廣汽豐田-漢蘭達
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漢蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
漢蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格34.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車子的顏值高，用起來的品質好，讓人覺得非常的踏實和放心。
缺點：最大的一個缺點是這款車的操控不夠好，開起來感覺非常不靈活，其次一個缺點是這款車的噪音比較大，感覺隔音效果比較差。
外觀：外觀比較滿意吧，不過相對起老款造型上我覺得還是要稍稍差一點，在一點就是漆面的厚度加強下好。
內飾：內飾的設計我是很喜歡的，這個車的內飾給我一種眼前一亮的感覺。我一坐進這個車就會感覺這個車的內飾是很有特色的。就比如說它在設計上，在這個中控臺的上方設置了一層儲物格。這一層是副駕駛那個地方也有的，真的非常的實用。另外它的中控不是一個正規(guī)的長方形，而是在右邊有一個延長。這樣的話仿佛就像是一個箭頭一樣和這個副駕駛連在了一起，感覺還是很帥氣的。而且還保留了一些物理按鍵，就比如在空調區(qū)都是用物理按鍵來控制的。而且我們在這個旋鈕上是可以看到溫度的，我覺得這個設計也是比較人性化的是我比較喜歡的。
空間：一般這種七座車型，最后一排座椅都會顯得稍微有點擁擠，但是漢蘭達沒有這樣的問題，每排座椅的距離都比較大，所以也設置得很寬大，乘客坐在上面不會有被束縛的感覺。還有一個好處，就是可以把后排座椅放倒，一些大件的物品就能放在車里了。
配置：性價比不好的，這車的價格很高，性價比肯定不好的。
動力：這車跑起來完全沒有壓力，無論是剛起步的時候，還是后期的加速，動力的表現都是杠杠的。平時為了省油，會把模式調整為經濟和標準，在這兩個模式下，動力的表現是比較平穩(wěn)的，只要想體驗駕駛激情，切換為運動模式，動力的表現就會很迅猛了。
越野：
方向盤確實是比較輕巧的，還蠻好駕馭的，平時轉彎掉頭，都覺得挺得心應手，車感覺是好開的。
油耗：整體的耗油量是我不太滿意的地方，因為耗油量比較高，而且也沒有下降的趨勢，不管是在高速行駛還是市區(qū)堵車的情況下，耗油量都是比較高的。
舒適：豐田漢蘭達這款車的舒適性真的是特別的好，對比了很多款車型，最后還是選擇了豐田漢蘭達這款車。這款車開起來特別的穩(wěn)，懸掛各方面都不錯，乘坐起來還是不會感覺到顛簸的，豐田的車有點多，7座的空間每一處都處理的很到位，空間利用的很充分，對舒適性都是很有幫助的。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格35.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1166公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗還是我比較滿意的吧，從來都沒有覺得這個車油耗高過。
缺點：每臺車都有它的一個缺點，豐田漢蘭達這款車的缺點就是它的車漆稍微有點薄了，因為我選擇的是白珍珠的顏色，新車回來一周左右洗車被劃傷了一處，當時我心疼的呀，最后用白漆給點了點，后來直接到4S店貼了隱形車衣，這樣能保護一下車漆，本來珍珠白顏色補漆就比較困難。
外觀：其實，我認為它的這個中網設計人還是比較獨特，比起前面幾代都要好看，還有就是它的這個車身的腰線也非常的有張力感。而且這一款車他的尾部看起來也是比較龐大的，但是這種龐大并不代表的臃腫，反而看起來更加的有這種圓潤感，甚至很有這種豐滿感，還有就是這一款車它的大燈設計的也是比較大氣，看著也像獅子的一雙眼睛。
內飾：內飾方面我覺得還是非常滿意的，首先是車的屏幕的尺寸非常大，比起老款來講看起來科技感更高一些，其次一點是這種車的內飾的異味也比較小，這點值得表揚。
空間：這個車的空間表現我覺得還是非常優(yōu)秀的，后備箱很大，實用性做的不錯。
配置：性價比真的是挺高的，在同價位車型算是保值率非常好的一臺車。
動力：起步上稍稍有一點脆皮的感覺，不過開起來后，加速上表現還可以，尤其是后段超車上很有感覺。
越野：
這個車還是很好上手的，雖然是一個七座的大車，但是開起來沒有七座車的嬌貴反而會覺得比較的舒適，比較的好上手方向盤的力度也比較好。
