廣汽豐田-漢蘭達
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漢蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
漢蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格33.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1129公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力方面特別的給力，開著很有勁兒，油門隨叫隨走，平時超車根本不需要擔心動力的問題
缺點：等車等了個把月，7月定的車到9月才到，基本是剛上市就去看車然后考慮了一下就定車子了，等的時間確實有點長，等到頸都長了，就不能快一點，其次是新車有異味要多通風才散去，內飾材料還是不錯的，可能新車都這樣，必須通風。
外觀：這個車子的設計有一個豪華和大氣的感覺。雖然是一輛中型車，但我的感覺看來是一點也不笨重。 整體看起來，精神飽滿，年輕時尚。感覺整車油漆噴涂均勻，鈑金件的接縫也不大，從我這輛車的感覺看來，品控還真的挺不錯的。
內飾：類似相對于之前的老款車型，有了很大的改善，但是還是沒有到達我的預期，我覺得豐田車型如果在內飾方面有所改善的話，銷量肯定會再上一個臺階
空間：漢漢蘭達是屬于大七座的SUV空間，這方面來講，完全沒有任何話說，不僅是前排和后排，以及第三排的空間都是非常的充足的，一家人出去玩很方便，而且呢，整車的話也是做個七個人，不會擁擠。
配置：綜合來說，漢蘭達性價比都高的，外觀大氣，油耗比較低，而且油電混合，更省油了，超強的實用性和很高的穩(wěn)定性，開著它最大感受就是很安心，無論去什么樣的路況都不會掉鏈子。
動力：我買的是雙擎版的漢蘭達動力，這一塊完全沒有任何掛二獎，本來這個排量就是屬于大排量的，又加上雙擎版的，那簡直瞬間的爆發(fā)力極強，這么大的車身還那么有勁，那是非常不c錯。
越野：
追求極致的駕控樂趣的人，可能也不會考慮這么一臺車了，這就是一臺非常合格的家庭用車。
油耗：2.5L的油耗也就8L左右的 還是市區(qū)的路況，你敢信嗎
舒適：這款車子的舒適度方面做的還是非常不錯的，車子的座椅坐著非常舒服，包裹性很好，軟硬適中，車輛底盤調校也非常的不錯，
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格31.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的地方，應該就是漢蘭達的空間表現吧，對于一款大七座SUV來說空間絕對是很多車主看中的一個地方，也是我比較看中的一個地方。這款車不管第二排還是第三批都是有著足夠寬敞的空間，滿載的情況下也不會感覺到任何的擁擠感，而且后排座椅也是支持放倒的，這樣一來搬家或者拉貨都是能夠派上用場的。其次外觀設計也是我比較喜歡的，整個車子看起來非常的霸氣又檔次感，搭配黑色的車漆很好看，光澤度也是比較強的。
缺點：最不滿意的地方就是這款車提車時間等的久，而且還沒有任何優(yōu)惠
外觀：外觀時尚大氣，前臉設計一點改動外，識別度很高，是屬于耐看車 棱角分明，英朗霸氣。同級別里很有優(yōu)勢，輪轂造型有張力，全景天窗造型出彩，科技感相當強，給人感覺內外兼修，性價比高。車身做工:車身感覺比別人的長多了，梯形格柵看起來炯炯有神，超顯莊重霸氣，有氣勢。車身線條硬朗，車尾也飽滿，不會有頭重腳輕，整體修長但協調性強。
內飾：內飾的做工很考究，整體營造的感覺也很高級，中控的大屏設計的很有科技的感覺。
