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軒逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（5491）+1 空間大（2625）+1 有防撞梁（1479）+1 外形很Q（1414）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（8681）+1 無(wú)防撞鋼梁（4667）+1 異響很?chē)?yán)重（3851）+1 動(dòng)力一般（2199）+1 各種減配（1099）+1 中控?zé)o大屏（1048）+1 皮簿（1019）+1 無(wú)穩(wěn)定控制（965）+1 + 添加印象最新印象：
軒逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
軒逸
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.8XE CVT舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)安靜，省油省心！
缺點(diǎn)：紅綠燈起步時(shí)，要等cvt銜接上速度才能上來(lái)，有時(shí)感覺(jué)cvt打滑，轉(zhuǎn)速都2000轉(zhuǎn)了，就是速度不上來(lái)，平時(shí)2000轉(zhuǎn)時(shí)速都可以達(dá)到120km。時(shí)速70過(guò)彎車(chē)會(huì)過(guò)度傾斜。冬天來(lái)了非得要以20碼的速度慢悠悠的行駛1公里左右，上下班也就三公里，夠悲劇的。
外觀：外觀總體來(lái)說(shuō)挺滿(mǎn)意的，雖然不能給人驚艷的感覺(jué)，但很耐看，比老款軒逸犀利很多，老款軒逸看上去雖然很溫和，但是肉肉的，新款軒逸變得年輕化了許多，也不會(huì)讓人覺(jué)得不舒服，更沒(méi)有讓人輕易吐槽的地方。
內(nèi)飾：中控樣子還不錯(cuò)，就是配置太含蓄了點(diǎn)，還是自己花錢(qián)換了很多東西。
空間：同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)，暫時(shí)沒(méi)見(jiàn)過(guò)比軒逸空間大的。
配置：對(duì)于不抵制日系車(chē)的之家車(chē)友們來(lái)說(shuō)，這款車(chē)值得擁有，對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)各項(xiàng)功能都足以滿(mǎn)足日常需求，性?xún)r(jià)比非常高，這里能給95分，為什么沒(méi)有給100分，這是為了照顧反日系車(chē)朋友的感情，畢竟都是中國(guó)人嘛，呵呵。
動(dòng)力：1.8的車(chē)子加速也肉，踩了半天就是不加速，特別是開(kāi)了ECO模式，油門(mén)的反應(yīng)更是超級(jí)的慢。優(yōu)點(diǎn)就是跑120轉(zhuǎn)速也在2000左右，聲音小，說(shuō)話(huà)什么的都不干擾，這個(gè)好多車(chē)都比不了。
操控：
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，開(kāi)起來(lái)很輕松。
油耗：非常好，高速5.5個(gè)油，對(duì)，你沒(méi)看錯(cuò)，高速5.5L/百公里。市區(qū)擁堵路段9個(gè)左右，平時(shí)擁堵路段較多，綜合算下來(lái)平均每百公里8升吧。
舒適：舒適性不用說(shuō)了吧，日產(chǎn)車(chē)就這點(diǎn)最拿得出手的和稱(chēng)道的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.8XE CVT舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，耐看，大氣
缺點(diǎn)：新車(chē)味道太大，中控臺(tái)有異響
外觀：新軒逸對(duì)于經(jīng)典軒逸來(lái)說(shuō)，有了質(zhì)分飛躍，換代改的比較多，車(chē)型很飽滿(mǎn)，款式新穎，前臉都是家族臉，外觀很像新天籟，大燈很帥，可惜不是標(biāo)配LED大燈，要頂配才有，后燈則很給力是LED燈。
內(nèi)飾：比老款軒逸進(jìn)步了很多,中控臺(tái)設(shè)計(jì)的科技感很足，并且恰到好處地向主駕駛傾斜了一定的角度，內(nèi)飾材質(zhì)軟硬度適中，基本達(dá)到了我的預(yù)期。
空間：前后空間都比較大，特別是后排，三個(gè)大人不擠。2700的軸距真不是蓋的，坐過(guò)卡羅拉和新�？怂梗蛙幰莶畹亩嗔巳チ�。
