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軒逸
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軒逸
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):7.99-12.26萬元
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軒逸
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 蠻喜歡這款車的操控性,前后懸掛設(shè)計(jì)很舒服,日產(chǎn)都是以舒適性為主,操控性為主。比較適合新手和女司機(jī)駕駛的一款車,整體操控性很簡單,發(fā)動機(jī)和變速箱匹配的也很好。特意選擇了手動擋,因?yàn)槲腋杏X手動擋車型開起來會更舒服一點(diǎn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 手動變速順暢不卡頓,方向盤抓力強(qiáng),方向精準(zhǔn),油門剎車的反應(yīng)快,開車的體驗(yàn)感好,雖然說是手動擋,但操控簡單,容易上手。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 手動檔的車子開車的樂趣就是手腳可以并用,開起來很有玩耍的樣子,不像自動擋的車子,就是呆著不動,沒有一點(diǎn)操控感,方向盤的掌控比較順手,滑潤度夠,精準(zhǔn)度也夠,倒車的時(shí)候借助倒車影像還很容易就掌控到后面的方位,這車子還是比較適合我的開車手法的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 整車的操控性也不錯,方向比較輕,開起來也特別穩(wěn),其實(shí)日產(chǎn)品牌的質(zhì)量還是挺好的,多功能方向盤用途很廣。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2307公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面我最喜歡就是手動的車子,自己操控才有人車合一的感覺,軒逸經(jīng)典的操控還是可以的,換擋也是比較平順的,能夠感受到檔位被吸入的順暢。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程557公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開這輛車的時(shí)候我是非常自信的,只是尺寸很好,不大不小,所以非常靈活,甚至是有一種得心應(yīng)手的感覺,而且剎車的調(diào)校還特別穩(wěn)。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 總體來看軒逸這車還是蠻好開的,方向盤在右轉(zhuǎn)向再往回打的時(shí)候,有一點(diǎn)小虛位,但是不多,不仔細(xì)感覺發(fā)現(xiàn)不了。剎車靈敏而且很線性,剎車踏板踩下去很好控制。進(jìn)退檔很順暢,稍微用力就能完成,很有操控感。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.63萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 整體的操控性也非常好,這款車的方向也比較輕,操控起來也都是非常靈敏的,適合家用,也適合出行旅游。像高速行駛的話,穩(wěn)定性也不差,并且特別容易上手。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    2
操控: 這個(gè)車的方向盤比較大,對于這一點(diǎn)我覺得很不習(xí)慣,開起來會覺得不舒服。方向盤的轉(zhuǎn)向比較靈活吧,對于這種操控我當(dāng)然是比較看好的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 手動擋的操控真的是很有駕駛的感覺,方向盤的大小合適,打起來輕盈而且順手,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),沒有什么虛位,而且跑高速的時(shí)候車子也不飄。前排安全帶未系提醒也能讓我在啟動出發(fā)前系好安全帶,還有剎車輔助這個(gè)安全裝備,之前我就是正常的開著車,在一個(gè)比較窄的路口突然就竄出一輛外賣車,當(dāng)時(shí)我是一個(gè)急剎呀,但力不夠,還好這個(gè)剎車輔助及時(shí)的判斷出我要急剎才避免了一場事故,不然真的是后果不堪設(shè)想。
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