廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3983）+1 空間利用率高（2538）+1 舒適性好（2167）+1 七座應(yīng)急（1883）+1 空間大（1594）+1 方向盤(pán)靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15289）+1 油耗偏高（12477）+1 有小毛病（10608）+1 越野樣子貨（2031）+1 硬塑料太多（1806）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1458）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格35.13萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款的混動(dòng)漢蘭達(dá)讓我最滿意的就是車子的油耗很低了，日常使用的費(fèi)用比較少。家用車就是要油耗低才行啊。在沒(méi)有開(kāi)新款的漢蘭達(dá)之前我根本就不會(huì)想到，一個(gè)中型suv的油耗竟然還不到六升，甚至比我朋友的那個(gè)小高爾夫的油耗都還要低一些，我時(shí)常這樣調(diào)侃他。這個(gè)車子油耗真的是非常低，如果作為一個(gè)經(jīng)常在城區(qū)開(kāi)車的人來(lái)說(shuō)，這樣的油耗真的是非常的合適的，不僅可以節(jié)省油費(fèi)，而且豐田的質(zhì)量我也不擔(dān)心。 你這車不僅可以用很長(zhǎng)時(shí)間，而且在這很長(zhǎng)一段時(shí)間之內(nèi)，我這個(gè)車子的油耗都是非常低的。
缺點(diǎn)：就是這一款車它的第二排空間如果我坐三個(gè)人的話還是有一點(diǎn)擁擠，畢竟它的第二排布局是三個(gè)座椅，但是我感覺(jué)有一點(diǎn)小。然后這一款車子其他地方的表現(xiàn)令我還是比較滿意，也沒(méi)有找到什么覺(jué)得不太好的地方。
外觀：整個(gè)外觀給我的第一感覺(jué)就是非常霸氣，看起來(lái)很，吸引人線條感也非常的流暢，還有就是兩個(gè)車燈，就像兩只炯炯有神的眼睛一樣，怒視著前方，除此之外，后視鏡輪胎這些小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的也很好。
內(nèi)飾：車?yán)锏脑O(shè)計(jì)上有一點(diǎn)平庸，沒(méi)有外觀看起來(lái)那樣時(shí)尚大氣。需要表?yè)P(yáng)的是，用料比較高級(jí)，做工也堪稱精致。
空間：整體的空間不錯(cuò)前后的座椅間隔很大，加上是七座空間，一家六口人出行上完全不用擔(dān)心了。
配置：性價(jià)比比較高，也是這一款車的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，首先就是這款車購(gòu)車的時(shí)候，優(yōu)惠力度其實(shí)是挺大的，所以說(shuō)這一款車的配置以及它的價(jià)格是完全相符的，甚至是物超所值，除此之外呢，就是覺(jué)得這一款車后期的行車以及保養(yǎng)也是比較劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)非常足，車子在提速的時(shí)候特別快，動(dòng)力的輸出還是挺有勁的，車子開(kāi)起來(lái)感覺(jué)到非常的穩(wěn)，2.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力的表現(xiàn)真的是非常的有勁，超車的時(shí)候也都挺隨意的，感覺(jué)方向盤(pán)的靈敏度也非常高。
越野：
這款車的方向盤(pán)操控性非常好，多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì)在行駛的過(guò)程中可以自由的切換音樂(lè)，確實(shí)挺方便的，因?yàn)槲抑伴_(kāi)的面包車可沒(méi)有這個(gè)功能，現(xiàn)在算是一種新的體驗(yàn)了。
油耗：油耗不是非常高，百公里平均油耗保持在8升左右，雙擎動(dòng)力系統(tǒng)確實(shí)也非常的省油，對(duì)于一個(gè)兩端多的車型來(lái)講，這樣的油耗水平我覺(jué)得還是相當(dāng)給力的了，這也是這個(gè)車一個(gè)最大的優(yōu)勢(shì)。
舒適：舒適度挺好的，噪音不大，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格34.38萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這款車空間非常大，尤其是第2排空間非常寬敞，其次一點(diǎn)時(shí)裝車的動(dòng)力感受還是非常不錯(cuò)的，而且雙擎動(dòng)力油耗也比較低，解油效果不錯(cuò)，再加上豐田的品質(zhì)也比較可靠，這也是我非常滿意的一個(gè)地方。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是覺(jué)得這款車的油耗有點(diǎn)高，不管是在高速行駛還是在低速行駛的過(guò)程中，整體的耗油量沒(méi)什么區(qū)別，所以我覺(jué)得這一點(diǎn)我不太滿意。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常的漂亮，這款車它的顏值特別高，外觀整體的設(shè)計(jì)還是挺上檔次的，非常的高端大氣，整體的外觀設(shè)計(jì)屬于比較年輕化的，比之前的老款外觀要好看很多，全新的漢蘭達(dá)的外觀比較時(shí)尚，比較前衛(wèi)。但是它的外觀也有一個(gè)小缺點(diǎn)，就是車漆稍微有點(diǎn)薄，所以洗車的時(shí)候盡量避免自動(dòng)洗車機(jī)，很容易把車漆給劃傷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較高端大氣上檔次，這款車的內(nèi)飾做工還是挺漂亮的。
