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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格13.06萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3383公里
綜合評分
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優(yōu)點:喜歡這輛車的口碑,感覺還不錯。真正開上這輛車之后,他并沒有花太多的時間去適應,因為它的穩(wěn)定性和穩(wěn)定性,讓他很滿意。
缺點:唯一值得改進的,大概就是汽車的動力部分了。我平時開車都是追求動力的,試了一下,覺得這輛車不錯。不過經常開這輛車的話,動力就有點弱了。
外觀:雖然新車的外觀設計比老款要好很多,但依舊是中規(guī)中矩。
內飾:內飾設計平平無奇,既不能給人帶來視覺上的滿足感,又不能給人帶來新鮮感。
空間:空間還算不錯,尤其是后排的空間,給人一種寬敞的感覺。不過后備箱的空間比較小,有時候放購物車或者大東西的時候,就不方便了。
配置:物美價廉確實不錯,但是一直沒有現(xiàn)車,讓我在這里等了將近兩周,心里很不舒服。
動力:動力就比較弱了,特別是加速之后,再加速的話,就有點吃力了。
操控:
這車其實很容易上手,不過作為一個車主,我總覺得開這輛車沒什么意思,看起來有點死板。
油耗:軒逸這臺1.6升自吸發(fā)動機其實很省油,但還是沒能達到預期,感覺還是低一點比較好。
舒適:這輛車開起來確實很舒服,唯一的缺點就是降噪效果不是很好。每一次在高速上行駛,雖然車窗關得嚴嚴實實,但車內的噪音還是很大的。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 宜春
裸車價格13.56萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5855公里
綜合評分
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優(yōu)點:不愧是軒逸,還是很有吸引力的。從外面看,里面的空間很大,整個車身都比較寬廣,長度也比較長。它的內部空間很大,前排和后排的空間都很大,完全可以讓我們坐在里面。還有一點,那就是它的油耗,軒逸的油耗還不到8,這樣的油耗,怎么開都不會嫌油少。
缺點:最讓我不滿意的是,軒逸在低速行駛的時候,它的穩(wěn)定性并不是很好,因為在低速行駛的時候,車身會晃動,這會讓人很不舒服。
外觀:外觀看起來很大氣,前臉是典型的家族風格,整體看起來并不臃腫,車燈也很拉風,晚上開燈的時候很亮。
內飾:內飾很不錯,每一個細節(jié)都處理的很好,中控屏設計的很好,手機連接速度也很快,智能系統(tǒng)也很快。
空間:前排和后排空間都很寬敞,儲物空間也不需要他操心,后備箱里的空間就更小了,不過后備箱里的空間并不多。
配置:我覺得性價比很高,這輛車的續(xù)航能力應該很強,我聽很多網友說,這輛車能用很長一段時間。
動力:動力方面,它的動力已經足夠了,一開始的時候,它的反應速度還是很快的,很快就能開動了,也就是說,在路上加速的時候,它會非常聽話,不會出什么問題。
操控:
操控方面,我覺得還是比較好控制的,畢竟剎車踩上去還挺有力量的,唯一的缺點就是低速穩(wěn)定性差了點,低速駕駛的時候控制不好,有點抖動,其他的都還好說。
油耗:這么大的一輛車,油耗還不到8,真是太幸運了,平時開車的次數(shù)也不少,就算天天開,我也不心疼。
舒適:座椅很寬,坐在上面很舒服。再加上懸架的韌性很好,坐在車里也不會有太大的顛簸,空調也很給力。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格12.51萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程6378公里
