一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):外形略顯老氣(所以我選擇的紅色,多少想從顏色方面彌補(bǔ)一些),內(nèi)飾較差(這個(gè)較20W的車肯定是不能比較的,但是中控如果能用軟塑料就跟好了,我相信用軟塑料冬天異響會(huì)少很多),沒有中央扶手,置物格較少。
外觀:前后空間還不錯(cuò),左右空間太狹窄。
內(nèi)飾:這個(gè)車動(dòng)力就談不上了,市區(qū)用足夠,但是上了高速就老實(shí)點(diǎn)開吧,超個(gè)大貨車還行其他的車就算了,因?yàn)榕帕吭谀臄[著,還有如果長時(shí)間高速行駛油耗也會(huì)非常高。
空間:電子助力轉(zhuǎn)向,方向盤輕盈,指向性不錯(cuò)。但就一買菜車,就不要要求劇烈駕駛,追求推背感了,特別是高速過彎,側(cè)傾比較嚴(yán)重。
配置:最滿意的一點(diǎn),2000公里以內(nèi)實(shí)測(cè)百公里6個(gè)多一點(diǎn),2000公里以后保持在5.3-5.4!我在北京基本是一半郊區(qū)一半市區(qū),但是市區(qū)比較堵車!這樣的油耗真心的滿意!
動(dòng)力:舒適性還可以,畢竟只有這個(gè)價(jià)位
操控:
有點(diǎn)難看,為了空間犧牲不少
油耗:用料太差,式樣難看!
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程14700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋,塑料件居多。車皮也薄。大燈不夠亮,喇叭聲小。
外觀:前后排空間距離很不錯(cuò),尤其是后排的腿部空間甚至可以同絕大多數(shù)B級(jí)車相媲美,但是美中不足的是整車的寬度不是很好,這也許也不僅僅是體現(xiàn)在新陽光這一款車上,貌似絕大多數(shù)的日本車都是顯得比較窄。因戲在實(shí)際使用過程中,后排最好還是只坐兩個(gè)人為最佳,盡量不要再多加一個(gè)人,這樣的話舒適度就很高了~~~~~
內(nèi)飾::運(yùn)動(dòng)模式有作用。平常開夠了。
空間:操控談不上,很好開就是了。
配置:油耗比較滿意,很省油。
動(dòng)力:陽光的舒適性有待進(jìn)一步加強(qiáng),靜音做的還行,但椅墊還要改進(jìn),車內(nèi)時(shí)不時(shí)還有點(diǎn)小異響,更是廠家要提高的工作。還有一鍵啟動(dòng)很方便,也很顯檔次。
操控:
車身很窄又高,外觀因此有些別扭,看久了還好,鼻子縮著挺可愛。45度最帥
油耗:內(nèi)飾比捷達(dá)好點(diǎn)。
舒適:性價(jià)比非常的高,當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候就要自動(dòng)擋和有天窗,看來看去,這個(gè)價(jià)位的好像就陽光像樣點(diǎn),呵呵。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程42300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):外觀吧,外觀一直是光光被大家質(zhì)疑的一點(diǎn),圓圓的車身加上圓圓的內(nèi)飾,如果對(duì)外觀要求很高的車友建議還是看別的車吧,不過說實(shí)話,我現(xiàn)在越看越覺得ok
外觀:后排可以,前排感覺小了點(diǎn)。我個(gè)頭高1.78.頭快要頂?shù)杰図斄恕?/span>
內(nèi)飾:陽光的發(fā)動(dòng)機(jī)1.5的排量在城里跑動(dòng)力還行,我買陽光就是看中日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)具有燃油噴射系統(tǒng)和雙c一vTc系統(tǒng)變速箱cvT有日產(chǎn)新技術(shù)買車就是看發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱先進(jìn)性和科技有限公司性。
空間:開其他類型的小車並不是特別多,就和駕校學(xué)車相比較而言的話,油門都一樣輕盈,剎車也相當(dāng)靈敏,電子方向盤毫不吃力,就是轉(zhuǎn)彎半徑似乎過大。從公司大門進(jìn)去,左邊是車庫,右邊是門衛(wèi)室,每次出門時(shí)方向盤打到底轉(zhuǎn)出來,剛好車左邊離門衛(wèi)室還有一尺遠(yuǎn)。
配置:沒見過一輛比它更省油的車了 一個(gè)月隨便開都上不了¥1000油費(fèi)
動(dòng)力:還可以吧。
操控:
外觀不是太完美,耐看?戳(xí)慣就好了。
油耗:大量的硬塑料,并且手套箱上面像鼓了一個(gè)包,難看死了。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):內(nèi)飾空間沒有充分利用,比如大肚腩沒有解決。
外觀:不錯(cuò),蠻大的,裝網(wǎng)眼布和老馬六一樣多
內(nèi)飾:很好 加速平穩(wěn)
空間:操控性方面,剎車和方向控制都很好,但由于車子自重的原因吧,上了140以后車子會(huì)有點(diǎn)飄。
配置:7.5行車電腦顯示的,上車夏天空調(diào),冬天暖風(fēng),等人怠速不熄火(以后一定改,不能再破壞地球了),車開的比較搶,對(duì)這個(gè)油耗太滿意了,原來的二手捷達(dá)也得8-9個(gè)油。
動(dòng)力:我的車內(nèi)沙發(fā)布的,不舒服,再給我次機(jī)會(huì)我就買真皮的...