配置：對(duì)于不抵制日系車(chē)的之家車(chē)友們來(lái)說(shuō)，這款車(chē)值得擁有，對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)各項(xiàng)功能都足以滿(mǎn)足日常需求，性?xún)r(jià)比非常高，這里能給95分，為什么沒(méi)有給100分，這是為了照顧反日系車(chē)朋友的感情，畢竟都是中國(guó)人嘛，呵呵。
動(dòng)力：動(dòng)力就不是日產(chǎn)的強(qiáng)項(xiàng)啦，1.8還好起步還行，但要給油大點(diǎn)，用CVT波箱都是這樣的起步。
操控：
軒逸車(chē)對(duì)于操控，很多人都明白軒逸的底盤(pán)不是獨(dú)立懸掛，都說(shuō)很爛，這款車(chē)的定位是家用車(chē)，主打舒適，要想操控的話(huà)，軒逸的就差點(diǎn)了。
油耗：油耗不算低，不過(guò)空調(diào)一直開(kāi)，行車(chē)電腦顯示7.6的油耗，不過(guò)實(shí)際計(jì)算應(yīng)該在8個(gè)油多一點(diǎn)，相對(duì)這個(gè)排量，應(yīng)該還是可以的了。
舒適：軒逸的真皮座椅跟家里的沙發(fā)有得比，空間大而舒服，CVT發(fā)動(dòng)機(jī)的平順、根本沒(méi)有頓拙感，開(kāi)車(chē)的、坐車(chē)的都感到很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.8XE CVT舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿(mǎn)意沒(méi)有一點(diǎn)而是幾點(diǎn)，1.發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常的靜。2.CVT變速箱真的很好用，特別是跑高速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速非常低，直接好處就是噪音很小。3.有后防撞梁。
缺點(diǎn)：大燈的led燈是襯托的.給人感覺(jué)很假.開(kāi)空調(diào)之后動(dòng)力明顯低了很多.
外觀：外觀總體來(lái)說(shuō)挺滿(mǎn)意的，雖然不能給人驚艷的感覺(jué)，但很耐看，比老款軒逸犀利很多，老款軒逸看上去雖然很溫和，但是肉肉的，新款軒逸變得年輕化了許多，也不會(huì)讓人覺(jué)得不舒服，更沒(méi)有讓人輕易吐槽的地方。
內(nèi)飾：比老款軒逸進(jìn)步了很多,中控臺(tái)設(shè)計(jì)的科技感很足，并且恰到好處地向主駕駛傾斜了一定的角度，內(nèi)飾材質(zhì)軟硬度適中，基本達(dá)到了我的預(yù)期。
空間：很不錯(cuò)，平時(shí)也少坐四五個(gè)人，大家都說(shuō)這車(chē)的空間能和銳志比了。
配置：對(duì)于不抵制日系車(chē)的之家車(chē)友們來(lái)說(shuō)，這款車(chē)值得擁有，對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)各項(xiàng)功能都足以滿(mǎn)足日常需求，性?xún)r(jià)比非常高，這里能給95分，為什么沒(méi)有給100分，這是為了照顧反日系車(chē)朋友的感情，畢竟都是中國(guó)人嘛，呵呵。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力只能說(shuō)一般，要急超車(chē)非得要轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)。
操控：
緊湊級(jí)也只能就這樣了，底盤(pán)還是稍微軟了點(diǎn)。
油耗：天天市區(qū)，一到下班那個(gè)堵車(chē)，開(kāi)開(kāi)剎剎，油耗底一直沒(méi)體現(xiàn)出來(lái)。
舒適：軒逸的真皮座椅跟家里的沙發(fā)有得比，空間大而舒服，CVT發(fā)動(dòng)機(jī)的平順、根本沒(méi)有頓拙感，開(kāi)車(chē)的、坐車(chē)的都感到很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.8XE CVT舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3915公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)比較輕松。適合城市代步
缺點(diǎn)：皮薄
外觀：新軒逸對(duì)于經(jīng)典軒逸來(lái)說(shuō)，有了質(zhì)分飛躍，換代改的比較多，車(chē)型很飽滿(mǎn)，款式新穎，前臉都是家族臉，外觀很像新天籟，大燈很帥，可惜不是標(biāo)配LED大燈，要頂配才有，后燈則很給力是LED燈。
內(nèi)飾：比老款軒逸進(jìn)步了很多,中控臺(tái)設(shè)計(jì)的科技感很足，并且恰到好處地向主駕駛傾斜了一定的角度，內(nèi)飾材質(zhì)軟硬度適中，基本達(dá)到了我的預(yù)期。
空間：空間很大，完全可以和B級(jí)的媲美，我覺(jué)的很不錯(cuò)
