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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程67530公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗低,城市開十分方便舒適
缺點:車身不夠穩(wěn)重,自重太輕了點,后懸掛不太好,偏向舒適了,操控差了點。.懸掛問題,非獨立懸掛。不知道后懸掛是偏軟還是偏硬。本人不是(磚家)反正過減速波的時候砰砰的好大聲、轉(zhuǎn)彎速度快的話坐在后排的朋友會感覺頭暈暈的。自己也有點感覺
外觀:軸距挺長,車身比較高,很穩(wěn)重、很家用的感覺,大體符合中國人的審美結(jié)合。
內(nèi)飾:這個車的內(nèi)飾給人的感覺就是兩個字:高級,大面積軟性材料應(yīng)用,加上桃木,B格很高,硬塑料基本沒有,手感材質(zhì)很棒,我當時選的淺色的內(nèi)飾,多年之后證明淺色的比黑色的耐臟。儀表中控跟同價位的A級車相比沒什么出彩的地方,異響這塊做的比較好,我親戚的朗逸開起來跟拖拉機似的。新車拿到手,整個車的異味在接受范圍內(nèi),大概過了1個月后,基本聞不到了。
空間:軒逸在這個價位里,前排空間一般但后排空間無敵了,整車軸距2700cm,我同事坐在后面都說空間寬敞,大腿翹二腿毫無壓力。就是車身有點窄。儲物空間也很多,全家出游可以放很多東西,后備箱容量一般但跟我親戚的朗逸比較起來要好多了。
配置:買這車的時候一分錢不讓而且要等半個月,當時買車沒經(jīng)驗,周圍買車的人又少,沒什么參考意見我處于什么都不懂的懵逼階段,我老婆也沒見過什么世面,她看中了,我當時看中的是1.8的科魯茲,4S店告知沒有現(xiàn)貨,需等2個多月,于是花14.58萬買這個車。哎,基本屬于腦袋被槍打過了!所幸該車毛病少,油耗低,保養(yǎng)便宜。當時不知道,如果早點接觸的話我不會買這個車。
動力:至于動力方面,由于本人是那種慢性子的人,日常開車動力是可以達到要求的,但是在有急事的情況下,動力就顯得較肉了,沒法,畢竟只是1.6,還不帶T啊,呵呵
操控: 奇駿的方向盤很輕,基本上一個手指頭就能玩得起來,方向盤虛位很大,指向比較模糊,基本沒有什么操控。另外由于板懸,過減速帶和一些高低不平的路時感覺車要散架,這個車離地間隙比一般的轎車要高,通過性還行吧。
油耗:比較省油,前兩年一直媳婦開著了,夏天一般在8升多,冬天9升多。我是今年4月末接手的,現(xiàn)在平均油耗百公里6.8升。掌握駕車手法還是比較節(jié)油的,我想車本身也是比較省油的。
舒適:舒適性還行吧,座椅包裹性很好,軟硬度比例很好。我經(jīng)常開領(lǐng)導(dǎo)的途觀,途觀的坐椅較硬,一個上海來回,開的腰酸背疼,軒逸的座椅就比途觀的好多了,長時間開不累。自動空調(diào)很給力,尤其夏天制冷很迅速。后視鏡加熱和自動空調(diào)這兩個功能也很實用,日本人的設(shè)計理念還是很注重實際的。軒逸的發(fā)動機聲音很純,車發(fā)動的時候,坐在車里都聽不到發(fā)動機的聲音,我親戚的朗逸車發(fā)動的時候,聲音跟拖拉機一樣。整車噪音控制的還行,同級別里算不錯的。音響、隔音效果很一般吧,反正對我來說是夠了。另外我想說的是,我買的這款車型有自動大燈的功能,真的很爽,誰用誰知道,我現(xiàn)在買的2.5豪華款奇駿竟然沒有!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年01月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格15.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程70500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,座椅太太太舒適
缺點:不滿意那就是外觀的寬度吧,寬度窄了點。若車身再寬點。我再咬咬牙換套避震降下車身高度。再咬咬牙換套輪圈。我靠,那就帥呆了
