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(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
皮實(shí)耐用(510)+1 底盤(pán)扎實(shí)(394)+1 外觀大氣(309)+1 越野性能好(274)+1 很硬氣(270)+1 性能不錯(cuò)(259)+1 白色很大氣(200)+1缺點(diǎn):
油耗大(1777)+1 動(dòng)力差(1311)+1 無(wú)正時(shí)鏈條(683)+1 內(nèi)飾有待提高(168)+1 無(wú)全景天窗(145)+1 小問(wèn)題多(120)+1 縫隙接縫不嚴(yán)(32)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 松原
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:低速狀態(tài)和起步動(dòng)力不足,但中高速動(dòng)力還可以,需要渦輪打開(kāi)以后,這車(chē)平時(shí)要一檔,上坡沒(méi)有慣性就要一檔走起,有2噸多的自重,所以慣性大,走高速和平路還是不錯(cuò),平時(shí)山區(qū)路面,盡量保持2000到3000的轉(zhuǎn)速行駛,估計(jì)比較節(jié)油。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:低速狀態(tài)和起步動(dòng)力不足,但中高速動(dòng)力還可以,需要渦輪打開(kāi)以后,這車(chē)平時(shí)要一檔,上坡沒(méi)有慣性就要一檔走起,有2噸多的自重,所以慣性大,走高速和平路還是不錯(cuò),平時(shí)山區(qū)路面,盡量保持2000到3000的轉(zhuǎn)速行駛,估計(jì)比較節(jié)油。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:低速狀態(tài)和起步動(dòng)力不足,但中高速動(dòng)力還可以,需要渦輪打開(kāi)以后,這車(chē)平時(shí)要一檔,上坡沒(méi)有慣性就要一檔走起,有2噸多的自重,所以慣性大,走高速和平路還是不錯(cuò),平時(shí)山區(qū)路面,盡量保持2000到3000的轉(zhuǎn)速行駛,估計(jì)比較節(jié)油。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步肉,2檔升3檔轉(zhuǎn)速下降快,2檔和倒檔不好掛,F(xiàn)在16版的車(chē),三大件和我13版的車(chē)是一樣的,發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)太老了,就是日本八九十年代淘汰的,還用正時(shí)皮帶,現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都是正時(shí)鏈條,30萬(wàn)公里不用換,這款發(fā)動(dòng)機(jī)唯一的優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定可靠。加速表現(xiàn):超過(guò)2400轉(zhuǎn),還是可以,這款發(fā)動(dòng)機(jī)就是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1、只要舍得踩油門(mén)拉高轉(zhuǎn)速,動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的。起步略弱,一檔加速感不怎么強(qiáng),二檔沒(méi)啥特別感覺(jué),三檔動(dòng)力在2400轉(zhuǎn)后開(kāi)始爆發(fā),2400轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)似乎就是一瞬間的事情,這個(gè)時(shí)候就開(kāi)始有點(diǎn)所謂推背感了?磥(lái)250nm(2400-4800)的最大扭矩輸出不是騙人的。由于是磨合期,還沒(méi)嘗試過(guò)3000轉(zhuǎn)以上。2、變速箱跟二三檔之間的銜接貌似有點(diǎn)問(wèn)題,二檔升三檔轉(zhuǎn)速掉得很厲害,三檔降二檔,即使是在20km/h時(shí),車(chē)子也會(huì)有較強(qiáng)的被發(fā)動(dòng)機(jī)減速的感覺(jué)。如果可以減小三檔跟二檔的齒比差,相信開(kāi)起來(lái)會(huì)更順暢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪介入點(diǎn)有點(diǎn)晚,一般是2000轉(zhuǎn)以后有明顯檢驗(yàn)渦輪介入,廠家說(shuō)的1800轉(zhuǎn)介入渦輪并不明顯。理想換檔轉(zhuǎn)數(shù)是2500~3000轉(zhuǎn),保持2500~3000轉(zhuǎn)的區(qū)間,駕駛起來(lái)會(huì)非常爽!動(dòng)力性能一點(diǎn)不比轎車(chē)差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:低速狀態(tài)和起步動(dòng)力不足,但中高速動(dòng)力還可以,需要渦輪打開(kāi)以后,這車(chē)平時(shí)要一檔,上坡沒(méi)有慣性就要一檔走起,有2噸多的自重,所以慣性大,走高速和平路還是不錯(cuò),平時(shí)山區(qū)路面,盡量保持2000到3000的轉(zhuǎn)速行駛,估計(jì)比較節(jié)油。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格10.13萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1、只要舍得踩油門(mén)拉高轉(zhuǎn)速,動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的。起步略弱,一檔加速感不怎么強(qiáng),二檔沒(méi)啥特別感覺(jué),三檔動(dòng)力在2400轉(zhuǎn)后開(kāi)始爆發(fā),2400轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)似乎就是一瞬間的事情,這個(gè)時(shí)候就開(kāi)始有點(diǎn)所謂推背感了?磥(lái)250nm(2400-4800)的最大扭矩輸出不是騙人的。由于是磨合期,還沒(méi)嘗試過(guò)3000轉(zhuǎn)以上。2、變速箱跟二三檔之間的銜接貌似有點(diǎn)問(wèn)題,二檔升三檔轉(zhuǎn)速掉得很厲害,三檔降二檔,即使是在20km/h時(shí),車(chē)子也會(huì)有較強(qiáng)的被發(fā)動(dòng)機(jī)減速的感覺(jué)。如果可以減小三檔跟二檔的齒比差,相信開(kāi)起來(lái)會(huì)更順暢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1、1.7噸的自重,2.0T的汽油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力爆發(fā)的感覺(jué),一個(gè)字爽。截止目前最高時(shí)速跑過(guò)140,在此速度前提下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一上2500轉(zhuǎn),各檔位提速的力度非常明顯。特別是3100轉(zhuǎn)左右,超車(chē)的感覺(jué)。指哪超哪。140公里以上和發(fā)動(dòng)機(jī)3500轉(zhuǎn)速以上就不清楚了,因?yàn)闀簳r(shí)還沒(méi)有跑過(guò)那么高。 2、宜賓這個(gè)地方,三江割據(jù),交通擁擠,市區(qū)內(nèi)2檔開(kāi)著憋屈,3檔開(kāi)著憋發(fā)動(dòng)機(jī)。兩個(gè)檔位中間的過(guò)渡感覺(jué)不是很舒服。就是覺(jué)得2檔和3檔還差一個(gè)檔位。就更合適了,這種感覺(jué)不知道是不是自己駕駛技術(shù)的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗12.46L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步肉,2檔升3檔轉(zhuǎn)速下降快,2檔和倒檔不好掛,F(xiàn)在16版的車(chē),三大件和我13版的車(chē)是一樣的,發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)太老了,就是日本八九十年代淘汰的,還用正時(shí)皮帶,現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都是正時(shí)鏈條,30萬(wàn)公里不用換,這款發(fā)動(dòng)機(jī)唯一的優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定可靠。加速表現(xiàn):超過(guò)2400轉(zhuǎn),還是可以,這款發(fā)動(dòng)機(jī)就是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。
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