車(chē)想追求動(dòng)力那是不可能的啦!作為代步車(chē)動(dòng)力完全能夠勝任!
操控:
能滿足我的需要,方向還是比較輕的。
油耗:市區(qū)開(kāi)加上冬天現(xiàn)在AVG顯示9.8 到了夏天在看看吧
舒適:一般般,沒(méi)有很舒服的感覺(jué) ,但也沒(méi)不舒服,路不平時(shí),車(chē)子震動(dòng)較大,減震效果不好,當(dāng)然,這么一個(gè)價(jià)位的車(chē),也指望不了有什么好效果。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):保養(yǎng)便宜 維修簡(jiǎn)單 用車(chē)成本低
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料一般,
外觀:見(jiàn)仁見(jiàn)智了,比較耐看。。。。
內(nèi)飾:也一般
空間:空間是陽(yáng)光的優(yōu)點(diǎn),特別是后排和后備箱的空間,可以和帕薩特媲美
配置:還可以吧
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力就不怎么強(qiáng)了,急加速基本就是沒(méi)有了 但是市區(qū)內(nèi) 還是可以的
操控:
指向挺靈敏,談不上很好,但是也不是太失望,中規(guī)中矩。
油耗:這級(jí)別的車(chē)找不出對(duì)手了 比好些小型車(chē)也省油 人家問(wèn)起來(lái)你這車(chē)幾個(gè)油 一說(shuō)都不信
舒適:舒適性還可以吧。CVT的變速箱提速很平順,后排空間也比較大,后排乘坐也還比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格9.10萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):保養(yǎng)便宜 維修簡(jiǎn)單 用車(chē)成本低
缺點(diǎn):外觀和內(nèi)飾要是更絢麗一點(diǎn)就更好,乍一看還是比較老氣,小年輕開(kāi)肯定是不太喜歡啦。
外觀::側(cè)面看還可以,整體感覺(jué)一般
內(nèi)飾:感覺(jué)像是廉價(jià)塑料,但細(xì)節(jié)還是做的不錯(cuò)的
空間:空間很大,坐的人的一致感覺(jué)
動(dòng)力:1.5排量只能說(shuō)將就 變速器不急不躁很平順
操控:
還湊合 就是無(wú)級(jí)變速用起來(lái) 不太習(xí)慣
油耗:基本滿意, 市區(qū)空調(diào)極限油耗有過(guò)一箱油百公里10,一般市區(qū)開(kāi)空調(diào)8.3,不開(kāi)空調(diào)綜合路況百公里6.8, 高速空調(diào)時(shí)速90公里勻速百公里4.9,高速時(shí)速120公里,百公里6.2.
舒適:很好,感覺(jué)乘坐很舒適,座椅特別的軟,而且聲音感覺(jué)也很輕
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程23800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):保養(yǎng)便宜 維修簡(jiǎn)單 用車(chē)成本低
缺點(diǎn):陽(yáng)光沒(méi)有后防撞鋼梁,有時(shí)候跑高速,心里是真沒(méi)底。
外觀:整體設(shè)計(jì)不錯(cuò),造型流暢,前臉大氣,但相對(duì)車(chē)頭較短,橫向較窄,有人認(rèn)為不協(xié)調(diào)。日產(chǎn)車(chē)設(shè)計(jì)理念就是追求內(nèi)部空間最大化,相對(duì)壓縮前后空間,至于是否協(xié)調(diào),那就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。從感覺(jué)上講,選淺色的車(chē)(如銀色的),相對(duì)比深色的(如黑色的)視覺(jué)上顯得大些。
內(nèi)飾:算是朔料點(diǎn),就方向盤(pán)模樣還算著人喜歡
空間:內(nèi)部空間很滿意了,前面已經(jīng)說(shuō)的夠多了。
配置:10萬(wàn)元內(nèi)性價(jià)比還是很高的,CVT的變速箱,油耗控制不錯(cuò)。
動(dòng)力:提速肉點(diǎn)