油耗：這車的油耗很低了，而且加的都是92號，這車日常使用很合適。
舒適：舒適性差了些，高速上的噪音很大，新車的氣味也很大。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格36.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4451公里
綜合評分
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優(yōu)點：一是這臺車有一個非常寬松的大空間，雖然是三排座椅，但是每排座椅的空隙都挺大的，坐在座椅上，一點也沒有壓力。二是這臺車的動力表現的很強勁。這一點我還是比較意外的，本來以為這么大的車，可能跑起來沒有那么有力量，但是沒想到油門一踩，速度馬上就能上來，超車真是簡單又輕松。
缺點：內飾的味道稍微有些大，對于這種味道我聞著是非常不習慣的，反正現在慢慢的味道散去了，才慢慢的習慣的。
外觀：這車的外觀還是蠻好看的，特別是這個輪轂，這輪轂很好看。
內飾：這款車的內飾感覺粗糙了一些，這也是這個車一個比較大的缺點。
空間：空間夠用，家用乘坐來說相當寬敞，畢竟車子大，前后滿座個七個人很輕松，正常出行自駕游沒有問題。
配置：性價比還可以，價格沒有什么優(yōu)惠，這點我還能接受，品牌的質量好，保值率高。
動力：動力方面，不管是在高速行駛還是在爬坡的過程中，加速度都很給力，而且比較靈敏，起步的時候也很輕，快一點也不遲鈍，發(fā)動機的性能是比較好的。
越野：
操控感受比較差，整個車的體積比較大，開起來非常的不靈活，這也是一個缺點。
油耗：油耗是我比較看好的，因為我覺得這個車的油耗確實是非常低的，如果說和同級別的車來對比的話。
舒適：坐車不是很舒服，畢竟日系車都是高價低配，很多功能都沒有，而且細節(jié)處理不行。車內的隔音都是很差的。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格35.13萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：家用車嘛，買的時候主要也是看個性價比，加上它的空間個人感覺也挺不錯的。
缺點：最不喜歡的還是日系的內飾非常的粗糙，設計感就很差，用料也是能省則省，毫無誠意的內飾風格，和高級高完全的不沾關系，而且這車的價格也很高，都沒有任何優(yōu)惠，送的東西也不多的。最最難受的是車子的等車時間很長，排產下線要很久才行啊。
外觀：外觀的設計既簡潔又大方，而且處處透露出高端的設計感，比較吸引人，還有一點，就是覺得外觀的線條感也比較的流暢。這就是車燈，看起來也很霸氣。
內飾：內飾說實話讓我覺得有點不值，三十來萬的車內飾怎么說也應該設計豪華一點，而漢蘭達的內飾可以說比較普通的那種。
空間：空間是挺大的，我對車內的儲物空間的需求還是挺大的，因為喜歡出去玩，而他也很好的滿足了我的需求，值得稱贊啊！
配置：價格是在原價的基礎上買的，沒有任何優(yōu)惠，要是能夠優(yōu)惠個1萬左右就好了。
動力：這款車的發(fā)動機還是挺有勁2.5升自然吸氣，車子的提速也都特別的快，沒有延遲開起來也都非常的穩(wěn)，非常的舒服，發(fā)動機和變速箱之間的匹配也非常好，沒有頓挫感，換擋的時候非常的輕柔，線性很好。
越野：
中型SUV的尺寸一般都不會太小，漢蘭達的車身長度和軸距也是比較大的，但是卻沒有對操控方面造成影響。因為方向盤打起來很靈活，指向也比較精準，油門和剎車都挺好用，所以這車開起來也沒什么難度。
油耗：這車的油耗完全的滿意，我以后出門長途也能省錢了。
舒適：空調足夠給力，座椅也挺給力的。我對舒適性的要求就這兩塊，這兩塊給我滿足上了，我覺得就可以了。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格36.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是這款車的外形設計感覺非常的帥氣整車的造型還是非常年輕化的，比起老款來說我覺得看起來更加時尚動感了，另外一點是那款車超大的空間吸引了我，不僅是它的乘坐空間非常棒，而且它的儲物空間也非常給力，中藥附屬箱的空間仍然非常大，再加上本身的話車的各項配置，感覺比起老款來說要豐富的多，所以說這也是這個車，一個非常值得表揚的地方。