外觀:外觀上比較中庸,是偏向年老的設(shè)計,而且車是香檳色,更加明顯,和家里上年購入的雷凌相比確實不能比,如果是二十多歲的小伙子,軒逸不一定適合你,但是如果你有了一定的工作經(jīng)驗和基礎(chǔ),同時也建立了自己的家庭的話,這輛車的外觀我覺得可以讓你更煥然一新,所以只能給四分了
內(nèi)飾:內(nèi)飾上由于是二手車,確實有長年累月老化的跡象,所以也只能給四分了,車子內(nèi)飾一直是二手車的一個硬傷。軒逸車儀表臺設(shè)置較高,不能防止很多公仔類的雜物,上面有一個很大的盒子,這個設(shè)置確實有點。。。只能說另類吧,不過好像那里可以改裝成導(dǎo)航。門兩邊能防止雜物不多,雖然在作為中間采用了水托架這樣的方式去彌補不足,但是門邊放置雜物的能力就被大大削弱了,不過車子座椅的設(shè)置能夠讓人感覺到溫暖舒適
空間:夠大,夠?qū)挘笈抛?人都不會說很擠,蹺二郎腿這個不在話下,當初買車確實空間是最吸引我的
配置:買這車的時候一分錢不讓而且要等半個月,當時買車沒經(jīng)驗,周圍買車的人又少,沒什么參考意見我處于什么都不懂的懵逼階段,我老婆也沒見過什么世面,她看中了,我當時看中的是1.8的科魯茲,4S店告知沒有現(xiàn)貨,需等2個多月,于是花14.58萬買這個車。哎,基本屬于腦袋被槍打過了!所幸該車毛病少,油耗低,保養(yǎng)便宜。當時不知道,如果早點接觸的話我不會買這個車。
動力:弱項,在軒逸面前不能聊動力,一個字——肉!40公里以內(nèi)的提速還行,60以上的提速就不給力了,小排量四缸發(fā)動機很容易干吼不走···
操控: 油門靈敏而且輕,給油就走。方向輕。身段靈活。新軒逸開起來很輕松愜意,這種愜意不是跟那種操控型的車一樣,讓你去很享受那種駕駛的感覺。一家三口開著新軒逸走在林蔭大道,享受著舒適的座椅,安靜溫馨的內(nèi)部空間,輕松愉快的音樂,透過后視鏡看著自己的妻子和孩子幸福的笑臉,你會發(fā)覺開這車就是一種休息和放松。開新軒逸,你真的提不起多大激情去激烈駕駛,而是更加會喜歡柔和和溫柔的去駕駛它。見到論壇常有人問開軒逸開高速會不會飄,我可以肯定地告訴你軒跑高速150以下妥妥地沒有問方向盤轉(zhuǎn)向時操控性比較好,剎車比較輕。
油耗:由于車子重量比較輕,所以油耗不算高。走高速的話油耗是0.51元/百公里,市區(qū)的話就要0.60元了。
舒適:扇形椅子的設(shè)計,再加上真皮沙發(fā),做起來確實很舒服,所以給予了滿分。不過軒逸的前排椅子確實較大,我一個162左右身高的人,坐在主駕駛位置,調(diào)整得比較辛苦,估計是因為扇貝座椅導(dǎo)致中間有突出的部分,腿短的人。。。傷不起,不過這些并不妨礙車子的舒適度,只要能調(diào)整到適合的位置,我相信還是可以駕馭這輛車的。
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購買時間2010年01月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形比較大氣,有中級車的樣子,看起來很高檔。
缺點:避震有點軟,快速過彎的時候會比較嚴重的向一邊傾斜
外觀:外觀上比較中庸,是偏向年老的設(shè)計,而且車是香檳色,更加明顯,和家里上年購入的雷凌相比確實不能比,如果是二十多歲的小伙子,軒逸不一定適合你,但是如果你有了一定的工作經(jīng)驗和基礎(chǔ),同時也建立了自己的家庭的話,這輛車的外觀我覺得可以讓你更煥然一新,所以只能給四分了
內(nèi)飾:這個車的內(nèi)飾給人的感覺就是兩個字:高級,大面積軟性材料應(yīng)用,加上桃木,B格很高,硬塑料基本沒有,手感材質(zhì)很棒,我當時選的淺色的內(nèi)飾,多年之后證明淺色的比黑色的耐臟。儀表中控跟同價位的A級車相比沒什么出彩的地方,異響這塊做的比較好,我親戚的朗逸開起來跟拖拉機似的。新車拿到手,整個車的異味在接受范圍內(nèi),大概過了1個月后,基本聞不到了。
