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陽光
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年05月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格10.28萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程19850公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，空間大，無匙打火，朋友坐上去后說這車看著小小的空間還挺不錯的
缺點：外觀
外觀：外觀不算很好看,比較中庸!
內飾：算是朔料點，就方向盤模樣還算著人喜歡
空間：空間不錯，后面的座位很寬暢，看上去不大的車子坐進后面卻感到空間一點不小。但是車子太窄了點，左右的距離小了點，前面的座位也小了點。
動力：1.5的動力其實還是可以的，而且陽光車子本身也輕，所以提速一般，用運動鍵的話輕輕松松就上80，不過CVT變速箱就是很適合市區(qū)路面走走停停的堵車堵人的城市生活，上坡的時候明顯感覺到有點吃力，肯給油用運動鍵的話輕松搞定超車的快感。
操控：
靈活，輕盈。。。適合長途駕駛。。但是不適合激烈駕駛。。。變速箱所謂sport模式，我個人認為，不適合飆車，但很適合搞氣氛。。。聲音大。。。力氣反正就那樣了
油耗：這點非常滿意.特別是市區(qū).誰用誰知道
舒適：一般一般
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格9.50萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程53120公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，空間大，發(fā)動機噪音低
缺點：60KM過彎的時候有點側傾，不過可以加裝平衡桿解決。
外觀：中規(guī)中矩，只能說不難看。建議白色首選。
內飾：塑料感太強,操控臺設計不太合理,使用價值過低.儲物少。
空間：前排、后排和尾箱的空間都很滿意
動力：１.５的動力，足夠滿足日常的需要，百姓開車嗎，又不參加比賽，什么網(wǎng)傳的推背感的什么就算了吧，咱要的是經(jīng)濟實用，省錢是硬道理。
操控：
尚可
油耗：城市道路平均7.2
舒適：整體舒適性還算可以，中規(guī)中矩，畢竟這個價位來說并不能要求太高，但是盡量不要坐滿5個人~~
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購買時間2011年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程101700公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，不管信不信，自動擋的比手動的省油。
缺點：外形略顯老氣（所以我選擇的紅色，多少想從顏色方面彌補一些），內飾較差（這個較20W的車肯定是不能比較的，但是中控如果能用軟塑料就跟好了，我相信用軟塑料冬天異響會少很多），沒有中央扶手，置物格較少。
外觀：外觀中庸吧，相當?shù)闹杏�，沒有任何攻擊性，很顯大，大氣，也很中規(guī)中矩，很平均，也很耐看。
內飾：全塑料內飾，做工尚可，但毫無檔次。畢竟車價在這擺著。整體內飾設計比較丑陋。
空間：4426mm的車長2600mm軸距營造出的車內空間讓人咋舌，后排空間簡直可以和高一級的車型相比較，輕松翹個二郎腿一點問題都沒有。
配置：性價比不是很高 只能說一般 最重要的是 4s店規(guī)定3個月或5000公里做保養(yǎng) 這樣就是1年4次保養(yǎng)（最少）其實把省油的錢都放到保養(yǎng)里了。
動力：動力表現(xiàn)很一般，如果在高速上立交橋車子的速度只減不增就算油門到底也是一樣，關了空調效果還好一點 那也正常，我對這個1.5升的排量也很滿意，讓我安全的車速的慢慢開絕度讓我激不起駕駛的欲望。
操控：
可以吧，家庭用足夠了
油耗：最滿意的一點，2000公里以內實測百公里6個多一點，2000公里以后保持在5.3-5.4！我在北京基本是一半郊區(qū)一半市區(qū)，但是市區(qū)比較堵車！這樣的油耗真心的滿意！
舒適：還可以啊，開著沒什么問題，不錯的選擇，尤其是自動擋，現(xiàn)在的車還是自動擋吧，城市里太累了
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購買時間2012年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格9.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油！跑了七千多公里，平均油耗在百公里6.45升。5000公里以前用97#汽油，后來一直用93#汽油，這兩種油品，耗油量沒什么差別。油貴，建議用93#，犯不著用97#的。
缺點：冬天的CVT的低溫保護偶爾會很煩人。
外觀：除了屁股不好看，其他比較喜歡
內飾：賊丑,表達完畢
空間：空間非常大，后排幾乎都可以把腿放直了，后排座4個成年人不成問題，我身高175CM，坐在陽光駕駛室，頭部空間距離車頂起碼還有一拳以上距離，在同級別車里面很少有車可以和陽光比空間的。
動力：夠用
操控：
一般,方向很輕
油耗：油耗沒得說，誰來誰知道，一百塊能跑130㎞左右，相當省油。
舒適：受車價影響，座椅舒適性一般，空間較大彌補了一些。主駕座位可以4向手動調節(jié)，方向盤可以上下調節(jié)。提高了駕駛員的舒適程度。
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購買時間2012年08月
購買地點貴州 黔南
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程23850公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油！跑了七千多公里，平均油耗在百公里6.45升。5000公里以前用97#汽油，后來一直用93#汽油，這兩種油品，耗油量沒什么差別。油貴，建議用93#，犯不著用97#的。
缺點：駕駛艙儲物空間太少了
外觀：感覺屬于耐看型，見仁見智。
內飾：里面的做工還是比較精致!
空間：空間較大,比較寬松舒適.