空間：這款車的空間我覺(jué)得非常的大，特別是前排的座椅空間，前后排的座椅空間的距離是比較大的，座椅調(diào)整起來(lái)也比較方便，而且能夠滿足一家人的日常出行，外出旅行也是比較方便的，后備箱的空間能放下的東西也比較多的，還有就是車內(nèi)一些小空間也很大。
配置：這個(gè)車綜合表現(xiàn)是一輛很不錯(cuò)的車子，價(jià)格也不是很貴，所以性價(jià)比我認(rèn)為比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，目前我們現(xiàn)在的出行狀況這個(gè)動(dòng)力是足夠了。一般來(lái)講市區(qū)開(kāi)的比較多，高速偶爾也開(kāi)但是高速這個(gè)動(dòng)力也足夠。
越野：
操控性也非常好，方向盤(pán)比較輕，操控起來(lái)非常的靈活，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有盲區(qū)。
油耗：特別的省油，非常的實(shí)惠，這款車它的油耗比較低，還是挺劃算的，同價(jià)位車型里面也算得上是一臺(tái)比較省油的，畢竟是一臺(tái)2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)。
舒適：這款車我唯一不太滿意的地方就是覺(jué)得它舒適度有點(diǎn)不好，主要是覺(jué)得減震效果不好，特別是在路況不好或者是在過(guò)減速帶的時(shí)候，整體車內(nèi)的震動(dòng)感就比較強(qiáng)烈，影響到了整體的舒適感，但是在隔音方面做的還是挺不錯(cuò)的，比如，在高速行駛的過(guò)程中，風(fēng)噪胎噪都比較小。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格34.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9863公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車的四驅(qū)功能比較強(qiáng)大，各種路況輕松脫困。動(dòng)力方面也屬于大老虎類型的，只要舍得踩油門(mén)，嗷嗷的就上勁兒了。平時(shí)駕駛超個(gè)車什么的都算是小兒科了。各種陡坡路面也能輕松應(yīng)對(duì)。
缺點(diǎn)：1、沒(méi)優(yōu)惠2、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別完全可以配上的3、副駕就不值得配腰托？4、后排地板不平
外觀：嗯，它的外觀當(dāng)然就沒(méi)得說(shuō)了，首先他改款了，以后他的前邊的大燈 中間的進(jìn)氣格柵改的都非常漂亮，也非常的運(yùn)動(dòng)話。他的設(shè)計(jì)也是比較有型的側(cè)面的線條，都是比較流暢，世界大戰(zhàn)夠了，新橋非常有時(shí)尚感車子的顏色，光澤度也是非常好了。嗯，整體來(lái)說(shuō)，他這個(gè)胃部設(shè)計(jì)也都是有點(diǎn)精致的，所以這款車位都是很喜歡的。?
內(nèi)飾：他的內(nèi)飾呢，就是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，然后他的中控屏找阿姨忘改了那個(gè)位置了，然后也都是比較不錯(cuò)的。他的那個(gè)出風(fēng)口也不圖，我配合中央臺(tái)的裝飾整體都非常不錯(cuò)的科技感也能看清。這種昆明的豐田這個(gè)功能也是比較不錯(cuò)的。
空間：后備箱開(kāi)口也很大，平時(shí)出行時(shí)能夠放下很多東西，車內(nèi)的儲(chǔ)物格也比較豐富。
配置：買東西是一分錢一分貨，貴有貴的道理，哈蘭達(dá)雙擎空間大，動(dòng)力好，低油耗還很的。豐田汽車的質(zhì)量和品質(zhì)也是有口皆碑的。
動(dòng)力：動(dòng)力本身來(lái)說(shuō)，也是這個(gè)車的一大亮點(diǎn)了，他的雙擎是發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)一起混合這兒工作的，給車子共利，他起步的時(shí)候，我覺(jué)得也非常的快速高速的時(shí)候表現(xiàn)得很好，上高速啊 我的油門(mén)就沖上去了，他起步還是比較快的。
越野：
這個(gè)價(jià)位如果轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度有問(wèn)題就不值這個(gè)價(jià)了！方向很輕盈
油耗：油耗方面來(lái)講的話，漢蘭達(dá)這臺(tái)車是比較讓我驚喜的這么大，臺(tái)車的話，也就在不到六個(gè)月的樣子，因?yàn)槭请p擎版本，那就好呢，是非常的低，我家之前開(kāi)的是別克的車型，那是相當(dāng)?shù)馁M(fèi)用，自從換了這臺(tái)日系車過(guò)，以后突然感覺(jué)省下來(lái)的有錢買肉吃買口紅難道不香嗎？你想一想這么大個(gè)車才開(kāi)六個(gè)油， 那是非常非常的省油了，給后期的使用費(fèi)都節(jié)省了一筆不小的開(kāi)支。
舒適：駕駛座的座椅可以自由調(diào)節(jié)，而且還有通風(fēng)和加熱功能，這么冷的天氣確實(shí)是一個(gè)很大的福利！
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格34.48萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1203公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車的油耗比起我之前的漢蘭達(dá)低太多了，之前我們漢蘭達(dá)能夠跑到十二三升，現(xiàn)在就算我怎么加油，他也只是七八升，非常的省。