空間：第三排如果塞成年人的話對第二排就會比較限制，空間也會變得小，但是一輛suv怎么可以要和面包車比空間呢，沒辦法的，如果家里有小孩就幾乎沒有問題，漢蘭達的設計似乎也就是為家庭而設計的。從實用角度來看，沒有問題。室內空間的縱向高度也足夠，在嘗試進入第三排的時候不太容易被卡住，下車的時候也不掙扎。后備箱空間很大，三排座打開的時候剩余的空間會小一些。
配置：這車的性價比挺高的。通過這段時間的對這款車更加了解，各方面性能都發(fā)揮得挺不錯的。
動力：加速起來不肉，沒有頓挫感，開起來很暢快。我爸爸也很喜歡這車的動力，覺得開起來十分得勁！即使車里載了一家六口也不會有“帶不動”的感覺，動力還是相當不錯的。
越野：
從操控上來講，漢蘭達完全沒有任何話說，新車雖然比較大，我不熟悉，但是呢，方向盤的指向性和剎車的靈敏度都特別的高，指哪打哪連媳婦，那個新手都會開
油耗：油耗很低，比我想象的好多了，尤其是在市區(qū)，混動是真的省油
舒適：座椅的舒適性還是不錯的，比較柔軟，寬大，空間也寬敞，就是隔音效果不太好，車速一快，胎噪和風噪就吵得我心煩。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格33.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人真心喜歡新款漢蘭達的外形設計，延續(xù)了舊款漢蘭達的外觀設計，新款依舊簡約、好看，同時給我感覺多了一點時尚感、運動感。家里人6口人，人口比較多。所以一直想買一臺suv的大車子，以滿足家庭用車的需求。家里長輩一直有個漢蘭達“情結”，特別是我爸爸。受爸爸的影響，對漢蘭達的印象一直不錯。現在提車了家人也很開心!
缺點：不太滿意它的內飾，用料和設計上給我的感受到的塑料感有點強，有些地方都是看起來，摸起來不太舒服
外觀：外觀看起來特別的沉穩(wěn)大氣，開出去的時候感覺挺有氣場的樣子，我覺得百看不厭
內飾：車內配置了hud抬頭顯示功能，12.3英寸的中控大屏結合了語音識別控制功能，讓有些功能可以達到事半功倍的效果。確實有點物有所值的效果
空間：空間挺大的，我身高180，前排調到自己舒適的座椅后排還有將近兩拳的距離，總體的乘坐空間還是非常的舒適的，平時坐個家人朋友也很寬裕。
配置：這款車總體的表現上給我的感覺蠻好的，雖然有的地方不是非常完美，但是也不用十分刻意的去挑毛病，
動力：這輛車的性能真的挺好，2.5L發(fā)動機，能平穩(wěn)地上下班或在市區(qū)行駛，加速順暢，油門給力。發(fā)動機真的給力，不過這輛車太重了，不然還能更快。不過整體性能還是非常好的，相對別的suv，它很快，有侵略性了，不僅是外觀，還有動力。我想很多人喜歡這輛車的原因就是我說的這樣的動力，可以說漢蘭達在同款里水平高，并且沒有超越的壓力。另外就是上坡功率，這個仍然很可以，你甚至會感覺到你在推搡自己。
越野：
操控方面非常的簡單，同時也配備有很多非常實用的功能配置，例如，車道偏離和自適應巡航等等非常的實用
油耗：新車還沒上過高速，近期一直跑市內，上下班路線極短，油耗偏高，上手就是十幾個油。
舒適：座椅的軟硬程度比較適中，支撐力足夠，腰背還是比較舒服的
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格33.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2103公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是這款車確實給我?guī)砹撕艽蟮臉s譽感，開出家感覺很有面子，而且這款車是一款雙擎混合動力，油耗也特別低
缺點：定車周期有點長，等的真是好久了。全靠真愛啊
外觀：外觀真的沒得挑剔。整體大氣沉穩(wěn)，而且時尚，對于外觀，真的太滿意了，顏值也是數一數二的。外觀霸氣顯眼，很吸引人，大氣而不張揚，穩(wěn)重又不老氣，整體硬朗，車燈設計很特別，顏值非常高，是我喜歡的外觀。