缺點：最不滿意的是這款車車內的味道比較大，因為現在還是新車，內飾的異味確實比較大，比較難聞，過段時間估計也就消散了。
外觀：外形設計感覺還是非常大氣的，整車的視覺效果非常棒，這點很滿意。
內飾：其實我對于這個車的內飾的要求還是挺高的，我希望這個車的內飾設計的既好看，然后運用的材料也是非常好的，但是事實上并沒有那么完美。內飾的味道稍微有些大，對于這種味道我聞著是非常不習慣的，反正現在慢慢的味道散去了，才慢慢的習慣的。希望后期這個車的內飾有一些方面能夠改進吧。
空間：后備箱的空間稍微小了一點，除了這一點，其他方面我都還蠻喜歡的。
配置：我覺得漢蘭達性價比很高了，代步車就是要油耗低，很好。
動力：動力方面感覺還是非常不錯的，這款車采用的是一個雙擎動力發(fā)動機，日常開起來感覺加速效果還是非常好的，特別是在起步的時候，感覺整個車的車身還是非常輕盈的，這方面我覺得非常棒，值得一提的是，中環(huán)車的變速箱感覺也非常的聰明，日常在開車的過程中，感覺運轉起來非常的平順和發(fā)動機的匹配做的也是非常不錯的，這也是這個車突出的一個優(yōu)勢。
越野：
操控方面表現的很優(yōu)秀，方向盤很靈敏精準，開起來也不會覺得很費力
油耗：非常的省油，這是一臺2.5升自吸的發(fā)動機，但是它的油耗表現確實比較低，整體的使用油耗還是挺劃算的，非常的經濟實惠的一臺車。
舒適：舒適度不夠好，最主要的一個問題是這款車的減震效果感覺差了一些，另外一點是這個車的發(fā)動機介入的一剎那，感覺整個車的噪音還是比較明顯的，并不說這款車的隔音效果不夠好，只是那一剎那發(fā)動機在介入的時候噪音比較大，尤其是在機加速的時候，這個車的發(fā)動機的嘶吼聲也非常的明顯，這也是這個車一個比較大的缺點。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格34.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2199公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車買回來的，這幾個月的時間，我最滿意的地方就是覺得他的空間非常的大，首先就是他前排的乘坐空間比較大，而且前后排坐椅調整起來也是比較方便的，除此之外，后備箱的空間也是比較大的，能夠放下的東西比較多，可利用程度比較高，所以說能夠滿足一家人的日常通勤需要，還有偶爾外出旅行都是比較方便。
缺點：新車剛買來的時候有些味道，后來買了一些炭包，現在好多了。還有一個就是車太大了，停車不好停，哈哈
外觀：本來是奔著另外一款車型去的，但是在車行里一下子看見了新款漢蘭達，本身在朋友那里，就知道漢蘭達的質量和性能不錯，所以，對新款車型有了更大的興趣。雖然說我不是個顏控，但是看到喜歡的車還是寸步難行，覺得漢蘭達的造型就像是為我設計的一樣，整體的感覺既穩(wěn)重又大氣，看上去高端大氣上檔次，做工也足夠高級。
內飾：這一代車型的內飾做的也不錯，這也是值得表揚的地方。
空間：這款車的空間是比較大的，尤其是，后備箱的空間，我覺得后備箱的空間能放下的東西還是比較多的，能夠滿足一家人的日常需求，而且外出旅行的時候也能放下很多東西，前邊的程度空間也比較寬闊，整體座椅調整起來也是比較方便的。
配置：價格在我的預算范圍之內，最終選擇漢蘭達總的來說沒有后悔。
動力：這款車在高速行駛的過程中加速度是很靈敏的，而且起步的時候也很輕快，整體車身比較輕快，還有在爬坡，的時候也沒有出現停在半坡的情況。
越野：
方向盤的大小是合適的，不過我是覺得這個車的方向盤稍微重了一點。
油耗：百公里平均油耗7.6升，目前一直保持在這個狀態(tài)，感覺雙擎確實給力。
舒適：這個車子空間比較大，所以駕駛起來不會覺得憋屈。而且它操控起來的手感很好，所以整體它的駕駛舒適性我認為是很高的。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子的油耗，我用車很多的，以后也計劃著長途旅行，所以車子的油耗低也是好處啊，我現在就是剛提車回來的時候上過高速，高速上的油耗也是比較低的，城區(qū)的油耗也不高，現在中和下來油耗是5.9L100KM，這真的是一個大型SUV的油耗嗎，非常的意外，非常的滿意的。