操控:
我對(duì)外觀幾乎完全不在意。此處忽略。但是貌似是挺丑的。
油耗:我購買的是豪華型內(nèi)飾簡(jiǎn)約,灰白搭配感覺一般設(shè)計(jì)沒有眼前一亮的感覺,貯物空間設(shè)計(jì)不足人性化不夠,后排座椅不可放倒。后備箱沒有開口取小件不方便,內(nèi)飾硬塑料用的比較多,座椅方向盤不是真皮,沒有后視鏡加熱,最沒想到的是連最基本的空調(diào)濾芯都沒有我的朋友都不相信,日本人就是看的見的不省,看不見的能省則省。
舒適:很高。用一句話來說,就是好鋼用在了刀刃上。把錢用在了發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱剎車助力轉(zhuǎn)向等實(shí)質(zhì)性的地方,而音響燈光等后期可自行改裝的地方并沒有用好材料
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):內(nèi)飾一做的很一般比較大眾化,沒有什么特點(diǎn),外觀比較中庸一些,車身稍微輕了一些還有就是車皮薄車身漆薄,沒有側(cè)安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP。
外觀:內(nèi)部空間很好!
內(nèi)飾:1.3的感覺 但自己不追求動(dòng)力,這樣或許更安全吧,開什么車用什么樣的腳力
空間:剎車,加速什么的還可以,但是過彎穩(wěn)定性比較差,離心力很明顯,一般過彎不敢超過40。
配置:比較滿意。如果正常勻速駕駛、合理滑行,輕踩慢剎,陽光車可以給你一個(gè)相當(dāng)滿意的油耗。5000公里之內(nèi),最高時(shí)速110每小時(shí),很少超車,油耗一直控制在6個(gè)以下(儀表綜合油耗,實(shí)際應(yīng)有差異),后開始按個(gè)人習(xí)慣駕駛,現(xiàn)正值冬天,儀表顯示綜合油耗7。
動(dòng)力:算不錯(cuò),二排都都可以有扶手,但是主駕就沒有,有少少過份
操控:
一般般,冷眼一看有些像QQ6,不知道廠家的設(shè)計(jì)師腦袋怎么想的,學(xué)誰不好,學(xué)QQ...
舒適:看中的就是性價(jià)比,合資車這個(gè)價(jià)格,還在猶豫什么呢?快1W公里了,絲毫的小毛病都沒有,真是省心。其實(shí)之前準(zhǔn)備D50的,那個(gè)電動(dòng)后視鏡真?zhèn)X筋,現(xiàn)在13款的終于有了,呵呵。那天車展正好陽光和D50放在一起,挨著的,面對(duì)面的比較了下做工,后媽生的就是不一樣!親自比較就有底了,一目了然!呵呵
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):以前說我會(huì)說空間,現(xiàn)在不是!底盤高,爛路不怕,走了太多只有我一輛車的山路,土路,輪胎沒爆,車沒歇菜,轎車外形,越野品質(zhì)。
缺點(diǎn):起步超級(jí)肉,油門踩得很低了,才3000轉(zhuǎn),要車速上到60才有4000。起步神馬的,不要有期待了
外觀:能夠充分滿足三口之家(帶兩位老人)的用車需求。
內(nèi)飾:一般,買車首選排量大還是好
空間:談不上啥操控,轉(zhuǎn)向輕巧,有虛位,家用足夠了。
配置:給滿分不解釋,地球人都知道.