內飾：內飾比較簡潔，駕駛途中語音識別功能不太好用，反應慢，有反應那個時間我就自己按空調了
空間：后備箱空間還是蠻寬敞的，我這開著出去玩，要帶的東西都放在后備箱，拿的話也還是很方便的
配置：選擇漢蘭達就是因為它的性價比太高了，各個方面都特別的優(yōu)秀。
動力：2.5的混合動力提速特別快，動力強勁，對于我個人來講，是非常滿意的，
越野：
方向盤的調教很輕盈，轉向也特別的精準，指哪兒打哪兒，沒有虛位。
油耗：新款雙擎的油耗真的是一大亮點，平均下來也就5個油左右，這么大的車子，很滿意了
舒適：這車的舒適性做的不錯。坐過我的車的同事都夸這款車的舒適度很好，隔音隔離效果也不賴。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 宜春
裸車價格31.08萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5937公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實一直就很喜歡漢蘭達，原來一直在看老款的，后來發(fā)現新款的更好看，決定在等等，而且這個新款還是豐田TNGA架構之下的。
缺點：新車油耗偏高啊，落地上手就13、14個油，開到現在隨便也要12個油，什么時候能江夏區(qū)？？再就是內飾的設計，豐田還是保守了一點，希望能有更多樣化的設計。
外觀：外觀設計非常喜歡，前臉很明顯的家族化設計，讓人一眼就可以看出是豐田的車型。
內飾：內飾整體效果還是挺好看的，但是唯獨要吐槽的地方就是新車異味！
空間：乘坐的空間還是相當可以的，我買的也是七座的版本，空間利用率也好。
配置：漢蘭達這款車的話，性價比我給十分，畢竟是30多萬就能買到，現在最流行的雙擎版本既省油，而且呢，又大氣品牌地位又高，保值率又高，很滿意
動力：這個車子的起步是稍微有點兒肉的，也是車子比較重的原因，不過車速提升上來之后，動力表現就要好很多了。
越野：
方向盤指向精準，操控起來不費勁，感應后備箱也比較方便，手里拿著東西的時候它的作用就來了
油耗：至于油耗這一塊的話，因為我買的是雙擎的版本，雖然說是相對于比較大的車型，但是呢，油耗也很低，只有五六個，有你想想這么大的車，才五六個油，那性價比是相當的高了，我很滿意這位后期的使用成本，降低了很多。
舒適：舒適不錯的一款SUV，高速的時候沒有噪音感覺，不可能是完美的車，但整體來說舒適度近乎完美，非常舒適，座椅柔軟寬大，靠背腳度合適。懸架減震舒適性:懸架對于細小細小的震動過濾比較好，支撐也不錯，新車還沒有跑長途，平時開車時間久也沒有感覺累吧，買車時銷售說是獨立懸架所以開起來舒適會沒有大的顛陂感。車內噪音異味:車內隔音效果不一般，高速行駛會有胎噪，所以隔音效果明顯了，跑高速也不會聽到什么不舒服的噪音。異味方面處理好就沒有了，新車落地多通風，開多幾天就沒有了。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格32.63萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢蘭達屬于大哥的車，性價比也不錯耐用可靠，雙擎版更用經濟性也更省油了，買車回來也就不久，跑的公里數才恰好千公里，就已經看到這車就很省油，平均下來7個油左右，相當不錯啊。22款就都是雙擎車，感覺雙擎車是未來的購車趨勢，油電混和新車，感覺未來油車會淘汰？電力輔助的就不用太耗油，外觀看起來沒太大變化，但看著不不老氣吧，出街的回頭率相當的高
缺點：最不滿意的就是這款漢蘭達的內飾用料還是比較一般了點，軟皮包裹的地方確實是挺少的。