空間:空間和這個價格的車比還算可以的,比較大,要是一家個子都比較高,就不覺得大了,夠用。
配置:作為一部家用車,代步、旅游等等,都是十分優(yōu)秀的,性價比十分高!在內(nèi),一家大小出行方面是沒有任何問題,暢通無阻;在外,車子的穩(wěn)重形象,也可以給日常交際帶來便利,可以給到滿分!在購入此車后,立馬做了一次大保養(yǎng),換火花塞、機油、剎車油等等,車一打火,馬上滿血復(fù)活!建議所有二手車車主在購置車后,都進行一次較大的保養(yǎng),首先是讓車能夠恢復(fù)優(yōu)秀狀態(tài),其次是讓車使用時間能長久。
動力:動力吧,應(yīng)付日常使用綽綽有余。畢竟是家用車。偶爾也會開得猛點,一腳地板油,推背感是...有的。反正老子是夠用的了。
操控: 這車。。。操控嘛。。。沒有,你要操控就不要選日產(chǎn)的車了,和家里雷凌不能比,車子總體來說是一款能夠開的車,不過操控上面不會說指了哪就去哪,也只能是溫柔的過去,可能是因為軒逸本來的設(shè)計在于希望通過加強車子的舒適性,降低操控度,達到舒適度吧,因此只能給到3分了。
油耗:09款的軒逸感覺油耗還是要比12款的要高點。!和本地的車友也交流過,他們新軒確實更加的省油!
舒適:舒適性還行吧,座椅包裹性很好,軟硬度比例很好。我經(jīng)常開領(lǐng)導(dǎo)的途觀,途觀的坐椅較硬,一個上海來回,開的腰酸背疼,軒逸的座椅就比途觀的好多了,長時間開不累。自動空調(diào)很給力,尤其夏天制冷很迅速。后視鏡加熱和自動空調(diào)這兩個功能也很實用,日本人的設(shè)計理念還是很注重實際的。軒逸的發(fā)動機聲音很純,車發(fā)動的時候,坐在車里都聽不到發(fā)動機的聲音,我親戚的朗逸車發(fā)動的時候,聲音跟拖拉機一樣。整車噪音控制的還行,同級別里算不錯的。音響、隔音效果很一般吧,反正對我來說是夠了。另外我想說的是,我買的這款車型有自動大燈的功能,真的很爽,誰用誰知道,我現(xiàn)在買的2.5豪華款奇駿竟然沒有!
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購買時間2010年07月
購買地點四川 成都
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我這車已經(jīng)跑了7萬公里了,期間沒出過一次故障。而且真的很省油,綜合油耗8個油(我開車比較暴力),另外我出保之后在修理廠保養(yǎng),用的是全合成機油,一萬公里一保,整個費用400多,保養(yǎng)便宜!
缺點:起步提速不錯,中程加速欠缺,基本夠用吧,還有不能坐5人,上高速坐5人,那扭力梁的后懸架操控感不好,坐4人就不錯,車子密封性還有待加強,冬天開車,冷氣有時候會從門把縫里面進來,車廂的保暖能力不好,但總的來說,軒逸的價位,不可能把標準和高檔車齊平,作為這個級別和價位的家用車,都過的去,或許這個就是軒逸日后發(fā)展的目標。
外觀:整體外觀都比較不錯,我的事白色的,當時買的時候還加了2000元。感覺但大氣,比較喜歡,外觀唯一不喜歡的就是那兩個大燈,感覺很不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:這個車的內(nèi)飾給人的感覺就是兩個字:高級,大面積軟性材料應(yīng)用,加上桃木,B格很高,硬塑料基本沒有,手感材質(zhì)很棒,我當時選的淺色的內(nèi)飾,多年之后證明淺色的比黑色的耐臟。儀表中控跟同價位的A級車相比沒什么出彩的地方,異響這塊做的比較好,我親戚的朗逸開起來跟拖拉機似的。新車拿到手,整個車的異味在接受范圍內(nèi),大概過了1個月后,基本聞不到了。
空間:軒逸在這個價位里,前排空間一般但后排空間無敵了,整車軸距2700cm,我同事坐在后面都說空間寬敞,大腿翹二腿毫無壓力。就是車身有點窄。儲物空間也很多,全家出游可以放很多東西,后備箱容量一般但跟我親戚的朗逸比較起來要好多了。
動力:動力就比較一般了,100以后很肉。