綜合評分
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優(yōu)點:個人對東風日產軒逸的印象還是不錯的,質量好,配置也很實用,這輛車是最新設計的,各方面都有了很大的提升,大家都知道,日產人就是喜歡舒適度的,而且這車經濟省油,發(fā)動機技術也是一流的,開著也省心還挺省油的,而且這車油耗低養(yǎng)車也沒有太大壓力,何況空間舒適性也可以,日產大沙發(fā)乘坐感也是一流的,價位能接受開著也省心還挺省油的,而且這車外觀很運動很大氣很時尚,就是年輕人都能接受的設計感。
缺點:感覺任何車都有缺點,需要一段時間才能適應,軒逸的底盤和懸掛都是比較硬的,注重的是操控和安全感,所以路感比較明顯,胎噪比較大,剛買車的時候,異味比較重,我覺得應該是皮革的原因,需要開窗透透氣,其他方面還需要適應。
外觀:軒逸的外觀很時尚,很受年輕人的歡迎,雖然還是家族式的設計,但是細節(jié)上卻有了很大的提升,車身的線條和比例都很協(xié)調,沒有那種粗獷的感覺,進氣格柵,大燈,腰線,尾燈,輪轂,都很有運動感,我對這輛車的設計非常滿意。
內飾:內飾還是家族式的,運動感更強,方向盤、中控屏、儀表盤、中控屏操控起來都很方便,材質也不錯,有異味也是正常的,以軒逸的價格,還能接受。
空間:軒逸的空間和儲物空間都很不錯,后備箱里的東西也不少,儲物格也很豐富,在同級車里也是數(shù)一數(shù)二的,后備箱里的空間也很大,手機、鑰匙、水杯什么的都可以放進去,后備箱里的行李箱也很方便。
配置:很多人選擇東風日產的車,就是因為這車的質量好,軒逸的車口碑好,銷量好,買車體驗也不錯,銷售顧問態(tài)度很好,售后服務也是同級車里最好的,這樣買車養(yǎng)車維修保養(yǎng)都挺省心的,何況這車保值率也高,挺放心的一款車,用車體驗也不錯,舒適性和節(jié)油性能也是一流的,到現(xiàn)在還不后悔。
動力:發(fā)動機方面,軒逸的表現(xiàn)也不錯,起步并不困難,速度也很快,沒有明顯的頓挫感,和朋友家的 T型車一起跑,感覺也不算太差,不追求速度,但家用還是綽綽有余的,發(fā)動機和變速箱匹配的很好,省油又省油,這才是年輕人買車的關鍵,只要有動力就行。
操控:
感覺軒逸的車開起來很輕松,方向盤打得很穩(wěn),高速行駛的時候也很平穩(wěn),感覺底盤很穩(wěn),油門踩剎車的感覺還不錯,過彎的時候很有信心,側傾也不會太大,給人一種很好的感覺。
油耗:軒逸的經濟省油性能也是一流的,主要是為了上下班,市區(qū)雖然堵車,但也不是很費油,而且高速上省油,油耗只有7個左右,而且夏天開著空調,買車的時候也對比過其他車,燃油經濟性還是比較放心的,所以也沒太在意。
舒適:舒適性還算不錯,主要是軒逸的底盤很穩(wěn)定,底盤和懸架都很好,空間寬敞,座椅軟硬適中,坐在高處也不會有太大的壓力,雖然有一些顛簸和噪音,但也不會太大,在城市里開的很安靜,開起來也很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 普洱
裸車價格13.61萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3659公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是這輛車的外觀,遠遠看去就像是一輛運動型的車,仔細看去,可以清晰的感受到這輛車的做工。
缺點:最讓我不滿意的是,這輛車沒有前后雷達,雖然對駕駛沒有任何影響,但是如果有了它,我的駕駛體驗就會更好。
外觀:這輛車的外觀很現(xiàn)代,線條流暢,從車頭一直延伸到車尾,給這輛車增添了幾分美感。
內飾:車內的環(huán)境很好,內部的布置也很不錯,給人一種很有氣勢的感覺。
空間:車內空間很大,就算坐滿了人也不會覺得擁擠,可以說日產軒逸做的很好。