缺點(diǎn)：又一次選擇了漢蘭達(dá)，沒(méi)什么最不滿的。不過(guò)提車后還是改了燈，LED大燈改成激光大燈，因?yàn)榻?jīng)常要跑夜路，還是有秘要極致“掃黑”。
外觀：作為一款新時(shí)代的車子，漢蘭達(dá)的辨識(shí)度方面肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，這點(diǎn)比較跟時(shí)代接軌的，但是廁紙的車漆不厚實(shí)，我有點(diǎn)詫異了，我開(kāi)車還沒(méi)有多久呢，后尾就已經(jīng)有劃痕了，這肯定不是我刮蹭的，我的開(kāi)車技術(shù)還是很不錯(cuò)的，那就是樹(shù)杈或者石子崩上的后果了，只能感嘆車子的漆面很薄了，心里有點(diǎn)不舒服，但是氣質(zhì)還是拿捏的很好。
內(nèi)飾：老款的漢蘭達(dá)內(nèi)飾只能用土到家來(lái)形容了，這就是我一直沒(méi)想著買老款漢蘭達(dá)的原因，畢竟內(nèi)飾是給自己看的，太素太簡(jiǎn)單實(shí)在是開(kāi)著沒(méi)激情，新款的漢蘭達(dá)上市后，內(nèi)飾讓人眼前一亮，感覺(jué)豐田終于開(kāi)竅了，車聯(lián)網(wǎng)功能也加上了，在手機(jī)上也能看到車子的情況，漢蘭達(dá)終于有了點(diǎn)科技感
空間：空間除了我說(shuō)的最后一排比較雞肋，其實(shí)其他的都還不錯(cuò)，有足夠大的中控收納空間，中央扶手箱也很大，在中控屏下面也有個(gè)槽，可以放手機(jī)鑰匙卡片之類的，很實(shí)用，這么大的車，收納空間要是太少了那可說(shuō)不過(guò)去乘坐空間:乘坐空間除去第三排，第一排第二排都還是不錯(cuò)的，本人身高176，家里最高的了，坐在前排中排腿部空間都比較富裕，無(wú)奈第三排真的很雞肋
配置：從性價(jià)比來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這臺(tái)車買的是非常的值，同級(jí)別30多萬(wàn)的車價(jià)來(lái)講，像有福特的銳界，這是奔馳寶馬入門(mén)級(jí)的車型，但是呢，我覺(jué)得有買那樣的車型，我不如選購(gòu)一臺(tái)開(kāi)出去具有檔次又高端的豐田漢蘭達(dá)這樣的話，開(kāi)出去這么大一臺(tái)車，那是非常有面子的。其次呢，豐田在中國(guó)的保值率用那么高后期，如果開(kāi)個(gè)三，五年想要換車的話，你完全不用擔(dān)心他不保值，而且呢，它的油耗也很低后期的使用成本也降低了不少這樣的話都是比較得心應(yīng)手一點(diǎn)。?其次呢就是啊，紅色的外觀我也比較喜歡，畢竟馬路上紅色的漢蘭達(dá)特別的少，這樣的開(kāi)出去更炸眼，更吸睛點(diǎn)。網(wǎng)紅色的漢蘭達(dá)能帶給我好運(yùn)，讓我的日子過(guò)得也更加紅火一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，稍微給點(diǎn)油門(mén)，就有小小的推背感。很多人可能對(duì)于它2噸多的自重會(huì)比較擔(dān)心城市駕駛，擔(dān)心超車會(huì)比較拖后腿。由于它搭配的是2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，超車對(duì)于它來(lái)說(shuō)完全是小兒科，只要轉(zhuǎn)速拉高，分分鐘超越對(duì)方。
越野：
操控感還可以，方向盤(pán)拿捏起來(lái)剛好合適。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)到位。
油耗：油耗目前我這才上路的車也看不準(zhǔn)，表顯已從提車時(shí)顯示的13降到現(xiàn)在的8.7了，這車最大優(yōu)勢(shì)之一也有省油這項(xiàng)，雙擎是出了名的“持家”能手。百公里6-7個(gè)油耗還是指日可待的，且待我后續(xù)觀察了再來(lái)確切發(fā)布
舒適：新款的漢蘭達(dá)也搭載那些PM2.5的空氣過(guò)濾啊，分區(qū)控制空調(diào)啊之類的東西。而且避震的舒適度也還行。各種都不錯(cuò)。嗯，我有一點(diǎn)，我要給大大的差評(píng)，就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在是太吵了。先就是20km加速到50km的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜非常的大。然后就是停車的時(shí)候，如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，為電池充電，不僅聲音大，方向盤(pán)和油門(mén)剎車也會(huì)感受到震動(dòng)。而且偏偏就只有方向盤(pán)和油門(mén)，剎車感受到震動(dòng)，其余的地方震動(dòng)是非常輕微的。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1081公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為今年出的新款雙擎漢蘭達(dá)，最滿意的地方太多了，動(dòng)力方面肯定是毋庸置疑的，給勁，空間方面也非常大，七座不是說(shuō)說(shuō)而已，家里有一輛轎車，在看第二臺(tái)車子的時(shí)候就想買一臺(tái)SUV，不想再看轎車了，有車開(kāi)也就不急著買，多看看，等一等先買的家人們發(fā)的了帖子，主要是覺(jué)得SUV駕駛視野更加開(kāi)闊一點(diǎn)，跟日常駕駛視野不一樣，新鮮感哈，空間這里說(shuō)一下，感覺(jué)去露營(yíng)睡車?yán)镆捕伎梢粤耍诺狗诺梗髠湎滟\夠用，扶手箱也大，放一些水，紙巾，口罩，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單！在預(yù)算范圍內(nèi)，選擇了漢蘭達(dá)，對(duì)了！頂配獨(dú)有的JBL也是愛(ài)了愛(ài)了！！音質(zhì)效果非常不錯(cuò)！！天氣好，開(kāi)天窗！放歌！！俗話說(shuō)：車到山前必有路，有路必有豐田車，沒(méi)得說(shuō)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是跑高速的時(shí)候，車?yán)锩娴脑胍粲悬c(diǎn)大，這是我不太滿意的地方。而且買車的時(shí)候，內(nèi)飾還有些味道。這是目前我對(duì)漢蘭達(dá)覺(jué)得不太滿意的兩個(gè)點(diǎn)。