外觀：外觀比起老款更加時尚，前衛(wèi)，我爸也覺得合適我這樣年紀的人開，哈哈，其實我的年齡也不小了。我這款聽說還是采用了新的式設計語言，在豐田家族里比較新吧，蜂窩狀中網面積變得很大，前車燈狹長，延伸很長到引擎蓋，霧燈造型也是的，風格感覺上新了。感覺改了上代車型很多的風格，也留下了一些元素，多了運動還有潮流氣息，挺吸引我的。
內飾：車內的內容我主要想說液晶儀表盤，功能按鍵、空調出風是連為一體的，還有中控液晶儀表盤的設計，感覺的內飾多了不少科技感，聽說以前對內飾吐槽不少，現在應該少多了。值得一提的是，車子仍保留了我一直喜歡的的超大扶手箱，這個用起來看起來都覺得很不錯。
空間：車內的乘坐空間是寬敞了前后排位置寬松，底盤高檔座椅寬大，靠背設計舒適。但7座車的最后一排空間有限吧，適合個子小的人或者小孩子之類的，勉強7人坐起來還是可以的，空間沒有松松散散，空間設計靈活感十足☆ 第三排空間:雖然第三排空間緊湊，但靈活性高，調節(jié)座椅靠背就能獲得更大的空間放東西或者整個人平躺都行，實用性很好，儲物容納我是比較滿意的。后備廂容積:后備箱足夠深 ，放2個行李箱也足夠位置的。
配置：我覺得這一代的漢蘭達性價比中規(guī)中矩，上一代的雖然需要加價，但這一代的指導價也不低。如果不考慮價格的話漢蘭達的性價比還算挺高的，從整車的綜合性能到用車體驗都非常不錯。
動力：動力表現很不錯，無論是在市區(qū)還是在高速超車都很給力，
越野：
一開始以為大車開起來會比較笨重，試駕了之后就顛覆了我的想法了，方向盤打起來一點也不費力，油門和剎車響應的也很靈敏。媳婦一開始有點不習慣，因為我們家之前一直是小車，現在也能很好的駕馭了。
油耗：車子油耗目前看起來非常省錢了，比油車少起碼一個油甚至倆個油，作為一個SUV大車，車身尺寸都比較大，平均七八個油耗還是可以接受的。
舒適：對后座舒適性影響最大的可能是坐墊的不合理形狀的設計，漢蘭達的坐墊看起來像凱美瑞后座根部做了一些延伸。這部分的坐墊幾乎與地板平行，有時候我會覺得有向前傾的感覺，可能是我身高比較高嗎。當靠背設置為全傾斜時，我可以感覺到坐墊離靠背越近，對人體的壓力越明顯，長時間坐著我會感到不舒服�？勘持赶蚝髸r，總體舒適度會更好，大多車子后靠背都是不可調整的，但是這一款可以，還是值得加分，就是和平平的坐墊似乎有點不契合。另外關于舒適度就是噪聲，這方面漢蘭達的問題不大，靜態(tài)坐在車里時能感覺到對于外界噪音的隔絕還是比較優(yōu)秀的。主要的噪音來源就只是發(fā)動機中高負載的運轉噪音，胎噪相對別的車很小，所以發(fā)動機在行駛過程中占據了主要的噪音來源。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格32.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1024公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是新款帥氣的顏值，還有就是這么大的車很省油
缺點：它的油耗是有點高的，不知道是不是磨合期的緣故，再有就是這個車子的隔音效果不是很好。
外觀：外觀很好看，顏值高又霸氣，白色顯得有點蠻，我買了個黑色，更有質感還更帥。
內飾：簡約、大方，談不上豪華，豐田的內飾設計一向都過于保守，若是有更突出的設計就更完美了。
空間：車身足夠長、車子大，所以空間還是很大的。有一次我們家開去桂林自駕游，一家六口人可以完完全全坐得下，位置還很寬松。后備箱也能放得下六口人的行李，沒有壓力，空間這點來說我是很滿意的。
配置：雙引擎版油耗低，家用車也可以，比油版經濟�？梢哉f，雙引擎城區(qū)是完美的，是城區(qū)同級別suv的性價比之王。另外，在二手車方面，漢蘭達的3年保值率高達89.11，真的是很保值。
動力：起步很快，在急加速還是超車都是能夠滿足我的需求，動力十足，完全可以滿足我。
越野：
操控什么的，完全不是問題，日常使用起來也不考慮激烈駕駛。