配置:軒逸的性價比很符合大眾的口味,能在這么低的價格買到這么好的車,我覺得日產軒逸還是物有所值的。
動力:動力系統(tǒng)也是當初選擇這款車的原因之一,尼桑軒逸的駕駛體驗相當不錯,從起步階段到中期加速,表現(xiàn)相當不錯。
操控:
從操控上來說,這輛車的剎車非常靈敏,操控起來非常得心應手,方向盤打得非常精準,方向盤也非常的輕盈。
油耗:從油耗來看,這輛車的油耗大概在7.5個左右,這樣的油耗已經很不錯了,在城市擁堵的道路上行駛起來還算平穩(wěn),加滿一箱油就足夠開上一段時間了。
舒適:日產的沙發(fā)很舒服,手感也很好。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.51萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3847公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對軒逸的動力系統(tǒng)非常滿意,1.6L發(fā)動機不僅能提供足夠的動力,而且50 L的油箱也很不錯。自然吸氣與渦輪增壓相比,不僅能夠有效的降低燃燒率,而且還能夠有效的提升動力輸出的平順性,軒逸可以達到90馬力,峰值扭矩可以達到155,最大馬力可以達到122馬力,這些數(shù)據(jù)都可以參考,至于發(fā)動機的動力輸出如何,只有親身體驗過才知道。
缺點:說實話,我對這輛軒逸還是挺滿意的,唯一讓我不滿意的是第三排中間的地板凸起了一些,這會影響到后排的空間利用率,如果后排坐滿三個人的話,中間的空間會受到影響,空間也會受到影響。不過,前排空間比較大,完全能夠滿足駕駛者的需要。
外觀:外觀上,軒逸給人一種更加精致的感覺,不僅是車身修長,車身也更加光潔,車身的顏色也很漂亮,前進氣格柵也很時尚,看起來和車身非常的協(xié)調,在外觀上,軒逸無可挑剔。
內飾:軒逸的內飾設計非常有設計感,而且我還了解到,這輛車繼承了日產的經典風格,既保證了車身的設計,又提升了日產的家族式設計感。另外,中控臺配有4.3寸液晶儀表盤,8寸屏幕,看起來非常霸氣。此外,車內配備了多種 USB充電口、全景天窗等實用配置,極大地提升了車內的采光度和實用性。
空間:軒逸的空間還是相當不錯的,2700的軸距雖然與其他轎車相差不大,但是內部空間還是相當不錯的,前排空間不會太擁擠,而且空間布局也比較合理,層次感也比較強。如果能在后排空間上做一些優(yōu)化,那就更好了。而且車內的儲物空間很大,根本就不存在放不下東西的問題,再加上軒逸的后備箱里還能放幾個行李箱,所以對于軒逸的內部空間,我還是比較滿意的。
配置:軒逸的裸車價格不算太高,動力系統(tǒng)也很給力,所以我覺得軒逸性價比還是很高的,再加上日產品牌的支持,軒逸的保值率還是很高的。
動力:軒逸的發(fā)動機是1.6L,配上了 CVT無極變速箱,軒逸的動力表現(xiàn)非常好,沒有任何的卡頓和遲滯。軒逸的起步和中期的加速都很好,在紅綠燈的時候加速比較快,這讓我對軒逸更有信心了,平順的駕駛體驗也更好了。
操控:
從操控性上就能看出軒逸的技術,無論是方向盤還是油門,軒逸的操控都非常的靈活和精準,特別是換擋的時候,我覺得軒逸做得很好,換擋的過程很順暢,節(jié)奏感也很強,所以軒逸的操控體驗還是不錯的。
油耗:軒逸靠的是自然吸氣系統(tǒng),發(fā)動機是1.6升的,油耗并不高,加油的次數(shù)也不多,看得出來,軒逸的油耗一直都在5-6之間。
舒適:舒適的駕駛體驗,給人一種很舒服的感覺,最重要的是,這款軒逸非常的平穩(wěn),不管是顛簸還是轉彎,都不會有太大的顛簸感。另外,車內密封性良好,行駛時噪音較小,這方面我能集中精力體驗良好的駕駛體驗。車內豐富的智能配置,讓我的駕駛變得更加有趣,無論是日常家用,還是接待客戶,都能滿足我的需求。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.11萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2620公里