外觀：外觀車漆看起來(lái)很亮，還有迎賓燈，儀式感十足。前臉外突寬大的設(shè)計(jì)讓整個(gè)車子開(kāi)起來(lái)年輕運(yùn)動(dòng)。充滿了時(shí)尚感！
內(nèi)飾：大面積的軟包，質(zhì)感很好，做工也上道。儲(chǔ)物空間設(shè)置得豐富，沒(méi)有說(shuō)敷衍了事的。液晶中控屏、液晶儀表盤(pán)、HUD抬頭顯示、流媒體后視鏡，幾塊協(xié)同工作，科技感滿滿，就是氛圍燈的顏色多少再豐富幾個(gè)色我也不能說(shuō)什么
空間：漢蘭達(dá)的空間我是非常滿意的，豐田的車型在空間設(shè)計(jì)方面一直都是比較好的。整個(gè)后排空間非常大，地面也只有微微凸起，完全不影響中間坐人。副駕駛前面有一個(gè)非常狹長(zhǎng)的儲(chǔ)物空間，不僅僅方便拿放，而且它采用了仿針織的設(shè)計(jì)，更有豪華感。后備廂容積:在第三排座椅放倒的情況下，后備箱空間非常大，放五六個(gè)大行李箱，出去旅游帶帳篷，設(shè)備等工具也毫無(wú)壓力。而且后備箱空間采用了絨布的設(shè)計(jì)，能夠非常好的保護(hù)后備箱存放的物體，有效防磕碰。☆ 第三排空間:第三排空間我也覺(jué)得也是我比較滿足的，由于我家里人也不是很高很胖，所以第三排也可以坐的下，空間完全是ok的，當(dāng)然如果你身高比較高，體重比較大，第三排座椅就會(huì)擁擠，舒適感不好。
配置：漢蘭達(dá)的性價(jià)比我覺(jué)得非常高了。家用級(jí)別7座SUV雖然算不上真正的7座，但是真要座7人的話也沒(méi)有任何問(wèn)題，空間挺大，座椅可全部放倒，后面很平，以后如果要旅游的后面可以睡2個(gè)人，也可以省不少費(fèi)用，漢蘭達(dá)在當(dāng)?shù)乇Ｖ狄埠芨撸I車的話雖然沒(méi)想過(guò)什么時(shí)候要賣它，但是如果賣的話保值這塊也是要考慮在內(nèi)的，不管怎么說(shuō)，對(duì)我而言漢蘭達(dá)確實(shí)很實(shí)用，不管是家用還是商用，都非常好。
動(dòng)力：另外，他的動(dòng)力雖然說(shuō)，他12.5雙請(qǐng)了，但他在動(dòng)力上沒(méi)有絲毫的那種感覺(jué)就是比較走的感覺(jué)。他也是油門(mén)水彩誰(shuí)有就是一般紅綠燈的時(shí)候起步也挺快的，然后高速上開(kāi)的也是比較不錯(cuò)的。嗯也很評(píng)論。他沒(méi)有說(shuō)一重一重的這種感覺(jué)動(dòng)力，想要一直都非常的積極
越野：
操控方面來(lái)講的話還能打還是比較好，駕馭了雖然說(shuō)車比較大，嗯，我這個(gè)新手女司機(jī)了，不太好駕馭，但是呢，對(duì)于我老公他們這樣老司機(jī)來(lái)說(shuō)是很好開(kāi)的首先呢，他的方向盤(pán)比較輕，而且呢，又是真皮的方向盤(pán)駕駛起來(lái)比較得心應(yīng)手一點(diǎn)。?剎車的話也是比較靈敏的，不會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈的頓挫感一天一組的感覺(jué)整體就是啊，非常得好駕馭就是停車的時(shí)候太大了，不好倒車其他的都挺好的。
油耗：目前7升的油耗，略高于預(yù)期，不過(guò)比以前的2.0自吸車省油了
舒適：嗯，他整體的舒適性也是不錯(cuò)的，在一個(gè)就是他的座椅包裹性很好，他也本身就是一個(gè)皮質(zhì)的。嗯，因?yàn)樗幸恍┛照{(diào)出風(fēng)口啊，都是非常精準(zhǔn)的座椅呢，也很軟的，不行也很方便，都是單獨(dú)調(diào)節(jié)的。還有呢，就是他這個(gè)車的懸架，不用開(kāi)了就是有過(guò)路面，坑坑洼洼的時(shí)候也是比較好的。?
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1026公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控方面的表現(xiàn)很好，車子動(dòng)力不僅很充足開(kāi)著很帶感，而且操控也比較簡(jiǎn)單，安全系數(shù)也很高。
缺點(diǎn)：最不滿意新車味道還是有的，平時(shí)多開(kāi)窗通通風(fēng)吧。
外觀：作為一名顏值控來(lái)講，這款車子的外觀我也是非常喜歡的。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格大氣時(shí)尚，有自己的特色。在一些細(xì)節(jié)的處理上也很到位，比如那個(gè)20英寸的輪毅，比起上一代車型的輪轂看上去洋氣多了，也運(yùn)動(dòng)多了。還有就是它的LED大燈我也特別喜歡，晚上有著更好的亮度，并且它也提供了一個(gè)LED霧燈，雨霧天氣行車也可以提升安全性。
內(nèi)飾：這次用了一個(gè)新的一個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)，它是用百度地圖的，然后呢不僅僅是會(huì)在中控屏顯示，導(dǎo)航儀表臺(tái)和hud也會(huì)顯示。我個(gè)人覺(jué)得，還是挺高科技的。不過(guò)我個(gè)人還是更喜歡用高德地圖，希望呃廣豐給漢蘭達(dá)適配高德地圖。這次漢蘭達(dá)還是用了點(diǎn)真皮包裝，但只有一點(diǎn)點(diǎn)，整體的用料還是比較樸素。
