一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(994)+1 動(dòng)力夠用(332)+1 舒適性不錯(cuò)(276)+1 外形圓潤(rùn)(206)+1缺點(diǎn):
塑料大殼子(676)+1 偷工減料(618)+1 最減配的小車(chē)(574)+1 內(nèi)飾一般(255)+1 內(nèi)飾太不好看(241)+1 減配漆薄車(chē)輕(99)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程19850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,空間大,無(wú)匙打火,朋友坐上去后說(shuō)這車(chē)看著小小的空間還挺不錯(cuò)的
缺點(diǎn):外觀
外觀:外觀不算很好看,比較中庸!
內(nèi)飾:算是朔料點(diǎn),就方向盤(pán)模樣還算著人喜歡
空間:空間不錯(cuò),后面的座位很寬暢,看上去不大的車(chē)子坐進(jìn)后面卻感到空間一點(diǎn)不小。但是車(chē)子太窄了點(diǎn),左右的距離小了點(diǎn),前面的座位也小了點(diǎn)。
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力其實(shí)還是可以的,而且陽(yáng)光車(chē)子本身也輕,所以提速一般,用運(yùn)動(dòng)鍵的話輕輕松松就上80,不過(guò)CVT變速箱就是很適合市區(qū)路面走走停停的堵車(chē)堵人的城市生活,上坡的時(shí)候明顯感覺(jué)到有點(diǎn)吃力,肯給油用運(yùn)動(dòng)鍵的話輕松搞定超車(chē)的快感。
操控:
靈活,輕盈。。。適合長(zhǎng)途駕駛。。但是不適合激烈駕駛。。。變速箱所謂sport模式,我個(gè)人認(rèn)為,不適合飆車(chē),但很適合搞氣氛。。。聲音大。。。力氣反正就那樣了
油耗:這點(diǎn)非常滿(mǎn)意.特別是市區(qū).誰(shuí)用誰(shuí)知道
舒適:一般一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程53120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,空間大,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低
缺點(diǎn):60KM過(guò)彎的時(shí)候有點(diǎn)側(cè)傾,不過(guò)可以加裝平衡桿解決。
外觀:中規(guī)中矩,只能說(shuō)不難看。建議白色首選。
內(nèi)飾:塑料感太強(qiáng),操控臺(tái)設(shè)計(jì)不太合理,使用價(jià)值過(guò)低.儲(chǔ)物少。
空間:前排、后排和尾箱的空間都很滿(mǎn)意
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力,足夠滿(mǎn)足日常的需要,百姓開(kāi)車(chē)嗎,又不參加比賽,什么網(wǎng)傳的推背感的什么就算了吧,咱要的是經(jīng)濟(jì)實(shí)用,省錢(qián)是硬道理。
操控:
尚可
油耗:城市道路平均7.2
舒適:整體舒適性還算可以,中規(guī)中矩,畢竟這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)并不能要求太高,但是盡量不要坐滿(mǎn)5個(gè)人~~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程101700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,不管信不信,自動(dòng)擋的比手動(dòng)的省油。
缺點(diǎn):外形略顯老氣(所以我選擇的紅色,多少想從顏色方面彌補(bǔ)一些),內(nèi)飾較差(這個(gè)較20W的車(chē)肯定是不能比較的,但是中控如果能用軟塑料就跟好了,我相信用軟塑料冬天異響會(huì)少很多),沒(méi)有中央扶手,置物格較少。
外觀:外觀中庸吧,相當(dāng)?shù)闹杏,沒(méi)有任何攻擊性,很顯大,大氣,也很中規(guī)中矩,很平均,也很耐看。
