一鍵砍遍全城
陽(yáng)光
(該車(chē)系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（994）+1 動(dòng)力夠用（332）+1 舒適性不錯(cuò)（276）+1 外形圓潤(rùn)（206）+1缺點(diǎn)：
塑料大殼子（676）+1 偷工減料（618）+1 最減配的小車(chē)（574）+1 內(nèi)飾一般（255）+1 內(nèi)飾太不好看（241）+1 減配漆薄車(chē)輕（99）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程59888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位，配置夠高�？臻g夠大，油耗非常低
缺點(diǎn)：冬天的不升檔很讓人發(fā)火，本來(lái)省油是這車(chē)的亮點(diǎn)，但因?yàn)槎斓牟簧龣n把夏天省的那點(diǎn)油都撈回來(lái)了，所以談不上省油一說(shuō)。
外觀：給4分,減分處在天線,太長(zhǎng),不喜歡.
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般，總體來(lái)說(shuō)幾乎都是硬質(zhì)塑料，不過(guò)這個(gè)價(jià)位合資車(chē)都差不多是這個(gè)樣的了。自縫方向盤(pán)套，沒(méi)有點(diǎn)煙器自己加裝能點(diǎn)煙的充電器，加裝指南針提高內(nèi)飾美觀有圖為證。還加裝了小圓鏡在他人的車(chē)頭平行您的后備箱時(shí)，沒(méi)有小圓鏡您是看不見(jiàn)他人的車(chē)，您轉(zhuǎn)向時(shí)容易出現(xiàn)安全隱患，有了小圓鏡能減少隱患，喜歡轉(zhuǎn)向的必備。
空間：我和家里老頭平均185斤，身高178，感覺(jué)空間比較舒適，沒(méi)有壓抑和擁擠感。
動(dòng)力：還可以 感覺(jué)夠用 起步挺快
操控：
cvt的沒(méi)什么要操控的
油耗：油耗很低很低，平時(shí)在回龍觀堵車(chē)。周六日回大興走西五環(huán)，一箱油上過(guò)800公里。
舒適：也給滿分,我坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)還行,坐椅有上下調(diào)節(jié)功能,很方便,很多同級(jí)別的車(chē)都沒(méi)這功能.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格9.27萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性和乘坐空間，豪華型配置的智能鑰匙加上一鍵啟動(dòng)真的誰(shuí)用誰(shuí)知道。
缺點(diǎn)：后懸掛較硬
外觀：外觀中庸，發(fā)動(dòng)機(jī)艙短
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較粗糙，偏年輕化，做為一個(gè)中年人，曾有朋友說(shuō)你這內(nèi)飾怎么像小孩車(chē)啊。儲(chǔ)物空間少，小，后門(mén)沒(méi)有儲(chǔ)物格，使用上很不方便。不得不讓我吐槽的是cvt豪華版的電源插口，在手剎后面，對(duì)導(dǎo)航、記錄儀之類(lèi)的電源線長(zhǎng)度要求太高，且不便于走線。
空間：日產(chǎn)在這個(gè)方面一直做得很好，犧牲外觀來(lái)早就室內(nèi)的大空間。除了陽(yáng)光還有騏達(dá)還有驪威。都有B級(jí)車(chē)的享受。這是其他車(chē)廠所木有的.新陽(yáng)光的空間大事首屈一指了，在緊湊車(chē)的行列中幾乎在空間上沒(méi)其他車(chē)可以和陽(yáng)光媲美了
動(dòng)力：城市道路沒(méi)有問(wèn)題，
操控：
方向盤(pán)在同級(jí)里算是輕了吧。座椅也包裹很好。這價(jià)錢(qián)的車(chē)停好了，就是避震這塊，呃，只能說(shuō)過(guò)路的反饋很及時(shí)更明顯！
油耗：CVT 百公里 7.0 我覺(jué)得很好了
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性和乘坐空間，豪華型配置的智能鑰匙加上一鍵啟動(dòng)真的誰(shuí)用誰(shuí)知道。