空間：作為一個(gè)七座車的空間，我是比較滿意的。首先是前排和我的老款漢蘭達(dá)一樣的優(yōu)秀中間，特別是中間的那一橫排的儲(chǔ)物空間是亮點(diǎn)，其他車都是沒(méi)有的。有些儲(chǔ)物的地方非常的多，特別是中央扶手箱非常非常的深。車子的軸距也很長(zhǎng)，第二排是能夠舒舒服服的坐三個(gè)人的。第三排也能很好的完成應(yīng)急的目的，而且第三排用了以后，后尾箱的儲(chǔ)物空間還是夠的。
配置：4S店說(shuō)漢蘭達(dá)很保值，開(kāi)幾年換車也虧不了多少錢，這車就是吃香，好車大家都懂，不用打廣告
動(dòng)力：這臺(tái)2.5L+混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力絕對(duì)充沛，之前試駕過(guò)威蘭達(dá)混動(dòng)，感覺(jué)調(diào)教不如漢蘭達(dá)，明顯踩油門(mén)有力，反應(yīng)很快，基本上給一點(diǎn)就走，但是不能踩重，感覺(jué)這點(diǎn)稍微有點(diǎn)不合理，踩重了轉(zhuǎn)速長(zhǎng)的飛快，像掛了空檔一樣，可能有些夸張，這需要一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程，如果以前喜歡地板油的要注意了，一下踩太大噪音有些大，輕輕加不僅噪音小動(dòng)力提升也很明顯，老司機(jī)需要慢慢適應(yīng)，調(diào)整下駕駛習(xí)慣。
越野：
這臺(tái)車雖然大，但是操控確實(shí)調(diào)教的不錯(cuò)。開(kāi)起來(lái)指向精準(zhǔn)，油門(mén)和剎車踏板的大小合適，高度適中。制動(dòng)效果也屬于優(yōu)秀級(jí)別的，剎車距離同級(jí)別中算是比較不錯(cuò)的了。
油耗：目前油耗10.7，還在慢慢下降，我現(xiàn)在也就開(kāi)了1千多公里，沒(méi)啥參考性，但是老款的2.0t車在室內(nèi)開(kāi)基本也要11個(gè)多油，混動(dòng)起步和慢速的時(shí)候都是電機(jī)帶動(dòng)，無(wú)懼堵車，所以油耗肯定會(huì)比較省，雖然現(xiàn)在綜合油耗10.7，但我每次看我上下班的單程油耗基本也就在8-9個(gè)點(diǎn)
舒適：隔音，這是漢蘭達(dá)一直以來(lái)都讓很多人不太喜歡的一個(gè)點(diǎn)。你可以說(shuō)它很全面，但隔音這里我是真的覺(jué)得不太好。市區(qū)里面開(kāi)還行，畢竟車速低，很多時(shí)候都是電動(dòng)機(jī)在帶動(dòng)車輛，車內(nèi)也沒(méi)有太大噪音。但當(dāng)這臺(tái)車開(kāi)上高速公路之后，無(wú)論是風(fēng)噪，還是發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，都會(huì)涌入車內(nèi)，這對(duì)于乘坐的感受來(lái)說(shuō)顯然是很不好的。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格36.43萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是油耗，這一點(diǎn)漢蘭達(dá)是真的在同級(jí)別里面可以橫著走的存在。就算是純市區(qū)這種擁堵路況，它的油耗也就是7升左右，確實(shí)是很省的。而且豐田的這套雙擎系統(tǒng)，它越是市區(qū)里面開(kāi)越能體現(xiàn)它的低油耗優(yōu)勢(shì)。目前來(lái)說(shuō)油耗還不還有就是這個(gè)新款的外觀比較好看，整體來(lái)說(shuō)造型十分大氣，買它回來(lái)算是買對(duì)了。
缺點(diǎn)：后排中間座椅的乘坐感受不太好，這是我發(fā)現(xiàn)的一個(gè)和設(shè)計(jì)有關(guān)的細(xì)節(jié)。我正在考慮是不是可以自己找個(gè)店把中間的座椅給調(diào)整一下。另外一個(gè)我不太喜歡的，是它的操控，方向還是有虛位，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也不夠好。再就是底盤(pán)軟，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候需要控制好車速。
外觀：裝上4S店買的前后保護(hù)后明顯提升了一個(gè)檔次的顏值，原始的樣子已經(jīng)看不習(xí)慣了，大車必須裝點(diǎn)啥才顯得那么大氣，有魅力，有硬漢的感覺(jué)，否則看起來(lái)太圓了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還行，包括用料我覺(jué)得也是可以接受的。但是漢蘭達(dá)在新車階段，它依然沒(méi)有很好的解決車內(nèi)異味的問(wèn)題。如果漢蘭達(dá)能夠在出廠前把車內(nèi)的味道處理一下，我想這臺(tái)車它內(nèi)飾的質(zhì)感，包括我們這些車主剛提車的體驗(yàn)都會(huì)好很多的。從我的角度理解，我覺(jué)得去個(gè)異味也不是多難的事情，就看你想不想了。
空間：這臺(tái)車的后兩排座椅都能夠放倒，這一點(diǎn)非常實(shí)用，平時(shí)拉東西很方便。出去自駕游，就算找不到下榻的賓館也可以在車上湊合一晚。前排座椅寬大舒適，后兩排坐著也不擁擠。后備箱在不放倒前面兩排座椅的情況下，還能夠再拉2個(gè)行李箱不成問(wèn)題。
