雷克薩斯-雷克薩斯GS
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購買時間2016年09月
購買地點河南 信陽
裸車價格47.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉向輕盈靈活，加速平順線性，座椅舒適、座椅通風空調超級給力！不知不覺速度就上去了！濾震處理得很好，很有高級感。245馬力城市夠用，AVS非常強大，音響效果不錯，總之家用代步卻不會讓你開起來很悶。均衡舒適精致的一部車！會讓你一直想開著去兜風～
缺點：胎噪在有的路面比較大。估計換個米其林會好很多。
外觀：車燈太犀利，太拉風了，三眼大燈跟燈廠有的一拼，非常亮，藍色的車漆在陽光下實在是亮瞎，車身比較運動的
內飾：內飾用料考究精致！
空間：前排挺大，后排只是夠用
配置：再讓我選一次我肯定不選。
動力：2.0T的245馬力夠用！動力平順性：很像自吸的車！30到80碼區(qū)間尤其感覺絲般順滑。
操控：
方向盤的手感 阻尼感覺非常好 。過彎、變道車身的姿態(tài)很好 很有信心。
油耗：高速8.多 市區(qū)10到11 還能接受
舒適：雷車的做工 沒的說 同價位 應該是最高 至少甩528不少
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格63.50萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3584公里
綜合評分
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優(yōu)點：半本胺高級真皮座椅，座椅前后排均帶座椅加熱，前排座椅還帶座椅通風；12.3英寸液晶顯示屏顯得高端大氣上檔次；G-BOOK人工智能服務。
缺點：63.5萬元的高價豪華汽車，后備箱居然不是電動尾門！
外觀：這車子外觀設計團隊應該是很牛的一支，和ES的設計感不在一個水平線，看了車身上許多曲線，那些都是不做油泥模型光靠畫圖做不出來的，應該算是雷克薩斯外觀設計團隊的誠意之作
內飾：半苯胺真皮內飾，12寸大屏，摸得到的地方除了竹子都是軟軟的很舒服。
空間：后排空間相比BBA稍顯不足，但是日常接送朋友、家人完全夠用，乘坐舒適度一流。
配置：不打五分也就是因為進口車稅高罷了，其實開上手就知道它的好，開關一輛車子車門時給你的反饋和質感就知道這車是什么貨色了～
動力：畢竟有電動機加成，提速還是不錯的
操控：
轉向細膩精準，路感清晰卻不惹人不歡，懸架有韌性，急轉彎側傾非常小，橫向支撐給力！
油耗：1.8噸的車子，230匹馬力，6.2L百公里油耗，對此不滿意者也都買特斯拉去了…
舒適：座椅前排18向調節(jié)，通風加熱均有配，后排有加熱，全車半苯胺真皮，皮質就像少女肌膚般柔軟細膩，隔音也算上乘，低速下靜謐，高速有胎噪及風噪但在合理程度
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格61.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：半本胺高級真皮座椅，座椅前后排均帶座椅加熱，前排座椅還帶座椅通風；12.3英寸液晶顯示屏顯得高端大氣上檔次；G-BOOK人工智能服務。
缺點：63.5萬元的高價豪華汽車，后備箱居然不是電動尾門！
外觀：這車子外觀設計團隊應該是很牛的一支，和ES的設計感不在一個水平線，看了車身上許多曲線，那些都是不做油泥模型光靠畫圖做不出來的，應該算是雷克薩斯外觀設計團隊的誠意之作
內飾：半苯胺真皮內飾，12寸大屏，摸得到的地方除了竹子都是軟軟的很舒服。
空間：后排空間相比BBA稍顯不足，但是日常接送朋友、家人完全夠用，乘坐舒適度一流。
配置：不打五分也就是因為進口車稅高罷了，其實開上手就知道它的好，開關一輛車子車門時給你的反饋和質感就知道這車是什么貨色了～
動力：雖為油電混合汽車，但動力尚可，平時飆個車還是很給力的。
操控：
操控感覺一流，指向非常精準，反應十分靈敏。
油耗：1.8噸的車子，230匹馬力，6.2L百公里油耗，對此不滿意者也都買特斯拉去了…
舒適：座椅前排18向調節(jié)，通風加熱均有配，后排有加熱，全車半苯胺真皮，皮質就像少女肌膚般柔軟細膩，隔音也算上乘，低速下靜謐，高速有胎噪及風噪但在合理程度