配置：對(duì)于不抵制日系車(chē)的之家車(chē)友們來(lái)說(shuō)，這款車(chē)值得擁有，對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)各項(xiàng)功能都足以滿(mǎn)足日常需求，性?xún)r(jià)比非常高，這里能給95分，為什么沒(méi)有給100分，這是為了照顧反日系車(chē)朋友的感情，畢竟都是中國(guó)人嘛，呵呵。
動(dòng)力：一般，家用足夠了。山區(qū)爬長(zhǎng)坡的時(shí)候稍顯吃力。如果銀子充足，建議上1.8L，曾經(jīng)試駕過(guò)1.8L的，力量很好。
操控：
操控也是不錯(cuò)的，日系車(chē)的操控和美系車(chē)德系車(chē)感受不一樣，美系德系車(chē)感覺(jué)更精準(zhǔn)些，但軒逸也不差，可能單位上的日系車(chē)不多的原因吧，感覺(jué)駕駛?cè)障弟?chē)不太習(xí)慣吧，這里給到80分吧。
油耗：天天市區(qū)，一到下班那個(gè)堵車(chē)，開(kāi)開(kāi)剎剎，油耗底一直沒(méi)體現(xiàn)出來(lái)。
舒適：舒適性很好，家里人都覺(jué)得坐著舒服，畢竟是舒適之王天籟的同胞兄弟嘛，座椅軟硬適度，又大又寬，腿部進(jìn)深足！前后排坐墊傾斜角度都很好，長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)太累！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.8XE CVT舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程11880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)比較輕松。適合城市代步
缺點(diǎn)：漆皮薄，內(nèi)飾空調(diào)旋鈕造型比較難看，后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口
外觀：外觀總體來(lái)說(shuō)挺滿(mǎn)意的，雖然不能給人驚艷的感覺(jué)，但很耐看，比老款軒逸犀利很多，老款軒逸看上去雖然很溫和，但是肉肉的，新款軒逸變得年輕化了許多，也不會(huì)讓人覺(jué)得不舒服，更沒(méi)有讓人輕易吐槽的地方。
內(nèi)飾：比老款軒逸進(jìn)步了很多,中控臺(tái)設(shè)計(jì)的科技感很足，并且恰到好處地向主駕駛傾斜了一定的角度，內(nèi)飾材質(zhì)軟硬度適中，基本達(dá)到了我的預(yù)期。
空間：滿(mǎn)意，同級(jí)車(chē)較好，后排空間更是同級(jí)車(chē)少見(jiàn)
配置：對(duì)于不抵制日系車(chē)的之家車(chē)友們來(lái)說(shuō)，這款車(chē)值得擁有，對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)各項(xiàng)功能都足以滿(mǎn)足日常需求，性?xún)r(jià)比非常高，這里能給95分，為什么沒(méi)有給100分，這是為了照顧反日系車(chē)朋友的感情，畢竟都是中國(guó)人嘛，呵呵。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力只能說(shuō)一般，要急超車(chē)非得要轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)。
操控：
軒逸車(chē)對(duì)于操控，很多人都明白軒逸的底盤(pán)不是獨(dú)立懸掛，都說(shuō)很爛，這款車(chē)的定位是家用車(chē)，主打舒適，要想操控的話(huà)，軒逸的就差點(diǎn)了。
油耗：非常好，高速5.5個(gè)油，對(duì)，你沒(méi)看錯(cuò)，高速5.5L/百公里。市區(qū)擁堵路段9個(gè)左右，平時(shí)擁堵路段較多，綜合算下來(lái)平均每百公里8升吧。
舒適：軒逸的真皮座椅跟家里的沙發(fā)有得比，空間大而舒服，CVT發(fā)動(dòng)機(jī)的平順、根本沒(méi)有頓拙感，開(kāi)車(chē)的、坐車(chē)的都感到很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.8XE CVT舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程14016公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)安靜，省油省心！
缺點(diǎn)：二檔換三檔后，車(chē)子瞬間加速感覺(jué)比較慢，不過(guò)作為家用車(chē)子這個(gè)可以接受。