配置：這臺(tái)車我用的時(shí)間盡管不長(zhǎng)，但是我對(duì)它還是很滿意的。一方面就是因?yàn)檫@個(gè)車的內(nèi)部空間很大，空間寬敞，坐上去不擁擠。 第二點(diǎn)就是它的造型設(shè)計(jì)很霸氣，開(kāi)在路上回頭率高。再加上它有著較低的油耗，這對(duì)于一臺(tái)中型7座SUV來(lái)講都是很棒的優(yōu)點(diǎn)了。這樣子日常使用也很方便，也很省心，所以我認(rèn)為它的性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：2.5雙擎低速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，安靜平順，急加速發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)協(xié)同發(fā)力，動(dòng)力不錯(cuò)，絲毫不輸純?nèi)加蛙囎樱看伍_(kāi)著它跑在路上一踩油門(mén)動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，反饋也比較積極輸出也很平順。
越野：
方向盤(pán)有點(diǎn)重，而且車子的駕駛位更高，視野更開(kāi)闊，有利于觀察路況。車內(nèi)有很多高科技的功能，我目前還沒(méi)有研究透徹！
油耗：對(duì)于這個(gè)大塊頭來(lái)講，油耗的表現(xiàn)讓我感覺(jué)十分驚喜。目前它的平均油耗基本上穩(wěn)定在了8-9L100KM，我是完全能接受的。因?yàn)橹凹依锏哪桥_(tái)2.0的帕薩特，市區(qū)里面開(kāi)油耗都要9個(gè)多的，這樣看下來(lái)，豐田的這套雙擎系統(tǒng)真是功不可沒(méi)。
舒適：舒適性配置相當(dāng)齊全，內(nèi)飾的用料也是比較高端，方向盤(pán)和座椅都是皮質(zhì)材料，而且前排的座椅加熱，電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅通風(fēng)都有。其中有最滿意的就是座椅通風(fēng)，對(duì)我這個(gè)胖子非常友好，另外這臺(tái)車的音響效果也值得一說(shuō)，采用的是JBL品牌音響，懂的都知道這個(gè)品牌的實(shí)力。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格34.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間上很好的繼承了老款車型，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都非常充足，對(duì)于大七座SUV來(lái)講，哈蘭達(dá)雙擎2.5L混動(dòng)真的很強(qiáng)，加速根本不肉。
缺點(diǎn)：最不滿意來(lái)說(shuō)還真沒(méi)有什么不滿意的，但也不是說(shuō)都完美，哪有十全十美的事情，適合自己就可以了。
外觀：外形看起來(lái)時(shí)尚了，但不如老款霸氣；引擎蓋接縫、尾門(mén)接縫略大，有點(diǎn)對(duì)不起這個(gè)價(jià)位
內(nèi)飾：2.3寸的一個(gè)懸浮式中控屏真的超級(jí)大，功能也很多。自帶網(wǎng)絡(luò)非常方便，唯一要吐槽的就是顏色太沉悶了。
空間：作為一臺(tái)中型7座SUV，漢蘭達(dá)的空間確實(shí)是占有優(yōu)勢(shì)的。前兩排的空間表現(xiàn)沒(méi)問(wèn)題，坐進(jìn)去之后也很寬敞。第3排說(shuō)實(shí)在的平時(shí)不太常用，但需要坐人的時(shí)候，這車的第三排還是比較大的。我176坐第三排腿部還能有個(gè)一拳的距離，當(dāng)然前提是第二排已經(jīng)很寬敞了。
配置：我這里需要吐槽一下的就是價(jià)格方面，因?yàn)槭切驴钴囆停詢?yōu)惠力度很小。對(duì)比其他車型打折很多來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車確實(shí)沒(méi)有那么亮眼。但是它讓我鐘情的還是變換自如的空間和還不錯(cuò)的動(dòng)力。至于其他方面，可以跟門(mén)店銷售人員多爭(zhēng)取點(diǎn)裝飾，這樣也是相當(dāng)于間接的在省錢呀！
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常可以的，比如說(shuō)平常市區(qū)里面開(kāi)，起步的時(shí)候因?yàn)槭请妱?dòng)機(jī)發(fā)力，所以動(dòng)力上的就很快，輕踩一下油門(mén)就可以了。在城區(qū)里面開(kāi)，它也很靈活，超車變道什么的，也都是很輕松的。油門(mén)調(diào)校風(fēng)格依然是豐田喜歡的風(fēng)格，靈敏度不高，但開(kāi)起來(lái)更穩(wěn)更緩和，這很重要。
越野：
這臺(tái)車是一臺(tái)四驅(qū)車型，當(dāng)然它是通過(guò)電機(jī)實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)四驅(qū)。很多人覺(jué)得四驅(qū)就是為了去越野，出去玩。但其實(shí)在我看來(lái)，四驅(qū)在平時(shí)也很實(shí)用。比如雨霧天氣，雨雪天氣，四驅(qū)可以讓車輛行駛更穩(wěn)，安全性更高。另外值得表?yè)P(yáng)的是它的這套電子無(wú)級(jí)變速箱，這個(gè)確實(shí)是很流暢的。市區(qū)里面開(kāi)，就完全不會(huì)有什么換擋的頓挫感，這是機(jī)械結(jié)構(gòu)性質(zhì)決定的。
油耗：它本身，那他這個(gè)油耗呢，他就不是很高本身他就是雙擎的比汽油的油耗就是要的，所以選擇的是雙井的這個(gè)車型。因?yàn)楸旧硪彩窃谑袇^(qū)開(kāi)的比較多高速開(kāi)得比較少，所以這個(gè)油耗在同級(jí)別的車?yán)铮沂欠浅７浅M意的。