動(dòng)力:整體舒適性還算可以,中規(guī)中矩,畢竟這個(gè)價(jià)位來說并不能要求太高,但是盡量不要坐滿5個(gè)人~~
操控:
一般吧,有點(diǎn)短胖,但是空間大呀
油耗:再來說說陽光的內(nèi)飾,我真懷疑廠家把外觀做的這么漂亮,為什么內(nèi)飾做的這么丑,難道是要搞什么視覺沖擊?因?yàn)閮?nèi)飾,差點(diǎn)就放棄陽光了。
舒適::總體來說很好,陪伴了我2年了,從來沒有任何毛病,就只是規(guī)定時(shí)間內(nèi)的保養(yǎng)
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的一點(diǎn),那就是省油啦!我的小伙伴是豪華CVT,行車電腦顯示平均油耗是6.5,但是聽大家說行車電腦的不準(zhǔn),要再加0.5,那也就是7.0啦!再說說我的路況:每天上下班是綜合路況,車輛不是很多,車速在80-90左右,全程開空調(diào)!這天氣不開空調(diào)會(huì)死人的。這是我的第一個(gè)小伙伴,本人也是新手,這樣的油耗已經(jīng)讓我很滿意了!論壇里有好多高手油耗都在6.0左右,手動(dòng)檔的更是低到5.2 5.3!著實(shí)讓人羨慕不已!
缺點(diǎn):喇叭聲音小,大燈不夠亮,冬天有底紋保護(hù)
外觀:不錯(cuò),頭部空間,特別是后排膝部空間是亮點(diǎn)。
內(nèi)飾:動(dòng)力一般般 北京足夠了
空間:咱沒開過什么好車,不懂所謂神級(jí)操控是什么,但是陽光在我所開車?yán)镞及格吧,方向盤輕,開車很輕松,這種居家車不就是要這種感覺嗎?當(dāng)然過彎什么的就靠邊吧,但是40,50過也沒問題,看技術(shù),但是安全第一。
配置:油耗那是沒得說,很低了,基本上在城區(qū)里跑,一公里花費(fèi)只有4毛多錢。
動(dòng)力:還算可以。由于車輕,過溝坎的時(shí)候感覺振動(dòng)比較大。
操控:
無感
油耗:雖然整車幾乎都是硬塑料,但是日產(chǎn)的工藝做的不錯(cuò),有兩點(diǎn)建議廠家的,一,大肚腩空間利用一下,二,給裝個(gè)扶手。我買到車第二天就買了扶手和大肚腩帶開口那種,個(gè)人覺得很有必要的
舒適:作為日常家庭用車性價(jià)比還是比較高的,空間大,省油省心,保養(yǎng)便宜,故障率低
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的一點(diǎn),那就是省油啦!我的小伙伴是豪華CVT,行車電腦顯示平均油耗是6.5,但是聽大家說行車電腦的不準(zhǔn),要再加0.5,那也就是7.0啦!再說說我的路況:每天上下班是綜合路況,車輛不是很多,車速在80-90左右,全程開空調(diào)!這天氣不開空調(diào)會(huì)死人的。這是我的第一個(gè)小伙伴,本人也是新手,這樣的油耗已經(jīng)讓我很滿意了!論壇里有好多高手油耗都在6.0左右,手動(dòng)檔的更是低到5.2 5.3!著實(shí)讓人羨慕不已!
缺點(diǎn):內(nèi)飾件,塑料感太強(qiáng),中控看上去很卡哇伊,源自瑪馳的內(nèi)飾,沒有突出陽光的特點(diǎn),方向盤偏小,太簡(jiǎn)單,大肚腩造型真是讓人頭疼,何不利用大肚腩占用的空間多一些儲(chǔ)物空間,本來就沒有扶手箱,中控和駕駛艙的兩個(gè)門銜接不夠恰當(dāng),好像面包車那樣分離狀的,沒有被包裹的感覺,讓人感覺沒有安全感。
外觀:后排能擠4位女士,家用絕對(duì)夠,后背箱家用足夠,后排靠背能放倒就完美了。
內(nèi)飾:自己的第一輛車,沒開過其他的車,沒有對(duì)比,自己感覺夠用了,目前跑過一兩次小長途,一般速度控制在120左右,超車的時(shí)候提速稍有點(diǎn)慢,但是感覺市區(qū)夠用了,長途可能提速差點(diǎn)。
空間:這個(gè)級(jí)別的車 超空談了也白談。不過方向盤很輕,還算好開
配置:目前油耗為6.7L/km,發(fā)現(xiàn)冬季的時(shí)候油耗會(huì)漲,夏季開空調(diào)都沒這么高!