外觀：比較老氣，不過(guò)還看得過(guò)去，有人也說(shuō)這個(gè)叫做成熟，個(gè)人談不上喜歡，也說(shuō)不上討厭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不怎么新潮，但是灰色內(nèi)飾配以適當(dāng)?shù)淖厣撅�，加上�?jiǎn)單但不乏立體感的設(shè)計(jì)，讓人倍感清爽，音響系統(tǒng)帶有導(dǎo)航以及倒車(chē)影像功能，倒車(chē)影像沒(méi)有隨動(dòng)的軌跡線(xiàn)，AUX接口位于音響面板，由于中控臺(tái)附近沒(méi)有儲(chǔ)物格，實(shí)際使用會(huì)稍顯不便，此外，液晶屏沒(méi)有任何遮光設(shè)計(jì)，在環(huán)境較亮的情況下會(huì)看不清顯示內(nèi)容，家族式的方向盤(pán)，采用真皮包裹，手感比較細(xì)膩。
空間：空間是軒逸的優(yōu)勢(shì) 前后排無(wú)論是腿部還是頭部都很大
配置：性?xún)r(jià)比一般啊，特別是配置上，比凌派差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
動(dòng)力：一般，家用足夠了。山區(qū)爬長(zhǎng)坡的時(shí)候稍顯吃力。如果銀子充足，建議上1.8L，曾經(jīng)試駕過(guò)1.8L的，力量很好。
操控：
這個(gè)第一個(gè)車(chē)，也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車(chē)，對(duì)于一個(gè)菜鳥(niǎo)，這個(gè)可以不發(fā)表意見(jiàn)。
油耗：油耗不算低，不過(guò)空調(diào)一直開(kāi)，行車(chē)電腦顯示7.6的油耗，不過(guò)實(shí)際計(jì)算應(yīng)該在8個(gè)油多一點(diǎn)，相對(duì)這個(gè)排量，應(yīng)該還是可以的了。
舒適：相比同級(jí)別車(chē)，空間非常大，坐上去非常舒服 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.8XE CVT舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，特別是后排空間，一家五口人出去旅游，一點(diǎn)都不憋屈，頭部空間也很好，上下車(chē)方便。
缺點(diǎn)：車(chē)漆有點(diǎn)嫩
外觀：比較老氣，不過(guò)還看得過(guò)去，有人也說(shuō)這個(gè)叫做成熟，個(gè)人談不上喜歡，也說(shuō)不上討厭。
內(nèi)飾：比老款軒逸進(jìn)步了很多,中控臺(tái)設(shè)計(jì)的科技感很足，并且恰到好處地向主駕駛傾斜了一定的角度，內(nèi)飾材質(zhì)軟硬度適中，基本達(dá)到了我的預(yù)期。
空間：前后空間都比較大，特別是后排，三個(gè)大人不擠。2700的軸距真不是蓋的，坐過(guò)卡羅拉和新�？怂�，和軒逸差的多了去了。
配置：性?xún)r(jià)比一般啊，特別是配置上，比凌派差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
動(dòng)力：一般，家用足夠了。山區(qū)爬長(zhǎng)坡的時(shí)候稍顯吃力。如果銀子充足，建議上1.8L，曾經(jīng)試駕過(guò)1.8L的，力量很好。
操控：
軒逸車(chē)對(duì)于操控，很多人都明白軒逸的底盤(pán)不是獨(dú)立懸掛，都說(shuō)很爛，這款車(chē)的定位是家用車(chē)，主打舒適，要想操控的話(huà)，軒逸的就差點(diǎn)了。
油耗：油耗不算低，不過(guò)空調(diào)一直開(kāi)，行車(chē)電腦顯示7.6的油耗，不過(guò)實(shí)際計(jì)算應(yīng)該在8個(gè)油多一點(diǎn)，相對(duì)這個(gè)排量，應(yīng)該還是可以的了。
舒適：軒逸的真皮座椅跟家里的沙發(fā)有得比，空間大而舒服，CVT發(fā)動(dòng)機(jī)的平順、根本沒(méi)有頓拙感，開(kāi)車(chē)的、坐車(chē)的都感到很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.8XE CVT舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適省油毛病少
缺點(diǎn)：漆皮薄，內(nèi)飾空調(diào)旋鈕造型比較難看，后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口
外觀：比較老氣，不過(guò)還看得過(guò)去，有人也說(shuō)這個(gè)叫做成熟，個(gè)人談不上喜歡，也說(shuō)不上討厭。
內(nèi)飾：比老款軒逸進(jìn)步了很多,中控臺(tái)設(shè)計(jì)的科技感很足，并且恰到好處地向主駕駛傾斜了一定的角度，內(nèi)飾材質(zhì)軟硬度適中，基本達(dá)到了我的預(yù)期。
空間：空間可以.