舒適：舒適性談不上很好也還可以的，新車沒(méi)什么異味，到處都是軟包，挨著靠著都舒服。皮座椅，駕駛位給的功能還算到位，有腰托，有記憶功能，就是副駕不能調(diào)腰托，有意見(jiàn)的只能自己找個(gè)靠枕什么的托一托。前排加熱和通風(fēng)都是有的，二排也有加熱功能。前排空調(diào)分區(qū)控制，二排也有獨(dú)立空調(diào)，這點(diǎn)還是非常貼心的。座椅也足夠?qū)挻螅僭趺凑f(shuō)對(duì)大長(zhǎng)腿的承托還是可以的（前排及二排）。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格34.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7653公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢蘭達(dá)的名號(hào)不用多說(shuō)，基本是中型SUV的代表車型了，也是所有入手中型SUV的消費(fèi)者繞不過(guò)去的一個(gè)車型。這段時(shí)間用下來(lái)最讓我滿意的是油耗，特別的省油，雙擎系統(tǒng)確實(shí)是不同凡響，百公里油耗和一般的A級(jí)家轎差不多。另外在動(dòng)力性能方面我也挺滿意的，百公里加速時(shí)間不到9秒，這個(gè)成績(jī)雖然和那些鋼炮沒(méi)法比，但在這個(gè)塊頭的車型中算是快的了。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么不滿意的，要真要說(shuō)個(gè)一兩點(diǎn)的話，首先就是急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不好聽(tīng)，嗡嗡的比較吵耳朵，其次就是最后一排，雖然是7座的設(shè)計(jì)，但是最后一排的座位實(shí)在是太小了，小孩坐的都擠，更別說(shuō)大人了，反正不怎么實(shí)用，要是五座的就完美了
外觀：外觀確實(shí)很大氣，也挺沉穩(wěn)的，應(yīng)對(duì)商務(wù)場(chǎng)合或者家用的話都足夠，也比較耐看。但個(gè)人覺(jué)得年輕人開(kāi)可能會(huì)顯得有點(diǎn)老氣，沒(méi)有那么時(shí)尚。
內(nèi)飾：全車都包裹了柔軟材質(zhì)，尤其是車門(mén)板和中控臺(tái)上的皮革縫線做工非常精致，看起來(lái)就很高檔，配得上這個(gè)車的定位。中控臺(tái)的銀色裝飾板也很漂亮，使整車看起來(lái)更加的具有科技感。
空間：他的空間，真的就是沒(méi)有什么話，空間都是比較優(yōu)秀的買車的時(shí)候呢，當(dāng)時(shí)看中的也是這款車的這個(gè)空間，他一點(diǎn)都不擁擠，就算你體格非常的大，然后你也沒(méi)有什么所謂也都非常的不錯(cuò)，在一個(gè)就是他的各種儲(chǔ)物格的空間也非常的大后備箱的容積也不小，所以吧這款車的空間就是讓大家喜歡大空間的人一點(diǎn)都不用犯愁然后本身他就是一個(gè)起坐的車啊，就是一起大家出去旅游的時(shí)候都非常的方便，不用差一個(gè)人兩個(gè)人需要做另外一臺(tái)車在一個(gè)到他坐著也很舒服。
配置：這個(gè)價(jià)位的車可以說(shuō)選擇性很多，我選擇的頂配上路搞搞也要快40萬(wàn)了，這個(gè)價(jià)位買啥車不都挺香的，但是車最終是自己開(kāi)的，要省心不能三天兩頭壞吧，其次保值率雖然不是買車首要因素吧，但車最終是要賣的，到時(shí)候能多賣點(diǎn)錢，畢竟賺錢不容易，最主要的的漢蘭達(dá)現(xiàn)在不加價(jià)了，這性價(jià)比一下就起來(lái)了，有混動(dòng)，有科技，有口碑，有啥理由不選它呢
動(dòng)力：第一次用豐田的混動(dòng)系統(tǒng)，老款的是2.0t加at的一個(gè)黃金組合，我因原本以為at是最好的變速箱。但用了混動(dòng)以后，我發(fā)現(xiàn)其實(shí)沒(méi)有變速箱才是最好的變速箱。豐田的ecvt其實(shí)不是一個(gè)變速箱，只是一套行星齒輪。我的理解是通過(guò)兩個(gè)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行組合的。所以說(shuō)，動(dòng)力隨傳隨到。并不會(huì)產(chǎn)生像是液力變矩器鎖止的一些頓挫。因?yàn)橛须妱?dòng)機(jī)，所以說(shuō)2.5升的自然吸氣，不會(huì)有小馬拉大車的一個(gè)感覺(jué)。（雖然加速有點(diǎn)吵），而且它的電動(dòng)機(jī)有一組是放在了車尾，所以說(shuō)是實(shí)現(xiàn)了一個(gè)電動(dòng)的四驅(qū)。
越野：
操控不得不說(shuō)，買的四驅(qū)版本，四驅(qū)模式下，過(guò)彎超車都很穩(wěn)，跑高速，最高跑過(guò)160，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)一點(diǎn)不幌，相當(dāng)穩(wěn)了。
油耗：對(duì)于一臺(tái)整備質(zhì)量超過(guò)了2110公斤的中型SUV來(lái)說(shuō)，漢蘭達(dá)的油耗這方面確實(shí)是很優(yōu)秀的。尤其是在新款車型加入了雙擎系統(tǒng)之后，漢蘭達(dá)的油耗進(jìn)一步和同級(jí)別的美系德系7座SUV拉開(kāi)了差距。即便是純市區(qū)，即便是經(jīng)常擁堵的路況，它的油耗也基本上可以維持在8-9升之間，這樣的油耗表現(xiàn)真的是相當(dāng)?shù)捏@喜了。要知道這級(jí)別的SUV，油耗輕松過(guò)10都很正常的。
舒適：隔音，這是漢蘭達(dá)一直以來(lái)都讓很多人不太喜歡的一個(gè)點(diǎn)。你可以說(shuō)它很全面，但隔音這里我是真的覺(jué)得不太好。市區(qū)里面開(kāi)還行，畢竟車速低，很多時(shí)候都是電動(dòng)機(jī)在帶動(dòng)車輛，車內(nèi)也沒(méi)有太大噪音。但當(dāng)這臺(tái)車開(kāi)上高速公路之后，無(wú)論是風(fēng)噪，還是發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，都會(huì)涌入車內(nèi)，這對(duì)于乘坐的感受來(lái)說(shuō)顯然是很不好的。
