一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
陽光
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
|
購買時間2011年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程19500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：全國人民都知道，省油啊，小日本子的車就這點好處了。為了省油小日本子費盡了心思，左扣右扣奇跡般的吧車重扣得只剩下1.069T，這能不省油嗎？當然還有CVT變速箱功不可沒。日常行駛中超低的發(fā)動機轉速使得你想不省油都不行。
缺點：那肯定是起步時的提速慢了，每次綠燈亮了，我都會被后面的車警告。
外觀：空間表現(xiàn)非常的不錯，本人1米82前排座椅調到合適后后排腿部空間還有一拳半的余量，但頭部空間就顯得有些局促了，坐好后只有兩指左右的余量。
內飾：1.5L足夠了，不撒歡不越野，都夠了。
空間：車身太輕，過彎側傾較大。車漆較薄，樹枝都可以留下劃痕
配置：油耗還算可以吧，我自己開比較虎，所以油耗比眾人稍微高些，還是可以接受的，小光的基本油耗還是很低的。
動力：日本車調教的比較人性化，開著還是還是可以的，比較舒適。
操控：
感覺屬于耐看型，見仁見智。
油耗：比較簡陋，塑料感強，不過這個級別的車也就這樣吧。
|
|
購買時間2012年07月
購買地點廣東 茂名
裸車價格9.98萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1568公里
綜合評分
|
優(yōu)點：前后縱向排空間非常的大，可以說和中級車有得比，座位也比較軟，座上去也很舒服，里面的內飾也是我比較喜歡的！另外運動模式在超車的時候超給力！
缺點：內部裝飾都是塑料，內部可放東西的格子太少。
外觀：前后空間還不錯，左右空間太狹窄。
內飾：1.5的發(fā)動機搭配CVT，只能說動力剛剛夠，急加速的時候，CVT不給力呀
空間：方向很輕，也很靈敏，而且方向盤比較小，開起來很輕松舒適，就是高速上不太好，感覺飄
配置：很不錯，特別是高速，超級省油
動力：懸架算是挺硬的。路面反饋很及時哈哈哈
操控：
還很順眼啊，沒有有些人說的那么丑，除了尾部處理的有點異類。
油耗：一般滿意！塑料感強了。
舒適：：總體來說很好，陪伴了我2年了，從來沒有任何毛病，就只是規(guī)定時間內的保養(yǎng)
|
|
購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：能夠載我去想去的地方...
缺點：內飾設計難看，外形中庸，用料一般，后面沒有防撞鋼梁，堪比電瓶車的小喇叭，最重要的是車子太輕，高速上發(fā)飄嚴重。另外就是全車沒有兒童安全座椅接口實在不應該。
外觀：空間絕對爽，估計是佼佼者
內飾：起步比較肉，等速度起來之后還是可以的，不過這個車在城市最多80公里，沒必要開那么快！
空間：方向感好！不足的是打死方向好像磨胎，有點不習慣！
配置：最最滿意的一點
動力：舒適度一搬吧，但是比起同級車的車，算上乘！
操控：
外觀比較中庸，無亮點，做工還算優(yōu)良。
油耗：沒什么內飾。正常布置的車，
舒適：蠻高的
|
|
購買時間2011年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格9.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內部空間非常大，媲美寶馬5系的后排空間。
缺點：外形太悲催，顯得又矮又胖，沒有USB接口
外觀：空間很大滿意
內飾：動力還可以，1.5的排量沒有對他有太大的要求，不過日產的發(fā)動機技術真是杠杠的，正時鏈條的，噴油嘴8個，讓燃油燃燒的更充分，省油就是省錢啊。
空間：慢點開就行了 畢竟這車不是取向操控性的 轉彎側傾大
配置：同級無敵
動力：內部空間大，胎噪速度快了就有點大了。個人覺得這車坐前2后2比較舒服。車有點窄。但是后排與前排距離大。
操控：
我喜歡圓潤點的車 所以感覺不錯
油耗：都是我和領導喜歡的，就是少了個眼鏡合！
|
|
購買時間2011年07月
購買地點福建 福州
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60005公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內部空間非常大，媲美寶馬5系的后排空間。
缺點：外觀。當初買車近距離貼身觀看，陽光胖胖的車身還挺耐看的，開在路上，看到從身邊開過的兄弟姐妹們，真的不好看��！小腳，不協(xié)調。
外觀：夠大，在同級車里應該算最大的啦
內飾：一兩個人乘坐還好，滿員的時候費點勁
空間：10W的車還是可以，精準度還是可以的！
配置：鑒于CVT變速良好的表現(xiàn)，油耗始終在很低的狀態(tài)，在高速上最低到過5.6L/100KM，然而在冬季，由于日產CVT變速箱的低溫保護，導致油耗一度上升到7.6L/100KM。
動力：舒適性一般,放東西的地方太少,特別是前排,無法安裝手扶箱,塑料味很濃
操控：
中庸，不看后面還行。其他角度都好看。
油耗：差，丑
舒適：真心話，就代步車來說，省油又大空間，CVT無級變速，無鑰啟動，鄧祿普或普力斯通，或瑪吉士輪胎，日產的品牌、性能、保值性，新陽光還是有相當性價比的。米不多又想擁有一輛合資代步車，以目前這個低價位，新陽光值得入手。
|
|
購買時間2012年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.70萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程20167公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間真的很不錯，前片就不必說了，后排腿部和頭部也都沒有壓力，就是稍微窄點。