配置：軒逸這個(gè)款車(chē)說(shuō)性?xún)r(jià)比的話(huà)，相對(duì)差一點(diǎn)，能省的就省了，放撞梁省了，轉(zhuǎn)速表跟1.8的豪華也有點(diǎn)不相同，后視鏡沒(méi)有集成轉(zhuǎn)向燈，沒(méi)有標(biāo)配ESP，1.8頂配都沒(méi)有，相對(duì)于其他同級(jí)車(chē)型有點(diǎn)小氣。
動(dòng)力：還可以吧.沒(méi)有開(kāi)空調(diào)的情況下.超車(chē)時(shí)比較輕松的.大排量的車(chē)沒(méi)開(kāi)過(guò)多少.所以感覺(jué)還可以
操控：
操控也是不錯(cuò)的，日系車(chē)的操控和美系車(chē)德系車(chē)感受不一樣，美系德系車(chē)感覺(jué)更精準(zhǔn)些，但軒逸也不差，可能單位上的日系車(chē)不多的原因吧，感覺(jué)駕駛?cè)障弟?chē)不太習(xí)慣吧，這里給到80分吧。
油耗：天天市區(qū)，一到下班那個(gè)堵車(chē)，開(kāi)開(kāi)剎剎，油耗底一直沒(méi)體現(xiàn)出來(lái)。
舒適：舒適性很好，家里人都覺(jué)得坐著舒服，畢竟是舒適之王天籟的同胞兄弟嘛，座椅軟硬適度，又大又寬，腿部進(jìn)深足！前后排坐墊傾斜角度都很好，長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)太累！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.8XE CVT舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程22088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)安靜，省油省心！
缺點(diǎn)：新車(chē)味道太大，中控臺(tái)有異響
外觀：小版的天籟，車(chē)頭不錯(cuò)，就是車(chē)尾不太和諧。
內(nèi)飾：中控很人性化，用料很多都是軟性材料，硬塑料比較少，但是感覺(jué)空調(diào)鍵設(shè)計(jì)的有點(diǎn)落后，有點(diǎn)丑。
空間：軸距2700的車(chē)，空間跟B級(jí)車(chē)差不多，在里面可以蹺二郎腿了，家用的話(huà)，空間足夠，后備箱也很大，可以鑰匙遙控打開(kāi)后備箱，很方便。
配置：性?xún)r(jià)比一般啊，特別是配置上，比凌派差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力只能說(shuō)一般，要急超車(chē)非得要轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)。
操控：
軒逸車(chē)對(duì)于操控，很多人都明白軒逸的底盤(pán)不是獨(dú)立懸掛，都說(shuō)很爛，這款車(chē)的定位是家用車(chē)，主打舒適，要想操控的話(huà)，軒逸的就差點(diǎn)了。
油耗：油耗很滿(mǎn)意，平均百公里是6個(gè)油，本人開(kāi)車(chē)不急，正常都是80碼1500轉(zhuǎn)。
舒適：軒逸的真皮座椅跟家里的沙發(fā)有得比，空間大而舒服，CVT發(fā)動(dòng)機(jī)的平順、根本沒(méi)有頓拙感，開(kāi)車(chē)的、坐車(chē)的都感到很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2012款 1.6XE 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空間大，經(jīng)濟(jì)性好
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的話(huà)就是黑色的漆面我覺(jué)得吧，沒(méi)有其他的車(chē)的亮度，不知道是不是我打理的不好，反震不怎么亮是不是應(yīng)該鍍膜啊，我看到他們的珍珠白的車(chē)漆是真的不錯(cuò)啊，還有戲就減震偏硬，懸掛調(diào)校的不怎么舒服，油門(mén)響應(yīng)的話(huà)也不是那么靈敏，走爛路的話(huà)，后排有異響，不股喲找不到原因，有時(shí)候想有時(shí)候不響去4s收?qǐng)?bào)的時(shí)候也看了就是沒(méi)找到原因，唉.不找了反正也不影響，還有就是車(chē)輛的隔音效果不怎么好，胎噪也是大。。。。。。。。。。。。。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的很是靜音，贊。。。。。聲音很小的....地盤(pán)的防護(hù)原廠做的不怎么好，希望大家自己買(mǎi)回來(lái)來(lái)，最一次底盤(pán)裝甲，呻吟也會(huì)笑好多..還有就是沒(méi)的選的米色內(nèi)飾，真心不耐臟，你就不能換個(gè)原色？？？？？？？也就這些了...后續(xù)...