油耗：油耗我是有些驚訝了，日系車省油是公認的，這車我竟然開出了11個多，這樣的表現我太想吐槽了。當然新車的油耗本就比較高，但依然是超出了我的預期。我給4S店打過電話，銷售說可能和我開車的習慣有關。還說讓我多跑跑高速，這樣油耗也能降下來一些。這要以后降不下來，再加上堵車比較嚴重，養(yǎng)車的成本可真不低。
舒適：駕駛位、副駕駛乘坐體驗良好，舒適性很不錯，也不愧是大家有口皆碑的車型。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、外觀、性能、豐田品質，以及這次更換2021款后變得更加兇猛的動力，該有、不該有的配置都有了，完全可以我的出行需要。經過一段時間的篩選，在同事、網友推薦下選擇了漢蘭達。外觀大氣，符合自己審美；車內空間超過預期，想放的東西都可以放下，新款的電動尾門帶來了更多方便，還有可開啟的全景天窗，對車輛的各方面性能都較滿意，自己的第一輛車，平常用的也不多，要求不高，希望未來十年有它的陪伴一切都順利。
缺點：語音識別功能反應太慢了，略顯雞肋，整個內飾看上去相對外觀檔次差點
外觀：整體外形很滿意，看起來很威猛，外觀走的是成熟穩(wěn)重的路線。
內飾：因為這個檔次的車在整個內飾方面的設計都比較的優(yōu)秀，尤其是材料方面做的也特別好，很多地方用的都是軟材還有真皮，中控部分布局設計的特別合理，尤其是中間那個大屏幕分辨率比較高，流暢度也很高，在平時使用的過程中很多功能都能用得上，都是屬于挺方便實用的那種。
空間：車子的空間設計很合理，坐上去感覺還是挺寬敞的，
配置：車本身的性價比還是很高的，同級別里面確實是很出色，從燃油經濟性來說省油也能省一些錢。
動力：動力隨著油門的反應非常靈敏，升降檔也很快速，而且這個變速箱幾乎沒什么頓挫的感覺。
越野：
車子的功能在車內都有標識，清晰明了。操控起來還是很輕松簡單的。換擋的時候沒有頓挫感，讓我產生幻覺的是，這個底盤穩(wěn)扎穩(wěn)打，沒有太大的顛簸感。在上坡路段絲毫不費勁。
油耗：百公里13.6L的油耗，個人不太滿意，盡管這是一臺七座的suv，但還是讓我覺得這油耗太高了。
舒適：底盤調教的偏舒適，對于坑洼和減速帶的過濾很好，基本感覺不到那種特別大的顛簸。缺點就是高速的噪音比較大，把噪音問題解決了就更完美了。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 達州
裸車價格33.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8391公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢蘭達確實讓我感受到了一些喜歡的地方，那就是漢蘭達的設計，依舊那么霸氣，看起來更加有朝氣一些，有一個較時尚的顏值。在外觀的做工方面也是較精致的彰顯出了它的品質。在配置上配備了倒車影像等必要的配置，這些都沒有少。這個先不提，因為我要說的是我最滿意的地方，我就說外觀的內容，內飾就是簡潔大方。外觀上在街上大家都能認出來是新款的漢蘭達，內飾我也覺得舒服，具體的內容在下面詳細說。真正讓我購買的還是大空間，就像頭在張望，但是腳步卻只能朝著一個方向走一樣，我記得最清楚的就是還沒換車的時候上高速，女兒在后座睡覺，老婆也在后座，空間不大，腿不能伸直，女兒是橫躺在后座的，老婆是坐在后座的，女兒為了不壓到媽媽的腿讓媽媽不舒服，頭只是挨著大腿，那一刻我在后視鏡里看了看，感覺有點心酸。
缺點：其實我覺得這款車大體上還是適合我的，對我來說，后備箱和前面儲物的地方，要求不是特別高。
外觀：外觀大氣時尚，現在的漢蘭達也變年輕了不少，長著一副符合我審美的面孔。
內飾：車子內飾處理也不錯，細節(jié)精致豪華高大上，沒有繁瑣感。尤其車的中控臺不古板，簡約不壓抑。比起舊款的強一點，看上去做工無可挑剔，顏色搭配舒服，又時尚又耐臟吧。屏幕音響:12.3英寸屏幕，語音導航系統(tǒng)真的很方便，按鍵設置多也方便操控。