操控: 奇駿的方向盤很輕,基本上一個手指頭就能玩得起來,方向盤虛位很大,指向比較模糊,基本沒有什么操控。另外由于板懸,過減速帶和一些高低不平的路時感覺車要散架,這個車離地間隙比一般的轎車要高,通過性還行吧。
油耗:市區(qū)油耗基本上就是9個左右,高速較省(一次外出辦事,95塊錢跑了197公里)還是能接受,畢竟緊湊車型油耗上標是10升(還是平均。。。。。。)
舒適:舒適性還行吧,座椅包裹性很好,軟硬度比例很好。我經(jīng)常開領(lǐng)導(dǎo)的途觀,途觀的坐椅較硬,一個上海來回,開的腰酸背疼,軒逸的座椅就比途觀的好多了,長時間開不累。自動空調(diào)很給力,尤其夏天制冷很迅速。后視鏡加熱和自動空調(diào)這兩個功能也很實用,日本人的設(shè)計理念還是很注重實際的。軒逸的發(fā)動機聲音很純,車發(fā)動的時候,坐在車里都聽不到發(fā)動機的聲音,我親戚的朗逸車發(fā)動的時候,聲音跟拖拉機一樣。整車噪音控制的還行,同級別里算不錯的。音響、隔音效果很一般吧,反正對我來說是夠了。另外我想說的是,我買的這款車型有自動大燈的功能,真的很爽,誰用誰知道,我現(xiàn)在買的2.5豪華款奇駿竟然沒有!
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是后備箱夠大,車內(nèi)的真皮座椅夠軟和。
缺點:加速比較肉,1.6的動力不夠,加上原車沒有加裝頂吧和防撞鋼梁,操控和安全大打折扣。
外觀:車燈外形設(shè)計有特點,大燈頂部有個角,很有個性,鹵素大燈近光很弱,我現(xiàn)在開了有6年了,現(xiàn)在晚上開車基本看不清楚前面的路況。側(cè)顏很高,正臉由于車身比較窄,給人感覺又高又瘦,不太大氣,但還算比較耐看的。后備箱時間長了之后,個別接縫會越來越大。重要的事說三遍,車漆很!車漆很!車漆很。∥壹易≡诔青l(xiāng)結(jié)合部,回家的時候難免會碰到一些小樹枝,車漆被劃得一塌糊涂。而我老丈人的別克凱越就比較皮實,同樣的路況,他的車基本沒有傷痕。
內(nèi)飾:軒逸軒逸,車的名字就包含有安逸的意思,就是說車開起來舒適安逸,特別值得一提的是,非常舒適柔軟的真皮座椅,就算是長途旅途,也不覺得辛苦的做工精致,材質(zhì)較軟,沿襲了日產(chǎn)車的一貫風格,顏色溫馨。仿桃木的部件挺不錯,儀表盤、CD、空調(diào)等部件做工精細。
空間:家庭轎車真的一點都不錯、空間的話是大大的值得表揚坐上去一點都沒有倉促感。和家里的大沙發(fā)一樣舒服哈哈哈哈哈。
配置:買這車的時候一分錢不讓而且要等半個月,當時買車沒經(jīng)驗,周圍買車的人又少,沒什么參考意見我處于什么都不懂的懵逼階段,我老婆也沒見過什么世面,她看中了,我當時看中的是1.8的科魯茲,4S店告知沒有現(xiàn)貨,需等2個多月,于是花14.58萬買這個車。哎,基本屬于腦袋被槍打過了!所幸該車毛病少,油耗低,保養(yǎng)便宜。當時不知道,如果早點接觸的話我不會買這個車。
動力:1.6的動力,就真的是比較的弱了!起步階段真的是比較不給力的,要到速度上到40左右才能有比較好的感覺!在爬坡的時候,尤其要舍得給油才行的!但是作為一輛平時上下班代步,接送孩子上下學的家庭用車,動力也還是不錯的,畢竟是在市區(qū)里行駛的。
操控: 很輕快,不累,輕松,上手很容易?傮w感覺不錯。
油耗:低,這么大的車7.1的油耗,我也是服了,不過軒逸本來就是一輛十分省油的車。上一手車主應(yīng)該用得是93油,我自己現(xiàn)在就換了97的油,加97原因很多,除了舒服一點以外,發(fā)動機等等都是要考慮的地方,建議車主如果是使用軒逸的話,能上97就97,差不了幾個錢,但是帶來的舒適度,以及后期的保養(yǎng)度,絕對會讓你覺得物有所值,油耗上可以給予滿分五分。
舒適:軒逸整車最滿意的大概就是乘坐舒適性了!尤其是后排空間真的是很大的,坐三個正常體型的人,一點問題都沒有的!真皮座椅的皮質(zhì)也非常的好,座椅的支撐性、包裹性,都讓乘坐者感覺很舒適!車的隔音做得還是比較的,跑高速或者市內(nèi)駕駛,風燥、胎噪都很小,給人感覺有中級車的感受呢!