缺點：價格上沒有什么優(yōu)惠，賣的比較過硬，這也就是保值的關鍵吧，還有就是內飾設計很平庸，看著有點不值30多萬價格的車，最后就是油耗有點超出我的預期。
外觀：外觀的設計非常的大氣，車子的顏值也都特別的高，外觀的做工包括用料也是非常上檔次的，縫隙均勻全新的設計，外觀有著獨特的氣質，更加的吸引人，看起來會更加的顯得年輕化一點，畢竟現在年輕人才是最大的消費群體，可能廠家也認識到這一塊兒，所以把漢蘭達做的是越來越年輕了。
內飾：它的這個內飾也是變化比較大的，我這一款車它主要的顏色就是黑色為主，然后它的多媒體配置也比較多，比方說他的這個語音識別控制系統(tǒng)，我可以通過這個功能來完成打開天窗或者打開空調這一系列的操作，還有車內也是有這個面部識別的功能。屏幕設計的也是非常大，而且我在使用這個屏幕的時候感覺他的這個操控非常靈活，基本上這個手稍微觸摸一下的話感覺還是非常不錯的，他的里面反應很靈敏，再加上他屏幕的這個功能也是非常多的，使用的話相當好。
空間：空間的話還是很夠用的，像七座車主要就是家用比較多。一般家里集體出行的情況也不是很多，所以說空間用著還可以。第三排的空間做一個比較瘦的成年女性，我覺得是沒問題的。
配置：豐田漢蘭達的優(yōu)點就是它的保值率特別的高，車子的性能很好，買車其實買的就是保值率，畢竟后期出售的話，質量會更好一點，因為豐田的保值率是大家公認的所以選車豐田就是我的首選。
動力：這款車它的動力表現非常好，車子在提速的時候也特別的快，動力的輸出也沒有延遲，2.5升自然吸氣的發(fā)動機確實很不錯。
越野：
整車的操控性也是非常好的，轉向的時候也沒有什么盲區(qū)，車子開起來特別的穩(wěn)，非常的舒服，操控感還是挺方便的，并且它方向盤的手感特別好，多功能方向盤用途很廣。
油耗：剛開始的時候油耗稍微有一點高，但也不是什么問題，跑了幾公里之后，油耗就慢慢降下來了，看來也是需要一個適應的過程。總的來說，車多的情況下，油耗要高一點，能夠達到七升以上。車少的時候，速度比較平穩(wěn)，油耗就維持在七升以下。
舒適：我總覺得這個車的隔音效果沒有我想象中的那么好，如果說是走石頭路的話，可以聽到非常大的胎噪的聲音。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 淮南
裸車價格34.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的這個動力，我覺得2.5的自然吸氣發(fā)動機，然后配上它的這個無極變速箱真的特別的強勁，包括在高速上面的表現讓我也是非常的滿意，還有就是這一款車它的操控配置也是相當的好，有360度全景影像和這個前后駐車雷達，讓我在停車的時候也相當的方便。
缺點：最大的缺點是這款車的駕駛感受比較笨重，停車的時候也不太方便，另外一個缺點是這款車的內飾感覺還是粗糙了一點。
外觀：外觀的造型我覺得稍微普通了一點，反正放在車群中就是非常普普通通的車，我是不是特別滿意的。
內飾：內飾設計不匹配這個價位的車，有點偷工的感覺，內飾屏幕又小，而且材質一般。
空間：空間也比較大，這款車它的使用空間還是挺充足的，也不會感覺到擁擠，頭部腿部的空間都非常充足。
配置：性價比也是很好的，我覺得是值得的，然后各方面也都是讓人覺得很不錯的。
動力：超車自由，尤其是路上車多的時候，如果動力跟不上超車時間長，很可能對面的車就來了，然后結果你知道，就在跟會等待時機在進行超車，這款車就沒有這方面的尷尬
越野：
我覺得開車很舒服，方向盤大小合適，我覺得握持的手感很好了。
油耗：這么大個頭的車油耗肯定會稍微高一些，均耗十一二個吧，不過可以理解。
舒適：舒適度感覺并不是太好，噪音比較明顯，不知道為什么這一代車型好像比起老款的隔音效果還要差。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 德陽
裸車價格34.18萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程179公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方外觀帥氣，然后是空間，家用很寬敞，一家人出行足夠，然后就是動力，超車自由，哈哈