綜合評分
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優(yōu)點:這是他最滿意的價格,十萬塊的價格實在是太劃算了,雖然不是很智能,但是用來代步還是很劃算的。
缺點:在城市里開著還好,但是上了高速,輪胎的噪音就比較明顯了,噪音不是很好,車內的噪音有點大,在路況不好的時候也會有很大的噪音,穩(wěn)定性和噪音隔離系統(tǒng)是一個很重要的部分,軒逸的穩(wěn)定性很好,但是降噪系統(tǒng)不是很好,但也不算太嚴重。
外觀:車的前臉是日系的經典 V型,我很喜歡,周圍的朋友們也都覺得我的車很漂亮,一點都不像上一代的軒逸那么老氣,看起來很高端,很時尚,很有商務感,車身很大,很耐看。
內飾:內飾很簡單,內飾很普通,內飾也很普通,方向盤不是真皮,而是真皮座椅,雖然高檔,但是價格還算不錯,我對內飾的要求不高,只要功能齊全就行。
空間:軒逸的內部空間很大,里面的座椅雖然占了很大的一部分,但是前后排的空間還是很大的,前排的空間足夠大,坐在后排也不會覺得擁擠,后排的地板中間有一個凸起,并不是很大,比一般的轎車要好很多,尤其是這個后備箱,我真的很喜歡,可以裝很多東西,像我這種喜歡放東西的人,最喜歡的就是大容量的后備箱。
配置:軒逸的配置雖然不是最好的,但是性價比還是很高的,花了十來萬買一輛省油的車,這是一筆劃算的買賣。
動力:我的車并不是只開在城市里,偶爾也會帶著家人去郊外轉轉,一些難走的路對軒逸來說根本不算什么,1.6L的排量其實并不算低,只要不是太難走的路,我都能做的很好。開在城市里還是很舒服的,完全沒有動力不足的感覺,坡度很高,加速也很給力,122馬力還挺給力的。
操控:
操控感很好,手動空調,開起來感覺很基礎,安全系數(shù)也很高,轉彎的時候不會有什么傾斜感,方向盤很精準,很輕,沒有虛位,操控感很好,轉向感很好,加速的時候很穩(wěn)定,車身不重,但是很穩(wěn)定。
油耗:我現(xiàn)在耗油量還不到八個,希望磨合期一過,我就能降到6個左右,我在城市里開車,開車的習慣還不錯,油箱容量也很大,一次就能開很長一段時間。
舒適:這種空間比較大的車很少會不舒服,日系的座椅做得不錯,軒逸也是一樣,座椅寬大厚實,不是真皮做的,但是乘坐起來更加透氣舒適,空間夠大,底盤夠高,穩(wěn)定性也不錯,唯一美中不足的就是噪音有點大,尤其是在高速上,降噪效果不是很好,車里的味道不是很重,空間也不是很大,但總體來說,我還是挺滿意的。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.11萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4555公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這輛車的油耗和動力都很滿意,油耗很低,第一眼看到油耗的時候,我還挺驚訝的,沒想到油耗這么低。所以開了一段時間之后,對這輛車的油耗和動力,還是很滿意的。
缺點:不過我還是覺得這車的胎噪有點大,這讓我有些不太滿意。
外觀:外觀非常漂亮,特別是前臉的兩個大燈,看起來就像是兩顆璀璨的鉆石,閃爍著璀璨的光芒,尤其是車燈打開之后,更是耀眼奪目。所以,這輛車看起來非常的精致,給人一種非常高級的感覺。所以我真的很喜歡這輛車的外觀。
內飾:這輛車的內部設計看起來也不錯,尼桑軒逸的內部設計看起來很有視覺沖擊力,所以給人一種非常新潮的感覺。所以這輛車的顏色搭配真是太棒了,看起來真的超級喜歡。
空間:日產軒逸定位于緊湊型轎車,所以我一開始對空間要求不高。反正都是我一個人開的,所以我覺得有個差不多的空間就夠了。但沒想到,這輛車在空間上的表現(xiàn)卻讓我大吃一驚。前排和后排的空間都很大,幾乎沒有任何缺點。而且后備箱里還挺寬敞的,超級滿意!