外觀：因人而異了，主要是成熟人士開(kāi)的，對(duì)于不追求運(yùn)動(dòng)感，活力感的人來(lái)說(shuō)，此車(chē)很實(shí)用。并無(wú)什么亮點(diǎn)。做工車(chē)漆：車(chē)漆真的是薄薄薄。只能這樣了，并不能過(guò)分要求，吹毛求疵。做工還算滿(mǎn)意，不會(huì)顯得粗糙。鐵皮真心是薄，給別克變道別了一次，輪帽直接陷了進(jìn)去，而別克只是漆面有所損傷。但是我不后悔買(mǎi)這車(chē)，我只用來(lái)代步上下班，常走市區(qū)，我認(rèn)為，省油才是王道。如果大家常走高速的，建議買(mǎi)車(chē)身重點(diǎn)的，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)，且高速時(shí)也省油車(chē)燈設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)就不說(shuō)了，光線(xiàn)倒很不錯(cuò)。尤其是打開(kāi)遠(yuǎn)燈時(shí)，路況一覽無(wú)余。
內(nèi)飾：雖然沒(méi)有扶手箱，內(nèi)適只能說(shuō)沉穩(wěn)實(shí)用，成熟人士開(kāi)的，你想怎么樣？？異味異響：新車(chē)異味超大，開(kāi)了半個(gè)鐘，暈了我半天。最后買(mǎi)了四個(gè)炭包，打開(kāi)窗戶(hù)日曬夜吹才好了
空間：非常滿(mǎn)意 很好很好 一家五口乘坐毫無(wú)壓力，后備箱容積也算不錯(cuò)的，完全應(yīng)付家庭所需！
配置：這性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō)，相當(dāng)推薦。標(biāo)配配置：有防抱死，安全氣囊，這些可以，但是沒(méi)穩(wěn)定系統(tǒng)，這個(gè)有點(diǎn)不爽。至于其他，我基本不看重，功能越多毛病越多嘛。畢竟開(kāi)的是車(chē)，又不是住車(chē)?yán)�，哈哈。省得修這修那的，而且，三個(gè)大基礎(chǔ)有就行了。選裝配置：原裝喇叭哪里能聽(tīng)的，自己更換了喇叭dsl （注重人聲的較推薦） 購(gòu)買(mǎi)時(shí)送了鋁輪轂，這個(gè)喜歡，特別討厭鐵框加個(gè)塑料蓋的輪子。 沒(méi)要4s的仿皮座椅，不是真皮，而且還是整個(gè)成椅更換原裝座椅，想了想不值，沒(méi)要�，F(xiàn)在覺(jué)得這個(gè)決定挺對(duì)的，布椅確實(shí)舒服，冬天暖和夏天不燙，用壞了再自己包個(gè)真皮咯。 贈(zèng)送了十寸大屏，這玩意兒剛看到時(shí)很高端，后來(lái)一用，這無(wú)疑就是一個(gè)中看不中用的貨，屏大吃電不說(shuō)，重要的是屏幕為了顯示時(shí)間竟然不能斷電，我去，果斷叫4s給我換個(gè)7.9寸的小屏，沒(méi)有飛歌，佳視杰也算了。凡事圖實(shí)用，感覺(jué)沒(méi)什么好裝逼的，這種人會(huì)讓人厭惡，呵呵。期待的配置：車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，扶手箱。就這兩個(gè)要求了，相信也不過(guò)份吧？哈哈。我期待，可是日產(chǎn)，你會(huì)在意嗎？買(mǎi)軒逸的情結(jié)：其實(shí)買(mǎi)這車(chē)嘛，也考慮過(guò)卡羅拉，花冠等省心省油的車(chē)終究因?yàn)榭臻g選擇了軒逸，因傳說(shuō)新款有個(gè)別燒機(jī)油現(xiàn)象，就選擇了經(jīng)典款。