缺點：不滿意的地方是覺得這款車的減震效果做的不是特別好，影響到了直接的舒適性，比如說在過減速帶或者是路況不好的情況下，整個車內的震動感就比較強烈，影響整體車輛的平穩(wěn)性。
外觀：外觀大氣依舊啊，而且車子的輪轂也是很高級的。
內飾：內飾的用料也很高級，至少車里沒有難聞的氣味，這一點是很多同價位車做不到的。配置也蠻高的，座椅是真皮和仿皮材質，中控大屏的尺寸有12.3英寸，導航系統(tǒng)，道路救援呼叫，還有車載電話應有盡有。最智能的就是語音識別控制系統(tǒng)了，以前家里的那臺車沒有這項配置，現在用這項功能已經很順手了，覺得真是方便多了。可能為了符合漢蘭達穩(wěn)扎穩(wěn)打的氣質吧，車里的設計也是偏向于穩(wěn)重大氣，但我個人感覺，如果再加一些年輕人喜歡的東西，這車的銷路可能會更好一點。
空間：空間還是挺寬敞的，比如這款車頭部的空間確實也比較大，不會感覺到擁擠或者不舒服，整體的使用空間確實也挺充足的，空間表現絕對是挺滿意的。
配置：我當時和很多品牌的車都做了一些對比的，但是我當時買車的時候并沒有給我很多的優(yōu)惠，所以對于這一點有些不太滿意。
動力：這款車無論是在它起步的時候，還是在高速上面奔跑的時候，它的這個2.5的自然吸氣發(fā)動機和無極變速箱讓我感覺都是相當的滿意，而且從來沒有說出現拖后腿的狀況，就連我的朋友試開過我的車也說很棒。
越野：
操控是比較簡單的，手感上也是比較靈活的，輕重各方面都非常的合適，我也認為他確實還行。
油耗：目前來看，整體的耗油量差不多在八升左右，但是整體來看，我還是覺得比較滿意的，因為油耗還是有下降的趨勢的。
舒適：它這款車本身就有車仔空氣凈化器，所以新車當時買回來的話它里面是沒有任何的味道，而且我感覺它的這個空調出風口設計的還是比較高端的，前后排都是有出風口的，而且還有溫度分區(qū)控制。而且這一款車他的座椅設計的是非常柔軟，它本身就是用真皮和仿皮混搭的座椅，所以他的這個材質本來就很好。因此，我的家人們坐在這一款車子的時候都感覺特別的舒服，即便是坐在這一款車上面一次性開車開很長的時間也不會覺得很累。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3255公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田的車質量上比較過硬，質量上我基本上不怎么擔心，而且重點還是保值率很高，身邊的朋友都是建議我買這個車。
缺點：最大的一個缺點是這款車開起來感覺稍微笨重了一些，因為整個車的體積比較大，停車的時候感覺不太方便，有些地下停車場的停車位又非常的狹小，一把根本倒不進去，需要來回好幾次才能順利倒進去，這也是這個車一個比較大的缺點，其次一點是這款車的舒適性感覺不如老款那么好，之前也做過老款，新車的噪音還是比較大的，可能是因為新款車的電動機的原因，隔音效果老是處理的不夠好，尤其是發(fā)動機介入的時候，感覺噪音非常的大。
外觀：外形大氣時尚啊，開出去都給我長臉哈哈！特別是前臉，咋看咋順眼
內飾：內飾還行吧，屬于中規(guī)中矩的，但是也不錯了，因為用料我感覺看看還是夠看的，別的要求我也沒有了。
空間：車子的空間比較夠用了，中型SUV儲物空間和乘坐空間都很大。
配置：漢蘭達的價格還可以吧，裸車的價格不到35萬個人，感覺花這個錢買下這臺車是比較劃算的。從外觀造型和做工方面來看，漢蘭達完全對得起這個價格，從配置和實力上來看，漢蘭達擁有智能豐富的配置，也有良好的操控性能和強勁的動力表現，總之。它在我的眼里是一臺性價比不錯的車。
動力：動力方面可以說，只要舍得踩油門，想達到的速度馬上就能達到。漢蘭達的好處是油門的反饋比較及時。油門一踩，起步迅速，后期的加速也很穩(wěn)，沒有出現過卡頓的問題。上高速的時候，動力的表現就更出色了，超車加速一點問也沒有，在運動模式下，駕駛激情說來就來。
越野：
油門和剎車非常的靈敏，而且這一款車在市區(qū)行駛的過程中真的比較好操控，轉彎的過程中也是比較好操控的方向盤，用起來非常順手的。
油耗：油耗挺省的啊，我個人現在的油耗是百公里七個油上下，是不是覺得這個油耗還是比較低的，主要原因應該是雙擎動力的加持。
舒適：開起來方向盤很輕，毫不費力，駕駛者駕駛感受不錯很舒適，座椅呢包裹性也很到位，滿意
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