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購買時間2011年05月
購買地點山西 晉城
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20486公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:后排空間打,舒適性良好!
缺點:只有四個檔,更不滿意的就是車的懸掛,板車。。!
外觀:由于軸距比較的長,車就顯得挺大氣的、很穩(wěn)重的感覺,比較符合大眾的審美觀。
內(nèi)飾:軒逸軒逸,車的名字就包含有安逸的意思,就是說車開起來舒適安逸,特別值得一提的是,非常舒適柔軟的真皮座椅,就算是長途旅途,也不覺得辛苦的做工精致,材質(zhì)較軟,沿襲了日產(chǎn)車的一貫風格,顏色溫馨。仿桃木的部件挺不錯,儀表盤、CD、空調(diào)等部件做工精細。
空間:空間倒是挺滿意的,后備箱夠大,后排夠?qū)挸,也就是前后夠長。前排有點矮,稍微坐正點有點局促,后排坐四個人就有點擁擠了。
配置:出眾的空間和舒適,少了運動的激情,只能說是仁者見仁智者見智了。
動力:起步和超車時總是慢半拍,發(fā)動機轉(zhuǎn)速攀升的不是很迅速,深踩油門,變速箱降檔也不是那么積極,總是思考一會兒人生再完成降檔。不過對于家用來說,還是夠用的。慢慢開唄。
操控: 軒逸車的操控性我感覺還是不錯的!方向很輕,很靈活,只要給到適當?shù)挠,總是能很輕松的達到目的的!
油耗:比較省油,前兩年一直媳婦開著了,夏天一般在8升多,冬天9升多。我是今年4月末接手的,現(xiàn)在平均油耗百公里6.8升。掌握駕車手法還是比較節(jié)油的,我想車本身也是比較省油的。
舒適:非常好,這也是我當年選這車的主要原因之一,坐在座椅上像是坐在了沙發(fā)上,特別是長途的時候一點也不覺得累。
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購買時間2012年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車身流線型,后排空間大,很省油。
缺點:動力較差,由于是板車,操控就那個樣子了,不過買菜車,動力夠用就行了
外觀:見仁見智啦,2012款的外形要給力點,我這09款的適合大點年齡的,我這85后,覺得有點那啥了啊,不夠動感
內(nèi)飾:家居氛圍濃厚,米色為主,個人還是很喜歡的,誰叫我是個愛家的男人嘞
空間:空間家用足夠,看著也上檔次。
配置:買這車的時候一分錢不讓而且要等半個月,當時買車沒經(jīng)驗,周圍買車的人又少,沒什么參考意見我處于什么都不懂的懵逼階段,我老婆也沒見過什么世面,她看中了,我當時看中的是1.8的科魯茲,4S店告知沒有現(xiàn)貨,需等2個多月,于是花14.58萬買這個車。哎,基本屬于腦袋被槍打過了!所幸該車毛病少,油耗低,保養(yǎng)便宜。當時不知道,如果早點接觸的話我不會買這個車。
動力:動力一般,提速要舍得踩油門,深踩聲音又比較大
操控: 操控就很一般了,非常適合在城市里悠哉游哉開。最后控制在120公里以內(nèi)駕駛。。方向盤很輕。主要是軒逸的方向盤是三圈左右。所以方向盤很輕。但是轉(zhuǎn)彎的時候方向盤會比別的車打的多一點
油耗:可能因為個人開車問題,油耗比較高。
舒適:沙發(fā)座椅非常舒服,老婆孩子都這么說的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年10月
購買地點湖南 吉首
裸車價格13.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間真的很大,尤其是自駕游的時候特別舒服,后備箱的儲物空間也相當?shù)拇,當初買這款車的時候就是看中了這一點。至今都覺得空間是最滿意的。
缺點:懸掛太軟,行程太長。過個深一點的坑能嚇出一身汗來。就這一點了。
外觀:由于軸距比較的長,車就顯得挺大氣的、很穩(wěn)重的感覺,比較符合大眾的審美觀。
內(nèi)飾:中庸,談不上奢華,但很溫馨實用