操控:
沒(méi)有什么可言
油耗:個(gè)人目前5.5的油耗還是很給力的。
舒適:發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)比較非常靜 ,底盤(pán)隔音較差,做了底盤(pán)裝甲、全車(chē)閣音后,噪音下降不少,現(xiàn)在車(chē)內(nèi)很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程37900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):保養(yǎng)便宜 維修簡(jiǎn)單 用車(chē)成本低
缺點(diǎn):外形
外觀:都說(shuō)陽(yáng)光外觀不好看,我覺(jué)得不錯(cuò),很大氣的感覺(jué),個(gè)人眼光不同,我算是喜歡它外形的那類(lèi)人。
內(nèi)飾:塑料感太強(qiáng)了,儀表臺(tái)沒(méi)有其他品牌的好看啊,有時(shí)候在水泥路的時(shí)候右前嘎吱嘎吱就響,所以塑料吧熱脹冷縮吧,還可以接受的。希望廠家改改。
空間:縱向空間很大,后排空間比一些中型車(chē)都大,完全可以翹起二郎腿乘坐。
配置:不錯(cuò),這價(jià)錢(qián)可以買(mǎi)到這樣空間的合資轎車(chē)
動(dòng)力:強(qiáng)勁,特別是超車(chē)時(shí)動(dòng)力充沛
操控:
方向盤(pán)太輕,轉(zhuǎn)起來(lái)有齒輪聲音,嗚嗚嗚的,像玩具。操控一般,底盤(pán)整體性不夠,高速上感覺(jué)松散,這個(gè)價(jià)位的車(chē)子追求舒適性,就不能要求什么操控了。
油耗:這么大空間的車(chē),油耗控制在6左右,個(gè)人相當(dāng)滿意,網(wǎng)上看到有人得油耗是4或5,真不知道他們是怎么做到的
舒適:一般般,駕駛座包裹行不好,只能前后調(diào),高低調(diào)不了,很不爽
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程12781公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):cvt油耗是沒(méi)的說(shuō)。目前是我開(kāi)過(guò)的最省油的自動(dòng)擋車(chē)型·····。
缺點(diǎn):最不滿意的就是外殼太薄了,說(shuō)真的,這點(diǎn)不是日本車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)。
外觀:我喜歡圓潤(rùn)點(diǎn)的車(chē) 所以感覺(jué)不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾 就是中控臺(tái)粗糙了 哎 ~
空間:不錯(cuò),很舒適,就是后備箱不算大,后排不能放平
配置:剛上市的時(shí)候性價(jià)比是無(wú)敵的。但經(jīng)歷過(guò)兩年的洗禮,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都開(kāi)始改進(jìn)了,陽(yáng)光的性價(jià)比不再明顯
動(dòng)力:自己的第一輛車(chē),沒(méi)開(kāi)過(guò)其他的車(chē),沒(méi)有對(duì)比,自己感覺(jué)夠用了,目前跑過(guò)一兩次小長(zhǎng)途,一般速度控制在120左右,超車(chē)的時(shí)候提速稍有點(diǎn)慢,但是感覺(jué)市區(qū)夠用了,長(zhǎng)途可能提速差點(diǎn)。
操控:
感覺(jué)還好,總比我學(xué)車(chē)時(shí)駕校里的老爺車(chē)好的太多了!呵呵
油耗:6個(gè)百公里,據(jù)說(shuō)還有更低的。不過(guò)這個(gè)油耗已經(jīng)滿意了。
舒適:日產(chǎn)風(fēng)格的座椅,舒適度在同級(jí)別車(chē)型中還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):cvt平順,省油,車(chē)內(nèi)空間也不錯(cuò),可能是本人身高關(guān)系,調(diào)好座椅后,后排比較可關(guān),一鍵啟動(dòng)用著很方便,后期升級(jí)了鎖車(chē)自動(dòng)關(guān)閉車(chē)窗,也是比較實(shí)用的功能