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購(gòu)買車型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)你攢了好幾年的錢終于買到自己想買的車時(shí)，你肯定會(huì)滿意的，如果不滿意不是找罪受么？綜合考慮了各方面因素，最終還是決定買漢蘭達(dá)混動(dòng)頂配版。品牌不用說(shuō)，車子也不用說(shuō)，就是換了殼子的雷克薩斯RX，價(jià)格不用說(shuō)，肯定是貴，相比雷克薩斯便宜太多了，名氣不用說(shuō)，豐田名氣最大的一款車，保值更不用說(shuō)，啥時(shí)候賣都不虧，舒適度不用說(shuō)，買的混動(dòng)的，靜的出奇，動(dòng)力不用說(shuō)，你踩下就知道了，外觀你不用說(shuō)，高端大氣上檔次，窮人的高配，總之，這個(gè)價(jià)位，都合適都喜歡。
缺點(diǎn)：不滿意的地方在于科技感提升起來(lái)了，豪華感也更好了，但是在高速行駛的時(shí)候車噪有點(diǎn)大，隔音效果不是特別好。
外觀：他外觀上當(dāng)然是沒(méi)得說(shuō)了，作為一個(gè)新該款的一個(gè)車上來(lái)說(shuō)，他更符合當(dāng)代的人的一些眼光審美 很多方面都沒(méi)有問(wèn)題，跟這個(gè)時(shí)代是比較接軌的，另外他的那個(gè)大燈，然后是非常有活力，他的側(cè)面，挺有肌肉感的線條會(huì)比較舒服，車尾上了立體感非常強(qiáng)線條比較簡(jiǎn)單，晚上開(kāi)的時(shí)候他在這個(gè)大的也是比較有辨識(shí)度的輪船的造型，也是非常有驚喜，有力量感的嗯，開(kāi)出去也都挺拉風(fēng)的，這款車的外形也是很多人都喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工扎實(shí)，布局大氣，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，可以很快找到自己當(dāng)?shù)臇|西，因?yàn)閮?chǔ)物格很實(shí)用。還有點(diǎn)就是新車味道有點(diǎn)大呀，現(xiàn)在用車也3個(gè)月了吧，多少還是有些味道，多放一段時(shí)間會(huì)好的。
空間：漢蘭達(dá)的空間不能說(shuō)是最大的，前排和第二排空間確實(shí)很大，拉5個(gè)成年人肯定沒(méi)問(wèn)題，向我們這年紀(jì)，天天也沒(méi)別的愛(ài)好，三五好友節(jié)假日出門(mén)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，釣釣魚(yú)也算是樂(lè)趣了，孩子小，還有老人，壓力比較大，偶爾放松一下解解壓。第三排空間也不去吐槽了，確實(shí)不是很大，但是說(shuō)真的誰(shuí)也不能做7個(gè)成年人總這個(gè)車跑長(zhǎng)途吧，偶爾應(yīng)個(gè)急應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，不能談什么舒適性了。
配置：車到山前必有路，有路必有豐田車，豐田車的性價(jià)比本身就很不錯(cuò)，尤其漢蘭達(dá)，二手車也很保值，有口皆碑，買到適合自己的才是最好的，酸菜蘿卜各有所愛(ài)咯。
動(dòng)力：我開(kāi)過(guò)2.0t的老款的漢蘭達(dá)，朋友的車，當(dāng)時(shí)開(kāi)的感覺(jué)就是油門(mén)都快踩到油箱里了，光有聲音就是走不動(dòng)道，相對(duì)于在上一款的2.7自然吸氣簡(jiǎn)直差太多了，所以一直在擔(dān)心著這個(gè)動(dòng)力問(wèn)題，新款上市后，第一時(shí)間就去試駕了，混動(dòng)的感覺(jué)就是不一樣，多虧了前期電機(jī)的加持，起步很迅速，有點(diǎn)那種大排量自吸的感覺(jué)了，動(dòng)力響應(yīng)很快跑高速:提完車去高速上跑磨合的時(shí)候試過(guò)，雖然混動(dòng)的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，但是也有弊端，就是在上了100多碼以后就感覺(jué)和2.0t老款的車動(dòng)力差不多了，踩油門(mén)，速度上的也是越來(lái)越慢了，畢竟那么大的車，不過(guò)日常在城里開(kāi)肯定是夠的
越野：
車子底盤(pán)整體性好，懸架調(diào)校也不軟，偏韌性，感覺(jué)比之前“老漢”更爽快，對(duì)于路面顛簸的過(guò)濾和處理屬于中上等，不像德系那么干脆，但也不會(huì)過(guò)于松軟。過(guò)彎對(duì)側(cè)傾把控也還可以，輕微，不嚴(yán)重。另外，方向力道輕巧，指向也準(zhǔn)，很好掌握。剎車腳感也是匹配得上車子性能的，也是屬于線性，沒(méi)有多大的虛位，隨力度一致，總的說(shuō)來(lái)這車依然好開(kāi)。
油耗：油耗呢 我覺(jué)得就是從級(jí)別來(lái)說(shuō)就是比較不錯(cuò)的了，我也是總跑市區(qū) 高速不是那么多，反正他還行，7點(diǎn)多左右可以控制到我還是挺滿意的。
舒適：說(shuō)到這車id舒適性那是必須給滿分的，座椅很舒服了，有足夠好的支撐度，就算開(kāi)一天車子也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛，然后就是出遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)候，并不會(huì)有什么爛路就顛簸的時(shí)候，乘坐的人都能享受到車外的風(fēng)景，密封還很緊密。
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