缺點：內飾設計難看，外形中庸，用料一般，后面沒有防撞鋼梁，堪比電瓶車的小喇叭，最重要的是車子太輕，高速上發(fā)飄嚴重。另外就是全車沒有兒童安全座椅接口實在不應該。
外觀：雖然空間很高很長但太窄，后排大部分坐墊放進去都太長了，
內飾：動力怎么說呢，舍得給油就會跑，車是靠人開的。
空間：還有最值得稱道的就是這款CVT車型的加速平順性,能給我一種優(yōu)越感。轉向清晰，尤其是電子助力的方向盤很輕巧，還有油門和制動，只需輕輕一觸就有感覺，這是太爽了。
配置：還可以接受。
動力：一般吧
油耗：比較一般吧都是普通的塑料件 感覺談不上好看或高檔 很普通
舒適：綜合空間、油耗、發(fā)動機技術等因素考慮，作為一款10萬元家用轎車，性價比較高。完全能夠滿足代步出行，居家旅游的需求，開了1年半，還沒出過任何毛病，比較省心。
|
|
購買時間2012年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程39800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間真的很不錯，前片就不必說了，后排腿部和頭部也都沒有壓力，就是稍微窄點。
缺點：CVT變速箱 在北方冬季有低溫保護（我是河北省的），導致1-5公里不升檔。（而且早上熱車不能改善此狀況，必須低速行駛一段時間后改善）。
外觀：很大，算是同級別里空間最大的了，尤其是后排
內飾：這個動力就不怎么強了，急加速基本就是沒有了 但是市區(qū)內 還是可以的
空間：滿足正常需求。剎車靈敏度較好，控制的比較自然，急剎ABS啟動。
配置：省油，目前行車電腦提示5.8百公里油耗
動力：還行，比捷達強多了，呵呵！
操控：
外觀是我最不滿意的了，前面都說過了，仁者見仁，智者見智吧。
油耗：內飾設計以實用為主，總體來說還是比較粗糙的，幾乎都是硬質塑料，造型幾乎都是圓形的，沒有棱角這些的，不過這個價位合資車都差不多是這個樣的了
舒適：本來購車當時還覺得性價比非常高，由于剛上市就入手了，所以找了很多人才優(yōu)惠了2K，在當時全國加價或者加裝飾提車的情況下還是很竊喜的，就現(xiàn)在的優(yōu)惠情況來看，覺得太不厚道了有木有！��！但是同檔次橫向比較的話，這款車的性價比還是很高的。
|
|
購買時間2012年11月
購買地點湖南 益陽
裸車價格9.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間以及油耗，在這個級別的絕對沒得話說。比朋友的1.0面包車還要省�？臻g后面能翹二郎腿（前提不是大胖子和大高子）
缺點：外觀
外觀：非常滿意，滿載5個成年人綽綽有余。
內飾：動力只能說基本夠用，跑長途高速超車比較費力，市內買菜足矣。
空間：方向盤很輕，很好用。
配置：一般般 1.5的排量 超不多都是這個油耗 比美系車還是要省油的
動力：一般般吧
操控：
湊合，就是高寬比例有點不協(xié)調，其他都還可以
油耗：內飾除了自發(fā)光儀表盤可以接受，方向盤大小比較合適，其他都是要吐槽的，全塑料，做了隔音止震都沒什么大作用，原車隔音較差
舒適：性價比高
|
|
購買時間2013年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格9.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程90600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間特別大
缺點：要說這車最不滿意的一點就是內飾硬邦邦
外觀：這輛車的空間確實大，坐上去感覺坐在大車上，完全沒有緊湊型車的感覺，嘿嘿，我最高記錄在車里面擠進去7個成年人，怎么樣，空間不錯吧。
內飾：變速箱低速有一點頓挫感，發(fā)動機比較安靜，低扭不錯
空間：一般般吧，電動助力不錯，方向盤輕便，可以隋速改變，但底盤不扎實，高速不太穩(wěn)定
配置：油耗表現(xiàn)還一直都不錯的，比較符合預期，在市里跑的話最低可以到百公里4升左右，但是在其他地方跑的話就不好了，干踩油不走，非常的費油。
動力：10萬的車別指望這個了
操控：
滿意
油耗：低檔
|
|
購買時間2011年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.70萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間設計利用率非常高，所以空間比較大，后排很舒適，腿部空間很充裕
缺點：莫名的震動，發(fā)動汽車后，倒車掛到R擋時，車身會咚的一聲響，然后猛的一震動，而且掛到R和D檔時，中控傳來撲撲撲的連續(xù)的共振聲，4S說這是停車時直接掛入P檔后才拉手剎所致，正確方法是停穩(wěn)車后拉上手剎再松開腳剎，最后推入P檔，按照該方法停車后好像很少出現(xiàn)此現(xiàn)象，還有就是噪音稍微有點大，車身油漆有點薄。
外觀：空間沒得說，我是位200斤的坐在陽光車上很舒服，后面的空間還很大，自己喜歡空間大，朋友也喜歡，后背箱的空間也大，放家庭所用的沒問題。
內飾：1.5夠用。上高速140不費勁。
空間：輕松
配置：表較理想，目前油價下每公里3毛或更低
動力：座椅很舒服，發(fā)動機的聲音也很輕。有次加完油才發(fā)現(xiàn)沒有熄火，很滿意。感覺有點不好就是后排的座椅不好放到。靠在后面有點太正了。應該再斜點。角度要到15-30度，現(xiàn)在感覺很直的。斜點對坐的人舒服點對腰椎和頸椎好點。后排中間這個有個頭枕就好了。
操控：
外觀其實挺耐看的
油耗：普普通通，后排出風口是雞肋，不是很有用
舒適：如果沒有什么高的要求，家用還是很不錯的
|