配置:尼桑軒逸性能很好,油耗也很低,所以很經濟。
動力:說實話,這輛車的動力很足,完全可以滿足我的需要,開起來也很舒服。動力輸出還算穩(wěn)定。
操控:
我覺得這輛車的操控性也不錯,方向盤很好控制,方向盤轉起來很有感覺,不會讓人有一種輕飄飄的感覺。而且轉向非常的靈活,非常的順手,操控起來還算不錯。
油耗:我開了這么久,感覺油耗只有7.1 L左右,感覺還挺低的,因為我覺得這個油耗比朋友的車要低得多。
舒適:這輛車的舒適性還算不錯,尤其是剛買回來的時候,沒有任何異味,這讓我很是驚訝,也很滿意。不過也有一些不好的地方,那就是輪胎的噪音太大了。
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購買時間2020年12月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格12.71萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程8890公里
綜合評分
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優(yōu)點:軒逸的性價比還是很高的,從實用性上來說,這是最好的選擇,外觀也很不錯,看起來很年輕,很時尚,很時尚,很大氣,日常生活用的很多,駕駛起來也很舒服。
缺點:唯一讓我不滿意的是軒逸的內飾,感覺并不是很豪華,當然,這是物有所值,滿足我的個人需求就行了。
外觀:外觀設計上,軒逸非常的年輕、運動、個性,符合東風日產的家族式設計,非常耐看,沒有太多的豪華感,前臉和后座的設計風格都很獨特,很有辨識度。
內飾:年輕人最喜歡的就是科技感,簡約又運動,座椅很軟,坐起來也很舒服,方向盤、按鍵、其他配置都很不錯,空氣過濾系統(tǒng)也不錯,語音識別系統(tǒng)也不錯。
空間:軒逸的空間很大,后備箱也很寬敞,很適合家用。
配置:首先,東風日產的質量不錯,銷量不錯,口碑也不錯,性能也不錯,配置也比同級別的車型要好,空間布局也不錯,這一點軒逸還是很滿意的。
動力:動力方面,軒逸的三大功能都很成熟,穩(wěn)定性也很好,而且是在市區(qū)上班,速度也不算太快。
操控:
不得不說,軒逸的操控性還是不錯的,方向盤控制的非常精準,沒有明顯的空位。
油耗:對于軒逸的經濟性,他也是越來越認可了,當初他去買車的時候,問過銷售員,說這車省油不多,雖然每天都在市區(qū)里跑,但偶爾也會跑一圈,不會太快。
舒適:整體舒適性還算不錯,就是有點噪音,減震有點硬,除了在高速和不平的路面上會有點影響之外,其他時候都很安靜,但軒逸的座椅卻很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.71萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1577公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是這輛車的外觀和內飾,如果不是耐心的了解,根本不會相信這是一輛價值十萬左右的車。
缺點:我就是對這輛新車的味道不太滿意。
外觀:這輛車看起來很漂亮,車頭設計的很有氣質,前臉的進氣格柵看起來很有氣勢,設計的很有個性,讓人眼前一亮,給人一種很有質感的感覺。
內飾:這輛車的內飾非常的不錯,無論是中控臺,還是多功能方向盤,或者是觸摸屏,都給人一種高級而科技的感覺,看起來就像是一輛價值十五萬的豪車。
空間:除了平時開開上下班,平時用不上太多的地方,如果一家人都是開著另一輛車的話,空間還是可以接受的。