配置：如果按當時看，性價比很好，現(xiàn)在看，我想罵日產，新款簡配降價，搞的6w乞丐。我十萬買的車�。‖F(xiàn)在二手市場都說新的才多少，我很無語，簡配吧，減成四個轱轆一殼子，賣個2w！還好我不打算換。自駕再爛的路都能走，越野一般！
動力：動力尚可典型的家用車不適合激烈駕駛
操控：
電子隨速的轉向還不錯
油耗：很不錯，特別是高速，超級省油
舒適：座椅不是很舒服，包裹性不好，座椅較短，但是我175坐著沒有問題我后排的乘客坐著也沒有問題。
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購買時間2013年06月
購買地點福建 龍巖
裸車價格9.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油！跑了七千多公里，平均油耗在百公里6.45升。5000公里以前用97#汽油，后來一直用93#汽油，這兩種油品，耗油量沒什么差別。油貴，建議用93#，犯不著用97#的。
缺點：CVT低溫保護。
外觀：外觀自我感覺還行
內飾：塑料感比較強
空間：相當完美，小孩在后排有充足的空間可以自己玩，不至于束縛在后排動不了。
動力：1.5的CVT起步是比較肉的，深踩油門就有推背，不過此時轉速到3000，油也是嘩嘩的掉，一般起步在1500-2000轉就還可以。在60碼以上的時候想超車，就用S鍵，轉速瞬間提升3000以上，發(fā)動機轟鳴，還是有很強的馬力的。平時載四人不是問題。
操控：
一般般吧，電動助力不錯，方向盤輕便，可以隋速改變，但底盤不扎實，高速不太穩(wěn)定
油耗：很滿意，4毛一公里
舒適：一般般，主要是座椅不舒服。完全沒有包裹性。
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購買時間2012年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油！跑了六千多公里，平均油耗在百公里6.5升。
缺點：減震有點硬，后面液壓減震柱子都換過一根。后排座椅不能放到。有一鍵啟動。
內飾：挺簡陋的，不過俺也沒坐過啥好車沒啥感覺，不過中控真的很難看啊，比科魯茲差遠了
空間：空間挺寬敞，當然是在這個級別里比較，比韓國的強多了。
配置：還可以！自己這個價格覺得可以接受了。
動力：起步太肉，本人是CVT，手動的不知道，中速加速還算可以，
操控：
新手,沒開過別的車,所以也對比不出來什么,應該還不錯吧,沒啥問題,給滿分.
油耗：純城市天天堵車油耗6.9，還可以吧，起碼比歐美車強多了
舒適：陽光的舒適性很好，靜音做的還行，一鍵啟動很方便，也很顯檔次。
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購買時間2012年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格9.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3030公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油！跑了六千多公里，平均油耗在百公里6.5升。
缺點：內飾件，塑料感太強，中控看上去很卡哇伊，源自瑪馳的內飾，沒有突出陽光的特點，方向盤偏小，太簡單，大肚腩造型真是讓人頭疼，何不利用大肚腩占用的空間多一些儲物空間，本來就沒有扶手箱，中控和駕駛艙的兩個門銜接不夠恰當，好像面包車那樣分離狀的，沒有被包裹的感覺，讓人感覺沒有安全感。
外觀：陽光的外觀很大氣，這一點都是廣大車友認同的，號稱是“小天籟”，外觀也是我選擇這輛車的原因之一。
內飾：硬塑料就算了。。。車里面什么都是圓的。。。兩側出風口，空調旋鈕，開門拉手，中控按鍵。。。。我覺得，就是因為里面都是圓的，導致陽光如此掉檔次
空間：非常棒
配置：就家庭用車比較合格，好開好用省油，但是不適合年輕人，整體過于平庸
動力：日常代步還是不錯的，就是這CVT變速箱冬天低溫天氣不升檔比較煩，平常加速到四十碼的時侯油門會收一下，偶爾出現(xiàn)緊急剎車減速后馬上提不起速光看見轉速高發(fā)動機聲音大，只有收油等速度起來了加速又恢復正常。
操控：
很舒服
油耗：這個油耗杠杠的，省油，高速更是低油耗按照目前93價格240塊錢能跑500多六百公里正常
舒適：座位的舒適性還是挺不錯的，畢竟前后空間比較大，4人坐進去絕對不會感覺到壓抑，前排中間的出風口上面加個或改成扶手更好提升舒適度。車身的密封性不好，下雨天小碎石打在底板沙沙響，自己加裝了密封條（論壇里發(fā)了照片）過顛簸路面時車身晃動得會比較厲害一些，急轉彎車身偏的厲害，后懸掛偏軟。
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購買時間2011年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：外觀和內飾稍微丑了點，買來以后做了很多的修飾才感覺好一點
外觀：前面還好一看后面真心不好看
內飾：內飾不太理想到處硬邦邦，和瑪馳的內飾一樣，不過價錢在這呢，也接受了。
空間：足夠大。我180cm，后排腿部空間有很大富裕
動力：1.5的發(fā)動機，對于家庭在市區(qū)使用是綽綽有余了，可能是CVT變速箱的原因，啟動和時速40以下的時候提速不是特別給力，有點肉，不過上40KM/H以后提速很給力
操控：
還可以
油耗：日本車,油耗自然很低,走高速5個多,市區(qū)6個多
舒適：一般
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10650公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：外形很中庸，內飾太過簡潔。
外觀：有點不符合中國傳統(tǒng)審美
內飾：塑料部位太多，質地比較粗糙��！
空間：同級別中屬于中上，后備箱略小。
配置：這價錢也就這樣了，油耗和空間都可以，但經(jīng)常出遠門的不建議選他，安全系數(shù)太低，家門口市區(qū)內同級別首選。
動力：加速比較慢，如果想快就狠踩油門，運行起來比較平穩(wěn)
操控：
不精準
油耗：鑒于CVT變速良好的表現(xiàn)，油耗始終在很低的狀態(tài)，在高速上最低到過5.6L/100KM，然而在冬季，由于日產CVT變速箱的低溫保護，導致油耗一度上升到7.6L/100KM。
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