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軒逸
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軒逸
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程61000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:非常棒,這也是我選這車主要原因之一,坐在座椅上像坐在沙發(fā)上,跑長途一點(diǎn)也不覺得累。放下后排中央扶手,坐在后排絕對是一種享受。整車隔音效果不錯(cuò),怠速時(shí)聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,不看轉(zhuǎn)速表還以為車輛沒啟動(dòng)呢。跑在路上,隨著轉(zhuǎn)速的提高,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和輪胎噪音開始變大,由于懸掛結(jié)構(gòu)形式限制,車在坑洼不平的路面比較顛簸。
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家 廣州市風(fēng)日汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:挺舒適的?傮w來說是個(gè)好車。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:駕乘人員乘坐舒適性一流,扇貝座椅不是吹的,把家里的沙發(fā)搬上了車,坐著有想睡覺的感覺,后來自己加了個(gè)腰枕和頸枕,就更加舒服了。駕駛感受也是覺得舒適,方向盤手感很好,自己加了個(gè)皮套,很完美。車內(nèi)隔音較好,風(fēng)噪、胎噪都很小.跑市區(qū),跑高速,這車能給你接近于中級車的享受,但跑拼塊水泥路很不舒服,跟坐面包車沒啥區(qū)別,日產(chǎn)的車一向偏科嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是最頂尖的技術(shù),懸掛一直就是致命的軟肋。市區(qū)家用,選它不會錯(cuò),如果經(jīng)常用車的環(huán)境路況不好,慎重考慮。噪音是我當(dāng)時(shí)選擇軒逸一個(gè)比較重要因素,但實(shí)際效果下來,讓我略微失望,借新車評一句話:軒逸是先天底子好,而后天廠方并沒有采取特別的降噪手段。日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)本身噪音低,這使得它在路況好的柏油路或高速路噪音效果相當(dāng)不錯(cuò),但是粗糙路面的胎噪和過拼塊水泥路避震帶來的咚咚聲就差強(qiáng)人意了,所以從這個(gè)級別來說,如果噪音滿分10分,我給個(gè)8分吧。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程51288公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性還行吧,座椅包裹性很好,軟硬度比例很好。我經(jīng)常開領(lǐng)導(dǎo)的途觀,途觀的坐椅較硬,一個(gè)上海來回,開的腰酸背疼,軒逸的座椅就比途觀的好多了,長時(shí)間開不累。自動(dòng)空調(diào)很給力,尤其夏天制冷很迅速。后視鏡加熱和自動(dòng)空調(diào)這兩個(gè)功能也很實(shí)用,日本人的設(shè)計(jì)理念還是很注重實(shí)際的。軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很純,車發(fā)動(dòng)的時(shí)候,坐在車?yán)锒悸牪坏桨l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,我親戚的朗逸車發(fā)動(dòng)的時(shí)候,聲音跟拖拉機(jī)一樣。整車噪音控制的還行,同級別里算不錯(cuò)的。音響、隔音效果很一般吧,反正對我來說是夠了。另外我想說的是,我買的這款車型有自動(dòng)大燈的功能,真的很爽,誰用誰知道,我現(xiàn)在買的2.5豪華款奇駿竟然沒有!
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:還行,座椅寬大,填充物軟硬適中,后期自己弄了一下隔音,算是家用滿意了,偶爾的商務(wù)接送,乘客也表示滿意。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:移動(dòng)的沙發(fā),舒服
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:扇形椅子的設(shè)計(jì),再加上真皮沙發(fā),做起來確實(shí)很舒服,所以給予了滿分。不過軒逸的前排椅子確實(shí)較大,我一個(gè)162左右身高的人,坐在主駕駛位置,調(diào)整得比較辛苦,估計(jì)是因?yàn)樯蓉愖螌?dǎo)致中間有突出的部分,腿短的人。。。傷不起,不過這些并不妨礙車子的舒適度,只要能調(diào)整到適合的位置,我相信還是可以駕馭這輛車的。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程248000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:駕乘人員乘坐舒適性一流,扇貝座椅不是吹的,把家里的沙發(fā)搬上了車,坐著有想睡覺的感覺,后來自己加了個(gè)腰枕和頸枕,就更加舒服了。駕駛感受也是覺得舒適,方向盤手感很好,自己加了個(gè)皮套,很完美。車內(nèi)隔音較好,風(fēng)噪、胎噪都很小.跑市區(qū),跑高速,這車能給你接近于中級車的享受,但跑拼塊水泥路很不舒服,跟坐面包車沒啥區(qū)別,日產(chǎn)的車一向偏科嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是最頂尖的技術(shù),懸掛一直就是致命的軟肋。市區(qū)家用,選它不會錯(cuò),如果經(jīng)常用車的環(huán)境路況不好,慎重考慮。噪音是我當(dāng)時(shí)選擇軒逸一個(gè)比較重要因素,但實(shí)際效果下來,讓我略微失望,借新車評一句話:軒逸是先天底子好,而后天廠方并沒有采取特別的降噪手段。日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)本身噪音低,這使得它在路況好的柏油路或高速路噪音效果相當(dāng)不錯(cuò),但是粗糙路面的胎噪和過拼塊水泥路避震帶來的咚咚聲就差強(qiáng)人意了,所以從這個(gè)級別來說,如果噪音滿分10分,我給個(gè)8分吧。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:好,坐進(jìn)去就一個(gè)字。大
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:非常舒適
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