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購買時間2016年06月
購買地點四川 成都
購買商家
成都中升雷克薩斯汽車銷售服務有限公司
裸車價格47.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：優(yōu)惠太少，輪轂真心掉價
外觀：外觀具有攻擊性，但飽滿厚重感不足
內飾：只能說一般吧，ssss也沒有豪華版，沒有對比。
空間：空間不錯
配置：談不上性價比，自己選了就不能后悔，想到六年免費保養(yǎng)稍微平衡一點，當然還有混動科技，為環(huán)保事業(yè)盡點綿薄之力
動力：經(jīng)濟模式不行，運動模式還馬虎
操控：
操控不錯，有點運動車的味道，方向虛位小，沒有電磁懸掛，差評
油耗：油耗驚喜，加滿一箱油顯示可以開一千多公里，一直經(jīng)濟模式也差不多，一箱油400塊
舒適：雖然座椅調節(jié)較少，但舒適性不錯，有座椅通風，夏天的福星
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購買時間2018年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格45.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：一眼看上，就決定買它，當然有點肯定不只有外形
缺點：剛提車不久體驗一段時間再了解
外觀：外觀大方漂亮吧，很適合吧
內飾：內飾豪華加科技，還有做工真是一流，我挑不到什么毛病，或者哪里比較丑的地方
空間：空間還不錯，后排腿部的空間挺大，沒什么問題，內外兼修
配置：配置比較全面，該有的配置都有了
動力：動力不錯，加速有力，推背感很強，超車非常簡單，就這么運動的外觀，不給點油對不起這車
操控：
操控好，動力強，開過才知道，路感信息可以感受到
油耗：油耗不算高，在這個價位上，屬于省油行列里
舒適：安靜，濾震性能好，噪音非常小
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購買時間2018年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格46.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值夠高，空間大贊，動力充沛，非常棒的車。
缺點：細節(jié)處理不是很好，懸架比較硬，減震不是很到位
外觀：前大燈犀利美觀，尾燈造型十分漂亮，點亮后識別度很高，腰線內收，整個車身看起來很修長。
內飾：內飾整體不錯，中控大屏很上檔次，細節(jié)處理不是太好，總的來說還行
空間：空間夠大，坐進去沒有一絲壓抑感，整個車的儲物空間也很豐富，很人性化，還有后備箱空間相當實用。
配置：配置也算比較豐富，各種該有的都有了，安全配置是我最滿意的。
動力：動力對我來說夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來后還是挺不錯的。
操控：
開著很滿意，全系電動助力，轉彎還是打方向都毫不費力，在路上開著的時候很有信心。
油耗：絕對經(jīng)濟，絕對動力強勁，這么大的一款車油耗平均下來竟然是只有7.8，感覺那是相當?shù)呐Ａ?/span>
舒適：隔音座椅這些我都挺滿意的，就是懸架比較硬，減震不是很好。
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購買時間2017年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格49.90萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車看起來還是挺大氣的，價位也挺合理的。
缺點：說實話價位浮動大些的話就更好了 ，就現(xiàn)在來說總體上說不錯的。
外觀：畢竟是人生中第一部車，沒辦法跟別的車型做一些深刻的比較，只能憑主觀感受了。外觀比較沉穩(wěn)大氣，比較符合我中規(guī)中矩的審美觀。
內飾：內飾中規(guī)中矩，不是特別搶眼的那一種。
空間：空間自然不用我多說，一看便知，空間大還坐的舒服。
配置：個人不是很關注這些東西，不過給我的感覺就是夠用，這句足夠了。
動力：覺得沒有肉車只有肉人。只要舍得給油，你還怕它跑不快嗎？