空間：當初選車也是看好了它空間方面的過人之處，在日常行駛的時候就覺得腿腳可以隨便的伸開，就不用像小車子那樣擁擠了，看來大車不光是視野好，坐起來也舒服也寬松。而且坐在車里邊因為車頂比較高，離自己的頭頂也比較遠，所以就更加的舒服了，沒有那么壓抑的感覺。
配置：30出頭的車，實際價格就是20萬的價位，因為隨著時間的推移，有錢真的會少很多很多，雖然電機的維護和維修也會有一些成本，但是還是可以接受的，不會太影響性價比
動力：動力上車子的提速挺快的，起步也很快，行駛在正常路面上的流暢度非常好。動力上只要你給油，
越野：
如果你想談談駕駛這輛車，我覺得應該先談談這輛車的方向盤。首先這輛車的方向盤是多功能的，然后材料也被使用了真皮，所以我每次轉動方向盤都能感覺到那柔軟的觸摸質感。另外，這輛車在工廠有自己的前后駐車雷達，這還不清楚，不用自己加裝，關鍵是倒車雷達很靈敏，上次車后面有一根很細的桿子，也感應到了。
油耗：車子的后續(xù)花銷還是很省錢的，油耗都不算高，再加上主要是日常代步使用，還是用電的地方多。
舒適：漢蘭達的舒適性真的沒得說，空間寬敞，座椅柔軟，底盤的調教也非常舒適。它的減震不是那種一位的偏軟，而是在后段保留住了一定的韌勁，所以遇到大的溝坎或者坑洼路段，坐著不會有那種彈簧直接壓到底的感受，韌勁十足。高速巡航，漢蘭達的隔音效果很好，胎噪、發(fā)動機噪音以及風噪聲都不明顯，車內不開音樂，前后排人員之間交流都不需要刻意提高音量，長途出行很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程582公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我最滿意的地方是它的油耗和它外觀，也是最值得入手的。開車上下班經常遇到堵車的情況但是油耗并沒有很高。
缺點：最不滿意的就是它跑高速的噪音有點兒大，其它的都挺滿意的。如果把這個缺點再修改一下就更好了。
外觀：我買的是寶藍色的漢蘭達，非常非常的漂亮，而且呢，也是淮南第一臺藍色的全新第四代漢蘭達，而且呢，在陽光下非常好看，非常上檔次，畢竟白色和黑色的車比較多。
內飾：內飾的設計比較中庸，沒什么太大的亮點，然后顏色的搭配也有點單調，個人的話，個人肯定是希望它顏色能夠更加豐富一些吧！
空間：整體空間表現優(yōu)異，買漢蘭達的家庭大多都是沖著空間而來的吧。無論前后排座位，坐180cm以上乘客毫無問題。乘坐空間4個180身高的人坐在車內都可以保持較舒適的姿勢。前后排空間都很令人滿意后備廂容積:地板平整，有隱藏空間和遮擋，家用物品都可以方便的放下。很滿意。
配置：日系車的價格穩(wěn)定，品牌和車輛的保值性都很好，而且圖個省心，也不怕被宰。7座的空間利用性也很好，家里人也都滿意。
動力：雙擎的動力還是不錯的，雖然車身大，但是靠電起步，還是挺迅速的
越野：
據我了解，全新漢蘭達在操縱配置方面也有顯著升級，即便是最低配的精英版看起來也并不簡陋。我買的尊貴版的性價比更突出一些，它配備了豐田的大殺器——Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，這個東西我就不用多解釋了，真的是好東西。另外，我有點后悔，畢竟都買一臺30萬元以上的SUV了，上個四驅似乎也挺應該的。
油耗：我經常在市區(qū)開它。短距離的時候我基本上用電，然后我在高速上就用油，所以總體而言，這款車的能耗相對別的車真的很低很低，大概就是6.5個油百公里吧。每年可以給我省一萬多塊吧，我暫時估計的就是這樣，然后過幾年車子的成本就會到20萬出頭，不虧！
舒適：座椅包裹的很舒服，而且總體平衡性也不錯。
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