缺點(diǎn):內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋。
外觀:外觀流水線較好,但是車(chē)頭和車(chē)身不成比例,有點(diǎn)圓潤(rùn)胖嘟嘟的感覺(jué),蹲下來(lái)仰視看,簡(jiǎn)直是天籟的節(jié)奏。
內(nèi)飾:硬塑料件太多,沒(méi)有日系車(chē)的一貫細(xì)膩
空間:相當(dāng)滿意,前后排都很寬敞在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型里還是很少見(jiàn)的,只是寬度稍微不足有點(diǎn)可惜
配置:性價(jià)比高
動(dòng)力:動(dòng)力上來(lái)比較慢,一但上來(lái)了就速度很OK,坐3個(gè)人沒(méi)有感覺(jué)不受影響。坐5個(gè)人就感覺(jué)動(dòng)力不足
操控:
方向盤(pán)較輕,快速轉(zhuǎn)彎車(chē)身傾斜較大。
油耗:非常的省油
舒適:比大眾的低端車(chē)乘坐著舒適感要強(qiáng),但座椅和靠背最好再長(zhǎng)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):CVT變速箱平順節(jié)油,動(dòng)力夠用。
缺點(diǎn):車(chē)子,開(kāi)的不是很多,車(chē)子上面基本上沒(méi)什么特別不滿意的,但是我個(gè)人覺(jué)得保養(yǎng)方面不是太合理,像我這樣一個(gè)月也就7-800公里的使用率,3個(gè)月保養(yǎng)一次,心里總覺(jué)得有點(diǎn)虧,希望廠家能把保養(yǎng)周期時(shí)間延長(zhǎng)一到二個(gè)月
外觀:圓圓的車(chē)頭,圓圓的屁股,屬于可愛(ài)風(fēng)的,雖然我是男人。。。
內(nèi)飾:塑料感太強(qiáng)了.
空間:縱向空間超級(jí)大 坐在后排輕松翹起二郎腿 很舒服
配置:我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位差不多吧 不過(guò)現(xiàn)在陽(yáng)光優(yōu)惠很大 舊車(chē)可能保值率不高
動(dòng)力:動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)夠用,畢竟相同級(jí)別車(chē)?yán)镪?yáng)光是最輕的
操控:
還可以,指向比較精準(zhǔn)。
油耗:省油。。
舒適:這個(gè)還可以,靠背坐墊都還不錯(cuò),只是坐墊要是能再長(zhǎng)一點(diǎn)就好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):CVT變速箱平順節(jié)油,動(dòng)力夠用。
缺點(diǎn):目前沒(méi)有什么不滿意的地方
外觀:外觀呢,我的意見(jiàn)是不要人云亦云,人家也是大牌設(shè)計(jì)師操刀,你欣賞不來(lái)不代表就很丑,只能說(shuō)整體比例有點(diǎn)不協(xié)調(diào)吧,但有眼光的話也能發(fā)現(xiàn)陽(yáng)光之美的。至少陽(yáng)光應(yīng)該沒(méi)有被評(píng)為中國(guó)“十大”丑車(chē)吧?看看上傳的照片,“情人眼里出西施”呢,我要贊。
內(nèi)飾:一般
空間:空間沒(méi)話說(shuō),夠大,小孩在后面都可以翻跟斗,成人坐在后面腿部很寬松。
配置:這個(gè)價(jià)錢(qián)的CVT絕對(duì)是超值
動(dòng)力:CVT無(wú)極變數(shù)1.5的,動(dòng)力足夠了,適合自己開(kāi)車(chē)的習(xí)慣,上高速120左右輕輕松松。無(wú)極變數(shù)加油毫無(wú)頓挫感,比較均衡舒服。
操控:
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精度較高,開(kāi)高速感覺(jué)挺好
油耗:一般,每月500元
舒適:座椅挺舒服的,反正本人也沒(méi)來(lái)過(guò)太好的車(chē),感覺(jué)自己的就蠻舒服的
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