而且，我以上下班代步為主，走的都是省道，市區(qū)，自然把動(dòng)力和安全性放在二位了，把省油的放在了第一位。常聽(tīng)一些網(wǎng)友說(shuō)日產(chǎn)鐵皮薄，沒(méi)有防撞大梁，沒(méi)錯(cuò)，我都知道，車(chē)又不是拿來(lái)撞的，第二我又不常走高速，想了想這軒逸經(jīng)典還是蠻適合我的，于是就選他了。說(shuō)到買(mǎi)合資車(chē)，也可能會(huì)給人牽扯到愛(ài)國(guó)情結(jié)上了。其實(shí)，我第一部車(chē)就是國(guó)產(chǎn)車(chē)吉利，作為中國(guó)人，確實(shí)應(yīng)該對(duì)國(guó)有產(chǎn)品多多支持，吉利使用下來(lái)，這油耗，還有部分小問(wèn)題是讓人好不省心。不錯(cuò)，國(guó)產(chǎn)車(chē)是夠?qū)拤虼�，而且現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)也好看，配置也夠高夠炫，可是我希望國(guó)產(chǎn)車(chē)能多把發(fā)動(dòng)機(jī)，線(xiàn)路，質(zhì)量多放在第一位，而不是一直揣摩消費(fèi)者心里，一昧的在空間，外觀放在第一位。合資車(chē)又如何，難道我買(mǎi)這車(chē)就沒(méi)打稅？這無(wú)關(guān)乎買(mǎi)合資車(chē)就是不愛(ài)國(guó)，愛(ài)國(guó)并不是掛在嘴上的，試問(wèn)多少人捐過(guò)多少錢(qián)？又或者為需要幫助者做過(guò)多少好事？哪怕那一刻因?yàn)閯e人而觸動(dòng)了自己的同情心？相反，偷稅漏稅，轉(zhuǎn)移資金外國(guó)的，我倒覺(jué)得是叛國(guó)。我們的祖國(guó)發(fā)展60多年能有這樣的成就，真的是相當(dāng)不易了，而且頗有建樹(shù)，試問(wèn)有多少?lài)?guó)家在這么短的時(shí)間內(nèi)能取得這成就？我的言辭并不針對(duì)誰(shuí)，純屬個(gè)人中性觀點(diǎn)，如有雷同，萬(wàn)望諒解。
動(dòng)力：1.6的車(chē)帶上1.2t的車(chē)身也就那樣，起步稍緩，但是上了三檔后加油時(shí)，響應(yīng)速度還是蠻及時(shí)的，我還是那句話(huà)，要追求動(dòng)力就別提省油，所以買(mǎi)車(chē)沒(méi)有最好，只有最適合的。加速表現(xiàn)：1檔慢 2檔順 34檔提速明顯 5檔平 可能是為了體現(xiàn)日產(chǎn)這個(gè)品牌的省油優(yōu)點(diǎn)吧，懷疑是故意調(diào)校成這樣的，因?yàn)槲?.5的英倫很有力，相對(duì)應(yīng)的是，油耗不低啊
操控：
方向盤(pán)還是比較輕盈的，操控起來(lái)很順手，但是方向感不是太明顯，而且很容易將方向盤(pán)打到頭。長(zhǎng)途駕駛的話(huà)，因?yàn)榉较虮P(pán)很輕盈，所以不會(huì)太累。
油耗：6元時(shí)代時(shí)，綜合油耗4.2毛。個(gè)人親測(cè)，準(zhǔn)。反正這車(chē)我從來(lái)沒(méi)掛心過(guò)開(kāi)空調(diào)的問(wèn)題
舒適：不錯(cuò)，隔音湊合吧，減震也一般，但是普通道路的過(guò)濾還是不錯(cuò)的，跑跑長(zhǎng)途 后面的乘客舒服的沒(méi)話(huà)說(shuō)！
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