缺點(diǎn)：其實(shí)整體來(lái)說(shuō)都還不錯(cuò)，非要說(shuō)最不滿意的話，就是高速時(shí)候的表現(xiàn)，畢竟排量只有1.5，高速超車(chē)跟車(chē)的時(shí)候有時(shí)候有點(diǎn)力不從心，還有就是基于自重的原因，超速（130KM/小時(shí)以上）過(guò)后過(guò)彎踏實(shí)感不夠！當(dāng)然安全駕駛才是王道，所以應(yīng)該不算不滿意�。�！
外觀：我喜歡陽(yáng)光性感的PP，車(chē)頭太扁了，如果下一代的陽(yáng)光把車(chē)頭往上抬一抬就更好了。
內(nèi)飾：達(dá)到同價(jià)位最低水平
空間：：后排三人比較擠。腿部空間不錯(cuò)，橫向稍窄。后備箱空間很大。
配置：總體還是滿意！
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力也就這樣了，高速也能跑過(guò)130、150的樣子。起步嘛只要舍得給油，如果加個(gè)運(yùn)動(dòng)模式的話很快也能竄出去。
操控：
電子助力相當(dāng)不錯(cuò)
油耗：知道陽(yáng)光很省油，但不知道竟然如此省油。也是在云南之旅，一箱油42升，滿載開(kāi)了900公里的一級(jí)路和高速，還有三格油�。。�！平時(shí)也就在市區(qū)里面開(kāi)，但比很多手動(dòng)檔的車(chē)子還要省油。
舒適：舒適度一搬吧，但是比起同級(jí)車(chē)的車(chē)，算上乘！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油吧，真心省油，百公里市區(qū)才6.8，郊區(qū)估計(jì)只有6個(gè)油左右。用了5年就換過(guò)一次電瓶，雨刷。其他什么都沒(méi)換過(guò)非常省心，保養(yǎng)也便宜，cvt節(jié)油效果真心好啊
缺點(diǎn)：內(nèi)飾真心的簡(jiǎn)陋，還不如面包車(chē)。
外觀：很一般
內(nèi)飾：有待改進(jìn)，副駕駛處前方需要改進(jìn)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間太少，副駕駛手套箱完全有改大的余地，中控做的很一般。
空間：空間一級(jí)棒，后排可以翹二郎腿，不錯(cuò)，贊一個(gè)。
動(dòng)力：除了起步不能撓地外，1.8以下自然吸氣的400米沒(méi)問(wèn)題
操控：
操控性真的好，方向盤(pán)助力系統(tǒng)真心好，方向盤(pán)很輕，回方向盤(pán)時(shí)，不用自己用力，會(huì)自動(dòng)地回來(lái)。CVT變速箱太好用了，加速，變速?zèng)]一點(diǎn)頓挫感，很平滑。剎車(chē)也很靈，輕踩剎車(chē)，速度就明顯降下來(lái)，不過(guò)，剎車(chē)踩急了，在車(chē)?yán)锔杏X(jué)車(chē)子有點(diǎn)后退的感覺(jué)，當(dāng)然就是一點(diǎn)點(diǎn)，這是不是ABS系統(tǒng)在起作用了，我不太清楚。
油耗：說(shuō)不上好不好，我的油耗，油表顯示，冬天北京8.2，春秋7.2，夏天還沒(méi)經(jīng)過(guò)
舒適：后排空間比較大，人坐著比較舒服，但整車(chē)隔音差了那么點(diǎn)，跑高速時(shí)候聽(tīng)到胎音很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油啊，上下班市區(qū)跑，滿載5人，還經(jīng)常怠速等人，東北天冷啊，暖風(fēng)還一直開(kāi)著才7.2左右，絕對(duì)霸道！
缺點(diǎn)：不知什么原因，停好車(chē)開(kāi)主駕的門(mén)，會(huì)有報(bào)警的蜂鳴聲，有時(shí)又沒(méi)有。
外觀：我個(gè)人覺(jué)得蠻漂亮的
內(nèi)飾：塑料部位太多，質(zhì)地比較粗糙�。�
空間：縱向空間超級(jí)大 坐在后排輕松翹起二郎腿 很舒服
動(dòng)力：舍得給油動(dòng)力還可以。運(yùn)動(dòng)模式按下去超車(chē)什么的，有信心��！
操控：
電子助力指向準(zhǔn)確，操控還可以
油耗：2個(gè)字，給力，都是地板油的我能開(kāi)到7.28個(gè)油，你懂的