內(nèi)飾:全塑料內(nèi)飾,做工尚可,但毫無(wú)檔次。畢竟車(chē)價(jià)在這擺著。整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較丑陋。
空間:4426mm的車(chē)長(zhǎng)2600mm軸距營(yíng)造出的車(chē)內(nèi)空間讓人咋舌,后排空間簡(jiǎn)直可以和高一級(jí)的車(chē)型相比較,輕松翹個(gè)二郎腿一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
配置:性?xún)r(jià)比不是很高 只能說(shuō)一般 最重要的是 4s店規(guī)定3個(gè)月或5000公里做保養(yǎng) 這樣就是1年4次保養(yǎng)(最少)其實(shí)把省油的錢(qián)都放到保養(yǎng)里了。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很一般,如果在高速上立交橋車(chē)子的速度只減不增就算油門(mén)到底也是一樣,關(guān)了空調(diào)效果還好一點(diǎn) 那也正常,我對(duì)這個(gè)1.5升的排量也很滿(mǎn)意,讓我安全的車(chē)速的慢慢開(kāi)絕度讓我激不起駕駛的欲望。
操控:
可以吧,家庭用足夠了
油耗:最滿(mǎn)意的一點(diǎn),2000公里以?xún)?nèi)實(shí)測(cè)百公里6個(gè)多一點(diǎn),2000公里以后保持在5.3-5.4!我在北京基本是一半郊區(qū)一半市區(qū),但是市區(qū)比較堵車(chē)!這樣的油耗真心的滿(mǎn)意!
舒適:還可以啊,開(kāi)著沒(méi)什么問(wèn)題,不錯(cuò)的選擇,尤其是自動(dòng)擋,現(xiàn)在的車(chē)還是自動(dòng)擋吧,城市里太累了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油!跑了七千多公里,平均油耗在百公里6.45升。5000公里以前用97#汽油,后來(lái)一直用93#汽油,這兩種油品,耗油量沒(méi)什么差別。油貴,建議用93#,犯不著用97#的。
缺點(diǎn):冬天的CVT的低溫保護(hù)偶爾會(huì)很煩人。
外觀:除了屁股不好看,其他比較喜歡
內(nèi)飾:賊丑,表達(dá)完畢
空間:空間非常大,后排幾乎都可以把腿放直了,后排座4個(gè)成年人不成問(wèn)題,我身高175CM,坐在陽(yáng)光駕駛室,頭部空間距離車(chē)頂起碼還有一拳以上距離,在同級(jí)別車(chē)?yán)锩婧苌儆熊?chē)可以和陽(yáng)光比空間的。
動(dòng)力:夠用
操控:
一般,方向很輕
油耗:油耗沒(méi)得說(shuō),誰(shuí)來(lái)誰(shuí)知道,一百塊能跑130㎞左右,相當(dāng)省油。
舒適:受車(chē)價(jià)影響,座椅舒適性一般,空間較大彌補(bǔ)了一些。主駕座位可以4向手動(dòng)調(diào)節(jié),方向盤(pán)可以上下調(diào)節(jié)。提高了駕駛員的舒適程度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程23850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油!跑了七千多公里,平均油耗在百公里6.45升。5000公里以前用97#汽油,后來(lái)一直用93#汽油,這兩種油品,耗油量沒(méi)什么差別。油貴,建議用93#,犯不著用97#的。
缺點(diǎn):駕駛艙儲(chǔ)物空間太少了
外觀:感覺(jué)屬于耐看型,見(jiàn)仁見(jiàn)智。
內(nèi)飾:里面的做工還是比較精致!
空間:空間較大,比較寬松舒適.
配置:如果按當(dāng)時(shí)看,性?xún)r(jià)比很好,現(xiàn)在看,我想罵日產(chǎn),新款簡(jiǎn)配降價(jià),搞的6w乞丐。我十萬(wàn)買(mǎi)的車(chē)啊!現(xiàn)在二手市場(chǎng)都說(shuō)新的才多少,我很無(wú)語(yǔ),簡(jiǎn)配吧,減成四個(gè)轱轆一殼子,賣(mài)個(gè)2w!還好我不打算換。自駕再爛的路都能走,越野一般!