動(dòng)力:還是比較滿意畢竟是上下班用
操控:
太卡通
油耗:用料同價(jià)位中低檔 方向盤手感不好 副駕駛位的大肚皮 看著用著都不舒服
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的一點(diǎn),那就是省油啦!我的小伙伴是豪華CVT,行車電腦顯示平均油耗是6.5,但是聽大家說行車電腦的不準(zhǔn),要再加0.5,那也就是7.0啦!再說說我的路況:每天上下班是綜合路況,車輛不是很多,車速在80-90左右,全程開空調(diào)!這天氣不開空調(diào)會(huì)死人的。這是我的第一個(gè)小伙伴,本人也是新手,這樣的油耗已經(jīng)讓我很滿意了!論壇里有好多高手油耗都在6.0左右,手動(dòng)檔的更是低到5.2 5.3!著實(shí)讓人羨慕不已!
缺點(diǎn):車身太輕,外觀一般,內(nèi)飾差!
外觀:空間不錯(cuò),后面的座位很寬暢,看上去不大的車子坐進(jìn)后面卻感到空間一點(diǎn)不小。但是車子太窄了點(diǎn),左右的距離小了點(diǎn),前面的座位也小了點(diǎn)。
內(nèi)飾:一般,想激情的別看!
空間:滿足正常需求。剎車靈敏度較好,控制的比較自然,急剎ABS啟動(dòng)。
配置:油耗也是陽光車當(dāng)初吸引我的一大亮點(diǎn),而且CVT自動(dòng)擋標(biāo)稱油耗居然比手動(dòng)擋低(手動(dòng)5.8,自動(dòng)5.3,當(dāng)然這是廠家的理想狀態(tài)油耗,只作參考),聞所未聞!一直的了解都是手動(dòng)的比自動(dòng)的耗油,但陽光這款車確真的顛覆了傳統(tǒng)的認(rèn)知,沖著這點(diǎn),我當(dāng)初果斷的選擇了陽光的CVT自動(dòng)款。還能享受國家節(jié)能補(bǔ)貼3000元。而同款手動(dòng)擋確沒有,從這點(diǎn)可以看出,CVT應(yīng)該比手動(dòng)更省油。我是13年9月27日提的車,19日出廠的只有4公里。到現(xiàn)在共開了485公里,平均油耗從最初的10多升(表顯)降到現(xiàn)在的6.9,其中有300公里左右的高速和近郊路況,也有2、30公里的山區(qū)上坡路。也開過城區(qū)高峰時(shí)期的龜速移動(dòng),總的來說對(duì)油耗滿意。而且有信心在磨合過后將油耗最低拉低到6個(gè)油左右。
動(dòng)力:正常的家庭用車,舒適度一般。
操控:
外觀中庸。
油耗:豪華版的內(nèi)飾比低配丐中丐提升了很多,但不是軟質(zhì)材料.
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說這車最滿意的一點(diǎn)就是油耗,真的挺省的尤其勻速狀態(tài)下
缺點(diǎn):外觀不是一般的不好 真心的不滿意!
外觀:空間非常給力,前后排都坐得很舒適,后排完全可以翹個(gè)二郎腿,朋友坐了都說這車空間灰常大嘛。
內(nèi)飾:cvt嘛,加速不快,但是夠用,高速最快跑150,再就沒敢給油門,安全第一嘛,正常都是2300轉(zhuǎn),120左右,平時(shí)都是縣城小路,1800轉(zhuǎn),80左右
空間:懸掛適中,過減速帶比較有信心,但是拐彎有側(cè)傾感,有時(shí)高架盤橋不敢開快。
配置:剛跑五百公里沒出磨合期,百公里八點(diǎn)五,自信過磨合期能降到七個(gè)以內(nèi)。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小,減震一般,隔音一般。
操控:
沒什么亮點(diǎn),車頭我覺得很難看,車尾設(shè)計(jì)還是比較能接受,車身高度有點(diǎn)偏高,車身寬度偏窄
油耗:陽光的內(nèi)飾是直接移植的馬馳的內(nèi)飾,造型就不說了,我就覺得要是累將中控前面一大塊換成軟塑料,就非常完美了。
舒適:性價(jià)比對(duì)于緊湊型車型優(yōu)勢(shì)大,CVT的發(fā)動(dòng)機(jī),日產(chǎn)的牌子。
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威馳
捷達(dá)
鋒范
桑塔納
YARiS L 致享
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
寶馬1系
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