配置:價格還算公道,雖然有些小毛病,但我還是能理解的。所以在我看來,這輛車的性價比很高。
動力:因為我只在市區(qū)里開過一次車,所以到現(xiàn)在為止,我還沒有感覺到這輛車的動力不足。
操控:
操控還算不錯,基本的配置都有,操作起來還算順利。
油耗:我還挺喜歡油耗的,考慮到油耗比較低。
舒適:座椅和方向盤都很好,但還是有新車的味道,讓人很不舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 威海
裸車價格13.26萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5286公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款軒逸最讓我滿意的地方就是它的平順性,動力穩(wěn)定,油耗低,動力輸出也很好。認可的是東風日產的質量和實用性,省油省心,而且安全性也很高,開起來很輕松,軒逸之所以買它,是因為它的質量好,配置好,舒適性好,耐用性好,油耗低。
缺點:不過軒逸的內飾還是差了一些,整體感覺很運動,開了幾個月,感覺這輛車各方面都還不錯,不過懸架有點硬,減震效果不是很好,不過這對日常生活影響不大。
外觀:軒逸的外觀看起來更有科技感,整體線條流暢,前臉到尾部的溜背設計有效的提升了軒逸的運動感,讓這輛車看起來很有氣勢。在陽光的照耀下,軒逸精致的漆面做工清晰可見,車漆的顏色也更加純正,將軒逸的外觀提升到了一個極高的層次,顏值就是正義,以軒逸的運動風格,幾乎所有人都會喜歡。
內飾:軒逸的液晶觸摸屏,功能更強,操作起來也更方便。而且,這輛車的材質手感不錯,內飾設計得還不錯,座椅也很柔軟,乘坐起來也很舒服。
空間:軒逸的內部空間還算不錯,前排和后排的空間適中,即便是坐滿了人,也不會覺得擁擠,再加上車頂距離軒逸只有一拳的距離,所以,寬敞的內部空間讓我非常滿意。另外,軒逸的儲物空間比較大,可以很好的增加物品的擺放順序,后備箱的承載力也比較大,有效的滿足了日常使用的需要。
配置:綜合比較價格和性能和外觀,加上軒逸保值率較高。而且軒逸是一款老少都喜歡的車,外觀時尚,成熟,所以我覺得軒逸還是很劃算的。
動力:軒逸的發(fā)動機是1.6L,但是開了幾個月之后,我發(fā)現(xiàn)自然吸氣發(fā)動機的動力表現(xiàn)并不比渦輪增壓車型差,在平順性上,自然吸氣發(fā)動機要強得多,所以,軒逸的動力輸出非常符合我的預期,而且它的爆發(fā)力也非常出色,中期加速更是讓軒逸超車變得更加靈活。
操控:
軒逸的油門踏板比較舒服,踩起來也不會有什么滯澀感,軒逸憑借著強勁的動力輸出,駕駛起來相當?shù)撵`活。此外,軒逸精準的方向盤更是讓駕駛更安全和穩(wěn)定。
油耗:在同級別的轎車中,軒逸是最省油的,實際油耗在6-7個油左右,大大提高了駕駛的經濟性,而且,軒逸還繼承了日產品牌的優(yōu)勢,一公里的油耗只有幾毛錢,比坐公交車還劃算,這一點我很滿意,而且,它的續(xù)航時間更長,省去了長途開車的麻煩,一次加滿油就能滿足十幾天的行駛,所以,軒逸完全沒有問題。
舒適:感覺軒逸的懸架還需要進一步優(yōu)化,過減速帶的時候會有些晃動。但是在其他方面,駕駛軒逸還是非常舒適的。另外,軒逸的座椅更加的貼合性,座椅的舒適性也更高,座椅的設計更符合駕駛習慣,滿足人體的駕駛感覺。另外,軒逸擁有更好的采光度,依靠合理的車窗設計,白天可以享受到充足的光照,晚上欣賞城市的街景。
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