動(dòng)力:動(dòng)力尚可典型的家用車(chē)不適合激烈駕駛
操控:
電子隨速的轉(zhuǎn)向還不錯(cuò)
油耗:很不錯(cuò),特別是高速,超級(jí)省油
舒適:座椅不是很舒服,包裹性不好,座椅較短,但是我175坐著沒(méi)有問(wèn)題我后排的乘客坐著也沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油!跑了七千多公里,平均油耗在百公里6.45升。5000公里以前用97#汽油,后來(lái)一直用93#汽油,這兩種油品,耗油量沒(méi)什么差別。油貴,建議用93#,犯不著用97#的。
缺點(diǎn):CVT低溫保護(hù)。
外觀:外觀自我感覺(jué)還行
內(nèi)飾:塑料感比較強(qiáng)
空間:相當(dāng)完美,小孩在后排有充足的空間可以自己玩,不至于束縛在后排動(dòng)不了。
動(dòng)力:1.5的CVT起步是比較肉的,深踩油門(mén)就有推背,不過(guò)此時(shí)轉(zhuǎn)速到3000,油也是嘩嘩的掉,一般起步在1500-2000轉(zhuǎn)就還可以。在60碼以上的時(shí)候想超車(chē),就用S鍵,轉(zhuǎn)速瞬間提升3000以上,發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴,還是有很強(qiáng)的馬力的。平時(shí)載四人不是問(wèn)題。
操控:
一般般吧,電動(dòng)助力不錯(cuò),方向盤(pán)輕便,可以隋速改變,但底盤(pán)不扎實(shí),高速不太穩(wěn)定
油耗:很滿(mǎn)意,4毛一公里
舒適:一般般,主要是座椅不舒服。完全沒(méi)有包裹性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油!跑了六千多公里,平均油耗在百公里6.5升。
缺點(diǎn):減震有點(diǎn)硬,后面液壓減震柱子都換過(guò)一根。后排座椅不能放到。有一鍵啟動(dòng)。
內(nèi)飾:挺簡(jiǎn)陋的,不過(guò)俺也沒(méi)坐過(guò)啥好車(chē)沒(méi)啥感覺(jué),不過(guò)中控真的很難看啊,比科魯茲差遠(yuǎn)了
空間:空間挺寬敞,當(dāng)然是在這個(gè)級(jí)別里比較,比韓國(guó)的強(qiáng)多了。
配置:還可以!自己這個(gè)價(jià)格覺(jué)得可以接受了。
動(dòng)力:起步太肉,本人是CVT,手動(dòng)的不知道,中速加速還算可以,
操控:
新手,沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē),所以也對(duì)比不出來(lái)什么,應(yīng)該還不錯(cuò)吧,沒(méi)啥問(wèn)題,給滿(mǎn)分.
