一鍵砍遍全城
途觀(guān)
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車(chē)（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)都會(huì)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40400公里
綜合評(píng)分
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越野：
相當(dāng)滿(mǎn)意，，過(guò)彎感覺(jué)很穩(wěn)，，我就不穩(wěn)了，一般都身子斜著的，，車(chē)速有點(diǎn)快，，如果是捷達(dá)我就不會(huì)這樣的，，方向穩(wěn)，準(zhǔn)，輕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.4TSI 手動(dòng)兩驅(qū)都會(huì)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 延安
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車(chē)匹配的6擋手動(dòng)變速器，2000轉(zhuǎn)左右換擋，檔位清晰，掛檔順滑，入檔體會(huì)到了德系車(chē)迷說(shuō)的吸入感，離合韌性十足，很好掌握，沒(méi)有感覺(jué)到其他壇友說(shuō)的踩離合腳腕酸的狀況，感覺(jué)很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎反饋力度很好，車(chē)輛地盤(pán)過(guò)濾清晰，避震較硬 ，過(guò)減速帶彈跳感明顯，可能和SUV的調(diào)教有關(guān)。今天刻意挑了一段坑洼爛路大概2KM，速度保持在20-30km/h,底盤(pán)的過(guò)濾性很好，沒(méi)有明顯的顛簸，說(shuō)明減震器選用的還是比較合適 ，兼顧了油路和坑洼地段，彈簧屬于軟硬適中的。還有個(gè)檔位提示的按鈕，非常積極的提醒你換擋（大概在1700到2000之間），可能變速箱的調(diào)教是為了省油而設(shè)計(jì)的，很貼心。autohold很好用，一停住馬上就燈亮，免除了一般手動(dòng)擋車(chē)上坡起步要提著手剎的麻煩。電子手剎，在下車(chē)解開(kāi)安全帶的時(shí)候，也會(huì)自動(dòng)鎖上，方便了一些車(chē)主在下車(chē)時(shí)候，忘記拉上手剎，導(dǎo)致了安全事故的發(fā)生。此外，停車(chē)在平地上，夠一定時(shí)間，也會(huì)自動(dòng)鎖上，很有安全意識(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程21300公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車(chē)懸掛支撐還不錯(cuò)，高速并線(xiàn)不會(huì)有什么大的傾斜，加上不錯(cuò)的動(dòng)力超車(chē)并線(xiàn)那都不是事兒~ 不過(guò)這也有個(gè)問(wèn)題那就是鄉(xiāng)間小道那種比較爛的路面的時(shí)候會(huì)非常的顛，各種搖擺，不過(guò)那非常不錯(cuò)的懸掛整體性會(huì)讓你感受到他那扎實(shí)的地盤(pán)功底。 至于指向嘛，畢竟是城市SUV，我們不能要求太高，低速輕重合適，高速夠沉穩(wěn)。D檔指向比較模糊，S檔就是手感偏沉指向明確了，至于路感我覺(jué)得介于清晰與模糊之間吧~比較舒適。 SUV中算滿(mǎn)意的了~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還是相當(dāng)滿(mǎn)意的。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，油門(mén)和剎車(chē)的力度都是很容易上手和適應(yīng)的，方向有點(diǎn)輕，如果再沉一點(diǎn)，就更好了。說(shuō)到操控，經(jīng)常會(huì)拿寶馬車(chē)作為標(biāo)桿，途觀(guān)這款車(chē)，和寶馬操控固然比不了，但是正常開(kāi)著，同樣覺(jué)得不差什么，途觀(guān)的操控照比多數(shù)日本車(chē)還是優(yōu)秀了太多，個(gè)人非常滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程63280公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控好這是途觀(guān)的一大優(yōu)點(diǎn)。家里A4,A7都有，讓我在操控上也不會(huì)有很大的落差，這已經(jīng)是難能可貴了。但是過(guò)彎的側(cè)傾還是有的，SUV的高車(chē)身在這里也無(wú)法避免的，千萬(wàn)別想著耍轎車(chē)一樣耍SUV就行。體現(xiàn)途觀(guān)操控的地方應(yīng)該是在高速，切線(xiàn)準(zhǔn)確、快速、穩(wěn)定，快速切線(xiàn)也不會(huì)有甩尾的現(xiàn)象，有時(shí)在高速上左穿右插，最能體現(xiàn)途觀(guān)的操控了，不過(guò)這是危險(xiǎn)動(dòng)作，注意安全駕駛啊！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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越野：
低速操控一般，有點(diǎn)虛的感覺(jué)，不過(guò)畢竟是越野車(chē)，不能像小跑那樣精準(zhǔn)，高速時(shí)的轉(zhuǎn)向較為精準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格31.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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越野：
自己感覺(jué)還行，沒(méi)開(kāi)過(guò)寶馬之類(lèi)的好車(chē)，和我的A4L比來(lái)，操控有的慢。但是我感覺(jué)吧，再好的還的看自己的技術(shù)。嗯，途觀(guān)的操控還是不錯(cuò)的，嘿嘿 ，其實(shí)是對(duì)我自己有信心！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程44500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格27.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車(chē)懸掛支撐還不錯(cuò)，高速并線(xiàn)不會(huì)有什么大的傾斜，加上不錯(cuò)的動(dòng)力超車(chē)并線(xiàn)那都不是事兒~ 不過(guò)這也有個(gè)問(wèn)題那就是鄉(xiāng)間小道那種比較爛的路面的時(shí)候會(huì)非常的顛，各種搖擺，不過(guò)那非常不錯(cuò)的懸掛整體性會(huì)讓你感受到他那扎實(shí)的地盤(pán)功底。 至于指向嘛，畢竟是城市SUV，我們不能要求太高，低速輕重合適，高速夠沉穩(wěn)。D檔指向比較模糊，S檔就是手感偏沉指向明確了，至于路感我覺(jué)得介于清晰與模糊之間吧~比較舒適。 SUV中算滿(mǎn)意的了~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān) 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格26.58萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還是相當(dāng)滿(mǎn)意的。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，油門(mén)和剎車(chē)的力度都是很容易上手和適應(yīng)的，方向有點(diǎn)輕，如果再沉一點(diǎn)，就更好了。說(shuō)到操控，經(jīng)常會(huì)拿寶馬車(chē)作為標(biāo)桿，途觀(guān)這款車(chē)，和寶馬操控固然比不了，但是正常開(kāi)著，同樣覺(jué)得不差什么，途觀(guān)的操控照比多數(shù)日本車(chē)還是優(yōu)秀了太多，個(gè)人非常滿(mǎn)意。
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歐藍(lán)德
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