舒適：靜音性不錯(cuò)，座椅空間舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油啊，上下班市區(qū)跑，滿載5人，還經(jīng)常怠速等人，東北天冷啊，暖風(fēng)還一直開(kāi)著才7.2左右，絕對(duì)霸道！
缺點(diǎn)：是汽車(chē)的重量輕,油漆薄才一噸多點(diǎn)開(kāi)高速車(chē)飄。
外觀：還行吧只是前面車(chē)頭部分比較短 影響到整體沒(méi)那么順暢 有點(diǎn)遺憾其它挺好看的
內(nèi)飾：感覺(jué)像是廉價(jià)塑料，但細(xì)節(jié)還是做的不錯(cuò)的
空間：：同級(jí)車(chē)中佼佼者
配置：還可以 蠻超值 跟級(jí)別花冠 飛度比較有點(diǎn)優(yōu)越感（空間那個(gè)大�。�
動(dòng)力：動(dòng)力還行1.5的排量開(kāi)不出賽車(chē)的感覺(jué)來(lái)，高速跑到110俺就不敢跑了，俺膽小
操控：
挺好，自己用習(xí)慣了
油耗：最滿意的地方，4萬(wàn)多公里，有3萬(wàn)是在市內(nèi)走的，平均油耗6.4，很不錯(cuò)了
舒適：還好好吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油。在擁擠的北京，百公里油耗車(chē)上顯示AVG7.0L。實(shí)際自測(cè)油耗大約7.8L。作為家庭用車(chē)，代步工具，面對(duì)高企的油價(jià)，省油才是硬道理。
缺點(diǎn)：那肯定是起步時(shí)的提速慢了，每次綠燈亮了，我都會(huì)被后面的車(chē)警告。
外觀：基本算是流程動(dòng)感，自己稍微裝飾下還是ok的。當(dāng)時(shí)看上了K2的外觀，覺(jué)得白色的造型特別帥，被吸引了。后來(lái)試駕了K2感覺(jué)不錯(cuò)，車(chē)身價(jià)格也比陽(yáng)光低，但是試駕陽(yáng)光后，發(fā)現(xiàn)適度度優(yōu)于K2，所以排除了K2，雖然外觀不錯(cuò)。
內(nèi)飾：太簡(jiǎn)陋了
空間：空間大，寬敞。
動(dòng)力：起步階段好，中段提速一般，但S檔表現(xiàn)不錯(cuò)
操控：
這樣的家用車(chē)，不用談什么操控了
舒適：一般，各種噪聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油、后排空間大
缺點(diǎn)：坑爹的頓挫感啊，我買(mǎi)的是CVT豪華版，在行駛的時(shí)候能很明顯的感受到頓挫的感覺(jué)，可能是這輛車(chē)的通病吧，對(duì)了，還有一點(diǎn)就是車(chē)輛靜止的時(shí)候掛R擋有時(shí)候會(huì)發(fā)出很大的“咔”的一聲，到現(xiàn)在我還搞不懂是怎么回事。
外觀：不理想，外觀沒(méi)有上檔次，感覺(jué)很小很難看
內(nèi)飾：日產(chǎn)這么多年的設(shè)計(jì)，最失敗之作（還有瑪馳）。作為一個(gè)家用車(chē)，弄得圓頭圓腦的，各種丑。
空間：夠用，偏小一點(diǎn)
配置：性?xún)r(jià)比，我認(rèn)為從購(gòu)車(chē)的價(jià)格和油耗和空間考慮我覺(jué)得陽(yáng)光應(yīng)該是完美勝出的，因?yàn)檫@就是我選陽(yáng)光的原因。
動(dòng)力：動(dòng)力馬馬虎虎，1.5的排量別想有激烈的想法，家用正合適。
操控：
很棒！你看看花哥為我做的納帕細(xì)牛皮的，，，只要縫好了，，，觀感，手感，都超級(jí)牛逼的，，，我真的很滿意，，，我跟原裝的陽(yáng)光尊貴版比較了，，，那個(gè)原裝的皮質(zhì)方向盤(pán)真的手感差太遠(yuǎn)了，太硬，直徑太細(xì)，原色雖然是原車(chē)的灰色，我認(rèn)為不好看。人 字形縫法太簡(jiǎn)陋，總之，原裝的其實(shí)也是騙人的，關(guān)鍵是皮子太薄，質(zhì)量太差。我還是喜歡花哥為我做的這個(gè)，，，冬天，在北京現(xiàn)在還不用戴手套，，，
油耗：5.8升