油耗:純城市天天堵車(chē)油耗6.9,還可以吧,起碼比歐美車(chē)強(qiáng)多了
舒適:陽(yáng)光的舒適性很好,靜音做的還行,一鍵啟動(dòng)很方便,也很顯檔次。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油!跑了六千多公里,平均油耗在百公里6.5升。
缺點(diǎn):內(nèi)飾件,塑料感太強(qiáng),中控看上去很卡哇伊,源自瑪馳的內(nèi)飾,沒(méi)有突出陽(yáng)光的特點(diǎn),方向盤(pán)偏小,太簡(jiǎn)單,大肚腩造型真是讓人頭疼,何不利用大肚腩占用的空間多一些儲(chǔ)物空間,本來(lái)就沒(méi)有扶手箱,中控和駕駛艙的兩個(gè)門(mén)銜接不夠恰當(dāng),好像面包車(chē)那樣分離狀的,沒(méi)有被包裹的感覺(jué),讓人感覺(jué)沒(méi)有安全感。
外觀:陽(yáng)光的外觀很大氣,這一點(diǎn)都是廣大車(chē)友認(rèn)同的,號(hào)稱(chēng)是“小天籟”,外觀也是我選擇這輛車(chē)的原因之一。
內(nèi)飾:硬塑料就算了。。。車(chē)?yán)锩媸裁炊际菆A的。。。兩側(cè)出風(fēng)口,空調(diào)旋鈕,開(kāi)門(mén)拉手,中控按鍵。。。。我覺(jué)得,就是因?yàn)槔锩娑际菆A的,導(dǎo)致陽(yáng)光如此掉檔次
空間:非常棒
配置:就家庭用車(chē)比較合格,好開(kāi)好用省油,但是不適合年輕人,整體過(guò)于平庸
動(dòng)力:日常代步還是不錯(cuò)的,就是這CVT變速箱冬天低溫天氣不升檔比較煩,平常加速到四十碼的時(shí)侯油門(mén)會(huì)收一下,偶爾出現(xiàn)緊急剎車(chē)減速后馬上提不起速光看見(jiàn)轉(zhuǎn)速高發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,只有收油等速度起來(lái)了加速又恢復(fù)正常。
操控:
很舒服
油耗:這個(gè)油耗杠杠的,省油,高速更是低油耗按照目前93價(jià)格240塊錢(qián)能跑500多六百公里正常
舒適:座位的舒適性還是挺不錯(cuò)的,畢竟前后空間比較大,4人坐進(jìn)去絕對(duì)不會(huì)感覺(jué)到壓抑,前排中間的出風(fēng)口上面加個(gè)或改成扶手更好提升舒適度。車(chē)身的密封性不好,下雨天小碎石打在底板沙沙響,自己加裝了密封條(論壇里發(fā)了照片)過(guò)顛簸路面時(shí)車(chē)身晃動(dòng)得會(huì)比較厲害一些,急轉(zhuǎn)彎車(chē)身偏的厲害,后懸掛偏軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):外觀和內(nèi)飾稍微丑了點(diǎn),買(mǎi)來(lái)以后做了很多的修飾才感覺(jué)好一點(diǎn)
外觀:前面還好一看后面真心不好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾不太理想到處硬邦邦,和瑪馳的內(nèi)飾一樣,不過(guò)價(jià)錢(qián)在這呢,也接受了。
空間:足夠大。我180cm,后排腿部空間有很大富裕
動(dòng)力:1.5的發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于家庭在市區(qū)使用是綽綽有余了,可能是CVT變速箱的原因,啟動(dòng)和時(shí)速40以下的時(shí)候提速不是特別給力,有點(diǎn)肉,不過(guò)上40KM/H以后提速很給力
操控:
還可以
油耗:日本車(chē),油耗自然很低,走高速5個(gè)多,市區(qū)6個(gè)多
舒適:一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):外形很中庸,內(nèi)飾太過(guò)簡(jiǎn)潔。
外觀:有點(diǎn)不符合中國(guó)傳統(tǒng)審美
內(nèi)飾:塑料部位太多,質(zhì)地比較粗糙!!
空間:同級(jí)別中屬于中上,后備箱略小。
配置:這價(jià)錢(qián)也就這樣了,油耗和空間都可以,但經(jīng)常出遠(yuǎn)門(mén)的不建議選他,安全系數(shù)太低,家門(mén)口市區(qū)內(nèi)同級(jí)別首選。
動(dòng)力:加速比較慢,如果想快就狠踩油門(mén),運(yùn)行起來(lái)比較平穩(wěn)
操控:
不精準(zhǔn)
油耗:鑒于CVT變速良好的表現(xiàn),油耗始終在很低的狀態(tài),在高速上最低到過(guò)5.6L/100KM,然而在冬季,由于日產(chǎn)CVT變速箱的低溫保護(hù),導(dǎo)致油耗一度上升到7.6L/100KM。
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威馳
捷達(dá)
鋒范
桑塔納
YARiS L 致享
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
寶馬1系
卡羅拉雙擎E+