空間:由于2700cm軸距,所以腿部空間還是不錯的,后排的頭部空間比較有限,可能是座椅比較高的原因,好在腿部空間充裕,可以稍微仰一仰坐。車身寬度不是很寬,前排還好,后排坐三人的時候可能比較不舒服。
配置:出眾的空間和舒適,少了運動的激情,只能說是仁者見仁智者見智了。
動力:家用夠了,適合放松的慢慢開,不適合激烈駕駛
操控: 所有的功能都很好,操作很靈活,方向盤指示很到位,高速轉(zhuǎn)彎有點飄,不知道有的車友換寬胎或者裝平衡桿以后能咋樣
舒適:要是不走顛簸的路,舒適是沒得說,但是過個減速坎什么的,你要是有點速度,那就是一個跳,還有那聲音,覺得掉檔次,車內(nèi)靜音還是可以的,首保前你座里面,不看轉(zhuǎn)速表你還真不知道這車是不是發(fā)動啦,首保后,發(fā)動機聲音有點大了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2009年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車子空間還好了,乘坐也挺舒適的。
缺點:底盤和減震效果很差,,遇到不平整的路面輪胎噪音很大,底盤和中控臺共振發(fā)出的噪音很煩人,
外觀:我買的紫色的,很漂亮,尤其洗完車,在陽光下那叫一個閃!車車快4年了,還是亮閃閃的
內(nèi)飾:中庸,談不上奢華,但很溫馨實用
空間:空間可以滿足我很大的要求,也給了我很大的滿足感。
配置:因為在盤錦日產(chǎn)賣得太好了!在經(jīng)銷商那兒絕對是高高在上的,壓根就講不了價格!平時的維護保養(yǎng)費用,還是在可承受范圍內(nèi)。
動力:如不喜歡激烈駕駛、不注重操控的朋友,這款車1.6排量的動力完全夠用,只要在駕駛過程中舍得給油,1.6排量的動力并不會給你帶來失望。
操控: 無感!!極度舒適的調(diào)校,調(diào)頭轉(zhuǎn)彎行程長(汽車之家有篇測試,本車無法繞樁,因為連樁都進不去…)
油耗:油耗是我最滿意的地方。每天上下班100公里左右,但都是環(huán)路和高速,沒有紅燈。30%擁堵,30%緩慢,40%通暢的情況下,油耗在5.8L。很穩(wěn)定。開空調(diào)和冬天的時候,油耗基本在6.1L左右。
舒適:舒適方面,是我最喜歡的一點,軒逸的座椅,本人覺得不比二三十萬的車差,非常軟,感覺比天籟的還軟。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年04月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子空間還好了,乘坐也挺舒適的。
缺點:底盤和減震效果很差,,遇到不平整的路面輪胎噪音很大,底盤和中控臺共振發(fā)出的噪音很煩人,
外觀:我挺喜歡軒逸的外觀的,這個問題仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾:軒逸軒逸,車的名字就包含有安逸的意思,就是說車開起來舒適安逸,特別值得一提的是,非常舒適柔軟的真皮座椅,就算是長途旅途,也不覺得辛苦的做工精致,材質(zhì)較軟,沿襲了日產(chǎn)車的一貫風格,顏色溫馨。仿桃木的部件挺不錯,儀表盤、CD、空調(diào)等部件做工精細。
空間:非常滿意!我一米八幾的個頭坐后排,還有將近1拳的距離,頭部空間(駕駛員)很大
配置:性價比還是挺高的,適合家用,經(jīng)濟型的。
動力:加速一般,比竟CVT不適合干這個,市區(qū)用差別不大
操控: 操控就很一般了,非常適合在城市里悠哉游哉開。最后控制在120公里以內(nèi)駕駛。。方向盤很輕。主要是軒逸的方向盤是三圈左右。所以方向盤很輕。但是轉(zhuǎn)彎的時候方向盤會比別的車打的多一點
油耗:目前行駛了500公里,主要市區(qū)路,表顯平均9.4l,
舒適:非常好,這也是我當年選這車的主要原因之一,坐在座椅上像是坐在了沙發(fā)上,特別是長途的時候一點也不覺得累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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