舒適：舒適性還是很好的，空間大，而且座椅非常的柔軟，好像尼桑車(chē)的座椅都舒服，就是后懸架太硬，每次過(guò)減速坎的時(shí)候，都要把速度降到最低，如果速度稍微快點(diǎn)，還是有很強(qiáng)的顛簸，而且到了有小裂縫的水泥路上，震動(dòng)也很直接的傳到車(chē)?yán)铩?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格9.10萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，舒適，開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得累。
缺點(diǎn)：塑料感太強(qiáng)了，還有吐槽下感覺(jué)這車(chē)好軟，前面的塑料一壓就咯咯咯響，而且引擎蓋也挺軟的。1.5的動(dòng)力開(kāi)了空調(diào)是完全不夠用的，不開(kāi)空調(diào)還可以。
外觀：前臉短，后面看上去窄窄的，一般般。加上包圍之后稍稍舒服點(diǎn)。
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)單 不能仔細(xì)琢磨
空間：空間比同級(jí)的車(chē)稍微長(zhǎng)，但寬度稍微窄，駕駛座扭頭向左時(shí)容易碰窗戶(hù)，左手活動(dòng)空間少。行李箱空間看似大，實(shí)際放不了多少。
配置：還行，相比合資車(chē)的品質(zhì)，做為家轎還可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面作為一款1.5L算還行吧，我買(mǎi)的是CVT的，起步的時(shí)候動(dòng)力不行，開(kāi)到60邁動(dòng)力緩沖上來(lái)
操控：
除了賽車(chē)，其余的車(chē)的操控都是扯淡。
油耗：油耗低，這點(diǎn)還是比較滿意的，但都是以犧牲車(chē)身重量為代價(jià)的，不過(guò)和發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT也是密切相關(guān)的。
舒適：自我感覺(jué)良好吧，至少?zèng)]有什么不適的，而后排的空間就更不要說(shuō)了，中間地臺(tái)也不高，空間大了自然舒適多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程143771公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，使用起來(lái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾全是硬塑料，敲上去硬邦邦的，最近不懂為啥，儀表臺(tái)一直有異響，可煩死我了
外觀：我個(gè)人覺(jué)得蠻漂亮的
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)是簡(jiǎn)陋了點(diǎn)。。�？赡苁菫榱斯�(jié)約成本吧，我意見(jiàn)最大的就是中控臺(tái)是有弧度的。。。不能放很多小擺設(shè)
空間：滿意，就是后排不能放倒
配置：個(gè)人認(rèn)為還是比較高的
動(dòng)力：動(dòng)力一般般 北京足夠了
操控：
操控性很好��！反正我是見(jiàn)縫就鉆，很靈活。這方面我沒(méi)什么要多說(shuō)的。
油耗：油耗不錯(cuò)，一公里6毛多錢(qián)，如果是MT的車(chē)估計(jì)到5毛左右，不錯(cuò)的油耗。
舒適：乘坐比較舒服，原配輪胎高速噪音比較大，蓋過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)了。CVT作用下，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音確實(shí)低，要用S檔達(dá)到2500轉(zhuǎn)以上才能明顯聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
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威馳
捷達(dá)
鋒范
桑塔納
YARiS L 致享
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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寶馬1系
卡羅拉雙擎E+