操控：
別看車子大，操作起來還是挺精準的，過彎非常舒服。
油耗：1.9噸的車重，這油耗還是算比較省的，希望繼續(xù)帶來驚喜。
舒適：空間大，滿座也不覺得壓抑，在車內感覺挺舒服的。
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購買時間2018年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格45.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，白色的看起來很帥氣，動力也不錯，空間也不差，開出去也不會很差
缺點：新車有比較大的味道，操控很一般，減震比較差
外觀：外觀好看，比同等價位的車好看，雖然只是幾萬塊的車，但開出去也是倍有面子
內飾：我覺得非常精致，這個內飾個性十足，內飾檔次感不會減分
空間：空間還不錯啊，五口之家用起來完全沒問題，后備箱也夠用
配置：配置還不錯，挺多的，性價比蠻高的，這個價格能有這么多配置我是挺滿意的
動力：動力雖然不是很強勁，但開起來還是蠻輕快的，跑起來也不會拖泥帶水
操控：
操控還行，方向盤手感還不錯，也不會很重，檔位也比較清晰
油耗：油耗真心油耗在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風格有關可以
舒適：舒適性還行，座椅比較柔軟，隔音也不錯，就是懸架比較硬
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購買時間2017年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格45.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀我真的非常喜歡，內飾也不錯，打開車門往里一看也沒有什么明顯的缺點。反正就是非常好看的一輛車
缺點：新車味道放了幾天了，還是有氣味，買了炭包放車里了，噪音還算能接受的范圍之內唄
外觀：只要買這款車的人肯定覺得這款車帥氣，不管是哪個顏色都能讓人覺得好看。
內飾：看起來風格很一般，但是做工和用料，非常的棒
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，轎跑還要什么空間
配置：配置很好，安全配置特別到位，胎壓監(jiān)測，防爆胎這些都配備了
動力：有時候我等紅綠燈起步想飚一下，其實轉速到3000左右就飛起了，動力真的很棒。
操控：
就和各種測評一樣，開車的人的駕駛體驗很好，操控很精準。不過車身雷達的那小條顯示板，真的很雞肋��！
油耗：還在磨合期，油耗，你懂得，希望盡快過了磨合期吧，小市民油加不起。
舒適：懸掛很硬，過減速帶，那酸爽~~而且杭州全城為了G20，路都是重新施工，坑坑洼洼的，從余杭回濱江路上，真心想哭
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購買時間2012年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格97.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：混動系統(tǒng)帶來的特別體驗及運動和舒適的平衡
缺點：價格還是偏高
外觀：設計的比較激進！很有個性！相信喜歡的會很喜歡討厭的會很討厭，不過我屬于前者！
內飾：設計整體大氣，中控臺真皮覆蓋，做工細膩！可以上比D級車！12.3寸屏幕科技感強且很實用！ML音響很好很強大！
空間：夠用，標準C級車的空間，不能和國內的拉皮車比！但是原汁原味坐4個人會比較舒適！
配置：雷車性價比一直不高！GS450h屬于代表性的不高！
動力：近340馬力隨叫隨到！ECVT沒有頓挫，只有你不敢踩沒有她不出力
操控：
轉向精準，普通模式方向輕巧，運動模式下方向會變沉。車身反應速度快，很靈敏！底盤極限高，高速過彎側傾小！
油耗：8.8的綜合油耗！北京城區(qū)不會高過9.5（你要是一直地板油那就另當別論）高速勻速130公里7.7的油耗！
舒適：前排座椅可以說是同級別最舒適的座椅，激烈駕駛兩側支撐也到位！后排腿部支撐到位包裹感很好！
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