一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
省油(5491)+1 空間大(2625)+1 有防撞梁(1479)+1 外形很Q(1414)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(8682)+1 無(wú)防撞鋼梁(4667)+1 異響很?chē)?yán)重(3852)+1 動(dòng)力一般(2199)+1 各種減配(1099)+1 中控?zé)o大屏(1048)+1 皮簿(1019)+1 無(wú)穩(wěn)定控制(965)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.6XE 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)很輕快,指向性很高,對(duì)路面反應(yīng)也很到位,本來(lái)就是主打空間舒適,所以懸掛還是比較軟的,對(duì)路面過(guò)濾很到位。在市區(qū)方向輕快了比較舒服,高速上就有點(diǎn)吃力了,要時(shí)刻注意把握方向。如果能隨車(chē)速變化方向盤(pán)力度變化就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.6XE 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)還是比較輕盈的,操控起來(lái)很順手,但是方向感不是太明顯,而且很容易將方向盤(pán)打到頭。長(zhǎng)途駕駛的話,因?yàn)榉较虮P(pán)很輕盈,所以不會(huì)太累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 經(jīng)典 1.6XE 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格7.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.6XE 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控:
可能由于車(chē)身較長(zhǎng),車(chē)寬較小,也因此影響到軸距,在拐彎時(shí),人都是跟著車(chē)偏的,有點(diǎn)轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)的感覺(jué),聽(tīng)說(shuō)加個(gè)法蘭墊可以得到改善。而且輪子相對(duì)于車(chē)身較小較窄,也有一定因素,以后會(huì)考慮更改為16寸的輪轂。需要強(qiáng)調(diào)的是,輪子窄能省點(diǎn)油。底盤(pán)及懸架:底盤(pán)高度還不錯(cuò),走一般泥路可以應(yīng)對(duì)。懸掛偏軟,該車(chē)主打舒適,所以懸掛軟也是為了體現(xiàn)舒適吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.6XE 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控對(duì)于現(xiàn)在的我來(lái)說(shuō)完全滿意,底盤(pán)還是挺扎實(shí)的,懸掛沒(méi)我想象中那么軟,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾抑制的很挺好,還是那句話現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)了追求速度激情的年代,反正在法定限速范圍很穩(wěn)當(dāng)。稍微不滿意的一點(diǎn)就是方向盤(pán)轉(zhuǎn)向回饋手感不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.6XE 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
可能由于車(chē)身較長(zhǎng),車(chē)寬較小,也因此影響到軸距,在拐彎時(shí),人都是跟著車(chē)偏的,有點(diǎn)轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)的感覺(jué),聽(tīng)說(shuō)加個(gè)法蘭墊可以得到改善。而且輪子相對(duì)于車(chē)身較小較窄,也有一定因素,以后會(huì)考慮更改為16寸的輪轂。需要強(qiáng)調(diào)的是,輪子窄能省點(diǎn)油。底盤(pán)及懸架:底盤(pán)高度還不錯(cuò),走一般泥路可以應(yīng)對(duì)。懸掛偏軟,該車(chē)主打舒適,所以懸掛軟也是為了體現(xiàn)舒適吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.6XE 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
可能由于車(chē)身較長(zhǎng),車(chē)寬較小,也因此影響到軸距,在拐彎時(shí),人都是跟著車(chē)偏的,有點(diǎn)轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)的感覺(jué),聽(tīng)說(shuō)加個(gè)法蘭墊可以得到改善。而且輪子相對(duì)于車(chē)身較小較窄,也有一定因素,以后會(huì)考慮更改為16寸的輪轂。需要強(qiáng)調(diào)的是,輪子窄能省點(diǎn)油。底盤(pán)及懸架:底盤(pán)高度還不錯(cuò),走一般泥路可以應(yīng)對(duì)。懸掛偏軟,該車(chē)主打舒適,所以懸掛軟也是為了體現(xiàn)舒適吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.6XE 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格8.35萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7450公里
綜合評(píng)分
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操控:
可能由于車(chē)身較長(zhǎng),車(chē)寬較小,也因此影響到軸距,在拐彎時(shí),人都是跟著車(chē)偏的,有點(diǎn)轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)的感覺(jué),聽(tīng)說(shuō)加個(gè)法蘭墊可以得到改善。而且輪子相對(duì)于車(chē)身較小較窄,也有一定因素,以后會(huì)考慮更改為16寸的輪轂。需要強(qiáng)調(diào)的是,輪子窄能省點(diǎn)油。底盤(pán)及懸架:底盤(pán)高度還不錯(cuò),走一般泥路可以應(yīng)對(duì)。懸掛偏軟,該車(chē)主打舒適,所以懸掛軟也是為了體現(xiàn)舒適吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.6XE 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9106公里
綜合評(píng)分
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操控:
可能由于車(chē)身較長(zhǎng),車(chē)寬較小,也因此影響到軸距,在拐彎時(shí),人都是跟著車(chē)偏的,有點(diǎn)轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)的感覺(jué),聽(tīng)說(shuō)加個(gè)法蘭墊可以得到改善。而且輪子相對(duì)于車(chē)身較小較窄,也有一定因素,以后會(huì)考慮更改為16寸的輪轂。需要強(qiáng)調(diào)的是,輪子窄能省點(diǎn)油。底盤(pán)及懸架:底盤(pán)高度還不錯(cuò),走一般泥路可以應(yīng)對(duì)。懸掛偏軟,該車(chē)主打舒適,所以懸掛軟也是為了體現(xiàn)舒適吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.6XE 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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操控:
一般般,無(wú)操控可言,不跟別的車(chē)比,就稍微高點(diǎn)價(jià)位的?怂 和科魯茲等比 沒(méi)法比,真心的。經(jīng)典車(chē)主別噴我!
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